Зарубились в Володарском карьере Митсубиши Паджеро 4 vs Тойота Прадо 150

  Рет қаралды 88,462

Снимай Авто!

Снимай Авто!

2 жыл бұрын

#ПаджероПротивПрадо #Pajero4ПротивPrado150 #PradoVsPajero #Prado150ПротивPajero4 #Pajero4VsPrado150 #PradoБездорожье #Prado150Бездорожье #PajeroБездорожье #Pajero4Бездорожье #ПрадоПоСнегу #ПаджероПоСнегу #СравнениеПаджероПрадо #ТестдрайвПаджеро #ТестдрайвПрадо #ПроходимостьПаджероПрадо #ВолодарскийКарьер #ТравитьШины

Пікірлер: 252
@user-pm4cv9nv6i
@user-pm4cv9nv6i 2 жыл бұрын
Надо водилами поменяться, и Паджеро поедет)
@velmen3313
@velmen3313 2 жыл бұрын
Еще надо монтажера поменять 😋
@user-cg4qu9wu2h
@user-cg4qu9wu2h Жыл бұрын
Что за водитель на Паджеро пересадите на плюшку и пусть ездит.Владею Паджеро Спорт дизель
@user-cg4qu9wu2h
@user-cg4qu9wu2h Жыл бұрын
Машина очень хорошая.Этот фильм обгадить Паджеро с Эмиратов повезли много ,вот весь смысл этих покатушек.Водилу в шею из машины.
@user-cg4qu9wu2h
@user-cg4qu9wu2h Жыл бұрын
Владею Паджеро Спорт дизель 178 л.с. с ноября 2010 года пробег 305 тысяч ,машина просто очень хорошая и как вся техника требует своевременного ТО и замены деталей расчитанные на свой.ресурс по Российским ямам на асфальте длинной несколько метров и глубиной человеческий рост.До этого владел 2 Нивами 2121,2113 и Шевроле Нива.И не нужно сравнивать Ниву весом 980 кг и Крузаки,Паджеро весом 3 тонны Нива их сделает она легче по нашим Российским полям.
@V.T.F.W
@V.T.F.W Жыл бұрын
​@@user-cg4qu9wu2h нива никого не делает и не делала! В ней ничего нет! Ни движка нормально,ни ходовки - НИ Х Р Е Н А !
@z2119
@z2119 2 жыл бұрын
Прокладку поменяйте между рулем и сидением, и все норм будет
@user-vh6gq5jc7l
@user-vh6gq5jc7l 2 жыл бұрын
На Паджеро не чувствует машину, постоянно промахивается с траектории, бросает газ, на скользком склоне включает понижайеу, нахера? Есп офф и газу, нормально поедет.
@user-ec5gn2ih7s
@user-ec5gn2ih7s 4 ай бұрын
Да видимо самогона больше выпил! 😂
@nikmamonov7525
@nikmamonov7525 2 жыл бұрын
у паджерика явно резина похуже цепляется,да и водила не совсем понимает че он делает,хотя вроде на газ давит)))
@MrAshi40
@MrAshi40 6 ай бұрын
Являюсь обладателем автомобилей Pajero4 3,8 и Prado 150 3л дизель. По расходу топлива Прадо великолепен! НО по проходимости там где я застреваю на Прадо на Паджеро я разворачиваюсь. Резина одинаковая Мишлен последний
@ESTechnonet
@ESTechnonet 4 ай бұрын
Возьми пыжа на дизеле, он тоже будет великолепен по расходу :) Только от 2008 года, где турбина с изменяемой геометрией, он тогда и ехать будет.
@user-kq5yp9jq6k
@user-kq5yp9jq6k 4 ай бұрын
Щяс саляра два раза дороже🤦🏻‍♂️
@berendey179
@berendey179 2 жыл бұрын
Пусть водилы пересядут, терзают меня смутные сомнения...На Паджеро закапывается без понятия, видели как он сугроб на взлете штурмовал в пол ширины машины....Прадо ведет спокойно без перегазовок....
@user-cc2id9zc7m
@user-cc2id9zc7m 5 ай бұрын
Пересадить водителей
@user-yj9be6vv6y
@user-yj9be6vv6y Жыл бұрын
Не в том суть дела, чтобы передвигаться на машине, надо уметь ещё и ездить на ней!!!! И пох.....на машину и на резину. Если тюлень за рулём, то вариантов 🤷‍♀️
@user-rg6fo6up8m
@user-rg6fo6up8m 2 жыл бұрын
Такое чувство что прадик лучше едет. Не верю!!! То что на прадо водила знает что делает - заметил давно)))
@allabouteverything1549
@allabouteverything1549 Жыл бұрын
Прадик действительно сам по себе хорошо едет, 2 блокировки делают дело. А так вообще, паджерик тоже должен хорошо ехать, тоже 2 блокировки вроде.
@user-rg6fo6up8m
@user-rg6fo6up8m Жыл бұрын
@@allabouteverything1549 да там тоже 2 блокировки. Водителю прадика однозначно зачет. Давно наблюдаю - все делает правильно))
@user-ts7ks4kw9z
@user-ts7ks4kw9z 2 жыл бұрын
Паджеро не виноват!...
@user-nx6xb5mp2y
@user-nx6xb5mp2y 2 жыл бұрын
Что то тут не то и не так🤨
@MyName1sGod
@MyName1sGod 2 жыл бұрын
Паджерик должен ехать не хуже прадика,это прямой конкурент.Только видимо водитель паджерика либо не знает как работает система на машине либо он не умеет ездить.у меня паджерик 4 дизельный,стоковый и он едет намного лучше чем тут на видио))))))
@user-dd2je6ux6d
@user-dd2je6ux6d 2 жыл бұрын
На паджерике вадила явно тупит
@0apollon
@0apollon 2 жыл бұрын
Дизельный лучше едет, чем бензиновый это факт. Сам ездил и на обоих по бездорожью.
@Alex_northway
@Alex_northway 2 жыл бұрын
Да, конкурент. Только без рамы и с полностью независимой подвеской.
@Tochka2103
@Tochka2103 2 жыл бұрын
@@Alex_northway ну начнём с того что рама там есть - а независимая подвеска даёт одни плюсы , единственный минус пожалуй только ходы подвески
@annajumageldiyewa6895
@annajumageldiyewa6895 Жыл бұрын
Согласен!
@velmen3313
@velmen3313 2 жыл бұрын
Ну прям сценарий тойота писала на это видео наверное 🤔
@dimaforostyanov1559
@dimaforostyanov1559 2 жыл бұрын
У меня Паджеро 4 3.8 едет сильно но надо понимать что од водителя зависит и от резины.
@user-og1qo5mt3q
@user-og1qo5mt3q 5 ай бұрын
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 👍👆
@iskandervalkov5141
@iskandervalkov5141 2 жыл бұрын
На Паджеро реально надо водилу поменять!)))) Я на своём Паджеро 3, 3.8 по капот в снегу ехал и нормально! А тут что? Такое ощущение, что человек первый раз за руль внедорожника сел. Паджеро отличный автомобиль для бездорожья!!!!
@aslanov0181
@aslanov0181 2 жыл бұрын
Тут горка и лёд
@kastaneda7975
@kastaneda7975 Жыл бұрын
Паджеро не конкурент прадо
@grisha.5151
@grisha.5151 2 жыл бұрын
П4👍
@aleksandrkovtun2663
@aleksandrkovtun2663 2 жыл бұрын
Не всегда широкая резина помогает. На охоте в горах по снегу, Газ 69 на штатной узкой резине шел гараздо уверенней чем УАЗ 469 на широкой, т.к. Газ 69 прорезал снег до земли, а УАЗ 469 елозол по поверхности. А тут еще на Пыже стравили давление...
@annajumageldiyewa6895
@annajumageldiyewa6895 Жыл бұрын
А я думаю что дело в цвете машины 😊
@user-ew3dl3dd1n
@user-ew3dl3dd1n 2 жыл бұрын
Парни, подробно, ничего лишнего, отлично
@andreyivanov4976
@andreyivanov4976 2 жыл бұрын
Прокладка на паджеро не та) но прадик мне больше нравится)
@user-nb7by2fd7v
@user-nb7by2fd7v 2 жыл бұрын
Чем?
@user-by7qf3mw9b
@user-by7qf3mw9b 5 ай бұрын
​@@user-nb7by2fd7v видео внимательней смотри и увидешь чем прадо лучше паджеро. А то машина нихрена не идёт, то сразу прокладку менять надо .
@corstm
@corstm Жыл бұрын
тест надо было назвать летняя резина против зимней в снегу 🤣
@pashakey9969
@pashakey9969 Жыл бұрын
Эт точно))
@dmitryrafal4192
@dmitryrafal4192 2 жыл бұрын
Хочу сказать что коробка у паджерика супер)) хорошее решение
@sergeymorshansky3165
@sergeymorshansky3165 2 жыл бұрын
Водитель на паджеро не алё
@dmitriymoskalevich6549
@dmitriymoskalevich6549 2 жыл бұрын
Да, к сожалению Nokian не впечатлила… или веса не хватает паджерику, всё-таки резина LT. А вот DM-V супер резина, отличная липучка 👍👍 очень понравилась, dmv2 откатал сам. Ну и конечно мотор прадика решает, крутяк почти в 2 раза выше… плюс опыт водителя очевиден 🤔
@Krushitel2
@Krushitel2 2 жыл бұрын
Если попрете сравнивать по прямой снег кто быстрее. Попробуйте режим пониженная и блока межось и межколесная. Скорости у авто думаю будут плюс минус одинаковые. Но да, есть риски по трансмисии и ходовочке "разложиться". Поймав зацеп жесткий неминуемо теряется привод, а иногда раздатка 😀
@MrSTet
@MrSTet 2 жыл бұрын
На паджерик такая слабая трансмиссия? 33 не держит?
@Krushitel2
@Krushitel2 2 жыл бұрын
@@MrSTet Держит. Жесткий зацеп когда ловишь ни у кого не держит. На патрулях благо хабы есть, их просто ставишь слабые, порвал, новый на месте заменил и снова в бой. На новых паджерах с независимой подвеской, только рвать узел в клочья, увы
@MrSTet
@MrSTet 2 жыл бұрын
@@Krushitel2 от того что зацеп ловишь особо не рвёт ничего, особенно на автомате. Ни кто же рвёт трансмиссию когда зимой буксуют по льду и ловят зацем на сухом асфальте. В основном рвёт инерция колёс, чем тяжелее тем легче это сделать. Можно и на подемнике порвать трансмиссию.
@Krushitel2
@Krushitel2 2 жыл бұрын
@@MrSTet и да вы правы, что зацеп на асфальте Не рвёт, ибо он не особо хороший, зимой и асфальт какой то скользкий и режим как правило Не тапкой в пол 😉. Не знаю по каким причинам, но имеено когда колеса среди мягких снежный ебурей, отыскивают землицу, тут и происходит всё самое интересное 🤣🤣🤣. Туда то приехал на полном приводе. А в обратку уехать получается только в боевом режиме блока заднего дифа либо предом отключить абс. Иначе ЕСП останавливает авто на раз. Такая вот особенность на наших пажерах 😉 Инфа моя сотка, ибо я её лично испытал, не однократно. За авто слежу, хрустящих люфтящих елементов в трансмисии и в ходовой отсутствуют 😎
@user-be8jk2eh9d
@user-be8jk2eh9d 5 ай бұрын
Да уж, прокладка между рулем и сиденьем явно лучше на Прадо, и не зависит от давления в колесах.
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 2 жыл бұрын
Крузак рулит! 👍Так как у его мост есть.
@user-nb7by2fd7v
@user-nb7by2fd7v 2 жыл бұрын
Зато крены большие и устойчивости нет
@pashakey9969
@pashakey9969 Жыл бұрын
@@user-nb7by2fd7v не соглашусь. Отьездил на пружинном без кдсс 2 года. Отлично себя ведет прадик
@V.T.F.W
@V.T.F.W Жыл бұрын
​@@user-nb7by2fd7v бред!
@user-jn5el6nj2q
@user-jn5el6nj2q 2 жыл бұрын
Снова Паджеро на спущенных колёсах. Накачаете обратно 2.2. Не грязь ведь, а снег. Как лыжи. В прошлый раз тоже самое, у дискаря.
@user-dx2fp9wo3w
@user-dx2fp9wo3w 2 жыл бұрын
А что за край такой? Где он находится?
@user-ts2zy9ng5i
@user-ts2zy9ng5i 2 жыл бұрын
Виталик не дорос до паджерика )))
@user-pi3uv3xh1u
@user-pi3uv3xh1u Жыл бұрын
А какие там двигатели?
@user-qq1dg9yk2f
@user-qq1dg9yk2f 2 жыл бұрын
Если на Пыже тюненая жесткая подвеска,то в сочетании с неочень резиной понятно,почему не едет
@alexshark4070
@alexshark4070 Жыл бұрын
Колеса на Паджеро большего размера, вроде как подготовлен, а Прадо в стоке. По идее должен лучше ехать , чем Прадо. Но водитель Паджеро хуже подготовлен, чем его автомобиль 🤷‍♂️ У меня Прадо и колеса постянно 2, 0 качаю. Но по сути машины по проходимости равны. Тут рулевой играет главную роль.
@dmitryrafal4192
@dmitryrafal4192 2 жыл бұрын
А вообще заруба сильная)
@user-bp8qk1kb5t
@user-bp8qk1kb5t 2 жыл бұрын
Не позор Паджеро,курсы пройти надо бы
@misha_mchs
@misha_mchs 2 жыл бұрын
На Паджеро очень странный водила(му), жалко что в Вашем интересном видео такой реальный проходимец как Паджеро 4 оказался под начинающим водилой.....
@Vladimir-sp3bv
@Vladimir-sp3bv Жыл бұрын
Надо на паджерике прокладку между рулём и сиденьем поменять тогда он поедет
@Marv.777.
@Marv.777. 2 жыл бұрын
Может от качества и состава резины Прадик лучше едет?!! А так хз, что Пыжику не хватает)
@user-qt1sv4qh4j
@user-qt1sv4qh4j Ай бұрын
Какое давление в колёсах у паджеро ?
@romario111x2
@romario111x2 2 жыл бұрын
Отличный зацеп на прадо,отличная резина,смотрю уже на такую резю на будущее,в ролике на ютубе смотрел тож заезды в скользкую горку ,там на такой резине 3 авто разные были обуты ,тож отлично себя показали. лифтовка тут не требуется,клиренс не спасет при заезде на скользкую горку
@mq5zc9ib6m
@mq5zc9ib6m Жыл бұрын
Зачем резину спускали
@user-zk9ft2pg4k
@user-zk9ft2pg4k 9 ай бұрын
И почему не озвучили на каких двигателях?!
@dukeodessa2
@dukeodessa2 2 жыл бұрын
На Паджерике колёса такой размерности нигде не затирают? И какой вылет на дисках,или проставки стоят?
@nikmamonov7525
@nikmamonov7525 2 жыл бұрын
такие будут затирать с любым вылетом,с проставками или без них
@user-gw9tv3ln5s
@user-gw9tv3ln5s 4 ай бұрын
Кольса большие для паджеро , не от ралийного там мотор 😊 , на злой резине но в своём размере ,она хорошо едет и с исправными блоками и есп
@user-vi4lj3ud4r
@user-vi4lj3ud4r 2 жыл бұрын
Прадо все равно лучший надёжнее, комфортнее проходимей итд!
@user-tc7xe4cb1t
@user-tc7xe4cb1t 5 ай бұрын
На паджеро водитель от бога прям!))
@user-cz1fe4bk2p
@user-cz1fe4bk2p 5 ай бұрын
А какие моторы у машин? Ато похоже Паджеро 3л а Прадо 4л Сравнивать надо одинаковое
@Mirkuzova
@Mirkuzova 5 ай бұрын
Прадо 2.8 дизель, паджеро 3.2 дизель
@user-hq8gi8gl6y
@user-hq8gi8gl6y 5 ай бұрын
только Prado!
@user-gr2sx5ru6o
@user-gr2sx5ru6o Ай бұрын
На Прадо водитель поопытнее. Водителю Паджеро надо попробовать и прочувствовать все режимы раздатки и возможности Паджеро. В Прадо там и переключать то нечего, диф заблокировал, да и вперёд. Был и Прадо 120 4.0 и Паджеро 4 3.0, на бездорожье мало чем отличаются, едут одинаково, единственное что у Прадо мост сзади торчит, это надо помнить на колее, и других неровностях.
@user-uw7fn3jl7n
@user-uw7fn3jl7n Жыл бұрын
на паджерике до этого на самокате катал?????
@KILINalushta
@KILINalushta 6 ай бұрын
Всё0таки Бриджи лучше работают, чем Нокиан! Как бы её не пиарили. И не смотря на СуперСелект у П4, и полную независимую подвеску, но Бриджи тихо делали своё дело )))
@user-gi3rj5im4e
@user-gi3rj5im4e 5 ай бұрын
А Сашка Красный знает о зарубе, или Мишка Шинкевич???
@user-zw2ze6sj6o
@user-zw2ze6sj6o 6 ай бұрын
Видимо, прокладки между рулем и сиденьем от киа рио
@user-dv1be5iz5y
@user-dv1be5iz5y 2 жыл бұрын
На Паджеро тяжелая Резина и не хватает двигателя, а точнее крутящего момента
@user-tn7hj3wx7n
@user-tn7hj3wx7n 5 ай бұрын
От прокладки много зависит
@gramazeka1977
@gramazeka1977 Жыл бұрын
Здесь явно водила паджеро нулевой в офроуде
@kott2303
@kott2303 4 ай бұрын
Нафига так музыку громко делать. Не слышно как двигатель работает. Ге понять на паджеро срабатывают электронные помощники или их там вообще нетк
@Spasibozamotbmw8
@Spasibozamotbmw8 2 ай бұрын
Зачем водителя с Нивы, за руль Паджерика посадили?
@moralcombat8096
@moralcombat8096 2 жыл бұрын
Что за резина то? Уже видно, что как на Паджеро ставить нельзя.
@Mirkuzova
@Mirkuzova 2 жыл бұрын
Зимняя нокиан
@moralcombat8096
@moralcombat8096 2 жыл бұрын
@@Mirkuzova 👍 Спасибо) А на Прадо какая?
@Mirkuzova
@Mirkuzova 2 жыл бұрын
@@moralcombat8096 в начале видео показано. Близзак дмв2
@user-sn9nj6yy4y
@user-sn9nj6yy4y 2 жыл бұрын
@@Mirkuzova нокиан разрекламированное говно
@ACABify
@ACABify 4 ай бұрын
Зачем давление в шинах менять?
@Mirkuzova
@Mirkuzova 4 ай бұрын
На низком давлении сцепление лучше намного, авто не проваливается. Как на гусеницах. У нас на канале есть видео, как поднимаемся из оврага на давлении 2.2, раза с 15го, стравили на 1.0, поднялся на холостых
@Mirkuzova
@Mirkuzova 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/r5avd4Jsjq5jgLssi=NB1WmbnqPYEDxBfX
@ACABify
@ACABify 4 ай бұрын
@@Mirkuzova на видео видно , что Паджеро на малом давлении в шинах , не куда не смогла проехать просто встала, а на давлении 2.2 проехала норм.
@alman6188
@alman6188 Жыл бұрын
М-да водитель на Паджеро может
@mq5zc9ib6m
@mq5zc9ib6m Жыл бұрын
Прадик какой двигатель
@Mirkuzova
@Mirkuzova Жыл бұрын
2.8 дизель
@user-qg4jj2jg9v
@user-qg4jj2jg9v 5 ай бұрын
Заберите руль у Витальки😂😂😂
@gegamstepanyan8198
@gegamstepanyan8198 9 ай бұрын
У поджеро шины плохие
@olj9373
@olj9373 5 ай бұрын
Он на раме?митсу?
@Mirkuzova
@Mirkuzova 5 ай бұрын
Интегрированная
@user-vt9dh7go6t
@user-vt9dh7go6t 5 ай бұрын
Водитель паджеро насмотрелся этого оффроуда... Вот результат 😂
@user-ob3ek9ph7s
@user-ob3ek9ph7s 5 ай бұрын
Резину шипованную на поджеро выкинуть,и поставить липучку хорошую и сразу поедит как надо...
@ruslanbennet2029
@ruslanbennet2029 Ай бұрын
В любом случае паджеро технически проходимее прадо это доказано временем и ралли Дакар, а на видео кажется что постанова в счёт прадо
@user-kq5yp9jq6k
@user-kq5yp9jq6k 4 ай бұрын
Прадо все время в напряге🤔 нет?
@user-lp7ni8px6y
@user-lp7ni8px6y 5 ай бұрын
Извините на падже водила совсем сырой
@user-bw6hj1iu9q
@user-bw6hj1iu9q 5 ай бұрын
Виталя иди домой😂
@user-xf2ez1ou8b
@user-xf2ez1ou8b Жыл бұрын
Прадо спокойно ваще🤣 после как паджерик трассу протоптал🤷‍♂️
@user-kw7ft7fj5t
@user-kw7ft7fj5t Жыл бұрын
Ещё п 4 бензин судя по звуку 3 литра а прадо дизель, тоже фактор
@V.T.F.W
@V.T.F.W Жыл бұрын
Вам же всем бензин подавай!?) Вот бензин! Заныли что не равные условия!😂
@user-oy2ft9tm7n
@user-oy2ft9tm7n 9 ай бұрын
дело было не в бабине
@user-bb1ul7hj8x
@user-bb1ul7hj8x 5 ай бұрын
По виду на паджеро давление 2.4😅
@user-vy2pk5zt4f
@user-vy2pk5zt4f 5 ай бұрын
Вывод виталя мамкин жипер
@user-vf1ls6hf3b
@user-vf1ls6hf3b 4 ай бұрын
Абсолютно разные водители. Несравнимое сравнивают.
@user-io8xe5pv4v
@user-io8xe5pv4v 8 ай бұрын
На паджерике походу алень за рулём стыдно за вас !
@user-jj5ql2lk4c
@user-jj5ql2lk4c Жыл бұрын
Все верно напомните сколько раз паджеро Дакар брал и прадо, а ну-ка
@Mirkuzova
@Mirkuzova Жыл бұрын
Авто, которые участвовали в ралли, нельзя сравнивать со стоком. Здесь сравнение прадо в стоке и паджа с доработками. Посмотрите видео и сделайте выводы конкретно этих авто
@user-jj5ql2lk4c
@user-jj5ql2lk4c Жыл бұрын
Так я не получил ответ сколько раз тайота брала дакар
@Mirkuzova
@Mirkuzova Жыл бұрын
@@user-jj5ql2lk4c ответ получите на просторах интернета, если так интересно. Здесь представлены авто, вот их и сравниваем. От этих авто до ралли это небо и земля
@user-jj5ql2lk4c
@user-jj5ql2lk4c Жыл бұрын
Отвечаю с просторов инета тайота о раз
@Mirkuzova
@Mirkuzova Жыл бұрын
@@user-jj5ql2lk4c и какой итог благодаря такой информации?
@vm764
@vm764 4 ай бұрын
Вся проблема в резине!
@vadimoleinik8422
@vadimoleinik8422 4 ай бұрын
Имел Крузак как-то, вроде и ничего, покатался. Потом решил попробовать Пыжика - уже на третьем проехал 82000. Пыжик по шустрее крузака, это моя точка зрения. Вся фишка в резине и весе авто. Надо подобрать одно к другому. На видео вроде бы всё ок. Может хозяину надо почувствовать своего "коня" ?
@Mirkuzova
@Mirkuzova 4 ай бұрын
Вы про какой крузак и какого года? В основном после паджа люди переходят на крузака, а вы наоборот. Ленд Крузер на голову выше паджа по всем параметрам. Паджеро отличный авто за свои деньги, но если есть плюс , то однозначно крузак
@vadimoleinik8422
@vadimoleinik8422 4 ай бұрын
@@Mirkuzova то, что "в основном" - то не правило. Не настаивайте на своей точке зрения.
@Mirkuzova
@Mirkuzova 4 ай бұрын
@@vadimoleinik8422 я не настаиваю и не убеждаю кого-либо, нет разницы кто, что делает. Но менять лучшее на худшее, не логично, если не было в этом нужды.
@vadimoleinik8422
@vadimoleinik8422 4 ай бұрын
@@Mirkuzova, а почему крузак лучше? Pajero сделан в Японии, а Крузак на европейском рынке сделан в Бельгии. В Pajero кожа, а в Крузаке дермантин, Pajero тупо не ржавеет из-за двойной цинковки, а Крузак после трёх лет рыжеет снизу. Как то так. Да и расположение панели и её дизайн мне более приятен. Единственный минус у Pajero - это отсутствие выбора. Он есть какой есть. Ну,а у Крузака всего побольше, конечно. С этим не поспоришь.
@shohjahonabdivaliyev2184
@shohjahonabdivaliyev2184 Жыл бұрын
Да лучше Прадо Тойота есть Тойота
@user-qb8gy4ou3g
@user-qb8gy4ou3g 4 ай бұрын
Резина.
@user-uc4ui3bj6h
@user-uc4ui3bj6h 4 ай бұрын
Просто резина на Паджерике неудачная.
@kinouser
@kinouser 5 ай бұрын
Прадо мощнее и крутящий момент больше чем у Паджеро
@Mirkuzova
@Mirkuzova 5 ай бұрын
У прадо 177л.с. а п4 200 л.с. +ещё чип на этом
@kinouser
@kinouser 5 ай бұрын
@@Mirkuzova а как будто наоборот 😅
@user-pk9wu6yh7i
@user-pk9wu6yh7i 5 ай бұрын
Виталя не очень умеет ездить по офроуду😁
@user-sx6kv7vu3v
@user-sx6kv7vu3v 3 ай бұрын
Дело было не в бабине 😂😂😂
@MrArmas555
@MrArmas555 6 ай бұрын
Что-то не то в этом видео.. какая-то странная дичь творится..
@user-ou9yt9qn7p
@user-ou9yt9qn7p 5 ай бұрын
1:Резина на Паджеро не в размере, родная 265/65/17 2:Какой придурок стравливает давление на снегу? 3:Надо сразу отключать ESP 4:Есть ли блокировка заднего дифференциала? Она не у всех имеется.
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 5 ай бұрын
На этом снегу да, но в глубоком снегу стравливать надо, до земли там далеко а площадь колеса нужна
@user-bp9ko8qi2h
@user-bp9ko8qi2h 5 ай бұрын
Паджерик всю дорогу раскатал. А пусть Прадо первым поехало.
@user-ky6xh9uk3m
@user-ky6xh9uk3m 3 ай бұрын
В данном испытании мы видим что резина на Паджеро говно!!! Поменяйте местами резину, я тоже надеялся я нокиан, в итоге не доволен!
@konstantin5994
@konstantin5994 5 ай бұрын
Водителя на паджерике поменяйте ...
@user-zh7sb6dv2f
@user-zh7sb6dv2f 3 ай бұрын
Водила на паджеро ЛОСЯЖ!!!
@user-rj3sg6xx3g
@user-rj3sg6xx3g 5 ай бұрын
На Поджеро водятел, я в шоке
@an33x
@an33x 4 ай бұрын
Паджеро это не джип! От слова совсем! Это полноприводный универсал повышенной комфортности, зачем над ним так издеваться не понятно. p.s. Владелец паджеро.
@aldentefabiyanci5206
@aldentefabiyanci5206 Жыл бұрын
Мужик позорит паджерик!
@Mirkuzova
@Mirkuzova Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pp66amiilLVmppY
@Mirkuzova
@Mirkuzova Жыл бұрын
Добрый. Посмотрите новый ролик
@user-xb2ub1lm5w
@user-xb2ub1lm5w 2 жыл бұрын
Я извиняюсь за такой вопрос, на пыже что за водятел вообще сидит? 😂
@Res01
@Res01 5 ай бұрын
Дело было не в бабине....
@user-argyn
@user-argyn Жыл бұрын
Водитель паджеро не умеет водить, по проходимости паджеро чуть по лучше чем прадик. От водилы все зависит.
@V.T.F.W
@V.T.F.W Жыл бұрын
Никогда не был он получше прадо ! )
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 5 ай бұрын
Паджеро 2 может и лучше был😂
@user-ig4xn1xu2f
@user-ig4xn1xu2f 5 ай бұрын
МЫ НА ПАДЖЕРО ТУДА ЗАБИРАЛИСЬ, КУДА ВОЛКИ СРАТЬ НЕ ХОДИЛИ
@user-by7qf3mw9b
@user-by7qf3mw9b 5 ай бұрын
Все правильно. Волки срать не ходят на асфальт. Вот ты и по асфальту на пыже и гонял или по лужам, а понтов ....
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 54 МЛН
Can teeth really be exchanged for gifts#joker #shorts
00:45
Untitled Joker
Рет қаралды 17 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 75 МЛН
Pajero VS Prado - расход топлива.
21:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 897 М.
Почему Prado 150 круче, чем LC200? А он круче!
26:24
Дети после 30
Рет қаралды 113 М.
transmission    gear box  #automobile #熱門
0:10
Amazingproduction
Рет қаралды 8 МЛН
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 9 МЛН
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 50 МЛН
Водитель был в шоке от увиденного #дуракинадороге #shorts
0:16