Замена трубки подачи масла к турбине, 1.6 HDI Peugeot, Citroen

Удаление сеточки из магистрали подачи масла к турбине в двигателе 1.6 HDI, PSA

[@ДмитрийБелов-ф9э]

Спасибо, познавательно.... вопрос ' сколько прошёл мотор?

[@TV-xk7rb]

На спидометре было 300.000. Но был ещё такой же мотор там тоже 300.000. , он был по свежее.. Пробег я ду мая под 450.000.

[@IvanWheatman]

Спасибо за видос, помог локализовать проблему. За день выгнало литр масла, был в шоке, сейчас проверил - только завел движок и обошел машину - уже покапало из этой трубки. Буду менять завтра.

[@АлександрГа-к8п]

Сетку лучше сразу выковырить, чтобы не случилось масляного голодания?

[@TV-xk7rb]

Да, новая трубка люфтит, но чуток. В ней сальники, которые изнашиваются и начинает не чуток люфтить, а конкретный ход и от туда валит масло. На трубке написано было MAHLE. Китайцы все что хочешь напишут. Проехал 5.000 км пока нормально.

[@oleg2175]

Спасибо очень помог.

[@KPACABA1]

Автор есть подробный видео что раскручивает первым чтобы дойти до нижнего болта

[@alexanderapostolov2285]

The origin of this problem starts from the injector washers which frequently burn out due to loosening of the two injector screws. When this happens carbon wastes are entering the engine's oil circulation and exactly these wastes are stuffing the mesh of the turbo oil feed pipe. It's an engine misengineering...

[@ZonaComforta51]

Спасибо. Помог.👍

[@ІгорОнисенко]

А концевики на трубке должни проворачиваться? У меня поворачиваються, масло не течет вроде.

[@ДмитрийГолуб-и9к]

Не вводи в заблуждение. Новая трубка тоже люфтит. А где покупал трубку? Скинь пожалуйста ссылку, или название брэнда. И скажи, как она по качеству, сколько прошла? Заранее спасибо.

[@pasika_bondarenko5016]

Сеточка находиться в нижньому болті?Її висвітлити,чистити немає смисла так я поняв????

[@olikjan8065]

так , в нижньому

[@andremandre4578]

В Рено мастер походу также у меня, завожу двигатель идёт вибрация что это?Масло вроде есть

[@pavelden3394]

Когда трубка забита, это ещё хуже))

[@АлександрГа-к8п]

Не тряси телефон! Всё прыгает в глазах. Куда подключение темень, что показал ничо не видно

[@александрмюллер-з6ы]

А на новой лифта не было?

[@B9Maks]

Доброго времени суток, у меня такая же проблема БЫЛА... 1 Я извлёк сеточку. 2 Люфт и протечку решил по своему, между штуцерами и трубкой в щель обильно набил красного герметик, и по контуру соединения тоже с запасом. И все закрутил на место пока герметик не высох, чтобы он схватился на нужных ему 'углах'. Могу скинуть фото на вайбер...

[@Andrei_37]

Скинь мне 89203768938, у меня трубка углубляется и обратно выходит свободно,но ни капли нет масла.Это что значит? Спасибо!

[@B9Maks]

@@Andrei_37 вайбер не видит Вашего номера

[@Andrei_37]

Приобрёл катритж турбины предстоит замена,на верное зделаю как ты описал.Началось всё что машина на оборотах сильно задымила, белым ,густым вонючим дымом.Приглашонный диагност показал мне несколько ошибок с ЕГР клапаном.Отвернув верхнюю часть клапана проверил на поворот подсоединив 2 и 3 клемму к акб. только искрило, поворота вилки не было.Поставил верхнюю часть новую.Заглянув в холодную часть турбины обнаружил лежащую рядом Гаечку крепления холодной крыльчатки и большой люфт оси.Не знаю помогут ли эти замены что бы перестал идти густой белй дым--Как ты думаешь???

[@ВітяВікторович-ч4п]

И как нормально? На герметику?

[@B9Maks]

@@ВітяВікторович-ч4п 2 года полёт нормальный

[@ИванИванов-э5х3п]

Привет, сколько масла уходило ? И где трубку покупал ?

[@TV-xk7rb]

Трубку покупал в Белоруссии в небольшом городке Слуцк. По ночалу уходило не много, потом лилось как с ведра, весь двигатель был в масле.

[@ИванИванов-э5х3п]

@@TV-xk7rb оставь номер, в ватсап напишу, тоже с трубки масло льёт

[@АлександрГа-к8п]

Какой движок у тебя 1.6 90 л.с. 8 клапанный?