Замена сальниковой набивки и диска сцепления на ЗиЛ 131

Зил 131 Турбо с двигателем камаз и Бензиновый Крепыш! Вся свежая информация в группе вконтакте!переходим по ссылке и подписываемся! public194763759​​​
Канал: ГодЗИЛлы Севера @kzbin.info/door/h-9...
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ: [e-mail]
-Донат на развитие канала и новых проектов!
-Сбер 4276-5500-3163-2949

[@user-ie1yo5ng7h]

Дарова мужики. Откручиваете все коренные крышки и вал на пару сантимов уходит в низ. Тогда набивка меняется без проблем. Так же и коренные вкладыши меняются без разборки двигателя. И серые диски сцепления лучше небрать там одна бумага, надо брать темно коричневые с медной стружкой они в разы долговечней и держат нагрузку гораздо большую. А для ваших колес это важно.

[@user-ty2eu7os4i]

Набивку поменять не снимая мотор можно. Для этого надо было ослабить все остальные коренные, вал провисает и можно вытащить старую набивку, потом проволокой с крючком протягиваеш новую. Я сам лично так делал несколько раз. Ещё такой момент, у набивки есть направленность, в одну сторону она приглаживаетя, а в другую вздыбливается. То есть есть разница, как её ставить по отношению к вращению вала. Ещё один совет, выкиньте алюминиевый поддон с кожуха маховика, это лишняя запчасть.

[@barracudachannel4879]

не совсем верно про поддон. Я бы согласился если бы этот зил гонял по трассе. А у них оффроуд. Без кожуха грязь, трава и тд быстро набъется в сцепление и оно откажет работать, потом только промывать и чистить

[@user-ty2eu7os4i]

@@barracudachannel4879 не набьется. Наоборот, за счёт центробежной силы быстрее очищается и просыхает, а не работает как стиральная машина автомат на смеси воды и грязи с моторным маслом. И ещё был случай на УАЗ, оторвало лапку сцепления и благодаря подобной крышки затянуло между маховиком и кожухом. Думали мотор клин поймал, сняли мотор, сняли поддон, начали шатуны крутить и коренные, и только в самом конце заметили что дело вообще не в том где мы ищем.

[@solomon7997]

Ма расплетали набивку делая ее конусной и протягивали вверху. Самое важное оставить чуть выступы когда подрезаешь.

[@user-ty2eu7os4i]

@@solomon7997 пробовал расплетать, но может что-то сделал не правильно, короче её потом всю раздербанело и вытянуло из канавки. Такой вот опыт у меня был.

[@user-ly7dj6du5t]

ага, у НЕТОРМОЗИЛа как раз этого поддона небыло. Сколько они со сцеплением иплись? Поддон должен быть, картер этот весь по заводу собирается с герметиком, и ничего туда снаружи не попадает. Для стока масла есть пробка со шплинтом, которую хоть иногда надо прочищать. А перед бродом глубоким её меняют на глухую.

[@user-qy7jn9ef1f]

Я тоже про сальник первый раз слышу у ЗИЛа всегда набивка была

[@user-gv3bo1pr4t]

Там и набивка и сальник

[@user-ft8hl2vd2s]

@@user-gv3bo1pr4t какой сальник! как ты его туда поставиш! если там на валу фланец заодно целое с коленвалом???? ))

[@Alksey_]

В жизни не смотрел ничьих ремонтов, только ваши смотрю!!!...

[@user-ep5eq6wc5u]

Ребята нет там некаких сальников. Там набивка и две маленькие резиночки на бугеле и набивку вы поменяете только нижнию на самом бугеле. Даст вам это результат или нет вопрос? Если недавно потекло то может помочь. Удачи вам

[@user-uh2ul2ht9f]

Привет,Макс!У вас видео можно расценить как пособие по ремонту 131-го,снимайте и дальше.У этого движка кроме вышеперечисленных тобой недостатков есть преимущество - он ремонтируется прямо в огороде))).Сцепление советую приобрести про запас - с такими колёсами оно долго не проходит.Лайк за старания!

[@user-pl9bg7xy2i]

Серия зачет. С интересом посмотрел. ЗИЛ машина живучая. Даже такое ТО норм. Подлатали и снова в бой. Удачи вам парни. Ждём новых серий🤝

[@user-wz7ru5jr3z]

Вспомнил молодость. Когда мне было 17 лет мы вместе с одноклассником меняли сцепление на 131м.Делали всё сами но эта корзина упала мне на ногу в яму.Спас меня толстый сапог и шерстяные носки но болело долго.

[@user-fn1sv6wt4p]

Можно было не шпильки резать, а прокладку привязать к поддону тонкой ниткой.

[@user-ly7os7pm6u]

Спасибо за видос! Теперь знаю как к этому всему подступиться. Ранее ничего подобного по Зилам не находил. Мне оч Актуально. Лайк!

[@user-ki4fo9tm8n]

Удачи в ремонте!👍💪

[@user-bi1jk6fm7g]

Удачи и терпения в ремонте.

[@user-bq3ys6im4f]

Молодцы парни. А главное руки откуда надо растут. И соображалка работает.👍👍👍

[@jessiikrs4967]

Нормально на 21:22 тормозит передний левый поворот загорается 👍

[@yusuptura9684]

Ok

[@user-ii3jw4hr7k]

Дело мастера боится 💪 22:30 на заднем плане, звук центрифуги👍

[@user-td3iy5dp3d]

Новый формат топчик. Молодцы парни) смотрю с ещё большим удовольствием!!!

[@too4ap993]

Зил поправился)) Красавцы мужики 🤘🏻👍🏻

[@user-pf4up2it5k]

_👍👍👍 Классный ролик!!! А главное Крепыш в строю!!!_

[@user-ik1lf9ym1v]

Привет парни, первый раз слышу про сальник колена на Зилах и когда масло гонит из под сальниковой набивки значит это обычно первый сигнал переборки двигателя, я думаю парни вы всё правильно сделали если решили в будущем движок поменять. 👍👍👍

[@Brandspuit-ob8zc]

Интересное видео👍 тема ремонта и обслуживания актуальна🔥🔥

[@daniaghh8819]

Жду каждую серию с нетерпением. Красавчики парни!!!

[@user-rx3un1bw6n]

Удачи вам ,ребята,в ремонте!

[@vanko5924]

На валу должна быть масло-сгонная насечка, если её нет, набивка вам не поможет.

[@user-ju5bi2yi4k]

но её делает токарь а не на заводе зил

[@user-yf9ns9lh4r]

@@user-ju5bi2yi4k насечку делают на заводе а маслозгонную резьбу токарь

[@user-bg3oo9yu9t]

Если набивку поставит хороший моторист , она пережевет 10 сальников

[@bizon7774]

Удачи вам парни не пуха не пера 👍

[@user-jp8mq3ys8w]

Я сколько зиловских двс перебрал ни одного не видел с сальником. Интересно было бы посмотреть.

[@user-ie1yo5ng7h]

Я тоже сколько в них лазил везде была набивка, но вот вроде на этих движках последние годы выпуска ставили сальники. Сам не видел но от мотористов слышал.

[@user-jp8mq3ys8w]

@@user-ie1yo5ng7h спорить не буду может на свежих и начали ставить я больше старье капиталю самый молодой двс был 95 года

[@karlson1533]

Комментарий в поддержку канала 👍

[@user-mo3qb1vc9m]

Что могу сказать как всегда на высоте

[@user-zn4mp8gq3t]

Молодцы, мужики. Ну а как без трудностей? Вот и делаем не по шаблону, а по обстоятельствам. И всё путём. ЗИЛ готов!

[@user-qb8mg6zl2l]

Разве вкладыш не должен быть в бугеле при снятии,что то странно, а прокладку в таком случае можно по отверстиям ниткой завязать, это на будущее

[@Kossbo587]

На тормоз нажал когда, спереди левый поворотник загорелся

[@gregory44621]

Помню на волгу можно было поставить мерседесовскую набивку, может на зил тоже есть. Потому что нашей набивке хватало на два раза газануть, превысил 6 тысяч оборотов и потекло.

[@user-lw1ub4zl3c]

Класс. Жду хорошего заезда

[@CorRubrum]

Классно у вас измерительный инструмент летает

[@Oleg-kn5pf]

Как японский мотоцикл ))). Отличная фраза !)

[@user-es7mh1hv5t]

Все как всегда с правильной стороны.... Правильными руками.. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-bg1ns4gm2v]

Максим привет(владелец татры)! что там комментировать чужую работу(?)первый мой личный грузовик, был ЗиЛ-131 в 91году, кто то в те времена лебедкой снимал КПП, я ее снимал за рычаг переключения передач, один. диск сцепления еще ходил бы и ходил если бы не масло, у нас они до клепок выхаживали спокойно.(бывало по 8т на нем возил, Владивосток -Находка) прокладку что бы поставить, привязывали кто нитками, кто медными волосками из проводов к поддону, никаких герметиков у нас не было, только солидол..)))

[@alexkramer994]

Што ГАЗон что ЗИЛ везде ток набивка устанавливалась. Мож на чём поновее сальники и есть,но мне не встречались. Успехов😎👋👍👍👍

[@user-hq7pk1ej9g]

На ямз- сальник за маховиком.

[@user-ej7sq9yo2d]

Молодцы парни. 👍👍👍

[@user-dh6bs7lw4x]

Привет,парни! Все понравилось,все правильно сделали! Вы молодцы!))

[@user-sq8cm6et5q]

сходу лайк!!!!

[@user-ot3qd5xo1u]

Прокладка привязывается к поддону нитками и никаких проблем.

[@user-xr2is1jw2g]

Ребята, прислушивайтесь к зрителям, они в прошлый раз писали про набивку, можно было и по подробнее спросить, думаю не отказали бы.

[@54V3M3]

*Руки из нужного места, сразу видно парни! Удачи в ремонте* 💪💪💪

[@user-bx6xk6qy9p]

Привет! Парни набивка начина течь из за износа КШМ и редко из за самой набивки. Кроме случаев её не правильной установки. И приварите уже штуцера к подножкам и приверните к ним гидравлический шланг можно б\у.

[@user-wz5wd6iz4e]

Макс еще немножко. И на марс можно будет ехать. Лайк🤟👍

[@user-pu6vt2pg3k]

Набивку нужно ещё правильно поставить, иначе гнать будет масло

[@Alecsasha_0077]

В армейке припомощи трех бойцов долеких от техники менял кпп за два часа,вылетала 4 передача,сейчас вспоминаю дааа были времена!!!,а вам удачи,терпения и успехов,хобби однако у вас замечательное!!!,.

[@user-dx6rj4lj5t]

Да проблему замены двигателя надо будет решать в скором времени...

[@custom_47_575]

Согласен

[@dmitriynovikov9032]

Для 131-го нужен СМД. Всё необходимое для переоборудования есть в Белгородском моторном заводе))

[@user-vk4bw6oe2d]

Поменяй флажки иклинья деревянные сухая береза

[@bautnik]

Красавцы Контент бодрый Если есть возможность передайте своим друзьям с канала Марс Марс что свои Видосы не делали на американский манер Зачем каждые три минуты интервью брать у участников событий Ну правда это бесит А так они тоже молодцы

[@user-mn3mz1by1b]

Макс здорова! ✋ Вы и так сделали не возможное с этим зилом и этим мотором! Впринципе его хватает, ну киньте ураловскую поршневую и будет вам счастье!

[@user-gg6io1kz3b]

На ураловскую поршневую бензина хрен напасешся он со своей поршневой много расходует

[@user-fo5rs8re9y]

🤝😁👍я тоже хочу чтобы свой оставили

[@user-es9oc8zs7l]

Вам и ехать никуда не надо прямо в огороде оффроуд нашли и чуть не сели !!😁

[@user-ural1986]

👍👍👍Застрял потому что, передок отключён!!!

[@custom_47_575]

Да, блокировка была выключена

[@3Jlou_4uTepishka]

одно колесо буксовало

[@user-hq7pk1ej9g]

@@custom_47_575 не блокировка,а включение тумблером переднего моста.

[@custom_47_575]

@@user-hq7pk1ej9g нет именно блокировка, посмотрите предыдущие видео ролики там всё подробно описано

[@user-hq7pk1ej9g]

@@custom_47_575 раздатка от урала?

[@user-mt3zd4sk2p]

Тягу с педали сцепления нужно было отсоединить ,и выжимной вышел бы с коробкой пружинка бы целой осталось

[@user-qr8iv7bn2j]

Лайк

[@user-xb6eq1jc4b]

Cummins 6.7 Вам, мужики, нужен !!! )

[@alexadenkofff6240]

И так сойдёт.👍😀

[@user-vp2qd3qm4w]

Лаик

[@Eugene_Jaid]

через видео, сидя перед монитором ощущаю эту боль)

[@user-xu2sg5yq6r]

👍

[@nickname2427]

Подскажите пожалуйста если на газ66 поставить такие же колеса как на вашем зиле то может ли быть риск что у него порвет мосты или рк

[@user-kz8lt4tl7k]

👍👍👍👍

[@user-dl2dp1oe6m]

на зиле никогда резиночек не было . берем березовые палочки вырезаем по бугелю и вымачиваем в воде около двух суток, чтобы при забивке не трескалась древесина. сальников там в помине не было. можно обновить накатку под набивкой или нарезать маслосгонную резьбу и забыть про набивку. нужен токарь спец.

[@user-df6fk2hm5s]

Вы супер Клсс

[@custom_47_575]

Спасибо, приятного просмотра))

[@Deman2107]

Учебное пособие получилось.Хоть ЗиЛ покупай!

[@user-rz1oc6zr7h]

👍👏💪✊

[@wasiukas]

Spasiba za video is Norvegie

[@user-lu4hr8kl5q]

👍👍👍

[@user-rz2ep5fo4j]

Какой планируете дизель ставить?

[@user-zb1dp6jy5r]

Лайк и смотрю,а вы когда купите ракетовоз?

[@EaU_dE_toiLetTe]

Это лайк посоны!

[@Doss638]

Молодцы! Я там кто то написал и я тож поймал себя на мысле,,,я ж тож ни чьи ремонты не смотрю кроме ваших.:))) И да, с обжорой движком когда че нить сотворите? А то меня аж жаба давит:)).

[@zauralikeef627]

Мужики, смотреть техничку не менее интересней чем испытания

[@danilenkodenis9712]

А что коленвал опустить на 5 см места не позволяло? Открутив естественно для этого крышки коренных вкладышей.

[@CTyDeHTbl]

Ребят на счёт прожоры, есть канал на ютубе , почему не пойти по тому же пути гбц и цпг от зил 375 и инжектор? имхо очень интересный вариант, дизель не всегда хорош, да и не даром ребята с марса взяли именно урал с 375.

[@user-fo5rs8re9y]

Поддерживаю 👍😁

[@gordanfrimen7414]

Нормально - стоп нажимаешь - передний левый поворот загарается ! А верхнию набивку можно было поменять - отвесив коленвал на коренных бугелях , целиком их ослабив .(так на КАмАЗах меняются коренные вкладыши - не снимая двигателя - на месте .)

[@user-fo5rs8re9y]

👍👍

[@user-xr2zr1jc4g]

Поддон без резино технических изделий？Ну вы что предохраняться надо...контрацепция ети его)

[@robulec1972]

👍🏼👍🏼👍🏼🔥

[@Romzes08]

Что то я думаю это так, для успокоения совести, надо на коленвале маслосгонную насечку делать по новой.

[@user-nt5gw4kp5c]

верхнюю набивку подбивай, уплотняй, и кусочки добавляй, но это 50% решит проблему

[@user-gm7uw3jg5c]

Вилку сцепления сразу надо снимать, пружинка будет целая а выжимной на коробке будет.

[@user-wq8qh4te5t]

Почему переднее колесо со стороны водителя не крутит ?

[@user-bc3kf7rb7f]

Конечно класно. Только диск какойто подозрительный. Такие брали, кончались махом, а вод диск с красноватым ферадо и со стружкой ходит. И ещё, тормоз нажимаешь-левый поворот загорается. А так классно, ждём классную движку, кабыл на 400.

[@OXSANAVOLODCHENKO]

где вы видели на зилу сальник их там никогда не было

[@custom_47_575]

Теперь мы это знаем

[@antonsolovev1910]

А может у вас забит сапун? Вот масло и давит через набивку. Движок по картинке выглядет как новый)

[@user-mt1xu2ds9w]

Вычистите салон пожалуйста 😖 А так крепыш топ.

[@user-yu7hu3in5x]

То что половика вкладыш осталась там, енто плохой знак, натяг вкладыша изменился, лучше бы было его заменить.

[@user-zb1dp6jy5r]

Ремонт не понравился!!а тест драйв очень!ну вы знаете,что я сначало лайкос ставлю,потом смотрю,жду ЯМЗ на Крепыше

[@really4719]

Набивка - это технология древней, более развитой цивилизации -))

[@user-gq8iw3vr2v]

сальник стоит только с периди а взаде всегда стоит набивка

[@user-cb7fc8fo2m]

Набивку надо обрезать на пару милиметров выше над бугелем чтоб дать место на уплотнение. Конечно тема шляпа но таковы были технологии тех времён.

[@user-ry5eq4ij3u]

Что то с массой на фонарях, когда нажимаешь на стоп,загорается левый передний поворот

[@user-ty2eu7os4i]

Надо конкретно написать. Нет массы на каком-то из задних фонарей. Так не каждый поймет...

[@user-ry5eq4ij3u]

@@user-ty2eu7os4i согласен не точно сформировано

[@user-mt3zd4sk2p]

набивка и деревянные колышки

[@user-hd4ib2ms9q]

Привет, парни. Как оцениваете работу гайковёрта именитого китайского бренда? Вещь годная?

[@custom_47_575]

На отлично, посмотрим на сколько хватит.

[@user-uj4xf9qk9i]

Парни, а куда подевалась блокировка (заварка) переднего моста?

[@custom_47_575]

Была отключена

[@evgeniym.6047]

Газ 53 если масло не ссыт с коренного значит масла нет в поддоне

[@Sergey-Inccup]

Масло в корзину натекает на крутых подъёмах. Нижнюю набивку поменяли и то хлеб. Ещё может сопливит заглушка распред.вала.

[@bagdauletmakashev918]

Здорово ну-ка подробнее объясни про заглушку распредвала

[@Petr.1]

На кожухе сцепления слив масла оставьте, чтоб не собирал ванну, а я вообще без него езжу.

[@user-oo4er1cs7r]

Без кожуха сцепления нежелательно, маховик закидывает грязь и воду в стартер

[@user-oq6ow5su6l]

@@user-oo4er1cs7r Я на 131 десять лет каждый день в лесу,и никогда подонччика етого не было,все всегда супер!