ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ НА ДВИГАТЕЛЕ H4M (HR16DE) 1,6 16V X-RAY, ДАСТЕР, ЛОГАН2, ФЛЮЕНС, КАПТУР. ЧАСТЬ#1

[@ZENiCOM]

Вторая часть (продолжение ремонта) тут kzbin.info/www/bejne/m366cnShnJdoZpI Содержание ремонта: 0:44 Как стучит цепь ГРМ 2:08 Снимаем миносовую клемму 2:13 Продуваем впускной коллектор перед снятием 2:39 Снимаем датчик всасываемого воздуха 2:41 Снимаем шланг вакуумного усилителя 2:43 Снимаем разъем с датчика разряжения 2:53 Снимаем шланг от адсорбера к впускному коллектору 3:20 Отцепляем шланг сапуна 4:06 Снимаем воздуховод от дроссельной заслонки до впускного коллектора 5:20 Снимаем дроссельную заслонку 6:27 Снимаем воздуховод к воздушному фильтру 7:32 Откручиваем болты впускного коллектора 9:50 Освобождаем жгут проводов на впускном коллекторе 10:17 Показываем какие болты на впускном коллекторе куда идут 11:34 Снимаем всю проводку на клапанной крышке 15:44 Снимаем защиту топливной рампы 16:10 Закрываем впускной коллектор ветошью ЭТО ВАЖНО!!! 17:30 Откручиваем катушки зажигания 19:07 Прикрываем все сапуны и хорошенько отмываем и продуваем клапанную крышку 19:19 Хейтеры идите ЛЕСОМ 20:13 Отстыковываем топливную рампу 20:56 Снимаем защиту, сливаем масло 21:24 Снимаем колесо 21:46 Снимаем часть подкрылка 23:21 Ослабляем болты шкива помпы 24:17 Снимаем ремень генератора БЕЗ СПЕЦИНСТРУМЕНТА 26:39 Выкручиваем полностью болты помпы 27:12 Выставляем верхнюю мертвую точку совмещая метки на шкиве и отливе 28:39 Откручиваем шкив коленвала 30:06 Чем и как снимаем шкив коленвала 33:52 Отмываем и очищаем шкив коленвала 35:21 Подпираем двигатель между подрамником и поддоном 36:29 Опускаем двигатель на деревянный упор 37:01 Откручиваем правую опору двигателя и снимаем ее 38:28 Откручиваем болты клапанной крышки 41:03 Снимаем клапанную крышку 41:56 Показываем следствие стука цепи по клапанной крышке 42:47 Про регулировку клапанов 45:28 Откручиваем кронштейн жгутов, чтобы снять крышку цепи Конец первой части, продолжение следует (когда опубликуем, будет тут)

[@alexanderfirstov1785]

Завязывай ты обращать внимание на критику. Нормальный механик посмотрит, оценит по достоинству твой видео урок, поставит лайкос и побежит ебашить работу. Жду вторую часть!!!!

[@ВладимирНауменко-ц1т]

Спасибо большое за данное видео. Недавно купил логан степвей с таким двигателем и мне было интересно узнать как проводят замену цепи грм,что для этого делают, что снимают и в какой последовательности. Вы все понятно объяснили, показали. Спасибо еще раз.

[@kp2c2B4uk]

Спасибо огромное за данное видео, лучше один раз увидеть, чем семь раз мануал перечитывать. Буду ждать вторую часть обязательно!

[@АльбертШмаков-н1ь]

Гы гы! Ясен пень. Смотреть как другие работают. - это кайф. А читать - это как работать самому. Высший кайф - смотреть на работу пожарного.

[@РахатРахат-о7л]

Молодцы. Ждём часть два. Отдельный респект оператору.

[@AndreyReutovdom]

Как всегда всё доступно, ясно и понятно, а главное ответственно, технологично и заботливо.

[@СтепанАлександрович-о5у]

Заварил кофе и смотрю как любимый сериал)

[@Enduro_ALF]

Чёткий мастер! Приятно слушать и смотреть!) Грамотная речь и действия!) С радостью бы доверил такому человеку свою машину!)

[@ribak-pm2bt2px9x]

Толкатели прекрасно шлифуются,хватает на три регулировки,и мотор без всяких проблем крутят против часовой при установке ремня.

[@russianapple1199]

Я вот тоже не понял, в официальной инструкции сказано крутить против часовой….

[@БоратСагдиев-ш4и]

У меня Н4М прекрасный мотор ни жрет ни бензин ни масло. Очень эластичный и хорошо тянет с низов. Пробег 35000 бензин 95

[@ДмитрийГоренков-л3г]

У меня K4M тоже ни бензина ни масло не жрет. Пробег 325 тыс км. Даже помпа еще родная

[@БоратСагдиев-ш4и]

@@ДмитрийГоренков-л3г 👍

[@dimadimon1972]

У МЕНЯ ТОЖЕ..Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН..КОГДА МОТОР РАБОТАЕТ Я ЕГО НЕ СЛЫШУ...А ВАШ РЕНОВСКИЙ К4М КАК КОФЕМОЛКА ПАШЕТ...

[@АлександрФомин-р6щ]

Борат Сагдиев, а цепь ГРМ менял?? На Дастере, пробег 290 т.км. цепь вроде не гремит...но по пробегу пора... в раздумье ..

[@БоратСагдиев-ш4и]

@@АлександрФомин-р6щ нет не менял

[@АльберикоХ]

Чëткие ролики, пацаны. Колосальная работа по съëмкам и монтажу, всë понятно. Спасибо.

[@ЮрийЕгоров-х3з]

Молодец. Самый лучший канал ! А Хейтеры действительно пусть темным лесом ползут! Лайк

[@Трубашатала]

Какие хейтеры? Ни разу здесь одного не видел. Тематика для хейтерства не та.

[@Razvedos3186-Biker]

Доброго времени суток,парни из ремонта рено.Я ваш давний подписчик и благодарный зритель ваших видео.Хотел бы попросить вас рассказать по-подробнее об местах крепления массы к кузову автомобиля и все возможных неисправностями связанными с плохим контактом массы.Думаю,что данная тема будет полезна многим логановодам.Заранее спасибо.

[@ilnurtimerbaev6817]

Забыл сказать, что бы узнать какие стаканы нужны после того как измеришь зазор надо распредвалы поднять и размеры стаканов посмотреть. Кебала ещё та. Поэтому я стаканы точу. Два раза мотор разбирать удовольствие ещё то, либо машину разобранной оставлять пока стаканы не придут. А в наличии их нет нигде. И сроки по 10 дней.

[@ИгорьОралов-з7е]

Приятно смотреть когда мастера так относятся к своей работе!!!

[@АлександрВалентинович-у8о]

Молодцы ребята. Гемора конечно много, но вы молодцы. Лайк. Кемерово смотрит.

[@АлексейБогданов-п9г]

За снятие ремня зачёт. 👍

[@АртурВартанян-т4с]

Напоминает соседа когда весту купил с двигателем 1.8 не было радости предела. Пока не решился сам поменять ремень грм. Просто офигел. Продал и взял машину с двигателем 1.6

[@Макс-й2я3ы]

"Палка с двумя концами"

[@АртурВартанян-т4с]

@@Макс-й2я3ы Ага пока ремонта не коснёшься.

[@Kto_Interesno]

а с каким мотором то? ВАЗовский 1.6 или Ниссановский 1.6?

[@DumitruUrsu]

По моему не достаточно уменьшительные ласковые слова 🤣 спасибо за видео, Дастер с H4M мало в Румынии, и я сам хочу его обслуживать.

[@ВасилийСимириков-й8л]

По тепловым зазорам , еще до заказа втулок, нужно проверить износ самой втулки !!!!))))))) Так что подрыв валов два раза !!!))) Дешевле обычно махнуть мотор !)))

[@musd8807]

Мотор HR16DE, также потело на 30т. на передней крышке в том самом месте, что на видео. Чуть подтянул 2 болта, вроде как перестало.

[@ISmotor]

Официалы говорят, что при снятии цепи даже с распредвалов по мануалу нужно менять цепь. Получается при регулировке клапанов ее по книжке нужно заменить. Но делать это конечно никто не будет.

[@alexey9900]

Паша красавчик как всегда👍Всё чётко рассказывает.Молодец👍👍👍

[@zakmdx6252]

Отличный материал. Пошел смотреть вторую серию)

[@verious63]

Всё хорошо только есть одно но ,чтобы заказать новые толкатели сперва необходимо высчитать нужную велечину толкателя а это можно сделать только когда будет старый толкатель в руках .Маркировка на толкателе находится с обратной стороны толкателя и её ну ни как не увидеть пока не снимешь толкатель!

[@АрканРенов]

Красавчики парни 👍С наступающим Новым Годом🙋!

[@USHLAJA]

жду вторую часть ! спасибо парни все по делу !

[@matlive2221]

Спасибо тебе, добрый человек!👍

[@vitaliyugnachev3266]

Спасибо за видео.

[@Классик-ь9к]

Всё грамотно, тоже крышка потеет, пробег 70 т.км.

[@user-DHB]

86 тыс всё сухо

[@deluxeslip2636]

Вчера поменял свечи со снятием коллектора и заплакал вспомнив свою девятку.

[@АртемСаенков-и7ш]

Ну дак купил бы гранту на 8кл. двигателе, и не плакал бы и деньги сэкономил

[@ДмитрийСмирнов-й3з]

Зо минут на замену..делов то..наверное и на девятке тебе свечи женщины меняли.

[@clipak6284]

А интересно можно ли поставить гидрокомпенсаторы на этот мотор?

[@8tshk8]

Мы с братом и батей тоже бывает в гараже по ночам ковыряемся с машинами :) А чего? Тихо. спокойно, никто не отвлекает.

[@albalysh374]

Спасибо парни.

[@ЭманиджянМигран]

Ты всё супер объяснил

[@URIKS.11]

ХОРОШ видос! Ждём часть 2.

[@yurnik60]

Согласен чем меньше вопросов после просмотра тем лучше видео.

[@ЮрийГаськов-о8т]

Спасибо тебе Мужик!

[@dmitrij5942]

ха-ха, я меняю ремень без снятия колеса)) уже навык выработался)

[@alexandrsh6863]

Класс, регулируемые толкатели - какая-то жесть, из серии "Назад в будущее". Кстати - поднять распредвалы, поменять толкатели и поставить распредвалы..., из жигулевской теории, если поднять и снова поставить распредвал, то регулировка клапанов обязательна независимо от изначальных зазоров, так как зазоры уплывают. В Н4М это не так???

[@АлександрДанормвсе]

обмолвились о пробеге, который записан блоком абс, как этот пробег клипом китайским посмотреть?

[@АндрейИванов-и8з9п]

Большой респект.

[@MegaBoxaS]

Просмотрел 15 мин. и понял какой счастливый я человек, что у меня Дастер с К4М и ремнем. Пол машины нужно разобрать что бы заменить цепь! Жесть!

[@Макс-й2я3ы]

Дак ремень менять чаще чем цепь!

[@МихайлоМиколайович-з8ж]

потому что у вас говнячий французкий мотор.а єто же япония .качество.

[@РоманПетров-о4о]

@@МихайлоМиколайович-з8ж где там качество? Пластинчатая цепь, алюминиевый блок и отсутствие гидрокомпенсаторов?

[@НадяПонкратева]

H4M мотор меня разочаровал. Мотор говно.

[@mid3704]

Роман Петров а в каких движках сейчас качество?

[@alekseylevchenko5607]

Ребята вопрос не совсем по теме . Брякает шарик клапана отсорбера в бензобаке если сталкивались сделайте видео как можно решить проблему.(сил нет уже слушать это)

[@алексейбомбер]

Отличная работа👍

[@ПавелСантаров]

А нельзя ли ослабить генератор, и снять ремень?

[@АлександрКромской-ъ9л]

Нельзя крутить колено против часовой стрелки???!!!! Вопрос: как одеть приводной ремень?🤔

[@РоманПетров-о4о]

Я ещё больше полюбил свой старый добрый k4m

[@kirkonkon4374]

Аналогично, нафиг этот ниссановский движок

[@72RUS-f2l]

Страшилки это все, цепь на этих движках подходит после 300 ткм.

[@НадяПонкратева]

К4м лучше.

[@Thenike40i]

k4m бензин жрет.

[@SergeySergey135s]

@@Thenike40i H4M жрёт масло

[@горе_сталкер]

Подскажите пожалуйста, какие необходимые комплектующие нужны для данной процедуры🙏 Я так понял лучше менять все (сальник коленвала, прокладка клапанной крышки, цепь со всеми комплектующие и, масла, фильтра). А что прокладка головки блока цилиндров, она нужна?

[@ВалерийНекрасов-ф8у]

Доброго времени суток. Интересное видео. Можете подробно рассказать, почему двигатель с цепным приводом ГРМ (двигатель Н4М) нельзя вращать в обратную сторону (против часовой стрелки)?

[@russianapple1199]

Я сейчас не понял, в каком смысле нельзя крутить мотор с цепью против часовой стрелки??? А что будет то? В инструкции к вспомогательному ремню сказано крутить против часов стрелки, что бы натянуть его с помощью спец скоб.

[@alexbunny5828]

На каком пробеге нужно менять цепь?

[@СергейВарабей-ж2я]

Збс. Наконецто

[@Макс-й2я3ы]

Ждём часть 2

[@ДмитрийСеменов-в1х]

Привет. Ночью делаешь? Бань хейтеров. От них как и от лежебок толку ноль. Да дизлайки непонятно за что. Спасибо за видосы. Удачи вам.

[@АндрейВичугов]

Спасибо за ваш очень полезный труд. Ревььно повышаете техническую грамотность зрителей и подписчиков вашего канала👍👏. Подскажите пожалуйста, потеет маслом по стыку крышки ГРМ. На сколько это критично? Нужно ли обязательно мчатся к официалам? Пробег 32 тыс. Масло на 30 тыс км менял сам. Сейчас полюбому они откажут в устранении этой неприятности по гарантии. Спасибо.

[@ПавелБолдырев-ъ5х]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Сколько пробег у этого автомобиля?

[@Confessor_Msk]

Спасибо!

[@hunterrocker]

Скажите а коренной сальник необходимо менять? Или можно оставить старый?

[@gamlet60]

Приятно смотреть на воду и когда кто-то работает!.Сам не полезу а смотрю с удовольствием!.👍

[@MrAlex-mb8gb]

Двигатель 1.6 hdi пежо партнер 2013г на холодную дымит. Какие могут быть причины?

[@НадяПонкратева]

Есть о чем подумать тем, кто будет покупать Весту с таким мотором.

[@Luberlend]

Лучше не покупать )

[@lemmkastorskyi9655]

Ну приоровский двигатель то лучше)).(нет) Это полное гавно.

[@АндрейА-ц6ь]

@@lemmkastorskyi9655 чем например он г?))) Тем что свечи оригинал стоят 250р и меняются за 20 мин, а ремень грм можно поменять за пару часов? И тем что клапана не гнёт? Есть гидрокомпенсаторы и не надо разбирать периодически пол движка для регулировки зазора? Есть даже масло форсунки в днище поршня и натяжитель приводного ремня? Этим он г? Да он потеет, но он спокойно отъезжает свои 200-300 тыс и можно не обращать на это внимание.

[@musd8807]

А можно ли дополнительно ставить в этот мотор маслоуловитель? Я так понимаю их нужно ставить 2 шт?

[@ДмитрийМаклаков-д6с]

Пишут во всех руководствах что у этого двигателя 2 форсунки на цилиндр тут я вижу как у всех 1 форсунка так все таки 4 или 8 форсунок

[@nurbol.munkebay]

29:11 Там обратный рез ба?

[@ФедорЗлыднев]

спасибо

[@musd8807]

На этом двигателе нет маслоулавливателя картерных газов?

[@Pufick333]

Какой пробег ????

[@mid3704]

Роман Артюшин говорил же в блоке абс за 200тыс

[@Staffyara]

Это такой же мотор,как и на Ниссан Ноут 1,6?

[@ЮрийСтоляров-р9л]

Лайк!

[@ИгорьПономарев-щ2ш]

Подскажите пожалуйста дроссельную заслонку калибровать не надо если с неё фишку снять двигатель н4м

[@mid3704]

Игорь Пономарев он же и так аккум снял

[@ИгорьПономарев-щ2ш]

Всё понял спасибо

[@АлександрСонин-д4з]

Подскажите, что за апендицит на впуске0?

[@Рустам-ю1ф2д]

Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста а какой ресурс цепи у Рено Дастер? Заранее спасибо!

[@ОЛЕГВОЛК-ы3х]

а сколько это будет стоить все . работа и все расходники

[@АлексейВладимирович-ш4ш]

Так какой мотор на дасторе лучше?

[@Веставод-у4щ]

ты такой няшный😆

[@viktorafanasev6425]

При каком пробеге нужно менять цепь...

[@ГригорийКапшук-б4с]

А прокладку блока через сколько тысяч менять ?

[@ВинерСайфитов]

Что будет если крутить колено против часовой ????

[@yurnik60]

Уважаемые этот двигатель от Нисан, а вы не в курсе чей двигатель 0,9 ТСе (90 л.с.), уж больно похож на этот.?

[@ПрохорВеревкин]

А у дастера 2013 года, с двиглом 2.0 прошлой версии ( с ремнем грм) гидрокомпенсаторы стоят или толкатели?

[@edgarfedosov1440]

2л все с ремнем и гидрокомпенсаторами.

[@АндрейСадкин-з7х]

И всё таки хотелось бы узнать историю мотора.

[@макс-б9ш]

Интересно до вас аркана когда нибудь доберется со своей турбовой жужжалкой 1.3

[@Владимир-ъ8х9д]

Достаточно мудреная процедура.

[@ВячеславХрамов-п7з]

Почем удовольствие поменять?

[@evgesha7653]

HR16DE вроде Ниссан мотор он другой ?

[@c7243]

Парни привет почему в Евро авто работа стоит 27000₽?

[@kostys1324]

А кто то считает проблемой регулировку клапанов на хонде к20 и к24 после 40т.,вот здесь регулировка зазоров,полная задница🤔.

[@SLDDEPO]

Где вторая часть?

[@АльберикоХ]

27:50 а совсместил другую метку 🤔

[@Владелец-х8у]

А какой пробег на авто??

[@samelnikov]

Сделайте пожалуйста регулировку клапанов для h4m

[@ник-л5м]

На кПауер есть

[@shippi3899]

Добрый день не смог вас найти в VK Не подскажите что это может быть у меня Renault Logan 1.4 при прогреве двигателя происходит такой звук как будто отлетают клёпки 2-3 щелчка после прогрева звуки исчезают🙄

[@Макс-й2я3ы]

НЕ В ТЕМУ!!!

[@ДмитрийСарасек]

Лишний раз убедился ,что химичискую очистку двигателя надо делать комплексно и заранее , а не одно лишь масло промывать, может смотрели андрея тоскина, они там комплексно боряться с отложениями в оборудовании двигателя.

[@viktorafanasev6425]

Добрый вечер..можно к вам записаться на ТО у меня новый Рено Дастер 2021 двигатель 1,6...

[@alekcgar]

Сколько стоит только работа по замене цепи?

[@alekcgar]

Извините,нашёл ниже ответ.

[@КлинтИствуд-н9ъ]

Привет всем,на моё дастаре масло сочится с крышки цепи ,чтоб герметиком промазать надо пол двигана разбирать?

[@ZENiCOM]

Больше чем пол двигателя

[@motovor4un]

36:41 "...наше, КОЛХОЗАРСКОЕ..." ? Забавный термин из слова " колхоз"

[@АлександрАвдеевский-ч8ю]

👍👍👍!!!

[@МарианнаОнкина]

Дети тоже смотрят !

[@АндрейСеменов-у3э6с]

Какой пробег у пациента?

[@ZENiCOM]

Там темная история, смотрите ролик