Замена топливного фильтра дизельного Пежо 408, Ситроен С4 1,6HDI, DV6C

Подробно показал как заменить топливный фильтр двигателя 1,6HDI, он же DV6C.
Прошу прощения за качество звука, был сильный ветер.

[@user-ye2pt5ur6r]

Спасибо Бро,почаще вылаживай видео

[@Rafa1_1]

Спасибо за вашу работу

[@ztet100zte5]

Самое толковое видео 😊

[@SpecialForcesInstructor]

Спасибо за видео !

[@sandrakov]

Спасибо!

[@user-ep1vk4pk2q]

Лайк за видео!

[@-2235]

разве маленький рычажок не служит для слива воды из системы. помоему на низу фильтра есть штуцер на который надивадт шланг и поворотом рычажка открывают нижний клапан и сливают воду. Спасибо и сам знаю что умный.

[@evgeniygev4173]

савсибо! отличное видео

[@andreikonnov3224]

Сегодня поменял фильтр, грязи в отстойнике тьма и воды! Меняйте вовремя

[@ptvav]

Скажите пожалуйста, если обломали датчик воды, но он не подключен вообще был, можно дальше пользоваться фильтром или менять всю конструкцию в сборе? Спасибо.

[@fediadanilov2128]

На Ситроен С4 кактус так же происходит замена?

[@user-se5gp9wj3b]

Подскажите, в какой патрубок закачивать шприцем топливо, чтобы не качать кнопкой? Левый патрубок похоже выходной и туда не закачивается (обратный клапан возможно?). С зелёной, белой или с желтой отметиной, в какой можно закачивать шприцем топливо?

[@roman.628]

Видео класс! А подскажите почему на днище кузова стоит радиатор охлаждения для ДТ?? На других дизелях этого нет.

[@ciaikavologodskaia8333]

Зимой включается

[@obmorok25]

@@ciaikavologodskaia8333 кто тебе такой бред сказал? Это охлаждение обратки.

[@user-jn2th5om6f]

Скажи у тебя масло кидает еогла вытащить щуп говорят это нормально дя даного движка

[@olegmacko1520]

Парни а как закачать топливо в систему если нет ручной подкачки?

[@user-uw4hj2qi7s]

Большим шприцем медицинским.

[@zombisamuray]

А сколько ходит этот фильтр, мне сказали 12 тысяч менял , когда в следующий раз менять.?

[@alexvlad8810]

20тыс по регламенту.

[@user-zr7lu7ne1o]

Как снять регулятор холостого хода пежо408 дизель

[@nikgrun9413]

Добрый день! Вопрос немного не по этому видео. Мне надо посмотреть форсунки, снял термозащитный кожух, под ним две резиновые вставки (ТРС-ЕТ на Вашем видео)далее я открутил два болта на которых держится кожух, но эти резинки снять не могу, они вроде свободно двигаются, но не снимаются. Боюсь сломать. Не в курсе, как их снять?

[@alexvlad8810]

Здравствуйте! Не подскажу, туда не лазил.

[@user-nx3mr5vv6i]

Какой Ситроен 1,2 ?

[@user-ft8kw4zw8m]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло лить в такой двигатель. Спасибо

[@alexvlad8810]

Если с сажевым фильтром, то 5w-30 малозольное.

[@user-ub9hd6gu7d]

А почему пишет на движке DV6 а не DV6C?

[@juiceextractor2256]

потому что евро 5 и есть FAP

[@user-ed8vi2wx7k]

Топливный фильтр без корпуса,только чистящие соты.Можно ставить?Сам фильтр разбирается или нет?подскажите, или только в сборе??

[@alexvlad8810]

Нижняя часть - металлический корпус с фильтрующим элементом внутри, не разборный, крепится к верхней части, где трубки, тремя винтами.

[@user-ed8vi2wx7k]

@@alexvlad8810 спасибо.

[@antonarslanov6252]

А Пежо у вас с сажевым фильтром

[@alexvlad8810]

Да.

[@user-nj1km1cr2l]

Доброго дня, підкажіть будь ласка де знаходиться топливний фільтр Пежо 5008 1.6 бензин?

[@alexvlad8810]

К сожалению, не подскажу, не знаю.

[@SaidMr83]

налить,перед установкой, топливо в фильтр нельзя? Что бьі меньше качать

[@alexvlad8810]

Не нальешь, там сливное отверстие внизу, которое закрывается штоком на корпусе, оно закрывается только при установке верхней части, можно только только после его установки, например шприцом, но смысла в этом я не вижу, он хорошо и недолго прокачивается.

[@SaidMr83]

@@alexvlad8810 Понял. Спасибо

[@fursan3400]

У меня шток сливного отверстия всегда выходит и заходит с большим напрягом, что посоветуете?

[@alexvlad8810]

У меня тоже, я смазываю, но все равно туго, видимо конструктив такой.

[@user-ed8vi2wx7k]

Подскажи не можем закачать топливо насосом на фильтре . Есть ещё способы????

[@vin7421]

шприцом наполните фильтр дизелем через подачу топлива

[@user-ve4et2ib9z]

Думаю, при сборке можно сразу заполнить фильтр топливом, на грузовых так делают.

[@user-dy6tx6uc2d]

Здравствуйте . Когда планируете менять масляный фильтр , салонный фильтр?

[@alexvlad8810]

Поменял недавно, замена масла каждые 7тыс.

[@user-dy6tx6uc2d]

@@alexvlad8810 здравствуйте . выкладывайте в ютюб

[@alexvlad8810]

Про салонный есть, а про масло в следующий раз.

[@user-dy6tx6uc2d]

@@alexvlad8810 👍

[@user-dy6tx6uc2d]

@@alexvlad8810 Спасибо.

[@user-kp7pq3xw5x]

А если нет подкачки, как закачать топливо?

[@alexvlad8810]

Грушей

[@ivan8895-p8c]

Если правильно понял , там пипка есть на крышке этого фильтра , на нее надо нажимать пока не прокачаете

[@PeaJlbHocTb]

Ох и долго же я качал... у меня эта кнопка заедает 🤪

[@alexvlad8810]

Я смазывал кнопку.

[@user-cz6lt7tk8k]

Подскажите пожалуйста как часто это делаться,я меняю с масло и фильтра каждые 10 тыс,поехал недавно на станцию по французам,те говорят прекращай раз 20 тыс это делается,что скажите по своему опыту?

[@alexvlad8810]

По регламенту топливный через 20тыс, я так и меняю.

[@user-uf4hm9lq8v]

Чаще можно реже не желательно

[@vasilkilida]

Здравствуйте, менять топливный фильтр нужно перед каждой зимой, и периодически сливать воду

[@ztet100zte5]

Если хочешь угробить движек меняй и дальше раз в 10т. В дизелях во всех,меняют раз в 7500-8000т и никогда не закоксует маслянные кольца и калпачки не задубеют очень долго! А потом удивляются масложер через пару таких замен по 20т Удачи! Дешевле масло заменить,чем мотор капиталить!

[@ValentynaNekhotsa]

@@ztet100zte5 Інформація десь так двадцятирічної давності. Міняйте вже в кінці робочого дня.

[@Mintimer]

Не подскажете, пожалуйста Как развоздушить наш дизель?

[@alexvlad8810]

Прокачивать топливо и заводить.

[@Mintimer]

@@alexvlad8810 заводить заводится при прокачке фильтра Но при работе на холостых троит и глушится. Пробка воздушная все таки осталась ещё, вот и думаю, как выдворить можно Полчаса держал обороты на полуторатысачах, не помогло. Так же троит

[@alexvlad8810]

Это не пробка, где-то подсасывает воздух, система не герметична, надо искать. Либо не с воздухом связано, сделайте диагностику. Пробки все при лёгкой перегазовке уходят.

[@Mintimer]

@@alexvlad8810 благодарю за наводку, буду искать. Это после опустошения бака так началось. Возможно подсасывает крышка фильтра топливного

[@alexvlad8810]

Попробуйте снять трубку выхода топлива на фильтре и прокачать кнопкой пока не пойдёт топливо, увидите с пузырями будет или нет, покачайте какое то время, потом наденьте трубку и прокачайте ещё до тех пор пока в баке не услышите журчание, так должно быть, это пойдёт топливо через обратку, это значит, что система полностью заполнена топливом. Надеюсь понятно объяснил.

[@user-ny9mb9tj3d]

конченая система ,после замены фильтра часа 2 не могли закачать топливо пока не снял фильтр и не налил внутрь.

[@alexvlad8810]

Четыре раза менял, проблем ноль! Даже не троил ни разу!

[@user-ny9mb9tj3d]

@@alexvlad8810 ,поддельный фильтр скорей всего по шпилькам не попадал ,при установке резинка выскочила и походу подсос воздуха был

[@alexvlad8810]

@@user-ny9mb9tj3d стремно левый ставить, может слишком дорого обойтись.

[@user-ny9mb9tj3d]

@@alexvlad8810 ,поставил старый

[@topcheck7791]

Мастак! А я собрался ремень ГРМ менять ) на таком же моторе. Появилась ошибка что есть проблема с фазами впрыска, думаю начать «лечение» с ГРМ да и по пробегу пора! Что думаете?

[@user-dz4fz8bw6j]

все ок, если бы не постоянное жужжание болгарки.

[@user-ve4et2ib9z]

А нельзя сразу залить топливо в фильтр?

[@alexvlad8810]

Нельзя, там дренажная трубка, она герметизируется штоком на корпусе при установке.