Замена сайлентблоков ВАЗ 2107 не снимая рулевые наконечники и рычаг

[@николаймальцев-е7ж]

Спасибо ,молодец, всё растолковал ,показал и объяснил, лично мне понравилось, всё понятно.

[@v.plakhotnyi]

Четко и без лишней "болтовни". Спасибо за видео!

[@user-sol007]

Лайк за забивание наставкой, аналогичная ситуация

[@Sirius-u3l]

Молодец все четко и понятно!!! спасибо огромное

[@СашаБатурин-ш3э]

Рожковый ключ может испортить грани болта или гайки, но ни как резьбу.

[@foxvip4581]

Я молотком выбил и молотком забил , всё норм работает

[@stone24252]

Корректирую ломиком😂

[@СерегаСташук]

Благодарю за видео

[@РостікПухальский]

лучше шрб-4 смазывать. он не агресивен к резине

[@roman_ivanenko]

Так че, мешки с песком на сиденье или на капот ложить? Я не понял...

[@ВикторовичВикторович-я9ъ]

вопрос! а не авто ВАЗЕ тоже мешки с песком на сидения кладут? перед затяжкой гаек? почему 70 кг?а если вес водителя и пассажира 120 кг?достаточно просто покачать хорошенько авто что бы сайлентблоки стали в свое рабочее положение.

[@АльбертАнатолий-п3ц]

Резину не желательно смазывать литолом . она не маслостойкая и со временем может потрескаться

[@roman_ivanenko]

Литолом по резбе никогда не маж. Отработкой лучше.

[@tazzmarket2366]

Так то все правильно, но ест одно но, нельзя мазать лимоном и другими агрессивным сказками, его проверяет, и то что ты его под нагрузкой затянул ничего не даст,для смазки используется обылное хозяйственное мыло распаренное в кипятке, и будет тебе счастье

[@МотоП]

Этот болт есть и на 2104 понятно спец!

[@крикдуши-ю8п]

Ни когда не смазывайте литолом и всяким бредовыми смазками смазка там вообще не к чему я после таких смазчиков саленблок Нижний снимал два часа прикипел иза литола насмерть!!!!!!!! Смазка там не к чему!!!!!!

[@Arur-z5z]

Аа аа и все акаеш ти дело показуй

[@Гурман-п1к]

Ох ты и вату катаеш.есть способы в 15 раз быстрее

[@deslaortosh2668]

напишите об этом способе или покажите

[@anatoliy59]

Может быть вот !kzbin.info/www/bejne/epmqgWititqenrM

[@deslaortosh2668]

если вы считаете, что заменить сайлентблок по видео в вашей ссылке, выпрессовывая шаровую и запресовывая ее, - легче, тогда используйте ваш способ

[@wjatcheslav]

Длинноватое видео

[@СергейШувакв]

Бампер можно вообще не снимать,а с опоры лучше снять и тем более верхний рачаг тоже снять и не надо людям мозги пудрить,меньше демагогии!

[@1968Gena]

Не бампер, а болт он мешает вытаскивать болт рычага