Замена подшипника передней ступицы Chevrolet Lacetti

На видео показан процесс замены переднего ступичного подшипника на автомобиле Chevrolet Lacetti. Используется подшипник передней ступицы ILJIN BEARINGS IJ111012.

[@olegche6236]

Вот это я понимаю, чётко, кратко, всё по делу! Приятно слушать!) Спасибо за мастер-класс!)))

[@user-ez3br8ct9q]

хороший обзор . зимний ремонт ходовой - ещё то удовольствие ) . когда устанавливал кулак на место , думал пыльник на шаровой порвёшь , так по нему елозил , да и суппорт можно было подвязать , что б не болтался , не мешал ... а так лайк , молодчага .

[@user-ck7cc8gk1z]

Открою вам секретный секрет, если давить прессом в центр подшипника то нужно 16 тонн пресс, а если оправкой по размеру подшипника наружному то может и 2 тонного пресса хватить😂

[@user-qc8hv4ds7u]

Все четко ! Но добавлю ! Ступичную гайку лучше открутить без снятия колеса !!! Так как если ремонт делается без помощника то прикипевшую гайку бывает трудно сорвать !!!

[@Alexva2007]

Каждую деталь озвучил как называется. Как мне и надо👍

[@jordan2567]

thank you so much for your videos

[@user-tp6oy1pt5c]

красавчег)))))) годный видосек

[@user-jp6jz8id7q]

Спасибо за видео!

[@user-vd2xw7dt9t]

Спасибо друг. У меня датчик открутился легко. 6 год.

[@user-fv9wz5bz6p]

Аккуратность зашкаливает 😅

[@Berdos_]

Толково👍

[@user-np7oh8gk9i]

Прикольный цвет изоленты

[@user-rc2xn3mb2g]

Круть!!

[@bumbum4237]

Лайк!

[@user-dh8km7jy6u]

Братан не замерз там? Настоящий мастер!

[@ElsaStudio_auto]

Не замерз, уже весна на подходе)

[@user-dh8km7jy6u]

Я думаю с такими сугробами, весна не скоро ещё.

[@user-ht1xg5ub6c]

Замість ударної викрутки я спробував пневмогайковерт. Результат здивував. Відкрутив болти завісів дверей жигуля, які викрутка не взяла.

[@user-zc9ll9vf1o]

👍

[@user-df8cc6pz4r]

Понравилось видео , БеЗ лишнего пиздежа , показана сама работа 👍

[@user-df8cc6pz4r]

@Clayton Legend чё ля пишеш

[@user-jw4td7fn6v]

Скажи стоит брать эти потшипники ? Сколько ходят.

[@user-jx3cy8jb5s]

Прикольне кріплення шарової і стойки як в таврії і розвал в них можна регулювати?

[@user-py2wi5qt1c]

Спасибо

[@user-dw1ho5iz5g]

На 16:36минуте... на что дополнительное реле устанавливали?

[@user-ih8sh1uu1l]

Надо было подшипник обратно запресоват когда ступицу выпресовали подшипник на кулаке зажал стопорную кальечку

[@qwerty-re1yv]

8й год, 80тыс пробег, все родное еще стоит, вообще все без проблем откручивается, вдешкой ни разу не пользовался

[@user-vn6uf7jm4j]

При запресовывании ступину ,оправку на подшипник ставили на внутреннюю часть подшипника или на внешнюю?

[@ElsaStudio_auto]

При запрессовке ступицы - на внутреннюю часть подшипника.

[@user-vl2rp7gj9v]

شكرا جيد

[@syracheff]

و إياكم

[@gameshow2946]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста гул был при повороте колёс в какую сторону когда меняли левый подшипник? Просто у меня такая история при повороте на лево идёт гул начиная при скорости где то с 50 наверное и выше, а вот прямо и при повороте на лево нет не какого гула! Вот вопрос с какой стороны его менять?

[@ElsaStudio_auto]

Поднять и крутнуть сначала с одной стороны, потом со второй, и все будет понятно.

[@gameshow2946]

@@ElsaStudio_auto спасибо

[@user-cxv]

может уже не актуально, но может комуто поможет. Тоже гул появляется примерно после 40 км ч. приподнял одну сторону передка машины. поставил на ручник (башмаки сзади, само собой), завел машину и включаю передачи по очереди. За счет дифференциала она не поедет. просто вращается колесо, которое вывесили. Разница в звуке между колесом с рабочим подшипником и неисправным слышится прям хорошо. На полноприводных машинах такой метод, конечно, не подходит.

[@user-de2vo8ml6n]

все красиво спасибо! только ступичную гайку лучше крутить динамометрическим ключом, если ее пережать подшипник довольно быстро умирает

[@user-pf4ge9wm9l]

Учитывая что подшипник шариковый двухрядный, то тянется он при любом раскладе до упора (одного внутреннего кольца в другое) а тепловой зазор обеспечивается конструкцией подшипника. Так что момент затяжки определяется прочностью гайки и прочностью наружного шруса. Зажать подшипник сильнее чем имеющийся в нем зазор все равно не получится. Так что "с трубы" как в данном случае-самое верное решение)

[@user-xl7zz9dl9p]

Конусные подшипники- да, умирают. А тут прямой, двухрядный, сил надо много)))

[@user-cxv]

@@user-pf4ge9wm9l, т.е. трубу можно километровую использовать в качестве рычага? Удивляете, естное слово... Моменты затяжки придумали дураки?

[@user-vt2ov1nv4v]

Подскажите сейчас ступица в сборе с подшипником продаются. Если так купить её получается проще ставить? Или лучше подшипник отдельно?

[@user-cxv]

дороже будет, а вообще, конечно, можно

[@albert_spb]

Сколько будет стоить такая услуга в сервисе в СПб?

[@user-ve1dn4ek1]

شكرا

[@derZhaV1n]

Кстати, какой фирмы подшипник лучше выбрать? Цена качество? У меня выбор между:Mapko, SKF и вот, как на видео , корейский бренд! Ибо CM ну сильно дорого

[@ElsaStudio_auto]

SKF будет неплохой.

[@derZhaV1n]

@@ElsaStudio_auto спасибо

[@user-vp8uq2hz3t]

Здорово получилось, на каком пробеге это сломалось, как обезопасить (смазывать, закрывать) от поломки и передний, и задний. Спасибо.

[@GenEz116]

Никак,эти подшипники не обслуживаются

[@user-zb6rw9vd4h]

По ямам не езди, и подшипник долго прослужит

[@sergeyfly1860]

Скажите пожалуйста,ступичные гайки обе с правой резьбой? ,Буду менять на своей нубире.

[@ElsaStudio_auto]

Да, обе с правой.

[@smotramta3565]

Подшипник маркировку не помню выпускает нашь завод подходит от калины гранты приоры и стоит 720руб, а ещё можно ступицу поставить, кто диски хочет от приоры, гранты, калины, короче всё семейства ваза пп кроме 08, 09, 99, 14, 15, 13 модели

[@user-dv3rh7be7h]

после замены , загорелся АБС, что делать

[@gavrilovivan7414]

Молодец все чётко.вопрос а после замены на развал нужно ехать????

[@ElsaStudio_auto]

Не нужно.

[@user-ml1th3xj2i]

Нужно

[@user-ew9ir5zs7y]

@@user-ml1th3xj2i нет

[@user-bl6hk6qm3s]

Это важно. Тянуть строго по мануалу. Недотянутый подшипник гарантировано выйдет из строя на пару тыс. км. При этом следы износа на обойме будут сбоку беговой дорожки. Перетянутый подшипник - получим с большой вероятностью выход из строя сепараторов, и сам ресурс будет в 2-3 раза сокращен. Момент затяжки переднего ступичного 1) Затянуть 180 Нм (18 кгс) 2) Отпустить на 180 градусов 3) Затянуть 50 Нм (5 кгс) 4) Довернуть на 60 градусов п.3-4 можно тянуть по другому - просто затянуть 200 Нм (20 кгс) Опять, можно затянуть без динамометрического ключа, зная свой вес- 1 Нм это 100 гр приложенных к концу метрового рычага, или 400 гр. приложенных к рычагу 25 см. - 20 Нм это 2 кг приложенных к концу метрового рычага, или 8 кг приложенных к рычагу 25 см. - 50 Нм это 5 кг приложенных к концу метрового рычага, или 20 кг приложенных к рычагу 25 см. - 180 Нм это 18 кг приложенных к концу метрового рычага, или 72 кг приложенных к рычагу 25 см. - 200 Нм это 20 кг приложенных к концу метрового рычага, или 80 кг приложенных к рычагу 25 см.

[@user-vm7do7zo5w]

Нужно смазать вд перед вепресовыванием !

[@user-ko8us2jb6m]

А на задней ступице отдельно подшипник меняется или ток в сборе со ступицей?

[@ElsaStudio_auto]

Задний ещё не приходилось менять, но должен быть отдельно.

[@user-ko8us2jb6m]

@@ElsaStudio_auto Спасибо

[@user-ig6gj3ob9l]

Меняется в сборе.

[@rbtech248]

В сборе со ступицей

[@user-ig5lm7pk5e]

А пыльник?

[@turob1389]

А трещотка какой фирмы у вас? Вы ей так смело затягиваете

[@ElsaStudio_auto]

Трещотка обычная из хром-ванадия.

[@tarasdrozdov7559]

А что с пыльником 7:10 ? Я так понял, новый вы не устанавливали? Подскажите пж каталожный номер если кто знает

[@user-jm3ml2ki3u]

Это пыльник подшипника, на новом он тоже есть.

[@tarasdrozdov7559]

@@user-jm3ml2ki3u Дякую, я потім уже зрозумів, що помилився)

[@user-lw7gt3hg9l]

Всё красиво, но, у меня вопрос: необессудьте, но, как я понял подшипник в передней ступице один? Мне тут некие умельцы сказали что наружный и внутренний, то есть два. Но, как я вижу - один. Или я чёто не догнал?

[@ElsaStudio_auto]

Он один, двухрядный.

[@user-lw7gt3hg9l]

@@ElsaStudio_auto спасибо. Удачи Вам

[@user-hk8tb6gf9n]

развал схождение нужно делать после замены подшибника ????

[@user-qc8hv4ds7u]

Нет Не нужно

[@mmaufc8109]

Подскажите пожалуйста я вывышиваю переднюю левую сторону машины включаю скорость идёт гул,а правую вывешиваю и так же включаю скорость гула нет. Это подшипник воит или в коробке ?

[@ElsaStudio_auto]

Достаточно просто поднять авто и крутнуть колесо руками. Гул на переднем подшипнике будет слышно.

[@mmaufc8109]

@@ElsaStudio_auto ,нифига не слышно

[@mmaufc8109]

Походу в коробке что то. Только почему именно на левой вывешенной стороне шум?

[@user-cxv]

@@mmaufc8109, решил вопрос с гулом?

[@alexwortep5742]

Датчик АБС на винтике крепится же?

[@ElsaStudio_auto]

Да.

[@ViktorG-uz9dr]

Кроме болтов есть еще и винты. Эти вещи надо различать.

[@user-cxv]

Да-да. Болт вкручивается в гайку, а винт в корпус. )

[@user-xf1rg2jy6m]

Надо делать развал после замены?

[@Shmel80]

Я чтобы не делать схождение и не ломать голову ушло не ушло. Снимаю вместе со стойкой. И так запрессовываю со стойкой

[@kysto0821]

интересно сколько потребуется на все времени

[@user-cxv]

Если никогда этого не делал, то прям долго. Встречаются некоторые нюансы. Например снять рулевой наконечник. Здесь показано, как легко его сбили, но бывает, что это прям долго не получается (еще ж и боишься пыльник повредить). А если уже с опытом, то плучается гораздо быстрее. )

[@SSSR315]

А подшипник смазывал дополнительно? И какой фирмы подшипник?

[@ElsaStudio_auto]

Подшипник дополнительно не смазывал. Как по мне, лучше этого не делать, чтобы не деформировать пыльник и сальник. Используется подшипник передней ступицы ILJIN BEARINGS IJ111012.

[@SSSR315]

@@ElsaStudio_auto спасибо

[@user-ix5bo1wk1h]

Подскажите на лачетти подшипник зад меняется вместе со ступицей в зборе или можно отдельно?

[@user-wf3be7xf1h]

​@@user-ix5bo1wk1hвместе со ступицей, в сборе.

[@rwr_leon_dix]

и По чем такие работы?

[@comix8520]

1000

[@user-fp7iv1zs3t]

@@comix8520 я лудше тыщю отдам поеду а то уж больно телодвижений много😆😆😆👏👍

[@user-ly5wc1vm3e]

Зачем смял металлический брызговик ступицы

[@user-io9xf4ds2q]

Ну без синьки никуда....

[@user-kt2co5ip5c]

Всё норм - но перетянул походу и через месяц снова загудит

[@ElsaStudio_auto]

Не перетянул, за 3 с лишним года не загудел.

[@user-ck7cc8gk1z]

Нухуа пошипник вообще лег

[@ViktorG-uz9dr]

Піпець, брудними руками замацав гальмівний диск і так все і залишив.

[@user-to9yt1gx5f]

А пыльник-то забыл на место установить!

[@77DoubleV]

То был пыльник от старого подшипника.

[@MrGoryn07]

надрез болхарочкой... съемник есть под это дело. остальная работа тоже не фонтан. криволапый

[@user-pv4kj6pm4q]

Если хочешь деньги, подписчиков, тогда купи камеру нормальную, и будь добр уважай себя

[@ElsaStudio_auto]

Чем конкретно Вас не устраивает камера и как нужно себя уважать?