Дмитрий спасибо! Материал конечно полезный, все наглядно и подробно. Развал схождение я бы всё таки сделал, для профилактики, тысяча рублей не сравнима с ценой резины.
@МаратХ-ь4р2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо огромное за отличный контент. Машина как у Вас. Действуя по вашим записям, сэкономил на ремонте не один десяток тысяч рублей. Дай Бог Вам крепкого здоровья!
@Шура725 жыл бұрын
Я при замене вскрывал пыльники и закладывал хорошую смазку.
@AK7337r4 жыл бұрын
Шрб
@WerWoolf883 жыл бұрын
Спасибо! Тот самый звук. Обнаружил что смазка вышла наружу наконечника. Скорее всего именно он и стучит.
@НиколайГущин-б5н Жыл бұрын
Рено дастер двадцатого года выпуска двадцать тысяч пробег, рулевые наконечники вышли из строя, подозреваю что виновато, импортозамещение.
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
Дастер 2019 года. Пробег 30 тыс . Правая шаровая умерла. Вернее даже раньше умерла, просто поменял недавно. Пыльник целый, смазка внутри есть, а палец болтается как х... в ступе😢. Шаровая TRW. Спрашивается где качество? Эксплуатация в городе по хорошим дорогам.
@user-OM.....5 жыл бұрын
На 80 тысячах второй раз поменял рулевые наконечники. Ставил оригиналы. Понять не могу, из за чего они так быстро вылетают, при условии, что всё другое целое, родное...
@dmitrij.latunov5 жыл бұрын
Тоже не знаю, будем дальше наблюдать. В основном все на стойки стабилизатора жалуются
@barsik9838 ай бұрын
Рулём на месте не крутите и все, у меня 170пробег родные стоят
@VitaliYar5 жыл бұрын
Дмитрий спасибо , удачи тебе.
@gftgft2005 жыл бұрын
Менять просто но схождение нужно всё равно делать на стенде, вот приедешь с Абхазии и резину выкинешь.
@ЕвгенийПтицын-ь2н5 жыл бұрын
все это интересно ,но дастера у меня нет,жду обзоров о прицепе и поездках,всего самого лучшего
@dmitrij.latunov5 жыл бұрын
Спасибо, ждём отпуск
@tucha97304 жыл бұрын
Смазку надо проверять. Опыт показывает, что ее там с гулькин нос с завода....
@ДенисВдовкин-о4о4 жыл бұрын
Добрый вечер смотрел Ваше видео по замене рулевых наконечников на рено дастер дастер у вас какой обьем двигателя смотрел по артиклу рулевые наконечники на дв-ль 1.6 на 2.0 подойдут наконечники заранее спасибо.👍👍👍👍👍👍👍
@СафонСафонов-д8э8 ай бұрын
Какая резьба на правом наконечнике? Левая или правая?
@АлексейМартынов-з6ж3 ай бұрын
в чем разница левый или правый одинаковы
@Rogozin_Alexey Жыл бұрын
Сколько отходил данный наконечник??? Который поставили на видео.
@valiant4468 ай бұрын
Алексей здравствуйте, НЕ покупайте ни "трв" ни "сасик" - полное г... Последний не прошел 10 тысяч, я в шоке!!! Не знаю на какого производителя менять, один хлам...
@Rogozin_Alexey8 ай бұрын
@@valiant446 благодарю. Но уже поздно
@dedo52225 жыл бұрын
Как резина? Какие появились оччучения?
@dmitrij.latunov5 жыл бұрын
Хорошая, пока нравится
@Андрюша-мем5 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте,подскажите у вас под капотом заводская резинка натирает лкп ???
@pauvel15445 жыл бұрын
Пробег то? тыс 50?
@АндрейИванов-г5ь5 жыл бұрын
Молодец! спасибо за видео
@VladimirKorsun5 жыл бұрын
Что за Дастер у тебя? Сколько смотрю видео, нигде нет описания.
@Stalevar2235 жыл бұрын
Вроде и нормально всё показано, но много поправок к "тех.содержанию" ... TRW это и есть производитель наших родных наконечников и тяг рулевых, это не "заменитель" родного. Пыльники обязательно вскрывать перед установкой и набивать консистентной водоустойчивой смазкой, например Равенол Маринефетт. Впрочем все шарниры (шаровой, стойки стаба) надо обязательно вскрывать и набивать смазкой. С завода идет очень малое кол-во, и даже небольшое кол-во воды начинает разрушать шарнир. Жаль не показали инструкцию от TRW в нормальном виде, с точными точками смазки по версии TRW. Это очень интересно увидеть (лично для меня ...) Также было бы очень наглядно увидеть шарнир под пыльником, который был "стучащий". Как там это всё выглядит.
@БорисСвой5 жыл бұрын
Дмитрий , спасибо, скажите у Вас в городе в магазине запчасти ( масла , тяги фильтра ) то что вы показываете в Ващих видео , они в свободной продаже или на заказ , может у Них есть сайт и они высылают запчасти , на заказ ?
@dmitrij.latunov5 жыл бұрын
В городе есть пару небольших магазинов с реношными запчастями, но если время позволяет, всегда заказываю в emex.ru
@БорисСвой5 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov Спасибо
@mr.motorist8215 Жыл бұрын
Дмитрий, приветствую! На новом дастере не меняли наконечники? Если да то какие выбрали?
@Lizka_Liz5 жыл бұрын
Дмитрий скажите а где можно взять полный каталог запчастей для дастера?
@Stalevar2235 жыл бұрын
renault.epcdata.ru/duster/18115/
@AK7337r4 жыл бұрын
Не нахожу двигателя 1.6 114
@ДмитрийКарташов-р2ж5 жыл бұрын
На каком пробеге это случилось ?
@dmitrij.latunov5 жыл бұрын
77 тыс. примерно
@lil39393 жыл бұрын
Товарищи кто подскажет дастер 1,6 передний привод такие же рулевые наконечники?
@Всёсвоимируками-б6я3 жыл бұрын
Спасибо
@Шановный Жыл бұрын
У меня 190тс пробегменял все,но наконечники не разу и не гремят. Вот лумаю пенять или нет...
@Акылбек-й7ч2 жыл бұрын
Я уснул когда выкручивал тягу
@РУСТАМЯрмухаметов-з5г3 жыл бұрын
Ссылку на рулевой наконечник скиньте пж.
@РУСТАМЯрмухаметов-з5г3 жыл бұрын
Где заказать?
@ВладиславАвтоПро5 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть коммерческое предложение для Вашего канала.
@dmitrij.latunov5 жыл бұрын
40rus@inbox.ru
@МихаилАкимов-и4т5 жыл бұрын
У меня на 60 тыс. Менять буду сейчас на 65 тыс. Загонял к ОД. Люфта не увидели.
@БорисПерчук5 жыл бұрын
Я на нем до пенсии буду гонть
@R1NAU5 жыл бұрын
Домкрат родной?!
@dmitrij.latunov5 жыл бұрын
Домкрат родной, но ручка переделанная kzbin.info/www/bejne/gX6QdJKXlp1gaM0
@БорисПерчук5 жыл бұрын
Зашибись дайсон
@ДенисШапкин5 жыл бұрын
Все это фигня когда в очередное путешествие поедешь
@barsik9835 жыл бұрын
А у меня тяги рулевые быстрее кончились чем наконечники
@valiant4468 ай бұрын
Здравствуйте, как определили???
@barsik9838 ай бұрын
@@valiant446не, там все родное до сих пор, пробег 170, стойки стабилизатора и втулки только менял, ну и сайлентблоки