Заполнение FMC самолета Boeing 737

  Рет қаралды 8,415

Pilot Danelia

Pilot Danelia

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@gefoope_video
@gefoope_video Жыл бұрын
Я играю в мфс 2020, очень подробно. Понравилось
@-foward3993
@-foward3993 Жыл бұрын
Пилоты, вы прекрасны! Хочу стать таким же, как вы
@ДимашДимаш-р8ю
@ДимашДимаш-р8ю 9 ай бұрын
я сидел пытался с fmc разобратся для xp12 спасибо вам!
@pilotniko1711
@pilotniko1711 Жыл бұрын
От души рассказал! Все четко и по делу!
@АлександрБойко-л6ъ
@АлександрБойко-л6ъ 5 ай бұрын
Красавчик 👍
@andreas5196
@andreas5196 Ай бұрын
Супер, спасибо
@stroy3339
@stroy3339 6 ай бұрын
Почему у всех пилотов одинаковый голос
@Алексей-с1и3ъ
@Алексей-с1и3ъ 29 күн бұрын
Подскажите чем отличается CRZ CG от CG?
@Pilot_Boeing_737
@Pilot_Boeing_737 Жыл бұрын
А почему вы не выбираете в разделе N1 LIMIT TO-1 или 2 и CLB-1 или 2, чтоб экономить ресурс двигателя? или а/к всё равно? Я в симе летал там по схеме по моему всё равно ограничения будут и зачем тогда резко набирать потом идите долго на ограничении если можно по тихоньку и экономично?
@marklion6174
@marklion6174 Жыл бұрын
У меня такой же вопрос
@marklion6174
@marklion6174 Жыл бұрын
И еще почему они они не выбирают какой будет ветер на эшелоне, а также почему не выбрали высоту разгона самооета
@ssw1xq
@ssw1xq Жыл бұрын
годный гайд👍
@ДмитрийГавриков-н8о
@ДмитрийГавриков-н8о Жыл бұрын
Я не заморачиваюсь.Подгружаю сразу из Simbrief
@PilotDanelia
@PilotDanelia Жыл бұрын
В реале и на тренажере из simbrief не загрузить 😉
@tehnobus
@tehnobus 8 ай бұрын
@@PilotDaneliaа что насчет company routes? Не используете?
@Nikidem1380
@Nikidem1380 10 ай бұрын
Разве 14L не закрыта?
@ssw1xq
@ssw1xq Жыл бұрын
в пмдг 737 так же все прогается? просто думаю, покупать или нет
@ДанилаЛомакин-ю3н
@ДанилаЛомакин-ю3н Жыл бұрын
Абсолютно так же
@firferion2774
@firferion2774 Жыл бұрын
Смысл покупать. Качай на симплазе. Он ломаный даже обновляется.
@Jek790
@Jek790 Жыл бұрын
Разница незначитальна. Например в PMDG температура окружающей среды(а значит и тяга на взлет) подставляется сама.
@huracan3
@huracan3 8 ай бұрын
v1-какая же это скорость принятия решения😂😂
@PilotDanelia
@PilotDanelia 8 ай бұрын
А, что же по вашему ? Повторюсь: The speed beyond which takeoff should no longer be aborted
@huracan3
@huracan3 6 ай бұрын
@@PilotDanelia но после ее достижения перед вами не стоит принятие какого либо решения, а только взлет
@islam_ytb
@islam_ytb Жыл бұрын
Сколько стоило обучение на пилота?
@pirog_tv
@pirog_tv 4 ай бұрын
510р в x plane 11
@bigcheeseseses
@bigcheeseseses 2 ай бұрын
Ppl тысячь 15, cpl 35+ тысячь долларов, ещё надо ground school, пару тысячь долларов
@bigcheeseseses
@bigcheeseseses 2 ай бұрын
Atpl нужен ещё если командир, это уже 50+ тысячь долларов
@Pavel90-f8p
@Pavel90-f8p Жыл бұрын
зачем вы вводите точки? когда можно вводить трассы и точки автоматически будут подставляться?
@alvaro_richmond
@alvaro_richmond Жыл бұрын
Бывает не правильные подставляются
@Jek790
@Jek790 Жыл бұрын
​@@alvaro_richmondэто случается, если ты пляшешь с одной трассы на другую, и возвращаешься обратно. Если трассы разные в FPL, можно вбивать по трассам, а пересечения подставятся автоматически.
@TV-fp7xr
@TV-fp7xr Жыл бұрын
Пока всё это на английском и иероглифах-толку не будет!!!
@ieurau-8583
@ieurau-8583 Жыл бұрын
Английский - международный язык
@alphagames35
@alphagames35 Жыл бұрын
удобнее
@ЕвгенийФарад
@ЕвгенийФарад Жыл бұрын
Что на англ!? Другого не бывает как бы!
@ЕвгенийФарад
@ЕвгенийФарад Жыл бұрын
Да ему 5 лет походу😏
@jccjjxhx624
@jccjjxhx624 5 ай бұрын
селюк
Как запустить Cessna 172 в X-Plane
25:16
Владимир Дымченко
Рет қаралды 20 М.
упс #aminkavitaminka #aminokka
00:12
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,2 МЛН
Who is that baby | CHANG DORY | ometv
00:24
Chang Dory
Рет қаралды 35 МЛН
FSX Для чайников - гайд по FMC часть 1
30:03
Боинг 737 (Boeing 737). Мануал. Оверхед (Overhead Panel)
18:44
Авиация на пальцах
Рет қаралды 11 М.
Как работать с MCP на самолете Boeing 737?
11:11
Full FMC setup - Boeing 737NG
16:15
Mentour Pilot
Рет қаралды 404 М.
упс #aminkavitaminka #aminokka
00:12
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,2 МЛН