Заменяем сцепное устройство на Зубрёнке.

Рет қаралды 9,230

Dzmitriy Kopach

4 жыл бұрын

Пікірлер: 27

@BY-dc8wu 3 жыл бұрын

хорошая работа

@DIY-rh7ig 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-dl1ks6lt3j 3 жыл бұрын

Красавица

@user-ki8io5yb1m Жыл бұрын

Раюота супер ,но чуть бы длиннее см На 50 ,,чем длиннее Дышло тем легче Сдавать задом у зубренка недостаток Короткое дышло .

@viktoradamovich1098 Жыл бұрын

Кислоты много.Надо самый минимум,чтобы практически не слышно было.

@user-og9xx7xk5i 4 жыл бұрын

Надобыло сделать телескопическое дышло , что бы длиные груза возить.

@DIY-rh7ig 4 жыл бұрын

куда на зубрёнке длинное возить без открывающихся бортов

@user-ye6si6zf2r 2 жыл бұрын

Как раз делаю на зубренке своем сейчас два съёмных дышла. Одно для прицепа, одно для перевозки лодки.

@gryst-17 4 жыл бұрын

Болт замени чёрненький!) а то все пальцы отобьёшь!)

@DIY-rh7ig 4 жыл бұрын

да ну!

@igorfedysov1118 3 ай бұрын

Продай старое крепление

@zmiterkudrautsau4957 2 ай бұрын

А что не так было с родным сцепным устройством? По-моему, это единственная беспроблемная часть во всём прицепе:) Смазывать только раз в год вэдэшкой стопор, да регулировать пятку раз в 10 лет.

@philips8512 2 ай бұрын

У меня на таком устройсве ( на заводском, на том что он выкинул ) разеденился прицеп. Я даже не знаю причины. Буду менять на на новое

@igort7188 6 күн бұрын

@@philips8512 Причина скорее всего в неправильной загрузке, слишком перегружена задняя часть. Нормально работает заводская сцепка, только смазать да подрегулировать раз в 5 лет.

@philips8512 6 күн бұрын

@@igort7188 нет , причина не в перегрузке задней части. Прицеп был пустой. Я думаю причина в старости и износе

@zmiterkudrautsau4957 6 күн бұрын

@@philips8512 причина в том, что мало кто знает, что яблоко фаркопа надо смазывать чем-нибудь перед сцепкой с прицепом, чтобы меньше изнашивать полусферу в сцепном устройстве прицепа. Эта самая полусфера стирается, что приводит к люфту. Когда люфт становится слишком большой - прицеп может отсоединиться. Полусфера регулируется болтом на самом сцепном устройстве. Если всё отрегулировано без люфтов, то скорее фаркоп оторвётся от лонжеронов, чем разъединится сцепное устройство с яблоком)

@igort7188 6 күн бұрын

@@philips8512 Бывает по разному. Изнашиваться может и сам шар и крепление. Если вовремя не заметить, сначала появиться стук а потом может и прицеп потеряться. Износ можно регулировать поджимая пятку в креплении. У меня, один раз повис на тросиках, когда просто забыл защелкнуть крепление.