Заменили релейный лифт на китайский и он сломался. Ремонтирую для обзора

ремонт и обзор китайского лифта
____________________________________________
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
kzbin.info/door/RHJsCVeBX3LnhEhMp7leBwjoin
Второй НЕлифтовой канал: kzbin.info
Instagram andreyanovd

[@AndreyanovD]

ЭТОТ ДОМ 10 ЛЕТ НАЗАД kzbin.info/www/bejne/l3zFfISrZtyFaas P.S. это видео вычислил подписчик, но комментарий удалился...

[@user-zj3oe3kp2r]

Чім можна вас запросити на оцінку ремонту ліфтів?

[@darktoon873]

14:01 как же я сам не люблю этот волнительный момент =)))

[@deepblueskyshine]

Не важно где кнопка ENTER, главное что по центру кнопка FUN ;)

[@vladimirbatman2106]

Нажимай и веселись! =))

[@ggrisha87]

Смищные картинки смотреть.

[@S54B32_]

​@@ggrisha87 пикзельные

[@relaxmeditationmusicchanne5892]

Как и всегда, кайфанул от очередного длинного подробного видеоразбора) Обожаю, когда люди умеют решать любые проблемы в своей сфере. Дэн, спасибо👍👍👍

[@drubakha]

Хотелось бы товарищам китайцам предложить под подложку сенсора экранов встраивать электрод высоковольтный, чтобы вандалы оставались на месте правонарушения... такая хрень и у нас в Беларуси, причем бьют свои же жильцы((

[@user-cm1ls6sh4m]

В видео пересмотрел перевод ошибки 84, там есть обнаружение ошибки 54 более 10 раз подряд. Кроме того, далее в описании ошибки 84 есть ошибка контроля тормоза, то есть ошибка 54. 21:15 как раз перевод ошибки 84

[@MaryMaystruk]

Да походу микрики первый раз увидел, звук был от касания рычажка о шток, а не сработка микрика, первое что нужно было проверить это растормаживание, вручную, свободное вращение механизмов😊 зря пускатели пожгли только (((

[@user-df1pl1oh1q]

А слабо релейку с китайцем спарить? Видео - огонь получится! Шок-контент))

[@user-qs8vf5dm3c]

через arduino

[@kowweyhut1591]

18+

[@user-qs8vf5dm3c]

@@kowweyhut1591 электо-порно

[@valentinloginoff]

Без костылей, это нереально. А с учётом "наличия" тех. документации, это весьма нетривиальная задача.

[@fenixcorp8876]

CHATGPT в помощь)

[@Himlo1]

в инструкции же написано на 21:14 очевидно надо проверить все три ошибки 50, 52 и 54. Он 84 выдает по обнаружению их более 10 раз.

[@evgeniygumenyuk2430]

Лайк за антивандальную аналитику кнопок вызова))) Нашим надо все в железобетоне и чугуне отливать -- иначе разберут/побьют/открутят

[@slavavetroff]

Печалька, но факт, согласен! А вот тем кто срет и сцыт в лифте надо ноги ломать... Чтобы за ступенькам скучали!

[@razdolbayy]

@@slavavetroff Карма... Насрал в лифте, и он застрял!

[@passat731]

Это не только у вас так. У нас тоже так же.

[@onealpha5]

В хорошее время живëм. Каждый киевский механик без проблем переводит китайские мануалы :)

[@user-lp3pj3cv7c]

Смартфон в помощь.

[@andreiolenev4851]

Крышечка порадовала. Пока шаришь там в поисках резьбы защита уже выключена, в этот момент лифт уезжает, шпилька зацепляется за вененец...

[@sergeysonne9316]

По хорошему - такие действия должны вызывать ошибку на станции управления и сброс ошибки должен происходить только со станции. То есть крышечку закрыл и пока не сбросишь ошибку на станции - лифт не поедет. Возможно в этом китайце сделано так.

[@andreiolenev4851]

Возможно, конечно. 3 года занимался установкой и ремонтом китайского промышленного оборудования, не лифтов правда. Там все так, как в ролике. Оно очень похоже на европейское или американское, но немного не такое) По хорошему должно, но обычно нет. ТБ в Китае традиционно очень мало внимания, они и сами так говорят, чо, нас вон сколько.

[@al_prov]

Продолжайте бежать. 🌚

[@dmitrijbotov]

На 18 этаж😂

[@user-jp7uw5qw8f]

Из инструкции к китайской автосигнализации - "топтать педаль тормоза" )))

[@valentinloginoff]

Без оглядки, в сторону горизонта, и как можно дальше от этого поделия😂

[@user-sx8xo4cu1z]

8:55 такой взрослый уже, а в дырку попадать не научился... 😁

[@user-gt6dd5ui5z]

​@@user-sx8xo4cu1zзабыл уже, такой взрослый 😁😁

[@vovan_l300]

Высший Класс!!! 👍 Лучше один раз увидеть работу реальных мастеров своего дела, чем тысячу раз прочитать диванных экспертов! Парни, респект ВАМ и уважение!

[@user-td9sz7si8k]

Продолжайте бежать метр в секунду. Так на шильдике редуктора написано😆

[@_digitron_bad6174]

Ден, ты молодчинище! Первый раз работать с устройством и найти косяк - не каждому дано.

[@user-dk5jk8jv9t]

Заметил ,что смотрю ваши видео не из-за содержания , хотя всё что вы показываете мне интересно. Видео как то удивительно успокаивает само по себе

[@flyflow2354]

Ты просто проффи, умеешь делать лифты! Молодец.

[@Exazen]

Клево что разбираешься так хорошо

[@sergeybaccardi5251]

Давно подписан,и Смотрю все видео,чел,реально крут,находит косяки и без документов,это вообще уровень БОГ!!👍👍👍Побольше бы таких людей,которые любят свою работу!!!

[@user-lq9zo6xv2r]

документ все таки был

[@TheBjat]

Го видео как сделать спарку между китайцем и релейкой))

[@user-kg6pc4ue2e]

Вот именно теперь будет дурное домашнее задание для электромеханика взломать систему управления и придумать как сделать между ними спарку например через Ардуино)))

[@TheBjat]

@@user-kg6pc4ue2e а чо нет? оптопары на вход от релейки , какая нибудь атмега для обчисления и драйвер каншины или чо там у китайцев на входе, охапка дров, костыль готов) а как задание со звездочкой это сделать ведущими кнопки релейки

[@Ma_X64]

​@@TheBjat нельзя всякое говно на такие механизмы ставить.

[@user-kg6pc4ue2e]

@@Ma_X64 Эта "доработка" ни как на безопасность не влияет. Тут скорее нааборот по причине такой доработки будет чаще вставать, при чём оба лифта сразу...

[@Ma_X64]

@@user-kg6pc4ue2e уже ответил в другой ветке на это. Недостаточно сказать "это не влияет на безопасность".

[@dexadexa66]

Как только увидел этого китайца сразу подумал что это микрики) У мицубы схожие проблемы

[@Radical80808]

Это вы про mitsubishi?

[@leoevgeniy]

@@Radical80808 я думал митсубиши это Япония..

[@Radical80808]

@@leoevgeniy у них в Китае большое совместное предприятие Shanghai Mitsubishi elevator. Говорят в монтаже и наладке много заморочек, а так лифты хорошие.

[@user-fi6qk2iv3z]

Огромное спасибо за подробнейший анализ. Респект автору видео

[@user-sv8eq4ki6b]

Молодцы подрядчики, качественно сделали ремонт

[@pifon111]

Им не чугунные кнопки надо. Им лифты на пару месяцев вырубить, что бы пешком ходили. Тогда точно беречь будут.

[@imkas92]

не знаю писали уже или нет, но на 21:15 для ошибки 084 написано что она появляется при повторении ошибки 50, 52 или 54 непрерывно 10 раз подряд. для устранения перезагрузить систему

[@TheRadeonVideo]

Может именно тут и не рационально, но в целом ИМХО аппарат выглядит очень даже неплохо. Мануал только локализованный к нему надо, а то в этом "Нет стойла." (21:42)

[@KrotowX]

Похоже из за известных событий китайцы больше не будет перевести мануалы на другие языки. Ибо англоязычный сектор уйдёт, а рабам положено знать язык хозяина. Остальные проблемы хитрожопых управдомов их не интересует.

[@user-zd4zy9hr6g]

Как раз про индуктивность. В своей работе при межвитковой диагностике двиготелей (до 20~100 кВт) дополнительно проверяю индуктивность между фаз и тут главный показатель не конкретное число а их разница между фаз, а если его плавно крутануть то и количество полюсов можно увидеть

[@Stazisbed]

Похожая ситуация была, но в другом твоем видео, проблема с растормаживанием )

[@GerhardRR]

Дякуємо за вашу працю

[@user-sk2gs9vj1z]

Первое правило электрика: "Всё что лишнее, выгорит"😂😂😂 красавчик))

[@bannedbyall]

84 ошибка: отсутствует контрольный сигнал контактора тормоза. Т.е. нужно было сразу перевести документацию.

[@AndreyanovD]

Так контактор тормоза это совсем другое.

[@MrTecnomaniak]

Так контактор то ж в щітку. А біда по в кінцьовиках то скоріш за все контроллер не бачив ті мікріки та того й матюкався на 84

[@AndreyanovD]

@@MrTecnomaniak мікрики 54, пускачі 84

[@MrTecnomaniak]

@@AndreyanovD ну так я ж так зрозумів що біда була в мікриках того й горіли пускачі? Того 84 похибка то вже наслідки

[@V4ker]

​@@AndreyanovD верно Евгений говорит, 84 вылетела после десяти повторений 54, там (насколько я понял) нет разделения на микрики и пускатели, обе ошибки по отсутствию обратной связи на растормаживание

[@user-uw7ww8bc9l]

Кнопка FUN посередині, що би робота була по фану.

[@IGORZELENSKIY]

😀,а так то функції

[@asumptio]

Дякую за відео та вашу працю!

[@volidol]

16 этажей у нас в Питере. Поставили отисы новые в конце того года. Мелкий и большой. Два лифта - 2 кнопки

[@Ledeburite]

Лифты разные, поэтому 2 кнопки. Связывать надо одинаковые лифты, когда без разницы, что приедет. А так надо тебе холодильник перевезти, жмёшь кнопку, а приехал маленький лифт

[@DENTNT]

как только потестили микрики сразу на них и подумалось, слишком уж маленький ход)

[@rsst2]

В самом начале как увидел что не стартует, сразу подумал что-то с тормозами.

[@user-cl7wm5jc6t]

Обслуживаю китайские лифты фирмы фуджи, прикольные лифты мне нравится легкие в эксплуатаций и все сделано для электромехаников ничего сложного там нет

[@_Radical_]

Когда увидел зазор между пластиной и кнопкой микрика, сразу мысли закрались, что нажимает недостаточно. p.s. Надо камеры видеонаблюдения ставить и всё быдло что ломает лифты, отправлять в окопы.

[@kolobok2440]

Чудес не бывает, бывают плохие контакты! Все ремонтируется методом научного тыка!!!

[@romanlisoviy1569]

«Метод научного втику» наше все😅 Продовжуємо біг на місці, нема перших і нема останніх😅

[@Vladimir_Ufimtsev]

Электродинамическое торможение АСД,когда закорачиваются 3 фазы движка ?

[@kononoff12]

классика, я практику проходил электромехаником лифтового оборудования, так в одном офисном здании постоянно лифт застревал, перезапускаешь и работает, че только не пробовали, даже плата управления в кз ушла (отправляли на ремонт) и пришлось в ручную поднимать, человека вытаскивать, оказалось что проблема с тормозом, один не до конца отпускал, грелся и совсем переставал растормаживаться, как отрегулировали, всё, проблема ушла

[@zhennik263]

А иногда бывают умнейшие монтажники. Ставят 2 одинаковых лифта и не настраивают парную работу. Потом долбишь управляйку очень долго чтобы пришли и сделали нормально

[@user-oo6iz9cr4w]

Удачи тебе ты топ ты молодец

[@user-vk1wt8fm8b]

А что там за двигатель на новом стоит

[@r00t131]

блокировку штурвала можно вставить кверхногами и поедет )))

[@Nikolai_KZN]

О, да Вы, батенька, тестировщик!

[@gruzikigor]

А скільки кіловат має двигун радянського ліфка? І який краще ліфт ставити в такі будинки, якої фірми?

[@user-cv2vt1on7x]

Чугунная кабина со штурвалом - это мощно

[@dkod9vZ123]

24:14 продолжайте бежать!😂

[@user-iz3gp3zj1z]

15:26 - Ось це спец ефекти!

[@user-mp8qo5ic6b]

Это 1 м/с там даже на шильдике написано у двигателя.

[@videorebus]

Да не всё проще ), сначала умер пускатель, пока меняли Денис подёргал ручки растарможки на видео, и микрики стали фигово контачить, после чего появилась вторая проблема после замены пускателя ))). ШУТКА.

[@KeymanYar]

Люблю такие задачки. Пойти что ли в лифтовые механики?

[@user-oh3hn6gm4k]

Вот это да!

[@arseniys3054]

21:45 Нет стойла 😂

[@user-sc1oe9vz3f]

а зачем в щите телефон?)

[@user-xk9wl6zc1i]

гениально (продолжайте бежать)

[@evengard0]

Так на шильдике на лебёдке отпечатано 1 м/с а не 1.6. На 10:06 видно. А, ну да, на 28:34 показали, ок)

[@VEC7ORlt]

Шлейф для IDC контактов как монтажный провод внутри коробаса это конечно жесть, хорошо хоть в наконечники сунули.

[@Denchik_vzm]

офигенный детектив) было интересно. А какую прогу использовали для перевода с китайского по фото?

[@AndreyanovD]

Гугл переводчик

[@2shyrik]

Браво)

[@user-or4wr7zf9c]

там же на бирке которую вы показывали на двигателе написано 1м

[@vladimirbatman2106]

Видел у англоговорящих прикол про китайцев: они называют материал, из чего делают всё китайское "chinasium". Это слово много раз приходило в голову при просмотре ролика, особенно при виде дверцы вводного шкафчика, направляющих противовеса и отводного ролика

[@IGORZELENSKIY]

типу,китайзій😊

[@KrotowX]

Chinesium.

[@user-tp4zk1df4v]

Отечественный термин - говнезит

[@egars5030]

Старые советские лифты иногда даже лучше и надёжней новых.

[@Renatrans]

Людство ще не готове до цього. У нас в будинку ці мудаки завжди натискають обидві кнопки😡

[@janiksk8796]

Продолжайте бежать....🤣🤣🤣🤣

[@1ksiman]

На китайском лифте японский частотник?

[@user-rj3jf6ho9d]

Старые детали лифта можно снять и перекинуть на другой лифт. 🙂🙃😺

[@ViktorL2000]

А жильцы будут менять второй лифт, чтобы спарка была? Кстати, дисплей можно было сеткой заварить. Было бы забавно, если бы из-за разбитых дисплеев на станции в машинке вылетала ошибка, из-за которой лифт останавливался

[@krab2734]

увы жк дисплеи не имеют обратной связи о состоянии матрицы дисплея, технически дисплей никак не сообщит что он разбит, но что бы такая возможность появилась на стекло дисплея можно нанести тонкую сеть токопроводящих дорожек которые при разбивании дисплея будут разрываться и тогда уже можно сообщать "дисплей разбит" но такого никто не делает.

[@Terrible133]

Не. Сначала впускал в кабину вредителя, закрывал двери, отьезжал нвз звукоизолированный участок шахты с вентиляционным отводом мусоросборника и уж потом садился на ловители и не сообщал о поломке диспетчеру.

[@AndreyanovD]

"А жильцы будут менять второй лифт, чтобы спарка была?" - а жильцы меняют лифт?

[@krab2734]

@@AndreyanovD а что там менять, мастер потом приедет и все поправит :D

[@KrotowX]

@@Terrible133 Заполняйте кабину углекислым газом. И вредителя - в биомусор. Для дисклаймера можно в кабине на стенке наклеить через с костями и соответчтвующей пиктограммой.

[@sergeyblinov4957]

Очень похоже, что контактор размыкался под постоянкой, подаваемой на двигатель (может быть, удержание) - дуга по виду характерна для постоянного тока.

[@JGnLAU8OAWF6]

Практически постоянка и была, двигатель не стартовал ведь.

[@andrewp-the-p]

Тут не то что видно - слышно. Вопрос в том, почему китайцы не озаботились нормальным снятием напряжения с двигателя при ошибке. Хорошо хоть в норме не жжёт.

[@user-cv2vt1on7x]

Классное синее стекло

[@motor943]

одно точно - релейку он не переживет.

[@dilvastak7351]

Электроника - наука о контактах...

[@MrAr4uk]

Добрый день, это не интегрированные мозги лифта, а ПЛК на борту ПЧ, на сегодняшний день это достатотчно распространено у многих вендоров, я как то ещё пару лет назад писал у вас комент что не вижу смылса ставить "спецализированный" контроллер, а лучше ставить ПЛК, возможностей в разы больше, а главное и среда разработки и все передачи данных и типы сигналов стандартизированны, вы тогда ответили что "нахрена нужен плк на лифте", вот как раз и ответ на вопрос, сейчас на плк делают всё, даже обычные насосные станции и те переводят на работу от ПЛК, это современные промышленные нормы )))

[@AndreyanovD]

Это не плк, а именно контроллер управления лифтом, в спецификациях на привод так и указано.

[@KaskadeSun]

Вот что значит системное образование.

[@print_hphp5591]

Прикольный Лифт. Плохо что Сенсорный экран Розгатили.

[@artyomkahomyak5254]

Я помню ты снимал большой лифт смазать или нет? И ещё почему лифт стоит на первом этаже с открытыми дверьми

[@nataliyasamoylenko7944]

Он в погрузке

[@marshanimal5436]

I would say the speed is closer to 1 m/s than 1,6 m/s

[@Dimanych78]

он же показал на видео, на шильдике 1 м/с

[@dmitrysysoletin9967]

Денис, а почему шахта после 18го этажа ещё уходит на этаж вверх? И что там за малый проём в шахте над 18ым этажом?

[@kaxan1407]

По высоте там не полноценный этаж, и это вентокно в тех этаж

[@grey_seven]

Подпор чистого воздуха при пожаре

[@user-qv9zd6zk5m]

Вентиляция и место для подвески кабины.

[@The1HellFire]

OC - Over Current Сейчас на середине видео, интересно.

[@AndreyanovD]

Я это и озвучил в видео

[@The1HellFire]

​@@AndreyanovD Комментирую по ходу просмотра))) Если память не изменяет, У этих частотников есть параметр регулировки пускового тока... Возможно режим выставлен не под тот двигатель, что там стоит...😅

[@The1HellFire]

​@@AndreyanovDP.S. Прикольно, была мысль про тормоз, что не отпускал, но как я понял лифт снимался с тормоза... Не ужели перегруз выдавало из за отсутствия обратной связи с микрика на тормозе?

[@AndreyanovD]

@@The1HellFire в том то и прикол что механически колодки отводились от барабана

[@The1HellFire]

@@AndreyanovD Вообще бред получается, китайцы явно нахимичили... Вместо реального контроля тока контроллируют перегруз по микрикам 🤣

[@stavf26]

Мне почему-то всегда жалко старенькие лифты

[@user-ld6tl8uj5s]

И у нас дома тоже заменили,стояли советские релейные,поставили чёрт пойми что,вроде новое,но раз в месяц стабильно какой то из лифтов не работает,старым пофигу было,они останавливались только если поломка была действительно серьёзная,а эти на любой пук в кабине глючат

[@user-qv9zd6zk5m]

Ого, дизайнерская лебедка...

[@dkod9vZ123]

21:33, откуда там водитель в инструкции?😂

[@google1478]

У нас стоит лифт малайзийской "какой-то фирмы".года 13 го установка.подскажите ,где можно мануал найти.

[@Ma_X64]

В Малайзии

[@kaxan1407]

Попробуйте поискать в малазийском гугле

[@dengit5382]

двери открываются прикольно

[@Blobocop]

То есть у него перегруз по току был из-за того что он считал что тормоз отпустил а на тормозе стоял ?

[@traditional-user]

З якого це ви міста?

[@sm1alse]

21:29Мотор сгорел или изоляция старая😂

[@maks_parh]

Хм, если была проблема с тормозами, то почему он поехал вверх? Если статус тормозов проверяется микрухой, то он и вверх не должен был стартовать. Да и цепи блокировок не должны тогда собираться, раз нет отпуска тормоза. Странно, очень странно

[@AndreyanovD]

Это и сбило с толку

[@maks_parh]

@@AndreyanovD а вообще на станции есть хоть индикация статуса тормоза? Как по мне, это самое дебильное техническое решение. Лучше уж тогда было бы на таймингах скостылить, как на уэлках.

[@user-rc7po9ml9x]

Нажаль люди не розумію що зекономили на ліфту. То на запчастинах будуть в програші. Новий а вже пускатілю хана.

[@sergeyzaqwsxedc5921]

Релейки если не тупят то лучшие

[@badkun6819]

29:06 не спасет, вон этих советских релеек с ушатаными чугунными нопками вагон 29:36 ну блин китайцы не расчитывали на то что придурки будут бить экраны, а слчайно сложно разбить ибо кнопка ниже. но для постсовка да надо до экрана кусок оргтекла в 10 см толщиной ставить

[@badkun6819]

@rheattну чтоб наверняка не разбили) хотя тут другая беда, можно зажигалкой пожечь

[@ThePashka0000]

@@badkun6819 Не, его сопрут тогда) Толстое оргстекло денег стоит)

[@user-uw7ww8bc9l]

@ツHedRedツ то для захисту від нейтронного випромінювання)

[@maksym4599]

@@badkun6819 надо просто резинотехническое изделие другого класса, но тоже из КНР, пониже спины устанавливать некоторым нашим согражданам. Может тогда они перестанут приключения искать на это место?

[@KrotowX]

Потому что китайское быдло не бьёт панель вызова. Оно на него сморкается и писает. Тут пару лет назад пробегал ролик про пацана кто пописал на кнопки в кабине лифта... и застрял :)

[@andreyandrei253]

у нас в доме где я живу 4 одиночки на 25 этажей и 280 кв!!! и все 4 лифта вызывают ;)))

[@andreyandrei253]

и при этом все лифты ОТИС и управляйка говорит что не синхронизировать их

[@AndreyanovD]

Если Отисы плюс-минус одного года то объединяются 100%

[@leoevgeniy]

у вас норм ещё у нас 144 кв малосемейка и 1 лифт

[@lift312]

6:10 а можна послідовно пускачу підключити твердотільне реле? Щоб перше відключалося реле, а потім пускач? Розумію, що переробити схему заради цього буде важкувато. Або можна робити так зразу на заводі

[@AndreyanovD]

Твердотільне реле не витримає напругу з частотника

[@lift312]

@@AndreyanovD зрозуміло

[@lift312]

@@AndreyanovD а хіба напруга з частотника не 380в?

[@AndreyanovD]

@@lift312 380, при цьому частота 10-15 кГц

[@lift312]

@@AndreyanovD Ого!)

[@OMCK_]

Будни лифтовика, а что за двигатель на грузопассажирском лифте? По виду это 4АН200, а по звуку звучит как агрегат по мощнее. Может это 4АН225?

[@OMCK_]

@@2004s Я сейчас посмотрел видео с этим домом 11 летней давности, и обнаружил на моменте 2:04 (в старом видео), что на крышке от двигателя написано 4АС225, рекомендую посмотреть

[@bobruiski]

А мне понравились датчики позиционирования, я вообще за то чтобы ставить их на дверях, все эти шунты в шахте, магниты на направляющих, все это хрень датчик на голове ДК и шунт или магнит на голове ДШ и никаких проблем с настройкой позиционирования от слова совсем.

[@Leleka2310]

Магніти це ще квіточки. Ягідки - це система позиціонування ліфта ( щоправда, виставити можна до міліметра зупинку ;) ) на ультразвукових датчиках. :) Ультразвуковий елемент у вигляді кільця стоїть на даху кабіни. Через це кільце по всій шахті згори до низу протягнута проволока. Я так і не розібрався - спеціальна магнітна чи можна звичайну сварну туди впихнути. На нижньому кінці проволоки - відбивач хвиль. На верхньому - приймач. Пакет ( саме пакет 24 чи 25 біт) ультразвуку від кільця прямує в проволоку. Частина одразу біжить нагору до приймача. Частина біжить вниз, там відбивається та летить нагору. Нагорі приймач - компаратор, що порівнює час сигналу. За часом відставання нижньої частини сигналу від верхньої - ліфт знає де він знаходиться. Гарно. Але. Якщо якийсь трабл із проволокою - вона якось покорьожена чи зігнута чи ще щось - це амба.

[@bobruiski]

@@Leleka2310 я бачив такі системи, але тільки в Європі і те, тільки через скло шахти, тобто як пасажир, не пам'ятаю виробника ліфтів, може Тіссен або якийсь невідомий у нас. Якщо вже казати про абсолютні лінійні енкодери, а наведений вами приклад по суті таким є, то магнітна стрічка по шахті більш практична, принаймні не така тендітна як дріт. Хоча теж має свої недоліки

[@Leleka2310]

@@bobruiski ліфти італійські. Але в Україні. І дуже геморні. :)

[@bobruiski]

@@Leleka2310 о, Сеньйори знаються на збоченнях )))

[@Leleka2310]

@@bobruiski і не кажіть :) практикою ( дідько їх задери) було доведено, що якщо два однакових італійця стоять поруч і один з них не працює - не треба в них міняти плати в надії знайти несправну. Бо не працюватимуть обидва ліфти. 🤣🤣🤣

[@The_Jedi_Padawan]

4:46 слушать не тільки запуск мотора но і щелканя релюшек

[@user-dk5jk8jv9t]

Как новый холодильник, на вид красивый , напичкан электроникой, цена космос , а работать будет недолго и цена ремонта в случае чего половина нового

[@AndreyanovD]

Ничего подобного

[@user-dk5jk8jv9t]

@@AndreyanovD может быть не буду спорить , но в холодильниках дело обстоит именно так

[@user-cz4nm7fr4s]

Чугунные кнопки, чугунное "табло", та хоть резиновое, сё равно разобьют. Так и сразу импирически понял - проблемы с гальмом. (в верх чымчыкуе, в низ, ;%:??**(*). Когда то давно, ещё при СыРыСыРы, учили. Первым делом в подобных ситуациях, проверяй правильность работы тормоза. Пы. Сы. Денис, Когды Сделаешь Обещанную Игру На Органе?

[@andreyvn]

Ощущение, что мотор на грузовом лифте не прикручен к раме- это нормально? Спасибо огрмоное за видео. А когда старый работает, реле так по ностальгически щёлкают. Я очень в детстве через окошечки любил смотреть- как оно работает....

[@AndreyanovD]

Он и не должен прикручиваться к раме

[@andreyvn]

@@AndreyanovD Спасибо.То есть, это мотор от чего-то другого?

[@AndreyanovD]

@@andreyvn нет, родной