Замена втулок стабилизатора Рено Меган 2

[@АртемПолянкин-ъ2р]

Спасибо большое автору ! Грамотно всё объяснил ! Показал все фишки и рассказал все секреты !

[@SalavatSpartakovecc]

Благодарю! Рад, что мой опыт пригодился.

[@АлексейКанатьев-п6п]

Меняю за 2 часа их, таким же способом. Но на второй стороне откручиваю болт трещоткой с тремя удлинителями и карданчиком из моторного отсека. Справа вообще легко меняется, слева посложнее. Впринципе на Лачетти менял и то сложнее показалось.

[@SalavatSpartakovecc]

Согласен со всем!

[@АндрейРюмин-п3я]

Спомощью какой матери снялась?

[@SalavatSpartakovecc]

Попотеть пришлось

[@ramil.nurgaliev]

@@SalavatSpartakovecc в минус 27.да ужжж

[@александршама-я4к]

Да уж французы делают так что без пол литра не разобраться 😂

[@александршама-я4к]

Браво 👏👏👏, как чётко и понятно объяснил 👍👍👍🔥

[@SalavatSpartakovecc]

Благодарю, рад, что Вам подошел мой материал 👍🏼

[@александршама-я4к]

Завтра предстоит и мне менять втулки стабилизатора и левый привод в сборе, делать буду сам, не знаю конечно,,, но я думаю что получится

[@leonveles4392]

Парни! Купил в втулки от отечественного авто, параметры схожи, но по высоте они короткие. Отрезал от старой изношенную часть, на новой сделал надрез (чтобы надеть на стаб), совместил - скоба отлично обжимает обе втулки! Но эти операции делаются на снятом подрамнике т.к. нужно некоторые усилия! Лет 5 уже катаюсь (если не больше!) и подрамник снимал ( рейку делал) смотрел состояние - ходить и ходить! Отечественная втулка - резина эластичная, упругая, а на "этих" - твёрдая, жёсткая по ощущениям как будто из сажи сделана! И не маловажный момент - цена, отечественные (тогда) мне обошлись 40р, а аналоги 400 !!! Ровно в 10раз !!! Сейчас валяются эти аналоги ...

[@SalavatSpartakovecc]

Круто! Спасибо большое! А от какой машины брал? Кстати похожа конструкция по описанию на втулку с кубиком от ниссан ноут.

[@СергейД-ц3ж]

С какого авто подходят?

[@александршама-я4к]

Да🤔🤔🤔, эти цены были три года назад, а сейчас умножаем на пять😂😂😂

[@РоманДагиев]

Здравствуйте. Скажите, а на что они влияют?

[@SalavatSpartakovecc]

Втулки стабилизатора? Они держат стабилизатор. И от их плачевного состояния может зависеть устойчивость автомобиля на виражах, а также будет способствовать сильному стуку на неровностях.

[@РоманДагиев]

@@SalavatSpartakovecc Спасибо. Буду менять.

[@Gabson9]

Hello, how you managed to take out the metal part without dismounting the frame?

[@SalavatSpartakovecc]

Hi! As shown in the video. There are two ways to attach the bracket to the subframe. One view is when the bracket is attached with two bolts (here it is necessary to remove it completely), and, like mine, with one bolt on one side (in front). The other side is attached to the subframe with a ledge.

[@artemist1373]

Оригинал тоже скрипит в мороз, так что нет смысла отдавать по 1350₽ за 1 втулку. Как вариант хвалят втулки от Ниссана.

[@SalavatSpartakovecc]

Говорят что от ниссана с кубиком норм вариант. Есть ребята, которые от ниссан нот стабилизатор ставят и к нему родные ниссановские втулки. Посмотрим как будет линкс ходить

[@Evgen_Al_48]

@@SalavatSpartakovecc здравствуйте. Как линкс показал себя, ещё ходит?

[@SalavatSpartakovecc]

@@Evgen_Al_48 Да, претензий нет.

[@Evgen_Al_48]

@@SalavatSpartakovecc что меняется в управление после замены втулок? Они получается 1 год у вас? Скрипы в морозы, жару есть?

[@SalavatSpartakovecc]

@@Evgen_Al_48 пробег на них 47000 примерно. Менял в феврале прошлого года. В мороз не скрипели. В управляемости сильно ничего на заметить, если только перед этим они не были в хлам разбиты. Хотя возможно микро ощущения есть, что собраннее становится на виражах.

[@УсовРоман-ц8щ]

не пойму как одели скабу на место

[@SalavatSpartakovecc]

С левой стороны?

[@УсовРоман-ц8щ]

да

[@SalavatSpartakovecc]

​@@УсовРоман-ц8щ 08:05 объясняю. В целом так: надел втулку на стабилизатор. Затем втулку проворачиваю вверх ногами. Снизу подставляю скобу и упираю об подрамник. Можно водой смочить для скольжения.

[@drupal6286]

Сколько по времени заняла замена втулок

[@SalavatSpartakovecc]

Часов 6

[@МаксимВатулин-ж2о]

Не советую так менять, будет очень проблемно все выходить. Поигрался где часа два и решил что подрамнник снять легче, всего там 8болтов и ни каких проблем.

[@SalavatSpartakovecc]

Да, многие также советовали.

[@VKS_RU]

И плюс рейка

[@SalavatSpartakovecc]

Рулевую колонку отцеплять тоже.

[@АндрейПухов-л1ш]

Мотаю под втулки ленту фум, ходят дольше и не скрипят

[@SalavatSpartakovecc]

Интересное решение!

[@РафаэльСейфуллин]

У меня тоже стучит правая сторона я купил сасик правда ещё не менял пока ещё терпимо не давит на мозг

[@SalavatSpartakovecc]

Точно это втулки стучат?

[@РафаэльСейфуллин]

@@SalavatSpartakovecc до вашего вопроса был уверен на 99%что втулки стабы а не сами стабы 😁а вы как определили что у вас втулки стабы стучат я методом раскачивания машины

[@SalavatSpartakovecc]

Методом пошатывания подергивания самого стабилизатора. Там не ошибаетесь, Если он то будет на руку легко ощущаться, хотя стук при усилии руки может и не быть, у меня был, но глухой.

[@РафаэльСейфуллин]

@@SalavatSpartakovecc ну и мы также нашли я сперва подумал что сам стаб нижняя втулка стучит но на станции ещё раз посмотрели и определили что фтулка стаба чуть люфт есть да ещё у меня мицубиси была и Такая же проблема была там тоже втулки стабилизатора стучали какбы для меня уже этот стук был знаком мы машину очень сильно шатали 😁чтоб точно определить что стучит

[@SalavatSpartakovecc]

@@РафаэльСейфуллин в итоге, после замены втулки стабилизатора, прошел стук?

[@nikolainikolaev4488]

повезло что закладную не провернуло..

[@SalavatSpartakovecc]

Почему? Было такое?

[@nikolainikolaev4488]

@@SalavatSpartakovecc конечно, и на драйве про такое писали что проворачивается..

[@zyk2004]

Самому самое то менять без снятия подрамника

[@SalavatSpartakovecc]

Кто-то рекомендовал мне приопускать задний подрамник и отсоединить рулевую рейку. Мол так быстрее выходит. Но вариант на видео тоже хороший. Правда неудобно и достаточно долго.

[@zyk2004]

@@SalavatSpartakovecc да, согласен, долго, но если есть гараж (желательно) и время, то вполне возможно произвести замену, да и не так страшен черт, как его малюют)))а с задним подрамником история, то могу сказать, что с этим тоже могут быть проблемы - проворот резьбовых втулок под крепежные болты и т.д, а лишние проблемы при ремонте другого - это жесть)))хотя кому то легче открутить подрамник с рулевой рейкой.

[@АлексейТюрин-ы1н]

а заявлено было на упаковке 19,5 мм, а не 18,5 как говорит автор ролика

[@SalavatSpartakovecc]

Благодарю за уточнение. Да, 19.5 мм

[@СергейРудаков-л7й]

Полиуретан.вот выход

[@SalavatSpartakovecc]

Говорят, что он съедает стабилизатор

[@СергейРудаков-л7й]

@@SalavatSpartakovecc не больше.чем резина

[@SalavatSpartakovecc]

@@СергейРудаков-л7й не пробовал.

[@СергейРудаков-л7й]

@@SalavatSpartakovecc три года.без проблем.и другим ставлю.но диаметр на 1-2 мм меньше заказываю

[@SalavatSpartakovecc]

@@СергейРудаков-л7й а почему меньше, чтобы обжим был лучше видимо?

[@ДжахангирАббасов-р3ч]

Самамо.Очень сложно минят

[@ВячеславШ-у2ъ]

Линкс редкое дерьмо, сейчас это уже всем очевидно

[@SalavatSpartakovecc]

Да, но ходят до сих пор.