Зарубились в Володарском карьере Митсубиши Паджеро 4 vs Тойота Прадо 150

[@РыбаловТв-с9о]

Надо водилами поменяться, и Паджеро поедет)

[@velmen3313]

Еще надо монтажера поменять 😋

[@ВикторЧерныш-н4е]

Что за водитель на Паджеро пересадите на плюшку и пусть ездит.Владею Паджеро Спорт дизель

[@ВикторЧерныш-н4е]

Машина очень хорошая.Этот фильм обгадить Паджеро с Эмиратов повезли много ,вот весь смысл этих покатушек.Водилу в шею из машины.

[@ВикторЧерныш-н4е]

Владею Паджеро Спорт дизель 178 л.с. с ноября 2010 года пробег 305 тысяч ,машина просто очень хорошая и как вся техника требует своевременного ТО и замены деталей расчитанные на свой.ресурс по Российским ямам на асфальте длинной несколько метров и глубиной человеческий рост.До этого владел 2 Нивами 2121,2113 и Шевроле Нива.И не нужно сравнивать Ниву весом 980 кг и Крузаки,Паджеро весом 3 тонны Нива их сделает она легче по нашим Российским полям.

[@V.T.F.W]

​@@ВикторЧерныш-н4е нива никого не делает и не делала! В ней ничего нет! Ни движка нормально,ни ходовки - НИ Х Р Е Н А !

[@z2119]

Прокладку поменяйте между рулем и сидением, и все норм будет

[@ТлеужанМуханбетов]

бля точно😂😂😂

[@РоманХристенко-и1х]

На Паджеро не чувствует машину, постоянно промахивается с траектории, бросает газ, на скользком склоне включает понижайеу, нахера? Есп офф и газу, нормально поедет.

[@СергейГлушков-б9и]

Да видимо самогона больше выпил! 😂

[@berendey179]

Пусть водилы пересядут, терзают меня смутные сомнения...На Паджеро закапывается без понятия, видели как он сугроб на взлете штурмовал в пол ширины машины....Прадо ведет спокойно без перегазовок....

[@КуанышСейтов-щ9и]

Пересадить водителей

[@MrAshi40]

Являюсь обладателем автомобилей Pajero4 3,8 и Prado 150 3л дизель. По расходу топлива Прадо великолепен! НО по проходимости там где я застреваю на Прадо на Паджеро я разворачиваюсь. Резина одинаковая Мишлен последний

[@ESTechnonet]

Возьми пыжа на дизеле, он тоже будет великолепен по расходу :) Только от 2008 года, где турбина с изменяемой геометрией, он тогда и ехать будет.

[@АйбекХасен-б5ч]

Щяс саляра два раза дороже🤦🏻‍♂️

[@emakhmetov4136]

​@@АйбекХасен-б5чзапас хода больше

[@АлександрРезник-ц4и]

Не ври

[@dimaforostyanov1559]

У меня Паджеро 4 3.8 едет сильно но надо понимать что од водителя зависит и от резины.

[@MyName1sGod]

Паджерик должен ехать не хуже прадика,это прямой конкурент.Только видимо водитель паджерика либо не знает как работает система на машине либо он не умеет ездить.у меня паджерик 4 дизельный,стоковый и он едет намного лучше чем тут на видио))))))

[@Константин-р5ш4о]

На паджерике вадила явно тупит

[@0apollon]

Дизельный лучше едет, чем бензиновый это факт. Сам ездил и на обоих по бездорожью.

[@Alex_northway]

Да, конкурент. Только без рамы и с полностью независимой подвеской.

[@Tochka2103]

@@Alex_northway ну начнём с того что рама там есть - а независимая подвеска даёт одни плюсы , единственный минус пожалуй только ходы подвески

[@annajumageldiyewa6895]

Согласен!

[@grisha.5151]

П4👍

[@ДмитрийЕфремов-ж6я]

Не в том суть дела, чтобы передвигаться на машине, надо уметь ещё и ездить на ней!!!! И пох.....на машину и на резину. Если тюлень за рулём, то вариантов 🤷‍♀️

[@ДенисБерняев]

Паджеро не виноват!...

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Такое чувство что прадик лучше едет. Не верю!!! То что на прадо водила знает что делает - заметил давно)))

[@allabouteverything1549]

Прадик действительно сам по себе хорошо едет, 2 блокировки делают дело. А так вообще, паджерик тоже должен хорошо ехать, тоже 2 блокировки вроде.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

@@allabouteverything1549 да там тоже 2 блокировки. Водителю прадика однозначно зачет. Давно наблюдаю - все делает правильно))

[@ВикторЛитвинофф]

Что то тут не то и не так🤨

[@ПавелТимофеев-ч7п]

Тойота Ленд Крузер Прадо 150 👍👆

[@СергейВ-п8с]

Явно ещё дело в водителях, это просто заметно.... 😃

[@АртёмБорисов-к2т]

У водителя Паджеро водительский стаж два - три дня?

[@nikmamonov7525]

у паджерика явно резина похуже цепляется,да и водила не совсем понимает че он делает,хотя вроде на газ давит)))

[@iskandervalkov5141]

На Паджеро реально надо водилу поменять!)))) Я на своём Паджеро 3, 3.8 по капот в снегу ехал и нормально! А тут что? Такое ощущение, что человек первый раз за руль внедорожника сел. Паджеро отличный автомобиль для бездорожья!!!!

[@aslanov0181]

Тут горка и лёд

[@kastaneda7975]

Паджеро не конкурент прадо

[@aleksandrkovtun2663]

Не всегда широкая резина помогает. На охоте в горах по снегу, Газ 69 на штатной узкой резине шел гараздо уверенней чем УАЗ 469 на широкой, т.к. Газ 69 прорезал снег до земли, а УАЗ 469 елозол по поверхности. А тут еще на Пыже стравили давление...

[@velmen3313]

Ну прям сценарий тойота писала на это видео наверное 🤔

[@АлексейКузнецов-ш9с]

Да уж, прокладка между рулем и сиденьем явно лучше на Прадо, и не зависит от давления в колесах.

[@annajumageldiyewa6895]

А я думаю что дело в цвете машины 😊

[@andreyivanov4976]

Прокладка на паджеро не та) но прадик мне больше нравится)

[@АннаКоваль-н9я]

Чем?

[@русланИбрагимов-ь3х]

​@@АннаКоваль-н9я видео внимательней смотри и увидешь чем прадо лучше паджеро. А то машина нихрена не идёт, то сразу прокладку менять надо .

[@АнтонНосков-л9ь]

Снова Паджеро на спущенных колёсах. Накачаете обратно 2.2. Не грязь ведь, а снег. Как лыжи. В прошлый раз тоже самое, у дискаря.

[@АлександрВасильев-ы5д1щ]

А какие моторы у машин? Ато похоже Паджеро 3л а Прадо 4л Сравнивать надо одинаковое

[@Mirkuzova]

Прадо 2.8 дизель, паджеро 3.2 дизель

[@alexshark4070]

Колеса на Паджеро большего размера, вроде как подготовлен, а Прадо в стоке. По идее должен лучше ехать , чем Прадо. Но водитель Паджеро хуже подготовлен, чем его автомобиль 🤷‍♂️ У меня Прадо и колеса постянно 2, 0 качаю. Но по сути машины по проходимости равны. Тут рулевой играет главную роль.

[@dmitryrafal4192]

Хочу сказать что коробка у паджерика супер)) хорошее решение

[@СержЧс]

Крузак рулит! 👍Так как у его мост есть.

[@АннаКоваль-н9я]

Зато крены большие и устойчивости нет

[@pashakey9969]

@@АннаКоваль-н9я не соглашусь. Отьездил на пружинном без кдсс 2 года. Отлично себя ведет прадик

[@V.T.F.W]

​@@АннаКоваль-н9я бред!

[@НиколайНиколай-п2в]

Парни, подробно, ничего лишнего, отлично

[@ЭлектроникаГречухин]

Какое давление в колёсах у паджеро ?

[@corstm]

тест надо было назвать летняя резина против зимней в снегу 🤣

[@pashakey9969]

Эт точно))

[@Бомбила-у2е]

Прадо все равно лучший надёжнее, комфортнее проходимей итд!

[@sergeymorshansky3165]

Водитель на паджеро не алё

[@Neznaika-oh2vp]

Прадик дизель ?

[@romario111x2]

Отличный зацеп на прадо,отличная резина,смотрю уже на такую резю на будущее,в ролике на ютубе смотрел тож заезды в скользкую горку ,там на такой резине 3 авто разные были обуты ,тож отлично себя показали. лифтовка тут не требуется,клиренс не спасет при заезде на скользкую горку

[@Vladimir-sp3bv]

Надо на паджерике прокладку между рулём и сиденьем поменять тогда он поедет

[@RashidRashidov-j1v]

Надо обеим одинаковые шины поставить и размер тоже потом надо сравнить проходимость

[@Krushitel2]

Если попрете сравнивать по прямой снег кто быстрее. Попробуйте режим пониженная и блока межось и межколесная. Скорости у авто думаю будут плюс минус одинаковые. Но да, есть риски по трансмисии и ходовочке "разложиться". Поймав зацеп жесткий неминуемо теряется привод, а иногда раздатка 😀

[@MrSTet]

На паджерик такая слабая трансмиссия? 33 не держит?

[@Krushitel2]

@@MrSTet Держит. Жесткий зацеп когда ловишь ни у кого не держит. На патрулях благо хабы есть, их просто ставишь слабые, порвал, новый на месте заменил и снова в бой. На новых паджерах с независимой подвеской, только рвать узел в клочья, увы

[@MrSTet]

@@Krushitel2 от того что зацеп ловишь особо не рвёт ничего, особенно на автомате. Ни кто же рвёт трансмиссию когда зимой буксуют по льду и ловят зацем на сухом асфальте. В основном рвёт инерция колёс, чем тяжелее тем легче это сделать. Можно и на подемнике порвать трансмиссию.

[@Krushitel2]

@@MrSTet и да вы правы, что зацеп на асфальте Не рвёт, ибо он не особо хороший, зимой и асфальт какой то скользкий и режим как правило Не тапкой в пол 😉. Не знаю по каким причинам, но имеено когда колеса среди мягких снежный ебурей, отыскивают землицу, тут и происходит всё самое интересное 🤣🤣🤣. Туда то приехал на полном приводе. А в обратку уехать получается только в боевом режиме блока заднего дифа либо предом отключить абс. Иначе ЕСП останавливает авто на раз. Такая вот особенность на наших пажерах 😉 Инфа моя сотка, ибо я её лично испытал, не однократно. За авто слежу, хрустящих люфтящих елементов в трансмисии и в ходовой отсутствуют 😎

[@ДимаФролов-т5х]

А что за край такой? Где он находится?

[@АндрейВасильев-п3о8в]

А наши уаз газ гиде?

[@dukeodessa2]

На Паджерике колёса такой размерности нигде не затирают? И какой вылет на дисках,или проставки стоят?

[@nikmamonov7525]

такие будут затирать с любым вылетом,с проставками или без них

[@НиколайГолошумов-ы9й]

Если на Пыже тюненая жесткая подвеска,то в сочетании с неочень резиной понятно,почему не едет

[@Алексей-д4ю6щ]

А какие там двигатели?

[@ИгорьПостольник]

только Prado!

[@АлексейАлексей-ъ6к2ч]

на паджерике до этого на самокате катал?????

[@ИванБатаков-ж2р]

На Паджеро ещё резина стоит хакка лт 3,у меня из-за отсутствия размеров другой стоит лт 2,она очень дубовая и зимой на ней скользко пипец

[@ВрачНаСпорте]

Кольса большие для паджеро , не от ралийного там мотор 😊 , на злой резине но в своём размере ,она хорошо едет и с исправными блоками и есп

[@GG_Melkiq]

Я как педжеровод и прадовод скажу так, прокладку между рулем и седением на педжеро давно надо менять

[@Bennet-x8w]

В любом случае паджеро технически проходимее прадо это доказано временем и ралли Дакар, а на видео кажется что постанова в счёт прадо

[@ДенисКолузаев-х9у]

И почему не озвучили на каких двигателях?!

[@ШульгаСергей-з6р]

На паджеро водитель от бога прям!))

[@dmitriymoskalevich6549]

Да, к сожалению Nokian не впечатлила… или веса не хватает паджерику, всё-таки резина LT. А вот DM-V супер резина, отличная липучка 👍👍 очень понравилась, dmv2 откатал сам. Ну и конечно мотор прадика решает, крутяк почти в 2 раза выше… плюс опыт водителя очевиден 🤔

[@mq5zc9ib6m]

Зачем резину спускали

[@МаксимЗолотой-к2ы]

А Сашка Красный знает о зарубе, или Мишка Шинкевич???

[@РенатАбдульманов-р4ф]

На Паджеро тяжелая Резина и не хватает двигателя, а точнее крутящего момента

[@ACABify]

Зачем давление в шинах менять?

[@Mirkuzova]

На низком давлении сцепление лучше намного, авто не проваливается. Как на гусеницах. У нас на канале есть видео, как поднимаемся из оврага на давлении 2.2, раза с 15го, стравили на 1.0, поднялся на холостых

[@Mirkuzova]

kzbin.info/www/bejne/r5avd4Jsjq5jgLssi=NB1WmbnqPYEDxBfX

[@ACABify]

@@Mirkuzova на видео видно , что Паджеро на малом давлении в шинах , не куда не смогла проехать просто встала, а на давлении 2.2 проехала норм.

[@moralcombat8096]

Что за резина то? Уже видно, что как на Паджеро ставить нельзя.

[@Mirkuzova]

Зимняя нокиан

[@moralcombat8096]

@@Mirkuzova 👍 Спасибо) А на Прадо какая?

[@Mirkuzova]

@@moralcombat8096 в начале видео показано. Близзак дмв2

[@СергейСамусев-в7к]

@@Mirkuzova нокиан разрекламированное говно

[@Marv.777.]

Может от качества и состава резины Прадик лучше едет?!! А так хз, что Пыжику не хватает)

[@СергейКрасюк-н2б]

Паджерой управляет дилетант. Для полноценной оценки автомобилей, нужно было вернуться на исходный рубеж, поменять местами экипажи и пройти трассу заново. В данном ролике мы оценили не возможности автомобилей и их ходовые качества, а посмотрели степень подготовки водителей. На Прадо - молодец, на Паджерике - начинающий.

[@misha_mchs]

На Паджеро очень странный водила(му), жалко что в Вашем интересном видео такой реальный проходимец как Паджеро 4 оказался под начинающим водилой.....

[@АлексейАлександров-к8ы]

Видимо, прокладки между рулем и сиденьем от киа рио

[@АндрейК-т6ч]

Виталик не дорос до паджерика )))

[@KILINalushta]

Всё0таки Бриджи лучше работают, чем Нокиан! Как бы её не пиарили. И не смотря на СуперСелект у П4, и полную независимую подвеску, но Бриджи тихо делали своё дело )))

[@kott2303]

Нафига так музыку громко делать. Не слышно как двигатель работает. Ге понять на паджеро срабатывают электронные помощники или их там вообще нетк

[@dmitryrafal4192]

А вообще заруба сильная)

[@firadqeniyev9786]

Прадо легенда

[@olj9373]

Он на раме?митсу?

[@Mirkuzova]

Интегрированная

[@ИванПетров-з4р4у]

Все верно напомните сколько раз паджеро Дакар брал и прадо, а ну-ка

[@Mirkuzova]

Авто, которые участвовали в ралли, нельзя сравнивать со стоком. Здесь сравнение прадо в стоке и паджа с доработками. Посмотрите видео и сделайте выводы конкретно этих авто

[@ИванПетров-з4р4у]

Так я не получил ответ сколько раз тайота брала дакар

[@Mirkuzova]

@@ИванПетров-з4р4у ответ получите на просторах интернета, если так интересно. Здесь представлены авто, вот их и сравниваем. От этих авто до ралли это небо и земля

[@ИванПетров-з4р4у]

Отвечаю с просторов инета тайота о раз

[@Mirkuzova]

@@ИванПетров-з4р4у и какой итог благодаря такой информации?

[@ИрбисКудирмеков]

Не позор Паджеро,курсы пройти надо бы

[@ВиталийКитаев-ф3ч]

На Прадо водитель поопытнее. Водителю Паджеро надо попробовать и прочувствовать все режимы раздатки и возможности Паджеро. В Прадо там и переключать то нечего, диф заблокировал, да и вперёд. Был и Прадо 120 4.0 и Паджеро 4 3.0, на бездорожье мало чем отличаются, едут одинаково, единственное что у Прадо мост сзади торчит, это надо помнить на колее, и других неровностях.

[@mq5zc9ib6m]

Прадик какой двигатель

[@Mirkuzova]

2.8 дизель

[@СергейСоловьев-я3ъ8д]

На паджерике походу алень за рулём стыдно за вас !

[@0apollon]

Зацеп плохой, травить надо у pajero. Двигатель слабый не тянет совсем. Как минимум 4 литра бензин надо ставить, что бы была сравнимая мощность с дизелем 3.2. 4:30 отчётливо видна разница в мощности. дизельный 150й будет конкурент только дизельный pajero. Да и водитель у pajero жалеет, боится газу дать в отсечку.

[@ВисингириЛолохаев]

Не разу не увидел убедительную победу Паджеро???

[@V.T.F.W]

Газ в отсечку только наездники и долбоё..бы дают! Машину чувствовать нужно а не наваливать как чайник!

[@Леха-ф1э]

Водила на паджеро ЛОСЯЖ!!!

[@ДанилГолод-д6ч]

От прокладки много зависит

[@gegamstepanyan8198]

У поджеро шины плохие

[@АйбекХасен-б5ч]

Прадо все время в напряге🤔 нет?

[@ВладиславШнайдер-и9и]

Извините на падже водила совсем сырой

[@paveltodorchuk6288]

Паджеро водитель делает всё чтоб засадить машину, где надо разгоняться - тупит, где нельзя газовать - жмёт тапку в пол, с траекторией промахивается постоянно - поменять водителей местами и паджеро поедет а прадо будет застревать постоянно

[@kirinbei4291]

Прадо это сила!

[@АлександрТрегубов-й9ю]

Я извиняюсь за такой вопрос, на пыже что за водятел вообще сидит? 😂

[@gramazeka1977]

Здесь явно водила паджеро нулевой в офроуде

[@SupraGT4...Zapchasti]

Зачем водителя с Нивы, за руль Паджерика посадили?

[@rayvu6850]

😂вот дак и супер селект на Паджерике ..Поидее Прадос должен уступать , а оно наоборот получилось .

[@СергейНовиков-м4щ]

Абсолютно разные водители. Несравнимое сравнивают.

[@vadimoleinik8422]

Имел Крузак как-то, вроде и ничего, покатался. Потом решил попробовать Пыжика - уже на третьем проехал 82000. Пыжик по шустрее крузака, это моя точка зрения. Вся фишка в резине и весе авто. Надо подобрать одно к другому. На видео вроде бы всё ок. Может хозяину надо почувствовать своего "коня" ?

[@Mirkuzova]

Вы про какой крузак и какого года? В основном после паджа люди переходят на крузака, а вы наоборот. Ленд Крузер на голову выше паджа по всем параметрам. Паджеро отличный авто за свои деньги, но если есть плюс , то однозначно крузак

[@vadimoleinik8422]

@@Mirkuzova то, что "в основном" - то не правило. Не настаивайте на своей точке зрения.

[@Mirkuzova]

@@vadimoleinik8422 я не настаиваю и не убеждаю кого-либо, нет разницы кто, что делает. Но менять лучшее на худшее, не логично, если не было в этом нужды.

[@vadimoleinik8422]

@@Mirkuzova, а почему крузак лучше? Pajero сделан в Японии, а Крузак на европейском рынке сделан в Бельгии. В Pajero кожа, а в Крузаке дермантин, Pajero тупо не ржавеет из-за двойной цинковки, а Крузак после трёх лет рыжеет снизу. Как то так. Да и расположение панели и её дизайн мне более приятен. Единственный минус у Pajero - это отсутствие выбора. Он есть какой есть. Ну,а у Крузака всего побольше, конечно. С этим не поспоришь.

[@АлександрБаукин-ъ7ь]

Что вы людям мозги пырите, паджеро трассу "намял", прогрёб снег до грунта, а прадик за ним как "в рай на водных лыжах"

[@СергейХворост-е7ъ]

Резину шипованную на поджеро выкинуть,и поставить липучку хорошую и сразу поедит как надо...

[@ionaknew9442]

Мальчиги не наигрались в детстве😂

[@РоманРябыкин-б2е]

Водитель паджеро насмотрелся этого оффроуда... Вот результат 😂

[@ВладиславНемихин]

Тойота рулит Прадик есть Прадик

[@alman6188]

М-да водитель на Паджеро может

[@kinouser]

Прадо мощнее и крутящий момент больше чем у Паджеро

[@Mirkuzova]

У прадо 177л.с. а п4 200 л.с. +ещё чип на этом

[@kinouser]

@@Mirkuzova а как будто наоборот 😅

[@ArchStanton84]

Паджерику скачуха 50%, там за рулем беда-водитель.

[@Ренат164]

Ещё п 4 бензин судя по звуку 3 литра а прадо дизель, тоже фактор

[@V.T.F.W]

Вам же всем бензин подавай!?) Вот бензин! Заныли что не равные условия!😂

[@Pro-Remont-Rasskazovo]

4 года ездил на паджеро 3.0 бензин, потом пересел на прадо 150 3.0. дизель! Не хочу обижать тех, кто ещё не смог позволить себе тойоту, но ребят, купите, прокатитесь, а потом задавайте себе вопрос! Мл*ть ну как?! Как, она не ломается!!! И прёт как танк везде! Без др*ч*ва с селекторами ибо постоянный полный привод! Видел тут отзывы, верно говорят, что дизель и рама решают. А те, кто говорят, что от прокладки зависит, так я жену посажу за руль прадика, дам направление и она проедет там где бывалый из паджерика ну никак не выжмет то, на, что способен прадо.

[@ОлегНужный-ы9с]

1:Резина на Паджеро не в размере, родная 265/65/17 2:Какой придурок стравливает давление на снегу? 3:Надо сразу отключать ESP 4:Есть ли блокировка заднего дифференциала? Она не у всех имеется.

[@dmitriysnaritsyn6141]

На этом снегу да, но в глубоком снегу стравливать надо, до земли там далеко а площадь колеса нужна

[@shohjahonabdivaliyev2184]

Да лучше Прадо Тойота есть Тойота

[@ДенисБеляев-р7з]

дело было не в бабине

[@aldentefabiyanci5206]

Мужик позорит паджерик!

[@Mirkuzova]

kzbin.info/www/bejne/pp66amiilLVmppY

[@Mirkuzova]

Добрый. Посмотрите новый ролик

[@serega9808]

У НАС подготовленный паджеро, чере 5 сек- шины нулевые....