замена ГРМ Тигуан AD1 allspace. кодиак 2.0 тди

[@realist7166]

Дай бог тебе здоровья, рассказал, показал понятней чем специалисты. У меня получилось кстати накинуть ремень пометкам без откручивания шкивов.

[@АлексейВикторович-ш5и]

Вот это крендель)) на коленках заменить возле дома ремень грм и помпу на такой машине, это надо иметь стержень внутри, что б не побояться туда лезть. Прям молодец. Да и найти день без дождя в Германии тоже удача😂

[@aleksnikolaev2585]

Отлично.! Два типа мужичков. Одни делают всё сами. Вторые оплачивают труд первых.

[@sergejnextlevel890]

Спасибо. Каждый делает по своим возможностям.

[@ДмитрийГл-ю4ю]

Всем привет! Купил Passat 19 года в Германии с пробегом 140 тысяч. Историю обслуживания распечатали при покупке. Изучил работы какие проводились по обслуживанию. Замену ГРМ в обслуживании не нашёл. После просмотра ролика озадачился, что необходимо менять ГРМ. Интересно в Германии когда меняют ГРМ и почему автор решил свой поменять. За видео лайк, всё чётко и понятно.

[@sergejnextlevel890]

Да правильно что не нашли так как по регламенту первая замена грм в 210к. Но я бы порекомендовал пораньше.

[@ВладимирКосяков-ь8у]

Здравствуйте. Работаю на СТО. Впервые приходится менять на таком моторе ГРМ. Очень полезная информация и главное все ньюансы показали. Весьма благодарен.

[@sergejnextlevel890]

Я рад что помогло. Не зря старался.

[@ВладимирКосяков-ь8у]

У меня один вопрос. Когда ремень надеваешь, потом спец инструмент с коленвала снимаешь и роликом натягиваешь. И колено проворачивается где то на 10 мм. У вас так же было? При том машина завелась и работает всё чётко и хорошо.

[@sergejnextlevel890]

@@ВладимирКосяков-ь8у Да приходилось 3 раза делать пока не попал по меткам чётко. На колене эти 10мм подкручивал в противоположную сторону потом затягивал.

[@АлександрВладимирович-м2р]

Бачив одне відео, з сто. То там чоловік також робив заміну грм. То сказав що помпу цю, в жодному разі не можна крутити. Як достали з коробки, так і встановили.

[@sergejnextlevel890]

День добрый. Крутить можно , но двигать механизм нельзя который лопасти закрывает. Проехал 20к пока всё ок.

[@sergejscholl8067]

Красавчик 🔥

[@СергейГородниченко-п4ф]

Фиксатор на форсунке адблю что Вы сломали надо не разводить а сводить к центру. Частая ошибка.Теперь снять можно но затруднительно.Проще снять в сборе с форсункой.

[@sergejnextlevel890]

Спасибо за совет. Я после как сломал так и зделал. На ошибках учатся.

[@renaldascerniauskas9355]

здравствуйте, подскажите названия продуктов, смазка резиновая, пробки желтые

[@АлексейНечитайло-з7п]

Здравствуйте. Подскажите артикул и фирму набора фиксаторов коленвала, распредвала и шкива ТНВД. Данный набор подойдëт для дизеля TDI (VAG) CXFA, 2.0 л, 150 л.с? Авто - Фольскваген Каравелла Т6.1.

[@sergejnextlevel890]

День добрый. Точно не магу сказать но с примерно 2015 года пошли эти наборы которым пользовался я. Взял самый дешёвый в eBay.

[@ВадимАфанасьєв]

Приветствую!Подскажите,а как называется приспособление которым закачивалась охлаждающая жидкость в систему охлаждения и если можно номер и ссылку.Спасибо.

[@sergejnextlevel890]

День добрый. Я даже не жалею как точно называется я его в eBay покупал. Для создания вакуума в охлаждающей системе.

[@user-stranik]

Вы конечно отважный человек, можно сказать на коленке без ямы провести замену ГРМа молодец.Скажите если заводской ремень отходил 200.000 то какой регламент замены на ремень Контик?

[@sergejnextlevel890]

Я думаю что тоже 200к

[@andreasmueller5029]

удивительно что сальник коленвала сухой.мой уже на 100 т был в масле.

[@sergejnextlevel890]

@@andreasmueller5029 Да есть у них такая болезнь.

[@AGARCHEK]

Хотелось спросить. Есть панель приборов как у вас. А есть прохожая, но отдельно не в цифре с двух сторон идут указатель топлива и температуры. Это из-за года зависит? Так при одинаковых комплектациях на первый взгляд и функционалу панели приборов могут быть разные.

[@sergejnextlevel890]

Да с 2019 пошли другие.

[@AGARCHEK]

@@sergejnextlevel890 значит ваша старее. Но она мне больше нравится

[@sergejnextlevel890]

@@AGARCHEK Да моя до неё и она мне тоже больше нравится.

[@MrResner]

Сколько проехали после замены? Читал вроде как continental не очень и много ходит проблемнный ,если брать не оригинальный от vag

[@sergejnextlevel890]

20к

[@MrResner]

​@@sergejnextlevel890спасибо, и ещё где вы взяли эти жёлтые заглушки?

[@sergejnextlevel890]

@@MrResner заглушки на работе одолжил их используют для замыкания отверстий при покраски деталей.

[@ed481melsungen3]

Как поживает комплект через время и пробег? Рекомендуете к установке?

[@sergejnextlevel890]

Ежу не много на данный момент примерно 15000км проехал

[@realist7166]

Привет! Где можно купить такой набор инструмента? Можно поменять ремень не откручивая шестерни?

[@sergejnextlevel890]

Добрый вечер. Я в eBay в Германии покупал. Можно попробовать не откручивать но потом нужно будет посмотреть совпадают ли метки.

[@victorsherbakov8013]

👍

[@АлексейВикторович-ш5и]

Есть такой же комплект, только помпа оригинал.

[@dmytro_hulenkin]

Как называется набор для замены антифриза?

[@sergejnextlevel890]

Даже не знаю. Покупал на ебай Германии.

[@Hightronic3]

Привет, можно номер инструмента, или ссилку. Спасибо.

[@sergejnextlevel890]

www.ebay.de/itm/403269688681?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=AkZZKftyT9K&sssrc=2349624&ssuid=ky7KIrPYSeC&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP

[@ігормихальчук-х7ю]

Треба було ще за одне замінити ремня масло насосу

[@sergejnextlevel890]

Для этого нужно много разберать. Поддон снимать.

[@drachenberg64]

Die Spannrolle war von Gates