Содержание ремонта: Первая часть замены цепи ГРМ тут kzbin.info/www/bejne/eKO0gohobbyAncU 0:52 Откручиваем болты передней крышки цепи ГРМ 2:03 Снимаем переднюю крышку цепи ГРМ 4:10 Показываем расположение болтов и какой где на крышке 5:30 Снимаем натяжитель цепи 6:50 Снимаем натяжной башмак 7:10 Снимаем успокоительный башмак 8:01 Снимаем цепь грм 9:45 Про качество комплекта ГРМ 12:26 Отмываем крышку цепи ГРМ 12:51 Зачищаем все места от герметика 13:38 Устанавливаем новую цепь ГРМ 15:20 Устанавливаем успокоительный башмак 16:50 Устанавливаем натяжной башмак 19:01 Ставим натяжной механизм 21:30 Промазываем определенные места на двигателе герметиком 22:23 Удаляем старый передний сальник коленчатого вала 23:58 Наносим герметик в места стыковки гбц и блока 24:06 Наносим герметик на крышку цепи грм 24:58 Устанавливаем крышку цепи грм 25:33 Наживляем все болты крышки цепи грм от руки 26:06 Затягиваем все болты крышки цепи грм по схеме 26:40 Устанавливаем сальник передний коленвала 27:07 Наживляем шкив помпы 27:17 Промазываем шкив коленвала маслом и устанавливаем 27:55 Затягиваем шкив коленвала 30:47 Вкладываем прокладку клапанной крышки в клапанную крышку 31:31 Устанавливаем и затягиваем клапанную крышку 33:05 Устанавливаем и затягиваем правую опору двигателя 33:36 Собираем все в обратной последовательности 42:46 Запускаем двигатель и сравниваем работу ДО и ПОСЛЕ
@темныйкаштан3 жыл бұрын
пожалуйста , подскажите название фирмы заводского сальника . и какую прокладку крышки брать силикон или резину ?
@AndrewKoff2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой комплект цепи ГРМ лучше всего вместо оригинала? может по опыту есть рекомендации
@СтаниславМитасов-ж1в3 жыл бұрын
Да тут не просто лайк, тут надо поэму благодарности оставить. Ребята благодарю, смотрю вас и душой отдыхаю, как в гараж сходил.
@аллит-ж5ф3 ай бұрын
Ребята, спасибо огромное! Приятно смотреть, как профессионалы спокойно и со знанием дела работают! Вселяете уверенность, что всё можно починить - главное найти таких грамотных специалистов, как вы, ну или подробно изучить вопрос перед началом работ.
@alexey99004 жыл бұрын
Ребята,спасибо вам за то что стараетесь всё для нас.Что касается мата,то без него ни один ремонт не обходится.Всем удачи и добра.
@Рабочийслучай-ш3ф4 жыл бұрын
Пацаны, респект! Информативно,профессионально! Лайк Вам и вашему каналу!!!👍
@Блестящий-0074 жыл бұрын
Сколько смотрю ваших роликов, не жалеете вы свои руки работая с очистителем без средств защиты для рук а это ведь как никак а химия и как то раз на одном из роликов заметил что руки белые от этой гадости т.е. сухая кожа. Сам с этим сталкивался и не раз
@германкирпичёв4 ай бұрын
Мой двигатель,с удовольствием посмотрел. Спасибо ребятки,молодцы. Тут делать то тяжело,а вы снимаете ещё и с комментариями,отлично всё. Ну Молодость конечно Дааа...Удачи Вам Сынки!!!
@АльберикоХ Жыл бұрын
Огонь, спасибо что несëте в массы ТЕХЗНАНИЯ! Теперь знаю больше многих слесарей😉
@АлександрВалентинович-у8о4 жыл бұрын
Красавчики. Всё здорово. Снято как надо и всё по полочкам разжевано. Большой Лайк. Кемерово смотрит.
@serggaz793 жыл бұрын
Спасибо за большую работу смотрю вас давно все доходчиво.
@mid37044 жыл бұрын
Короче натяжителю капут, а цепь походила еще бы)
@ИгорьВдовин-ю1т3 жыл бұрын
Мега полезнейший видос, да и канал в целом! Спасибо! Все подробно и понятно, мне до замены цепи еще далеко, но теперь знаю как это делать и что нужно.
@fjsjwjjcjdjs4 жыл бұрын
красавчики)), приятно смотреть, даже если какие то процедуры нет необходимости проводить
@aptialataev452716 сағат бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР
@Сергей-ъ7ж3д4 жыл бұрын
Молодцы! Ждём замену ГРМ с помпой F4R с заменой фазорегулятора
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Снимем обязательно
@ВикторКоролев-у1ы4 жыл бұрын
@@ZENiCOM с наступающим!!!!!!
@Xrommm4 жыл бұрын
@@ZENiCOM Со съёмом клапанной крышки и заменой маслосъемных колпачков) тогда будет ещё интересней)
@ВоФкаХ-к6п4 жыл бұрын
Так было ж видео о замене ГРМ и фазика на К4М. Почти все идентично как и на F4R
@AndreyReutovdom4 жыл бұрын
Всё отличненько и чётенько. Подумайте может в конце видео создавать подборку с не вошедшими кадрами со смешными, спорными и ругательными моментами, для поднятия контента. С/У Андрей. Удачи. Спасибо за ваше творчество.
@Gan-vu9iw4 жыл бұрын
Хоть и не мой двигатель, но вы реально красавчики!
@vadimkalashnikov3159 ай бұрын
За подробности отдельное спасибо, всё чётко 🤝
@МихаилСигачев-ш2ю4 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо! Ребята, а регулировку клапанов на реношно-ниссановском H4M увидим?
@stalkerzdrus71214 жыл бұрын
Большое спасибо, очень хорошая работа проделана!
@СергейНиколаевич-ы3в3 жыл бұрын
Цепь на этих движках ходит до конца службы, проблема в натяжителе цепь в идеальном состоянии, это не шкода где каждые 100 тыс. меняют
@vladimirfedorenko534 жыл бұрын
Хорошая работа. А насчет храпового механизма натяжителя цепи - возможен брак заводской, масляное голодание, рукожопые сервисмены - если была предыдущая замена цепи. Хотя при должном уходе эти цепи 200 к выхаживают. Правильно менять еще звезды и фазорегулятор. Но как всегда, у нас экономят не на том, где можно.
@bobik0773 жыл бұрын
говорят на 300т.км хватает без проблем, тут видимо натяжитель подкачал (может на холодную крутнули движок хорошо)
@Lexar110587 Жыл бұрын
Благодарю Вас за Вашу работу. Круто что есть такие видео
@bashrts4 жыл бұрын
За труды лайкос а вот работа впустую...там такая выработка на звездочках что они обязательно под замену!
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Ролик сняли
@ivansurkov78174 жыл бұрын
Зазоры клапанов проверить забыли. А в остальном лайк! Долбатни там в 100 раз больше, чем с к4м. Регулировка клапанов на этом Н4м - вообще жесть.
@Slavkin232 жыл бұрын
Я делаю в Чебоксарах за 6000 руб)) там на целый день работы.
@vmn1084 Жыл бұрын
Умница. Качественно,грамотно. С уважением.
@НашаСтрана-л2ц4 жыл бұрын
А почему все пишут и бояться регулировки клапанов на этих моторах ? Я думал там коромысла с болтами , а там обычные стаканчики , что трудного то? Я все перелопатил , из-за этих клапанов ! Думал все ,что там страшного ? Спасибо за видео про замену цепи, где-то я уже встречал похожий мотор , только там ремень был. На тайотах или нисанах не помню уже.
@Alex_bsk3 жыл бұрын
Конец 26 минуты... Молотком по сальнику - япона мать! Как ещё гнездо не повредили, не оставив заусенцы! Через фанерку или через кусок фторопласта стучать нужно. А так ребята молодцы! Видосик очень подробный и познавательный! p.s. владелец, скряга какой то, сэкономил на спичках. Даже масло пожалел поменять! ;)
@mikeforester34543 жыл бұрын
Обычно через старый сальник забивают
@СергейВарабей-ж2я4 жыл бұрын
Дозатор с дозиметром. Дорогой, наверное)) А на самом деле внимание к терминологии на канале очень радует.
очень сложная процедура , вот 100 ра подумаешь нужно с цепью связываться (с другой стороны вот на аутлендерах w6 - нужно ремни грм менять , не думаю что проще будет чем тут). Но после k4m это 10 шагов назад к удобству
@Dremirn4 жыл бұрын
Спасибо за ролик.
@ВорчунСтарый-ш4и4 жыл бұрын
Благодаря такому контенту можно и в автослесаря подрядиться! Огромная вам благодарность!
@britmila.3 жыл бұрын
Для начала нужно молоток приобрести что бы сальник им забивать . У вас есть молоток?
@sergeybodrov19712 жыл бұрын
у дилера Ниссана,такая работа стоила около 20 тыс.с их ГРМ(2019г),но...дилер не меняет цепь на маслонасосе и звёзды тоже не меняет.
@влад-ч9з4о4 жыл бұрын
Интересует сколько будет стоить вся эта процедура для хозяина этого мотора. Со стоимостью запчастей не экономя. У меня такой же только машина логан 2
@vladt40104 жыл бұрын
Руки свои (золотые, кстати!) берегите только, не лезте пальцами в очистительную химию!
@FominOleg Жыл бұрын
великолепная работа
@JK_MY_EVERYTHING2 жыл бұрын
Молодцы просто класссс
@albalysh3744 жыл бұрын
Спасибо парни.
@иванххх-ъ4щ4 жыл бұрын
Хочу видео о прошивке мегана 2 после удаления катализатора Только попроще.
@ВладимирСергеев-ч3ф Жыл бұрын
Молодцы ребята.
@Andrey-wn5ms4 жыл бұрын
К7М мотор будет жить вечно!Простой как барабан на ремне.
@ИгорьМарковцов4 жыл бұрын
Молодцы,хлопцы жаль не в Мурманске живёте
@kalujny4 жыл бұрын
Видос огонь, подробность как надо! Работайте в перчатках!
@МаксимСавченко-ю4д2 жыл бұрын
Спасибо, познавательное видео🤗
@RAHIMJON72 Жыл бұрын
Молодец дай бог здоровья вам ребята 💐👍
@sushisuhari98054 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу
@let53994 жыл бұрын
Молодцы. отличный видос
@ИгорьБессарабов-л2г4 жыл бұрын
привет ребята а на звездочках износа небыло каленвала фазовращателя ждем замены помпы и антифриза рено иваз все идетс этими движками при мне пеннсионеры покупали логан на вариаторе тема для для обсуждения и обслуживания
@ВячеславТеплоухов-й5в3 жыл бұрын
класно показываешь и обьясняешь
@ОЦыма4 жыл бұрын
Молодость вот и смеха больше,молодцы однозначно😁
@bobik0773 жыл бұрын
Молодцы ребята👍
@РоманИмашев-к3н4 жыл бұрын
С наступающим новым годом счастья успехов здоровья , удачки 💯📽️ каналу
@Altoneev2 жыл бұрын
Жаль, что нельзя поставить 1000 лайков!!!
@Макс-й2я3ы4 жыл бұрын
3 часть!!! всё что осталось за кадром
@АрсенийЕршов-э7л3 жыл бұрын
Спасибо, очень помог!
@Asad-s2o1v Жыл бұрын
Красавчики парни
@СергейБережной-ш3щ6 ай бұрын
17.30 нет соосности потому, что между пластиком и железкой инородное тело. Как правило кусок пластика.. или на железячке заусенец от штампа..
@shamil023 жыл бұрын
Лайк СПАСИБО Вам ЗДОРОВЬЯ
@85NLS4 жыл бұрын
Молодцы, теперь смело можно , если что менять цепь, еще интересно, есть ли на этом двигателе маслоохлодительные форсунки?
@каратель-ц7з7 ай бұрын
А ремень нужно скидывать приводной когда крышку снимать?и каким герметиком потом мазать?
@ЕвгенийШалунов-л4я2 жыл бұрын
Пацаны уважуха👍
@МИХАИЛФРОЛОВ-ь7т4 жыл бұрын
молодец парень. Грамотная работа классное объяснение.Успехов тебе в дальнейшей работе.
@АнатолийЗаливако Жыл бұрын
Добрый день! Приходилось вам менять цепь на двигателе рено 0.9 турбо 3-ёх цилиндровый?насколько схожа процедура замены с двигателем н4м
@AndrewKoff2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой комплект цепи ГРМ лучше всего вместо оригинала? может по опыту есть рекомендации
@IlyaF-Big4 жыл бұрын
Отличное видео, как всегда лайк. Подскажите артикул проверенного комплекта (цепи, башмаки...) для замены.
@victorandreev26292 жыл бұрын
Классный Мастер и классный видос! НО такое впечатление, что если бы обнаружили НЕ работающий натяжитель цепи и заменили бы только его - тысяч 30-50 эта цепь ещё походила бы. И гемора у владельца было бы меньше, а денег больше бы осталось. И масло слитое точно обратно можно было бы смело заливать! )))
@Greasemonkey-ku1ny4 жыл бұрын
Для таких крышек, используйте анаэробные герметики
@Ivan-qs3iy4 жыл бұрын
Спасибо, все понятно и доходчиво. Какой пробег автомобиля?
@АлександрПензин-ь1и4 жыл бұрын
Молодцы!
@VladimirNV4 жыл бұрын
Молодецы ребята
@СибирскийСамострой27 күн бұрын
Здравствуйте. Перед ремонтом нужно шестерни выставлять по меткам?
@14maros Жыл бұрын
Привет. можно ли заменить поршневые кольца на автомобиле или придется снимать двигатель? Спасибо
@Stalker-v3wАй бұрын
Подскажите пожалуйста какой ресурс цепи хотя бы минимальный
@СергейЮрАл3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите а такая же процедура на флюенс, всё тоже самое? Я имею ввиду места столько же, для доступности к болтами и т.д , всё как и на дастере? Мне надо только переуплотнение крышки цепи.
@neznayuneznayu59724 жыл бұрын
Привет ребят,скажите сколько стоит регулировка клапанов на логана с нисаановским мотором 113л.с ? и сколько стоит замена ГРМ в целом ? Да и как далеко вы от Калуги ?
@владимирколесников-к5ф3 жыл бұрын
Да ремень не вытянут,просто натяжитель не работал,его от руки никогда так не сожмёшь в тисках надо чтобы вставить чеку.
@Naiovski3 жыл бұрын
Показали бы ещё как ставится фазорегулятор - цены б вам не было. Придётся самому...
@nikolayblky1040 Жыл бұрын
Сколько пробегу ? Я так и не понял .. Мой уже 130000 бегает , думаю заказать комплект или рано ? Кстати масло вообще не ест . Блин он тут гремит весь ...
@artemkachurovskiy27832 жыл бұрын
Извините, я не понял. А можете хотя бы сказать где хороший комплект взять по замене цепи ГРМ. Список в описании этого видео это рекомендуемый список, или тот который использовал хозяин Дастера?
@СергейАрутюнян-с7ы2 жыл бұрын
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, весту с таким двигателем, и с вариатором стоит брать ? Говорят мосложор это так ? Спасибо
@БекСБЗ3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста с какого года начили выпускать двигатель с цепной мех ?
@aptialataev452716 сағат бұрын
ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ГРМ КОМПЛЕКТ NH16M НА ЛАДУ Х рай
@MegaRedFruit3 жыл бұрын
молодец !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ЭдуардСафиуллин-р9ж3 жыл бұрын
привет подскажи на 20:33 есть ещё метка на цепи масляного насоса, она не должна совпадать?
@ЮрийНоворосс3 жыл бұрын
Если можно снемите как поменять топливный фильтр в модуле бензонасоса, если я не ошибаюсь он вроде как не меняется но может что то можно зделать.
@ВасилийКовров-щ2ц3 ай бұрын
Аккуратно затяжка сколько средничёк?
@3volta960 Жыл бұрын
Я открою вам страшную тайну ребята )))) когда вы гайковертом ебашите извините за выражение 😅 откручивая болт коленвала Цепь натягивается и срывает ваш стопор на натяжителе )) не удивляйтесь каждый раз видя сорванный натяжитель цепи ))
@nikolayblky10409 ай бұрын
Пробег более 200 тыс . , а что не меняете сальники клапанов (колпачки) ? Как бы заодно бы ..
@ДмитрийГрадович-ж9к3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие нужны дополнительные запчасти для замены?
@ВиталийШевелев-у8у4 жыл бұрын
Чтобы цепь не перескочила на звезде колена временно привязать её
@pavelyerakhavets4 жыл бұрын
Покажите пожалуйста на примере как на этот движок поставить ремень с натяжным роликом, в интернете видел комплекты. А цепь тут не меняли, а скорее всего диллер герметизировал переднюю крышку по гарантии, как делали мне.
@Владелец-х8у4 жыл бұрын
Покупаете планку с роликом и ремень подобрать придется самому, я сам себе установил если кондиционером то один ремень, если без него то другой, но в любом случае их будет много, то есть выбор есть в отличае от Эласта, того что со спец инстркментом устанавливается.
@ВоФкаХ-к6п4 жыл бұрын
Ребят, если у вас был новый комплект ремня, оттуда же можно было взять приспособление для натяжки ремня, чтобы не мучиться с баклажкой. И почему нельзя двигатель поворачивать против часовой?
@ZENiCOM4 жыл бұрын
В ремне подешевле нет этого устройства, с устройством всборе оч дорого
@ВоФкаХ-к6п4 жыл бұрын
Могу отправить почтой штук пять если надо, у меня их хватает)))
@mexanik68723 жыл бұрын
Затягиваем все динорукой
@vitaliyugnachev32664 жыл бұрын
Ещё лайк.
@АлександрДанормвсе4 жыл бұрын
В первой части обмолвились о пробеге, который записан блоком абс, как этот пробег клипом китайским посмотреть?
@ФедорЗлыднев4 жыл бұрын
спасибо
@manukcharchyan68137 ай бұрын
надо просто натяжитель менять и успокоитель, а заводской цепь 4 раза дольше будет жить чем-то, что вы меняли. и вообще цепь так не проверяют...
@саняарланкин4 жыл бұрын
1000 просмотров не уже ли сложно лайк поставить ???
@britmila.3 жыл бұрын
Это когда сальник в сервисе молотком забивают ? И за это ещё и деньги берут .
@АндрейСоколов-д7ш4 жыл бұрын
Всем привет. За видео лайк!!! Вопрос ко всем кто что думает про Логан фаза 2. Токой ли он крепкий как фаза 1