Замена передних колодок на Suzuki Vitara (LY) (2015-2023), SX-4 (JY), S-Cross.

#сузукивитара #сузуки #витара #тормозныеколодки #своимируками
В этом видео произведена замена передних тормозных колодок на примере переднего левого колеса автомобиля Suzuki Vitara (LY) 4 поколения (2015-2022). Осмотрены пыльники, проверены направляющие пальцы. Установлены новые колодки и на этом ВСЁ!
Промывка деталей тормозного механизма проводится при необходимости.

[@user-uy1zn6og1f]

Лучшие бы не лазил в тормоза. В следующий раз ещё придётся пыльник тормозного поршня менять, т.к. воздух из под него не выпустил и он протрётся. Пружинки в спорте нужны для того, чтобы колодки от диска раздвигать. Ну и надо было только нижний болт направляющий открутить, чтобы суппорт вверх поднять. Родные противоскрипные пластины надо было переставить со старых колодок, они лучше. Ну и ещё много чего по мелочи ...😢

[@boardnotes]

Ну да, надо на стёртых ездить. Воздух из пыльника выпустил, ничего там не протрётся. С чего это нижний болт, мне удобнее и нагляднее верхний, заодно прогнал резьбу болта крепления шланга. Ничего на новых не скрипит, не надо никаких пластин со старых.

[@sergei4974]

не смазал пластины. не смазал посадочные места колодок.Коодки не должны прилипать к диску, отжимаются скобками.

[@boardnotes]

Спасибо за "полезный" совет. Наверное ещё и колодки с дисками надо бы усиленно смазать, для полного счастья((. Посадочные места смазать, для того чтобы пыль и грязь с дороги на всё это получше набиралась...

[@byzbyzov3664]

Спс за видос!

[@boardnotes]

✅👍Пжлст!

[@user-uq7ki4ss3x]

Пробег 40 поменял по кругу знал что состояние нормальное не менял бы а надо было смазывать и направляющие и пластины тоже новую смазку

[@Vlad_Netreba]

🔥

[@NeoN_ad]

Самая позорная замена колодок. Зачем такое публиковать? Стыдоба. Ну не умеешь делать, зачем видео снимать и так позориться?

[@boardnotes]

Так и не смотрите. Это не учебный курс.

[@NeoN_ad]

@@boardnotes так и напишите в названии, что это не учебное видео и не инструкция, а видео про то как не надо делать. Вы хоть в курсе, что сами навертели с тормозами? Если нет, то система Акебоно вам это припомнит.

[@boardnotes]

@@NeoN_ad не очень понимаю о чём речь. Надо-не надо - это всё оценочные суждения. Взял книгу, сверил, сделал, всё в порядке. Не нужно нагнетать.

[@shadrin499]

​@NeoN_a а что это такое, система акибоно? А то у меня тоже эскудо, полезу менять, и не фэншую получится.

[@NeoN_ad]

@@shadrin499 Почему не феншуете, может и феншуете ) Акебоно это страшный сон автовладельцев. Смазывать надо в разных местах разной смазкой, обслуживать минимум 1 раз в год. По крайней мере на тормозах АТЕ нет таких заморочек.