Показываю результаты заряда аккумуляторов энергией гравитации, не смотря на малую мощность
Пікірлер: 33
@user-xf2eh4ej7j2 ай бұрын
Когда на канале появляются "солнечные советчики" - значит автор на верном пути!
@user-wm6io2sw6eАй бұрын
Вы на правильном пути. Огромня благодарность за вашу работу. Не слушайте ни кого. Все у вас непременно получится.
@smotret6624 күн бұрын
Вы мой КУМИР!!! Хотел сделать типа такого же, насмотревшись Билецкого Игоря, вы его превзошли, потому что Вы стремитесь к практическому применению всей идеи, а не просто светодиодик засветить!
@user-xf2eh4ej7j2 ай бұрын
Воу-воу-воу! Эксперименты переходят в небезопасную плоскость...
@curiosity-amateur2 ай бұрын
Да, есть немного. Но я работаюю над защитами от падения груза 😉
@firstpositronlab68193 ай бұрын
Импульсные зарядники большой и маломощные, самые эффективные. По моему мппт контроллеры для ветряков так работают. Дают на холостых оборотах разогнаться и постепенно(импульсами) нагружают аккумуляторы.
@firstpositronlab68193 ай бұрын
Аха😁шикарно, заряжаем электромобиль..
@silvupleleon113 ай бұрын
лучше взять колесо от гироскутера,
@user-rq3bk3fg4hАй бұрын
Добрый день! А как вы соорудили такие классные колесики на грвавицапе?
@curiosity-amateurАй бұрын
Под размер ремня грм, отметил круги дсп, выпилил электролобзиком, в целом они нормально крутятся, но лучше бы заказать фрезерную резку, так точнее было бы
@user-rq3bk3fg4hАй бұрын
@@curiosity-amateur то есть , приклеили ремень ГРМ к поверхности ,гениально!
@curiosity-amateurАй бұрын
Герметик и несколько гвоздиков по периметру :)
@redfree85543 ай бұрын
)))
@user-sb1fo7nv9b2 ай бұрын
А как на верх поднимать?)))))))))))))
@curiosity-amateur2 ай бұрын
Руками, как же ещё?
@user-gt7ev1iw6l3 ай бұрын
Умножитель мошности поствь попробуй
@curiosity-amateur3 ай бұрын
А это что? 😯
@user-gt7ev1iw6l3 ай бұрын
@@curiosity-amateur умножитель напряжения пропешы в ютубе посмотри какраз по твоей теме там есть схемы уножителя и на шесть и больше
@Gartenzwerg3 ай бұрын
@@curiosity-amateur ерунда это. Для умножителя можности нужен подвод энергии.
@Gartenzwerg3 ай бұрын
@@curiosity-amateur мощность - это работа (энергия) в единицу времени. Увеличить мощность установки можно просто бросив груз на пол с той же высоты. А смысл?
@curiosity-amateur3 ай бұрын
Ну дык умножитель напряжения и умножитель мощности несколько разные вещи. С напряжением то понятно, а вот мощность особо не умножишь
@user-oo8nv8rx6k3 ай бұрын
Мужик не майся фигней поставь три панели солнечные по 100 ват соедини их последотельно они будут давать от 0 до 68 вольт на этом вольтаже много чего работает поверь мне без всяких преобразователей и аккумуляторов все кроме трансформаторного железа импульсные блоки питания пашут на ура особенно лаболаторники в хреновую погоду у тебя будет 30-50 -70 ватт в хорошую все 300
@user-xf2eh4ej7j2 ай бұрын
Если на канале появляются "солнечные советчики" - значит автор на верном пути!
@user-yo3yw6ur5l3 ай бұрын
Автор, если тебе религия не позволяет использовать солнечные панели, то посмотри видео от Креосана под названием "Генератор своими руками на 220 вольт. DIY Bike Generator". Сравни КПД. Это заставит тебя задуматься (надеюсь). Покрутить педали 1 час в день - это ВСЕГДА полезно для здоровья, а если педали покрутит вся семья, то у всей семьи ВСЕГДА будет и свет и рабочие гаджеты. ------------------------------------------------------------------ Пожелания зрителя: вместо того, чтобы разглагольствовать о "Новых Васюках" и "Теслах на верёвочке", надо приобрести дополнительный мультиметр, чтобы показать ток заряда и одновременно вольтаж заряжаемого аккумулятора. Показать весь процесс наглядно: расчёт и перспективы такого заряжания. Цени жизневремя своих подписчиков. Пока что ничего не понятно.
@curiosity-amateur3 ай бұрын
Да не, спасибо, я уж лучше груз подниму и посижу на диване, пока аккумулятор заряжается, чем постоянно педали крутить. Я пока подробно показал ток и вольтаж на маленький аккумулятор, покажу и на автомобильный попозже
@user-yo3yw6ur5l3 ай бұрын
@@curiosity-amateur в каком месте видео видно ток и вольтаж в процессе зарядки? Какая выработка за один полный спуск груза сейчас? Сколько раз надо поднять и опустить груз, чтобы зарядить 1 аккумулятор и какая его ёмкость?
@user-yo3yw6ur5l3 ай бұрын
@@curiosity-amateur не постоянно крутить педали, а 1 час в день. Столько же времени и сил у тебя уйдёт и на ежедневное тягание гири, но с гораздо мизерным КПД. Но дело, как говорится, хозяйское. Делай как нравится. Твои ментальные, финансовые и трудовые затраты на гравгенератор конечно впечатляют! Вот уж энтузиаст так энтузиаст!😀Лишь бы жена из дома не выгнала... Не лайкнуть такое просто грех! Держи лайк! Видел "Джерело" от Пехова? Попробуй тоже такой собрать. Пехов их даже продаёт.
@curiosity-amateur3 ай бұрын
Посмотрел Джерело от Пехова. Химических электролит на тяжёлой щёлочи, я как то скептически к таким отношусь, не особо люблю химию
@user-yo3yw6ur5l3 ай бұрын
@ity-amateur я тоже плохо отношусь к тяжёлой химии, но в будущем планирую поэкспериментировать с самодельным высококонцентрированным щёлоком. Посмотрим, что можно будет выжать из металлов. Джерело Пехова заряжает мобильники, а это уже серьёзно.