@@VOVAN-AVTO для чего вы меняли помпу? Гоняет плохо антифриз?
@АлексейУсенко-ю3й Жыл бұрын
Очень приятно слушать Мужик, чётко по дело, без воды! Спасибо, помог)
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Спасибо 👍
@Po.xer.2 жыл бұрын
Надо было про одну вещь сказать. А то своими руками сделали, но не озвучили. Проверить как помпа прокручивается после затяжки болтов крепления. В моей практике было два раза когда после затяжки помпа была зажата. Лопасти заклинивало в полости двигателя. То ли на заводе полость меньше на сотку сделали, то ли лопасти больше чем надо. Качество запчастей тоже сильно разниться от случая к случаю. Не проверишь - ремень на свалку. А если ещё и мотор втыковый, то за ремнём и клапана пойдут. Решается вопрос заменой помпы, ну либо пробовать толще прокладку использовать (в край две сложить в месте). Вот такая проблема бывает.
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Никогда с таким не сталкивался. Но за совет большое спасибо. Помпа которую я снял (фенокс) была на момент покупки самая дешёвая и прошла 220 тыс километров до неё я ставил вазовскую в коробочке с проверкой подлинности, отходила ровно две недели и потекла. После дорогой я и купил фенокс. Тут не угадаешь где напоришся на брак.
@Po.xer.2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO в этом и проблема, что цена на качестве сейчас никак не сказывается. Могут и за дорого продать подделку. Совести ни у производителей, ни у продавцов не осталось - главное прибыль. Первый случай был на десятке, двигатель 1,5 8 кл. Второй на двенашке 1,6 16 кл. В первый раз случайно помпу попробовал прокрутить. И сильно удивился.
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
@@Po.xer. 👍
@San4fan2 жыл бұрын
Про две вещи* Стоило сказать, что "ГРМ выставляем по метками", а то человек после замены помпы поедет на замену клапанов:)
@odessabest27932 жыл бұрын
@@San4fan Не поедет - в этом двигателе нет встречи клапанов с поршнями. А метки надо было выставить с надетым ремнем , потом только его снимать .
@РусланСадыков-п4я4 ай бұрын
Все таки надо было уведомить о метках. У меня ушла звезда распредвала. Пришлось метки выставлять.
@НеизвестныйИсполнитель-щ6в Жыл бұрын
Молодец без всяких понтов ❤👍👍👍👍
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
👍👍👍
@ЮсуфКашироф3 жыл бұрын
Молодец. Хорошо объяснил.👍
@VOVAN-AVTO3 жыл бұрын
Спасибо.
@ЭдуардНагуманов-с7с3 ай бұрын
Спасибо за проделанную работу
@VOVAN-AVTO3 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку 👍🤝
@ЭдуардНагуманов-с7с3 ай бұрын
@@VOVAN-AVTO 20 лет кручу баранку , всегда боялся ремонтировать, глядя на твои ролики очень изменился, кое что начал делать . Спасибо огромное , здоровья тебе и близким.
@VOVAN-AVTO3 ай бұрын
@@ЭдуардНагуманов-с7с 🤝 спасибо 👍
@Владимир1-щ6у6 ай бұрын
Спасибо тебе, добрый человек)
@VOVAN-AVTO6 ай бұрын
👍👍👍
@realyuriksid2 жыл бұрын
У меня Лузар на 2114 прошёл 390.000 км, потом продал авто. Контора нормальная, по крайней мере была раньше
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Пока езжу. Всё хорошо 👍
@realyuriksid2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO помра крякнет, за пару дней, когда перетянешь ремень грм
@НукактотакНутактода-п5иАй бұрын
А про skv (волжские автозапчасти ничего не знаете?) купил недавно за 1000 рублей, теперь думаю не продешевился ли
@profdandrof2 ай бұрын
Спасибо
@VOVAN-AVTOАй бұрын
Всегда пожалуйста 👍
@МарияВизжилина-м8с3 жыл бұрын
👍👍👍
@VOVAN-AVTO3 жыл бұрын
Спасибо.
@VadIM-ks8mc Жыл бұрын
Про антифриз вначале нужно было, остальное норм👍
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Спасибо 👍 👍 👍
@Krasnye_Ogni Жыл бұрын
Хороший ролик, лайк, подписался.
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Спасибо 👍 👍 👍
@БатьковТвоевич3 жыл бұрын
Лайк)
@VOVAN-AVTO3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@МаксимЗвенигородский-г3д3 жыл бұрын
Лайк))
@чеченец95-ж8ш Жыл бұрын
Скажи пожалуйсто можно помпу от 16 клапоной поставит на 8 клапоый
@ВолодяЕрмаков-п1в8 ай бұрын
Все помешались на этом герметеке суют его везде незная вупор его предназначение, на новую прокладку и чистый блок он там нахер ненужен, потом сам будеш его выковыривать, салидолом мазнул и все супер, при следующей замене она сама выпадет, и ненадо ее молотком колотить😅
@Сергей-ц5з9э4 ай бұрын
У меня похоже после установки помпы, ремень грм сместился со временем к двигателю немного! А у тебя кстати он съехал наоборт от двигателя, может съедать его постепенно
@КарабинерРимский2 жыл бұрын
Про метки ни слова)
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Так видео не про метки, а про помпу! А метки это другое видео. 😉
@МаксимДуденков-е4б Жыл бұрын
Во-во откуда знать про какие-то метки и то что нужно смотреть другое видео, хотя бы сказал ☝️
@СергейИльин-п9щ Жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO ЭТО ТЫ ЗНАЕШЬ, А КТОТО НЕ ЗНАЕТ И СОБЬЁТ УГОЛ . ВАС УМНИКОВ ТОЖЕ КУЧА. ПРО ТАКИЕ ВЕЩИ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО БЫЛО ГОВОРИТЬ , И ПРО ТО КАК АККУРАТНО НУЖНО ОБРАЩАТЬСЯ С ГРМ !!!! ТЫ ЖЕ ЗНАЕШЬ ПРЕКРАСНО ЧТО НА ГРМ НЕЛЬЗЯ ДАЖЕ ПЫЛИНКИ СДУВАТЬ А ТЫ ЧЁ ДЕЛАЕШЬ ?!👇 ДИЗЛАЙК!
@Shlemodelipoletel7 ай бұрын
Так метки не сбились , шкив как снял так назад и надел,не вращая
@ruzilization6 ай бұрын
@@Shlemodelipoletel а когда откручивал шкив он не прокручивался, глаза закрываем
@vasiliypeace2411 Жыл бұрын
Получается необязательно в этом случае выстраивать насечки шкифа распредвала?
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Это 8-ми кл. Тут всё просто!!!😉👍
@НукактотакНутактода-п5иАй бұрын
@@VOVAN-AVTOа прежде чем снимать попму есть смысл как то уровень антифриза в блоке посадить или выльется столько сколько выльется по любому?
@asiy1984 Жыл бұрын
❤
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Спасибо 👍 👍 👍
@kalina708david38 ай бұрын
1. косяк первый - не слит антифриз с блока, поэтому обосрал антифризом шкив и ремни. колхоз. 2. помпу надо устанавливать на родную прокладку и без герметика. 3. прокладку пропитать смазкой для подшипников или типа ШРУС. 4. установить помпу. Итого: колхоз установки на герметик, чего делать не нужно было. потом отбивать ее, потом чистить ножами и т.п херней от герметика на блоке , посадочное место помпы. Колхоз герметика идет с давних времен, но к сожалению люди не хотят думать думать своей головой. А был раньше герметик, но не было прокладок . Поэтому вырезали сами и для спокойствия мазали герметик. Вторые имели и то и другое, но так как уже слышали про герметик, и была заводская прокладка, все равно мажут и герметик - ответ : своего мнения нет и не было. Тоже самое с карданом от нивы, постоянно чего то там кернят и точат напильниками, а что он изделие готовое к установке, и не имеет особых направляющих кроме самого фланца и бортика, хрен кто понял. А ржака в том, что когда покупают в магазине новый,там его точно на месте не кернят . Придурками были так и остались.
@ANDRON69 Жыл бұрын
грм и все остальное т.е. помпа натяжитель на ваз 2114 8 клп какого производителя посоветуйте ? спасибо. у меня стоит родной пробег 45 000 .. нужно нет менять не одной зимы не ездила
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Честно говоря сейчас все производители лепят не очень хорошие детали, на мой взгляд надо смотреть что бы хотя-бы крыльчатка была металлическая, так как пластиковая быстро разлетается. И забивает систему охлаждения, ставишь новую помпу а двигатель в пробках всё равно начинает подогреватся, начинаешь искать причину пол машины перебирёшь.
@НукактотакНутактода-п5иАй бұрын
@@VOVAN-AVTOто есть конструктивные особенности помпы влияют в будущем на нагрев, то есть одна может быть лучше другой?
@ИванКиндяшов7 ай бұрын
Всё норм,один вопрос,прокладка есть, зачем герметик?
@ДенисМоисеев-м9ч2 жыл бұрын
У меня Гранта, но с 8м движком (11183). Во всяком случае ролик такой же, без натяжителя. Как я понимаю, там такая же помпа, и меняется так же?
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Здравствуйте Денис. Отличие только может быть в кожухе ремня грм.
@Nemanihin Жыл бұрын
Про метки всё таки надо было упомянуть,смотрят много новичков,а что клапана гнет или нет?
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
На 183-м моторе, клапана не гнёт с завода. А что касается меток, я так подумал что это отдельное видео. Когда что-то делаешь в этом направлении проще посмотреть отдельное видео именно как установить метки грм. С рождеством вас 👍😉
@РубинАлтынбаев Жыл бұрын
Добрый день. А такое видео есть на вашем канале, про выставление меток? Собираюсь менять помпу и тоже думал о том, как этот момент не упустить.
@vitalin5953 Жыл бұрын
@@РубинАлтынбаевда маховике есть метка. Вот с помощью неё и можно сопоставить с меткой на шестерне. Больше меня удивило как автор перетянул ремень и ремень сбежал на край шестерни. Надо чуть попустить ролик в таком случае. Это из-за того, что аж шпильку слегка согнуло - убежал ремень.
@АлександрХитев-т6т Жыл бұрын
@@РубинАлтынбаев Можно не выставлять метки, если ремень ГРМ не порвался. Перед его снятием пометьте маркером ремень на верхней и нижней шестерни (можно для надёжности ставить и по две свои меточки). Потом после замены помпы накидываете ремень, совмещая метки маркера на нём и на шестернях.
@Play-kh7nv2 жыл бұрын
Красавела, очень помог.
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
😉👍
@Шестьдесятдевять2 жыл бұрын
А с шеснаря подойдёт?
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Что на 8-ми кл помпа 2108 и на шеснаре помпа такая-же. Только ремень по другому.
@Шестьдесятдевять2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO Там шестерня шире ... интересно кожух встанет?
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Кожух от 8-ми кл не проходит.
@Шестьдесятдевять2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO В смысле если я на 8 кл. поставлю помпу от 16 кл. то крышку не закрою? Или вы имеете в виду,что крышки не взаимозаменяемы?
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
В смысле сама помпа подойдёт и кожух нормально подойдёт (родной). Я имел ввиду что от шесноря кожух не подойдёт на 8-ми кл.
@Rudik5626 Жыл бұрын
Через помпу весь антифриз вытекает ?
@Rudik5626 Жыл бұрын
А где найти видео как выставить ГРМ по меткам ?
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Там где находится помпа, в любом случае остаётся ОХЖ по этому обязательно надо что-то подставить. А то около литра ОХЖ можно потерять.
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Про ГРМ скоро выйдет.
@ПётрРяжин-с9г2 жыл бұрын
Почему не показали ка выставлять метки, буду менять сам первый раз( думаю это не мало важно
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Я сделаю про метки отдельное видео 👍
@piligrim7089Ай бұрын
@@VOVAN-AVTOАга, новичок по этому видео всё сделает, а ты потом отдельное видео про метки расскажешь... 🤦♂️
@максимкузнецов-ч4н2 жыл бұрын
нужно ли проверять метки грм
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
После замены помпы. Обязательно нужно ставить метки на распред валу и на маховике.
@максимкузнецов-ч4н2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO спасибо
@КонстантинКоролев-й6и2 жыл бұрын
Метки то выставил или где, двойка за работу
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
🥺 🙄 😉
@robloxlove4892 жыл бұрын
Можно в следующий раз ещё точнее и по медленнее а в основном всё нормально
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Ок😁
@Бера-у5ш11 ай бұрын
Купил термостат лузаровский Темпепатура стабильно 100° Осадочек остался от этой фирмы...
@М.М-ш9ч7 ай бұрын
За одно Сальники тоже можно было поменять распредвала и каленвала
@VOVAN-AVTO7 ай бұрын
Можно было и поменять! Но видео про другое. Каждый сам решает что нужно сделать.
@М.М-ш9ч7 ай бұрын
@@VOVAN-AVTO Всё понял Брат,с меня Подписка и Лайк.
@ИгорьВахатов-б2х Жыл бұрын
А налить жидкость перед запуском
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
Юморист 😉👍
@land78 Жыл бұрын
При откручивании натяжного ролика можно порвать ремень, поэтому нужно специальным ключем для натяжения держать сам ролик
@СергейСергеевич-ф6з2 жыл бұрын
Смысл мазать прокладку герметиком??? Увеличить зазор между крыльчаткой и блоком, а потом ломать голову почему воздушит!!!! Да в данном случае 1 мм герметика играет роль
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей Сергеевич. Я отвечу на ваш вопрос! Смысл есть мазать прокладку герметиком. При установке помпы нет полной уверенности что изделия идеально ровное, и на самом блоке всё равно будет небольшая коррозия или задиры после удаления старой прокладки, ведь прокладка это мягкое соединение между блоком и корпусом помпы. Если поставить прокладку без герметика! Не будет полной уверенности что всё хорошо. Именно в этом соединении 1 мм роли не сыграет. А воздушить из за герметика точно не будет. Уверен на 100 процентов. Добра вам!!! 😃😄😁👍
@СергейСергеевич-ф6з2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO очень зря ты думаешь про 1 мм так
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений!!!😁😉😄
@СергейСергеевич-ф6з2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO в корне не согласен! Бери качественные запчасти, визуально проверяй плоскость и обработку и без герметика все хорошо работает
@admin-c2j2 жыл бұрын
@@СергейСергеевич-ф6з как можно визуально увидеть что плоскость не совпадает на 1 мм ? по такой логике можно и гбц на глаз болгарой шлефануть да и все
@ИльяС-ш2в2 жыл бұрын
А метки. При снятии ремня вы не сказали про метки
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Здравствуйте Илья, это видео не про ремень.
@ВладимирБурчев-ъ8л2 жыл бұрын
Если ты знаешь про метки зачем человека гнобить?
@DENAndreev7 ай бұрын
а как же метки, зубы и т.д
@ВладимирСтарчков-н4к Жыл бұрын
Респект!удачи
@VOVAN-AVTO Жыл бұрын
😉👍
@ИльяС-ш2в2 жыл бұрын
Что за антифриз вы заливаете, все детали в таком плачевном состоянии.
@VOVAN-AVTO2 жыл бұрын
Это плачевная помпа прошла 200000 км.
@PhilBob2 жыл бұрын
@@VOVAN-AVTO а антифриз потом просто долить ы в бачок до уровня? тоже такую же помпу купил пару месяцев назад про запас, пока пробег с родной 87 тысяч
@БезИмени-д4ж2 жыл бұрын
@@PhilBob антифриз желательно менять хотябы раз в год. Экономимите на антифризе , значит меняете чаще помпу, термостат , радиаторы, или же он жрет ГБЦ что влечет снятие ГБЦ замену прокладки и шлифовка ГБЦ.
@PhilBob2 жыл бұрын
@@БезИмени-д4ж раз в 5 лет)) я меняю раз в 2-3 года. Тоже касается и тормозной жидкости. Регламент на замену антифриза - 5 лет. Надо смотреть ещё и проверять периодически
@ЭдуардНагуманов-с7с8 күн бұрын
@@VOVAN-AVTO200 это круто. Я меняю помпы каждых 2 месяца.
@ИванИванов-ю2я9ц Жыл бұрын
Ни какого лайка, про метки забыл и других учишь👎
@АлександрХитев-т6т Жыл бұрын
Если кто не знает про метки, тогда вообще не надо самому лезть.