Отлично! Ты родился отличным оратором... Подробно, доходчиво и понятно😊
@КсенияКузьмина-ь6р2 жыл бұрын
Очень радует не громкая музыка во время работы, иногда, а даже зачастую у других блогеров громкая музыка и не слышно разговоров о деле. Все как всегда на высшем уровне, быстро практично и качественно)))
@aleksandrivanov85592 жыл бұрын
Согласен полностью, что нет ничего вечного! Отличная рекомендация! Яков Молодец! Ждем розыгрыш с нетерпением!
@dialogo_raznom84552 жыл бұрын
Я постоянный подписчик только из за подачи информации от Якова)
@ТатаШляпникова2 жыл бұрын
Как всегда,сразу лайк!!! Спасибо Яков вам и ЕвроАвто за видео и этот переданный опыт.Респект вам. Ждеммм Гольфффф 2, его розыгрыш и надеемся ,что он достанется в нашу семью
@ОлегСидоренко-в5с2 жыл бұрын
Яков добрый день . Спасибо за практические занятия .
@Alex766-j9f2 жыл бұрын
Именно так всё и делаю при замене😁 единственное шланг и воронка вместо нагнетателя
@ЕгорПащеня5 күн бұрын
Какой артикул у приспособления для закачки масла?
@anovv62652 жыл бұрын
Позновательное видео, всегда на своём сервисе так и делаю. Когда розыгрыш Гольфа дождёмся?)
@dmitriyd19262 жыл бұрын
Вот, ждёшь каждое видео с нетерпением, с вдруг про Гольфик)))
@ДворникКузмич2 жыл бұрын
Стало быть, на моем Пассате В6, все примерно такжке. Главное, какое кол-во масла заливать, и с самим маслом не прогадать)))
@АртемВасильевич-я1м Жыл бұрын
Все классно! Только после акцентирования затяжки пробок динамометрическим ключом, хорошо бы дать информацию и по усилию, с которым затягивать!
@euroautorussia Жыл бұрын
Мы учимся и учитываем пожелания👌
@АндрейСапрыкин-г6г2 жыл бұрын
Разыграли же) я гоняю на нем уже как пару дней. Норм тачка
@miaminight17022 жыл бұрын
Нет, это мне досталась машина! Тачка класс ваще!!!
@user-77746.5 күн бұрын
А какое масло было залито в кпп, тоже вольф который вы сегодня заливали?
@nikosigal88952 жыл бұрын
Яков. ГОЛЬФИК ЖДЕМС !!С НЕТЕРЕНИЕМ
@Впоискахметалаимеди2 жыл бұрын
Пятёрочка, ни добавить, не убавить, четко 👍👌👌
@СергейКалинин-и1ч6 ай бұрын
Доброго времени, с каким усилием "динамометрикой" затягивали пробку?
@nikitaneskazhu18042 жыл бұрын
Спасибо за практические занятия, домашнее задание будет ? =))
@СергейСамотканов2 жыл бұрын
Приветствую Вас!! Как всегда лонжерон авансом поставил 👍👍👍
@moto9618 Жыл бұрын
Какие моменты затяжек пробок? Спасибо!
@euroautorussia Жыл бұрын
При работе с каждым автомобилем механик обращается к elsa или autodata, собирая индивидуальную информацию. Не стоит ориентироваться на цифры, публикуемые в интернете
@MechOfMove2 жыл бұрын
Динамометрическим ключом затягивать. А усилие то какое должно быть?
@euroautorussia2 жыл бұрын
Различные исполнения пробок сливного и заливного отверстий. I - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним многогранником, 25 нм Ii - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним шестигранником, 30 нм
@smolnui777710 ай бұрын
Всякие ключики, наборчики, супер.
@sergeyfedorov78992 жыл бұрын
Здравствуйте. Меня зовут Сергеем, я из города Санкт-Петербурга. Недавно случайно наткнулся на ваш канал, посмотрел несколько роликов, очень понравились ваши видеоролики и практические занятия. Всё очень понятно и доступно объясняете и подробно показываете. Сразу видно профессионалов в работе. Хочу вас попросить, ну или предложить тему для видео-урока: очень интересует как правильно расположить автомобиль на подъёмнике в автосервисе, и как правильно поднимать автомобиль на двухстоячном подъёмнике? Этому очень мало где обучают, и полной информации очень мало, а тема как мне кажется очень актуальная, особенно сегодня когда довольно широко распространена услуга аренды подъёмников "Автосервис на час". С уважением Федоров Сергей.
@euroautorussia2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, Сергей, за отзыв и за идею для видео. Попробуем реализовать
@unnamedCroW2 жыл бұрын
А тележка с капиталки!! Я думал, что это уже новый проект пошел))
@колярадкевич-в1ч2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а в роботе фольцваген ап так же меняется масло? И какая вязкость туда нужна?
@euroautorussia2 жыл бұрын
С большой долей вероятности - да. Но лучше для каждой машины индивидуально и запчасти подбирать, и мануал по тем или иным процедурам изучать.
@vin73282 жыл бұрын
Нагнал жути народу, насчёт заливной пробки, хотя сам сказал можно залить через сапун 🙂
@СергейБурыкин-ф6р2 жыл бұрын
Яков как всегда молодец все по делу
@олегелфимов-э7ж Жыл бұрын
Здравствуйте Яков, а почему на этой коробке не сливали с оси штока как на гольфе?
@euroautorussia Жыл бұрын
Здравствуйте! Нет необходимости, весь объём сливается через предусмотренное отверстие. Это только на некоторых 6-ти ступенчатых коробках из-за их большего наклона приходится производить дополнительные манипуляции
@humor_soul2 жыл бұрын
Когда новый выпуск с гольфом?)
@rbcksqnen2 жыл бұрын
мне кажется большинство меняет масло в механической коробке когда что то захрустело)
@Иосиф_Виссарионович8 ай бұрын
Ну а на каком пробеге менять надо?
@олегплюхин-е5ч2 жыл бұрын
ура снова Яков!
@МаксимПравдицкий2 жыл бұрын
Спасибо за дельные советы!
@mishaglushkov55272 жыл бұрын
Инструкция нужна каждому
@Гавс-кот2 жыл бұрын
Надо клонировать этого мужика, чтобы мне машины чинил)
@АлександрБукаев-г5з2 жыл бұрын
Розыгрыш когда? Когда за ключами подъезжать?
@gosha75welder2 жыл бұрын
Век живи век учись 👍
@s.k.759310 ай бұрын
А как де насчёт заливать через верх, как вы это делаете в другом видео????
@veektor516910 ай бұрын
Моменты зятяжки какие?
@olegvitalich89786 ай бұрын
А заехать передом на горку,открутить датчик задней передачи и долить все 2 литра очень сложно?Я так заливаю 2,1 л масла.
@Алексей-о3п5р3 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть как ты под машину залазиешь на этой горке?
@АлександрКокин-х7л2 жыл бұрын
На каком пробеге менять тысяч 60 вроде бы
@ЮлайБакиров Жыл бұрын
Благодарю Яков
@spl79452 жыл бұрын
как всегда на высоте!
@xoxloeb-m8y2 жыл бұрын
Когда уже видео про гольфик будет?
@drondron78452 жыл бұрын
экскурсия норм -нравится!
@bambarbiakircudu Жыл бұрын
Что за театральщина с несколькими камерами, которые чередуются каждые несколько секунд?
@Fasthut Жыл бұрын
От человека с пустым каналом подобные комментарии не более чем желание отметиться
@maxmax-xu2zb Жыл бұрын
динамометрическим ключем такие пробки это конечно странновато до не возможности, но лучше чем сорванные кривые руками.)
@WHITE_RUS802 жыл бұрын
А какое усилие на ключе должно быть?
@euroautorussia2 жыл бұрын
Различные исполнения пробок сливного и заливного отверстий. I - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним многогранником, 25 нм Ii - пробка сливного / заливного отверстия с внутренним шестигранником, 30 нм
@СергейГеллер-е6ь2 жыл бұрын
Здравствуйте,я читал на форумах что до 13года лилось одно масло,а после 13 года другое или это не принципиально как вы считаете?
@euroautorussia2 жыл бұрын
Да, во многих трансмиссиях происходила смена основы или состава масла.
@СергейГеллер-е6ь2 жыл бұрын
@@euroautorussia здравствуйте, и на что оно влияло (состав и основа)
@АлексейСавченко-ь3з Жыл бұрын
Какой момент затяжки?
@euroautorussia Жыл бұрын
Момент затяжки чего именно?
@ВладимирИванюк-ч1х4 ай бұрын
Сколько смотрю и на всех роликах не говориться с каким усилием делать затяжку болтов или пробок.
@hayter-troll2 жыл бұрын
А есть смысл от магнитов на сливных пробках?
@euroautorussia2 жыл бұрын
Безусловно, они способны улавливать часть металлической взвеси. Но не всю.
@hayter-troll2 жыл бұрын
@@euroautorussia Спасибо, за ответ! ;)
@АлексейВорфоломеев-н9х2 жыл бұрын
Сорян за вопрос, я не вкурсе всех тонкостей, а фильтр в механической коробке меняется при замене масла или его там нет?
@euroautorussia2 жыл бұрын
Нет, в обычной механике никакого фильтра нет
@TaranTooL132 жыл бұрын
Ну по крайней мере, тут проще, чем на автомате и ему подобных )
@pavlov.andrej2 жыл бұрын
Как всегда позновательно, но хотелось бы знать с какой силой крутить гайки
@lovipozitive Жыл бұрын
30 н.м.
@Гавс-кот2 жыл бұрын
Поло Красавчик)
@ДамирУфимский2 жыл бұрын
Все просто. 2 пробки, масло нагнетатель)
@Лазаревы222 жыл бұрын
Я думал вы в моём Фольксвагене масло меняете) который я выйграю. Как он там, мой родной.
@dola3ha2 жыл бұрын
😂😂😂
@ИгорьГабов-з6щ2 жыл бұрын
Класс 👍 хочу Поло
@sidthompson27232 жыл бұрын
Примерно через сколько км надо менять масло в МКПП?
@euroautorussia2 жыл бұрын
Оптимально - раз в 50/60 000 км
@sidthompson27232 жыл бұрын
@@euroautorussia благодарю)
@kononofflife95902 жыл бұрын
Это разве густое масло.? Тад17 не неслышал)....
@kkss86882 жыл бұрын
Подскажите в солярис лучше всего орегинал лить в коробку автомат хоть и говорят зик ф4 можно но я в таком случае именно в коробку автомат орегинал поправте если я не прав спасибо
@euroautorussia2 жыл бұрын
Для каждой машины необходимо подбирать технические жидкости строго по рекомендациям завода-изготовителя, или привязываясь к vin-номеру.
@kasyak6662 жыл бұрын
Где же гольфушка? Дайте хоть на видео на него взглянуть еще!
@АлександрСтепанников-в7ы2 жыл бұрын
Поздновато
@sidthompson27232 жыл бұрын
Спасибо за видео)))
@ВасилийШумаков-з2ц2 жыл бұрын
Позновательно.
@ДаринаВасилевская-й7н2 жыл бұрын
👍🏻 познавательно
@Сергий-ш4д3ж Жыл бұрын
а какой момент на динамометрическом ключе не сказали...
@euroautorussia Жыл бұрын
Такой задачи и не стояло, все моменты прописаны в elsa или в autodata. Но впредь постараемся максимально информировать
@ЕвгенБэдкомедиан2 жыл бұрын
Это ж КПП 02т, залить ровно 2 литра масло проще через ось вилки выбора передач! КПП в нейтраль открутил сплайн, извлёк ось, залил масло! Слить кстати тоже можно через такую ось, только расположенную снизу кпп
@evlin132 жыл бұрын
Все ОК. Молодцы....
@Юрий-т9р8о2 жыл бұрын
Вроде свежая машина, а уже в ржавчине, да реагенты и качество металла делают своё дело.
@ah-64apache722 жыл бұрын
удачи всем.
@РоманНовиков-у9п2 жыл бұрын
Класно
@ruwturuf84512 жыл бұрын
Все поделу спасибо.
@максимласкин-в6е2 жыл бұрын
спасибо всё понятно .
@SergeyYalinsky11 ай бұрын
Яков - Молодец! ...но момент затяжки утаил ;)
@euroautorussia10 ай бұрын
Ну так это же не визуализация ELSA, а всего-лишь ролик “по мотивам”:)
@кубрик-572 жыл бұрын
Здравствуйте, через заливное входит где-то 1.2 -1.3 ,а по паспорту 1.9, как быть?
@euroautorussia2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно попробовать залить через сапун. Или же как следует разогрев масло, закачать его с помощью нагнетателя, и оперативно вкрутить пробку
@mir-anekdotov Жыл бұрын
Можно также поддомкратить правое заднее колесо (от души), тогда может войдет и больше... Но и 2 л хватит.
@kamalkamalov86462 ай бұрын
Так и не понятно как залить оставшиеся 300-400 грамм?
@АлександрСерёжин-э4ч2 жыл бұрын
Познавательно .
@АндрейУранов-с2г Жыл бұрын
Ну и с каким усилием затягивать???????..
@euroautorussia Жыл бұрын
С регламентированным. Для каждого автомобиля оно своё, ориентироваться надо на данные не из интернета, а из оригинального мануала.
@Ильясвободе2 жыл бұрын
Любые тех жидкости имеют ресурс
@Alex-ShtG2 жыл бұрын
Я вот тоже думаю, что вечных масел не бывает, хоть и говорят, что оно на весь срок службы.
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
На Форде менял на 312000. Сейчас 360. Все ОК. На 202 есть регламент. Толи 60 толи 70000. И заливается в их МКПП дикстрон.
@_Dimych-012 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста а с какой частотой положено менять масло в коробке, или есть какие-то признаки характерные? Спасибо большое...
@vin73282 жыл бұрын
Через 50-60 тыщ норм будет. А насчёт характерных признаков, так когда они появятся, уже поздно будет пить боржоми 😊
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
@@vin7328 В регламенте написано? В большинстве механических коробасов масло идёт на весь срок эксплуатации.
@vin73282 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э Дак они и считают, что срок службы автомобиля 5 лет, либо 100 тыщ 🤣
@euroautorussia2 жыл бұрын
Рекомендации большинства специалистов - раз в 50/60 000 км. Когда появляются какие-либо признаки, заменой масла уже не обойтись:)
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
@@vin7328 Средний срок эксплуатации авто 300-350000
@ruslan_petshop2 жыл бұрын
Мож уже и российские машинки будете на ремонт брать? И по ним рассказывать про замену деталей и жидкостей?
@ИльяИванов-й6ч2 жыл бұрын
Это не полная замена Есть еще место откуда обязательно нужно слить Через только сливную пробку сливается не ВСЕ масло
@АнастасияЧеркас-г9ъ2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Rev05-x5u8 ай бұрын
А затяжка какая ? Так и не сказал (
@Илья-д2ы4л2 жыл бұрын
Приз замене мною масла в КПП вазов всегда заливаю уровень чуть выше уровня MAX. По моим наблюдениям если залить норму то шариковые подшипники у пятой передачи долго не ходят. Видимо при эксплуатации из за конструктивных особенностей КПП ваз масла по уровню не достаточно. Ну а по поводу современных вагов не могу сказать, что и как. Вам как говорится виднее😁
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
А нах его там вообще менять? Не знаю регламент на ваге но на фордах на весь срок эксплуатации. Менял на своем на 312000. Сейчас 360. Все ОК. Правда на 202 есть срок. 60000. И что интересно в МКПП заливается дикстрон.
@СергейГусаров-п3д2 жыл бұрын
А где там роликовые подшипники у пятой? Там пара шариковых, а ролики стоят на других концах валов.
@Илья-д2ы4л2 жыл бұрын
@@СергейГусаров-п3д Так точно! Исправил.
@jawa-bryansk2 жыл бұрын
Не самая сложная операция скажем так
@МихаилЕршов-ж6м2 жыл бұрын
👍
@ВладимирЛомов-ц5г2 жыл бұрын
Во время заливания вращай колеса
@sponsnoni2 жыл бұрын
ес, круто
@user-77746. Жыл бұрын
О какой высокой вязкости вы говорите,у этого масла вязкость как у жидкой 0w20, 6 сантистокс,вода водой,на таких маслах эти мкпп разваливаются в хлам.
@user-77746.5 күн бұрын
Поправлю свой комментарий,ни чего от этих масел не разваливается, это допуск автопроизводителя на 75в90 зимой был в шоке думал кулиса застыла.
@MsRuslan2222 жыл бұрын
Такой сильный акцент на затяжку динамиком, а с каким моментом не сказали(
@euroautorussia2 жыл бұрын
Для каждой машины - индивидуально.
@MsRuslan2222 жыл бұрын
@@euroautorussia инструкция же для поло седан, так написано.