Замерзание дизтоплива: антигель против тормозухи

О различных способах предотвратить замерзание солярки.
Антигель Hi-Gear ❄ vs ❄ тормозная жидкость DOT-4
См. также ❄ жидкость «И», бензин, керосин. Как проверить топливо на АЗС ❄: • Замерзание солярки: жи...
Дальнобой ПРО.
↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ dalnoboi.pro/p/zhargon-dalnob...

[@vit8142]

Очень полезная тема, особенно для начинающих. Никакой воды - одна конкретика! Побольше таких видосов! Очень интересна тема поиска и формирования догрузов, исходя из Вашего опыта. Спасибо.

[@maksiminstr]

Сердечно благодарю за информацию! Божьих благословений вам и вашей семье и в дороге!🌠

[@gocha4443]

Спасибо за наглядные примеры,как всегда очень грамотно и доступно изложили

[@user-hs3mo2ng4f]

приятно слушать,нет мата. Уважаю

[@antoxa44236236241]

С матом пизже

[@bsbbsb140]

Дядька не своим делом занимается ему в сколково надо))) Очень грамотно, сухо, полезно. Спасибо подписался

[@dmitrymossienko3100]

дядька знает, что делает ))

[@user-ib3gq6xy9e]

Вы меня всё больше и больше удивляете! Респект Вам и уважуха :)! Очень поучительно!

[@user-sm4yd3fo3b]

Мало говорите болше паказывайте

[@Vsegdamolchus.]

Приветствую всех! Люди, бензин вредит ТНВД лишь в том случае если в бак залить его вместо дизеля, так как бенза или керосин нет смазочных материалов, а Диз топливо парафин выполняет эту функцию. Езжу на грузовике более десять лет и в сильный мороз люь бензин в дизель тридцать процентов от общей заправки . Гольф дизель, турбо, насос - форсунка лью точно так же. Никаких проблем нет. В автономные отопители тоже бензу добавляю. Мало того что соляра не замерзает, так ещё за шесть лет ни разу не забился котёл. Ну, а вы, делайте как сами знаете, я лишь поделился собственным опытом. Всем удачи в путь!

[@Jagorka60]

Молодец! С меня лайк! Ничего лишнего, культурно понятно красиво! Продолжай, с уважением!

[@user-xr8tr7ui8r]

Большое спасибо! Давно хотел наглядно увидеть сравнение "черепашки" с Hi-Gear.

[@user-ox9ve6dj8x]

Случайно наткнулся на Ваш канал.Подписка.Прекрасно излагаете.

[@user-jy6od1ix1e]

Здравствуйте, спасибо за информацию. Очень хорошее видео.

[@zoromhted]

Приятно слушать! без мата) Благодарю!!!!

[@user-lm3bo8sd3f]

Подпись. Очень пользительно. Задумываюсь о покупке дизеля.

[@Sivov_EM]

Очень познавательно.Спасибо,Юрий,что делишься опытом! Продолжай в том же духе.

[@user-yx9vm7gp9n]

Молодец! Слушать очень приятно.ни одного слова матом.респект.

[@user-vc8qn7fo5d]

Спасибо, учитель.Полезно

[@imgun1119]

Это моча 😆раньше она стоила дешевле бензина , сейчас дороже бензина

[@wasawasa2441]

Спасибо за эксперимент!

[@user-ei5to2dc4j]

Спасибо большое за видео! Очень поучительно , хорошо рассказал и показал и надеюсь все сделают для себя вывод! Лично я уже сделал! Здоровья Вам и хорошей дороги!

[@user-ok4pu5im7u]

Красавчик. У меня нет больше вопросов.

[@user-eg2xl4pe3j]

здравствуйте,очень интересно и полезно особенно когда наглядно всё.И очень интересно слушать грамотного человека.Здоровья вам.

[@user-re2lh5hp6b]

Информация полезная,но тянет рассказ..можно побыстрее!!?

[@Namor-Nilug.]

Очень познавательное видео спасибо 👍.

[@olyafurman5407]

Приятно слушать знающего человека.Pro правильная приставка.

[@metalsearch1072]

Спасибо за эксперимент ! Лайк !

[@user-uv4fw8fk5v]

Хороший тест.Спасибо!

[@user-li7qw4hm2z]

Спасибо за видео. 👍🏻💪🏻

[@Sanych26]

Красавчик, все по делу, любо дорого слушать.

[@user-ni2cf1xy5z]

Коротко и ясно. У матросов нет вопросов.👍

[@user-ud1mx8ie6p]

Просто супер обалденно,других слов нет!

[@shakhzodpulatov3679]

Наглядно показал, спасибо большое

[@user-cu7vt7uk3n]

Спасибо за наглядный пример👍👍👍. А то в последнее время чуть ли не ссут в бак с диз.топливом говоря что помогает от замерзания😁

[@dzmitrynavasad2611]

Спасибо за полезное видео!

[@user-nr4gi2kr3q]

Спасибо, мужик! Подписался!

[@volvo6739]

да приятно было посмотреть, без понтов и мата и главное неучно подтверждино

[@victorandrosov1641]

Начал работать шофёром ещё в 1968 году.Да заливали керосин в зависимости от температуры,-10 градусов 10% керосина, -20, 20% и т.д Это считался самый безопасный способ. Сейчас керосин дороже бензина,да и достать в таком количестве не возможно.Лью ,как и Вы,такой же американский антигель или беру канадский или немецкий.Они так же хорошо работают.Тормозуху льют мои друзья и утверждают что работает,но я в этом сильно сомневаюсь,так как она тоже изготовлена на основе этиленгликоля.Видео классное и поучительное.Удачи Вам!

[@user-iq6ck6vn2c]

На Сахалине до _45 зимняя без парафина а тосол - 40 котёл не прокачивает вывод д т должно быть зимним и все

[@user-qk8jo5bf1y]

Очень доходчиво. И кратко

[@Destroerr]

Познавательно. Сам слушал много эти мифы. Тепрь содалась чёткая картина. Спасибо. С меня лайк. Вообще, на заправке много всяких антигелей. Вот сделать бы сравнительную экспертизу именно их. Что работает, а что нет? Хайгир уж очень стоит не гуманно. Понятно, когда припрёт, любые деньги вложишь.

[@user-kq3gp2ph7b]

Удивляюсь, какие могут быть споры, жидкость и применяется в авиации для того, чтобы вода, которая конденсируется в цистернах с керосином не отстаивалась в топливных баках самолёта а растворялась с керосином (только авиционным). Тормозуха ничего не растворяет, просто имеет свойство впитывать в себя воду, поэтому её рекомендуется менять в тормозных системах или сцеплении каждые два года или чаще. Антигель это та штука, которая дейсвительно помагает. Я пользуюсь антигелем КЛИН ФЛО, канада, ниразу не подвёл. Есть в зелёный обычный, синий когда всё замёрзло, и красный, когда совсем кирдык. Берегите себя и удачи на дорогах.

[@user-vr9do5vs6g]

Просто и понятно, молодец

[@user-hc4ll1df6h]

спасибо!Полезное видио!

[@user-gi3uu7bu1l]

Позновательно спасибо

[@Elldar.UA.Kharkiv]

мне понравилось, речь грамотная. подписался

[@nutler]

Приятно общаться с вами

[@user-jf5uf3mw7x]

Давно хотел проделать подобный эксперимент с тормозухой.

[@MKV664]

спасибо. ни разу этого не видел. хотя сам тракторист. ни разу не сталкивался с гавенной солярой, были не запуски, но по причине недостаточной температуры воздуха в цилиндрах и густого масла в двигателе, когда аккумулятору не хватает сил резко провернуть коленовал.

[@lirik8328]

Спасибо, очень грамотно и по делу. Советуете ли Вы добавлять в зимнее время смазывающие присадки к дизельному топливу?

[@user-zg9zf9hy6m]

Ни гвоздя, ни жезла. коллега. удачи

[@user-pf2jx2uk2c]

Спасибо просветил , у меня сегодня целый день плитка под баком стоит , вроде разжижилась топливо , сейчас присадку буду добовлять . А что интересно на лукойле лил , думал что у лукойла летняя до -10 хотябы подержит , но нет .

[@JamesLeeFort]

Наглядно, спасибо.

[@rusgameivan2655]

спасибо за прекрасное видео !!! как всегда все четко по теме не чего лишнего !!! удачи на дороге !!!

[@user-jd2jj3vw8r]

Спасибо, будем и дальше... =)

[@rusgameivan2655]

Юрий Поляков спс вам за такую информацыю!

[@user-zt7vn5kq8e]

Спасибо за ролик, хотел дизель завести, с замёрзшей летней соляркой, при помощи, бензина или керосина, жидкости тормозого, теперь передумал, пуст до весны стоит.

[@antoha328]

Спасибо за науку.👍

[@Sakmara_Orenburg]

Про тормозуху я в первый раз слышал... Про керосин и бензин - да. Антигелем Фенокс спасался в начале зимы.

[@kamilm1244]

Спасибо за эксперимент,всегда мучал вопрос как тормазуха может помочь против замерзании саляры

[@user-hl3uz9wl4o]

Плюсую за хайгир, никогда не подводил. Добовляю в переходное время года, т.к. есть риск летнюю соляру в конце ноября -начале декабря залить. Раньше Хадо лил, тоже ничего вроде.

[@user-no2cn3vk7k]

Работает! На 500л надо примерно 1 литр лить

[@ggfc8844]

хорошее видео!!! 👍

[@vallerypetrov280]

Прошу рассмотреть как влияет 2х тактное масло на парафинизацию соляры. Благодарю за замечательное и познавательное видео!!!

[@user-vm8lj3cb3g]

Про масло это тоже МИФ!!!

[@user-tj2xu3zq5w]

Мёрзнут вместе масло для топливной системы так как до е5 очень сухая

[@user-su5ee6wh6k]

Спасибо за информацию

[@user-eo2yp7ou3g]

Я давно использую антигель hi gear, нормально работает. 1 oz. на 29 литров.

[@user-sf5uq8pt4t]

Молодец парень.

[@user-zp1bq4jk2r]

Чётко и понятно.

[@Nafanyakuz1]

Эт хорошо) теперь надо с бензином проверить) 1 литр бензина на 10 литров солярки) в Бенз ещё 50 грамм масла) видел как в замерзший бак заливали и он растварял парафин)

[@user-we7ne7uq6o]

Я очень часто заливаю Летнию соаляру с антигелем в свою Короллу при t-30 и ниже и все о кей. Так что пользуйся присадкой " антигель с кондиционером" только разбовлять надо в теплой саляре.Удачи!

[@sergeisergeevich4546]

Как то в журнале "За рулём" был тест антигелей и Hi-gear не на первом месте был,а победитель этого теста ещё и победитель программы "Контрольная закупка"!

[@user-kx5hw9ry7i]

Спасибо большое за интересное видео, удачи на дорогах

[@user-oh9ut8zq9j]

Много лет пользуюсь польской DFA 39 и ни разу не было проблем с движком (хотя фен в морозы к 30-ти и за... порой прихватывало). С ДОТ-4 экспериментировал интереса ради.Приятель много зим пользуется,причём и до заправки и в замёрзшее топливо. В паллетнице замёрзла 5-ти литровка с летней солярой.Добавил ДОТ-4 в соотношении 1:500 и оставил на ночь. Утром в ёмкости было "молоко",но без малейших сгустков.Проверил-фен тащил свободно.

[@user-cm9fb9er3x]

Хороший видос 👍

[@user-jo5vj4df1k]

спасибо,совершенно согласен с вами. Я всё пробовал применять зимой,не помогало. Теперь наливаю дизель в канистру,наливаю антигель и ставлю в тёплое место,что бы произошла реакция. Наливать антигель на заправке,а потом заправляться,ерунда,при отрицательной температуре реакции не происходит.

[@user-hs1rg5sy9e]

Ставте в систему охлаждения а именно в патрубок подача на печку кусок трубы с котлом по которому будет всасывается салярка с бака и подогревается от этого и всё , а для запуска и прогрева котел электрический

[@mrsema-rp8hv]

Из личного опыта пользую хай гир уже лет 5ть 0.5 на 800 литров, д.т. печнуха но зимняя, в -37 автономка забор с бака под утро встала, но мотор не глушил всю ночь работал, чуть подзабило соплями фильтра, но на ходу при прогреве пробило и всё заработало, авто мерседес, обратка горячая и довольно сильная. в отстойнике была непроглядная муть, но при прогреве осадка в виде парафина не обнаружил, а тормозуха всегда лежит литр в ящике на самый тяжкий случай, раньше спасались только ей ну или бензином

[@user-om7zn4dp7j]

Спосибо помог понять

[@viktordecent4906]

Молодец, мозги работают.

[@fjedorzepkov3420]

Поучительно видео кстати у мерцедеса была такая рекомендация добавить до 30% бензина в ДТ в зависимости от температуры окружающей среды и такая таблица была в паспорте автомобиля сам добавлял в ДТ бензин при -40 мой двигатель 602 от МВ за 3000 км переварил эту смесь без последствий приехав домой перешел на ТГФ жидкость из авиации для авиатоплива 1 гр.ТГФ на литр ДТ мешал сразу при заправке на АЗС пока ДТ имеет плюсовую температуру (резервуар в земле) две зимы до -35 без проблем

[@user-tj2xu3zq5w]

Молодец всю правду рассказал но забыл важное никакую жижу антигель не Лейте в бачок автономки при сгорании забивает напрочь сеточку только мешать про заливке лета с бензином или керасином 1литр бензина на 10 ДТ лето . А так у меня тена в баке тена в стакане и змеевик от тосола. Всем доброго дня удачи

[@user-yn6cj3sn7r]

вааапщэ красиво рассказал!

[@user-bm1ew5rp3x]

Спасибо! Хороший ролик. Пусть новички учатся, хотя и для опытных думаю не будет помеха повторения!!! Замерзал на трассе, знаю что это такое когда в фильтре гель. Но это правда на севере было, там иной раз и антигель не спасает без дополнительных подогревом, как топливопроводов, так и топливоприёмников, одним словом всевозможных подогревов! Удачи на дороге!!! Ни гвоздя ржавого!!! Ни палки полосатой!!!

[@user-dv1pi9rz4u]

Добрый день. Вы как опытный водитель дайте пожалуйста дельный совет что и как всё-таки добавить в летнюю салярку, у меня дизельный бус, мороз бывают до 40, заранее спасибо за ответ

[@user-bm1ew5rp3x]

@@user-dv1pi9rz4u Доброго времени суток! А зачем так рисковать ?!? Зимой на летней соляре - глупо, похоже на самоубийство. Даже зимняя соляра бывает парафинится, только антигель, либо керосин, можно добавить бензин, для разжижения соляры, но пропорцию для летней даже не скажу, так как разбавление "летней" соляры керосином либо бензином, в зимних условиях, может "убить" плунжерную пару форсунок, так же... В общем всего не опишешь, получится целая книга, так обычно поступают в крайних случаях от безысходности. Так что советую зимой использовать "зимнюю" либо "арктическую" соляру, с добавлением дизельантигеля либо жидкость "И". Пропорции обычно пишут на ёмкости.

[@user-dv1pi9rz4u]

@@user-bm1ew5rp3x а если так погода более менее -15, -20 в дизель просто антигель добавить и всё? Простите за может глупые вопросы, не давно взял бус и интересуюсь как вести себя с машиной чтобы не напортачить. Заранее спасибо

[@user-bm1ew5rp3x]

@@user-dv1pi9rz4u Заправляй солярий соответствующей температурному режиму окружающей среды. "Зимняя" соляра нормально работает ± до 20 - 25 °С, "Арктическая" ± до 30 - 35°С, хотя новые разновидности "зимней" соляры работают и при более низких температурах, но это уже из-за технологии производства, т.е. добавления тогоже "дизельантигеля" в заводских условиях. На любой АЗС перед заправкой можешь поинтерресоваться, до какой температуры данная соляра работает нормально. Так же, желательно установить электроподогрев фильтра тонкой очистки, и по желанию сепаратор с подогревом, хуже не будет...

[@user-ru2dp5or5p]

Спасибо за наглядный эксперимент с Д/Т. Скажу со своего опыта. Я в армии лил бензин в Д/Т из расчета 5 литров бензина на 100 литров Д/Т. Камаз при -30 заводился и работал нормально. На холодную немного подымит в начале, а уже через 5 минут двигатель работал устойчиво. Но, то такое... То была армия в СССР и там машины хватало на срок службы.

[@igornewhouser1028]

На старых дизелях даже рекомендации были, на Мерсах доливали из расчета на 100л 20 л низкооктанового бензина (76-го) или что-то около того - я еще застал эти машины. Юрий об этом сказал. Вот только сейчас ведь моторы другие, топливная другая. Бензина опять же низкооктанового практически нет - только керосин остается. Современный дизельный двигатель изначально расчитан на хорошее топливо. Хотя в Финляндии вроде антигели хорошо идут.

[@user-rr3yf6yr5m]

Батя по привычке зимой всегда льет бензин в солярку и говорит что можно и антигель но бензин ему достается на базе почти бесплатно .

[@user-pl5nk4yr3f]

С бензина толку нету ,постоянно надо сбалтывать

[@user-jz2gr3hs9u]

молодец мужик !!!

[@user-fp5ut8oi2l]

За наглядный опыт Большая Благодарность. Небольшое уточнение, назначение жидкости "И" это предотвращение кристаллизации содержащейся в топливе воды, применяется в авиации при высотных полетах, т.е. отстой из фильтров сливается при любой атмосферной температуре. На образование парафина в дизтопливе не действует никак. По составу это метанол , при принятии внутрь убивает ...

[@evgeniiippolitov371]

Васо Хахатабыч, мой знакомый трудился механиком в авиации и подогнал мне поллитра жидкость "И" сказав, что 20 гр. если принять внутрь смертельно.

[@user-wp2tu5jx6z]

Жидкость И это этилоцеллозольф технический, и вначале 80х был аналог жидкости И ,жидкость ТГФМ, Тетра гидро фурфуриловый спирт, обе жидкости ядовиты и гигроскопичны, во время длительного хранения даже из воздуха набирает влагу и становится не кондиционной.

[@user-vq8jg3ib1t]

Я пользуюсь Hi-Gear: в -32 заводился. Только добавляю я антигель в канистру дома 40 мл на 20 л топлива. Получается литр антигеля на 500 л солярки. Через сам фильтр всё прекрасно качается: на фильтре есть помпа - она нажимается, не заедает.

[@pitbulltv2332]

Братан на счёт бензина ты неправ . Когда в 93 году мы получали мерсы в германии на заводе при инструктаже был задан вопрос инструктору что нам делать зимой ведь у нас в те годы найти зиму на заправку было большой удачей . На что нам было сказано заливайте 30 процентов низкооктановый бензин и в путь ни чего страшного не случится . И заметь машины были на гарантии у них .

[@user-vm5qv4pn3h]

Согласен Из опыта, ничего топливной не становится , во все дизеля лью бензин из пропорции 10% от объёма. Единственное , что где то читал , что бензин понижает цитановое число дизтоплива , да фиг с ним , главное в дороге не стоять. Кстати по поводу тормозухи , нужно попробовать самому намешать. Может просто пропорцию попробовать больше дать

[@BECHA1977]

Читал еще про антигель из смеси авиационного керосина и двухтактного масла.

[@145Denis]

работает

[@Dragon-iq2sf]

Ни гвоздя, ни жезла 🤝

[@user-ue9kk5pn4r]

Керосин нам привозили, куб привезли на 10 машин. В минус 47. Мерсы дохли поочереди на керосине вроде заработали.

[@Sherwood_Forest]

Да тема наболелая, я когдато в сильные морозы лил 95 бензин 1л.бенз/10соляры, кажетса помогало, невставал посреди дороги ниразу...

[@PRO-ib2ys]

Извините за оффтоп, вопросик задам: Ваше мнение на добавление в ДТ 2-х тактного масло, для того чтобы это масло лучше смазывало элементы топливной аппаратуры, тнвд в частности, есть мнение , что сейчас ДТ не такое жирное и это может сокращать работу топливной аппаратуры. Слышал такое мнение, решил спросить у Вас , как у специалиста в этой области.

[@user-ht6nk8zs1v]

интересные видео делаете

[@EVGENI-186]

здравствуй Юрий у нас на самотлоре уже 25 лет работаю водители раньше всегда добавляли в солярку метанол спирт сейчас реже так как его почти не используют на месторождениях

[@sergey-shatun40]

Класс 👍 лайк и подписка🔔

[@user-nn9fo6ff3m]

в инструкции по эксплуотации MB_100D немцы пишут про добавления бензина в саляру по таблице а не30процентов . и только доехать куда надо .

[@sergrames]

Вот с дальнобойщиками никак не связан. Даже категории С нет, но вот тебя смотреть всегда интересно.

[@user-zh7lm9mt7s]

Тормозуха помогла когда замерз воздух. Добавлял жидкость И и равенол спирт, а спасло дот4

[@synhyithai]

За Hi-Gear плюс!

[@sergeykalinin4817]

В 80х.г. Работал в автопарке на Икарусе.Автохимии не было.Зимней солярки тоже.Голова не болела, что добавить.Выдавали 20л.76 на 100л. солярки,всё работало.

[@Toloknov.workshop]

Вчера утром 1 декабря 2018 г. машина HyundaiGrand Starex не завелась при температуре - 8 градусов. За день до этого заправил 10 литров дизтоплива на "EKA" на ул. Новотетерки в г. Москве. Сегодня 2 декабря решил повторно завести автомобиль при - 5 градусов и безрезультатно. В 2017 году пробовал антигель Liqui Moly, заливал прямо в бак на заправке перед подачей топлива, но все безрезультатно и в -19 градусов не заводилось, что приходилось прогревать фильтр и трубки строительным феном. Сегодня вечером планирую выкрутить топливный насос в баке и посмотреть состояние солярки. Спасибо Вам за подробный обзор, теперь есть понимание как работает антигель. Буду заправлять соляру в канистру и отвозить в теплый гараж, там уже смешивать с антигелем и заправляться по мере необходимости.

[@Deman520]

Я ликви моли разбавляю с солярой в поллитровой бутылочке.И ложу на батарею.Утром тёплая. На заправке заливаю в бак и заправляюсь. 5 лет так делаю. При -25 проблем не было. Выше редко t° в городе поднимается. Привет из Алматы.

[@Toloknov.workshop]

@@Deman520 Спасибо! Приму на вооружение ))

[@user-kn3ep7lp6z]

здравствуйте! работал в пассажирском на ИКАРУСе в -20 и ниже давали 76-ой бенз 1:10 Сейчас слышал совет в бенз 2-х тактное масло разводят потом в солярку. Сам не пробовал, на зажигалке работаю

[@user-tf3ue6fn9b]

В своё время работал на ВОЛЬВО ФН 12 ,зимой лил в бак Хай Гир,что происходило в баке не видел,но не замерзал. Весной решил по эксперементировать,налал в бутылку ДТ и добавил в пропорции Хай ГИРа.ДТ помутнело,через день выпал осадок,но жидкость была текучей при -20. Бутылка осталась стоять в гараже,и весной,и летом,и осенью,НО! осадок не исчез,не растворился! Больше этой хренью не пользуюсь,жалко ФВ Т5

[@user-ms2hn2vw6z]

Николай Чзззооо

[@ATEGODOK]

Был случай . Ман бак железо. Саляра кисель . На улице за двадцать. Льем хай гир нахрена. Вторую банку хай гира нагрели чуть не закипела. Залили .Саляра слеза. На дне бака ярким пятном содержимое первой банки. Грейте парни перед смешиванием. По ATEGO заходите.

[@user-ue9kk5pn4r]

В минус 43 я лил тормозуху ,фен сдох градусов на 30, но мерс работал. Правда потом в баке сопли на дне плавают. Ну жен стояк покороче что бы воду не доставал.