пластическая хирургия в гаражных условиях. Менял цепь на другом двигателе - гемор еще тот. Снять распред не сбив метки - довольно маловероятно, желательно еще под распредвалами цепь стянуть (чтобы с нижней звезды не слетел). Хорошо когда ремень ).
@ekcpertekcpert53823 жыл бұрын
Оказывается все легко и просто👍спасибо Мишаня.
@jhjkjhkjklk5 жыл бұрын
У меня Accord 2003-го, с двигателем К20, один из первых, покупал в официалов, у них до сих пор и обслуживаюсь. Масло меняют по регламенту раз в 15 тыс, вчера делали ТО-360тыс, по регламенту была регулировка клапанов, попросил оценить износ валов, сказали все ОК. Откуда замена масла раз в 7 тыс? Сейчас между ТО (на 15 тыс.) доливаю 1,5-2 литра масла, до 300 тыс не доливал.
@Виолетта-з4т7 ай бұрын
Выпуск однокулачковый?
@BOOM_AS4 жыл бұрын
Хотелось бы добавить про масло, я понимаю что это вечный спор поэтому расскажу пример из жизни, (я лью 0w40, пока что норм), у меня начальник на работе ездиет на тоета суксид и в него он льет 10w40 я был в недоумении зачем?! А он мне ответил я уже 10 лет езжу на этом масле и все норм, я подтверждаю двс работает ровно без посторонних шумов! Вот так вот бывает!)))
@ДмитрийБорисов-п8и6 жыл бұрын
Если можно ссылку на номерацию затяжек болтов.
@alexduduk3 жыл бұрын
Здравствуйте, вот интересно, взял себе CR-V 2 2003, 2.0 бензин. Я третий хозяин. После покупки поменял масло заведомо осмотрев книгу ТО. В двигатель лили 5w40 постоянно я так на такое и заменил только фирму другую, промывку делали, фильтра сменили. Сразу регулировку клапанов сделал. Мастер сказал распредвалы в норме выработка очень малая на одном кулачьке еле еле, накатал я 8000 по бездорожьям (я рыбак и турист) после длительной поездки на 1500км с песками и т.д. без буксовок, у меня сожрала 1л масла за 1500км..... хотя движок больше 3000 оборотов не разганяю принципиально. Сразу на СТО поменял на новое и при 10000 после первой регулировки клапанов заново поехал на регулировку потому что последнюю неделю шо дизель тарахтела, в итоге на распредвале 3,4 целиндра кулачки с кратерами........ и на одном кулачке откололся куссок боковинки....... теперь думаю менять..... Мастер говорит что нет масляного облака под крышкой, т.е в головке масляное голодание...... фильтры новые все новое после покупки , записался на проверку давления масла ..... (датчик новый, показывает шо все норм) Стал вопрос понять почему масло слабо поступает на распредвал ну сам вал менять....... Что скажете?
@mangustfast3 жыл бұрын
Где то читал что cr-v крутить нужно. Любит обороты двиг.
@alexduduk3 жыл бұрын
Поменял фирму масла и жор пропал
@ВалерийСловестнов6 жыл бұрын
Дружище! Леворукая RD7, подскажи как снять мотор на этой падле? Достал уже по частям: ГБЦ, коллектора, генератор, стартер, открутил все болты которые держат блок, а его не вытащить, он упирается помпой и кондиционером в лонжерон... чуть не обосрались, пока пытались вытащить его, безрезультатно
@MaslovMishaCr-v6 жыл бұрын
Алгоритм такой . Я так понял ты вверх хочешь снять . Снимай все что мешает. Или снимать вниз . Снял балку и вперёд. Было видео где я вытягивал мотор может месяц назад
@ВалерийСловестнов6 жыл бұрын
снял только тогда, когда открутил кондиционер и помпу и вытащил вверх)
@vovaartyukh63725 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста двигатель к24z3.на розпредвалах были кратера, отдал чтобы наварили и полернули. После установки слышен звук с подклапанной крышки слышен звук похож на цоканье клапана. Мастер клапана не регулировал а сказал что проверял и все клапана в зазорах. До этого двигатель работал тихо. Буду благодарнин если поможете советом.
@danilagarage13858 ай бұрын
Сьело распредвал за пару тыс иза того что не усмотрел зазоры клапанов зазора не было вообще был нажат клапан , проехал 80 тыс поджало клапана, залез было состояние валов все в норме, выставил зазоры 0.30 на выпуск и через тысяч 5 сьело распредвал, а покатался с поджатыми тоже тысяч 5 выскакивали ошибки по пропускам в цилиндрах
@rubicon62113 жыл бұрын
Я менял масло 6, один раз максимум 8тыс, масло по мануалу зимой 0в20 летом 5в40 , и двиг такой же залакированный внутри, масло в основном шел ультра , при очередной регулировке клапанов открылось выкрашивани кулачка выпуска 4го цилиндра, беда печаль
@MaslovMishaCr-v3 жыл бұрын
Хонда это стиль жизни , у нас все сложно, можно заменить распредвал это не так и дорого . Просто мы привыкли что меняем только расходники ))) С другими марками (кроме Тойоты ) не так
@rubicon62113 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v ой да это можно сказать про любую марку
@АбдулвагабАбдулвагабов-н4ф5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста для чего нужен клапан тек вроде так называли его на 17:22 минуты?
@ThePlate19774 жыл бұрын
ВТЕК!
@МаксимЧ-ч3х6 жыл бұрын
А зазоры клапанов надо регулировать после замены распредвала?
@MaslovMishaCr-v6 жыл бұрын
лишним не будет
@ВадимДрандалуш-щ3я5 жыл бұрын
Обязательно.
@АбдурахманКараев-о4к5 жыл бұрын
Максим Чинков ХОНДА СТЕПВАГОН шумит матор
@АбдурахманКараев-о4к5 жыл бұрын
кагда газуеш шумит
@АлександрМетелкин-у9к4 жыл бұрын
Была такая проблема,меняли мастера,а стрекотня на средних оборотах осталась. Сказали возможно пружины на втэке,ниже не полезли.
@AlexWild-h1p2 жыл бұрын
тоже стрекочет !не победили?
@pit62026 жыл бұрын
вопрос, как бы не перепутать выпускной распредвал с впускным распредвалом в чём их отличие,с уваж.
@MaslovMishaCr-v6 жыл бұрын
На выпусуе кулачков в 2 раза меньше
@ThePlate19774 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v У меня уже и впускной тоже начал крошится на кулачках. И дело тут не в масле, это просто болячка. Выпуск менял на 200 тыс пробега, впуск уже на 270 обнаружилось.
@albertimer4 жыл бұрын
Хороший моторист говорит 'моточасы' а не 'пробег' я по трассе в день 1000 км бывает проезжаю мне что теперь каждую неделю менять масло? Ну типа раз в 5-7к?
@MaslovMishaCr-v4 жыл бұрын
Однозначно да ! Менять каждую неделю . . Себе дороже будет
@Вячеслав-г2д6ц7 жыл бұрын
Михаил,в рд 1 какое масло лить и через сколько менять подскажи.
@Muzhik_10RUS7 жыл бұрын
Тоже хочу поменять.Обычно лил 5w40 зима 10w40 лето.Хочу узнать что льёт Михаил)
Maslov Misha сто тысяч пробега машине,клапана не разу не регулировали,расход 20 литров,Хонда срв 3 Рестайл,2,4мотор,12 литров должно быть,Co мерил с выхлопа,идеально? В чем проблема? Диагностика указала на цепь! Подскажите пожалуйста!
@АлексейСоболев-л3щ4 жыл бұрын
Миша а объясните метки на шкиве коленвала.какая из них вмт?
@ekcpertekcpert53823 жыл бұрын
Единственное не показал как натяжитель ставил,а это важно))
@АндрюхаСю2 жыл бұрын
Это точно!пол дня прокано.бился,так и не смог воткнуть.
@littlemiracle30895 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите выпускной распредвал с k20a6 подойдет на k20z2? По каталогу номера вроде разные.
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
Вроде они одинаковые. Я их не сравнивал. По каталогу посмотреть
@nelsonnelson19602 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v а где этот каталог брать
@theprophet50683 жыл бұрын
Здравствуйте. Accord 7 Wagon 160 сил K24A (просто K24A БЕЗ БУКВ!) Можно ли установить выпускной вал от K20A?
@nelsonnelson19602 жыл бұрын
Да можно я узнавал
@madroug47325 жыл бұрын
Подскажите знатоки-5w40 на к20 подходит по допускам? Заранее благодарю!
@ВаняВанин-я3в4 жыл бұрын
Лучше не стоит. Слишком густое. У меня аккорд 2003 года. 8 лет у меня и лью 0/30 все збс с мотором и расходом масла. Кто любит погонять льют 5/30. Но никак не 40 ку. Т.к при пуске в морозы не хватает масла на выпускной распредвал.
@alexandrbelhenco19904 жыл бұрын
нет
@РобертСеферян-я2ц3 жыл бұрын
Я лью 5w40 уже 10лет. Но в наших широтах не бывает сильных морозов. Меняю на 5--6 тысяч
@ekcpertekcpert53823 жыл бұрын
Интересно а валы на к20а4 и к24 одинановые? Ответьте кто знает))
@nodarrevia16212 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня есть хонда црв 2.нужна заменит выпускнои распедвал .купил поддержаный Стоит ли менять?Купить ли новый?
@MaslovMishaCr-v2 жыл бұрын
Можно ставить . Если на нем нет выработки работать будет тихо
@varouse7 жыл бұрын
Регулировка клапанов положительно влияет на долговечность вала?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
Да влияет но не спасет )
@mrFDimon7 жыл бұрын
Долговечность вала нет такого. Регламент проверки регулировки по мануалу. Проблема износа и коррозии масляное голодание.. а зимние запуски итд.. 0w20..30 5w20..30 вот масла К серии.
@РоманОвчинников-ю9ь7 жыл бұрын
здравсткуйте михаил. подскажите где можно надыбать такую б/у запчасть 19350PNEG00 если правильно понимаю клапан быстрого холостого хода или что то вроде того. у меня одна трубочка пластиковая сломалась и двожок теперь на холостых до 2000 шарашит. и если можно расскажите зачем он вообще нужен.
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Роман Овчинников у нас есть качество деталь дайте вайбер или ватсапп и спишемся
@dmitryk.21006 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу, зачем он нужен. У меня полетел. Пока перекрыл трубку, не знаю насколько это не критично, но стало лучше. Хотя при вкл. нейтралки обороты периодически плавают и поднимаются до 1500.
@ВаняВанин-я3в4 жыл бұрын
Это клапан быстрых прогревочных оборотов. На холодную открыт и добавляет воздух во впуск. Когда антифриз подогревает клапан внизу,то он постепенно перекрывает подачу воздуха и обороты падают до 650 .
@Almaz-qi7pu4 жыл бұрын
Миша, здравствуйте подскажите я поменял распредвалы вместе с потелями машина тупит? Что делать
@MaslovMishaCr-v4 жыл бұрын
А слечайно не перенутаои распредвалы местами? . Или точно распредвалы от Црв !? Акорд похож но не такой
@nodarrevia16212 жыл бұрын
Мне мастер сказал, если поставить один распедал ,будет работать с шумом, что посоветуете?
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
ставь два распедала и шума не будет!
@АндрюхаСю2 жыл бұрын
Миша а как натяжитель то воткнуть?я уже второй день мучаюсь и нефига не получится.он встаёт в упор.
@ИгорьМаскаев-з9ц7 жыл бұрын
Привет Миша, какие масла посоветуешь ? У меня В20В - 150 сил. И периодичность замены.
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Игорь Маскаев 5w40 не известного брендами но оригинал. И менять 6-7тыщ. Т. Е. Не Хонда и не Мобил. Те масла которые не бадяжат
@ИгорьМаскаев-з9ц7 жыл бұрын
Спасибо. Миша ты есть в скайпе ? Иногда возникают вопросы, неохота всегда коменты под видео строчить.
@ИгорьМаскаев-з9ц7 жыл бұрын
номер телефона нужен твой для ватсапп
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Игорь Маскаев +380995332341
@АлексейСоболев-л3щ4 жыл бұрын
Михаил , а взаимозаменяемы ли выпускные распредвалы двигателей к24а(160л.с.) и к24а2(190л.с.)?
@MaslovMishaCr-v4 жыл бұрын
Нет к сожалению
@pashtet20057 жыл бұрын
Добрый день, столкнулся с проблемкой, когда менял прокладку клапанной крышки, сорвал резьбу на 4 шпильках, которые ее удерживают! пришлось болгаркой срезать! так вот заказал новые и вопрос в чем, чтобы правильно зажать, обязательно все болты выкручивать? или просто эти 4-е вкрутить с нужным моментом? Последовательность сильно важна?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Павел Фф Привет затягивать от середины в наружу. И от центра к краям. Как будто разглаживаешь.
@vladimirvolodya7 жыл бұрын
От к20а который стоял в стриме , подойдет распред.вып. на к20а который стоит в серванте rd5?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Владимир Рехлов они все взаимозаменяемы.
@АлексейКоротков-м6э2 жыл бұрын
Блин, подскажите, мож кто томенял!? Подойдёт ли гбц к20 150 с японца на к24 160 америка. Срв.??
@MaslovMishaCr-v2 жыл бұрын
Приветствую . Пробовал менять распредвалы от К24А1 подойдут . От других модификаций не станет
@nelsonnelson19602 жыл бұрын
Подойдут 100 процентов
@varouse7 жыл бұрын
Так чем жиже масло тем лучше? То есть лучше нулевку?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
0W20 5w30 масло которое не теряет свойств на высоких температурах. ТУт кто-то писал что тепература в пробках поднимается до 115 градусов в системме ох. Представте тепрь что происходит в самом двигателе.
@СардоршохАширалиев Жыл бұрын
Здравствуйте можно свами связаться
@НурбекШаболотов5 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил. Мне тоже надо менять распредвал. Но некоторые умельцы утверждают что после замены двигатель не будет работать как раньше или же вовсе быстро износится. Чтобы Вы мне посоветовали, менять распредвал или двиг. целиком? Заранее благодарен.
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
Распредвал конечно , это попытки срубить бабла
@НурбекШаболотов5 жыл бұрын
Вы хотите сказать что нужно менять двигатель целиком?
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
@@НурбекШаболотов нет только распредвпл
@alexduduk3 жыл бұрын
Я вон в своей поменял распред + ракера, промыли поддон и маслозаборник, предварительно влив задовскую присадку промывки масло системы на километраж, откатал 150км сняли поддон все промыли и движок шепчет
@султан2017-в8п6 жыл бұрын
Рахмет миша
@jekaeugen36965 жыл бұрын
Баранелло - если ездишь на бензе- нужно клапана регулировать каждых 40 тыс, если на газу - 15, макс 20 тыс, масло 5w30: соблюдай тех условия и будет ездить тебе мотор... 310 тыс уже катаюсь... Цепь даже не менял ещё и метки все на месте
@jekaeugen36963 жыл бұрын
@@Arche777 уже 400 тыс))) Все так же и тоже))) Я думаю миллион проехать, коробочка с Р на D пинается... Ну это понятное дело - фрикционы уже не те...
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Вам заняться нечем каждые 40 тыс клапана регулировать? Я от рождения не регулировал и проехал 350 тысяч, открыли крышку, а там всё в норме! Я вообще не понимаю этих приколов часто регулировать клапана и масло менять каждые 7 тысяч. Потому что меняю раз в 20 тысяч!
@jekaeugen3696 Жыл бұрын
@@Maximus77Sputnik так масло вообще тогда не меняйте, ни в коробке, ни в двигателе, жидкости не меняйте тогда… Вот как на заводе залили - так и пускай ездит…
@jekaeugen3696 Жыл бұрын
@@Maximus77Sputnik так масло вообще тогда не меняйте, ни в коробке, ни в двигателе, жидкости не меняйте тогда… Вот как на заводе залили - так и пускай ездит…
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
@@jekaeugen3696 Не надо всё утрировать, в крайности вдаваться. Написано по регламенту 15 тысяч масло менять, вот и меняй 15, а не 7 или 5 тыс. Распредвалы выходят из строя не от того что ты масло не поменял вовремя или что клапана не отрегулировал. Качество закалки металла и его легирования пострадало при производстве. Вот причина! Причём тут микро зазоры которые в регулировке клапанов? Чтобы не правильная регулировка повлияла на кулачки распредвала нужно до такой степени зажать не правильно регулировочный винт, примерно, чтобы он упирался в металл и тогда клапан вообще не закроется, при такой не верной регулировке двигатель просто не заведётся. А если у тебя 0,2 превратится в 0,22 или в 0,23 это вообще не принципиально! Зазор на то и зазор что он просто на тепловой нагрев рассчитан. Мне иногда кажется что люди сами придумывают себе какие-то мифы и страшные истории. Это связана с психологией человека, равносильно религиозной вере какой-то. Если я не буду вовремя менять масло и регулировать клапана, то у меня испортятся кулачки распредвалов! Они и так испортятся, потому что это брак заводской. И второе это просто расходник, один раз в 10 лет потратить 300$ это мелочи жизни. За этот период в машине столько много всего сломаться сможет что в общей сложности владелец тратит на ремонт подвески и прочих расходников в 100 раз больше. Я сам владею машиной 17 лет от её покупки в официальном автосалоне и могу наизусть сказать что в ней делать и когда. И жидкости я тоже меняю и радиаторы менял 2 раза и компрессор кондиционера уже 3 раза менял. И масло доливаю постоянно. Если я по трассе 1000 км проеду, я доливаю 800 грамм масла. Это уже вошло в привычку. По сути масло само по себе обновляется постоянно. Его можно не менять и 20-30 тысяч. Но я просто не замарачиваюсь с глупыми верованиями некоторых сектантов хондоводов, которые придумали себе мифы про частую замену масла и постоянную регулировку клапанов. Это всё от неопытности и непонимания как устроен мотор. Масло Мобил1 5w30 синтетическое может не менять очень долго и оно не теряет своих свойств, а если приходится доливать из-за расхода, так оно и вовсе обновляется в процессе эксплуатации мотора. Пусть даже частично, но по сути мы его обновляем новым при доливании. Так что его можно не менять и 30 тысяч. км. Это вообще не так уж важно! А регулировка клапанов я скажу так, это не каждый может сделать правильно. После неопытного новичка, мотор начинает цокотеть. Они делают слишком большие зазоры, потом приходится искать хорошего спецы, который переделывает эту регулировку. Это выброшенные деньги на ветер. Я тоже по началу слушал советы про постоянную регулировку и мне менеджеры Хонды лапшу вешали на уши и вынуждали тратить деньги на ненужную регулировку или замену свечей. Но потом понял что это пустые траты, к тому же после этих всех манипуляций как раз и наступали проблемы. Машина не тянула, пропадала динамика. И приходилось повторно искать спецов которые уже правильно переделывание регулировку и звук цокотения исчезал. Как оказалось мне делали слишком большие зазоры. А после переделки хорошими и опытными мастерами, они возвращали обратно в нужный предел зазоров и двигатель начинал работать тихо. Появлялась снова тяга, мотор оживал! Ну и зачем я в начале послушал этих разводил, которые мне испортили регулировку, а потом я ещё раз платил деньги за то чтобы обратно мне вернули как было до их вмешательства? Как говориться. не мешай машине ездить. Любое вмешательство в работу двигателя приводит к его поломке. Поэтому меньше туда лазь и она дольше прослужит. Это аксиома!
@АлексейСоболев-л3щ4 жыл бұрын
И между к 20 и к24 взаимозаменяемы ли валы?
@MaslovMishaCr-v4 жыл бұрын
Да но только между K24a1 и к20а4/6 не все подряд
@disilberg98967 жыл бұрын
миша, что посоветуеш насчёт второго моста
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Танкист Disilberg Привет в каком отношении?
@disilberg98967 жыл бұрын
Maslov Misha я вперёд тебе писал про второй мост на хонда легенд, как мне найти коробку , для второго моста
@ThePlate19774 жыл бұрын
@@disilberg9896 Какой мост? Тут речь про второй распредвал? Ты ничего не попутал?
@pashakolbin16905 жыл бұрын
Михаил с кулачками известная проблема выпускного распредвала а что скажешь про сколы на шейках распредвала причем без задиров ( есть у меня пару валов кулачки целые а вот на шейках коцыки) от чего они образовались? И можно ли установить эти валы и эксплуатировать?
@vladimirgladir37536 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Очень познавательно. Палец вверх. У меня вопрос. У вас Хонда Пристиж? Я хочу купить минивен, посоветуйте что лучше Таёта Альфард или Хонда Пристиж? По надёжности и по комфорта. И почему у Вас такое мнение. Спасибо большое.
@miharu436 жыл бұрын
Михаил, привет! Регулируются клапана, а через 2-3 тысяч.км опять торобанить начинает. Что за фигня???
@MaslovMishaCr-v6 жыл бұрын
Видно уже просто выработка. Ещё возможно что бедная смесь и седло прогорает.
@miharu436 жыл бұрын
Maslov Misha посоветуй что поставить вместо к20а4
@Олег-х5и6ц7 жыл бұрын
Миша привет! предстоит покупать третье поколение серванта рейстаил посоветуй какой лучше взять движок R20A или К24 плюсы и минусы этих моторов, я понимаю что 2,4 динамичней но может и 2 литрового хватит как думаешь?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
2.4 на все случаи жизни подойдет.
@gorgo9208 Жыл бұрын
здравствуйте, я вижу вы профессионал по этим двигателям, у меня хонда црв 2002 года, 2.4 американка, течь масла двигателя спереди, немножко выше компрессора кондиционера, думал прокладка поддона но отмыв все оказалось течь чуть выше компрессора, откуда может течь не поможете ? спасибо
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Пора менять прокладку! Между рулём и сидением!
@gorgo9208 Жыл бұрын
@@Maximus77Sputnik мамке своей смени прокладку, шутник гребаный
@ОлегШагаев-д1т4 жыл бұрын
За сколько можно продать идеальные валы?
@ThePlate19774 жыл бұрын
За 3 тысячи грн. каждый.
@Ярослав-ц1ъ4й7 жыл бұрын
Почему то на этих моторах это очень частая проблема. На B20 распредвалы вон ходят и ходят, не слышал чтобы их кто-то менял, хотя и масло тоже кто как меняет....
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Ярослав именно так прям пошесть ... После 2001 года качество не на первом месте.(
@mrFDimon7 жыл бұрын
Потому и "частая" - что все по старой привычке к неприхотливым Бсерии не заморачиваются на "капризы" нынешней серии, а всего делов, лей что прописали.
@Dan_4ik-o57 жыл бұрын
потому что в предыдуших распредах металл был более легированный, затем решили что они явно слишком перестарались и дешевле делать сырой металл, соответственно оно и быстрее снашивается, притом требует более ласкового масла (а масло это тоже статья дохода Хонды), а потом всё это дело весело раскупается и массово меняется, вот и всё...
@itssimple4676 Жыл бұрын
Конструктивная особенность мотора. Выпуск часто вместе с цепями накрывается, впуск всегда в норме. Масло не причем. Замена на 10 000. По мануалу.
@danilagarage13854 жыл бұрын
Подскажи а дизельные моторы страдают такими проблемами? или чем они страдают что бы не купить дизеля?
@MaslovMishaCr-v4 жыл бұрын
Здравствуйте, согласен что дизель экономнее и интереснее. Но я бы не протаптывал дорожку первым. Ещё ни разу не видел дизель в Украине . Думаю до пробега в 120т с топливной и мотором все будет в норме. А вот после наша солярка и масло съедают свою работу . . .
@danilagarage13854 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v У нас в Беларуси форсунки по 50 баксов продаются ) тнвд 50 баксов, турбина от 80 , на это мне пофигу, важно знать что бы сам мотор не ел распредвалы и тп а навесрное поменять можно
@pit62026 жыл бұрын
дякую барзо,не скромный вопрос какова стоимость оригинала?
@MaslovMishaCr-v6 жыл бұрын
думаю около 300 у.е.
@alexfrenkel79793 жыл бұрын
Класс.
@MaslovMishaCr-v3 жыл бұрын
Премного благодарен
@Vovanyan_Tsyutsyuryan4 жыл бұрын
Михаил, 0w-20 заливать? К20А4 rd8
@MaslovMishaCr-v4 жыл бұрын
5/30
@alexduduk3 жыл бұрын
После замены распредвала на своей понял одно, выбирая црв не пожалейте денег на прокладку клапанной крышки и осмотрите вал, если есть выработка рано или поздно попадете на замену, а по этому сразу сбивайте цену на тачку. Оригинал не дешевый и ракера тоже менять прийдется а это 150$ в плюс
@MaslovMishaCr-v3 жыл бұрын
Распредвал 400$ и рокер или кулачек
@alexduduk3 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v да распредвал 400 и рокера 4 шт 150
@alexduduk3 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v + работа и норм цена набегает.
@badma14365 ай бұрын
У всех старых хонд проблема с гбц, даж контрактные двс, 99 % вероятности, что так, поэтому надо проверять газометром двс
@Romanych7475 жыл бұрын
и шел в хонду не лейте так как нагара много это я как автослесарь со стажем говорю
@varouse7 жыл бұрын
То есть, можно полезть регулировать клапана, а таааам...?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
то есть .. (( да
@ДмитрийВертушка5 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v именно так сегодня и было)))
@НавсякийЯкий4 жыл бұрын
@@ДмитрийВертушка и у меня сегодня, задиры на всех четырёх кулачках, плюс метки не совпадают, цепь растянута.
@НавсякийЯкий4 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v Миша, а если задиры не глубокие можно так поездить, масло я стабильно меняю каждые 6-7 тыс.
@ThePlate19774 жыл бұрын
Лучше туда не лазить. Меньше знаешь, лучше спишь.
@РоманМамчур-ч6к5 жыл бұрын
У меня на прогретом двигателе к24 при нагрузке (когда включаю R или D) возникает звук (стучок). На выпускном распредвале на втором цилиндре есть маленькие кратори, так проехал уже 70тис. Клапана регулирую каждые 30000, стучок напрягает вичислить немогу!!! Подскажите???
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
тут когда стоишь возле машины не всегда понятно что стучит а по описанию так вообще не ясно
@ЕвгенийРоманюк-ъ7ц5 жыл бұрын
Проверь натяжитель цепи масло насоса
@varouse7 жыл бұрын
Характерного звука не было?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
Звук появится когда позно будет
@ЭдуардТверёзый5 жыл бұрын
Maslov Misha приветствую, что ты имеешь ввиду под словом поздно?
@ThePlate19774 жыл бұрын
@@ЭдуардТверёзый поздно, что кратеры начнут увеличиваться. Пока немного, там ничего страшного. А когда начнётся вообще глубокая выработка, вот как он показал на примере другого распредвала. Тот что он продемонстрировал в начале было немного на 3 цилиндре выкрашивание. Но в целом он работал, давя на коромысло. А потом показал где кулачок уже сожрало до степени пустоты. Вот это и называется поздно. Просто, даже до коромысла не достаёт.
@ДмитрийКамалов-с6ф5 жыл бұрын
говоришь 5_40 лить нельзя, а в мануале, на срв-3 2008г написано, АСЕА А1\В1, А3\В3, А5\В5. Вязкость выбирайте по таблице в зависимости от климатических условий от 0W-20 до 10W-40. почему так уверен, что 5-40 нельзя?
@BanditoGun3 жыл бұрын
5w40 можно лить без проблем, а с пробегом за 100ку вообще сам бог послал
@Сталбекбокоев5 жыл бұрын
Уважаемые хондаводы,у меня Степвагон РФ3,2002года 2.0,на днях ехал и мотор сам по себе заглох, попробовал завести снова,слышу просто свист,шкив крутит,ремень не порван,а распредвал стоит на месте,не крутится.Вот и незнаю, может цепь порвало?Пока не разбирал.
@Орекеореке-м3и7 жыл бұрын
спосиба миша я всё понял спосибо
@VolkovIgor116rus5 жыл бұрын
а че мотор такой желтый
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
Лак от масла это нормально
@alexfrenkel79793 жыл бұрын
Мишаня привет....,
@PavelDoc-t8y5 жыл бұрын
Ещё вовремя надо клапана регулировать, а-то только через масло говоришь.
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Это миф всё! Я клапана не регулировал от рождения 350 тысяч и ничего не произошло плохого. Вы сами себе придумали веру какую-то и других убеждаете. Чушь всё это!
@SPb19725 жыл бұрын
Почему так вышло ? Причина ?
@ThePlate19774 жыл бұрын
это болезнь всех ЦэЭрВэ. И причина не в том что масло редко меняли.
@user-007-ba3 жыл бұрын
Нахрена такая громкая музыка? Уши вянут😁
@БорисСмирнов-ь8у6 жыл бұрын
Ключевое слово : ".....у нас в ЕВРОПЕ" ржунимагу..
@ЕвгенийТищенко-с1ь6 жыл бұрын
Миша привет, ты где живёшь, ты два раза сказал у нас в Европе, я смотрю и слышу что вроде Украина, или ты шутник 🙄😜😜
@ThePlate19774 жыл бұрын
Украина це Європа
@ДевятыйРайон-щ2ц2 ай бұрын
@@ThePlate1977бу га га НеРабы
@bymersanya7 жыл бұрын
согласно хонде только 0w20 максимум 5w30. единственный минус нулевки она выгорает сильнее в два раза сильнее сам проверил проехал 160000 км
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+bymersanya что значит выгорает
@bymersanya7 жыл бұрын
из выхлопа только - запах а движок. сухой снаружи. .
@sergeyivanov11245 жыл бұрын
Чувак, а привод роликовый коромысел хоть раз при замене прокладки крышки клапанов проверял? Лошика, навари сваркой кулачок и катайся.
@MaslovMishaCr-v5 жыл бұрын
Если наваривать... он течет при сварке. + углы нуже от рассчитать а это вам не так просто
@BanditoGun3 жыл бұрын
В износе распредвалов на Honda CR-V виноваты лишь констукторы honda и качество самих распредвалов, металл просто говно видимо, либо закалка, масло тут не причем, дураку понятно что масло нужно менять тем чаще тем лучше, и не допускать уровень ниже минимума
@АлмазАлмаз-и8к7 жыл бұрын
А где распредвал найтти та?
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Алмаз Алмаз новый
@gorod-pg1fw5 жыл бұрын
А сколько стоит распредвал
@disilberg98967 жыл бұрын
у меня кастрюля 5/30 пастояно и машина кастрюля с 95г и нормально
@АлександрВиноградов-с6п4 жыл бұрын
Это не крышки а бугеля.
@keygen19865 жыл бұрын
О жёлтые магниты...
@Romanych7475 жыл бұрын
у меня такой же мотор лью 10w60 ликви моли race меняю раз в 5 тысяч так как машинка на которой этот мотор хонда фит корч и всегда ездит в отсечке и не чего такого нет !!! 100 тысяч набегал клапана надо во время регулировать а то допуски всё это херня ну и замена масла на этих к20а стоит 10 а лучше 5 написанно
@bymersanya7 жыл бұрын
масло которое рекомендует по спецификации хонда -- гидрокрекинг. он выгорает.
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
Спасибо посмотрел про гидро крекинг. В основном все масла для машин гидрокрекинг или жесткий гидрокрекинг.
@vadimhorobets8904 Жыл бұрын
А можна твій вайбер?
@moto4man6 жыл бұрын
Ты меняешь распредвал потому что нагар в двигателе? ГЕНИАЛЬНО КАРЛ.
@MaslovMishaCr-v6 жыл бұрын
Потому что просыпался кулачек. Смотри до конца а потом комментируй
@Вячеслав-г2д6ц7 жыл бұрын
газ-бензин 98г.
@Dan_4ik-o57 жыл бұрын
до 2000 норм двигателя, можешь спать спокойно)
@vasyapupkin79635 жыл бұрын
вот по такой инструкции клапана и загибает и валы седает !!надо зазоры вставить это как минимум и прежде чем все снимать мотор поставить в метки
@konstrinatich7 жыл бұрын
продаются распредвала и новые и контрактные))
@MaslovMishaCr-v7 жыл бұрын
+Кос Кашапов это утверждение ? Да можно купить оригинал а с б.у. только с ибей из США
@konstrinatich7 жыл бұрын
Maslov Misha, утверждение
@alexandrbelhenco19904 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v я во владике на дроме купил.там еще есть