Установка сальниковой набивки коленвала на ГАЗ 53

[@aRistocRaft_RR]

Всегда испытываю искреннее и глубокое уважение к таким профессионалам. И эти руки крупным планом в начале видео - руки настоящего механика, не того, что делает узловую замену, а того, что действительно РЕМОНТИРУЕТ.

[@smailovskim]

Ни разу не попадалась мерсовская набивка на 10мм, только на 8мм,а она просто проваливается в своё посадочное место и очень быстро начинает течь. Сейчас предстоит из-за этой набивки дёргать движок с УАЗика "буханочки. Блин,а так не хочется выдёргивать движок,тем более в одну харю. Но сначала найду набивку на 10мм,если не найду,то буду б/у 421 движок на разборке покупать, перебирать и ставить. А, блин, только сейчас заметил, что это про ГАЗон разговор. Но на всякий случай буду пробовать газоновскую набивку в 402-ой движок поставить. Автору отдельная благодарность за очень познавательное и полезное видео. Всё просто,доступно объяснил и своими руками всё сделал. Молодец, благодарю!

[@Magomed995]

Я что бы не ошибиться на зилу ставлю флажки а потом только срезаю набивку, а за видео лайк, все четко грамотно объяснил!

[@alibi675]

Блин, всё легко и просто. Спасибо Вам.

[@ГаврилХарлампьев-ю3т]

Спасибо, только у вас нашел как посадить набивку.

[@МаринаСыровая-о1ъ]

Доходчиво обьяснил. Респект.

[@АлексейСайков-ю4з]

Оставляю по милиметру и на блоке и на крышке,герметик казанский.обильно все сопрягаемые плоскости.насечку не трогаю.в парке 30 машин,ни одна ещё не потекла.сапун до чиста,обязательно

[@Константин72-т5н]

Сделали резьбу на коленвале, уже 3 месяца ездим газ 66 и ни одной капли не видно 👍👍👍👍👍а так ручем бежало, спасибо за совет

[@СашаЕгоров-г6ы]

Только когда через глубокую воду эта резба гонит воду в паддон

[@ОльгаБоровская-ж2б]

@@СашаЕгоров-г6ы 🤪

[@PeTrO.SoM825]

На газонах 53тих в основном не плавают 😅​@@СашаЕгоров-г6ы

[@PeTrO.SoM825]

​@@СашаЕгоров-г6ыа вот шишиги дааа. Беда ааа вода зайдет как милая

[@openoffice6575]

Спасибо большое тебе будьте всегда здоровым все ясно чётко и понятно главное грамотно 💪🇸🇮Привет из Якутии

[@MOTORIST62]

СЛАВА УКРАИНЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОРКАМ СМЕРТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@openoffice6575]

Все будет хорошо Якутские бойцы все исправлять на Мир

[@xamzatillamirzaev1424]

Спасибо за ваши работы,только масло будеть теч коренного.

[@МаксимКравченко-щ6ю]

Поздравляю с приобретением оператора!)))

[@nicotine4465]

Хвостики надо оставлять и в блоке и в крышке, меня деды так учили. Боковые флажки вообще герметиком необходимо мазать, оттуда тоже может течь.

[@MOTORIST62]

Хвостики оставлялись в том случае, когда устанавливалась сантехническая набивка. При этой набивке - не надо. Технологии давно ушли вперёд. Герметик на любителя! На заводе герметик не ставится!

[@серегамоторист]

Моторист ээх,влажки не подрезают!

[@kaplunov.kostya]

Проходит процесс капитального ремонта газ 3307 ПодписывайТЕСЬ

[@АндрейКачмазов-ъ4э]

Прежде чем установить набивку Я делаю три насечки на блоке и на скобе в общем 6 , по центру и чуть ниже краёв , дюбелем или пробоем для 100% гарантии от провертывания , и после установки флажки не обрезаю может с боков скобы пропустить масло , поддон должен прижать этот выступ и будет плотно, и при посадки скобы простукивать нужно деревянной наставкой , а не аллюминеевой, простучал подтянул и т.д., удачи.

[@ДаниярДжарекешев-ф4в]

Здравствуйте долгих лет жизни вам ,можете снять видео затяжки ГБЦ ,какое усилие ставить на динамо ключ ,привет из Казахстана🇰🇿

[@MOTORIST62]

Здравствуйте. Гайки крепления головок затягивают в два-три приема: предварительно от руки и окончательно динамометрическим ключом моментом 7,3 - 7,8 Н-м для шпилек диаметром 11 мм, и 7,7 - 8,2 Н-м для шпилек диаметром 12 мм. Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм). Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)

[@ЖанатАйсабазов]

Даа..щас мотористы чуть что говорят тащи контрактный .из старых видать моторист.классн спец

[@dmitriyarmaev5462]

Браво, Маэстро!!!

[@sergeygirich4464]

Дивлюся я на Ваші руки , і тільки одна думка спадає "Ці руки Точно нічого не крали"))))

[@ЕрмакТимофеевич-р9к]

Мазутные руки признак чистых денег.

[@kiosi1964]

Ой Ви правий ,добродию . Навищо красты як рукы золоти ? Рот Фронт .

[@МихаилСтасов-ь8ф]

Все доходчиво и по делу. Молоток.

[@вывозмусораОдесса]

Привет всем! Заменил как на видео только нижний, движок не разбирал, подон уже просился и вау ! Не капает все дело в набивке и ее подготовке, нюанс с хвостиками сделал, флажки подрезают имеется виду недоработка посте тех кто их делает

[@вывозмусораОдесса]

Насчет набивки респект, а то фуфло как всегда сначала пытаются впарить, спасибо за науку!

[@ВиталийЯблонский-ъ1ю]

Алексей. Я Ваш земляк, тоже из Никополя. К сожалению, не удалось встретиться. Проблемы с течью масла из заднего сальника УАЗика появились после замены сцепления. Хотелось бы пообщаться

[@MOTORIST62]

Моя почта [e-mail] Напишите мне на почту Ваш номер телефона.

[@СварщиксВладикавказа]

А почему не ставишь цельной набивку? Лучше работает.

[@TSL_800]

Всё по полочкам! 👍🏻

[@ЕвгенийФомин-л4щ]

Спасибо большое

[@VladimirKuznetsov]

Алексей, спасибо за видео! Рад появлению нового видео!

[@kiosi1964]

Волшебство !

[@АндрейФилософ-д9н]

Очень понятно и без цензуры большое спасибо вам за видео у меня такой вопрос может ли протечка масло в набивке если сапун впередней части заглушена заранее спосибо

[@MOTORIST62]

Если сапун в любой машине заглушен - картерным газам некуда деваться - и они начинают искать слабые места для выхода: - передний сальник коленвала - задний сальник коленвала - крышка клапанов - прокладка поддона

[@ПавелКовалёв]

Добрый день, спасибо за видео, уже не первый раз слышу про "набивку от Мерседеса" Скажите а не остался ли у вас каталожный номер детали или точные данные с какого это автомобиля и мотора чтобы можно было себе такую заказать? Спасибо!

[@ПавелКовалёв]

Если не трудно при следующем визите спросите у продавца каталожный номер этой детали, он очень поможет многим кто заказывает запчасти по интернету, в том числе и я )))) И если это не тайна то какая цена такой набивки?

[@ПавелКовалёв]

А я как раз из Харькова, спасибо, буду на рынке похожу поспрашиваю а продавцов. Жду еще интересных видео, удачи Вам!

[@AndreyKalugin_53rus]

Не реклама, автостоп 32 . рук .есть все для ремонта грузовиков. Уже 2 года там заказываю для своего ГАЗ 63 запчасти,в том числе и набивку.

[@VIEVIS61]

124 дизель 2.5 или3.0 литра такую набивку ставил на зила зарекомендовала отлично

[@kaplunov.kostya]

Проходит процесс капитального ремонта газ 3307 ПодписывайТЕСЬ

[@ІванКовач-й5в]

Спасибо большое.

[@IlihTV66]

Как в молодости побывать. После армии на 53м работал раза 4 перебрал двигатель. У нас делали проще на токарном станке нарезали резьбу маслосгонную и проблема исчезала. Пс не досмотрел до конца. Интересно сколько выхаживает змз53 на нормальных маслах (хотя бы лук.) сейчас. У нас молоковоз по трассе 350т пробежал последний.

[@MOTORIST62]

У нас примерно так-же - 350 - 400 т. км. Тоже молоковозы.

[@spirikraft1970]

При советах варили в масле войлок с валенок,вырезали и укладывали вместо набивки.Если отсос карьерных газов ,наличие резьбы и кольца с клапанами в норме,то течи быть не должно.

[@СергейМилько-ч4л]

на валу самодельная маслозгонная резьба это и есть самый надежный сальник даже если поставить и обычную набивку течи не будет а заводская насечка не держит

[@КлимКлимов-э4д]

Слышал на уаз подходит эта набивка,на 417 дв., верно??? И скок мм ,10мм. или 8мм. ,8 мм. говорят быстро течь начинает.

[@андрейматвеев-в3б]

здраствуйте алексей. спасибо вам за видео. а еще вы не можете показать как вы ставите гильзу в блок?

[@Land-farming]

Сальниковая набивка с двигателя ОМ366?

[@АсланбекУмаров-м1ю]

мир вам и вашему дому . валнует один вопрос если снять набивку нежьнею скрышкой можноли её обратно вставить не меняя заменив только фложки процес связан с заменой шайбы разбег вала спереди коленвала рас лабить кореные процес не снемая двиготель с рамы . вашей првктике такой ремонт был ? или эти советы от бывалых водил несут засобой последствия ( связаных здвига кладыш илиж набивк а здавица )?? зарания спосибо

[@MOTORIST62]

При снятии крышки с набивкой - она должна обязательно меняться на новую, а так-же меняются сапожки. Иначе будет течь масло. Она ОДНОРАЗОВАЯ. В блоке набивку можно не трогать (это если двигатель не вытаскивать). Она уплотняется нижней новой набивкой. При послаблении коренных бугелей - ничего страшного нет.

[@ДмитрийШарапов-х5н]

А как раньше были набивки их не было мерседевские

[@wernervoehringer9242]

А сколько Нютонов или кг нужно тянуть коренные и шатунные гайки?

[@MOTORIST62]

Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм). Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)

[@КотБегемот-ч7щ]

отличное видео !!! Вопрос,а разве не надо сапожки на герметик сажать ? остальное все понятно подписался на Вас,хоть у самого ЗМЗ 402 ,но разницы особой нет с 53 движком

[@Vabya.72]

Не стоит использовать герметик для картера и крышек.(в масляную систему)выдавленный прокладкой,крышкой,итд создаст подтёки которые в дальнейшем могут отвалиться в масляную ванну и благополучно проходят через сетку заборника прямо в коленвал и забивают масляный канал вкладыша,или втулки распредвала.и туки туки!

[@tepliy_kvadrik]

@@Vabya.72 фильтр их не остановит?

[@artemTr-pn8nx]

Здравствуйте. Подскажите, а на 8мм устанавливается. На не лезит

[@СергейШтых-и2с]

Алексей здравствуйте, поменял кольца на газ 53,выработки на гильзах особо нет, 5 тысяч прошол, масло жрёт, непойму,

[@MOTORIST62]

Здравствуйте. Значит в гильзах набит элипс. И пока кольца не примут форму - будет жор масла. И что там с хоном ? - Вы смотрели ???

[@СергейШтых-и2с]

Здравствуйте ещё раз, хон немного есть, сегодня хотел взять новую поршневую, в магазине открыл коробку, достал гильзу, поршень болтается, там зазор между юбкой и гильзой большой, пролетел как кирпич, посоветуйте хочу расточить гильзы, поставить новые поршня кольца, сейчас все китайские,

[@MOTORIST62]

Я не знаю, как у вас - У нас поршня харьковские, кольца - польские, клапана и направляющие - немецкие и т.д. Китайского ничего нет. Мы растачиваем гильзы на ремонтные поршня и движки нормально ходят. Решайте сами.

[@FAU740]

А такая грубая маслосгонная резьба на разлохматит набивку?

[@iik3448]

А где купить набивки 10мм ,как его найти ?

[@игорькабаков-о7ж]

Где ты взял набивку на 10 ,они все на 8 идут,я обзвонил все магазины, только 8 если есть каталожный номер,скажи если действительно хочешь помочь

[@ОручНорузов]

флажки поставь ивсё будет норм давно пройденый школа новичеам полезно

[@АнтохаРукисПлеч]

Здравствуйте! Скажите не снимая двигателя можно поменять верхнюю часть набивки .

[@MOTORIST62]

Здравствуйте! Я несколько раз пробовал - у меня не получилось.

[@magaorynbekov7324]

Снять поддон и крышки передние и коренных шейку снимать спустить колен так удобнее будет

[@ИльяВерещагин-х1к]

можно ли не снимая коленвал заменить сальник заднего двигателя газ 53?

[@sergeverst5358]

Привет, у вас ватсап есть? У головку продуло, нашел комплект а они отличаются, форма камеры сгроания другая, отверствия под шпильки чуть меньше а так вроде похож, номер тел.дайте пож. советы нужны очень 🙏🙏🙏

[@alexandererlenbusch5984]

Флажки мы не срезал,они поддонов прижимались, их в канале как бы распирало и бло плотно и не надо ни какой герметик, на заводе на новом автомобиле этого не делают и масло держало

[@ruslanabdurehimov5090]

Добрый вечер на всех двигателях с токими салника прицеп укладки такойже??

[@MOTORIST62]

Здравствуйте. Да, принцип такой-же!

[@ruslanabdurehimov5090]

Его тоже надо закатать как вы на газике закатываете я плставил волочную на трактор юмз 6

[@MOTORIST62]

Набивку надо закатывать, а войлок - не надо.

[@ruslanabdurehimov5090]

@@MOTORIST62понятно спасибо болшое влйлок не рекомендуете ??

[@MOTORIST62]

Если ложится хорошо набивка, - тогда войлок не надо!

[@RBFLIFE]

Напишите пожалуйста от какого именно мерса набивка

[@pchelovod_shkryum]

Здравствуйте, сапун от ямз 238 встаить в клапаную крышку посоветовали мастера. Ваше мнение как специалиста?

[@MOTORIST62]

Здравствуйте. Да, можно ставить сапун в кл. крышку. Это улучшит вентиляцию картера.

[@pchelovod_shkryum]

@@MOTORIST62 спасибо

[@thinkwhatyouwant.3843]

А можете уточнить от какого мерседеса этот сольник?

[@MOTORIST62]

В магазине это просто - сальниковая набивка. И всё.

[@thinkwhatyouwant.3843]

@@MOTORIST62 Понял. Просто в Англии таких нет 🤗

[@alexbrd3831]

вот почему с завода не установить сальник????? на умз смогли ж!!!

[@pistolerovictors818]

халатность

[@qaz261]

Смысл? Набивка правильная работает не хуже сальника. В том же мерсе до последнего ставилась.

[@IlihTV66]

Это что у зил130 вообще деревянные палочки забиваются.

[@vadim13871]

Добрый день, вы берете такие двигатели на полную капиталку? И как с вами связаться?

[@MOTORIST62]

Напиши свою почту, я отвечу !

[@vadim13871]

@@MOTORIST62 пишу почту, а оно само удаляется

[@vadim13871]

Возможно правила ютуба

[@vadim13871]

Может ещё как-то?

[@иванзацепин-з4щ]

Почему флажки на герметик не ставишь.

[@MOTORIST62]

Потому что, с завода ставится без герметика !

[@АндрейКулинич-и1р]

Бежит масло с коренного, двигатель пока не хочется делать, можно поменять набивку, только с низу на бугеле, будет толк?

[@MOTORIST62]

Это поможет только временно.

[@alexandererlenbusch5984]

Если коленвал имеет люфт на коренных вкладышах то масло будет все равно гнать

[@АнтонЧикунов-в5п]

Артикул есть? Набивки?

[@MOTORIST62]

Нет.

[@ВіталійШумило-щ4ж]

Підкажіть на ГАЗ 53 скільки потрібно виставити нютонів щоб затягнути коринні гайки?

[@MOTORIST62]

Гайки крепления головок затягивают в два-три приема: предварительно от руки и окончательно динамометрическим ключом моментом 7,3 - 7,8 Н-м для шпилек диаметром 11 мм, и 7,7 - 8,2 Н-м для шпилек диаметром 12 мм. Гайки крепления крышек коренных подшипников затянуть (момент 11-12 кГм). Гайки болтов шатуна затянуть (момент 6,8 - 7,5 кгм)

[@Charger1970RTHemi]

Где видео по резьбе нарезке ?

[@MOTORIST62]

Все видео на канкле присутствуют. СМОТРИТЕ !

[@МуратМалсуйгенов-й2ц]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня капает масло из края поддона может ли быть это из за флажка?

[@MOTORIST62]

Здравствуйте. Если капает напротив флажка - тогда может. А если капает на углу поддона - тогда нет. В плоскости блока, где ложится прокладка поддона, на углах в блоке сделаны отверстия - и поэтому получается плохой прижим прокладки на углах - из-за этого часто прокапывает масло. На видео видно эти отверстия.

[@МуратМалсуйгенов-й2ц]

@@MOTORIST62 у меня капает на углу поддона не знаю как решить проблему сегодня проездил 80 км где то на щупе стало на пять милиметров меньше Масло посоветуйте что не будь пожалуйста.

[@MOTORIST62]

Надо снять поддон и прокладку. Нанести тонкий слой герметика на углы блока, где присутствуют отверстия и поставить поддон на место. Герметик лучше всего применять - ABRO 999 (серого цвета). ВСЁ. Это самый простой вариант. Другой вариант - при сборке надо было выточить заглушки и заглушить эти отверстия навсегда. И можно ставить прокладку без герметика.

[@ВладиславБеспалов-г7ь]

Алексей подскажите пожалуйста параметры мачлосгонной резьбы(шаг, глубина, ширина, направление) спасибо за видео)

[@СерикбекЕргалиев-г2к]

Токаря знают которые расточку делают

[@8817P]

2004г буханка двиг сотка там тоже набивка или уже сальник ???

[@MOTORIST62]

В сотке стоит сальник.

[@Askarov_87]

Ассалямуалейкум долгих лет вам жизни. Героям слава , слава Украина. Украинцам хорощо а оркам смерть . Из Казахстана 🇰🇿✋️

[@ЕрдосКабиденов-е8ю]

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста с перва коренные затягивать потом крышку набивки или наоборот. За ранее спасибо

[@ЯрославКальченко-г6ь]

Чи можна замінити його нерозбираючи двигун???

[@MOTORIST62]

Качественно заменить можно только низ. Для хорошей замены верхней части надо снимать коленвал.

[@ЯрославКальченко-г6ь]

@@MOTORIST62 дякую за пораду!)

[@motorokc]

Поменял набивку . собрал двигло . потекла ручьем. В чем причина? Делал все по правилам как учили. При разборе двигателя пытался выбить заглушку распредвала но не смог . может ли она протекать

[@СерикбекЕргалиев-г2к]

Обрати внимание на маслоотражательную насечку под набивкой. Если стерта- нарежь резьбу.

[@niki4322]

@@СерикбекЕргалиев-г2к маслоотражательная насечка....? по своей неопытности спрошу : Разьве она как напильник не будет стирать набивку ?

[@АлексейТалдыкин-г3я]

А можно поменять только низ набивки

[@MOTORIST62]

Да, можно.

[@ВадимП-и9й]

Сяс в поле ездим, побежала чуть не ручьем, если тоже нижнию поменять на месте поможет нет?

[@АнварМагомедович-б9ч]

Здравствуйте скажите пожалуйста на газоне 3307 появились слабые хлопочки на холостых оборотах в глушитель , как прогреется хорошо пропадет, провода и т.д всё свежее , но один факт , открываю маслозаливную крышку обороты прям немного немного поднимаются прям чуть чуть но газы выходят наружу внутрь не засасывает, прокладке если поверите лет 9 по пауком! Как прогреется машина летает тяга отличная , холостые ровные , на педаль газа реагирует отлично после прогрева! Скажите пожалуйста в чём может быть причина

[@MOTORIST62]

Поменяйте прокладки под пауком !

[@СерегаБ-э8й]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, маховик на ГАЗ 3307 ставится в одном положении, как я понимаю, правильно??? Венец можно перевернуть , а то выработка зубьев большая с одной стороны. Или не стоит этого делать? Спасибо!

[@MOTORIST62]

Маховик ставится в одном положении. Венец можно перевернуть, но тогда на внутренней стороне надо делать фаску для плотного прилегания венца. На заводе делается фаска с одной стороны, если перевернуть - делается фаска с другой стороны.

[@СерегаБ-э8й]

@@MOTORIST62 спасибо за ответ! Посоветуйте, как лучше поступить, есть ещё один маховик с другой машины в хорошем состоянии, его поставить или на этом венец перевернуть.

[@MOTORIST62]

Можно сбить венец с другого маховика и поставить на этот. Работы на 10 минут.

[@СерегаБ-э8й]

@@MOTORIST62 спасибо, так, наверное, и сделаю. А вообще маховик, можно поменять, я имею ввиду не новый допустим, а с другой машины поставить, дисбаланса не будет, он вроде как идёт отбалансированный. Я слышал и сцепление рвёт и колокол!

[@MOTORIST62]

Поменять можно. Дисбаланса не будет. Вибрацию может давать корзина сцепления.

[@nurbekakhmadiev1358]

Здраствуи. Вал ходят что делат

[@MOTORIST62]

Надо менять шайбы осевого разбега вала.

[@АлександрСумин-г1д]

Всё красиво доходчиво но возник ВОПРОС .На сколько гильза после установки в блок должна выступать ?

[@MOTORIST62]

Гильза, установленная с медной прокладкой в блоке, должна выступать над поверхностью блока на 0,02-0,1 мм.

[@СергейПоляков-ы4ь]

По уровню блока? Далеко не бес-спорное решение. Правильно на миллиметр выступать. При затяжке бугелей шейка колен. вала осадит сколько то и будет самое то!

[@СтаниславШелестов-й8г]

👍👍👍

[@Глеб-т2л]

Спасибо

[@azizacyldyyev4930]

У меня 53 вал ходит вперёт назат можна поменять передний шайбу номесте не вытаскивая мотор

[@alexandrborisov9558]

Храповик затяни сильней.

[@ИльдусХарисов-н6п]

Здравствуйте. Не подскажите как поменять набивку, не снимая двигатель и коленвал. Заранее спасибо

[@MOTORIST62]

Здравствуйте! Поменять качественно верхнюю набивку - не получится. Только внизу, а торцы можно уплотнить. Всё.

[@ИльдусХарисов-н6п]

@@MOTORIST62 Спасибо

[@АндрейПлотников-ф5п]

Скажите пожалуйста номер набивки есть? Чтобы найти ее

[@MOTORIST62]

Каталожного номера у меня нет. Её привозит человек под заказ.

[@АртемСкибо-э3ы]

Здравствуйте..не знаете размер постели блока?

[@MOTORIST62]

Здравствуйте. Нет не знаю. Хотя можно постель замерять при снятом коленвале.

[@АртемСкибо-э3ы]

@@MOTORIST62 ...Я уже узнал размер..спс"

[@ДмитрийШарапов-х5н]

И почему вы не говорите что внутри этой набивки пластик

[@MOTORIST62]

Набивка все разные по составу. В этой нет никакого пластика !

[@philbanker86]

Fabulousengine 👌

[@МаратКузбагаров-р7р]

На зил подойдёт такая набивка?

[@MOTORIST62]

Я точно уже не помню, но на ЗИЛе диаметр должен быть 12. Если диаметр 12 - то на ЗИЛ не подойдёт.

[@МаратКузбагаров-р7р]

@@MOTORIST62 Скажите Конотопская поршневая харошая?

[@dimazhuk2937]

Здравствуйте, дайте свой комментарий если можно пожалуйста относительно сверления отверстий в поршнях и других доработках двигателей которые сейчас делают люди в интернете канал например ремонт своими руками Сергея со Ставрополя

[@MOTORIST62]

На эту тему очень много коментариев в ЮТУБЕ. Делать или не делать так - хозин барин. Но я так никогда не делаю и делать не буду! На счет такого кулибинства у каждого своё мнение. Моё мнение по поводу таких переделок - отрицательное. Если более подробно вникать во всякие нюансы - это займёт много времени и писанины. Лучше посмотреть видеокоментарии на эту тему.

[@nadirbabaev668]

А можно не снимая двигатель поменять набивку зил 130 ?

[@MOTORIST62]

На ЗИЛ и ГАЗ замена набивки полностью одинаковая. На машине можно поменять только низ и боковые уплотнения. Верх, к сожелению, качественно поменять не получится. Можно только уплотнить торцы. ВСЁ.

[@дмитрийустенко-л4п]

Можно не сниая двигатель только нижнюю крышку поменять набивку верхнее седло надо снемать каленвал лучше снять двигатель чем под машиной корячиться и не уж удобно

[@alexandererlenbusch5984]

Можно

[@alexandererlenbusch5984]

Можно мы меняли

[@ЕвгенийСнытко-ц6я]

Как различить газ 13 и газ 511 распредвал разобрал два двс один спластиковой шестерней распредвала а другой с текстолитом в процессе разбора валы попутал какой где стоял теперь не знаю как разобраться?

[@PeTrO.SoM825]

На валу ещё вытачивают прорези против оборота что бы. Масло обратно выгоняли

[@azizacyldyyev4930]

Можнали переднию шайбу от вала поменять но места не вытаскивая мотор ?

[@СергейШтых-и2с]

Алексей здравствуйте, подскажите пожалуйста маховик газ 53,ставится только в одном положении?

[@MOTORIST62]

Да, маховик ставится в одном положении. Болты моховика смещены.

[@АртурШишлянников-п9я]

здравствуйте, а на ЗмЗ 402 также набивка устанавливается?

[@kaplunov.kostya]

Проходит процесс капитального ремонта газ 3307 ПодписывайТЕСЬ

[@Vabya.72]

набивка в402 устанвливается так же.

[@beniaodessckiy3396]

Да,тоже гемор шо и на видео у человека,чуть неправильно просадка набивки- течь,пока токарь витки- обратку не проточит,ито если перебор с уровнем масла,всеравно вытечет до нормы....

[@дмитрийустенко-л4п]

Змз 402 тож стоит плетенка из асбеста не качественная такая можно сказать вот с мерса бы поставить уложить правильно это былобы лучше а лучше чтоб там стоял сальник

[@АхунжанАбдрайымов]

У юмз тоже самое да

[@Кевин-б4к]

Кто знает для чего обжимать сальник обжимкой специальной в книге написано а не сразу коленвалом????

[@СамсунгКатран]

Как правельно установить стаканы в 53 мотор на пазик

[@MOTORIST62]

Стаканы - толкатели для штанг ? Старые вынимаешь, новые вставляешь - ВСЁ !!!

[@СамсунгКатран]

@@MOTORIST62 вот смотри одни с одним отверстием а другие с двумя чвера на пазик столкнулись какие впускные какие выпускные

[@MOTORIST62]

Разницы никакой нет. Это технические отверстия для слива масла. )))))))))))))))))

[@СергейЯрмонов-ъ7й]

А набивка у тебя на 8 ми

[@вараток]

скажит пожалста какой масло залит газ 53 минералку или полусинтетику

[@MOTORIST62]

Двигатель предназначен для минерального масла.

[@вараток]

@@MOTORIST62 спосибо

[@дмитрийустенко-л4п]

Минеральное масло всесезонное сентетика жидкое масло для 53го шума потом много в двигателе 15 на40в зависимости от климата летом можно20 на50 вязкость лучше давление хорошее это если движек подушатан лучше найти масло с медью это масло Купер

[@myroslawsagajdak2869]

здраствуйте Алексей где ви находитесь у меня есть движок для роботи.

[@MOTORIST62]

Здравствуйте! Я в Украине, г. Никополь. Надо созваниваться, работы сейчас очень много!

[@ОльгаБоровская-ж2б]

привет с севера казахстана@@MOTORIST62

[@abansk142128]

Я думал у меня сальник плачет,потом оказалось трамлёр

[@viktorweimer110]

Шаг резьбы на коленвал 4 4,5 мм.

[@DIM-v6z]

👍

[@aibekkobeldesov9190]

А чо салники не бывает даже последний выпуск двигатель

[@НурболатКажмагамбетов]

здраствуйте уменя газ 53 собран мотор он едит потом после 50-60 кагда нажимаеш на газ хлопки в карбюраторе на газ. и на бинзине.

[@MOTORIST62]

Здравствуйте! Проверте зазоры в клапанах.

[@НурболатКажмагамбетов]

@@MOTORIST62 здраствуйте регелеровка клапана зделал серавно чихает

[@НурболатКажмагамбетов]

вчем может пничина

[@СергейСедов-р8е]

В карбюраторе низкий уровень топлива