Замена гидрокомпенсаторов на вольво хс90

  Рет қаралды 19,535

Yura Kirichenko

Yura Kirichenko

2 жыл бұрын

Замена гидрокомпенсаторов на вольво хс90

Пікірлер: 50
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
На топливную рампу нужно заглушки ставить,что б ничего не попало.Хорошо подходят крышки от майонеза.
@user-gp3sq1fc2x
@user-gp3sq1fc2x 11 ай бұрын
Я всегда закрываю колодцы форсунок, впуск и топливные штуцера. Можно использовать плотный поролон, резиновые перчатки и колпачки на штуцера.
@cpc5411
@cpc5411 2 жыл бұрын
Отлично! Хорошее дело сделал!
@allthatfat
@allthatfat 2 жыл бұрын
мотор стал работать прям приятно тихо. поздравляю с вовремя проделанной работой!
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 2 жыл бұрын
Спасибо! Я проехал Уже больше 10 000 км после замены,мотор шепчет машина прёт как танк)👍🏻
@user-gf1xv9ug3n
@user-gf1xv9ug3n 2 ай бұрын
Ага прям Тихо😂
@mitsunolo5584
@mitsunolo5584 8 ай бұрын
сломал болт на коромысле-тянул без динамо( -но выкрутил заломыша отверткой-повезло)
@user-ke6km1dp6i
@user-ke6km1dp6i Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста крышки распредвалов (бугеля)передний и заднию каким герметиком мазать?
@voxhuman
@voxhuman Жыл бұрын
Жутковато видеть открытые отверстия топливной рампы во время работ по двигателю. Это один из тех случаев, когда мотор желательно помыть перед проведением ремонта.
@user-pc3up9ur5v
@user-pc3up9ur5v 2 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста а маслоотражательные колпачки на клапанах, менять сразу же не хотели,или это не возможно без снятия ГБЦ,я думаю они уже не первой свежести? спасибо
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 2 жыл бұрын
Это только снимать голову нужно так ни как не поменять! По хорошему их тоже менять нужно, если снимать голову по деньгам это очень дорого выйдет, я сейчас лью масло mobil 0w30 A5B5 расход масла на 10000 составляет +- 1 л
@user-pc3up9ur5v
@user-pc3up9ur5v 2 жыл бұрын
@@yurakirichenko2332 спасибо
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
Этот стук-соскочила пружинная скоба с рокера.Ты вынул из коробки первый его.Вот в этом и была причина стука. Накрайняк можно было гидрики промыть ,заправить маслом и поменять с впуска на выпуск.
@user-tf7ut3ss2p
@user-tf7ut3ss2p 2 жыл бұрын
А смысл какой?
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
@@user-tf7ut3ss2p Смысл не отваливать деньги ,а ездить еще столько же.
@ostapb5888
@ostapb5888 Жыл бұрын
Купить Вольво и на спички економить?я уверен что вы родились при СССР
@light4422b
@light4422b 6 күн бұрын
Приветствую! Была ли резонансная вибрация до замены? И изменилась ли после?
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 6 күн бұрын
Нет вибрации не было, только стук и грохот как будто молоточками стучали)
@andreyandrey4693
@andreyandrey4693 Жыл бұрын
Так зачем их на 200000км менять, если они прошли 370000? Как на холодную начинают стучать тогда и надо менять.
@ntonbernacki4612
@ntonbernacki4612 2 жыл бұрын
Спасибо большое вам за подробное видео. Почему вы решили что гидрики нужно менять на пробеге 200000км, ведь у вас они прошли 380000? По деньгам сколько стало?
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 2 жыл бұрын
Это у меня не первый автомобиль, В среднем гидрокомпенсаторы ходят 200000-250000 но могут и больше как у меня) всё зависит от масла и интервала его замены, После 200 000тыс км Гидрокомпенсаторы очень шумят поэтому их и рекомендуют заменить потому что если он рассыпиться придётся ремонтировать ГБЦ А это очень дорого?Данный ремонт на сегодняшний день в Москве мне обошелся в 60 000 руб.
@user-ke6km1dp6i
@user-ke6km1dp6i Жыл бұрын
Мне такой ремонт обашелся в 97т.р гидрокомпенсаторы и талкатели ina,ГРМ оригинал, кольца под форсунки оригинал,сальник распредвала оригинал, уплотнитель вакуумный и топливный насос оригинал, ролики ремня генератора ina, прокладка клапанной крышки, герметик reinzosil и reinzoplast victor reinz, диагностика форсунок
@vitdolinski6494
@vitdolinski6494 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за хорошее видео. Я наблюда. такую же проблему у себя. Кроме всего прочего из заливной горловины валит дым. У Вас было такое?
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 2 жыл бұрын
Здравствуйте, ну если не большой дымок из заливной горловины это нормально, если же дым идёт как из тепловоза…) то тут нужно уже смотреть, возможно ВКГ(вентиляция картерных газов) забилась, или еще что то, ещё может масло моторное угар давать если не качественное льёте? Я бы начал с замены масла … поменял производителя.
@user-ke6km1dp6i
@user-ke6km1dp6i Жыл бұрын
У меня тоже не большой дым из горловины и звук стучащий +бульканье во впускной коллектор
@mitsunolo5584
@mitsunolo5584 8 ай бұрын
булб буль то гидры походуто.так и дым от гидро как варик-клапанаж сами по себе гуляют так@@user-ke6km1dp6i
@valeriikozhevnikov4528
@valeriikozhevnikov4528 2 жыл бұрын
Молодчага, вовремя! А что стало в рублях? Спасибо.
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 2 жыл бұрын
На всё 60000 руб гидрокомпенсоторы и рокера ставил фирмы INA
@cmnee3315
@cmnee3315 2 жыл бұрын
@@yurakirichenko2332 я так понимаю гидрики есть ина Вольво и ина Крайслер . Аналог.
@AutoHelpService
@AutoHelpService 2 жыл бұрын
А провод слабо снять было с форсунки?
@user-lz2xx9dg2g
@user-lz2xx9dg2g 4 ай бұрын
подскажите, у вас машина какого года? на видео у вас демонтированные гидрики нового образца
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 4 ай бұрын
2009 г
@user-lz2xx9dg2g
@user-lz2xx9dg2g 4 ай бұрын
странно, на тех годах вроде были другие гидрокомпенсаторы. может уже не первая замена?
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 4 ай бұрын
У предыдущего владельца машина была 10 лет он мне говорил что ни разу их не менял.
@civilist.11
@civilist.11 10 ай бұрын
А я их не менял, я их отмыл.у меня в профиле где то было видел
@ntonbernacki4612
@ntonbernacki4612 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой у вас интервал замены масла?
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 2 жыл бұрын
От 8000-10000 масло mobil 0w30 A5-B5👍🏻 Предыдущий владелец автомобиля лил другое масло у него был масло жор до 3 л на 10 000 км сейчас я Заливаю Mobil Расход масла 0 5 л на 10 000 км👍🏻
@mitsunolo5584
@mitsunolo5584 8 ай бұрын
вродь нежрет хз@@yurakirichenko2332
@zeb4995
@zeb4995 2 жыл бұрын
Если ГРМ на Volvo XC90 d5 скинуть при замене гидрокомпенсаторов нужно ли его заменить на новый?
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 2 жыл бұрын
Если его срок не подошел к замене ,то тогда не надоменять а если уже подходит к финалу то конечно тогда лучше заменить Лично я свой менял как только купил автомобиль так как не знал когда предыдущий владелец делал замену . Ставил оригинал
@mitsunolo5584
@mitsunolo5584 8 ай бұрын
лучше 120 неждать-70 норм-ина толковая@@yurakirichenko2332
@ie9432
@ie9432 20 күн бұрын
А какой обьем то ?На 2,5 вроде нет гидриков
@yurakirichenko2332
@yurakirichenko2332 19 күн бұрын
2,4 дизель
@bentley999ayub
@bentley999ayub 2 жыл бұрын
22:45 НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ НАТЯГИВАЮТ ВЛЕВО А НЕ ВПРАВО ! МАСТЕРА : /
@mitsunolo5584
@mitsunolo5584 8 ай бұрын
по стрелке ориентир да-влево дизеляка ! бенз вправо!
@user-uo5en5kf4i
@user-uo5en5kf4i 7 ай бұрын
Интересно у него машина прошла 370т но лучше поменять про 200 . Капец совет..... 😅😅😅
@mitsunolo5584
@mitsunolo5584 8 ай бұрын
гидранты от пыжо втридешево
@user-gf1xv9ug3n
@user-gf1xv9ug3n 2 ай бұрын
Хотел такую купить, но когда послушал как тарахтит этот трактор и вибрации в салоне, понял что это нафиг не надо🤮
@kuvaldalv1709
@kuvaldalv1709 2 ай бұрын
А что ты хотел? Это же дизель. Любой дизель трактор.
@egis0417
@egis0417 2 жыл бұрын
всотаки слиши адин лишний чокат
Stunning diesel Volvo D5 (D5244T), which surprised us very much. Subtitles!
12:59
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 1,1 МЛН
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 17 МЛН
Final increíble 😱
00:39
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 25 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 35 МЛН
Клапан ЕГР (EGR). Дроссельная заслонка. Volvo D5.
20:43
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 61 М.
Причина нарастающего шума в салоне VOLVO XC90
15:23
Эфир с Алексеем.
Рет қаралды 13 М.
Штатная магнитола для Вольво ХС90
2:06
Замена вихревой заслонки на дизельном Volvo XC70/XC90
12:37
TOiR Volvo, Техническое обслуживание и ремонт Volvo
Рет қаралды 18 М.
Volvo XC90 пыльник АКПП
25:09
Yura Kirichenko
Рет қаралды 9 М.
Гидрокомпенсаторы. Стук. Как я его убрал.
7:29
Владимир максим
Рет қаралды 834 М.
Замена гидрокомпенсаторов Вольво XC90
7:30
РЕМОНТ ВОЛЬВО ПИК СЕРВИС VOLVO PIK
Рет қаралды 21 М.
He definitely didn't expect that sound! 😲😂 #car #horn
0:29
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 7 МЛН
Стоит покупать Гелик? Будут ли с ним проблемы?
0:59
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 2 МЛН