Замученный |

Дизельный двигатель Хендай D4HA является одним из самых надежных корейских моторов. Производство его осуществляется с 2010 года. D4HA, очень редко подводит своих владельцев, но и с ним может произойти непоправимое, если вовремя не проводить профилактические мероприятия. В случае серьезной поломки не исключено, что ремонт мотора может обойтись вам дороже, чем покупка аналогичного контрактного силового агрегата.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. [phone] Многоканальный
✍ Эл.почта: [e-mail] (запчасти)
✍ Эл.почта: [e-mail] (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: [phone] Многоканальный
✍ Эл.почта: [e-mail] (запчасти)
✍ Эл.почта: [e-mail] (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/364jUDw
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#santafe
#sportage
#sorento​
#d4ha
#d4hb
#oemzap

[@ProgrammerEA]

Я как обладатель авто с этим двигателем склоняюсь к тому что бы собрать то что есть с новыми агрегатами - потому что в итоге ты будешь знать что ты все собрал и ближайшие 300-400К км про двигатель тебе не придется думать она новая. А контрактный это как уже тут писали 50 на 50.

[@xander-sj]

Была аналогичная проблема на 220т.км. За машиной следил. Масло менял вовремя. Уровень держал по верхней метке. На 5 год владения (я второй хозяин) когда машине исполнилось 10 лет выдал сюрприз. Случилось на ходу. После непродолжительного ускорения. Потом стояния на светофоре и снова разгоне. Результат шатун вышел на улицу. В итоге замена на контраткный.😢

[@ЕгорКалашников-ц6и]

Нужно было ещё пару раз завести послушать 😂

[@romankurmanov8013]

Это надо постараться ушатать самый надёжный мотор 🤦‍♂️ видимо особо не парились по поводу обслуживания

[@Sabinin55]

Была аналогичная проблема на пробеге 260тыс.км. Вваливали хорошо на нем.

[@gennadyabashin6065]

Контракт 50/50. А ценник на шорт блок в сборе + масляный насос (без работы) в районе 240 тысяч

[@SergItify]

Как не поставлялся в Россию? Еще как поставлялся. В двух модификациях: 136 лс и 184 лс. Ставился на спортажи и ix35 аж до 17 года.

[@Toonguzzz]

Вы внимательно смотрели и слушали? Авто не спортаж и не аикс35. А разговор именно а автомобиле а не о моторе.

[@romankurmanov8013]

Плюс сказали что 2л на переднем в Россию не поставлялся, только на полном приводе были в России эти дизеля

[@user-ud7tr5jn4p]

На полу с опилками мотор разбирать, это конечно капец. Ну возьмите газеты старые хоть

[@user-he7ch3bn9n]

зачем все утиль,а колено нельзя поменять?

[@user-zp1hl5pp8b]

А как правильно обслуживать, чтобы мотор весь в масле не был? Разбирать его через каждые 100тыс. и герметиком мазать?

[@user-ve5yc4wx7y]

Отличное видео, подскажите пожалуйста чем обмазывали форсунки от закисания при установке их в колодцы ?

[@januarymorozof2957]

Зазор между вкладышем и коленвалом называется - люфт.

[@__-cp8ss]

повело блок поетому раздавило второй вкладиш хорошо видно сверху по прокладке такая самая ситуация по постелях коленвала мотор полностью мертвий

[@user-ny2cs4mr5u]

А нельзя двигатель помыть перед разбором?)

[@Toonguzzz]

есть услуга техническая мойка. платная.

[@dimanimizhan4210]

ПОМОГИТЕ ПОНЯТЬ ЧТО СТУЧИТ ВСЕХ МЕХАНИКОВ ОБЬЕЗДИЛ У МЕНЯ В ПРОФИЛЕ ВИДЕО ХЕЕЕЕЕЕЛП 10 МЕСЯЦЕВ МУЧАЮСЬ УЖЕ

[@Damir_Sultanov]

Вы не в курсе, надо ли двухтактное масло добавлять в солярку?

[@davvoprod.851]

Не надо

[@user-pr6yz8sb8l]

Мотор конечно очень грязный... За 200ткм можно конечно его так ушатать, но нужно постараться!!! Хрень какая-то блок в помойку?!!? Зачем можно же колено поменять!!! Вам нужно поучиться у ребят из челнов k power А вашей конторе тоже очень не хорошие отзывы на сколько мне известно!!! Новое любой дурак может поставить, а вот отремонтировать не каждый!!!

[@user-to9nk2vr4y]

Имея солидный бюджет, некоторое количество времени и неограниченный запас дури можно и паровоз Черепановых заставить бегать. Но есть ли смысл таким образом развлекаться за счёт клиента, когда новый двигатель стоит столько же, сколько восстановление старого?

[@user-pr6yz8sb8l]

@@user-to9nk2vr4y сомневаюсь что новый двигатель стоит столько же... Контрактный возможно, но тогда вопрос а сколько проходит контрактный?!??

[@user-fu8xr4cr2s]

К-power не делает дизеля, а тут калено такое, что они бы тоже его забраковали

[@user-pr6yz8sb8l]

@@user-fu8xr4cr2s Я согласен что они не делали дизеля!!! Но не кто не говорил что они не делают... Артём наоборот хочет развиваться со своей командой и не раз уже говорит что с корейскими дизелями у них нет практики из за их практичности!!! Я согласен что колено они забраковали бы... Но двс они бы целиком не забраковали явно!!!

[@andreyshavlikov4958]

Вы не внимательно смотрели. Провернуло коренной вкладыш, а это значит, что задрало блок цилиндров. Ребята об этом и говорили.

[@gennadyabashin6065]

Зачем контрактник, если можно шорт-блок купить

[@brightrain]

🔧Отремонтируем то, что не смогли другие! Уверены ?

[@Toonguzzz]

Да, а что у вас сомнения есть?

[@brightrain]

@@Toonguzzz Нет , но иногда отремонтировать то что не смогли другие невозможно ...

[@gennadyabashin6065]

Шорт блок без вариантов

[@karinasol123]

А где гаврикцапа?

[@Toonguzzz]

Скоро будет!

[@lllsss1840]

дешевле контрактный купить и поменять....