Запуск ВАЗ 2105 в -20 после недели простоя на морозе. ИНЖЕКТОР

Посмотри предыдущее видео

[@alexpro4546]

Если "почти сверкает", то у вас чистый двигатель!

[@user-lc3hw5xx3g]

Уменя тоже ваз 2105 тот раз в январе в минус 30 спокойно завёлся

[@user-hk8pq5so3u]

-20 вообще не очем) в -35 попробуй как сейчас

[@user-ql6mc8xn4j]

Последнего года?

[@Kesovagora69]

🔥🔥🔥🔥🤝🤝👍👍

[@mauriciohugopaez8946]

Hola 👋 contame que tal es la calefacción funciona bien a esas temperaturas

[@serjbfg9279]

На Жигулях вазах ладах если печка в рабочем состоянии то тепло даже в минус 40

[@ob1413]

ТБ не соблюдаете) крутите плюс при подключенном минусе.

[@big-mafioziy-]

14.7 это много по этому мог полететь старый Акум,максимум 14.2

[@grisha7834skill]

Ca/Ca акб мало 14.7В.... Для обычного акб 14.7В возможно многовато. Но не забывайте, что акб в мороз заряд не берёт, а если берёт, то мизерный и акб могла разрядить магнитола, чего достаточно, если забыть снять клемму (а в большинстве случаев, магнитола подключена не правильно, что неудивительно).

[@Kurer89]

У меня вопрос, как вы с помощью магнитолы проверили заряд аккума?

[@grisha7834skill]

14.7В, значит зарядка есть. Если ниже 13.4В, то уже всё, надо смотреть, почему напряжение низкое.

[@user-gn6hj9gj2o]

Чему там не работать и не заводиться?) Это же жига)

[@Stabilizer]

Может постоять ночь и все сломаться. Мистика

[@fjdfghjhdfjdhfjdfj9026]

@@Stabilizer За машиной надо следить, и ничего внезапно не сломается

[@user-dw3it6fr4n]

Я карб в -36 запускаю в легкую акум 75 ка всю ночь на улице

[@user-ei2xg1wp6y]

-20 и карбюратор с тёплым аккумулятором так же заводится

[@steve27rus]

В -40 тоже,регулярно проверяю)

[@Skywallllker]

бля, жигули в любую темпу заводятся до 40 у меня так

[@user-rq1pi1hj4l]

Жига надійна,але комфорту нуль.

[@user-zi2ls3nv9w]

14.7 мне кажется это уже большая зарядки, разве не так???

[@Stabilizer]

В пределах допуска. Зависит от реле регулятора

[@grisha7834skill]

Смотря, какой технологии АКБ! С учётом того, что 14.7В без включенных потребителей. Если включить ближний, печку, обогрев заднего стекла, то напряжения может сильно упасть. Я так при 14.7В летом ездил, ничего страшного с акб не произошло.

[@zzemera]

??Что за музыка в начале

[@user-yu3cp9io2o]

На семёрке чёткая панель..пятёрка не то всё равно

[@Stabilizer]

Кому как. Можно поменять при желании

[@uhfybngnn1007]

Бл... было бы 40 или 45, еще можно какое то кино снимать. Да еще акк из дома притащил. ))

[@steve27rus]

Сам завожу в -40 карбюратор, снимать там нечего)

[@BENDER1253]

ля, 2 года прошло а чел так и не купил перчатки )))

[@user-iq8zk2ks3t]

И так же как на 07 бак пустой))

[@Stabilizer]

@@user-iq8zk2ks3t главное стабильность

[@Burelom1989]

чехлы братан колхоз убери спереди их либо купи хорошие, масло поменяй на дизельное

[@_darkfox_8761]

посмотри регулятор а то кипеть аккум будет

[@user-ei2xg1wp6y]

На холодную это норма, регулятор там с температурой компенсацией, прогреется станет 14

[@Stabilizer]

Уже пол года так катаюсь. Ничего не кипит

[@755l]

@@Stabilizer Норм все,у меня 15.6 на холодную валит,пятый год езжу.

[@user-mh6hf9nk1x]

Что так АКБ засрал ?

[@Stabilizer]

Это не мой. Выдали на замену

[@user-qn8mt1fn2p]

Какой хозяин ,такой и Акум😂

[@user-ve8dx4wj1w]

Ваз 2106 карбиторная - 40 за пустить я легко

[@user-wn7bu2ne3f]

Как на хрен так езлить . Я свой зимою держу минимум чуть больше пол бака и сразу на заправку