#shorts

Подшипник ступицы передний HYUNDAI Solaris Accent Elantra Getz KIA Rio Picanto , Хендай Солярис Елантра Гетс Киа Пиканто Torque по ссылке ozon.ru/t/Z6DVAQq
Подробная видео инструкция по замене подшипника передней ступицы на автомобиле HYUNDAI Solaris. Данный ролик поможет устранить проблему гула при езде или люфта переднего колеса. Важные вопросы, которые будут подняты и рассмотрены в выпуске: как снять датчик АБС (ABS), все моменты затяжек болтов и гаек, как снять правильно кулак передней подвески, как выпрессовать подшипник передней ступицы, размеры оправок для выпрессовки и запрессовки подшипников, как снять обойму со ступицы и не повредить ступицы, на что нужно обратить внимание если Вам меняют подшипник в сервисе. Видео также подойдет для следующих моделей HYUNDAI Solaris Accent Elantra Getz KIA Rio Picanto , Хендай Солярис Елантра Гетс Киа Пиканто
Реклама:ООО "Торсион" ERID 2Vtzqxm5BFy
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...

[@user-bh8ob7wp9g]

Я так и знал что они там всё за минуту делают а потом бешеные бабки просят 😂😂😂. Мужик ты красавчик 👍 👍 👍

[@gamesvideo3342]

делай сам

[@autstaffer]

@@gamesvideo3342в квартире?

[@user-mn8xp5ft7v]

@@gamesvideo3342 Ну сарказм же.

[@Bbkn156]

Ко мне знакомая подошла говорит сколько смеситель стоит поменять на Мойке я сказал что 1500 тысячи она сказала хорошо и согласилась я ей поменял примерно где-то за минут 30-40 сказал что всё готова она стаким видос удивленым сказал что так быстро я сказал да так она потом всем соседям говорила что содрал 1500 и за 40 минут поменял

[@warmenergy9821]

​@@Bbkn156 да этим халявщикам все дорого. А то что для этого инструмент нужен, знание. Всегда удивляли такие люди. Там работы на пол часа почему так дорого. Раз на пол часа сделай сам

[@user-kb1gy5sg9e]

Торкью ,супер подшипники 😁😁😁😁ставь и записывайся на следующий прием через пару месяцев.

[@user-xn4gb9ku1c]

😂😂😂

[@user-hl8eu5lu2u]

Это точно, у меня два задних и один передний с люфтом были после установки.

[@prostovkusno6132]

Да ну прям уж, у меня хвалёные SKF быстрее умерли. А на данных уже два года.

[@user-sk8pf8uh9l]

Хуевый вам скф попался, скорее всего не скф, или вам в казино надо, у скф брак 1 на 1000

[@user-yz4yz9jq9j]

Колеса крутятся--бабульки мутятся!

[@HOOTOROK77]

Заебись когда под рукой есть весь инструмент(прес, кайковёрт и т. д). Так каждый сможет ремонтировать😊.

[@Ivan_Ivanov_]

Ага. Я менял этот подшипник на лужайке у дома. С молотком и разводным ключом. Ох. 😅 Всё ок в итоге.

[@user-sz9ql5wy3r]

Заебись когда есть мозги, всё остальное фигня

[@trilikta]

Наставка, которой запрессовывают должна быть из более мягкого материала(например алюминий). Даже по звуку слышно, что подшипник загоняют в ступицу без смазки, хотя должен быть смазан и сам подшипник и посадочное место. Для легкой посадки без задиров ступица должна быть прогрета хотя бы на 30 градусов выше температуры подшипника.

[@dozor293]

Не подскажете где взять оправки из алюминия?

[@kotpoliglot]

​@@dozor293в Любом инструментальном производстве)

[@dje297]

И так сойдёт.😂

[@user-hx6de5qs8f]

Вроде как красиво! А есть нюансы!

[@Art16391]

За то "мастера" высший класс и реклама на высоте 😂

[@wurth302]

далеко не финское,а чисто китайское некачество

[@performanceartist434]

40 к гарантии как-то мало для качественного подшипника, я конечно ни на что не намекаю, но у меня nsk прошли около 180 т км до того как загудели

[@felixgash69]

ну да ты же там был, ты же делал этот подшипник

[@user-ug7dn4nx7x]

​@@performanceartist434🎉

[@fuftxu7067]

нет это корейский

[@Ravenlord79]

Here in finland is no bearing factoryes. Again another russian lie.

[@user-ef5nw8ij7o]

Место под подшипник перед заприсовкой нужно смазывать!

[@user-gv9rd1st4z]

ага. загремело все)))

[@Star_Makc]

Ролик старый, он теперь везде смазывает медной смазкой 😂

[@puer4ik991]

Просто не проплатили рекламу смазки, только подшипника

[@user-hs5pz9gg6f]

Еще на верочку и в подшипник запихать смазку надо

[@user-bt4xs8is7f]

И не факт что новый подшипник достаточно смазнан.

[@romangorlov8565]

Ох уж эти знаменитые финские подшипники

[@user-fj1xl3fh6l]

Больше всего мне понравился момент когда под прессом начал сминаться жестяной кожух.

[@user-me5gy8jw2d]

А кто в кожух давит ?

[@user-fj1xl3fh6l]

@@user-me5gy8jw2d тот кто управляет прессом.

[@user-ki2zb7jk2i]

ступичные подшипники ТОРК- 100% брак. проверно лично на 15 штуках подшипников.

[@user-vy9wu4sm3v]

Которые он рекламирует?

[@adminlogon]

Клиент должен возвращаться и платить еще

[@Roman.8111]

Да вы все правы подшипники настоящий КАЛ 😅 проверено 😊

[@malsagoff]

Столько труда в этом коротком ролике. Удачи и здоровья вам!

[@vladimirvladimir1412]

Только пользы никакой! К словам удачи и здоровья присоединяюсь 😊

[@Cheemai]

Респект таким пацанам, что немые, а руки заточены норм

[@user-qo4jf8of2k]

Все круто, но подшипник шляпа!!! Полная, цена ему 300₽ Только NTN/SNR или KOYO

[@ganjalub]

Еще fag и skf если не подделка.

[@gunterbonenberger5138]

Und SKF

[@Fil_Nem]

Куча других качественных брендов типа FAG, NSK, Iljin, GMB и т.д.

[@IWYWI]

​@@gunterbonenberger5138 skf - das ist ... Scheise

[@sober_look]

Койо подделок куча и не отличтшь! Подороже NTN(но тоже не всегда везет),подешевле NSK (меньше ходят,но чаще везёт с ними)

[@dmitryk2123]

запрессовка с упором сразу на внутреннюю и внешнюю обоймы

[@user-sw5id9ge8v]

ступичный Торк ставили на Ниссан Нот, лично, отъездила машина Неделю! пришлось по гарантии переделывать все. спасибо за качество финское

[@user-xh8tz2rh7u]

Поменял ступичный подшипник и отправил на сход развал. Браво!

[@user-lr2jo8ij5o]

Весь кожух погнул. Но главное всё почистил😅😅😅

[@Ustin993]

И ,, смазал")

[@andreur1]

Вообще это Китай, но напишем финское качество, потому что так сказал рекламодатель😅, ставил стойки стабилизатора этого производителя, на обеих стойках по очереди вытянулась резьба, пришлось через шайбы гайку накручивать, металл сыромятина, из заменителей оригинальных подшипников норм или SKF или SNR, остальное лотерея, моё личное мнение

[@user-gx8jg9np8v]

koyo, ijs, ntn добавил бы в ваш список.

[@user-cr6ew4li1p]

Самое главное еще подделку не купить из всего вышеперечисленного

[@denisfamilia8600]

NSK хороший, как оригинал в Японских авто идет

[@user-ti2fu6yf6e]

​@@denisfamilia8600вроде это китайские? Ну норм, 5 лет ходит уже- не жужжит не скрипит

[@simonsrus]

Ntn koyo

[@user-er7ul6vj2p]

Как приятно без музыки без лишних слов Красавчик

[@user-eo4nk7kw1q]

Главное без субтитров с ошибками 😂😂😂 Сейчас блогеры пошли такие,что лучше на сварку смотреть,чем на их ролики 😉🤣

[@user-ts5ml8zj7t]

Владелец этого авто с сухим подшипником теперь через год вернётся)))

[@romand86]

на это и упор)

[@protoVAX]

Новый подшипник запрессовывают старым подшипником.

[@YoulllaNiN_23reg_]

Надо внутрянку подшипника самим смазывать, в большинстве случаев пустые продают) И сходразвал надо еще, а то народ в блудняк вводите и так не качественой заменой))

[@SergeyVladimirovich-op6td]

Ну давай отрегулируй развал на солярисе, а схождение тут никаким боком не учавствует

[@user-ut7bu9nq5m]

Он даже резьбу у болтов не помазал смазкой.((((((((((((((((((((

[@user-ir9hj8wy1e]

@@SergeyVladimirovich-op6td Проверить надо полюбэ. Поверь, были у меня в ремонте тачки у которых после замены подшипника сход сбивался напрочь. хз почему.

[@sober_look]

​@@user-ut7bu9nq5mи шрус непомазал

[@Doktor_Plyshev]

Самое прикольное что если запресовал подшипник то можешь сразу выпресовывать и выкидывать всëравно ему скоро пи....ц. Нужно греть желательно в масле ступицу, а подшипник остудить. Ну ещë нужно хорошо почистить посадочное место. А в идеале посадочное место востановить

[@user-xv8px4qr3o]

Красава, качественный мужик,так держать

[@sergesv2010]

Ставил Торк на первичный вал кпп в надежде избавиться от люфта и получил такой же люфт. Торк барахло.

[@user-tu2mo3yn3j]

А, я бы вскрыл подшипник, добавил бы смазки, как то спокойней!

[@user-vz3zg9ur3c]

Берёшь шприц медицинский, на него трубочка из под сока в шприц хорошую высокотемпературную смазку чутка, разводишь внутренние обоймы подшипника вставляешь трубочку и медленно прокручивая подшипник заполняешь по кругу Проверено -ходит дольше 😊

[@user-kb4jp7qw5y]

Нет, надо бензином вымыть то что там есть и смазать нормальной смазкой.

[@bakhodirarslonov5166]

Не дурачи они закрытие подшипники, э колхоз.. они не смазывается. Э совхоз...

[@user-hd8wg2lo7t]

Никогда так не делайте на своей машине☝️ В этих закрытых подшипниках смазки с Гулькин хрен😂😂😂 Если открыть пыльник, там смазка в виде капли из пипетки на каждый шарик и всё🙆🤦 А по нормативам смазки должно быть минимум 2/3 от свободного объёма☝️- будет больше, то сальники по выдавливает наружу... И такая беда, что в дешманских, что в дорогих оригинальных подшипниках. И самое главное, что все ремонтники об этом знают😊

[@user-pq2yu6oy2t]

Открывал patron смазки нормально

[@jlpoxozui4915]

Но они же должны как-то зарабатывать и производитель подшипников тоже😂

[@user-xx4pg9nr8q]

На 50% должен быть заполнен потшибник смазкой

[@sober_look]

​@@user-xx4pg9nr8qпочпму на 50%? Смотря для каких условий!высокооборотистый может и на 10% заполнен быть и это нормально

[@user-vg1sz1io3g]

Место посадки не отшлифовал, перед установкой подшипника не смазал, чтобы подшипник легче зашел и все равно он загудит в ближайшие 20 тыс километра, т. к сейчас подшипники из сыромятины готовят и из завода они уже с бешенным люфтом идут.

[@sober_look]

Люфт это плохо?

[@user-vg1sz1io3g]

@@sober_look конечно

[@sober_look]

@@user-vg1sz1io3g почему?может он должен там быть?

[@bestmatros]

Главное это красноречие!)))))

[@sergeynalimov68]

Ты первый механик, кто суппорт подвесил не за шланги! На ремонт поеду к тебе.

[@user-gm6wv3fn8y]

Это на видео,обычно делает как все

[@sergeynalimov68]

@@user-gm6wv3fn8y как бы хотелось верить, что они всегда подвешивают суппорта не за шланги...

[@Salpik-wr7oq]

Шлангу хоть бы хны,подвещай хоть пол тонны,это не обычная шланга а гидравлическая.

[@sergeynalimov68]

@@Salpik-wr7oq я понимаю, что производители дураки, когда пишут в сервис мануалах не подвешивать суппорта за шланг, но ведь никто не стреляет в стекло бронемашин инкассаторов со словами "фигня, оно выдержит попадание от калаша..."

[@cod-uz4om]

Я вешаю за шланги, не едь ко мне, инфаркт получишь

[@user-wn3tb2dx6k]

Кроме Российских товаров нет ничего❤❤❤

[@Vovan-56]

Молоток, смотреть и учиться у вас одно удовольствие

[@civilist.11]

Неужели я наконец у мастера увидел резиновые перчатки и руки чистые!!!! Респект и уважуха

[@cooperativesun]

Нахера? Резиновые раутся , он наверно 10 пар для видео поменял.

[@bazaproject]

и который воду не льет

[@Cokol_Jasnyy]

Не представляю. как можно работать в перчатках.

[@civilist.11]

@@Cokol_Jasnyy а вот представьте себе. Я в синих мед перчатках перебрал полностью двигатель, и руки целы, и детали чисты

[@Cokol_Jasnyy]

@@civilist.11 я в таких даже находиться не могу, не то что работать. Детали чисты, это в смысле без отпечатков?

[@user-ll9ge4xo4t]

У меня Газель 2007 года, пробег 980 000 км, до сих пор стоят родные подшипники и кардан.

[@AdrianHernandez-np3kw]

отличная работа, привет из Канкуна, Мексика👍

[@user-oi5cd2yz1k]

5 тыс км проехал на таком подшипнике, загудел как самолёт

[@alek6056]

5 это уже хорошо. Я недавно тоже хотел поменять и хорошо старый болгаркой не распилили. Новый поставили а у него люфт оболдеть какой. И пришлось старый пока воткнуть пока новый ещё не пришёл.

[@user-oi5cd2yz1k]

@@alek6056 жесть

[@av0909av]

Совет да любоффф) Вскрываете аккуратно пыльники. Любыми растворителями, которые смогут смыть насухо - вымываете оттуда смазку. Берете хорошую, для высоконагруженных подшипников, у меня это Fuchs Renolit и SKF (2 разные фирмы, скф ессесна лучше, но и стоит в 3 раза дороже). Взял себе на жигу комплект переднего ступичного за 200р, набил туда скф, уже 3 года от него ни слуху, хотя я его 3 раза уже вскрывал и сливал воду со ступицы, а ему хоть бы хны, даже зазор не ушел, хотя я по грязи, воде, ухабам не щадя катаюсь, что поперечины кузова под сиденьями трещинами пошли. Какой бы не был подшипник говном, можно набить хорошую смазку и он будет ходить. Так же можно из любого, сверхкрепкого подшипника сделать мусор говенной смазкой.

[@samurai6536]

У меня вобще стучать начал и качать слышно на все улицы плюс как свестит

[@janisb1946]

sho eto za govno ti tam postavil😂😂😂

[@user-dc5lk4ei4w]

Мой слесарь. Так же авто ремонтирует только пресс Пневмо Гидро. Аккуратно и всегда чисто. Метки ставить где собрал. Частник.

[@user-mq1it9ll1y]

Как хорошо что хоть в этом ролике молчишь

[@tetradin4298]

Хорошо когда подшипник сменный, а не встроенный со ступицей ))

[@Vovka-morkovka057]

Хороший мастер... Побольше бы таких

[@user-ss7kd3rk7g]

Да да, сующих китайское roвно🤣

[@GHOST-tz8hz]

​@@user-ss7kd3rk7gнынче хорошую запчасть сложно найти

[@Shamil..]

Хороший мастер купил бы съёмник чтоб заменить подшипник на месте , чтоб клиент не попадал на назвал схождение

[@user-xi1xl3fw7r]

​​@@Shamil.. каким образом он попадёт на схождение??? Либо у вас пассат В3, либо вы не в те комменты зашли...

[@Proendyro]

Хороший мастер? Он когда выпресовывал подшипник, погнул пыльник, на видео очень хорошо видно. Наставку меньшего диаметра нужно было брать.

[@user-eh7hj9rv5q]

Благодарю за рабочий ролик за совет какую фирму предпочесть, без обид если ты это поставишь и на своё авто как лучший вариант,то пусть с тобой рядом всегда будет успех во всех твоих благих делах.Смотрю твои ролики относительно давно мне нравится, считаю такая тема очень полезна честно делится своими знаниями,будь счастлив

[@user-lm2mx5rd7v]

Этот дятел ничего не знает…☝️🙄

[@avecinaberuni9269]

😮 мастер добрым честным оказался как перстаджик

[@user-ke7vd9xy7r]

Вот это приятно смотреть! Ато как начнут сопли жевать на полчаса... Молодец!

[@vs198112]

Приятно смотреть на грамотную работу👍

[@AlexG-vs3kd]

особенно когда по рулевому наконечнику долбят перфом сверху))) можно сразу менять((((

[@nimnulnimnul824]

Все так красиво щеткой почистил, на камеру повыделывался, а в прессе кожух оправкой на ухнарь погнул

[@JorgeRodriguez-po7kx]

Those hydraulic benches are a must in mechanics very useful The Car have to be aligned after that but that's part of the game 😊

[@user-jv9ho8bj8y]

Очень интересно, хотя меня терзают смутные сомнения.... О перчатки... 😂

[@user-vq4fq2gp2s]

Если сначала открутить кулак от стойки и вынуть шрус, то шаровую можно открутить гайковёртом. А выбить шаровую пневмозубилом. Быстрее и удобнее, чем ключом откручивать.

[@user-xn5yv4ed4e]

Можно еще стойку целиком снять что бы развал не сбить

[@user-vq4fq2gp2s]

@@user-xn5yv4ed4e на соляре развал не регулируется!

[@sober_look]

Перфоратором можно шаровые и наконечники выбивать?

[@Alex.41]

Благодарю Огромное за видео

[@avto161avtopilot3]

Когда ты в какой время будешь осуществлять это дело -- тогда я буду тебе признавать мастером!))))

[@user-bi6gd7vn8g]

Очень быстро , хорошо и красиво ...... , НО ...... !!! ##################### Но подшипник был сухим с завода и впрессован тоже сухим , а стало быть - ЕМУ ДОЛГО НЕ ЖИТЬ . Проверено и доказано жизнью .

[@user-fd5ly5oj2i]

Механик молодец!!! Даже немой человек с инвалидностью может классные видео делат❤

[@user-er8pb7md9k]

Через пару тысяч поменяет опять

[@gibikhingan-qx5ud]

Уважаю.. Приморский край, Артем, Слава

[@no.commen.tourist388]

Люблю таких сервисов все чётко

[@user-lw9vk8my7k]

Ремонт без слов круто 💪

[@user-jp2fq9rk2o]

Очень приятно когда инструмент правильный, и руки от туда растут!!

[@Bazilesko]

Руки как раз не оттуда...

[@user-bk9ci7po3e]

Главное мастеру удобно, а то что клиенту развал делать, это его проблемы. Уже давным давно меняют подшипники без снятия

[@alejandroesquivel8609]

Se ve fácil pero requiere de tiempo y precisión mil respetos a estos mecánicos 🫡👏

[@aibulatirmukhambetov8200]

Подшибники этой фирмы плохие,г...

[@user-ko5ns4ve6i]

А так же, не показано то, что в комплекте с этим подшипником нет нового стопорного кольца. Если старое прикипело, то оно может не выжить при снятии

[@gustavogomez3479]

Excelente saludos de Venezuela

[@user-ld2xi6zs1q]

Поэтому в видео и нет установки стопорного кольца 😊

[@negig2161]

Car companies should really focus on making cars even more simpler to fix

[@user-vu2bn8bs9h]

Хорошо когда подъёмник и пневмо. Сейчас рычаг на ларгусе без ямы и вручную 😂

[@429234]

Эта фирма не очень.ставил ролик генератора, и ролик ГРМ. Оба поменял на оригинал потом

[@sergeybodrov1971]

У меня в последнее время клиенты привозят Маrshall и пока не жалуются на качество.А вот с Koyo,были проблемы,подделывают его часто,5-10т.пробега и всё.

[@TheProlamer]

​@@sergeybodrov1971маршалл как то пугает. Появился на рынке недавно, стоит недорого, и везде очень много хороших отзывов. Либо стимулируют написание и это отзывы пустышки, или накрутка.

[@user-ij7lg9oq2q]

Показано только процентов 70 работ. И по правильному надо стойку целиком вынимать с кулаком. Развал сбивается, хоть ход там всего мм, но он даёт о себе знать, правильный развальщик стойки тоже шевелит. И где выковыривание датчика АБС из кулака, неужели прям так сразу сняли. И почему шрус облили алюминиевой смазкой? Типа чистый? Сами же кричите, что там где сталь к стали должна медная быть?

[@Magomed_Fermer30]

Не на всех авто нужно делать развал есть авто без развало идут

[@RADRIGISSS]

На Солярисе не делается развал, только схождение. Поэтому нет ни какого смысла снимать вместе со стойкой, болты на креплении полнотелые, поэтому погрешность в установке там десятые миллиметра, что на развале ощутимо ни как не скажется. Чем мазать болты и шрус, по большому счету наплевать, главное мазать, любая смазка не даст образоваться ржавчине.А алюминиевая, медная, литол, содидол, кто как разводит клиента и перед клиентом главное максимально усложнить процесс, так меньше задают вопросы про цену) у самого сервак, всю эту кухню знаю)

[@user-ij7lg9oq2q]

@@RADRIGISSS , комментарий был к данному видео и ваше мнение в этом случае выражайте к автору, а не ко мне.

[@cod-uz4om]

Не надо там стойку снимать

[@cnccnc324]

I vostri materiali sono molto qualitativi in confronto con la miseria che ce in occidente da noi

[@user-cj4ub3wh6j]

В Иркутске бы тыл такой специалист, было бы очень хорошо!

[@user-ki3mt3rb2o]

А если вынуть болты крепления стойки и гранату то шаровый можно открутить гайковертом

[@mgdn4985]

А смазать подшипник не судьба? А то будет опять скорый привет этому мастеру.

[@cod-uz4om]

Он уже смазаный

[@user-jo1tx3lq5y]

​@@cod-uz4omна ренгене проверял

[@user-hz5hc3lz4u]

40 тыс это очень мало для ступичного подшибника

[@Rezvan_1]

350000 проехал и до сих пор не загудели подшипники ступичные , правда у меня калина

[@fiero2x6]

подшиБника😂😂😂😂 ну ты грамотей😂😂😂

[@user-wu1gr8xh6g]

​@@fiero2x6таких много. У них и доНкрат, и ШРУЗ, и съеБник

[@virmaster007]

Гарантия 40 тыщ., а пройдет 4 тыщи. На Акценте Шрус Torque прошел 20 км

[@vladimirtomsk937]

​@@virmaster007накрылся ступичный, взял контракт кулак- 150 уже прошел. На правой загудел - решил поменять - 30 тыс и загудел - nsk. Машина Калдина. Вывод - или подшипник плохой, или мастер накосячил. Поехал купил контракт!

[@Gidrox13]

Хорошо, что все разобралось, у меня после 200000 пробега загудел, еле смогли гранату вытащить из ступицы 8 часов, грели, отмачивали, стучали, под прессом держали, пресс даже сдался хотел пилить болгаркой что бы одно из двух спасти. Но после 4 часов под нагрузкой на прессе и постукивании с переодичностью 15 минут граната сдалась😂. Терпенье и труд все перетрут.

[@user-iq5zn5ik4n]

Хорошо когда есть весь 😊 инструмент

[@sergeybodrov1971]

Щас буду менять с 16-ти тонн,на 50т.,домкрат на гаражном прессе.На кроссоверах бывает тяжко выпрессовать сайленты и и иногда подшипники.

[@GamesChanelMaksa]

А домкрат у тебя поди перевернут?

[@sergeybodrov1971]

@@GamesChanelMaksa в смысле?

[@GamesChanelMaksa]

@@sergeybodrov1971 большинство гаражных спецов почему-то когда делают такой пресс, домкрат переворачивают ну типо пятачок который поднимает машину у них оказывается внизу и непосредственно давит на балку которая уже передает усилие но я думаю это неправильно, и если домкрат развернуть как надо (как он поднимает машину) он может стать мощнее

[@sergeybodrov1971]

@@GamesChanelMaksa я сварил из швеллера и толстостенного 80-го профиля,залил основание в бетонный пол,закрепив докучи анкерами.Домкрат,бутылочный,16-ти тонник,поставил на рёбра,двух 100-ых швеллеров,вниз и верх которых,вварил площадки из 5-ти мм.стали,на верхнюю домкрат поставил,на низ вварил 20-ти мм.пруток,длиной 120мм.,к верхним рёбрам швеллеров приварил крюки и установил 4пружины,на подъём.Щас,при установке 50-ти тонника,добавлю пружин,при этом переворачивать домкраты,небыло нужды.

[@cod-uz4om]

​@@sergeybodrov1971а можно было просто пресс купить...

[@user-zj4bx6lz9b]

Хоть какой, убирай сальник и вноси проверенную смазку в подшипник.

[@cod-uz4om]

Литол?

[@vovansx5856]

Циатим

[@user-jo1tx3lq5y]

​@@cod-uz4omсливочное масло

[@user-jo1tx3lq5y]

​@@vovansx5856маргарин

[@FERT.]

Главное резиновые перчатки,не ну а в целом классно,чисто все.

[@ghena689]

Оправка должна быть больше чем ценьральная втулка подшипника, чтобы прессовать только по наружной обойме. Иначе загудит очень скоро, а мастер-ломастер скажет плохой подшипник принес.

[@user-bb5tw5xl4g]

Еще б цену этого замечательного подшипника увидеть.

[@bamb1kk167]

Это одни из самых дешёвых, если я не ошибаюсь, если не самые...

[@user-yd8kp5xq8u]

1300 с озон-картой.

[@max.79K]

Рубля полтора не больше и замена рубля два с половиной

[@user-dl4uu7dy6p]

Это дешёвый китайский подшипник низкого качества

[@user-dz1tj2hs6h]

Самое гавно что есть этот подшипник

[@AnnMS-pk3jb]

Стойку снять в сборе со ступицей никак? Чтобы не делать развал?

[@ilyamoto0418]

На корейцах нет регулировки развала. Вообще нет.

[@user-pv4ep4dw3u]

И как ты это себе представляешь прессовать в месте со стойкой?🤭🤭

[@ilyamoto0418]

@@user-pv4ep4dw3u всё легко и просто делается, разве что поднимать тяжелее

[@user-pv4ep4dw3u]

@@ilyamoto0418 ну низнаю, на русских конечно надо делать развал там экцентрики на кулаках, а на иномарка можно риски пометить или вообще глухие крепления на стойках есть, не в плюс ни в минус не уходит колесо, если конечно ремонтный болт не заколхозили

[@AnnMS-pk3jb]

@@user-pv4ep4dw3u легко и непринужденно. Все время так делают у нас на сто. А те, кто хотят бабла поиметь, снимают стойку отдельно и делают развал/схождение

[@brauliogutierrez7115]

Exelente cambio de balero doble!! Saludos desde México

[@markovnik_off]

Финское качество из лучших подвалов китая 🤌

[@wergres]

Смазку в подшипник забыл заложить

[@user-bw3sb1uy1h]

Вот только хотел тоже самое написать

[@user-hn5lt1pc9j]

А там масло прямо в бак заливается.

[@wergres]

@@user-hn5lt1pc9j и такие казусы бывают , что ж смотрим

[@user-uf4hm9lq8v]

Вы думаете на конвейере автозавода кто то добавляет смазку в подшипник? И они ходят, может по тому что ставят не паль?

[@cod-uz4om]

Она там уже есть с завода

[@user-du9no6ow8q]

Подшипник фуфло

[@aleks8677]

Похож на актрёра в фильме тигр на танкиста как брат)

[@edgarenriquez1994]

Nice,GOD BLESS, from the PHILIPPINES.

[@user-yy9oq1nh7p]

Какая прелесть, когда он не разговаривает)

[@user-cu4pv7nv7r]

Красавчик слову нет профи

[@vadimchik15]

Подшипник ставлю только производство-Чехия.У них наружная обойма толще и качество шариков по Госту СССР-всвое время мы были на этом заводе.Цена-качество простота и надежность впечатляет.А еще они единственные кто делает еще подшипники на тракторную технику времен СССР.Еще я никогда небуду ставить рычаг супорта в ржавом состоянии и конечно же ставить в ржавую обойму новый подшипник,конечно если делаеш для себя то сделай это сам.Мудрая пословица!...

[@user-dz1tj2hs6h]

Самая лучшая фирма, один раз поставил,сразу загудел😂даже не выезжая с подъёмника

[@mr.hui.s.gori-77]

Святой отец, негоже таким заниматься 😂🔥🔥🔥

[@user-uf4hm9lq8v]

Согласен на пастора похож в этой футболке 😊

[@user-ch3fn8qx2z]

Вот когда меньше разговоров то и смотреть приятно

[@user-sp1jm3qp6w]

Вспомнил когда не было этой техники 😅били кувалдой .

[@MegaRed46]

я на калине перед установкой подшипника извлёк внутренние обоймы (легко выбиваются) и промыл заводскую смазку, а туда вложил нормальную, современную, проходили около 300 т.км.

[@user-wb9ft8hc4f]

Отличная работа.

[@user-wr7yx6gf7z]

Настоящий мастер 👍

[@user-pj6ox6de7l]

Un profesional en tren delantero y suspensión 👍🔧

[@user-gi4xx2es6q]

Это про то если там подшипник, а если ступичный узел. Сильно упрощает ситуацию. Правда сильно дороже.

[@user-hj2mx3hh5e]

Как всё легко и просто А я ковырялся весь день

[@user-mo8mx7ud2w]

Можно со стойкой вместе снять и поменять подшипник и развал не портить чтоб клиент лишние расходы на развал не тратил..

[@user-wn3tb2dx6k]

Их надо уважать и ценить❤

[@user-wn3tb2dx6k]

Молодец, грамотно

[@user-sh7pz2eq1c]

Четкий мастер👍