Будьте аккуратнее в момент,когда сжимаете струбциной тормозной шланг, у меня дешёвая струбцина, внутри острый облой- я надрезал тормозной шланг. Будьте аккуратнее в этом моменте
@АзерШхалиев Жыл бұрын
Спасибо большое за совет.
@ЖивувМоскве Жыл бұрын
А чего не проверил то заранее?
@АлександрВитальевич-н5с Жыл бұрын
Поршень оригинал?
@ВиталийИконников-ю9т Жыл бұрын
@@АлександрВитальевич-н5с да
@АзерШхалиев Жыл бұрын
Доброе утро уважаемый очень грамотно и очень понятливо. Спасибо большое за видео дай Аллах вам здоровья.
@ДмитроОлегович-о4в Жыл бұрын
Поршень можно открутить с помощью скобы ручного тормоза. Просто нажимаешь отпускаешь несколько раз на скобу и поршень сам вылазит без проблем
@x-som47824 жыл бұрын
Ключ от болгарки для вкручивания поршня подходит идеально. Спасибо за совет!
@westegross82854 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо за помощь, поменял поршни самостоятельно!!!
@VladRiyachenko4 жыл бұрын
Спасибо, все кратко, понятно
@ИгорьБахмет-ь9э2 жыл бұрын
Спасибо,очень пригодилось, всё чётко и доступно
@MaxGabodav6 ай бұрын
Спасибо братка, всё чётко и понятно... Только сеточку нафига убирать мусор попасть может же
@xmen91473 жыл бұрын
Спасибо за видео. Буду приобретать запчасти. Всё понятно, полезно. И ссылки кстати.
@ДелайДеньги-к7д4 жыл бұрын
Видео как раз кстати, поменял без проблем. Спасибо за подробную инструкцию!!!
@igorgivus15844 жыл бұрын
Пожалуйста
@villirobinson804Ай бұрын
Спасибо! Все предельно ясно.
@vladlenalife22274 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео!)))
@jmo14football704 жыл бұрын
Полезное видео!!!
@snajper520 Жыл бұрын
Спасибо за подробное видео, пошел разбирать
@ФЕМОМЕМ18 сағат бұрын
Чувак, ты когда грязный суппорт на кружевных скатертях откручивал, ты понимал, что тебе за это от бабушки влетит?) А так красавец конечно))
@ЛучшиеКиноновинки-в3э4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хотелось бы еще видео как правильно прокачать тормоза на солярисе...
@igorgivus15844 жыл бұрын
Планирую сделать позже
@АлексейЧерных-ы8р Жыл бұрын
Так же как и на любом авто
@MrAlex-hi4en3 жыл бұрын
Спасибо за обзор . Тоже видимо закисает поршень , диск литой горяченный . Побрызгал WD 40 , толку нет , надо менять поршень , пока подшипнику ступицы кирдык не настал .
@starmos6962 Жыл бұрын
Спасибо буду менять Так-же. Только буду ещё красить суппорта
@сергейплатонов-г7и11 ай бұрын
Отличное информативное видео!
@МаксимДмитриков-т2ш Жыл бұрын
Классное видео все понятно и доступно спасибо
@АлексейЕфимов-э9н3 жыл бұрын
Молодец, грамотное видео!
@blackbackground67594 жыл бұрын
Видео как раз кстати, такая же проблема, поменяю все заодно. Спасибо
@igorgivus15844 жыл бұрын
Пожалуйста
@rustkl9 ай бұрын
Сегодня делал сие без всяких воздухов и прочей лабурды и тросик с трубкой не снимал 40мин делов на всё провсе
@Алексей-ю6й4в5 ай бұрын
Спасибо тебе большое дружище!
@АндрейЕланцев-г4ъ4 жыл бұрын
Спасибо за видео, все кратко и понятно
@nikolo68273 жыл бұрын
Спасибо, буду сам менять.
@ЕгоркаНеваляшка3 жыл бұрын
Хорошее видео, но где смазка для поршня, направляющих...
@ВолодимирДавиденко-д8ь11 ай бұрын
Большое спасибо!
@Anastasia_1_love3 жыл бұрын
Класс!
@РасулЧупанисаев-я2ц Жыл бұрын
А так всё чётко сделал
@ПавелСтарков-щ8м3 жыл бұрын
Спасибо Подробно
@maximdemin99884 жыл бұрын
Специнструмент из головки на 24 болгаркой делается :-) Если поршень закис и ключ согнулся
@СержКрым-р8у3 жыл бұрын
Как интересно?
@Yuri77477 ай бұрын
Приветствую! Подскажите, поршень заднего суппорта подходит к переднему суппорту?
@дедапетя-ь8д4 күн бұрын
Меня аж передернуло когда увидел как "мастер" срывает и затягивает болты направляющих рожковой стороной комбинированного ключа 😮
@Rus-ph6vm2 жыл бұрын
Можно просто крутить гайку которая держит крючок ручника и поршень выходит без всяких ключей и усилий.
@lifeforeveryone64444 жыл бұрын
Спасибо, помогло
@МаксимБ-о6о7 ай бұрын
Привет! А штопорное кольцо как поставил? Которое пружину держит?
@максимтрудяга2 жыл бұрын
видео полезно только я не снимал суппорт выдавил поршень педалью
@PoLzovatel-k1s Жыл бұрын
Красавчик
@Обовсемипонемногу-х7н4 жыл бұрын
Спасибо, видео очень помогло
@yuraa.49802 жыл бұрын
Отличный видос
@АлександрБеляев-о7ч Жыл бұрын
Привет. Я правильно понимаю, что смазывать нужно поршень от края суппорта до сальника. Смазку мазал внутри суппорта до сальника или поршень мазал под пыльником? И мне кажется, лучше использовать смазку для направляшек мс 1630, а не силиконовую.
@СергейНиколаевич-э1к Жыл бұрын
спасибо за обзор,все ясно и понятно🤝👍
@TMA933 жыл бұрын
спасибо, полезное видео
@igorgivus15843 жыл бұрын
Пожалуйста
@СергейВохмин-к3ф Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста на каком пробеге Вы меняли поршни и диски?
@МихаилСмирнов-ъ5й5 ай бұрын
Сальник во внутрь без разницы какой стороной вставлять?
@СанчоПанса-р2в Жыл бұрын
Смазывать поршень перед установкой надо чем то?
@ЛевБонифаций-н6ъ7 ай бұрын
Конечно! Сальник поршня, стенки цилиндра и сам поршень смазываются смазкой типа trw pfg110, pag от вмпавто, febi 31942 и т.д. Никакой тормозухи, солидола и прочего колхоза.
@АндрейМакаревич-д9я3 жыл бұрын
Ништяк
@Альдона-з7б Жыл бұрын
По какой цене брали поршни?
@DruglyCat18 ай бұрын
Спасибо
@ДжоникКейдж-м3э3 ай бұрын
Смазать сам поршень,за одно обновить смазку в направляющих
@yakdimqwe2 жыл бұрын
Спасибо!
@андрейбарада-ф9с3 жыл бұрын
Молочага.А то с меня официалы 11 тыщ просят за эту работу.
@АлександрВитальевич-н5с Жыл бұрын
Поршня оригинал?
@АлексАвстриев2 жыл бұрын
Молодец.
@A_B_T Жыл бұрын
Так же всё делал, но остановился на моменте когда поршень вставлять. Смазывать болт надо или нет? И у вас в видео не сказано об этом.
@ruslan3205 Жыл бұрын
Здравствуйте. Поршень оооочень туго закручивается,в чем причина .
@wonderboy17613 жыл бұрын
Почему мастери не так? У меня тоже такой ситуация был я новый стал! Мастери сказали надо новый ставить !
@ХаритонКарасев2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста каталожные номера суппортов и сальничков?
@ЕвгенийЛ-э7й2 жыл бұрын
Машина какого года и какой пробег?
@ДмитрийЛедачков-ц7о Жыл бұрын
Прокачивать нужно все 4 колеса или только с той стороны где менял поршень суппорта ?
@Mishkamishkovich Жыл бұрын
Поменять целиком Тормоз жидкость и прокачать всё контуры. Это не долго, тормозухи там немного. Поршни ржавеют из-за гигроскопичности ТЖ и мех повреждений пыльников
@ahamonomahov52042 жыл бұрын
Здравствуйте если заказать поршни и сальник, они подходят на все Солярис или там год выпуска.
@РасулЧупанисаев-я2ц Жыл бұрын
А задний сальник чё не поменял? Где тяга ручника
@ruslan3205 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Поршень очень туго крутиться и закручивать тяжело .может причина в другом
@ИгорьВалерьевич-ъ8ь2 жыл бұрын
Конечно все здорово а как прокачать тормоза
@Mister_Raa2 жыл бұрын
Купил рем.коплект с поршнем но там нет штока в поршне. Надо старый туда ставить или другой ремкомплект нужен,чтоб поршень был со штоком?
@igorgivus15842 жыл бұрын
Скорее всего купили неоригинал, туда придется ставить старые потроха. Я покупал поршень суппорта (оригинал) 582130U000 он идет в сборе.
@петргригорьев-о9м4 жыл бұрын
Ставил все только оригинал, диски и колодки тоже
@fwsfwef24553 жыл бұрын
Жертва маркетингп
@aspyn863 жыл бұрын
@@fwsfwef2455 вероятность попасть на брак на говно запчастях выше.
@fwsfwef24553 жыл бұрын
@@aspyn86 если запчасть не оригинальная то далеко не факт что она говно) более того она может быть качественней так называемого оригинала. И автопроизводители сами 90% запчастей не производят а заказывают на аутсорсинге клеют свой лого и пихают доверчивым гражданам втридорога.
@dmitrydobro18282 жыл бұрын
У меня течет с суппорта на заднем колесе. Скорей всего тоже придётся поршень менять.
@ThePitak903 жыл бұрын
Как тросик ручника снимали? Нет момента снятия
@mosKITolog3 жыл бұрын
Почему они не сделали поршни как спереди, зачем их закручивать нужно? В чем фишка? И как они закрученные работают?
@Альберт-е5ю2 жыл бұрын
Ручника спереди нет, вот поэтому сзади и закручивается, а принцип работы загуглить сами в состоянии.
@ДмитрийЛедачков-ц7о Жыл бұрын
Как прокачать тормоз одному, есть опыт ?
@3101andrey Жыл бұрын
Нужно ли из старого поршня переставлять внутренности в новый поршень?
@maxpeshkov4 Жыл бұрын
Да некоторые фирмы дубликаты выпускают без внутренностей, тогда надо переставить и там резиночку поменять как раз. Ну и смазать
@MaxGabodav6 ай бұрын
Ха, делал делал и не понял ещё раз видео это смотреть решил ))) на этом момент 9:40
@Ванговщик2 жыл бұрын
Если смазывать только направляющие, надо перекрывать шланг тормозной жидкости?
@tosnemov21762 жыл бұрын
Нет, не надо, направляющие никак не связаны с ним.
@Mr_vagner-s6y3 жыл бұрын
Где заказывал поршни?
@MaxGabodav6 ай бұрын
9:45 там две медные шайбы
@lancerevox68809 ай бұрын
Какой принцип работы этого суппорта? Как поршень ходит туда-сюда, если он вкручивается?
@СамитМирзаев-м1т9 ай бұрын
При нажатии на педаль тормоза и по мере износа колодок и диска поршень откручивается в обратную сторону. Соответственно когда меняешь колодки на новые ты поршень обратно до упора закручиваешь.
@НурмагомедТатаев3 жыл бұрын
Менял вчера поршень с пыльником. Пыльник не встовал как будто чуть больше чем посадочное место. В результате пррвал пыльник. Сегодня заказал 2 рем комплекта. Надеюсь подайдёт. Вопрос пыльник посадили и потом целиндр проталкали?
@igorgivus15843 жыл бұрын
Сначала пыльник на поршне вставил, потом проталкивал и закручивал поршень, как на видео, по другому не получится
@НурмагомедТатаев3 жыл бұрын
@@igorgivus1584 пыльник на поршне видел. НО НА СУППОРТ КАК ВСАЖИВАЛ ПЫЛЬНИК НЕ ВИДЕЛ: ТАМ ПЫЛЬНИК ВСТАВЛЯЛИ ПОСЛЕ ПОСАДКИ ЗАКРЫЧИВАЯ ЦЕЛИНД ИЛИ ДО ЗАКРУЧИВАНИЕ, ВОТ про что.
@sdwggg3 жыл бұрын
@@НурмагомедТатаев смотри с 09:23
@ilyasmuratbekov69263 жыл бұрын
Братан может мою поменяешь. А то СТО шники сказали что ндао менять суппорт целиком.
@serega88952 жыл бұрын
Поменял право и лево, составил новое всё Поехал, а тормоза греются, воды полил, всё горит, что то не так сделал или так и должно быть и потом разработаются?
@user-9tc4nafanya3u2 жыл бұрын
Не должно! Все новое это все или только колодки и поршень? Если не почистить от ржавчины места на суппорте где двигаются колодки, то колодки могут клинить.
@ЮрийУсов-о7р2 ай бұрын
Кто скажет суппорт задний, взаимозаменяемы, левый с правым????
@Ванговщик2 жыл бұрын
А если оставить диск старый с бороздами, чем черевато?
@РоманСоколовский-т5ж2 жыл бұрын
Колодки будут не равномерно изнашиваться, возможно появление постороннего шума. Лучше заменить на новый и забыть .
@Александр-п5и5п2 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите пожалуйста каталожный номер поршей.
Как поменять внутренисти поршня? Купил поршни а они пустые(((
@РоманРоман-ш4я Жыл бұрын
От большой болгарки ключ великоват он не подходит, надо брать от маленькой.
@shimonakaelysium64914 жыл бұрын
Как колодки по качеству? Как диски? Какие заказывали?
@igorgivus15844 жыл бұрын
Колодки HANKOOK FRIXA FPH26R вместе с дисками SANGSIN SD1087. Колодки понравились даже больше оригинала, диски тоже хорошие
@dhonsons Жыл бұрын
Хер там, они стачиваются в два раза быстрее оригинальных.
@zmey_00734 жыл бұрын
Как понять, когда нужно менять эти поршни?
@sdwggg3 жыл бұрын
Как-то выходя из машины я почувствовал запах гари. Раскаленный металл и жженая резина. Заметил даже небольшой дымок из заднего левого колеса. К штампованному диску невозможно было прикоснуться рукой, был раскален. Домкратишь колесо (без ручника, если это заднее колесо, и на нейтралке, если переднее), пытаешься его покрутить. Если не крутится, значит колодки прижались и не отошли обратно. Снимаешь колесо, откручиваешь с суппорта 2 болта ключом на 14, снимаешь суппорт, вытаскиваешь тормозные колодки. Там виден поршень тормозного цилиндра. Пытаешься его закрутить или открутить - он должен ходить без сильных усилий. Если он закис, то будет еле-еле двигаться. У меня отсутствовал резиновый пыльник, поэтому вся грязь и вода набились внутрь поршня, пошла коррозия, и он закис
@liga32723 жыл бұрын
Я так понял надо потом по-любому прокачать тормоза?
@igorgivus15843 жыл бұрын
Прокачать тормоза надо обязательно
@dimkaborisov53943 жыл бұрын
Я бы перед тем как выкручивать цилиндр и открутить тормозной шланг,пару раз на тормоза нажал он сам вылезти крутить не нужно)))
@Wolodar852 жыл бұрын
Мне вот интересно. Как правильно должен работать задний тормоз? Вот для выкручивания поршня его надо вращать. А когда просто мы тормозим, он вращается?
@berllingokop17752 жыл бұрын
Нет, выступ на колодке должен попасть в углубление на поршне при установке, из-за этого поршень не вращается
@user-9tc4nafanya3u2 жыл бұрын
@@berllingokop1775 Плохо что автор при установке колодок не чего не пояснил по правильности установки поршня относительно колодки!
@ОмарОмаров-ф6ю3 жыл бұрын
Артикул поршня напишите пожалуйста
@igorgivus15843 жыл бұрын
В описании под видео
@димачернов-э8к4 жыл бұрын
Подскажите артикул таких колодок
@igorgivus15844 жыл бұрын
Артикулы поршней и сальников в описании под видео, а артикул колодок HANKOOK FRIXA FPH26R
@arlaged5 ай бұрын
Авто 25 лет, как то боязно шланги пережимать
@ramtv46394 жыл бұрын
Оказывается поменять не очень и сложно
@Vitaliy-gvs Жыл бұрын
Что за дырочка в поршне в посадочном месте под резиновое кольцо? С него течет жидкость когда нажимаешь на тормоз. Нихера не пойму зачем она и чего с нее течет тормозуха. Так не должно быть.
@ЗезеЗ-р8и10 ай бұрын
Манжет в поршне поменяй ,или не той стороной поставил манжет.
@dimkaborisov53943 жыл бұрын
А смазки в пыльник не добавил!?
@ЖивувМоскве Жыл бұрын
Барыги щас в эти коробки не пойми хер чего засовывают.
@user-RodjerАй бұрын
Ну ты пипец, я это видео смотрел ради того чтоб посмотреть как пыльник с поршнем вставляется на место
@В.А.М-ч7о2 жыл бұрын
Где разбор внутренней части поршня , я так не смог вытащить внутренности поршня
@igorgivus15842 жыл бұрын
Внутренности со старых поршней не вытаскивал, т.к. поршни менял на оригинальные. Оригинальные идут в сборе с внутренностями и пыльниками, а стоят не намного дороже.
@gooogle3558 Жыл бұрын
Готова, а как стопор внутрь если только поршень менять, а? Хрен засунешь.