Замена масло ГУР

[@Иван-ы5л2в]

По ходу единственное видео самое толковое по замене жидкости, класс и подписка.

[@viktorvolkov4921]

все хорошо объяснил и показал! лайк

[@victormakarov9535]

Зачем тут вообще компрессор нужен? Зачем загонять воздух в систему? Все проще делается. Бачок старый нафиг, новый ставишь. Обратку снял, в банку кинул, в бачке дырку заткнул, новое масло залил и прокачиваешь пока с обратки не потечёт чистая жидкость. Затем накидываешь шланг обратно на бачок, смотришь уровень и радуешься

[@ҚазақҚазақ-й2й]

Очень полезная видео, Спасибо!

[@taras7097]

Полезное видео 👍👍

[@VasiaLoxopetov]

Никогда не затягивайте крышку бачка гидроусилитель. Он потеть не будет

[@VasiaLoxopetov]

Не крышка определяет тип жидкости в рулевой, а климат страны эксплуатации.

[@aleksandrsvoitenko9719]

Здарова а на е91 так же?

[@VERYAZOVDS]

ооо, хороший видос, надо тоже поменять)

[@kaspiiskii-6996]

А на моей нету такого бочка, там большой стоит с сеткой и гайкой на 10 ,как на нем определить уровень масла?

[@pervkomp3586]

у меня зеленая наклейка при мойке двигателя оторвалась, но там она была) и жижа зеленая, для профилактики махну прикупил зеленый равенол ssf

[@ridermc]

У меня выскочили ошибки 4*4 и прочее. Подключил Рейнгольд показывает ошибка AL AFS активная рулевая рейка. Посмотрел жидкость гура , щуп сухой..и жидкость сама грязная вроде.. Из за того что жидкость прозевал может навернул что в рейке ? Или это не связано. Е70 3 л д

[@sergeyr8022]

Плохо видно на видео, максимум - это середина щупа крышки?

[@rasimyusifov6871]

По ходу показалбы движение масла в бачке это нужный момент

[@ВадимИванов-ы2э]

Про бачек спасибо, не знал что там филтр стоит, а заливать лучше пентосин, он с гринписовцами согласован и ничего у тебя не разьест, ни резинок, а тем более краски

[@pervkomp3586]

кстати под зеленой наклейкой надпись атф и авто первых выпусков e60 530 m54

[@газелистСергей]

Воздух в системы не будет?

[@rasimyusufov571]

Если боченок забит может руль стать тугим?

[@aleksandrrok283]

Зелёная минеральная , для теплого климата , красная синтетика для холодного климата

[@magadan0974]

Наоборот

[@RichyIRLina]

​@@magadan0974а вот и нет! Так тоже бывает. Красная синтетика, зеленая минеральная

[@maratemir8736]

Бачок обязательно менять?

[@chaipovr]

А если нет компрессора для продувки тогда как менять масло?

[@ala5211]

По хорошему масло меняется через гур. Там есть сливной болт

[@sereging1]

Pentosin - это синтетика, а ATF - минеральное. Pentosin применяется в холодных регионах. Если меняете ATF на Pentosin, то хорошо промывайте систему, лучше около литра брать для промывки.

[@RichyIRLina]

ATF тоже давно синтетика. А вот аналог Пентостна есть и минеральное.

[@zemasar9899]

Пинтосин он хорош в регонах где сильные морозы..а АТФ где климат по мягче..поэтому для России по большей части Пинтосин..а для юга АТФ

[@secondhandview965]

Масло - это хорошо

[@Sergey-Yrievich]

Зелёная жидкость это Пентозин, значит жижу меняли и гур замена жижи не спасёт.

[@deniskarshakevich3288]

Зеленая жидкость заливалась pentosin в авто сборки Калининграда, в остальных atf

[@VasiaLoxopetov]

Не чеши. Пентосин shf не агрессивное. Это экологически безопасная пентоза способная раствориться в воде и разложиться на земле без вреда.

[@КонстантинВахрушев-й3б]

Сделай обзор бмв е90 на дорестайл, с ценами на обслуживание и удобен ли он будет для людей с ростом 1,94,

[@АК47каунт]

жёлтый и красный атф смешивать можно? кто знает заранее благодарю!

[@ilyaglebov5276]

На Шеви ниве инструкция по эксплуатации запрещает смешивать атд (красный) и пентосин (зелёный)