За висящий суппорт на шланге и подбитую камеру респект. А вообще если-бы мне так меняли подшипник руки оторвал-бы сразу.
@lyudmylarudnychenko Жыл бұрын
Безобразие
@cardrive---7 жыл бұрын
По новому подшипнику - молотком - это недопустимо для центральной обоймы подшипника! можно только по наружной обойме, и то аккуратно и с дополнительной обоймой от старого подшипника предварительно обточенного на наждаке для уменьшения наружного диаметра.
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
cardrive-00-24 распаковка автомобильных запчастей и аксессуаров видео- обзор ние молоток кувалда среднего размера
@bmmbmm68852 жыл бұрын
Человек деньги зарабатывает себе не мешайте)
@ВладимирКириллов-э7т5 жыл бұрын
Каких только кудесников не увидишь, подшипник молотком запрессовал и рад, в таких местах вообще стуки и напряги обойм противопоказаны, пофиг, лайк за то что сам)))
@MrEzhig6 жыл бұрын
Слова "выпрессовываем" и "запрессовываем" тут не уместны. Тут скорее выхуяриваем и захуяриваем. У меня после таких мастеров подшипник через 800 км завыл. При разборе - повреждение боковой кромки дорожки тел качения, т.е. забивка молотком подшипника. Ну и момент затяжки переднего ступичного: 1) Затянуть 180 Нм 2) Отпустить на 180 градусов 3) Затянуть 50 Нм 4) Довернуть на 60 градусов
@АндрейАЛексеев-ъ9ж4 жыл бұрын
не еби небо блять моменты свои пишешь всю жизнь так меняю и всё работает.
@АлександрОвчаренко-т4б4 жыл бұрын
Ну конечно именно тебе поменяли и завыл сразу.
@Nik393934 жыл бұрын
ну значит тебе так меняли, били по внутреннему кольку когда заколачивали. если бить по внешнему, нихуя не случится. кст на этом видео у дядяя какаято округлая колотушка... походу он пиздит по внутреннему кольцу, что запрещено. про моменты херни не городи. раз затянул и все.
@Владимир1964 жыл бұрын
Такой момент затяжки для тех кто любит обильную смазку всего что крутится, а именно если смазал гайку и шайбу ступицы(шруса) то это для их, это вытеснет смазку путём затирания(трения).
@АнатолийГалягин-с8р2 жыл бұрын
Ну тебе значит захуяривали, тоже так менял не раз и не на одной машине, себе в том числе, ничего не завывало.
@Артём-щ1к2л7 жыл бұрын
Здравствуйте!Познавательное видео,очень понравилось,что без матов и пафоса.Ждём новых видеороликов по Ланосу!!!
@asusplanshet57797 жыл бұрын
HUGO BOSS видео гавно !!! одно поченил другое запорол !!! супорт на шланге весит он еще и долбит
@ЕвгенияВолкова-х6п5 жыл бұрын
вот, тут, в статье zamena-podshipnikov.ru/shevrole-lanos-zamena-podshipnika-perednej-stupicy.html Полная инструкция по замене переднего ступичного подшипника Шевроле Ланос
@cartheme7 жыл бұрын
Все начиналось не плохо, а вот запрессовка это жесть...После такой запрессовки можно выбросить подшипник!Прессовать по обойме нужно....Не больше 2000 проехал и загудел наверное)
@Вольдемар-й3г4 жыл бұрын
Это точно. На этом и выключил ролик.
@РусланЛеурдо4 жыл бұрын
Медью пресовать не страшно.
@AnnaAnna-uh1sz2 жыл бұрын
Пол мира так делают
@РусланСергеев-л6я2 жыл бұрын
@@Вольдемар-й3г аналогично
@ИгорьВасильев-ш7ь2 жыл бұрын
А что,патрон не вытащил и прокачивать его не придется разве? Я пружину сжимаю и вытаскиваю патрон
@xentokas26506 жыл бұрын
Сейчас вы видели, как ни в коем случае нельзя менять ступичный подшипник.
@ШтангенЦиркуль Жыл бұрын
Ой! Иди в очелло!
@atreewithhistory965 Жыл бұрын
Я вообще не понимаю как можно было додуматься хуярить подшипник в котором есть пластиковые детали.
@Айдар-ь9п Жыл бұрын
А шо не так?!
@atreewithhistory965 Жыл бұрын
@@Айдар-ь9п сделай так же узнаешь. Главное не удивляется что подшипник ходит по пол года.
@-7-7-7-7-7- Жыл бұрын
@@Айдар-ь9п Ну типа не забивать а задавливать гидро прессом, либо винтовым. Но как по мне наставки там такие что бил в обоймы в наружную когда подшипник и внутреннюю когда ступицу не по шарикам. Просто нельзя экономить на подшипниках Германия Япония Корея ...
@СавелийСавочкин-м8п5 жыл бұрын
Респект. Без лишних понтов и текста, все по теме. И меньше обращать внимание на диванных критиков. Спасибо
@viktorbudchik90226 жыл бұрын
Молодец автор!!!Очень понравилась замена подшипника!Никого не слушай ,все такие умники,нельзя бить,кувалда,пень,?!Сами бегут на сто!Еще раз спасибо большое!Больше видео монтируйте,будем ждать!!Удачи Вам в ремонтах!!!
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Спасибо!!! Новые видео обязательно будут;)
@alexthebear6 жыл бұрын
ты олень ? он половину срока службы подшипника скосил этими ударами. Если делать, то делать нормально. А никого не слушай - это подход недалеких людей. Которые потом бегают и говорят "подшипники гавно, 10 тысяч всего проехал и он развалился"
@Денис-ь3и5з3 жыл бұрын
Мастер-толково без лишних слов!Лайк!
@bmmbmm68852 жыл бұрын
Баранам это видео предназначено понимающий ужаснется
@waffenss1766 Жыл бұрын
да уж..... а потом когда этот новый подшипник загудит через 1000-2000км этот мастер объяснит это тем что запчасти сейчас все xpeновые@@bmmbmm6885
@evgenypodkorytov44775 жыл бұрын
Сегодня менял подшипник , не один съёмник не пригодился (хотя купил 2 съёмника , для подшипника и для шаровой) . Нижнюю шаровую открутил от рычага а подшипник выбил с помощью старого подшипника , им-же новый подшипник забил . Стопор снимал с полощью гвоздя и пасатиж.
@alexfirestarter87586 жыл бұрын
решил слегка промотать, вижу картину: мужик лупит молотком по диску, суппорт на тормозном шланге болтается как кишка, короче ппц полный.
@АленАлен-я1к4 жыл бұрын
Работнику респект, оператору и монтажору лайк!!!
@ОлегСкобцов3 жыл бұрын
Я таким методом менял подшипник ступицы и 50 тысяч поездил без проблем так что методика рабочая.
@ivansazon4 жыл бұрын
Всё чётко и понятно. Без лишней воды.
@voron74742 жыл бұрын
Руководство к действию: как нагадить владельцу авто..... Класс!!!
@pcfixnorth33238 ай бұрын
3:26 красава. Это самый наилучший ремонт смартфона.
@petr_petrovith5 жыл бұрын
Я подшипники прессую теми же тисками на которых вы забивали его.
@AbramsStormshadovitsch3 жыл бұрын
хаххахахахха)
@РусланТ-ш3г Жыл бұрын
Тока за камеру лайк!!! 😆👍 что б на новую хватило 😅
@ВиталикКрикун-э7ы Жыл бұрын
Спасибо что все просто кратко и ясно, без соплей и чесания яи...
@rongahan1869 Жыл бұрын
Быстро, качественно, не дорого. Лишние два зачеркнуть.
@ОлегГорунов-м6у4 жыл бұрын
Всё подшипнику хана выбили правильно старый а вот новый нужно впресовывать без ударов
@popandopalopopik31484 жыл бұрын
Глядя беглым взглядом какая у тебя мастерская , на твою работу , сколько у тебя инструмента , глядя на твою медную выколотку , многие даже не догадываются с чего она , сразу видно , что ты мастер , но захуяривать подшипник , да ещё и не с металическим сепаратором ,, не есть хорошо........ Но от меня лайк.......
@avtostat23493 жыл бұрын
Если каждый будет делать всё по технологии, это будет долго и не выгодно для сто. Кто хочет сделать так как должно быть нужно делать всё своими руками. Это выйдет дороже, но Ваши нервы будут в спокойствии. Всем удачи и не ломайтесь!!!
@ИгорьКасьяненко-н9п3 жыл бұрын
Самому зделать дороже? Наврядли) не одну свою машину перебрал до болтика, и чужих не один десяток, и не дороже совсем получилось. сто не выгодно нормально зделать? Скорее нормального механника найти проблема в сто, чтоб за капейки что там платят нормально зделать умел, или дорожить было чем и старался делать. А выгодно по вашему это сколько % дохода от цены ремонта?
@atreewithhistory965 Жыл бұрын
У меня вопрос, ну на видео то легко пошёл подшипник а у некоторых он очень туго идёт, в самом подшипники стоят пластиковые детали,. Вопрос через сколько дней рассыпаться новый подшипник установленный подобным образом.?
@МаксимКлименко-б7б3 жыл бұрын
Все ничего, пойдёт Но только до установки нового подшипника, НИКОГДА так не пресуйте подшипник по внутренней обойме, вы сократили ему срок. И вообще нужен пресс, по наружней обойме садиш его на место и давиш на внутреннюю когда прессуеш на ступицу.
@ДронДронов-д6б3 жыл бұрын
да не дай бог к таким мастерам попасть!после того как суппорт на шланге бросили можно не смотреть
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Не смотри.
@055773 жыл бұрын
Я тоже буду теперь кувалдай забивать. Быстро и качественно. Не знал, что так можно было.
@Айдар-ь9п Жыл бұрын
Век живи век учись😅
@myr12234 жыл бұрын
Наступне відео: випресовування обєктива камери тим же молотком
@инкогнитов6 жыл бұрын
Молодец мужик по нашему сделал чисто по русски без всяких там приспособ просто и легко а те кто пишет что неправильно посмотрю я на вас если подшибник гденибудь развалитса где ни связи нет ничего пустырь и тишина
@николайпавлов-в3ъ4 жыл бұрын
Там и подшипники не найдешь на эту машину 😁
@Vega-20003 жыл бұрын
От восьмёрки подходит
@БорисТарковский-ы5е6 жыл бұрын
Молодец! Единственное видео, где хорошее освещение и все по делу. Спасибо. Лайк.
@girengine66576 жыл бұрын
Знатно ты в камеру заехал болдичкой))) видео интересные, ты молодец
@ДобрыйПарень-э5р3 жыл бұрын
Всё молотками и отвертками, чисто по нашему. Вроди и ничего, но я б задавил новый прессом или тисками без ударов.
@alexandrkrivotulov63065 жыл бұрын
Спасти! За очень ценную информацию, что надо бить при выпрессовке легонько, чтобы не осталось кольцо
@ВікторПараніч-ю7ы7 жыл бұрын
Молодчина. Золоті руки! Хай щастить!
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Дякую!
@усеинкурбединов-э9ю5 жыл бұрын
Спосибо сам способ помог
@Саша24к-г2р5 жыл бұрын
Нет я примерно также менял пришлось 2подшипник покупать через 1 неделю . Да и тут показали как в сто его ставят через не большое время ему будет хона
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
До сих пор ходит и ещё проходит очень долго.
@МуслимЭрзиханов-с3ь3 жыл бұрын
Лайк чисто из-за того что работает без перчаток. А так по подшипникам нельзя стучать..!
@kosta_kit5 жыл бұрын
К сожалению так просто бывает далеко не всегда. суппорт надо бы подвязать, чтобы на шланге не висел
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
А какая разница, что он висит на шланге?
@kosta_kit5 жыл бұрын
считается, что он может повредится при єтом. но єто конечно спорно. привычка выработалась, на шлангах и проводах ничего не должно висеть
@серёгакл-й6з7 жыл бұрын
вроди бы так легко)) если есть приспобление))очень позновательное видео!
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Спасибо за позитивную оценку.
@Goplit777 Жыл бұрын
Если бы я вот так и приехал на ремонт и мне повешали бы суппорт на тормозной шланг, я бы отказался от дальнейшего ремонта... Ппц, молотком забивать ступечный это трэш...
@sasha2011075 жыл бұрын
Нормально мужик все сделал, и подшипник он забивал через медную наставку, которая в свою очередь мягкая и никакого вреда подшипнику не нанесла ...
@РаульАльварес4 жыл бұрын
Точно. Что то я не вижу в продаже такие медные, видимо у него с советских времен.
@Батя-к4я4 жыл бұрын
верно, а то сдесь одни эксперды слетелись...
@Дмитрий-ш7х1н12 күн бұрын
Скажите от ланоса на авео встанут? кулаки поворотные
@Батя-к4я4 жыл бұрын
резво делает, чувствуется опыт, забыл только показать, что гайку на оси разконтрить нужно
@Владимир1964 жыл бұрын
Он работает в сервисе СТО
@Testoslav_Testenko5 жыл бұрын
Гайка, которой прикручивается рулевая тяга, самоконтрующаяся, но одноразовая. Блин, столько серьезных нарушений, надеюсь ничего не отвалилось в дороге
@DanSuperhero2 жыл бұрын
Почему одноразовая? Откручивается потом?
@АнтонСергеев-д2ш5 жыл бұрын
Я бы в этот сервис не отдал свою машинку. Я сам так делаю. Выколодкой. Но долбить молотком по ступице, чтобы шаровую опору поймать это настораживает.
@-...Vasiliy_Petrovich2 жыл бұрын
Молоток. респект
@ВладимирСтепанов-ц2р10 ай бұрын
Нужно ли прокачивать стойки если уже добрался до туда
@АнатолийБасс-б5ъ Жыл бұрын
Добрый день,подскажите какой фирмы подшипник ступицы хорош?
@xentokas26506 жыл бұрын
Я когда смотрел второй раз я ржал до слёз 😂. Особенно на 3:27 минуте умора.
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Смех продляет жизнь.
@НиколайНартов5 жыл бұрын
жесть, просто убил новый подшипник
@Hunter140592 жыл бұрын
мастер своего дела
@ДмитрийПолев-ъ2д4 жыл бұрын
Красавчик! Краткость сестра таланта все просто и без лишнего пиздеша!
@SecretsForestiers3 жыл бұрын
Хули вам не нравится? Нормально поменял
@ТемнаяЛичность-у8р2 жыл бұрын
Колесо ненадо проверять на вращение туго-легко ?
@big-papa7372 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, был у мастеров проверял ходовку, сказали всё отлично колёса крутились легко, через 2 дня отдал машину на кап римонт движка, всё сделали, но посли их машину тянет в право, я снял колодки всё равно туго, ослабил чуть ступенчатую гайку стало малость легче, но всё равно туго скинул полностью привод всё равно туго получается что-то со ступицей, но я не пойму как мне могли испортить ступицу, после кап ремонта движка.? Я слышал что машину не льзя катать без привадов это правда.? Машина ланос, и они её катали без приводов.
@rhmanazrbaycan13963 жыл бұрын
Отлична спасиба
@DanSuperhero2 жыл бұрын
Очень интересно, но я думал будет попроще... Сам не рискну делать
@Ник-п2ъ10 ай бұрын
Не пойму на чем держится ступица на подшипнике? А почему на ходу не вылетает из гильзы подшипника
@коляколачук-х1ш8 ай бұрын
Гайка ... Гайка -СТУПИЧНАЯ !!!
@ИгорьВасильев-ш7ь6 ай бұрын
Есть один передний патрон КАЯБА. Ланос,Шанс,Дэу. Новый,в упаковке.
@Pakko289 Жыл бұрын
Нужно было ещё заднее колесо и седенье открутить 😂 чтоб подшипник поменять 😂
@АлександрКучанский-ъ2ф4 жыл бұрын
на сколько шестигранник для откручивания суппорта???
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Шестигранник 10 мм.
@olegtimoshenko95537 жыл бұрын
КАК у Вас получилось выбить ступицу, чтобы подшипник остался целым??У меня шиномонтажники посрывали резьбу на ступице (перетянули), готовлюсь к замене, а подшипник еще живой, не хочется еще и его менять
@user-lis2018 Жыл бұрын
На правой ступице правая резьба? Не могу сорвать...
@MakTim-174 жыл бұрын
Денамометрический ключ агонь
@ФёдорЧумаченко-г3ь5 жыл бұрын
Скажите, при вывешивании любого колеса, есть гул в салоне ? Я определил, что одно колесо явно гудит, но гул в салоне сильный при двух поочередно поднятых колесах. Спасибо
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Вывесить одно колесо, сильно крутнуть от руки, этого будет достаточно, чтоб определить гул подшипника. При заведенном двигателе с шумом будет сложней определить гудящий подшипник.
@ФёдорЧумаченко-г3ь5 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto Спасибо. Заменил ступичный подшипник, стоял Харп Украина, поставил optimal, гул пропал, всё хорошо.
@evgen-cc1mn5 жыл бұрын
А прокачка амартизатора стойка переворачивалась все таки илия чтото не так понял .Про подшипник молчю там ниже уже все сказано
@Leoton0075 жыл бұрын
Суппорт на шланге висит! Что нету куска проволоки, чтобы подвязать его?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Нету.
@ДимонДимоныч-ч5ч4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto так найди блядь
@bmmbmm68852 жыл бұрын
Варварский подход
@СашаПавленко-у6э2 жыл бұрын
Какой фирмы подшипники брать?
@_movienights_8 ай бұрын
Иниересно, сколько ходит подшипник по которому валили кувалдой🤔🤣
@lggl6384 жыл бұрын
Что то подозрительно легко вышел подшипник, посадочному наверное уже край, ну забивать подшипник это верх мастерства, хоть бы тисками задавил
@wOneWebw6 жыл бұрын
Ничего лишнего, хорошее видео
@ВикторАлександрович-ъ3т Жыл бұрын
Лол. Я новый подшипник запресовывал наружней обоймой от старого подшипника. Думаю такой вариант безопасен для подшипника.
@BrainOverflow-eof5 жыл бұрын
Добрый день. Сегодня менял подшипники на ланос 1.6 передние. 2 момента. 1. Когда выбивал подшипник, пробил слегка и заржавевшие стопорные кольца, после второго я понял что и как делали до меня! Второе кольцо снимайте да! ибо оно в говне все и закисло так что ничем не выбивается! 2. Когда выбивал ступицу, вылезла с куском подшипника, не страшно выбил его с помощью молотка и зубила. Итог - выбивал, прессовал подшипник с помощью подшипника сцепления (не понятно ваз или форд, нашел в гараже от старого хозяина). На левую сторону ушло 2 часа, на правую 3 часа, почему так? Потому, что правая сторона бляха делалась идиотами! Кто-то смазал шток рычага и он крутился вокруг оси, пока я не нанес на него хадошку. Потом выбивая подшипник я расколол нафиг датчик абс потому, что не смог его выкрутить его, болт просто сломался, и шток его положения бляха согнулся, ну как так? Потому что шток не запрессовали до конца, и я ловил ошибку абс постоянно!. Хочешь сделать машину, сделай ее сам или заплати тем кто может сделать толково. Автору спасибо огромное за видео, но выбивая ступицу в заржавевшем нафиг подшипнике так как у него у меня не получилось!
@BrainOverflow-eof5 жыл бұрын
Всем кто Ланос 1.6. АБС. Были здесь вопросы! Подшипник стандарт, советую брать оригинал или оригинал+ с металлической оправой! запрессовка только болт и оправа (втулка). Ибо забивая подшипник его центральная движущейся ось гуляет и такой подшипник долго не проходит!
@ОрозбайЖузбаев4 жыл бұрын
Молодчик
@МИРЗОБЕК-ф4л3 жыл бұрын
Спасибо
@user_Krand3 жыл бұрын
"...Выпресовываем/запресовываем..." - херачит кувалдой по подшипникам... Корень "пресс" как бы предполагает, что инструмент будет не молоток)) А это выбивание, с последующими последствиями...
@Иванович-р4ю2 жыл бұрын
Это не заприсовка а забивка. Или как угондонить новый подшипник.
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Подшипник отлично работает по сей день.
@werx_tv67597 ай бұрын
А сам подшипник смазать как то можно?
@АлексейБушуев-к2о7 жыл бұрын
извините,а камеру кувалдой разбили??За видео спасибо!
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Пожалуйста! Камера не пострадала, это такой эффект для проверки на внимательность:)
@vladislavdh6 жыл бұрын
шаровая не выкрутилась, ее видимо срезали и поставили новую))
@filmudy53706 жыл бұрын
3:26 Ахаха, повеселил!
@ОлександрМельник-ф6с Жыл бұрын
удар по камере был эпичен))
@МамедМамедов-ы3р Жыл бұрын
Грубейшая ошибка нужна только пресовка за удароми микро трещины подшипник не на долго ребята.
@rulevoe_delo26496 жыл бұрын
По подшипнику зря бил молотком, но это ничего нормально походит, сам так делаю, гидравлики ведь нету. А вот тормозной диск поставил не почистив щеткой посадочное место это минус, может из-за ржавчины стать криво и на скорости больше 120 бить в ногу. Так и пойдет на равномерный износ на диске, после следующего снятия понадобится проточка или замена диска.
@rulevoe_delo26496 жыл бұрын
к стати подходит ступичный подшипник от 9ки.
@AlexSh19586 жыл бұрын
Заменил подшипник. Тормозной диск прикипевший, не сбивал. Все нормально получилось. Прессовал конечно в тисках, оправками. А ступицу (с диском) вгонял длинным болтом с гайкой и шайбами. И еще. Удивился, когда выбил старый подшипник. На обойме было выгравировано "UKRAINE")))). Подшипник прошел 120 тыс.км!!!
@pcfixnorth33238 ай бұрын
Он сказал приварить болты к тарелке подшипника!!!! Бегите от него десятой дорогой.
@петрпэн11 ай бұрын
А зачем трогать рулевой палец, если работа внизу? Снимаем шаровую с рычага, три болта, выталкиваем шрус, снимаем тормозной диск, ступицу выкручиваем двумя болтами от тормозного суппорта, затем стопорное кольцо, и сьемником выдавливаем подшипник на улицу, все. Второй стопор даже не трогаем, новый шип в гнездо, стопор, сьемником ступицу до упора обязательно чтобы исключить затем люфт и конец подшипника.Далее собираем и поехали. Нужен лишь сьемником за 1300 рублей/25 литров бензина/, нужен до конца жизни авто и друзьям товарищам.
@ЕрмекАсаужурек6 жыл бұрын
Забыл установить вторую стопорную колечко с нижней стороны; )
@VladimirChumachenko Жыл бұрын
он его изначально установил
@BEZtoRmozOFF1525 жыл бұрын
Welcome автосервис блин (((( Нет у меня таких инструментов, чтобы проделать данную работу... У меня вопрос к автору, сколько стоит замена подшипника передней правой ступицы ланос?
@100nirosta7 жыл бұрын
здравствуйте, видео хорошее. Подскажите пожалуйста, что может быть с тормазами, если звук вот такой при торможении, шшшшшшууукккк шшшшшшшууукккк? Причём это я слышу толька в конце торможения, в начале этого нет.
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Здравствуйте! Скорее всего стоят не качественные тормозные колодки.
@100nirosta7 жыл бұрын
возможно меня обманули. Хотя этот механик вроде нормальный мужик. Я к нему ездил ещё раз, он открывал заднии тормоза. Посмотрел подтёр подтянул. Сейчас лучше стало. Он говарит что первое время такое бывает. Низнаю, может пиздит.
@petr_petrovith5 жыл бұрын
То всё херня... Если услышишь : пииииуу пиииуу, ото точно пиздец. :-)))))))
@АлександрСалаев-ч7ь3 жыл бұрын
Подскажите с какого авто могут подойти подшипники
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Ланос 1,5 и Девятки, Десятки, они одинаковые.
@alexandrkrivotulov63065 жыл бұрын
Про два болта непонятно. Зачем так делать?
@АлександрВыщекус3 жыл бұрын
А не проще снять со стойки цапфу? И на пресе выпресовать, что бы не отсоединять пальци?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
На Део цапфа не снимается.
@АлександрВыщекус3 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto Как так не снимается? Поворотный кулак можно от стойки снять, все-равно нужно после заменя подшипника ехать на регулировку колес, так же как и при замене колес.....
@VladimirChumachenko Жыл бұрын
@@АлександрВыщекус Идиот, там нет развала
@Reborn13 Жыл бұрын
3:28 неплохо так сняли😂😂😂палец
@cardrive---7 жыл бұрын
Простите! личное любопытство! А вы всех клиентов выпускаете с гаража с таким тормозным диском..... :))) или это Ваше авто... (шучу :) )
@Testoslav_Testenko5 жыл бұрын
А что с диском было?
@михамихин-ь5ъ9 ай бұрын
Как нельзя забивать подшипник во внутреннюю обоиму
@Oleksandrbdzhola4 жыл бұрын
После таких видео..и ремонтников...и увеличивается желание делать все самому и для себя...быстро конечно , не спорю...но есть же съёмник....для чего бить подшипник молотком????
@ВіталійЛабунець3 жыл бұрын
розвал схождение после замены подшыпника треба робити
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Ні, розвал робити не потрібно.
@Жека-й6с2м6 жыл бұрын
подшпник перений ланос и нексия одинаковы?
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Не знаю.
@amleh5506 жыл бұрын
Да
@olegsss29656 жыл бұрын
Я тебе больше скажу от ваз 2109 один в один
@Саня-к3п2м2 жыл бұрын
Скажите пожалуйсто ,шрузы,пыльники,и ступица передняя с ланоса или нексии подойдут на опель кадет двиг С1.3N