Хороший гайд, но лично моё мнение, что есть две существенные ошибки: 1. Хомуты пыльника лучше обтягивать спец инструментом и делать это лучше до закладывания смазки. 2. Ступичная гайка после каждого откручивания должна утилизироваться, так как она самоконтрящаяяся, на ней специальные усики, которые обламываются или деформируются после откручивания.
@РоманИбрахим2 жыл бұрын
красавчик мужик все грамотно без слов по полочкам. А то устали от сплетни про собак про котят говорят смотреть не хочется много роликов таких.
@АлександрДубровский-ц3е2 жыл бұрын
Скоро буду тоже менять , но пыльники оставлю заводские они в отличном состоянии , а новый через год потрескается 💯 , проверено на наружном шруссе
@topenigma2559 Жыл бұрын
Из можно смазать снаружи чем то что бы не пересыхали по идее и не будет трескаться
@predator8165 Жыл бұрын
Спасибо , у меня на октавии 18Т такой трипоид , у всех на видео другое , не пойму что за ... , спасибо большое за видео
@Schmidt5774 жыл бұрын
Хомуты лучше затягивать спец.инструментом или обычными клещами , а бокорезами получилось не очень аккуратно , есть риск повредить пыльник хомутом , а так хороший обзор , лайк .
@fix_my_car4 жыл бұрын
Согласен, уже был у меня этот инструмент, но он сломался от затяжки нескольких хомутов. Поэтому решил пользоваться проверенным методом. Возможно выглядит не очень аккуратно, немножко не ровно, но держится очень хорошо. Ещё ни один пыльник не пострадал. Спасибо)
@merrymakx4748 Жыл бұрын
Молча, но все четко видно, лайк
@РоманПеньшин3 жыл бұрын
Мне предстоит этот узел разобрать и собрать.... Ваше видео понравилось. Только кусачки эти....Портят впечатление.
@fix_my_car3 жыл бұрын
Зато со своей функцией справились
@РоманПеньшин3 жыл бұрын
@@fix_my_car а я загодя приспособление сделал для стяжки хомутов.
@BudnidorogAstany10 ай бұрын
Спасибо вам
@fix_my_car10 ай бұрын
Будь ласка)
@oleggorb2773 жыл бұрын
Крутяк!!!!
@АндрейК-и2ы5 ай бұрын
Доброго дня, а яка головка для відкручування болтів, котрі тримають ШРУС?
@fix_my_car5 ай бұрын
Доброго дня, М10
@ЖекаТовстык3 жыл бұрын
красавчик все по теме.Но у меня 6 болтов крепления со слизанными гранями внутри и как их выкрутить .?
@fix_my_car3 жыл бұрын
Попробуйте забить звездочку или шестигранник большего диаметра чтобы залезло очень плотно. Если не прокатит то прийдется приваривать гайки по очереди к каждому болту и откручивать за гайки
@ДмитрийБонч-Бруевич Жыл бұрын
Гайки,думается мне,будет сложно приварить из-за малого расстояния и большого размера гайки по граням...,а вот прикупив шесть звёздочек ,вставив и обварив получится "законно". Конечно же за вычетом стоимости "звёздочек".
@officiall7902 жыл бұрын
Привет. У меня проблема с левой стороны внутренний и с правой внутренний и наружный. Лучше в сборе купить с палкой или нет разницы и взять пшегуб?
@fix_my_car2 жыл бұрын
С приводами будет намного дороже, лучше просто поменять только шрусы
@Надежныетормоза3 жыл бұрын
Масло с КПП нужно сливать?
@fix_my_car3 жыл бұрын
Нет
@АндрисКорфеатис2 жыл бұрын
А масло с коробки сливать надо???
@fix_my_car2 жыл бұрын
Нет, надо просто открутить болты что крепят полуось к фланцу коробки
@АндрисКорфеатис2 жыл бұрын
@@fix_my_car Замечательно! Дуже дякую!!!
@fix_my_car2 жыл бұрын
Будь ласка
@АндрисКорфеатис2 жыл бұрын
@@fix_my_car а я хомуты поставил те что под отвертку или ключ на 7. Не мешает прокручиваться... и затягивать удобно.