Классно всё рассказал я под крышкой течь устранил спасибо за подробности так держать.
@user-ne9ud6rf7r10 ай бұрын
В той дырке венчик, если повредишь то коленвал поменяешь потом 😂
@user-rb5pn4ex6v Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста автомат и механика двигателя одинаково. На автомат можно поставить двигатель от механики??
@StanislawBaylevich Жыл бұрын
В чем может быть проблема, натяжной ролик отжал, и ремень не слазит никак, обрезал ножом. Новвй ставить, а он не налазит, как буд-то короткий ремень на 1 зуб... И никак не могу его одеть
@user-bt6lw5sr6n Жыл бұрын
Два ремня. Под помпу 52 и 54 мм диаметр соответственно
@user-ne9ud6rf7r10 ай бұрын
На ремне метки уже имеются
@JohnSmith-qt4od2 жыл бұрын
Привет, больше нравится чем Крайслер?
@KurilalaStyle2 жыл бұрын
Салют) тут сравнивать нельзя . Это очень разные машины)
@KurilalaStyle2 жыл бұрын
Крайслер крутой как минивэн)
@user-lv7zu6pu7h3 жыл бұрын
Очень редко выкладываешь видосы
@KurilalaStyle3 жыл бұрын
Как получается)
@victorverzh1931 Жыл бұрын
Никогда таким образом не стопорите двигатель! Зубья на маховике погнуть можно и будете потом думать почему машина не заводится или работает неправильно. В блоке есть специальная заглушка с передней стороны, которую откручиваете и вставляете туда приблуду или сверло для стопорения кв
@KurilalaStyle Жыл бұрын
Ты прикалываешься моховик погнуть))
@user-bt6lw5sr6n Жыл бұрын
А сверло ломается и снимает в итоге поддон. Болт шкива прекрасно откручивается на заблокирован ных колёсах и передаче.
@user-ps8ux6uq4n11 ай бұрын
Это место для стопорения коленвала в верхней мертвой точке. но никак не блокировки для откручивания шкива. Для блокировки маховика есть приспособление mot1677, но ним можно воспользоватся на снятом двигателе. Обычно блокируют либо 5 передача и тормоз, либо отвертка маховик, либо гайковерт
@user-fs5lo8fw8j6 ай бұрын
А не проще кого-то попросить нажать тормоз и 4 передачу тыкнуть, откручивай себе шкив