Замена помпы Lada Kalina 1.6 8-ми кл

[@СИНДИКАТ-р4б]

Ништяк,коротко и ясно, всё по сути. Спасибо!!!

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо 👍

[@ВасилийБолтиков-е6е]

@@VOVAN-AVTO для чего вы меняли помпу? Гоняет плохо антифриз?

[@ГригорийАмосов-б3ж]

Спасибо тебе добрый человек. Ни кто не говорит, как правильно установить помпу, названием вверх.

[@VOVAN-AVTO]

👍👍👍

[@Po.xer.]

Надо было про одну вещь сказать. А то своими руками сделали, но не озвучили. Проверить как помпа прокручивается после затяжки болтов крепления. В моей практике было два раза когда после затяжки помпа была зажата. Лопасти заклинивало в полости двигателя. То ли на заводе полость меньше на сотку сделали, то ли лопасти больше чем надо. Качество запчастей тоже сильно разниться от случая к случаю. Не проверишь - ремень на свалку. А если ещё и мотор втыковый, то за ремнём и клапана пойдут. Решается вопрос заменой помпы, ну либо пробовать толще прокладку использовать (в край две сложить в месте). Вот такая проблема бывает.

[@VOVAN-AVTO]

Никогда с таким не сталкивался. Но за совет большое спасибо. Помпа которую я снял (фенокс) была на момент покупки самая дешёвая и прошла 220 тыс километров до неё я ставил вазовскую в коробочке с проверкой подлинности, отходила ровно две недели и потекла. После дорогой я и купил фенокс. Тут не угадаешь где напоришся на брак.

[@Po.xer.]

@@VOVAN-AVTO в этом и проблема, что цена на качестве сейчас никак не сказывается. Могут и за дорого продать подделку. Совести ни у производителей, ни у продавцов не осталось - главное прибыль. Первый случай был на десятке, двигатель 1,5 8 кл. Второй на двенашке 1,6 16 кл. В первый раз случайно помпу попробовал прокрутить. И сильно удивился.

[@VOVAN-AVTO]

@@Po.xer. 👍

[@San4fan]

Про две вещи* Стоило сказать, что "ГРМ выставляем по метками", а то человек после замены помпы поедет на замену клапанов:)

[@odessabest2793]

@@San4fan Не поедет - в этом двигателе нет встречи клапанов с поршнями. А метки надо было выставить с надетым ремнем , потом только его снимать .

[@НеизвестныйИсполнитель-щ6в]

Молодец без всяких понтов ❤👍👍👍👍

[@VOVAN-AVTO]

👍👍👍

[@РусланСадыков-п4я]

Все таки надо было уведомить о метках. У меня ушла звезда распредвала. Пришлось метки выставлять.

[@АлексейУсенко-ю3й]

Очень приятно слушать Мужик, чётко по дело, без воды! Спасибо, помог)

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо 👍

[@kalina708david3]

1. косяк первый - не слит антифриз с блока, поэтому обосрал антифризом шкив и ремни. колхоз. 2. помпу надо устанавливать на родную прокладку и без герметика. 3. прокладку пропитать смазкой для подшипников или типа ШРУС. 4. установить помпу. Итого: колхоз установки на герметик, чего делать не нужно было. потом отбивать ее, потом чистить ножами и т.п херней от герметика на блоке , посадочное место помпы. Колхоз герметика идет с давних времен, но к сожалению люди не хотят думать думать своей головой. А был раньше герметик, но не было прокладок . Поэтому вырезали сами и для спокойствия мазали герметик. Вторые имели и то и другое, но так как уже слышали про герметик, и была заводская прокладка, все равно мажут и герметик - ответ : своего мнения нет и не было. Тоже самое с карданом от нивы, постоянно чего то там кернят и точат напильниками, а что он изделие готовое к установке, и не имеет особых направляющих кроме самого фланца и бортика, хрен кто понял. А ржака в том, что когда покупают в магазине новый,там его точно на месте не кернят . Придурками были так и остались.

[@ЮсуфКашироф]

Молодец. Хорошо объяснил.👍

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо.

[@ВолодяЕрмаков-п1в]

Все помешались на этом герметеке суют его везде незная вупор его предназначение, на новую прокладку и чистый блок он там нахер ненужен, потом сам будеш его выковыривать, салидолом мазнул и все супер, при следующей замене она сама выпадет, и ненадо ее молотком колотить😅

[@ЭдуардНагуманов-с7с]

Спасибо за проделанную работу

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо за высокую оценку 👍🤝

[@ЭдуардНагуманов-с7с]

@@VOVAN-AVTO 20 лет кручу баранку , всегда боялся ремонтировать, глядя на твои ролики очень изменился, кое что начал делать . Спасибо огромное , здоровья тебе и близким.

[@VOVAN-AVTO]

@@ЭдуардНагуманов-с7с 🤝 спасибо 👍

[@realyuriksid]

У меня Лузар на 2114 прошёл 390.000 км, потом продал авто. Контора нормальная, по крайней мере была раньше

[@VOVAN-AVTO]

Пока езжу. Всё хорошо 👍

[@realyuriksid]

@@VOVAN-AVTO помра крякнет, за пару дней, когда перетянешь ремень грм

[@НукактотакНутактода-п5и]

А про skv (волжские автозапчасти ничего не знаете?) купил недавно за 1000 рублей, теперь думаю не продешевился ли

[@VadIM-ks8mc]

Про антифриз вначале нужно было, остальное норм👍

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо 👍 👍 👍

[@Владимир1-щ6у]

Спасибо тебе, добрый человек)

[@VOVAN-AVTO]

👍👍👍

[@vasiliypeace2411]

Получается необязательно в этом случае выстраивать насечки шкифа распредвала?

[@VOVAN-AVTO]

Это 8-ми кл. Тут всё просто!!!😉👍

[@НукактотакНутактода-п5и]

​@@VOVAN-AVTOа прежде чем снимать попму есть смысл как то уровень антифриза в блоке посадить или выльется столько сколько выльется по любому?

[@ANDRON69]

грм и все остальное т.е. помпа натяжитель на ваз 2114 8 клп какого производителя посоветуйте ? спасибо. у меня стоит родной пробег 45 000 .. нужно нет менять не одной зимы не ездила

[@VOVAN-AVTO]

Честно говоря сейчас все производители лепят не очень хорошие детали, на мой взгляд надо смотреть что бы хотя-бы крыльчатка была металлическая, так как пластиковая быстро разлетается. И забивает систему охлаждения, ставишь новую помпу а двигатель в пробках всё равно начинает подогреватся, начинаешь искать причину пол машины перебирёшь.

[@НукактотакНутактода-п5и]

​@@VOVAN-AVTOто есть конструктивные особенности помпы влияют в будущем на нагрев, то есть одна может быть лучше другой?

[@ИванКиндяшов]

Всё норм,один вопрос,прокладка есть, зачем герметик?

[@Сергей-ц5з9э]

У меня похоже после установки помпы, ремень грм сместился со временем к двигателю немного! А у тебя кстати он съехал наоборт от двигателя, может съедать его постепенно

[@КарабинерРимский]

Про метки ни слова)

[@VOVAN-AVTO]

Так видео не про метки, а про помпу! А метки это другое видео. 😉

[@МаксимДуденков-е4б]

Во-во откуда знать про какие-то метки и то что нужно смотреть другое видео, хотя бы сказал ☝️

[@СергейИльин-п9щ]

@@VOVAN-AVTO ЭТО ТЫ ЗНАЕШЬ, А КТОТО НЕ ЗНАЕТ И СОБЬЁТ УГОЛ . ВАС УМНИКОВ ТОЖЕ КУЧА. ПРО ТАКИЕ ВЕЩИ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО БЫЛО ГОВОРИТЬ , И ПРО ТО КАК АККУРАТНО НУЖНО ОБРАЩАТЬСЯ С ГРМ !!!! ТЫ ЖЕ ЗНАЕШЬ ПРЕКРАСНО ЧТО НА ГРМ НЕЛЬЗЯ ДАЖЕ ПЫЛИНКИ СДУВАТЬ А ТЫ ЧЁ ДЕЛАЕШЬ ?!👇 ДИЗЛАЙК!

[@Shlemodelipoletel]

Так метки не сбились , шкив как снял так назад и надел,не вращая

[@ruzilization]

​@@Shlemodelipoletel а когда откручивал шкив он не прокручивался, глаза закрываем

[@МарияВизжилина-м8с]

👍👍👍

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо.

[@ДенисМоисеев-м9ч]

У меня Гранта, но с 8м движком (11183). Во всяком случае ролик такой же, без натяжителя. Как я понимаю, там такая же помпа, и меняется так же?

[@VOVAN-AVTO]

Здравствуйте Денис. Отличие только может быть в кожухе ремня грм.

[@profdandrof]

Спасибо

[@VOVAN-AVTO]

Всегда пожалуйста 👍

[@Krasnye_Ogni]

Хороший ролик, лайк, подписался.

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо 👍 👍 👍

[@Nemanihin]

Про метки всё таки надо было упомянуть,смотрят много новичков,а что клапана гнет или нет?

[@VOVAN-AVTO]

На 183-м моторе, клапана не гнёт с завода. А что касается меток, я так подумал что это отдельное видео. Когда что-то делаешь в этом направлении проще посмотреть отдельное видео именно как установить метки грм. С рождеством вас 👍😉

[@РубинАлтынбаев]

Добрый день. А такое видео есть на вашем канале, про выставление меток? Собираюсь менять помпу и тоже думал о том, как этот момент не упустить.

[@vitalin5953]

​@@РубинАлтынбаевда маховике есть метка. Вот с помощью неё и можно сопоставить с меткой на шестерне. Больше меня удивило как автор перетянул ремень и ремень сбежал на край шестерни. Надо чуть попустить ролик в таком случае. Это из-за того, что аж шпильку слегка согнуло - убежал ремень.

[@АлександрХитев-т6т]

​@@РубинАлтынбаев Можно не выставлять метки, если ремень ГРМ не порвался. Перед его снятием пометьте маркером ремень на верхней и нижней шестерни (можно для надёжности ставить и по две свои меточки). Потом после замены помпы накидываете ремень, совмещая метки маркера на нём и на шестернях.

[@Шестьдесятдевять]

А с шеснаря подойдёт?

[@VOVAN-AVTO]

Что на 8-ми кл помпа 2108 и на шеснаре помпа такая-же. Только ремень по другому.

[@Шестьдесятдевять]

@@VOVAN-AVTO Там шестерня шире ... интересно кожух встанет?

[@VOVAN-AVTO]

Кожух от 8-ми кл не проходит.

[@Шестьдесятдевять]

@@VOVAN-AVTO В смысле если я на 8 кл. поставлю помпу от 16 кл. то крышку не закрою? Или вы имеете в виду,что крышки не взаимозаменяемы?

[@VOVAN-AVTO]

В смысле сама помпа подойдёт и кожух нормально подойдёт (родной). Я имел ввиду что от шесноря кожух не подойдёт на 8-ми кл.

[@БатьковТвоевич]

Лайк)

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо 👍

[@МаксимЗвенигородский-г3д]

Лайк))

[@чеченец95-ж8ш]

Скажи пожалуйсто можно помпу от 16 клапоной поставит на 8 клапоый

[@максимкузнецов-ч4н]

нужно ли проверять метки грм

[@VOVAN-AVTO]

После замены помпы. Обязательно нужно ставить метки на распред валу и на маховике.

[@максимкузнецов-ч4н]

@@VOVAN-AVTO спасибо

[@КонстантинКоролев-й6и]

Метки то выставил или где, двойка за работу

[@VOVAN-AVTO]

🥺 🙄 😉

[@Rudik5626]

Через помпу весь антифриз вытекает ?

[@Rudik5626]

А где найти видео как выставить ГРМ по меткам ?

[@VOVAN-AVTO]

Там где находится помпа, в любом случае остаётся ОХЖ по этому обязательно надо что-то подставить. А то около литра ОХЖ можно потерять.

[@VOVAN-AVTO]

Про ГРМ скоро выйдет.

[@ПётрРяжин-с9г]

Почему не показали ка выставлять метки, буду менять сам первый раз( думаю это не мало важно

[@VOVAN-AVTO]

Я сделаю про метки отдельное видео 👍

[@piligrim7089]

​@@VOVAN-AVTOАга, новичок по этому видео всё сделает, а ты потом отдельное видео про метки расскажешь... 🤦‍♂️

[@ИгорьВахатов-б2х]

А налить жидкость перед запуском

[@VOVAN-AVTO]

Юморист 😉👍

[@старец-г6д]

В магазине вам скажут😂

[@VOVAN-AVTO]

🤣👍

[@asiy1984]

❤

[@VOVAN-AVTO]

Спасибо 👍 👍 👍

[@ИльяС-ш2в]

А метки. При снятии ремня вы не сказали про метки

[@VOVAN-AVTO]

Здравствуйте Илья, это видео не про ремень.

[@ВладимирБурчев-ъ8л]

Если ты знаешь про метки зачем человека гнобить?

[@robloxlove489]

Можно в следующий раз ещё точнее и по медленнее а в основном всё нормально

[@VOVAN-AVTO]

Ок😁

[@land78]

При откручивании натяжного ролика можно порвать ремень, поэтому нужно специальным ключем для натяжения держать сам ролик

[@М.М-ш9ч]

За одно Сальники тоже можно было поменять распредвала и каленвала

[@VOVAN-AVTO]

Можно было и поменять! Но видео про другое. Каждый сам решает что нужно сделать.

[@М.М-ш9ч]

@@VOVAN-AVTO Всё понял Брат,с меня Подписка и Лайк.

[@Бера-у5ш]

Купил термостат лузаровский Темпепатура стабильно 100° Осадочек остался от этой фирмы...

[@СергейСергеевич-ф6з]

Смысл мазать прокладку герметиком??? Увеличить зазор между крыльчаткой и блоком, а потом ломать голову почему воздушит!!!! Да в данном случае 1 мм герметика играет роль

[@VOVAN-AVTO]

Здравствуйте Сергей Сергеевич. Я отвечу на ваш вопрос! Смысл есть мазать прокладку герметиком. При установке помпы нет полной уверенности что изделия идеально ровное, и на самом блоке всё равно будет небольшая коррозия или задиры после удаления старой прокладки, ведь прокладка это мягкое соединение между блоком и корпусом помпы. Если поставить прокладку без герметика! Не будет полной уверенности что всё хорошо. Именно в этом соединении 1 мм роли не сыграет. А воздушить из за герметика точно не будет. Уверен на 100 процентов. Добра вам!!! 😃😄😁👍

[@СергейСергеевич-ф6з]

@@VOVAN-AVTO очень зря ты думаешь про 1 мм так

[@VOVAN-AVTO]

Сколько людей столько и мнений!!!😁😉😄

[@СергейСергеевич-ф6з]

@@VOVAN-AVTO в корне не согласен! Бери качественные запчасти, визуально проверяй плоскость и обработку и без герметика все хорошо работает

[@admin-c2j]

@@СергейСергеевич-ф6з как можно визуально увидеть что плоскость не совпадает на 1 мм ? по такой логике можно и гбц на глаз болгарой шлефануть да и все

[@ИльяС-ш2в]

Что за антифриз вы заливаете, все детали в таком плачевном состоянии.

[@VOVAN-AVTO]

Это плачевная помпа прошла 200000 км.

[@PhilBob]

@@VOVAN-AVTO а антифриз потом просто долить ы в бачок до уровня? тоже такую же помпу купил пару месяцев назад про запас, пока пробег с родной 87 тысяч

[@БезИмени-д4ж]

@@PhilBob антифриз желательно менять хотябы раз в год. Экономимите на антифризе , значит меняете чаще помпу, термостат , радиаторы, или же он жрет ГБЦ что влечет снятие ГБЦ замену прокладки и шлифовка ГБЦ.

[@PhilBob]

@@БезИмени-д4ж раз в 5 лет)) я меняю раз в 2-3 года. Тоже касается и тормозной жидкости. Регламент на замену антифриза - 5 лет. Надо смотреть ещё и проверять периодически

[@ЭдуардНагуманов-с7с]

​@@VOVAN-AVTO200 это круто. Я меняю помпы каждых 2 месяца.

[@DENAndreev]

а как же метки, зубы и т.д

[@Play-kh7nv]

Красавела, очень помог.

[@VOVAN-AVTO]

😉👍

[@ВладимирСтарчков-н4к]

Респект!удачи

[@VOVAN-AVTO]

😉👍

[@ИванИванов-ю2я9ц]

Ни какого лайка, про метки забыл и других учишь👎

[@АлександрХитев-т6т]

Если кто не знает про метки, тогда вообще не надо самому лезть.