Замена ремня ГРМ, помпы и термостата Subaru Outbeck BP9, ej25

Меняем ремень, помпу и термостат.

[@Mu_fan_Kz]

Автор Красавчик

[@maksatmukhamedzhanov6879]

Шикарно снято главное информативно Рахмет огромный за подробный материал

[@user-hs3ty9qz4t]

информативно преподнес не правильную информацию, не делайте так.

[@yosueyrodriguezr5620]

Стрелка нет, метка на каждых шкива надо правильно поставить! Стрелки они смотреть стороною , не на верху!!! Удача!!!

[@viktor9041]

Не правильно указал метки

[@user-oi2yu8mc9t]

Приветствую, Есть на драйве ?

[@checkengine5863]

Доброго дня! Нет, там нет пока.

[@user-gz8eh2ju9h]

Приветствую, как два патрубка с помпы снять не снимая ремня грм или это не возможно?

[@checkengine5863]

Добрый день! Чтобы 2 патрубка с помпы снять, грм разбирать не надо. Они в самом низу под чехлом грм. То есть они наружи. Только единственное, что к ним подлезть не очень удобно и хомуты захватить, чтобы снять. Но, если немного постараться, то всё получится.

[@user-gz8eh2ju9h]

@@checkengine5863 надо какие-то длинные типо плоскогубцев

[@user-gz8eh2ju9h]

@@checkengine5863 не могу к ним с верху под лезть

[@checkengine5863]

@@user-gz8eh2ju9h Ну что-то вроде того. Там хомуты обжимные, их пассатижами сжимаешь и стягиваешь в бок.

[@checkengine5863]

@@user-gz8eh2ju9h Ну да, сверху неудобно. Снизу тоже не особо, но проще подлезть, хотя там коллектор мешает.

[@VedeoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? .нн._шее

[@user-qb8hq4gm7f]

Садите ли вы болты на фиксатор?

[@checkengine5863]

Нет, не садил.

[@user-qb8hq4gm7f]

@@checkengine5863 а шкив коленвала какой момент затяжки?

[@checkengine5863]

@@user-qb8hq4gm7f Если честно, уже не помню, надо поднимать карты затяжки смотреть. Делал это больше года назад. Посмотрите в интернете через поиск. В свободном доступе эта информация.