Хитрости и секреты замены крестовины на кардане УАЗ / Газель

В этом сюжете, постарался рассказать об особенностях при замене крестовины на УАЗ и Газель. Каким инструментом пользоваться, в каком порядке производить работы, о каких секретах вам не расскажут мастера в сервисе.
Мастерская по ремонту карданных валов "Держи Кардан" г. Пермь
Тел: [phone]
E-mail: [e-mail]

[@Александр-к8ь6м]

Грамотные ребята,молодци.К сожалению где я живу таких мастеров нет.Стараюсь ремонтировать свой УАЗ сам.

[@andreyshamshin7744]

Несмотря на негативные заявления и перлы, со стороны считающих себя более опытными мастерами, это видео по тематике самое лучшее! Спасибо ребятам за то, что они такие есть и пытаются делиться своим опытом и "не жадничают", в отличие от других! Спасибо мужики, хороший учебный ролик! Естественно лайк.

[@ДержиКардан-я5щ]

Спасибо! Приятно, будем стараться.

[@ИгорьХандов-к4э]

Полностью согласен. Посмотрел почти всех "спецов". Это самый лучший совет. Спасибо!😊

[@СергейКислов-ы8ь]

Сам сусам, опыта под крышу, но посмотрел с удовольствием, спасибо молодцы! Удачи! Здоровья!

[@СергейКислов-ы8ь]

Разжували отлично!, для особо одаренных достаточно, а долбоклюям лучше ничего не делать, чтоб после их не переделывать

[@АлександрИванов-ж5н2х]

Ай да молоток полный курс обучения! Я сам многое делаю- всем автомобилистам, себе- тяп ляп,однако ходит техника! У меня ПАТРИОТ УАЗ ,2012 на. Признают как нифига себе живой( хотя я делаю тяп ляп! А вам - огромное спасибо за ваше благородное дело!

[@ГеннадийШпынов]

Все об одежду руки вытирает,прям как Я. Спасибо за подробное видео

[@wernervoehringer9242]

Приятно видеть хорошее отношение к работе и аккуратно выполненную работу.

[@ИгорьХандов-к4э]

Очень профессиональный и простой совет. Спасибо!

[@туттуц-щ3г]

спасибо вам парни, более чем доступно. удачи вам!

[@viktordereshok7942]

Спасибо Ваня 🤝🤗 , исчерпывающе идеальное пособие👋

[@ДержиКардан-я5щ]

Спасибо за теплые слова. Надеюсь это видео будет хорошим пособием для мастеров и владельцев автомобилей.

[@a.s.yu.7738]

Большое спасибо. Подобных видео очень мало. ВЫ профессионал с потенциалом педагога!

[@strojdom36]

Чтобы шприцевать крестовины с центральным расположением тавотницы нужно открутить наконечник оставить только трубку плунжерного пистолета, на тавотницу одеть 1см прозрачного шланга от омывателя стекол ваз,газ сверху шланга одеть трубку немного прижать , шланг выполняет функцию уплотнителя

[@sanalikulova9182]

Очень поучительно, аккуратно

[@СергейТрушников-й1я]

Хороший качественный ролик,спасиб!😊

[@костясулин-т8с]

Спасибо 🤟

[@ilya-yaz763]

Отличное видео!

[@ДержиКардан-я5щ]

спасибо за оценку.

[@romankorotkov6609]

При замене фланца какая вероятность того, что надо будет делать балансировку? И где брать стопорный кольца если есть люфт?

[@artemkulak6230]

Всё. Пошёл менять.

[@ИванПермяков-ш9г]

Здравствуй тезка ! Подскажи пожалуйста как устранить небольшой осевой люфт крестовины заднего кардана на Уаз-Буханка ? или подскажи есть ли у тебя на канале такой ролик ! Спасибо

[@utuber2138]

Очень грамотно

[@ДержиКардан-я5щ]

спасибо. подписывайтесь, скоро будет много интересного.

[@SPDIF-audio]

Иван, здравствуй Есть возможность изготовить задний кардан для УАЗ Патриот с хорошей (Rilsan) шлицевой? Т.е срезать старые вилки и переварить всё это дело

[@АлексейКотов-ж1в]

Изнашиваеться ли шлицевое соединение у газелей, в местах, соединения кпп -кардан, может ли быть по этой причине вибрация при движении накатом.

[@АлександрК-ш]

Здравствуйте. При заварке донышка и накладывании швов для устранения люфта в шлицах, чем можно закрыть отверстия под подшипники, если нет асбеста? Чтобы туда не прилипли брызги расплавленного металла?

[@feniks-71]

Всё замечательно, только вы забыли сказать, что перед разбором крестовины нужно поставить метки на частях кардана(он с завода отцентрован). И если сбить центровку, то будут "лететь крестовины, и верхний опорный подшипник.

[@hommax35]

Невнимательно смотрели: на 13 минуте об этом говорят и набивают метки

[@владимирпелёвин-о4у]

Как делаете центровку? Чем проверяете?

[@ЕвгенийОрлов-р7о]

Лайк. Подписка.

[@dmitryk3924]

Перчатки великоваты- забавно смотрится

[@ДержиКардан-я5щ]

Здравствуйте. Перчатки стандартные, пальцы все перебиты. Без перчаток ужасно смотрится.

[@aleksanderkuhorenko909]

Ну это понятно и правильно.Аесли что то пошло не так? Например размере между "ушек" не 65 а 64,5как пример.или посадка под чашку провалена.на ремзаводе рекомендуют направить и обработать в размер.Если износ маленький тогда метод осьаливания.или хромирования(гальваника сейчас дорого )

[@ДержиКардан-я5щ]

Здравствуйте. спасибо за вопрос. Постараюсь ответить кратко. Про размер мужду ушами. Нужно мерить его в нескольких точках. Внутри вилки и ближе к внешней стороне. Если конуса нет, то это такой вот брак изготовления. В этом случае приходится шлифовать стопорные кольца. Для этого мы используем маленький плоско-шлифовальный станочек. Если дефект внутренней части уха. Его действительно лучше наплавить и обработать в станке. Но порой, когда посадка просажена на незначительный размер, мы напыляем такие ушки аппаратом ДИМЕТ. Это достаточно дешево и быстро. После напыления обрабатываем отверстие разверткой.

[@АнатолийКролик]

Здравствуйте.Почему разогнулось стопорное кольцо на крестовина Менял все три крестовины Сели всё одинаково.проехал 300км .Одна крестовина а вышла. стопорное кольцо разогнулось и было внутри.

[@zasada461]

Наверное богатая контора, даже показывают как тиски нужно ломать . Раньше за таккую работу молотком по голове постучал бы бригадир

[@ivanburov4578]

удивлен. Тиски всегда так пользовали. Губки на них меняются, сзади наковаленка.

[@zasada461]

А убитую резьбу в теле тисков вы тоже поменяете, после того как отвалятся губы ?

[@ivanburov4578]

@@zasada461 крайности есть везде. Еще отец говорил мне поговорку старую - дай дураку йух стекляный, он и его сломает и руки порежет.

[@vladv9996]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста где купить п образное приспособление для упора и выбивания крестовины, как у вас на видео?

[@ДержиКардан-я5щ]

здравствуйте. делали сами из каких то остатков. можете сами сделать, сварить. как угодно. главное чтоб это работало упором.

[@lordfiasko6194]

Возможно ли исправить загнутые уши. Когда выбивал, погнулись немного, надо разогнуть...

[@ДержиКардан-я5щ]

Можно попробовать. Но нужно понимать, что идеально в ось уже не попасть.

[@ДмитрийСтахеев-р8н]

У меня после замены крестовин и колодок на ручнике, появилась вибрация, что можете подсказать

[@ДержиКардан-я5щ]

1. Свести колодки ручника, дабы исключить этот момент. 2. Если вибрация осталась, проверить посадку фланцев на редуктор и барабан стояночного тормоза, чтоб не было забоев и фланцы прилегали плотно. 3. Если с фланцами все в порядке, проверить крестовины и шлицевую на люфт. 4. Если и там все хорошо, то вариант один - балансировка карданов. Скорее всего при установке перепутали положение фланца относительно вилки на 180 градусов. Это все в том случае, если до замены вибрации не было. Как проверить шлицевое соединение смотрите в последнем опубликованном видео.

[@ДмитрийСтахеев-р8н]

Спасибо

[@paxandeath]

хорошо когда кардан разборной. а вот когда закернен то уже в гараже замена танцы с бубном

[@serj.mobi1]

Графитную смазку можно использовать?

[@ionetheone6000]

Лучше высокотемпературную(синяя)

[@alicengel6990]

Полимочевина, будет идеальным вариантом, как для крестовин, так и для шрус. А графитку даже не вздумайте, она не для игольчатых подшипников!

[@serj.mobi1]

@@alicengel6990 спасибо

[@АлександрПетров-б7м8щ]

Что за пресс у вас?

[@user-rf5gu2el9w]

24:22 СМАЗАЛ ВОКРУГ МАСЛЕНКИ, ТЕПЕРЬ МАСЛЕНКА ТОЧНО НЕ ЗАРЖАВЕЕТ, А КРЕСТОВИНУ.......

[@ДержиКардан-я5щ]

Смотреть надо весь ролик, не отдельные части. kzbin.info/www/bejne/inzdYYRmrdarntk

[@user-rf5gu2el9w]

@@ДержиКардан-я5щ СМОТРЕЛ ВЕСЬ РОЛИК И Я ТО ПОНЯЛ, ЧТО СМАЗКУ ПОЛОЖИЛИ ПРИ СБОРКЕ, НО ВЫ ЖЕ ПОКАЗАЛИ 24:22 ЧТО СМАЗАЛИ ПОТОМ ТОЛЬКО МАСЛЕНКУ, А НЕ КРЕСТОВИНУ ГДЕ СМАЗКА ДОЛЖНА ВЫЛЕЗТЬ ЧЕРЕЗ САЛЬНИКИ КРЕСТОВИНЫ. ВСЕ НОРМАЛЬНО Я ЖЕ БЕЗ ОБИДЫ !!!

[@максимфедотов-о4х]

А если кардан с Ман,там так не получиться)

[@romanromanov8733]

Дак и сказал для особо одаренных для УАЗ газ Газель Ман и прочее это другие агрегаты!

[@АлександрЛавренц]

А головку не жалко вы ведь сервис

[@ДержиКардан-я5щ]

Здравствуйте. Спасибо за вашу внимательность. В свое время были приобретены новые тележки со свежим ложементом. Именно по этому, старые, побитые, вообще не годные для работы, пошли под пресс.

[@ДавненькоКурсантов]

Метод 70ых.. ни чег нового🤣

[@ДержиКардан-я5щ]

Здравствуйте. Все новое - хорошо забытое старое!

[@ALekcaHdp-KypchatoB]

Можно ли менять местами чашки новой крестовины ?

[@ДержиКардан-я5щ]

да, чашки можно менять. Чашка - это подшипник. Сам крест точится и шлифуется под стандартный размер.