Запас хода BYD Tang EV 2022, китайского электромобиля

Путешествие из Минска в Казань в разных скоростных режимах
Итого. При скорости 120 км/ч - запас хода 300 км
При скорости 90 - 100 км/ч - запас хода 450 км
Выводы из путешествия здесь⬇️
• Запас хода BYD Tang EV...
Обзоры электромобилей👇🏻
• Тест и обзор электромо...
KZbin - / @igorokorokov
Telegram - t.me/tesla_transfer
Instagram - tesla_transfer?...
#BYD #электрокар #электроавтомобили #китайскийэлектрокар #китайскийэлектромобиль #купитьэлектромобиль #электромобиливроссии #отзывыавтовладельцев #электромобильхарактеристики

[@user-er4vz3vx1x]

Очень интересно. Прям квест какой то! Доедешь не доедешь, метнуться за батарейками, разьемы подбираешь, суета, не соскучишься

[@igorokorokov]

Когда будет больше зарядных станций, путешествие будет в кайф) Я три раза путешествовал по Европе, знаю что говорю;)

[@topcvetok2496]

Интересно!

[@igorokorokov]

Спасибо)

[@MrRussilo]

Спасибо, за объективный тест! Трасса, прошел 148 км, при +8 градусах, скорость 120, остаток 50% батареи! Ждём тест при минус 12-15

[@igorokorokov]

Спасибо за оценку. Сделаю как похолодает.

[@igorokorokov]

Посмотрели ?

[@reshad711]

@@igorokorokov Привет когда Вы эту видео делали кажется была зима сейчас на улице июль месяц этот электричка пока Вы водите или продали , если не продали как Вам машинка не сломалась черезвычайные положение не поподали в техническом плане делайте новый обзор пока лето

[@igorokorokov]

@@reshad711 уже продал, но на связи с покупателем. Никаких технических проблем с авто не было. Сейчас тестирую Zerkr 001. Вот видео m.kzbin.info/www/bejne/hmPNZpKthpuXbrs&pp=ygUb0JjQs9C-0YDRjCDQvtC60L7RgNC-0LrQvtCy

[@reshad711]

@@igorokorokov Да хороший обзор посмотрел Вы можете сказать кто дальше ездил зикр 001 или танг ? Мне кажется зикр более удобный чем танг , Я купил бы зикр 009 с 140 кВт батарейкой и полным приводом

[@RockerHimself]

Здравствуйте, спасибо за видео. А какой запас хода только по городу? Я использую машину только в городе (средняя скорость 40-60 км/ч)?

[@igorokorokov]

Здравствуйте. Если избегать резких ускорений, 450 км +

[@olegpeshin]

Добрый день, спасибо за видео! Какой в итоге расход в кВт на 100 км, при скорости 120...?

[@igorokorokov]

На скорости 120 км*ч рассчитывать нужно на запас хода не более 350 км. Но я уже разодрался почему так резко вырастает расход на высоких скоростях, коро сделаю видео на эту тему.

[@MrRussilo]

@@igorokorokov ждём!

[@TheKOSSMANN]

Какой расход Вт ч на км?или BYD такие показания не выводит? Батарея 108.8 кВтч?

[@igorokorokov]

такие показания выводит. Сейчас средний расход показывает 250 Вт⋅ч на км, но похолодало совсем недавно, так что цифра может измениться

[@user-et1gm4yo1w]

А почему высвечивался ключик, ошибка? И интересно зимой как в ней будет на сколько ввб хватит

[@igorokorokov]

Зимой узнаем ;)

[@user-et1gm4yo1w]

@@igorokorokov подписался! Ждём видео зимних поездок. Завтра еду в автосалон смотреть такое авто.

[@igorokorokov]

@@user-et1gm4yo1w если понравится, можете обратиться ко мне, сравните цены

[@user-zo4cr5rt1h]

Здравствуйте. Какой у вас переходник? Chademo/gbt? И где брали и почем?

[@igorokorokov]

Здравствуйте. Переходник у меня CCS-2 на GB/t, будут у меня по цене примерно 2200$

[@MrRussilo]

@@igorokorokov 2200бачей переходник??? Родной ты мой двс! Только ты !

[@andreyrogozik5111]

@@igorokorokov То есть , если перевести на бензин, то получится около 3000 литров... При расходе в 10 л/100 км это 30000 км пробега. За переходник???

[@igorokorokov]

@@andreyrogozik5111 давайте посмотрим в контексте стоимости автомобиля. Авто в Европе с европейским разъемом CCS-2 обойдется примерно на 10 000$ дороже. А переходник стоит 2200$. Чистая экономия - 7800$

[@andreyrogozik5111]

@@igorokorokov Я ,как и большинство ещё не перешедших на электромобиль смотрю на это в контексте сравнения с ДВС. И ,если я должен только за переходник!!! заплатить эквивалент стоимости топлива на 30 000 км. пробега у меня возникает вопрос : "А в чем смысл"?

[@herokarimov693]

Рекуперация larger на дальной дороге тоже не эфективна, попробуйте на standard рекуперации проехать, должна проехать по дальше

[@igorokorokov]

Не согласен, чем меньше рекуперация, тем чаще пользуемся тормозами, а это энергия в тепло.

[@maratnurtdinoff5759]

@@igorokorokov все правильно выше сказали. На разных авто замеры делали

[@odilkarimov480]

В итоге с полной зарядкой сколько проехал?

[@igorokorokov]

Средний запас 400 км.

[@andreykokkok]

так сколько проходит на одной зарядке?..

[@igorokorokov]

Здесь выводы можно посмотреть kzbin.info/www/bejne/gZWsoWx6r9F-gac

[@user-rz2kv1gd4f]

А если автомобиль стоит не эксплуатируется, как быстро он разряжается ? Бензин , дизель залил он не куда не девается , а тут как?

[@user-gq4jn8dh9i]

Хороший вопрос, ждём ответа!

[@igorokorokov]

Про жидкое топливо я бы так уверенно не говорил - оно со временем окисляется и испаряется, что влияет на его эксплуатационные качества. Что касается электромобилей, батарея имеет саморазряд. Но это не критично. А вот термоконтроль в современных электромобилях может высаживать батарею больше, чем на 1% в день, особенно зимой. Как избежать высаживания в ноль, я рассказывал в своих видео.

[@user-rz2kv1gd4f]

@@igorokorokov благодарю за ответ

[@user-jc5li3gu5t]

На сколько лет хватит батарея?

[@igorokorokov]

Это еще неизвестно. Те машины, которые были выпущены 10 лет назад, еще на ходу. Гарантия производителя 8 лет

[@user-uv2hw6je8s]

Да, полный гимор... С зарядками этими....

[@igorokorokov]

Как показала практика, если есть переходник, никаких проблем нет. )

[@bremenhonor1738]

В общем, сплошные приключения

[@igorokorokov]

Куда без них)

[@YakovKant]

Видео есть, а ответа на вопрос нет. "Запас хода..." и сколько?

[@Uservip77]

Я вот тоже не понял))

[@igorokorokov]

Средний запас хода 400 км Если ехать до 90 км*ч проедет 500 км

[@YakovKant]

@@igorokorokov А если режим езды 130-140 км/ч? На сколько будет хватать батарейки? Прицениваюсь к себе, относительно ДВС.

[@igorokorokov]

Меньше 300 км, даже наверное 250

[@YakovKant]

@@igorokorokov Спасибо! Как бы не очень для командировок на межгород. По городу хорошо ездить, почти "бесплатно".

[@user-oi8xv1hs9i]

Ну 120 это хорошо но медленно а если 140-150 на сколько хватит

[@igorokorokov]

Не замерял

[@user-kf7ub7lk4b]

Новый хонда джаз гибрид е:hev бак 40л., запас хода 800км. И нет гемора с зарядкой.

[@igorokorokov]

Я люблю ездить на больших, комфортных и быстрых машинах. Езжу на них уже 5 лет, проехал больше 200 000 км по России и Европе, для меня нет гемора с зарядкой, я получаю удовольствие от поездок на таких машинах)). Но вы правы, у маленьких машин - маленький расход

[@user-kf7ub7lk4b]

@@igorokorokov Хонда аккорд, Одисей, Степвагон, C-RV и множество других довольно не маленьких авто и пробегом под 1000км. А проблемы с зарядкой есть, чють подальше от центра отедешь и бензина нормального не найти тем более зарядку приличную!

[@user-bh6cb4mv5v]

рано для наших дорог брать чистую электричку, гибрид нужно было брать.

[@igorokorokov]

Я уже 5 лет езжу только на электромобилях, и в городе, и по стране. Проехал больше 200 000 км и не испытывал особых проблем))

[@andreylebedev192]

Да дороги наши уже лучше европейских. Климат тяжелый и заряжаться негде. В любом случае пока не будет гарантированного пробега 700 км- все это шляпа.

[@igorokorokov]

@@andreylebedev192 не согласен). Среднестатистический пробег в России - 100 км в день, и поэтому никаких проблем нет. Дальнобойщиков среди нас немного)

[@user-oq5tv3ve7d]

唐属于比亚迪的高端车了吧

[@igorokorokov]

Да, это BYD

[@user-jm3xq8qj9c]

Всё время хотел узнать, почему в Россию везут именно электрички? Гибрид же намного практичнее. Чтобы ездить от работы до дома хватит батареи, по трассе экономия, в пробках снова на батареи и не встанешь посреди трассы, и не надо бегать в поисках зарядки. Не понимаю...

[@igorokorokov]

Действительно, если вам нужно часто ездить по трассе и на большие расстояния, то гибрид будет удобнее

[@user-py8hi8dh8x]

Какой смысл гибрида если сравнить с современным дизельным авто?Расход же будет примерно одинаковый

[@santelloAC]

Ну и видео, а где расход то в итоге??? Сколько квт батарея??? На 90 км.час какой расход?

[@igorokorokov]

Батарея 108 кВт*ч, средний запас хода 400 км, на скорости до 90 можно проехать 450 км

[@Phoontik_er6457]

Не надо гнаться за секундами в 100км.ч. такие электромоторы не рассчитаны на дальняки.. надо брать такие как Киа Ниро ЕВ или Фольксваген ЙД4, Ниссан Ария

[@primedrillinghdd1744]

Здравствуйте. Фольксваген на сколько км рассчитан? Если ехать, как на обычной машине, разумеется

[@igorokorokov]

запас хода на ID.4 с полным приводом, будет сопоставим с Tang Я ездил на ID.4 Может снять сравнительный обзор? ))

[@igorokorokov]

@@primedrillinghdd1744 С моно приводом больше 450 км проедет

[@primedrillinghdd1744]

@@igorokorokov да, будет интересно). Вообще интересен электромобиль, который будет на полном приводе, очень хорошо оснащен, не будет делать мозг и будет максимально автономен. К какой посоветуете присмотреться? Желательно, что бы это был кроссовер

[@silversilv6630]

@@primedrillinghdd1744 Id4pure + с перевалом я проехал около 450 км.Скорость была 90-110 км ч.

[@user-si3tv8lt1x]

Непонятно одно - 5500 000 р. За эти бабки есть масса других вариантов на ДВС от слегка подержанных немцев до новых корейцев. Зачем эти постоянные головняки с зарядками, пробегами, зимой столько, а летом столько. На заправках с учетом цена/пробег платишь столько же как за бензин/дизель. Только обслуживание ДВС. И тут что лучше обслуживание ДВС или гемор с пробегами/зарядками. Я думаю так - если частный дом (с левым кабелем мимо счетчика) и исключительно по городу (работа, магазин, школа) наверное интересно. Или как второе, третье авто. В остальном похоже на мазохизм или тупость. В Китае да, конечно и однозначно. В РФ нет, пока. И думаю в ближайшей перспективе.

[@igorokorokov]

От части вы правы. Спасибо за тему для следующего видео проведу сравнительную характеристику электро и двс.

[@aleksandrijutin6308]

вот ехал бы 90 - дальше бы уехал, при 60 вообще б подтвердил пробег производителя:)

[@igorokorokov]

Ну да, 500 лошадей и ездить до 60 км*ч 😀

[@MrRussilo]

Сколько гемора пока с электричкой.

[@igorokorokov]

Нет, это кажется на первый взгляд, с ДВС больше проблем)))

[@MrRussilo]

@@igorokorokov это будет видно на дальней дистанции. 5 лет эксплуатации одного автомобиля. Ранее говорить не объективно

[@vladimirbelovodskiy9195]

Больше на геморрой похоже...

[@igorokorokov]

С нашей зарядной инфраструктурой, не без проблем.

[@andreylebedev192]

На 225 км хватить должно.

[@igorokorokov]

Точно хватит

[@andreylebedev192]

Это только по городу ездить. Между городами пока- онанизм на батарейке.

[@igorokorokov]

Зарядок мало, хотелось бы больше, но они есть. И можно спокойно ездить между городами быстро и с комфортом

[@Victor-hj7df]

Лохопедовских наборчик по ремонту колёса, проще вообще ничего не делать если не спускает, а специально для крахов не способных или не желающих тратиться на шиномонтаж в продаже на алиэкспресс есть прорезиненые саморезы различной толщиной.

[@igorokorokov]

Это выбор каждого