Хорошие видео, доходчивой комментарий, лишней болтовни нет, Спасибо
@uSergsru10 ай бұрын
спасибо автору, помойму самое понятное видео , без воды, всë по делу, затронул все моменты, которые интересовали, подписка
@ДиасЖакипов7 жыл бұрын
отлично расказал все до мелочей я все понял . ато некоторые видео смотриш болтовни много . супер
@НикитаБорисов-ш5ч2 жыл бұрын
По меткам всё чётко да и вообще всё понятно спасибо! Вот бы только ещё увидит про метки на Хонде нрв если будит возможность рад бы был увидить )
@АлексейД-ю4е6 жыл бұрын
Спасибо, видео почти исчерпывающее. Забыл про вмт объяснить, тем кто первый раз себя там пробует. А так зачет, продолжай снимать👍
@Макс-ш9ш8д6 жыл бұрын
Эрик Дракула спасибо буду
@AKA19757 ай бұрын
СПАСИБО. ДВА ГОДА НАЗАД МЕНЯЛ САМ ГРМ. ЭТО ВИДЕО СОХРАНИЛ. И ВОТ ЗАВТРА ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМ, ПРОСМАТРИВАЛ МНОГИЕ РОЛИКИ , НО ИМЕННО ЗДЕСЬ ЗАТРОНУТЫ ВСЕ ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ. ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.
@Макс-ш9ш8д7 ай бұрын
Здравствуйте пожалуйста
@ЕвгенийНагаев-к5х6 ай бұрын
Поменял? Тоже планирую в ближайшее время.
@AKA19756 ай бұрын
@@ЕвгенийНагаев-к5х Да
@ЕвгенийНагаев-к5х6 ай бұрын
@@AKA1975 доброго дня. А шкив коленвала как снимали? Как на видео - упирал в болт на маховике и в болт на поддоне?
@AKA19756 ай бұрын
@@ЕвгенийНагаев-к5х У МЕНЯ ПОДЬЕМНИКА НЕТУ. НА МАХОВИКЕ ЕСТЬ ОТВЕРСТИЯ, ПРОСТО УПЁР В ПОЛ ТРУБУ 25 ТОЛСТОСТЕННУЮ ( ЧТО БЫ НЕ ПОГНУЛАСЬ) И БАЛЛОНИКОМ С УСИЛИТЕЛЕМ СОРВАЛ БОЛТ ШКИВА.
@ПавелМатвеев-ы6е7 жыл бұрын
спасибо,по вашей методе сегодня откручивал болт
@ДенисПетренко-д3ш3 жыл бұрын
Спасибо братик очень доходчиво обьясняешь, спасибо большое побольше бы таких как ты.
@Макс-ш9ш8д3 жыл бұрын
Пожалуйста
@alexalekseev94914 жыл бұрын
Спасибо за видео, скоро буду менять, теперь знаю куда полезу)))
@КанатС-г8п3 жыл бұрын
Классно все объяснил! Раньше менял ремень, лет 5 назад, вспомнить не могу😁. Огромный рахмет тебе из Казахстана! Старею что ли!😁
@АнатолийШироких-ж6ы5 ай бұрын
Спасибо за инфу. буду менять,всё понятно и доходчиво , лайк подписка!
@aleshaivankov64907 жыл бұрын
спасибо:-) все доступно и понятно!
@golovolomken3 жыл бұрын
Крайне всё доходчиво👍. Шкив ещё стартером можно открутить
@ДенисВечирко-ь8с10 ай бұрын
Двигатель на Хондах крутится против часовой стрелки, надо помнить об этом
@СтепанВасильв5 жыл бұрын
Спосибо я заменил все чотка работает и понятно обяснил😊👍
@interesnomaxim95964 жыл бұрын
Палец вверх однозначно за твое видео, где объясняешь как выставить метки. Кстати если метки не правильно поставить, то есть последствия которые я выложил на своем канале. Такой же движок и только мастера были не такие как вы.
@1000мелочейотМитрича4 жыл бұрын
Спасибо за видос! Все заделал как ты говорил,но ведать на зуб ошибся. При резком нажатии газа идёт детонация. Друг проверил стробоскопом и тоже сказал что на зуб перескачил. На холостых работает ровно,но вот при резком открытии заслонки дитанирует. Вроде не похоже что клапана загнуло. Хонда Стёпа рф1 Б2Б
@Nadya_love_they0982 жыл бұрын
Молодец, все доходчиво и понятно обьяснил
@РенатНиязов-ф7т Жыл бұрын
Спасибо большое очень грамотно объяснил показал
@Макс-ш9ш8д Жыл бұрын
Пожалуйста
@aibeksharshenbaev39202 жыл бұрын
Спасибо за видео братан всё чётко объяснил
@РоманСельчук2 жыл бұрын
Видео чёткое сегодня делал по нему всё получилось спасибо.
@РоманШилов-ь4в5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Тот же самый апппрат у меня
@robertofartov7 жыл бұрын
спасибо за видео,все доступно и понятно!
@АлександрПонаморенко-ы1т Жыл бұрын
Спасибо, толковая работа
@m_a_e_s_t_r_o6921 Жыл бұрын
На B20B в принципе не гнёт клапана, у самого обрывался ремень, и переживал за клапана, но нет, всё нормально, поставил новый ремень и поехал дальше) А гнёт только если на скорости высокой летишь(50/50), и если на поршнях хороший нагар. А так нет, можно даже не переживать!=)
@РоманШишпор6 жыл бұрын
Спасибо за информацию всё понятно даже слишком. Про клапана при обрыве ремня грм хонда црв рд 1 клапана не гнёт
@Макс-ш9ш8д6 жыл бұрын
Роман Шишпор пожалуйста
@Евгений-ъ3у4х5 жыл бұрын
Скоро отпуск.Скоро менять ГРМ,сомневался ,самому или в сервис.После видоса решил сам менять Доходчиво.спс за видос.
@Макс-ш9ш8д5 жыл бұрын
Евгений Иванов пожалуйста
@ТілекЖумадилов10 ай бұрын
Хорошо объяснил молодец!!!
@Макс-ш9ш8д10 ай бұрын
Спасибо
@ДжеймсБонд-ъ3м4 жыл бұрын
Молодец познавательно 👍
@НиколайНиколаевич-о2ц6 жыл бұрын
Спасибо, за видео. Всё просто и понятно.
@ЭльмираОразбаева-б4е2 жыл бұрын
Чисто по наитию, порядок накидывания ремня и последующая проверка и натяжка не по правилам Пол дня потерял. Потом ЗАШАМАНИЛ В ГУГЛ. Есть схема и порядок.
@ОлисШоряАй бұрын
А провернуть несколько раз и опять проверить метки и натяжной можно тоже надо подтянуть
@Макс-ш9ш8дАй бұрын
@@ОлисШоря здравствуйте одного раза достаточно
@ИлхомАшуров-б8х5 жыл бұрын
Спасибо брат .привет из кыргзстан
@Макс-ш9ш8д5 жыл бұрын
Илхом Ашуров пожалуйста
@Адаханпацантрэ3 жыл бұрын
Ээ чооң рахмат 💯👍👍👍👍👍
@odminstar4 жыл бұрын
Класс. Спасибо!
@НиколайСайфиддинов11 ай бұрын
Спасибо.
@АкылбекАлимбеков-с8ъ4 жыл бұрын
Спасибо
@Макс-ш9ш8д4 жыл бұрын
Пожалуйста
@sst_crv33036 жыл бұрын
👍 слушай а кольца поршневые не менял??? Что надо купить для кап. Ремонта, Црв рд1 в20в
@MrAnderson0007 Жыл бұрын
Сальники и помпу не стали менять?
@rysbekmundukov5740 Жыл бұрын
Рахмат брат помог
@Макс-ш9ш8д7 жыл бұрын
На автомате при обрыве ремня Двигатель с коробкой сразу останавливается при движении а на мехе Коробка продолжает крутить двигатель
@genadichtomsk89006 жыл бұрын
это не так,все равно поршни успевают сделать ход вниз вверх хотябы раз по инерции,этого вполне достаточно, на b20b есть проточки в поршнях для клапанов, вопрос только есть ли в них нагар? тут кому как повезет...
@0xfffy7 жыл бұрын
спасибо. но буду отдавать в сервис менять.
@МаксимВоротников-м8т4 жыл бұрын
Красаучик!!!!
@Макс-ш9ш8д4 жыл бұрын
👍🏻
@АндрейАндреев-о8в2 жыл бұрын
Самое лучшее видео
@Макс-ш9ш8д2 жыл бұрын
здравствуйте спосибо
@ЕвгенийНагаев-к5х6 ай бұрын
Здравствуйте. Ну допустим так получится сорвать шкив коленвала, а вот с каким усилием затягивать обратно для меня вопрос не ясный🤨
@Макс-ш9ш8д6 ай бұрын
Здравствуйте болт садиться на герметик по моменту затяжки нужен Динамо ключ
@ЕвгенийНагаев-к5х6 ай бұрын
@@Макс-ш9ш8д понятно.
@user-kzkrg_auto_master2 жыл бұрын
Супер 👍🙋♂️
@Гром-м7чАй бұрын
Молодец я твой подписчик
@Макс-ш9ш8дАй бұрын
@@Гром-м7ч спасибо
@АфриканМаракуев3 ай бұрын
Всё понял, кроме выступа, за который вы завели ролик. То есть, я завожу за выступ, чтобы он не мешал, выставляю ремень, и, дальше снимаю ролик с выступа, он натягивает пружинкой ремень, а я затягиваю его болт. Всё верно?
@Айзерероблокс3 жыл бұрын
Здравствуйте при обрыве грм клапана гнёт?
@Sergei-kn7ov4 жыл бұрын
вот кто пишет лишней болтовни нет это конечно так но где же инфа про кондер? и как ослабить на нем ремень?
@КанатСалыпкелов-з9н4 жыл бұрын
Здравствуйте если ремень порвется на ходу клапана гнет?
@АлександрКузнецов-ч8х4 жыл бұрын
Подскажите. У меня на шкиве коленвала две метки: первая образована тремя близко расположенными метками (III), вторая - через 2-3 см. далее, по часовой стрелке. Какая из них ВМТ?
@Макс-ш9ш8д4 жыл бұрын
Александр Кузнецов здравствуйте для определения нужен стратоскоп ну по метки 3 ставьте
@АлександрКузнецов-ч8х4 жыл бұрын
@@Макс-ш9ш8д "ну а почему не по одинарной" например?! Что мне даст стратоскоп? У меня сейчас все метки раскиданы и собрать я их не могу, т.к. начальная точка - это метка коленвала! С таким успехом, проще шкив с коленвала снять и перепроверить по шестерне коленвала....
@alekseifursov41174 жыл бұрын
вообще одинарная на шкиве совпадает с меткой на звездочке
@bekaseisenbai19382 жыл бұрын
Молодец брат
@Макс-ш9ш8д6 жыл бұрын
Там не принципиально все что подойти по размеру можно гвоздь саморез просто для фиксации
@СерыйСВ-ь9ф7 жыл бұрын
для надёжности,перед тем как снимать ремень можно нанести метки канцелярским штрихом на ремень и звёзды(распредвалы и коленвал) после того как сняли,накладываем ремень на новый ремень и переносим метки,собираем так чтобы метки совпали. А какая связь между автоматом и клапанами?
@tonyboyanime13132 жыл бұрын
Здраствуйте скажите пожалуйста Шкиф гайки в какую сторону крутить?
@Макс-ш9ш8д2 жыл бұрын
здравствуйте резьба обычная
@ДмитрийСнегирёв-г3д4 жыл бұрын
В мастерской поменяли все 4 ремня, отрегулировали зазоры клапанов. И тут началось, после прогрева двигателя, обороты холостого хода пляшут от 400 до 200, двигатель подтряхивает, вибрация. До проведения работ двиг работал ровно. Мастера сказали всё норм, это у тебя трамблёр китайский. Что делать ?
@АлексейПортнов-э9к5 жыл бұрын
Зачет!
@ЕвгенийДобрынин-у4ж Жыл бұрын
Это двигатель B20B?
@Макс-ш9ш8д Жыл бұрын
Да
@sadievazarina84193 жыл бұрын
Здравствуйте стричаутли клапана пасказите
@BlackDragon-09kg Жыл бұрын
А ремень кондиционера?
@narexachatryan87927 жыл бұрын
Как правильно настраивать трамблер хонда црв рд1 сняли подставили не заводится Спасибо заранее
@Макс-ш9ш8д7 жыл бұрын
Vardan Grigoryan искра есть
@Макс-ш9ш8д7 жыл бұрын
Часто вылетает катушка
@narexachatryan87927 жыл бұрын
Нет проблемы никаких не было просто сняли подставили. Кручу стартер крутиться и заводися на 500 оборот. 1 2 секунд работает и служно хруст метала. И все глохнет бывает не завоодится крутиться и этот звук и все и не крутит сняли трамблер думали проблема в моторе но матор без трамблера кутит норм а с трамблером как будто. Что то мешает не заводится. Как будто что то мешает
@Макс-ш9ш8д6 жыл бұрын
На всех гнёт как повезёт
@vasilecojocaru686 жыл бұрын
Мотор D16Y3 1995 года,порвалься ремен грм не подскажете клапана нагнули или нет? 1.6 не vtec!
@АлександрСергиенко-щ3к6 жыл бұрын
Vasile Cojocaru у меня загнуло
@vasilecojocaru686 жыл бұрын
спасибо...
@СагдатЖолдыгалиев-и9е7 жыл бұрын
Мотор в20в3 1998 года лево рулька порвалься ремен грм не подскажете клапана нагнули или нет
@СагдатЖолдыгалиев-и9е7 жыл бұрын
Механика
@Макс-ш9ш8д7 жыл бұрын
+Сагдат Жолдыгалиев если на зуб ели два то нет а если больше то тогда сагнет
@ИванДобрый-р7ф6 жыл бұрын
а на CR-V не гнет клапана при обрыве ГРМ? это двиг 20В20?
@vasiliivanich5 жыл бұрын
Гнет
@МаратХалмуратов-ж4л4 жыл бұрын
Здравствуйте. А на механике рд1 гнет клапана?
@Макс-ш9ш8д4 жыл бұрын
Марат Халмуратов да гнёт
@МаратХалмуратов-ж4л4 жыл бұрын
@@Макс-ш9ш8д а можно без снятия головки определить погнуло или нет?
@Макс-ш9ш8д4 жыл бұрын
Марат Халмуратов конечно по компрессии
@Макс-ш9ш8д6 жыл бұрын
Ну примерно на 5-или-6
@zmei11406 жыл бұрын
А сверла какого диаметра? Сколько показывают видео, не один еще не сказал какого диаметра
@Макс-ш9ш8д6 жыл бұрын
zmei Штангелам замерь отверстия примерно на 5-6
@zmei11406 жыл бұрын
@@Макс-ш9ш8д да это понятно, но когда я разберусь и замерю мне придется ехать на такси в магазин, а так я заранее хочу все купить. Гаража нет, все делается на коленки.
@СтаниславРатник5 жыл бұрын
Нет у вас видео, о замене масленного насоса на ЦРВ 99 года.
@Макс-ш9ш8д5 жыл бұрын
Станислав Ратник нет видео нет но там нечего сложного
@alekseifursov41174 жыл бұрын
заменил? я позавчера занимался этим
@Макс-ш9ш8д6 жыл бұрын
Пожалуйста
@АсылбекИскаков-и2я5 жыл бұрын
B20Z гнет клапана?
@Макс-ш9ш8д5 жыл бұрын
Асылбек Искаков да гнёт
@qawaed37377 жыл бұрын
не гнёт при обрыве?
@Макс-ш9ш8д7 жыл бұрын
Вячеслав если автомат то не гнет
@ЕвгенийМальков-э7б7 жыл бұрын
Извините, а что это за клапана и где они находятся?
@Макс-ш9ш8д7 жыл бұрын
Евгений Мальков клапана впуск и выпуск находятся в головке блока цилиндров
@ВасилийИванов-ю3ы4 жыл бұрын
Эти воздыхания....
@andrgood5527 жыл бұрын
Доброго всем времени!! Поменял ремень хонда црв правый руль, всё поставил так же как и в вашем видео, но авто больше 130 км не едит, хотя до замены разгонял до 170... подскажите в чём проблема???
@ruslansunsrv13406 жыл бұрын
Andr good У меня была похожая проблема .140 и больше не ехала . Сгонял в др.город -туда и обратно 500 км и у меня давануло сальники на распредвалах . Вскрытие показало , что ремень ГРМ на три зуба смещен был . Видимо нюанс при установке ремня по меткам не учли . Делал в мастерской известной в городе . Мастера потом уволили за косяк .
@ПавелФайзулин-ш7ч6 жыл бұрын
Ruslansun srv здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при неправильно выставленных метках как машина вела себя в подъем?
@ruslansunsrv13406 жыл бұрын
Павел Фазулин День добрый . Туго едет .неадекватно переключается . Ощущение тупого дизеля . Лёгкости , резвости нет . Давануло масло потом из под Клапанной крышки и сальник вала грм . Регулировать клапана ГРМ надо на холодную . Потому как мне один раз летом нарегулировали на горячем двигуне - пипец просто . Авто 10 лет владею три раза менял грм . Один раз с товарищем ( оч.клево и удачно ) , первый раз описал - переделывали . Третий раз - обрыв ремня .некачественный был -около 45-50 тыс.км отходил . Клапана не гнет . А вообще - на форум Дром .ру зайди там практически про все есть . Я с помощью дрома много чего сам чинил . Вот .
@ПавелФайзулин-ш7ч6 жыл бұрын
Ruslansun srv спасибо за ответ, подскажи пожалуйста нужно ли как на видео смещать метку на коленвале, а потом натягивать ремень?
@ruslansunsrv13406 жыл бұрын
Павел Файзулин Когда ремень ставишь , то контролируешь чтобы не было смещения и всё . Но мы вдвоем всё устанавливали и совмещали .Одному наверное надо смещать . Главное не бояться . За день неспеша всё меняется . В сервисе ( хорошем) за 3 часа с регулировкой заменили всё ( помпу , ремень, ролики-сальники , прокладку ) . Это не сложно .посмотри несколько видях , форумы полистай . Там всё ребята оч.подробно и доходчиво объясняют . Удачи ! :)