Замена или ремонт вискомуфты Газель Cummins 2.8

[@romanguseynov4596]

Спасибо огромное, делаете нужное дело. У самого Next, тоже стараюсь все менять сам. Ваше видео очень помогает.

[@SomeRandomPerson163]

Лучше прикрути защиту на болгарку, живем один раз и глаз запасных пока делать не научились. А видео познавательное, лойс и подписка.

[@АндрейИванов-з9й7ы]

WaleraRigid походу у вас их уже нет, чел в очках

[@paveltlisov2912]

Я сверлил насквозь, те 4 отверстия крепления крыльчатки к муфте, и длинными болтами с гайками крепил крыльчатку. Там, внутри муфты ведущие и ведомые диски, которые я и заклинил болтами. Люфт не в подшипнике, а в супице ведомого диска муфты. После стяжки болтами он устраняется, но муфта перестаёт выполнять свою функцию и крутится теперь жёстко как одно целое с валом.

[@multilewai8435]

на сбросе газа может открутится и улететь в радиатор

[@XvitalikX]

Спасибо, очень помогло, правда у меня люфт на BMW e39 , но суть и принцип работы один и тот-же ! И да, видео стоит делать такие !

[@DenisGorbanTransport]

+XvitalikX НА здоровье, рад что пользу видео приносят!

[@raufmamedov8845]

Меня она уже заебала . Вот хочу ее внутри всю промыть .ну вот что вавнутрь закачивать незнаю .

[@всёбудетхорошо-к6е]

Правильно,делай видосы,смотрим и учимся.

[@SandraWainberg]

Делаешь ты нужное дело что показал мне подшипник гидрой муфты не меняется.Я живу в Ставрополе.

[@SandraWainberg]

Рома.

[@ДимаБольшой-ы7б]

Я во многих машинах эти вискомуфты выбросил, и поставил на шкив , просто вентиляторы. Но поменьше. От печек ставил, от комнатных вентилятров. И они крутятся без проскальзывания, и всё это отлично работает. И движки никогда не греются .

[@КавказГруз]

А как нагревается до нужной темпы

[@ДимаБольшой-ы7б]

@@КавказГруз так же и нагревается, либо держит меньше нормы. Что гораздо лучше перегрева.

[@КавказГруз]

И сколько держит темпу?

[@ДимаБольшой-ы7б]

@@КавказГруз если не жарко, то 70°-80° … я считаю это нормально. Вот, у меня дизельная машина однотонный грузовик мелкий. 1990 года выпуска, у меня эта машина с 2002 года, все эти годы, на лето я ей убираю термостат. Движок отлично работает. Хотя ему уже более 30 лет . Я глубоко убежден что даже 60- 70°, движку это лучше чем перегрев. Меня поддерживают многие мотористы- ремонтники. Почему ?? Потому что современные движки, имеют тонкие гильзы цылиндров, маленькие расстояния между клапанами. Чуть ему перегрев, и все это лопается. А в дизельных движках, маленькое расстояние от отверстия форсуки до клапана. И чуть перегрев , всегда в этом месте лопается.

[@AlekcejVelikajROSSIJ]

Ден да же не вопрос, дело очень нужное, жги дальше!!!

[@aidararslanov2733]

Познавательное,полезное видео,спасибо Денис!Продолжай в таком же духе)

[@DenisGorbanTransport]

Adam Arslanov потихоньку работаем )

[@aidararslanov2733]

Denis Gorban хотелось бы побольше узнать о твоей газели NEXT(год ,пробег,что ремонтировалось и т.д.) т.к. тоже являюсь владельцем такого чуда)

[@DenisGorbanTransport]

Adam Arslanov колодки 120 000км (перед и зад) кардан 120 000км , ролик натяжной и верхн опорный 130000км , вискомуфта 130 000. ремень генератора.Все что делаю залью сюда

[@КалийБепеев]

@@aidararslanov2733 ээ

[@nfmoscow]

Спасибо, что в видео музыка нормальная, а не дёрганый епаный зипавший уже трэп, как у всех.

[@Снеговик_сигма]

Спасибо очень нужные вещи показываешь

[@морфейтабчёв]

Всё в принципе по делу,но закручивать обратно нужно от руки,ибо потом можно не открутить.А так оно само с нужным моментом затянется. Проблема каменса в том,что вискомуфта здесь с ПРАВОЙ резьбой,аналагов практически нет...

[@Андрей1972.Че]

Вискомуфта хорошая вещь,она нужна. Только надо покупать качественную. От БМВ или от американца.

[@user-in8kq3no4b]

молодец что показал всю суть

[@n-ginservis669]

А ну-ка подай-ка мне ключ на 32, а где он? а где он?.... Хороший ролик, подписался буду смотреть!

[@DenisGorbanTransport]

N-GIN Servis Спасибо, буду стараться делать еще лучше!

[@ИльяГолованик-ч1т]

Денис подскажите пожалуйста на какую температуру срабатывания настроена данная вискомуфта и возможно ли регулировать ее температуру

[@maximgorshkov7065]

А у меня такой вопрос от таких четких ударов по шкиву помпа Не навернется потом

[@ДаниилОленев-п9ш]

Как вы застопорили ролик к которому прикручивается гайка муфты

[@maxonridik3581]

Спасибо брат! Помог!!!

[@БинМистер-г2м]

супер очень полезный видеос спасибо,вот сидел думол как снят очень помогла это видео мне👍

[@ИванГостюхин-н7щ]

надо просто поставить электро-вентилятор дешевле и намного лучше так то.

[@АнтонМартынов-х6у]

Весьма очень полезные советы.

[@КурстанЭргешов-ы2ф]

Молодец друг спосибо большое.

[@user-sr1ol9lf3e]

У меня звук работы вискомуфты-больше похожий на скрип по стеклу. Пробег 72000. Вот думаю, есть ли смысл менять? или так и ездить пока работать не перестанет. Уж больно маленький пробег для ее замены

[@АсланМагамадов-ж3ы]

Ты лучший ❤

[@АндрейДыбов-п1г]

Как раз что я хотел узнать.

[@Mylifeyou13]

Теперь я понял почему у меня греется

[@АлександрГангало-ф3о]

Как долго китайская проходила?

[@Makryt]

Спасибо, помог

[@Олег-ф7ц7б]

лайк залюфтила на пробеге 47т.км.

[@АндрейЛюбко-и7щ]

Интересно! НУЖНО! Спасибо!

[@АлександрКовалёв-ж4т]

Такие видео очень полезные

[@Aleksei353]

Затягивать не обязательно ключей. Она сама затянется!

[@1692Evgen]

Мне как то так про балгарку сказал такой умник как ты, диск пролетел над головой дворника.

[@serser3862]

В чём же люфт был?

[@Tigr0606]

привет!я подписался на твои видео,Денис нужное видео делаешь поверь

[@mercutio195]

респект

[@1den908]

у меня это муфта не срабатывает.походу надо менять его.хотя пробег 42тыс .машинка греется.спасибо тебе за видео.теперь буду знать как менять его если что

[@DenisGorbanTransport]

+Shahty61 Den попробуй подогни спираль и проверь датчик нагревом

[@1den908]

я гнул спираль.но она начала постоянно работать.такой гул был

[@DenisGorbanTransport]

Значит силикон масло есть, нужно настроить поджим пружины

[@DenisGorbanTransport]

Можно конечно не играться и новую купить

[@1den908]

говорят с пластиной хорошая.но я нигде не могу достать

[@РусланМалюшев-т8я]

Денис скажи пожалуйста есть реальный результат от разделения кулька и радиатора на бизнесе? Полез менять потекшую муфту, думаю разделить сразу радиаторы. Спасибо

[@Spk_5o5]

Подскажи делал такую процедуру или нет ?)

[@davitgevorgyan9777]

привет ,примерно во сколько обошлось вискомуфта

[@vad963]

Дмитрий привет. Все ваши ролики смотрю с удовольствием. Перешей мне машину у меня камень евро 5.

[@vad963]

Живу в Туле. Можно сделать вашу рекламу. У меня евро кузов 5 метров.

[@vad963]

Извини Ден. Телефон исправил имя Ваще.

[@DenisGorbanTransport]

Звони прошьем или отправим блок 89217791555 или 89217791222

[@PolnoetvGrishaa]

На некст эвотек также делается без снятие морды?

[@garccful752]

нафиг нужны эти вискамуфты, почему не вкорячат обычный вентилятор электро , дизель меньше бензина греется же вроде...

[@МаксимПавлов-э9ы]

+garccful752 Стабильность температуры- обороты обдува регулируются плавно, плюс нет лишней нагрузки на бортовую электросеть. Пусковой ток у электровентилятора большой.

[@TheTotal5]

нужны чтобы было куда бабки тратить,я бы выкинул эту фигню и вкорячил электро вентилятор с кнопкой запуска и забыл бы про этот геммор на всегда.

[@morrismorris3314]

У меня вообще не греется даже летом с закрытой мордой 80 градусов, термостат менял не помогает, короче выкинуть эту муфту надо...

[@g.s.3797]

Такая же беда с муфтой, буду менять, вот хочу б/у муфту взять подскажи как её проверить а то вдруг тоже люфтит???

[@lizmitchel8855]

Может и новая не работать.

[@LelikGolik]

Возникла мысль срезать фаску на токарном, а на её место сделать ввёртышь латунный и закернить. Кстати, какой пробег-то у движка?

[@DenisGorbanTransport]

+LelikGolik Может кто что и придумает, это нужен опыт станочника, людям проще купить новую и забыть. У меня пробег 163 000, на момент выхода муфты из строя 130 000

[@DenisGorbanTransport]

Любые вопросы по автомобилям можно задать тут: Наш Инстаграм instagram.com/gazeldoctor/ Наша группа в VK vk.com/gazel_automobile Мы на Драйв2 www.drive2.ru/users/denisgorban/

[@viagr5561]

На самом деле зря закручивал зубилом он сам затягивается.

[@g.s.3797]

И ключ на 32 не пролазит к гайке!

[@AlekcejVelikajROSSIJ]

Ден, а зачем ты ещё и крыльчатку купил, у тебя та же целая?

[@Mylifeyou13]

👍

[@МихаилКомаров-у7ь]

А сколько пробег у газели?)) сколько лет машине?)

[@МихаилКотов-с7ж]

Дружище ты молоток очень нужные советы.А кардан полностью меняется или он ремонтный

[@DenisGorbanTransport]

Михаил Котов В продаже есть и подвесной кардана и крестовины, но чтобы поменять крестовины нужны прямые руки

[@МихаилКотов-с7ж]

да это понятно просто я слышал что он не ремонтный типа надо в сборе пакупать

[@DenisGorbanTransport]

Михаил Котов Считался не ремонтным потому что не было в продаже крестовин первое время, там так же нет проточки под стопорное кольцо, поэтому глубина посадки регулируется дистанционными шайбами и их прихватывают сваркой.

[@МихаилКотов-с7ж]

понятно спасибо а как ведёт себя каминс проблемы были

[@DenisGorbanTransport]

Проблемы только у тех кто крутит этот мотор и быстро ездит или пользуется не рекомендованным маслом и фильтрами.

[@gresh2123]

Добрый день. На драйве есть дневник? Планируем тоже некста взять хотелось бы узнать на каких пробегах проблемы возникают. И во сколько это встанет. Либо общее видео сделай с описанием поломок с привязкой к километражу.

[@DenisGorbanTransport]

+Ильдар Шаяхметов На Драйве есть, но ленюсь его везти, ссылка есть на канале, сделаю полный обзор машины объективный, но чуть позже.

[@ИванГостюхин-н7щ]

+Ильдар Шаяхметов кпп главная беда газели, у меня в 240000 км засапунил двиг буду разбирать

[@gresh2123]

+Иван Гостюхин тоже каминс?

[@ИванГостюхин-н7щ]

да

[@GrigorevDaniil]

Подскажите, должна ли эта муфта работать на холодном двигателе? У меня при запуске и прогреве мотора она работает постоянно (недавно заметил) это неисправность или нет? Насколько я понял, вискомуфта должна включаться только при повышении температуры в районе этой пружинки, а какая там температура, если температура двигателя например 60 градусов, автомобиль стоит, то есть под капотом тепло, должна вискомуфта крутиться или нет в таких условиях??? Помогите, кто знает?!

[@АлександрМарченко-й8г]

Нет не должна. Она должна срабатывать когда температура 82 и выше по-моему.

[@GrigorevDaniil]

чуть должна всегда крутиться, если ее можно остановить газетой например, если двигатель "холодный"

[@АлександрМарченко-й8г]

@@GrigorevDaniil да .у меня срабатывает около 82 максимум 85 и запускается. До 80 сбрасывает и отключается.

[@Александр92-ч8ъ]

сколько отходила?

[@DenisGorbanTransport]

+Cашка Газелист 130 000 км

[@СамонНиязов]

Михаил Алимов

[@СамонНиязов]

👍

[@ЕвгенийАндреевич-б3п]

Привет.А если она стала вращаться всегда, на максимуме. Как с этим жить - может оно и лучше? Или все таки замена?

[@DenisGorbanTransport]

Будет отбирать у мотора мощность и больше расход топлива, не значительно конечно, но все же.

[@ЕвгенийАндреевич-б3п]

Denis Gorban Спасибо за ответ. Езжу так пару месяцев -действительно расход побольше на литр где то. А не меняю потому что хочу проверить как себя в тепло поведет. В прошлом году при температуре за бортом+ 20 и выше подогревалась до 90-95 при оборотах выше 2000 , а вентилятор сильнее не жужал. Причем без разницы груженый или нет. Некст 230000 .

[@MrVovanli]

Принцип работы не понял до конца, масло на муфту подаётся от двигателя?

[@user-ue1fe7gi6z]

У меня спринтер .набарот машина не греется термостат менял. хочу спросить выскомуфта ремонтируют или нет

[@DenisGorbanTransport]

+Камо Петросян НА спринтерах не знаю, если вискомуфта заклинила, будет постоянно охлаждать мотор, проверить свернутой газеткой

[@user-ue1fe7gi6z]

проверил. даже холодном машине очень туго .Ремонту подлежит или не ремонтный. Не знаешь?

[@user-ue1fe7gi6z]

оригинальный номер A 000 200 90 23

[@Dim0n870]

Денис молодец, сними пжлст как правильно менять масло в кпп и мосту на нексте, спасибо

[@Lukas_Luk]

Нужно было допилить..

[@ΑνδρέαςΠαπανδρέου-ρ2θ]

по теме-электровентилятор бош 0130303243 или 0130303203 с датчиком от 2141 и забудешь проблемы о температуре двигателя! извини,скажу правду-движок фуфло китайское(газ экономит на спичках),но мы/вы вынуждены покупать это барахло,при том что альтернатива-взять Газель корч и вкорячить дизелек от япа! или взять бу спринтера или фольца.

[@mcpherson6733]

Часто?? Блять Это ж газель)

[@ДимаСапунов-г5т]

Ключ на 32 стачиваешь на половину в доль и все откручивается норм.

[@Жека-ж1п]

ремню приглоооо

[@ZUBIKK1]

отличное видео..кстати принцип БМВ можно решить проблемму и так kzbin.info/www/bejne/r3-cmpyIpLJog9k

[@MarvinGomez-hp3sr]

Inglés no xfa

[@k750mz]

Варвары блэт ... есть приспособа что б не бить ...

[@ЮрийЗвонарёв-й2я]

не понимаю зачем так муфта устроена. похоршему на холодном двигателе вентилятор же не должен крутиться. разве это не логичнее для прогрева?

[@GrigorevDaniil]

Посему она вообще крутится на холодном, я не понял. Ведь она же от температуры работает??!

[@alexandrsurov338]

От температуры она крутится на max оборотах, а на холодном движке еле вращается от инерции вала.

[@artsakharmenia9149]

Дорого бля. На мою атегу полтинник стоит. Вот это дорого

[@феміністфеміністки]

красивый мальчик ты девственник?

[@johnrambo8961]

Смысл муфту не понял.. Нафиг она нужна.

[@Cordinall1]

дорого потому что купил говно иномарку, а купил бы русский мотор 150 р, и ещё 70 000 км без проблем. А ваша иномарочка сыпиься как говно.

[@lizmitchel8855]

Вискомуфта, ты читать умеешь?

[@1692Evgen]

3.900 - это дорого???? Да вы батенька жаденка!!!

[@lizmitchel8855]

За пол кило алюминия?

[@alexandrsurov338]

В 2023 г. - цена уже 22 т.р.((