Коротко, доступно, без лишней демагогии... Спасибо 😉
@Ratnik777 Жыл бұрын
Краткость-сестра таланта! Без лишней воды. Респект
@ИванСтеблюк4 жыл бұрын
Коротко и всё понятно. 👍👍👍👍 Некоторые видео смотришь по 15 минут как разбирают пол машины для замены ромашки.
@andrevoevoda13304 жыл бұрын
Спасибо! Кратко, грамотно, все по делу, нет лишней ,,воды"! Сразу видно, что мастер своего дела!!!
@avto_remont4 жыл бұрын
спасибо
@АлексейМ34 Жыл бұрын
Как подходит момент ремонта включаю Ваше видео ищу подходящее и Вау. Все у меня получается!! 😅 Спасибо 🎉 калина 1.4 16кл
@СергейШмидт-и4ж5 жыл бұрын
Спасибо, дружище! С меня - жирный лайк и подписка однозначно! Весь ютуб перерыл в поисках того, что же стучит в передней подвеске. Когда увидел как смещается колесо при перемещении его за колесные болты, стало все понятно. В моей 2114 тоже самое. Уже хотел новые стойки покупать. А тут цена вопроса всего-то 240 рублей (делать буду сам). Спасибо, здоровья тебе и удачи, больше подписчиков и удачи в развитии канала
@avto_remont5 жыл бұрын
спасибо за теплоту
@Незнайка-знайка3 жыл бұрын
@@avto_remont даже если слегка есть люфт у ромахи, то может авто водить в стороны при положении руля в нуле?хотя стояли треуголки, тоже водило тачку..думал дело в стойке, поменял на старые, ничего не поменялось. ступичные в порядке. пробовал поставить ромахи тадем фирмы, не лезут никак! думал, что может должно как то запрессовываться, а тут легко оказывается вставляется.. что за гон. брак чтоли
@ЕвгенийАулов-в9ш Жыл бұрын
Спасибо 🤝 я смотрел видео там такой гемор снимали полностью рычаг , присовали , короче заморочно 😅 а тут всё понятно и доспупло в любых условия можно заменить 👍 ещё раз спасибо 🤝 очень полезное видео 👍👍👍
@ruslansrr58282 жыл бұрын
Впервые сталкиваюсь с такой проблемой нашёл ваше видео Всё ясно и понял по полочкам раскалывается спасибо по больше таких механиков
@АлександрСиманков-э9щ3 жыл бұрын
Красавчик мужик без соплей,все коротко и ясно!!!
@Женя-т2о4р6 жыл бұрын
Вот такие короткие видео познавательно смотреть, интересно
@олегнечаев-о1й5 жыл бұрын
Как всегда отличное видео, лучший канал по Вазовской теме.
@mr.jacenti14085 жыл бұрын
90 % дело, 10% слова
@Константинъ-р7с4 жыл бұрын
Автор красава, спасибо за урок 👍👍👍
@Евгений-о6и5т Жыл бұрын
Красавчик все понятно без лишнего.
@siberian53554 ай бұрын
Молодец! 👍как всегда всё по делу коротко и ясно👍👍👍
@AMORUSSS965 жыл бұрын
Джейсон Стэтхэм меняет ромашки на ладе
@user-wwB789KT9 ай бұрын
Самое короткое и ясное видео все понятно какраз планировал замену ромашек
@ivangorus3882 жыл бұрын
Мужик ты крут расказал главное а как и многие накупил кучу ненужного говна а проблема 60000-80000км именно в этом а не в стабилизаторе спабибо с поклоном
@azizaliev26586 жыл бұрын
хороший ты парень молодец
@АнатолийТыркин-п2й6 жыл бұрын
Как всегда,ей молодца.
@str15815 жыл бұрын
Да ты волшебник!!!!спасибо!!!
@avto_remont5 жыл бұрын
давно это чуял хоть кто то подтвердил , буду творить чудеса дальше. спасибо
@ВодительВодительский5 жыл бұрын
Коротко ясно ,понятно без биздобольства как один на 15 мин и нехнена не понятно. Подписка!!! Давай про 14_ку и побольше. В движках разбираешься?
@avto_remont5 жыл бұрын
немного разбираюсь
@ВодительВодительский5 жыл бұрын
Авто_Ремонт когда резко газ даю непонятный шум , когда плавное ускорение его нет а когда резко он есть когда разгонится он уходит. ( Я на клапана грешу) у меня 14-ка
@dmitriytt563 Жыл бұрын
Без ваты всё по делу! Респект и лайк!!!
@OlegPriroda5 жыл бұрын
спасибо. коротко и ясно.
@Александр-г3и4м2 жыл бұрын
Мужик ты гений большое спасибо
@avto_remont2 жыл бұрын
рад что был полезен
@VADOS26503 жыл бұрын
Коротко и ясно все по существу 👍👍👍
@MrKoshei5 ай бұрын
Лучший чинильщик👍
@MRFILMS-15 ай бұрын
Спасибо большое Другие видео смотрел ,там пол подвески снимают
@arenasulpak55682 жыл бұрын
Все чётко ясно и коротко, спасибо тебе добрый человек, 👍 и подписка с меня.
@hakassiya Жыл бұрын
Здравствуйте ! Тут они сами выпали. Я свои выбивал аж. Может зря менял, но за одно с сайлентблоками заменил когда капиталил подвеску хуже не будет.
@Makasin1234 жыл бұрын
Всё по делу...и не надо снимать всё...как на других видео...подписка однозначно
@ДинарИшметов3 жыл бұрын
Снял также как Вы показали, но забивать кувалдой не стал, а запрессовал шпильеой на 16,а с другой стороны с помощью стаканчика, ещё и краб поменял и резьбу на 16 прогнал с обоих сторон до этого, трудоемкая оказывается работа, но олступать было некуда, достали эти скрипты и люфты😂
@aleksaleks89322 жыл бұрын
Из огромного количества людей только ты сделал правильно а мастер этот ломастер когда он будет забивать вторую первая вылетит А тебе жму руку братуха
@ad3pt787 Жыл бұрын
не очень понял как с другой стороны ;((
@ДинарИшметов Жыл бұрын
@@ad3pt787 с помощью приспособления для запрессовки свйлетблоков, шпилька длинная, заместо шайбы использовал стаканчик
@АлександрЛяпин-д9м2 жыл бұрын
О души за толковое видео✌️👍👍👍
@romannikolaevich18133 жыл бұрын
СПАСИБО, ДРУЖИЩЕ!!!!!!! Пойду менять!!
@ivangorus3882 жыл бұрын
У меня 80 000а я тупил и не понимал ! Спасибо!!!
@ВикторЛеонтьев-ш2г2 жыл бұрын
хорошо объясняешь. молодец.
@ivangorus3882 жыл бұрын
Ты просто гений
@СергійК-у4й2 жыл бұрын
Просто и доступно, молодец
@СашаИванов-д2ю3 жыл бұрын
Коротко и ясно!
@Helen330773 жыл бұрын
Спасибо!
@ИльяМудрый-м9ц2 ай бұрын
Спасибо огромное за понятное объяснение😊
@БОРОДАВЮТУБЕ5 жыл бұрын
Как всё просто у тебя получилось у меня так плотно сидит не могу выбит вообще её с рычага
@sputnik-o8r3 жыл бұрын
Молитва 🛐 в помощь, ну и маленькую возьми, дело пойдёт само собой! 😄 👍
@ЭлдарГусейнов-г7э2 жыл бұрын
Четко и ясно🙏
@Billy_Herrington19895 күн бұрын
Здравствуйте, чем чревато то, что у меня одна из ромашек буквально на 1мм не дошла? Я приспособой из болта и гайки прессовал и молотком через деревяшку забивал, ну не идет. Буртик убирал, все хорошо затирал наждачкой
@НиколайНейз-б5э4 жыл бұрын
Респект вам
@АбрамМухамеджан Жыл бұрын
Стэтхэм никогда не использует химию для откручивания какой либо гайки на все хватает своей силы😁👍
@_oleg_popov_4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Здорово помогло👍
@ВодительВодительский5 жыл бұрын
Сегодня поменял благодаря тебе, до этого понять не мог что. Попросил друга он шатал я смотрел правда параллельно поменял сальник который крепится к кузову. Прешлось сточить чуть края. Можешь показать как то салинблок( который к днищу крепится показать(
@avto_remont5 жыл бұрын
если будет возможность то сниму
@максимкузнецов-ч4н4 жыл бұрын
спасибо за видео лайк и подписка всё подробно и понятно ....
@Doomer__2 жыл бұрын
2:26 аааа... так вот почему у меня так часто пыльник шруса "Сам порвался от старостии" ...
@беслан07-я5э5 жыл бұрын
Все получилось. Спасибо 🖐
@A_lm_Adelina5 жыл бұрын
Коротко и ясно
@aleksaleks89322 жыл бұрын
Браток когда будешь забивать с другой стороны не забудь поискать ту которая вылетит с этой лофарь
@МаратМахмутов-о3ц5 жыл бұрын
Видео было мне полезно,автор видно толковый мастер. я могу добавить,что иногда можно просто родным болтом стянуть ромашки, не забивая кувалдой. могу ошибаться. у меня вопрос к автору, мне на девятке чтобы без ямы поменять все резинки на передней подвеске вообще реально? кроме домкрата у меня ничего нет. а ехать в сервисы и отдавать бабки мастерам не хочу я. потому что самому таз сделать нет проблем. p.s. я в ютубе дох*я видео смотрел по ремонту тазов. иногда про ВАС пишут плохие комментарии. люди сами ни х*я не делали, а писать дома с дивана все мастера.в жизни дох*я п*д*расов, которые понты кидают...машины чинить -это не лёгкая работа...я хоть и не автослесарь, но себе многое делаю сам в машине благодаря ютубу и мастерам типа автора.
@avto_remont5 жыл бұрын
да реально
@СергейШмидт-и4ж5 жыл бұрын
Без подъёмника конечно неудобно. Но я тоже не сторонник платить деньги сервисам и делаю сам при помощи обычного домкрата. Конечно долго потом мышцы болят. Но зато какая экономия для семейного бюджета.
@streles92654 жыл бұрын
Фигня все это не ведитесь замена только на снятом да и снять несложно рычаг с растяжкой в сборе.Машина Калина 2 14-года решил заменить ромашки и яйца.Хотел без снятия менять но внутренний голос сказал снимай тем более чтобы снять нужно дополнительно открутить 2 болта шаровой.А снимать решил когда понял что на месте гайку на сабле не открутить.Ну ни в какую.В тисках еле еле стронул и очень долго откручивал.Потом вторая засада- шайба которая после гайки сплющилась в резьбе и никак.Только в тисках кое как раздолбал.Попробовал как в видео ромашки забить молоточком (представте не на весу под машиной а на наковальне) --хера там.В тисках еле еле одну запрессовал вторая зашла на 3/4 и никак.Помог только кувалдометр.А если нет тисков кувалды и прочих мелких приспособ то лучше в сервис или рычаг в сборе.Этим блогерам лишь бы подписчиков набрать.
@сергейиванов-т3л7э4 жыл бұрын
огромное спасибо
@БекзатСофин Жыл бұрын
Молодец
@СергейКалинин-й6щ2 жыл бұрын
Спасибо.
@25Астана2 жыл бұрын
Молодец, вот сцуко откуда этот звук
@lonerxp65364 жыл бұрын
Вопрос по поводу того, чтоб стянуть родным болтом. Делал вашим способом, положил две доски на кирпичи, заехал, открутил, старые выбил, новые обратно забить не получилось (мал размах) так, немного наживил. Решил стянуть болтом, не стягивается, одна половина плотно, вторая - зазор 2-3 мм, такое чувство, что середины сошлись, а наружное кольцо ромашки не идёт дальше, и так на обоих колёсах. Что делать, снимать рычаг и пробивать молотком???
@avto_remont4 жыл бұрын
если рычаг снят то забить проще
@Billy_Herrington19895 күн бұрын
Извините, что отвечаю на старый комментарий, но как в итоге поступили? У меня похожая ситуация, буквально 1 мм зазор
@lonerxp65365 күн бұрын
@@Billy_Herrington1989 на сколько мне помнится, снимал рычаг и забивал.
@Billy_Herrington19895 күн бұрын
@lonerxp6536 спасибо
@АндрейХарламов-б6ф5 жыл бұрын
У меня растяжка также гуляет.Переднее колесо сместилось назад и трет об крыло при торможении.Именно по ЭТОЙ ПРИЧИНЕ???Буду рад вашему ответу.
@avto_remont5 жыл бұрын
причины трения о крыло могут быть и другие например разбитая резинка краба или вырвало крепление краба от телевизора, в общем надо заглянуть и покачать и тогда увидите истинную причину
@АндрейХарламов-б6ф5 жыл бұрын
@@avto_remont а на десятом семействе нет краба.Что тогда???
@avto_remont5 жыл бұрын
вероятнее всего черепашки это ваша причина
@Андрей-ь2й7ф Жыл бұрын
лучше снять рычаг.потому что болты краба закисают и ломаются часто.вот и прикиньте время высверливать и время снятия рычага
@МаксимПоляков-ф9ъ6 жыл бұрын
на 2110-12 нет крабов, как менять в таком случае?
@ИванАлексеевич-о8с6 жыл бұрын
снимать рычаг и саблю
@maorodriguez573 Жыл бұрын
А сколько они ходят обычно?
@АлексейВолостников Жыл бұрын
Без кувалды не куда😮
@МаксимМ-ь5й Жыл бұрын
Скажите а может быть стук из-за ромашек когда едешь с повернутым рулём по высоким кочкам? Когда именно идёт раскачка
@ShaiAlitNeroon16 күн бұрын
Помогла замена ромашек? Такая же проблема, на вибростенде кроме ромашек проблем не нашли
@МаксимМ-ь5й16 күн бұрын
@ShaiAlitNeroon не, вроде с рулевой была проблема тачку продал давно уже
@ЖаксылыкАхаев-н6г Жыл бұрын
Здарствуйте друзья а у приоры есть этот шарнир
@evgeniyt91942 жыл бұрын
Как у вас все легко откручивается. У меня только с горелкой.
@cars3566 Жыл бұрын
Сами краб откручивать обязательно? Там в краже есть саленблок и гайка, её просто открутить можно?
@Водила0511 ай бұрын
нет
@ivangorus3882 жыл бұрын
Самый умный ролик на ютюбе
@ИгорьЗагребалов4 жыл бұрын
А развал схождение после снятия крабов нужно делать?
@avto_remont4 жыл бұрын
после крабов нет
@bubleg33992 жыл бұрын
@@avto_remont а после замены ромашек?
@avto_remont2 жыл бұрын
@@bubleg3399 многие не делают тк существенно не повлияет но проверить стоит
@vadimnikin76395 жыл бұрын
Спасибо
@damirukenov6868 Жыл бұрын
Приветствую, подскажите после замены ромашек, развал схождения делать?
@avto_remont Жыл бұрын
проверить стоит , но по идее не повлияет
@damirukenov6868 Жыл бұрын
@@avto_remont спасибо большое, по катаюсь по смотрю как по ведет себя после замены
@alekskross4632 жыл бұрын
При торможении звук как будто метал об метал трётся может зависеть от ромашек ?
@avto_remont2 жыл бұрын
думаю нет
@effrid46916 ай бұрын
Нужно ли после замены ромашек делать развал схождение?
@avto_remont6 ай бұрын
желательно
@Xenomorpf5 жыл бұрын
А после этих работ, нужно делать развал ?
@avto_remont5 жыл бұрын
нет
@SoftFelix4 жыл бұрын
Затянут шарнир с вывешенными колёсами и ханА ему через 50...100км...
@U_Vasi5 жыл бұрын
Здраствуйте, на гранте поменял ромашки. Теперь при движении задним ходом идет одиночный удар с каждой стороны, подскажите пожалуйста, что это может быть. Спасибо.
@avto_remont5 жыл бұрын
возможно ромашки прослаблены или не до конца забиты в общем стоит загнать на яму и с низу все пронаблюдать в момент когда авто трогается
@ПавелДульцев-м6э6 жыл бұрын
спасибо.
@АнтонКекрицын4 жыл бұрын
менять на вывешеной машине или можно с одной стороны домкрат поставить?
@avto_remont4 жыл бұрын
можно и домкрат
@АнтонКекрицын4 жыл бұрын
@@avto_remont Ок, спасибо. Завтра поеду менять!)
@АлексейБоголюбов-ц4ц4 жыл бұрын
@@АнтонКекрицын ну что поменял ? Возникли какие то трудности ?
@РоннькаБританцев3 жыл бұрын
Из за неисправных ромашек при повороте руля может идти скрип?
@avto_remont3 жыл бұрын
думаю что нет
@Александр-в7у6йАй бұрын
У вас быстро получилось . А вот у меня шайба под гайкой сама и не слезла как на видео. И только с ними я время потерял часа полтора. Новые чуть чуть расточил на будущие
@АндрейБлинов-т3ж6 жыл бұрын
А шаровый почему откручен?
@avto_remont6 жыл бұрын
хз я уже не вспомню
@АндрейБлинов-т3ж6 жыл бұрын
@@avto_remont без подъёмника, на домкрате это реально сделать?
@avto_remont6 жыл бұрын
я бы обломался но при большой надобности реально
@АлександрЛуконин-ш6н5 жыл бұрын
Вполне реально только нужно донкратить повыше и пару колес кинуть под порог чтоб не уити молодым!
@НикитаЛысов-м5м10 ай бұрын
Если он не выходит как у автора берите вороток побольше, вставляйте и на излом, выходит как по маслу
@Max-xw4ph6 ай бұрын
Канал отличный! Однако в этот раз вы показали как не нужно делать.... молотком заливать нельзя! Вы даёте при ударе обрывающую нагрузку на сайлентблок (Сэви, скорее всего, выдержит , а БРТ - нет). Поэтому просто и легко запрессовывается съёмком или на снятом рычаге в тисках или прессом.... Отмечу, что понятно всем, что сайлентблок работает в том же направлении, в котором вы его забиваете, но тот слой резины (сверху) хоть и жёсткий, но деформируется при таком ударе....и далее возможно через время отслоение..., тем более, что сайлентблок претерпевает и незначительные скручивание нагрузки.... У вас образцовый канал и подход к ремонту, поэтому не уподобляйтесь большинству с упрощением похода к ремонту! Добра и мира!
@sergvolostnov8392 жыл бұрын
Не понимаю, как нужно ездить, чтобы резина оторвалась от гильзы. Я поменял на Калине сдуру, пробежали 140 тыс за 6 лет. И были в идеальном состоянии, и "ромашки", и саленблоки.
@Николай-ю5д1р Жыл бұрын
Предстоит такая операция + яйца.Думал будет труднее...Спасибо.
@2012sofiya4 жыл бұрын
Привет После замены ромашек на розвал схождение надо ехать ??????
@avto_remont4 жыл бұрын
нет не надо
@streles92654 жыл бұрын
Вот как раз ромашки-то и влияют на сход-развал
@АвтоДел-у6г4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, зачем на растяжки одевают шайбы? У вас по одной а у меня их там больше!
@avto_remont4 жыл бұрын
если я про те понял то они регулируют положение колеса в перед назад
@streles92654 жыл бұрын
Авто ремонт даже на это не может ответить! Шайбы у всех по разному это регулировка кастер-сход-развал
@АвтоДел-у6г4 жыл бұрын
@@streles9265 спасибо.
@ДимаРязанов-я7ч5 ай бұрын
👍💪👌
@танктанкович-б7х6 жыл бұрын
После такой процедуры развал делать нужно?
@caifodrom6 жыл бұрын
Иногда на растяжке в месте крепления к ромашкам бывают регулировочные шайбы, если их не потерял при снятии то развал делать не надо, одел как было и все. Только это не те две шайбы которые ромашку обжимают, а дополнительные, не путать.
@танктанкович-б7х6 жыл бұрын
@@caifodrom спс
@gragdaninmira53594 жыл бұрын
На грантах ромашки это больное место из за наклона стойки а 8,9,99 они стоят вечно из за прямого угла стойка но машина деревяная
@bidenasswife3 жыл бұрын
Ага, и пыльник ШРУСА заодно поменяй после того как ты его проткнул отвёрткой на 2:27 :))
@britmila. Жыл бұрын
там резина толстая не проткнул .
@ОлесяОлеговна-х2ч4 жыл бұрын
а как на 2112.можно поменять?
@avto_remont4 жыл бұрын
все тоже самое
@ОлесяОлеговна-х2ч4 жыл бұрын
@@avto_remont там нет крабов
@ivangorus3882 жыл бұрын
Каждые 60 000 надо именно это менять
@igor-015 жыл бұрын
А шаровая не страдает от таких ударов?
@avto_remont5 жыл бұрын
нет
@1995EARL5 жыл бұрын
шаровая страдает, когда ромашки разбиты и по кочкам скачешь
@ivangorus3882 жыл бұрын
Это главное и каждые 50 000 -60 000
@ivangorus3882 жыл бұрын
Пробег 60 000- менять надо именно это
@shaykhinurov3 жыл бұрын
Как же легко она зашла
@Ilya9810 ай бұрын
Моему батьке полтора часа их меняли, на тисках что-то долбили долго...