Замена сальников в вилке HONDA CBR600F4i. Видеоотчёт. Запись процесса.

Замена сальников в вилке довольно сложное занятие для меня, поэтому такие процессы я предпочитаю отдавать в руки тех, кто это умеет. После установки новых сальников всё работает как надо без каких либо нареканий.
Для тех кто ищет проверенный мотосервис в Екатеринбурге, оставляю тел: +7 912 - 299 - 47 - 31 Сервис "МотоГАЙКА"
Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ full.sc/IR12JU
Канал KZbin ▶ / jet00cbr (блоги, обзоры, покатушки на мотоцикле)
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)
Мой сайт ▶ jet00cbr.com
• Замена сальников в вил...

[@vinylvisiondnb]

Огромнейшие минусы сервису и автору: 1. Клипоны просто бросают - минимум царапают облицовку. 2. Суппорта надо подвешивать, чтобы они не висели на шлангах, это чревато их выходом из строя - читайте мануал, там тоже самое описано. 3. Детали вилки (судя по видео) - не промывались. 4. Финал - не используют при затяжке динамометрические ключи. 5. Про расчёт масла я посмеялся, но судя по снятому видео, тут распинаться не стоит. Лайки тут могут быть только от новичков, активно желающих мото. Видео - шлак, использовать только для удовлетворения ванильной головы возбуждённой от эйфории, что ничего не течёт из вилки после "ремонта".

[@dimonorekh6282]

+dvberlev так же верхнюю пробку пера отпускать нужно ДО откручивания траверсы, чтобы потом ещё раз в тиски перо не зажимать, и откручивать не рожковым ключём, а головкой или накидным, чтобы не сорвать грани Посмотришь такие видео, и вспоминаешь простую истину, хочешь сделать хорошо - сделай это сам =)

[@romanoscar4742]

instablaster...

[@Firebird31001]

Работа крайне простая. Обслуживание мотовилки в большинстве случаев проще обслуживания даже велосипедной вилки, ибо ,например,у велосипедных вилок Marzocchi устройство точно такое же как и у мотовилок,но с большинством усложнений и регулировок, которые мотам и не нужны(впрочем как и большинству велов) Да и сделаны они с экономией веса, резьбы легко сорвать, множество мелочей. "Мастер" шаркал запрессовкой по рабочей поверхности вилки. Смотреть было страшно. полдюжины таких"установок" и перьям вафля. Рабочая поверхность будет покоцана, и будет невероятно быстро своими царапинами раздрачивать сальник с пыльниками, и привет тефлону на направляющих. Ах, да. Когда какой-нибудь песок попадет под раздроченные пыльники, то вилка за пару дней превратится в две трубы с пружиной и демпфером внутри, и дальше ее только на стену повесить.

[@djaleksej]

Чувак, ты реально крут! Всю жизнь мечтал о мотоцикле, но с трудом купил велосипед, причем хардтейл - для двухподвеса у меня не та зарплата...

[@ГлебВладимирович-с2д]

Побольше бы таких видосов, касающихся ремонта и обслуживания;)

[@bcoz166]

Вот бы все мастера так быстро работали :-)

[@Basergor]

менял сегодня на бритве, запресовывал как раз канализационной трубой на 50))

[@Jet00]

на люисе заказывал какието.. у них (немцев) всё норм с качественными сальниками.. взял не глядя

[@maximandkirill]

Добрый день Jet00CBR !!! это мой шанс!!!

[@Jet00]

она сделана для того чтобы удерживать всю массу мотоцикла, да ещё и с перегрузками... поэтому ей норм

[@ЕвгенийЕвгений-е6о]

Сам я из Челябинска, но часто бываю в Ебурге по работе можно к ним и заехать:)

[@Mak0f]

привет jet у тебя лудшие видео))!

[@Jet00]

смотреть надо не по протектору, а по тому, какое направление движения нарисовано на боковине

[@wadaraksta1957]

Вначале по радио играет песня The Offspring "Pretty Fly"

[@sanchoz]

Как-то сначала не обратил внимание на на длину ног. Какой ход у вилки? 100мм?

[@DickMullen-b8e]

Подъёмник цепляли за траверсу руля? Это ей не повредит?

[@Jet00]

да мы об всяком разном говорили... не относилось к замене сальников

[@oZzzzzzzooO]

Привет ) прикольные видосы у тебя , так держать!)))

[@РодионУгрюмов-ц6ц]

ещё бы он по "зеркалу" приспособой своей золотистой не шаркал так вообще бы хорошо было)

[@vyacheslav633]

Jet, мог бы и помыть такую красавицу HONDA

[@MultiArzik]

Пикник) точно...доверять можно)

[@vasja4271]

Пикник мастер слушает, можно доверять)

[@zinovichzinovichys6336]

Jet а за что поднимали мот, за верхнюю траверсу?

[@deserteagle2293]

пластик боковой такой поцарапанный или просто грязный?)

[@Frans7591]

К чему такая точность с залитым маслом я когда менял приблизительно налил (просто незнаю чем может грозить пережив недолив)?

[@hohol8719]

Согласен с большинством, сделано на отъе... сь!!!

[@kot797975]

Перельёшь -- тупо выдавит новый сальник на какой-нибудь кочке. Недольёшь -- ход амортизатора нарушится. Будет разный уровень в амортах -- будет перекос в вилке, расколбас, неравномерный износ резины и прочие радости.

[@777dalmat777]

jet скажи какой марки сальники ставил? иль какие хорошие ото я свои задолбался менять

[@Elektron89srtt]

Класс)))

[@Elektron89srtt]

И как после замены, ощущения от езды?)))

[@m0rn1nGG]

Сколько обошлась замена?

[@maximandkirill]

Мне ответил сам jet... кому скажу-неповерят

[@Jet00]

какой твой шанс?

[@getinaks1]

это просто замена сальников, но сами перья обслужили дерьмово, ничего не помыли и не почистили, не советую так делать, так как грязи иногда в стакане хватает.

[@arcktyJIxy]

Я вот хотел бы узнать, как часто Вы со своими корешами катаетесь по Екб? Увидеть бы Вас чтоли, так сказать в живую, например возле космоса или драм театра)

[@775Graf]

Переднее колесо не той стороной поставили, судя по протектору на колесе)

[@Jet00]

похоже на ощущение, что мотоцикл стал легче

[@ObOJLTYC]

Привет,сделай пожалуста видео,как снимать заднее колесо с байка! во первых ты поможешь новичкам и во вторых у тебя будет много просмотров!

[@Jet00]

я в магазине с кассирами здороваюсь, но они так не реагируют.

[@ddslav_ey3043]

а сколько стоит замена?

[@Jet00]

наверно оба варианта.

[@Jet00]

около 1000 р, в зависимости от мотоцикла.

[@LoneWeller1]

Я так понял ты это не сам делаешь,не подскажешь сколько это стоит?

[@Sniper34rus]

Подвешивать суппорты на тормозных шлангах - плохая идея.

[@z8bitboy]

а если болт прокручивается, то?

[@kot797975]

Да, вы один. Потому что колесо установлено совершенно правильно. Как переднее, так и заднее.

[@Fessant]

Jet у тя фейл со звуком, в плане голоса, 7:00-7:20

[@ruevgeny]

Варвары, вилку в тиски, ЖЕСТЬ! Снять пыльник отвёрткой, просто каменный век. Края алюминия после таких рукожопов будут все в коциках.

[@Jet00]

см чуть ниже

[@Jet00]

нет

[@АлексейАлексеев-ъ8й6у]

Нравится Замена сальников в вилке HONDA CBR600F4i. Видеоотчёт. Запись процесса.

[@АлександрХорин-ъ7и]

Кем ты работаешь ?

[@123456789099837]

камера писец, глаза в кучку. китайский регистратор?

[@anger8930]

если болт не закручивается то что?

[@Andrey54813]

ANGER то трындец. Как уменя. 2 дня трахался - демпфер никак не застопорить. Отдал в сервис и ещё вопрос, возьмутся ли они.

[@Dan4iggg]

у меня такой_же телфон))

[@Любительмашин-л7р]

jet это ты

[@Aleks0505]

я один заметил, что переднее калесо задом наперед?

[@владимирбородатенко-у9у]

колесо не правильно поставили ! задом на перед!!!!

[@Зарина-у2ь]

За такую работу ещё и деньги платят! Там в демфере мосло осталось и грязь! И нужное количество свежего масла не узнаешь. Шляпа одним словом!

[@nacgul197516]

Когда камера стала двигаться я прям обосралсЯ

[@maximandkirill]

Поздароваться

[@вячеславнекрасов-щ9д]

Вообще непонятно ! Надо проговаривать что делаешь! Там есть ньюансы и их надо разъяснять . А то показал , что масло в вилке менять умеешь и все !

[@krikakut]

Без обид, но назвать это сервисом язык не поворачивается. Такие условия называются гаражные. Да и мастер еще тот, для разбора вилки тисков совсем не требуется, это все делается на мотоцикле, внутренние детали вилки следует промывать, усилие затяжки как обычно на глаз? и странно ведь потом как болты на ходу вываливаются... Рекомендовать такие работы автору совсем не следует, если дорожишь своей жизнью и байком.

[@adaeffsky]

Без обид - но большинство техники ремонтируется именно в гаражных условиях, и именно в гаражных условиях - делается большинство уникальных мотоциклов с нуля

[@krikakut]

Казбек Адаев Я ничего против гаражного ремонта не имею, сам все делаю в гараже (помогаю если знаю товарищам), на свой страх и риск . С нуля из гаражей мало что выходит только разве что кастом, если говорить о России. Но ближе к делу. Говорим об данном видио и немного о тавтологии. Сервис в моем понимании профессиональный ремонт, разбор, сбор агрегатов, чего в данном видео нет рядом не на йоту. Как говорилось выше для разбора вилки не требуются тески совсем и как минимум коли такая работа проделана промыть внутренности дело 10 мин. Именно по этому назвать это сервисом язык не поворачивается а уж тем более рекомендовать такое я думаю не стоит. Все это сугубо индивидуально как относится к технике и насколько уважать себя и других.

[@glog91i]

Ничего сложного в замене не увидел, зачем отдавать свою технику на раскурочку ПТУшникам, да еще и деньги платить за это?!

[@glog91i]

Челодой Моловек вот именно, что им надо "зарабатывать" и так до пенсии

[@Maclan340]

Джет не жарко ли тебе в кофте?)))

[@mattsilver9268]

дети)

[@ЕвгенийДмитриев-с5ц]

За такую рекламу ТО бесплатно.

[@Любительмашин-л7р]

ой это не ты

[@sedservice243]

много воды

[@ivanino200]

katastrofa

[@ekvad2353]

Потому-что ты не умееш !!!