Замена крестовины уаз в дороге. Заскрипела, крестовина уаз. Появилась вибрация кардана уаз буханка.

Замена крестовины уаз в дороге на коленке. Заскрипела и разрушилась крестовина уаз. В замене крестовины нет ничего особо сложного, а больше всего хлопот доставляет снятие заднего карданного вала. Как правильно снять и поставить задний кардан на буханке, так же, покажу в этом видео.
#уаз #уазпатриот #уазпатриотакпп #буханка #уаз469 #уазик #уазавтомат #уазбуханка #уазхантер #хантер
• Замена крестовины уаз ...

[@АртемАртем-ъ1ч2м]

Очень подробно всё описано, от совершения ошибок. Вы молодец .

[@IVA-ZIL131]

Спасибо

[@NoName_919]

Приветствую,ваши видео очень полезны) Сам работаю на буханке и черпаю бывает много чего интересного от ваших роликов Было бы здорово,если бы вы сортировали видео Например по уазу и по зилу отдельно) Проще искать думаю будет зрителям Всего хорошего, коллега✌️

[@IVA-ZIL131]

Спасибо. Все мои видео собраны в плейлистах, по зилам и по уазам отдельно. Удачи,

[@ОлегБелейчик]

Все очень подробно. Благодарю Вас! Успехов!

[@IVA-ZIL131]

👍

[@Alexander-gv7fk]

Спасибо большое Всё сделал как и вы показали в гараже, все получилось очень доволен,огромная благодарность, Александр из Рязани.

[@IVA-ZIL131]

Спасибо

[@БорисКузьмин-щ2ы]

Для того чтобы болты не откручивались, надо их смазывать фиксатором резьбы, а в полевых условиях достаточно резьбу болтов обмакнуть в электролит, который у нас на машине всегда есть и закрутить болты. Попробуйте.

[@IVA-ZIL131]

@@БорисКузьмин-щ2ы Спасибо. Будем знать...

[@ВладимирМедведев-ы8л]

Ставить надо не что попало под руку, а карданные болты с мелкой резьбой и гровером, тогда и откручиваться не будут. А если на то пошло, то сварке лучше электролита😂😂😂

[@БорисКузьмин-щ2ы]

@@ВладимирМедведев-ы8л тогда нужно весь уазик проваривать, как известно он держится на одном болту, ослаб и вся машина посыпалась. 🤕

[@Alexander-gv7fk]

Очень всё понятно и по делу,лайк.Вопрос,а шлицевую прошприцевал?,сказал, что промажешь!

[@IVA-ZIL131]

Это обязательно. Мазать шлицевую надо на месте, а иначе можно не воткнуть кардан.

[@АллаНиколаева-п4н]

А кардан когда снимаем не нужно метки ставить что бы в те же болты попасть ?

[@IVA-ZIL131]

Желательно, но необязательно. Кардан балансируется отдельно от барабана ручника. А вот если шлицевую кардана разбираете, то метки обязательно ставить.

[@110219741]

👍👍👍

[@АлександрСилютин-у7к]

Зачем открутить спереди,снять по шлицам и все.

[@IVA-ZIL131]

Проще спереди фланец открутить, думаю

[@IVA-ZIL131]

Спасибо

[@Денчик-т7ц]

Завод не разорится . Потому что у него гос заказы на военную технику всегда есть. А качество не поднимают сборки опять таки потому что техника военная выехал в поле теья подбили и все машины больше нет . 20 тысяч проьега хватит доехать как раз

[@IVA-ZIL131]

😕

[@АристархРастопчин-ы4у]

Эту машину нельзя испортить, она с завода уже испорченная выходит , и плюс ещё ржавая до кучи

[@IVA-ZIL131]

Машина хорошая для своих задач. Даже, незаменимая.

[@АристархРастопчин-ы4у]

@@IVA-ZIL131 задача у неё одна, мозг пытать водителю

[@АндрейЕгор-ш4ч]

Смазывают после сборки шарнира.

[@IVA-ZIL131]

А почему не во время сборки?

[@АндрейЕгор-ш4ч]

@@IVA-ZIL131 смазка мешает сборке

[@IVA-ZIL131]

@@АндрейЕгор-ш4ч Если всë делать аккуратно, без резких движений, то всë прекрасно собирается со смазкой. А если смазывать после сборки, то смазка не везде проникнет из-за воздушных пузырей и велика вероятность просто напросто выдавить уплотнительные манжеты.

[@IVA-ZIL131]

@@АндрейЕгор-ш4ч Кроме того, если крестовина вообще не мажется (нет тавотницы), то смазка при сборке - без вариантов...

[@АндрейЕгор-ш4ч]

@@IVA-ZIL131 Тогда да , надо смазать смазкой №158, потом собирать.