Ещё вариант - заменить датчик положения распредвала или датчик температуры топлива.
@user-qt1pw8qn2t2 ай бұрын
У меня тоже плохо заводился на горячую. Заменил датчик распредвала и коленвала и поставил более мощный насос в топливный бак
@_WOT_TANK_Ай бұрын
Поменяйте прокладки на форсунках и думаю будет норм
@islamkartoev56394 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор! 👏👏🤝
@XXX-tf2dm3 жыл бұрын
Полный бак. Уважуха,тоже так делаю.
@TAIFUNTeam2 жыл бұрын
Верхние затягиваются с усилием 20 Н•м, нижние 10 Н•м
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк, благодарчик за выпуск 🔥 👍 💪 😎
@borodatorrus82173 жыл бұрын
На насосе болтик есть , чтоб воздух выгнать после его установки
@shadowworld85338 ай бұрын
Где он?
@ladakalina4083 жыл бұрын
На этих дизелях ( с НФ) если температура ОЖ больше 50°С, то если обороты КВ при прокручивании стартером меньше 250 об/мин, то форсунки топливо не подают. У меня была похожая проблема - холодный и теплый заводился с полоборота, а горячий - секунд пять нужно было крутить до запуска, и иногда такой запуск сопровождался чем то типа удара. Так вот после замены стартера на горячую стал заводиться тоже с полоборота. Но, естественно, плохой стартер далеко не единственная причина плохого горячего пуска.
@user-vy1wr8vk2l3 жыл бұрын
Согласен с Вами. Всё началось после замены грм и сцепления, поставили одномассовый маховик у дилера. Заехала исправная выехала с такой проблемой , всё сто раз проверяли ошибок нет параметры все в норме. Грм уже менял сам , проблема осталась, сцепление на подходе, поменяем посмотрим если не поможет будем менять стартер.
@ladakalina4083 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l Успеха Вам! Сегодня у меня второй день замены маховика-сцепления (процесс сборки). Уже научился материться по-немецки, очень неудобно коробку ставить назад на гаражной яме.
@vladimirabrahamik13143 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l та же проблема у меня. Уже поменял стартер, сцеплениє/маховік, все сенсори температури, турбіну но проблема осталась. Думаю проблема в форсунках іли ГРМ плохо стоіт...
@user-li8wv8vn3g2 жыл бұрын
@@vladimirabrahamik1314 датчик КВ не видит верхнию мёртвую точкой на маховике
@autogermanydanila Жыл бұрын
Я сегодня снял насос, давит и дизель и масло с него. Заменю все прокладки посмотрим как будет после. Видео позже загружу, кому интересно. Vw touran 1,9 tdi 2500000 пробег.
@MotoMax863 жыл бұрын
Как всегда годно и интерестно, где пропадал?
@user-vy1wr8vk2l3 жыл бұрын
Да всё как то некогда. Да и снимать особо нечего было.
@Evgen-po1mf2 жыл бұрын
Ахуенный мастер, так может и с насосом всё было нормально?Проблема решается ремонтом стартера либо его заменой .А так пальцем в небо это не ремонт.На 1.9 BXE эта проблема решилась в моём случае ремонтом стартера.Не благодари.
@user-vy1wr8vk2l Жыл бұрын
Ой насмешил🤣 Ты пытался язвить про лопухи сидя на своём диване. Ещё и просишь не благодарить😆Ты прям свет пролил всему миру на проблему. А видео хоть смотрел ? или лишь бы написать УМНЫЙ ОТЗЫВ. На 4 минуте сказано, для таких как ты, что стартер был в ремонте , и я про эту проблему знаю. А насос менялся по причине попадания масла в топливо, а не из за плохой заводки двигателя. Да к стати насос был виновником чёрной саляры в стакане фильтра, теперь всё чисто. Так что насос поменян не зря. А теперь о проблеме за это время стартер отдавали в ремонт раз пять, две конторы после диагностики на стенде сказали всё хорошо даже в ремонт брать не стали. Сам делал ревизию там всё идеально. Даже меняли стартер с другой машины, у которой нет такой проблемы, не помогло заводится также. Диагностика ошибок не выдаёт. Ни кто не знает в чём проблема, рекомендуют стартер в ремонт🙂 Склоняюсь к изменению параметров старта. Но нет грамотного специалиста.
@user-nz3ti6ff4t4 ай бұрын
У меня на ауди 1.9 тди было такое , проблема была в зажигании
@ezhwsc2 жыл бұрын
нужно поправить прошивку, что бы топливо на горячую подавалось раньше, и проблемы не будет. в этих машинах можно поменять и стартер и аккум и всё равно на горячую будет хуже заводится чем на холодную, уже просто изза старой окисленной проводки такой ток что бы раскрутить до 250 со стартера не пройдёт. да и как ни крути восстановленный стартер это не новый. так же так крутить на горячую может из-за плохо отрегулированного угла синхронизации или неисправного датчика распредвала
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Попробуем поискать спецов.
@room6218 Жыл бұрын
Датчик разпредвала точно так было у меня
@vladymyrlvets19472 жыл бұрын
Замена стартера поможет из заводкой на горячую.
@duskopupovic9645 Жыл бұрын
Dal ste konačno rijesili problem Pozdrav
@egidijuspetruskevicius80777 ай бұрын
Привет, решил проблему?
@alexprophet78443 жыл бұрын
Привет друг. У меня точно такой же движок на вид!!! токо тачка vw polo 9n. Подскажи мне пжлст. Прафилактически решил в "сервисе" шоб поменяли прокладку что идет сразу под чер. крышкой клапонов. Через 3 дня потеки масла вонь в салоне. К ублюдкам спорится не понялвез - Дотянул болты самостоятельно (были слабы), нихера вонь масла в салоне стала меньшей но дальше подтекает. Что мне делать?
@stef76272 жыл бұрын
Подскажите, если не снимая сам насос, отвинтить боковую крышку насоса, чтобы заменить прокладку крышки, не повыпадают ли детали насоса?
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
Здравствуйте. Теоритически можно так сделать, а как всё пойдёт на деле не известно.
@user-wg8gi9xc8s2 жыл бұрын
Черный фильтр, это не масло. Это форсунки. Втулить посадочные, менять ремкомплект на форсах
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
Приветствую. После замены насоса, пробежал 10 т.к. менял топливный фильтр там всё чисто. Значит в моём случае, это был сальник на насосе.
@tochilnik Жыл бұрын
Скорее всего на моторе проблема с износом посадочных мест насосфорсунок. Эти моторы так себя ведут если уже есть выработка в ГБЦ.
@user-jo6ss6ij1g5 күн бұрын
На холодную бы не заводился
@Evgen-po1mf2 жыл бұрын
Если стартер не даёт нужных оборотов для запуска это и будет происходить.
@eugermany902 жыл бұрын
Добрый день! Проблему решили?
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет , так и ездим.
@user-bs5qw8xm2z Жыл бұрын
У меня на горячую вообще не заводится пока не остынет хотябы пол часа.это может быть тандемный насос?
@user-vy1wr8vk2l Жыл бұрын
Не могу точно сказать он это или нет. Попробуйте когда не заводится, облить насос холодной водой, чтобы остыл насос . И будет примерно ясно, влияет насос на это или нет.
@MAX010719802 жыл бұрын
Привет. У меня наоборот. Осенью заводится и обороты падают ниже холостых на секунду. А зимой несколько секунд типа троит . Потом все ок. Это только на холодную. Что посоветуеш ?
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
Трудно что то советовать не видя машины. А так надо смотреть топливную, может уходит топливо за время стоянки, заводится на остатках в форсунках и провал пока насос не накачает. Но это лишь мои догадки и предположения.
@MAX010719802 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l стоит подогрев тосола. Нагрею и заводится с полоборота. Короче от температуры зависит. Свечи новые. На распредвал грешу. Но почему от температуры
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
@@MAX01071980 Распредвал можно проверить диагностикой, на синхронизацию коленвала и распредвала, если ремень вытягивается то угол меняется. И проверить коррекцию топлива по цилиндрам может льют форсунки. Когда топливо теплое, а оно в момент подогрева нагревается в насосе, его легче распылить. Отсюда и лёгкий старт. Но повторюсь это моё предположение.
@XXX-tf2dm3 жыл бұрын
Найдёшь причину покажи
@user-xn1bm1xh7w Жыл бұрын
Там є болт для розвождушування
@vladimirabramtsov25712 жыл бұрын
Симптомы указывают на датчик положения коленвала!
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
когда буду менять сцепление , поменяю и датчик. а там посмотрим он или нет.
@user-lq2hl4iz7f3 жыл бұрын
Как прокачал систему
@user-vy1wr8vk2l3 жыл бұрын
Я не прокачивал. Фильтр целый форсунки тоже, завелась на форсунках и сразу газу чуток, по троила секунд 5-10 и всё сама воздух выгнала. Эти насосы сами засасывают , в баке электрического нет.
@ladakalina4083 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l У меня на Тоуране (ВКС) в баке насос электрический есть, работает секунды две после включения зажигания. Нужен видимо для создания начального давления в фильтре и тандемнике.
@user-im2wu1tc1j2 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l есть!
@user-sp3yp1dv2b2 жыл бұрын
Поможет замена стартера на стартер 2.0килловата
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите Вы с таким уже сталкивались? Замена стартера помогла?
@user-yv7ts5xg2j2 жыл бұрын
Это датчик распредвала у меня такая проблема так езжу 2 года
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
Здравствуйте. У Вас есть по нему ошибка? откуда уверенность ,что это он.? Ездим так уже давно лет 5-6 Ошибок по датчикам нет, а менять методом тыка не желания.
@user-yv7ts5xg2j2 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l я ГРМ менял летом,подсоединяли компьютер ошибку не бьёт, проблема в разъеме датчика распредвала под свечами накала находится посередине двигателя разъем дожали завелась на холодную с по тыка проехал 20 км пробовал завести плохо завелась пришлось разъем отсоединить и так езжу заводится что на холодную что на горячую 4-5 секунд кручу так привык
@user-vy1wr8vk2l2 жыл бұрын
@@user-yv7ts5xg2j Спасибо. Попробую проверить.
@user-by3ws9tc5l3 жыл бұрын
Привет
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
Приветствую о/, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала??.....и
@parvaldegalvena87753 жыл бұрын
*Клему нельзя " плюсовую",сдергивать первой!От сюда и " баг получает компьютер"!*
@user-vy1wr8vk2l3 жыл бұрын
По теории согласен, а на практике не замарачивался.
@parvaldegalvena87753 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l *Модет как "отвезатса ключь",так и врбще сгореть ЭБУ",так как отключения " плюса",не предусмотрено!Всегда надо сдергивать первый " массу",ставить также в обратной ,первый плюс, второй минус.Это я как имеющий техническое образование заявляю!*
@user-vy1wr8vk2l3 жыл бұрын
@@parvaldegalvena8775 Спасибо. На будущее учту.
@tarascesnokov6527 Жыл бұрын
Насос форсунки!!!!
@alvares313 жыл бұрын
ПОдкинь софт и сразу проблема определится
@user-vy1wr8vk2l3 жыл бұрын
Смотрели васей, ошибок нет, все параметры в норме.
@alvares313 жыл бұрын
@@user-vy1wr8vk2l нужно анализировать. Я тоже раньше просто смотрел.
@tumorhumor63767 ай бұрын
Куча лишней болтовни.Трубочки,резиночки-у каждого всё по своему.На половина можно было сделать видео короче
@viktorwacker7512 Жыл бұрын
Тормоз
@raittisbitte43313 жыл бұрын
Привет,решил проблему?
@user-vy1wr8vk2l3 жыл бұрын
Приветствую. Нет . Проблема осталась, не могу собраться стартер махнуть, грешу на него.
@i.b.773 жыл бұрын
Надо заменить толстый кабель массы идущий с корпуса на коробку передач в районе крепления стартера
@i.b.773 жыл бұрын
Проверить легко, минусовый провод от аккумулятора брось на коробку передач