Замена и прокачка нового сцепления валео на автомобиле нива с2016года

[@МихаилВ-й5м]

Лично у меня получилось прокачать примерно также, как автор рассказывает на видео. Обязательно нужно установить автомобиль на ровной площадке, иначе ничего не получится. Моя технология: - Нажимаем несколько раз педаль сцепления(до усилия умеренного сопротивления этой педали) - Удерживаем её в выжатом(нажатом) положении. - Снимаем зеленый колпачок с трубки нижнего цилиндра. - Нажимаем вовнутрь(к двигателю) на скобу быстросъёмного фиксатора трубки нижнего(рабочего) цилиндра. От давления в системе трубка слегка вылетает из своего посадочного гнезда вместе с воздухом и пылью тормозной жидкости. При этом, педаль должна чуть-чуть провалиться вниз. - Устанавливаем трубку цилиндров сцепления обратно в посадочное гнездо нижнего цилиндра, обязательно зафиксировать стопор-скобой и закрываем зеленый колпачок. - Проводим эту процедуру 2-4 раза или до того момента пока не выйдет воздух из системы. - Накачиваем сцепление и отпускаем педаль. По необходимости добавляем жидкость в бачок.

[@sputnic6972]

Михаил В. Спасибо вам. Прочитал и покачал. Быстро и просто. Спасибо вам.

[@МихаилВ-й5м]

@@sputnic6972 Не за что. Рад, что помог👍

[@АлександрСтароверов-ф6п]

Огромное спасибо, очень помогло!

[@антон-п91]

У меня при такой процедуре шланг вообще из штуцер вылетает и сцепление вообще пропадает

[@andreye5594]

Я прокачивал так : отец нажимал на педаль сцепления несколько раз и потом держал ее нажатой, а я залез под машину и одной рукой нажимал на скобку ( на нее надо именно нажать, а не тянуть, а второй рукой плоскогубцами тянул вверх пластиковую трубку. Рукой ее тянуть не реально у меня было, плоскогубцами и то тяжело шла. Она отщелкивалась и в отверстие в раюочем цилиндре выплескивалась тормозуха, я защелкивал трубку обратно и отец опять нажимал несколько раз на педаль. В автовазе мудаки рационализаторы, надеюсь им икалось пока я делал прокачку

[@ИльгизСираев-в9у]

Посмотрел видео и полегчало, не один я мучался так же

[@Михасик-к5р]

Нагнетаем давление в бачок воздухом 1 атм, и прокачиваем! Удачи!

[@mileniym7634]

Тоже Урбан 16 года завтра буду менять основной цилиндр второй раз , до этого менял оба, нижний заклинил т привёл к поломке основной .летят как хз что . Правда я прокачивал немного по другому просто открыт зел колпачок на ниж цилиндре нажал педаль закрыл колпачок и так пару раз и все в принципе.

[@simplechannel693]

Меняли рабочий цилиндр, та же фигня, сцепление начало брать от пола. Хотел отрегулировать - нет регулировок. Прокачал как тормоза, в бачок налил тормозухи и подавал воздух из колеса, а выпускал с рабочего цилиндра ))) педаль провалилась ))) вот смотрю как надо было )))

[@РусланШилдыкенов-т9в]

Всем привет обладателей урбан..надо сильней нажимать на фиксатор на рабочем целиндре где трубку держит ..Один в кабине накачает и держит ..когда нажимаешь на фиксатор трубка сама вылазит и вставляеться легко помучился и приспособился ничего сложного..

[@сергейкалинин-е1и]

У меня черная трубочка с белым окончанием вытаскивалась когда нажмеш на скобочку, а у верхнего цилиндра- трубоча вытаскивалась , когда скобочку плоскогубцами оттаскивал легонечко на себя. Ну ладно трубочка хорошо снимается, а вот этот одноразовый пластмассовый цилиндр -это просто настоящая какашка!

[@Тапатушкин]

Спасибо за урок, все получилось!!

[@DmitryTkacheff]

Здравствуйте, а сколько прокачивали раз, чтоб полностью вышел воздух?

[@АлександрГерасимов-х1в]

чтоб хорошо прокачать педаль сцепления выжата в пол колпачок на нижнем цилиндре открыт цилиндр нижний надо тоже сжать затем колпачек на нижнем цилиндре закрыть опускать медленно педаль сцепления и сжимать нижний цилиндр и так повторять пока не прокачается 2-3 раза

[@Andronlit]

я просто подождал пока снизу потекет из штуцера жижа , защелкнул , и покачал педаль, завел сначала она была легкой потом постепенно наполнилась и стала тверже я так понимаю нижний цилиндр с саморегулировкой и воздух сам выводит.

[@viktort1789]

Я также сделал сегодня так как был один

[@ДмитрийД-ш4д]

Выбросил оба цилиндра, поставил обычные чугунные педаль стала туже, но нам не привыкать.

[@BenZZin100]

Помогло спасибо

[@ДмитрийМинаков-б5н]

2 дня мучаюсь, сцепа берет в самом низу педали. Буду на шнивы цилиндры переходить.

[@user-bf2xh6oo7o]

А зачем нужен зелёный колпачок , который у вас на главном цилиндре? С соединением шланга , который от тормозного бачка? Что он там закрывает? Там же нечему закрывать?

[@СергейЛеонидович-и2э]

Такая же хрень,поменял цилиндрик,прокачал,сцепление стало брать от пола,через месяц ещё прокачал ,так же,а через пол года он потек,опять менять надо

[@сергейваськов-ш6ю]

только что пытались прокачать отсоединял трубку от главного при нажатой педали тормозуха пшикала потом встовлял трубку фиксировал и потом отпускали педаль и так раз семь или восемь не помню но вроде помогло а так гавно полное переделать на шнивское как раньше и забыть как страшный сон

[@nastymkaaaaaaaa]

ТЫ НА НЕЙ ЕЩЕ НЕ ПОЕЗДИЛ А УЖЕ ЦИЛИНДР МЕНЯЕШЬ.

[@АлексаСмирнова-п3ы]

Долбанный отеч.автопром . У меня нива 42 тыс. на спидометре , а сколько пришлось заменить .

[@ИгорьЧернов-м1ж]

Имелось в виду прокачка

[@nurkensmailov4670]

Старыйим разница есть

[@антон-п91]

Что только не делал берёт от пола,очень неудобно

[@HarryCondr]

Что, сцепление Валео, что цилиндры - это полная хрень!!! Пацаны, меняйте это гавно на нормальные детали! У диска сцепления стоят демпферные пружинки (от авторучки) на центральной втулки, из-за этого возникает дополнительный люфт в трансмиссии, которых на Ниве и так дохренища, эти пластиковые цилиндрики с замороченной прокачкой - полный трэш!!! У нас прокачать получилось только с "танцем с бубном"!

[@user-xp3qm5bf7m]

Х

[@vasyprogorov122]

не очень видео

[@lex.z2557]

..а зачем ты вытаскивал трубку из раб.цилиндра???... без подвытаскивания что не прокачать???

[@СергейРозов-л2ф]

Чтобы выходил воздух через зелёный колпачок

[@vladi_mir_mat]

Очень информативное видео. Нет