Завод Белджи: как на самом деле собирают кроссоверы Belgee X50 и Х70

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))) Как вы считаете, правильно действуют белорусы?

[@АндрейКазаков-б8н]

Приветствую Ютуб не грузится, как смотреть???

[@sergs8924]

Дополнительный антикор скрытых полостей делается или нет?

[@12EasyRider70]

Абсолютно правильно , не ноют , а идут вперёд.👍

[@andreyzvygin9725]

Они действуют? Имитация производства. Зачем вообще эта модель нужна с тремя горшками и на роботе? Только МАЗ и МТЗ.

[@Gin14454]

Не ценник высокий,а налоги всяческие космос

[@ГогальМагаль]

Ещё воздух в шинах локализован. Наш Белорусский.

[@grsmu1kta]

Штирлиц прокололся…мы себя не так называем

[@Sorento19-77]

Белорусы молодцы, а наши всё ноют денег им надо и пошлины поднять, заколебали уже

[@NogiVrotov]

А как же Москвич и Хавал ? А ведь тоже предприятия полного цикла...

[@HugSS13]

@@NogiVrotov Полного цикла мозгоклюйства.

[@ножикМакс]

ноешь только ты, похоже. В Беларуси такие же пошлины как и в России. Да и в России много сборочных цехов по типу этого. С десяток, не меньше.

[@Sorento19-77]

@@ножикМакс ну давай хотя бы 5 назови рас такой умный эксперт

[@andreisavin3925]

О фанаты мифического белорусского экономического чуда подтянулись .

[@ДимаТимошков-п6и]

Уважаемая редакция, проведите нам пожалуйста экскурсию по заводу УАЗ

[@АлексейМамченко-ъ4м]

Там будет «УАЗ- сделано на глаз» 😊

[@hesphoton]

вы хотите увидеть поле и кучу ржавого металла?)

[@tankistWT_71]

Не надо,это просто расстройство будет 😢😮😢

[@333dmg]

"Дорогая передача! Во субботу, чуть не плача, Вся Канатчикова дача К телевизору рвалась. Вместо чтоб поесть, помыться, Там это, уколоться и забыться, Вся безумная больница У экранов собралась..."

[@Николай-к8ф6с]

​@@333dmgкогда чужое цитируют, то подписывают, в данном случае В. С. Высоцкий. И внимательнее без ошибок.

[@tomas2452]

Машина как машина. То что она стоит не 700 а 2.7 млн это вопрос не к Китайцам.....

[@12EasyRider70]

За 700 тыров , купите себе мопед.

[@djeixbeuebrixbdud]

Велосипед любительский для триатлона 500-600 А ты машину хочешь за такие деньги 😂😂

[@КоляЗотов-н6г]

Да нормальный ценник у нее если на других взглянуть

[@user-tv7cu5cs2t]

700???? Ох.... Я тогда машину за 2 месяца буду покупать 😂😂😂

[@ФилимонДормидонтович]

27 лимонов это(грубо)27 тыщщ долляров.Обычная цена для такой машины.

[@dumaniskakov6622]

Дешевле готовые машины привезти с Китая. Вроде собирают у себя а цена 3 раза выше чем в Китае

[@globart205]

А это что бы лохам подороже продать, гранда в египте новая 600 тыщ стоит.

[@NikXan_Photo]

Налоги от произведённой работы и зарплаты идут не в Китай.

[@dumaniskakov6622]

@@NikXan_Photo и нужно с народа сдирать эти деньги. Все равно покупают с Китая наклейку налепили и вот тебе производство которая в три раза дороже. И простой народ страдает. И деньги идут кому то в карман. Лучше не открывать вообще производство если это не конкурентоспособна

[@yurafilippov6445]

Надо меньше доступность к машинам,а то скоро будем в дурдоме​@@dumaniskakov6622

[@ЕгорЛит]

​@@dumaniskakov6622 лучше ваще уехать в Китай...или ещё куда ;)

[@ПавелМосолов-о1о]

Белорусы молодцы!) Так надо организовывать производство иностранных машин. И технологии тогда приходят и рабочие места, и современные машины получаются

[@grodnoregion-04]

и в реальности ГАВНОАВТО+цена в 2 раза дороже чем НИВА ТРЭВЕЛ.

[@lamakovvladimir7341]

И Иран был и форд был и...

[@grodnoregion-04]

@lamakovvladimir7341 точно сначала в Беларуси в середине 90-х делали Форд потом ещё какая-то американский авто более дорогой и начали сборку поже Иранский хондро и все производство провалилась и взяли за авто ширпотреб из CHINA

[@grodnoregion-04]

@@ПавелМосолов-о1о автощипротреб делают и больше ничего это.

[@DELSHA-yd1pw]

Для чего в Россию привозят почти собранную машину и ставят на конвейер? Да чтобы от государства получать субсидии и не платить утильсбор. Деньги рассовывают по карманам, а машины никто не покупает. Да это и не кого не волнует. Главное деньги от государства. Кстати, тоже самое в Казахстане, похоже наши коррупционеры научили их, как делать деньги...

[@Seelver_Ice]

Вот все на своей украине про Россию знаете! Машинокомплекты собирают пока, что хоть как-то загрузить производство и у десятков тысяч человек была работа. Москвич, например, поэтапно от крупноузловой сборки переходит на мелкоузловую. Дальше: Погуглите, пожалуйста, что такое тарификатор для авто предприятия от Минпромторга и зависимость от него утильсбора, долго расписывать. По итогам января-августа продажи новых авто в России уже перевалят за миллион, по концу года ориентируемся на полтора, в докризисном 21-м было продано 1,6 млн. Так всё-таки покупают авто в России? Позвоните в Фашингтон и скажите, чтобы вам методички обновили. С 90-х никак перепечатать не могут...

[@AlexB-i8n]

Наши? Да нашим у казахских коррупции еще учиться и учиться )))

[@ножикМакс]

потому что это экономически выгодно.

[@Oleg-wm1np]

При чем тут коррупция? Этому соглашению о сборочныз заводах больше 10 лет, направлено на то чтобы хоть какие то заводы работали или пытались делать что-то свое, иначе все сборные и производящие авто заводы закроются.

[@DELSHA-yd1pw]

@@Oleg-wm1np Ну ну, особенно Москвич или Черри....

[@dimitrying7208]

Молодцы беларуссы! Ставлю лайк!

[@АтушСултанов]

😂😂😂 какая лайк 💩 5000 лет уже нормально 👌 СУПЕРМАЗ НЕ КАК НЕ МОЖЕТ СОБРАТЬ 😂😂😂😂 ИМ ДАЛЁКО ЗАВОД УСТРОИТСЯ😂😂

[@OM-tj1iv]

@@dimitrying7208 китайцы помогут,

[@ALeXeY58]

Вместе с локализацией ждём понижения цен! 🙂

[@СаняБелый-й4ъ]

но это не точно😂

[@antoha6719]

Падумаю

[@pacan11-c4x]

жди повышения,так как локализация вещь дорогостоящая.Там в китае на крупные серии все штампуется,а здесь локальное производство

[@АндрейБелкристал]

@@pacan11-c4x - тоже самое хотел сказать, повысить только могут, а понизить у них ну ни как, ни как

[@globart205]

до 500 тыщ

[@АлександрДобыш-м3э]

Молодцы

[@anikulshin81]

Ждем х90, т.е. монжаро. Вот это огонь будет модельный ряд.

[@АлександрЗубович-ф7п]

Ни в жизнь не поменяю свою хс90 шведку на китайца!

[@АлександрГладков-р4ц]

Я бы взял, были бы деньги ;-/ плохо работаю, много кормлю.

[@РадикМухаметшин-в4х]

Что интересно были бы, деньги это не купил бы, хорошего японца ездиш не паришься, запчасти проще найти, чем китайца.

[@beamngcars6498]

​@@РадикМухаметшин-в4хбред,давно на Китай переходят и с тазов и с японцев,тетка Мазду 6 16 года меняет на монджаро , Отец Ларгус на чери

[@Руслан-ю9э1ц]

​@@РадикМухаметшин-в4хкто чё говорит, вроде сейчас можно найти на китайцев запчасти

[@Иван-ы4й1ъ]

Почему цена такая как будто машину из китая привезли со всеми растаможками 🤦🤦🤦

[@avtoserveladze]

Эту то привезли. А вот гранту с вестой откуда привезли?

[@Иван-д3т5т]

Потому, что спросс в разы превышает предложение, база же

[@АнтонКучумов-р3й]

Молодцы Белорусы

[@josefdvorak6811]

Это меня огорчает. Китайские автомобили оптом в Европе..

[@ГеоргийШвецов-е8й]

Ведущему для сведения о KUKA. Она давно стала полностью китайской компанией, т.к. в ноябре 2022 года её владелец Midea Group приобрела оставшиеся 5%.

[@hansandersen2524]

kuka ag немецкая компания штаб-квартира компании в Германии как была так и есть, как разрабатывали немцы так и разрабатывают оттого что китайский холдинг выкупил это не значит что компания Kuka китайская

[@pavlov-dm]

Что то я не понял что именно локализовано в Белоруссии и РФ. Резина, диски, стекло, аккум и шумка. Остальное Китай. Из работ местное только крупноузловая сборка и сварка кузова из готовых панелей?

[@Андрей-д8к9и]

Ну вот смотри, в Беларуси вообще не было завода по производству легковых автомобилей. Открыли абсолютно новое направление с Китайцами, Сейчас это уже Беларусский бренд зарегистрированный 3 модели. Через пару лет станет полностью Беларусским со своими моделями, научились, переняли и постепенно будем выпускать полностью СВОИ модели. Всему своё время, завод развивается и растёт, да с помощью Китайцев, всё своё в этом мире невозможно, во ВСЕХ мировых производителях добрая половина имеет Китайские корни, у ВСЕХ в МИРЕ.

[@andreisavin3925]

Какие свои модели 😂.На таких сборочных заводах всё оборудование под сборку определенных моделей

[@ЕгорЛит]

​@@andreisavin3925 ванны для покраски/цинковки? Конвеер? Сварочные аппараты?

[@ironworker_channel]

К​@@Андрей-д8к9икак это не было в Беларуси в сборке других машин? Так то Беларусы даже Кадилаки собирали. И Беларусы были официальными сборщиками иранского Iran Khodro

[@payouha08]

@@Андрей-д8к9и хоспади, что ты мелешь)))))

[@divannyi1971expert]

Вот это реальное производство!приятно смотреть,это вам не колеса прикрутить к готовому кузову

[@ВячеславКозаченко-д5б]

Супер...это очень важное движение технологического развития

[@user485n64]

Чем важное?

[@kirillk235]

Да не ной ты!

[@АндрейАндреев-л5ъ]

Белорусская отвертка лучше китайского родного блока? Вы брат автора?

[@dirty_arkady]

Ценник не гуманный у таких машин

[@Саша1000-ж4ш]

У кого сейчас ценник гуманнный?

[@evgeniyvolkov6619]

Хочу чтобы все было бесплатно , или хотя бы тысяч сто рублей машины стоили . А зарплату хочу тоже 100 в месяц и желательно , чтобы не работать , ну или охранником в пятерочке 1/3

[@alexandri7997]

А цены на продукты и ЖКХ гуманные????

[@Red-qm4cp]

Клоун 🤡🤡

[@alexandri7997]

@@Red-qm4cp Смеётся тот,кто смеётся последним!

[@nikolaj0520]

Приму в подарок любой автомобиль под брендом БелДжи. Покупать за деньги за бабло за наличку в кредит не намерен.........

[@ВладКарбюратор]

Не нужна тебе такая машина... Поверь.

[@systemfat16]

БелДжи - Белорусский Джилли!)))

[@Alex-su2fg]

Конечно популярная машина,потому-что другого вариантов нет!😅

[@ТимофейСергеев-у8з]

Есть другие варианты, но очень многим нужен кулрей и атлас той версии, потому что себя зарекомендовали, потому и берут

[@МаксимКузнецов-ж5к2я]

В России есть - тот же Evolute, тоже у нас производят, машина неплохая, причем как их электрический седан мне понравился, так и кроссоверы

[@volivi]

Я читаю ЗР с 1997 года, каждый номер, каждую статью с первой буквы 1 страницы и до точки на последней, но с приходом последнего редактора журнал стал поверхностным и не профессиональным, часто с "умным видом" непроверенное приподносят как факт и много субъектиного мнения.

[@Иван-ы4й1ъ]

За рулём всегда был полухренью! Авторевю вот это профессионалы и намного лучше и глубже разбирались в технике!!!

[@СергейШепелев-е8п]

"За рулём" читал последний раз в 5 классе,в 1977 году, в деревне Миткирей, что в Пензенской области. Приехали в гости к дяде Серёже, а он работал шофёром на сахарном заводе, у него этими журналами "За рулём" был завален весь чулан.Запомнилась статья, про новый чехословацкий автомобиль " Шкода".

[@avtoserveladze]

Зубр хорошие аккумуляторы

[@РаульХусаинов-в6з]

Приходят вагоны с комплектами и собирают, вот так

[@ВикторБортновский-р3к]

Это было сказано про Россию.

[@universalserj8944]

Расскажите мне, в чем смысл такой локализации производства, просто отправлять тачку как конструктор и дособировать ее? Джили хотя бы поинтереснее выглядят, а никак Москвич и прочая ерунда

[@beamngcars6498]

Как раз таки наоборот,москвич уже намного лучше локализован ,чем Джили где колеса в бульбашии прикрутили и таракан и его друг бункерный дед цену сделали х3

[@Егор1984]

Локализация это покраска. ванна с антикорр составом, начиная от мелких элементов до дисков, собирается на территории ЕАЗС, и можно еще больше в будущем.

[@Pavlik112]

Большая часть денег остаётся в еаэс

[@ЕгорЛит]

​@@beamngcars6498цыпсота, ты палешься ;)

[@Анатолийтепловоз]

​@@Егор1984можно но не получится.

[@ВладКарбюратор]

А запчастей , в случае ремонта- фиг, нету. Под заказ из китая. И от Вольво, как бы как должно быть, ничего не подходит...

[@ДенисДанилин-ъ6с]

Белорусы молодцы, обе машины очень хорошие уже зарекомендовавшие себя, для тех кто не хочет новодел а проверенное уже

[@user485n64]

И какие рекомендации у атласа? 120 тысяч ресурс?😂

[@andreisavin3925]

Китайцы молодцы причем тут белорусы 😂

[@bazelbelarus4311]

А чего не 12.000?​@@user485n64

[@ДенисДанилин-ъ6с]

@@andreisavin3925 Белорусы взяли в партнеры джили и сделали белджи вот в этом молодцы

[@Добрый-л8ц]

Вот я бы лучше 2-го гольфа дизеля хотел тысяч за 8$ и пассата 4-го в универсале за 10-12 с 1.9tdi. вот это был бы не новодел и для людей. Да даже Логан с его чугунным движком и простой дешёвой подвеской разлетался по старым ценам как горячие пирожки, а по нынешним временам берут одноразовые рыгала, у которых сомнительное будущее. И не надо писать, что очень всё проверенное и надежное

[@Fossya]

Очень хочется больше шумки в них, особенно сзади....

[@АртБулан]

где цены?

[@partizan_rb]

Когда-то давно Джили была очень проблемной машиной, но в последние годы исправили все болячки. Да, это не Мерседес, но получше будет всего, что собирается в России.

[@ДенисДанилин-ъ6с]

Так да и белорусы молодцы что у себя их стал делать а не как у нас, в итоге у белорусов машины собираются лучше в РФ

[@Vasaivanov-me1qy]

Цены озвучьте?

[@KhasanovAidar]

Почему объяляют что полный цикл? Боковины же приехали сборе, как готовый узел

[@андрейд-н6ц]

Колёса, стекла наши. Фары сказали на подходе и бампера

[@ДачныйУгодник]

У нас куча автозаводов осталось после ухода европейских производителей, но почему-то китайцы собирают машины в Беларуси, а основная часть продаж в России. Вопрос почему?

[@pro100mehanic]

Никто никуда не ушел, перекинули владелеца времено и ждут снятия санкций.

[@человекдождя-ч1х]

Цены , цены , цееены .

[@just_fantazy]

кредит кредит

[@СтроительствоДомов-в9с]

Рабство, рабство, рабство...

[@sultanail84]

@@just_fantazy 20%.)

[@_b_x_b_1063]

​@@СтроительствоДомов-в9св чем оно заключается?

[@ТимофейСергеев-у8з]

а что цены, от производителя там цены процентов 50 остальное все накрутки и пошлины, к самим белджи вопросов нет

[@nail87troll]

Машина огонь.

[@СергейБогатырёв-з3щ]

Дак не понял, капот что 6:37 тоже оцинкован? обзорщики говорили что крыша и копото не оцинкованы.

[@СергейБогатырёв-з3щ]

Похоже что капот оцинкован теперь, сказал вполне понятно, хотя народ до сих пор толдочит что не оц инкован.

[@feJIukkc96]

Почему с полным приводом нет у дилеров или их не выпускают?

[@igorlit9780]

Три детали местные + сборка=беларуский автомобиль. Это во всем так?

[@ТимофейСергеев-у8з]

белорусский автомобиль с китайским днк, ну и вольвовским по сути

[@s0erYT]

А ты хотел с нуля создать сразу свой автомобиль? С чего о надо начинать

[@igorlit9780]

@@s0erYT А ты почитай законодательство РБ по-воду признания товара белорусским!.....словомёт(мягко говоря).

[@ТимофейСергеев-у8з]

@@s0erYT да и белорусы молодцы что именно такой вариант выбрали

[@ironworker_channel]

​@@ТимофейСергеев-у8зтак то вольво уже больше 10 лет принадлежит китаю

[@ТимофейСергеев-у8з]

Хорошие тачки за эти деньги, хорошо что показали как производят

[@КлимКлимов-э4д]

За такие деньги??? Огонь тачка??? Она в Китае 800 тр на рубли.

[@rusmachannel]

Очень хорошо! Если бы менял машину сейчас, присмотрелся бы обязательно.

[@met6995]

Метал из Китая еще привозить через пол мира

[@VoxDiaboli]

В каких странах, простите, лидирует чёрный цвет авто? Возможно у вас какая-то иная статистика, но гугель говорит, что самым популярным в большинстве стран мира является белый цвет. Правда, нет статистики по африке, возможно ведущий имел ввиду именно страны этого континента.

[@Максим-л9з6ь]

Привет 👋 рассказ и показ не плохой 👍 но цена завышена очень-очень сильно на эту машину в Авто 🚘 салоне хоть и собирают её в России 🇷🇺

[@ТимофейСергеев-у8з]

собирают ее в болеруси, и цена не была б завышена если б не налоги и прочее, эти момоенты надо учитывать

[@Максим-л9з6ь]

Если бы хотели цены были бюджетные для народа простого тогда были бы машины 🚗 всем интересны а так стоят они мёртвым грузом на складе и в магазине что сами продавцы в шоке от таких цен за все машины в России 🇷🇺 как и люди 😉 , а налоги накрутки цен сами придумывают им уже не кто не варит в России 🇷🇺 😉

[@ТимофейСергеев-у8з]

@@Максим-л9з6ь Вообще белджи нормально сейчас распродаются, не знаю откуда у вас информация такая

[@AlexPo-h]

Заднее стекло под заказ, ждать 6 месяцев и цена этого стекла 780$🤭

[@IvanGromov-c8x]

Езжайте теперь на Автотор в Калининград и смотрите как там Фортинги собирают. Народ не понимает что с машинами - где они. Интерес то есть

[@ibrakhimzhumabayev9759]

Белорусы молодцы!

[@АндрейЗабырин]

Аккумуляторные джели будут

[@RuslanRuslan-sq5vx]

Почему крыша не оцинкованная не понятно

[@5845fhh]

Ага оценкуят крышу будет 5млн стоить

[@ПС350]

Крыша ,бог с ней, низ цинковый нужен, это в первую очередь безопасность, и отсутствие головной боли

[@5845fhh]

@@ПС350 там холодный цинк, толку от него мало, это как на корейцах было. Горячую цинковку мало кто делает

[@РоманКор-з9г]

Крышу мало кто цинкует. Нет смысла.

[@5845fhh]

@@РоманКор-з9г над лобовым стеклом слабое место всегда ржа лезит

[@TMA93]

интересно а почему в районе порогов сваривают вручную? там же вроде не какое-то сложное место для роботов

[@pro100mehanic]

Он же сказал что все в процессе, да и сварочные роботы сейчас не так просто купить.

[@Михаил-и7ы8ж]

Белорусам разрешено менять многое в машине. Предлагаю сделать опрос,что бы типа мы хотели поменять. Первое: нормальный дорожный просвет в 21 см. Хотя бы на 4х4. Второе: нормальные бампера с нормальной геометрией- снег мы и лопатой почистим. Как пример - Дастер. Третье: поменяйте коробки на моно и 4х4. Ну не серьёзно на роботе с асфальта съезжать- сломается очень быстро. Не делайте дырку в потолке- люк в современном авто анахронизм. Четвёртое: защита днища по основным агрегатам. Не пластиковые одноразки,а качественную металлическую. Пятое: поколдовать с прошивкой,что бы на низах тяга появилась. В принципе,можно это делать параллельно с тем,что есть- а то опять прибегут гламурчики и будут жаловаться,что она едет,что она валкая,что разгон слабый. В общем все их хотелки,из за которых остался только Дастер из нормальных кроссоверов. Да,ходы подвесок побольше. Просто очень хочется получить комфортный дастер. Ну и побольше немного.

[@OM-tj1iv]

Дастер это третий сорт

[@Михаил-и7ы8ж]

@@OM-tj1iv третий сорт это чери и её производные. А дастер честный авто за честные деньги. На котором можно и в леса-поля,и на юг и по городу. Среди Китая есть только две марки авто- Джили и MG. Остальное одноразовые ржавеющие и ломающиеся какашки,завернутые в красивый фантик,с приложенным планшетиком дешевым.

[@Sergg46]

@@Михаил-и7ы8ж Из остальных - например SERES 7 и VOYAH FREE качеством гораздо лучше большинства европейцев (БМВ, Ровер, Пежо и др.) того же класса. Вот с запчастями на них, да, печалька.

[@Михаил-и7ы8ж]

@@OM-tj1iv дастер честный кроссовер. Только спартанский через чур. Но больше ничего нет,на чем можно с асфальта съезжать. А по асфальту ездить если только,то кроссовер нафик не нужен

[@Михаил-и7ы8ж]

@@Sergg46 это машины "на всю оставшуюся жизнь". На вторичке это только,как металлолом можно реализовать

[@РоманПашкевич-к3й]

Как-то читал в новостях белджи рекомендовал дилерам наценку на авто не более 35% , вот так как-то...

[@ТимофейСергеев-у8з]

у белджи очень щадящие цены

[@РоманПашкевич-к3й]

@@ТимофейСергеев-у8з для понимания не однократно закупали МАЗы, продаются напрямую с завода, без прокладок. Джили через прокладки(дилеры), вопросов нет, мировая практика, но быстрой поставки запчастей нет. Вопрос зачем нужна прокладка? Отбросьте прокладки и товар подешевеет.

[@seaman4798]

Забавное название: "как НА САМОМ ДЕЛЕ собирают кроссоверы .." А как еще их могут собирать?

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

А могли бы как у нас, только шильдики приклеивать

[@seaman4798]

@@АлексейЗахаров-ъ6ш Так у нас такая же сборка и была на многих заводах, пока РФ не пошла бороться с фашизмом на Украине. Ниссан, Фольксваген. Странно, что вы не в курсе.

[@schip333]

Может лучше и шильдик клеить,скоро проверим,одно старьё и чужое,тьфу​@@АлексейЗахаров-ъ6ш

[@Seelver_Ice]

А где у нас только шильдики пр клеивают? На Москвиче, например локализация глубже, чем здесь. На Соллерсе, глубже, чем на Москвиче, на Хавейле вообще полный цикл сборки.

[@1Уралец]

Самый главный вопрос, откуда такая добавленная стоимость? Маржа греет чей то карман.

[@user485n64]

Бюджет государственный хорошо на этом зарабатывает, причем уже на стадии, когда авто покинула завод к дилеру.

[@avtoserveladze]

20%ндс,утильсбор,ввозная пошлина. Вот вам и такая цена.

[@5845fhh]

Как от куда, братья по братски ценник ломят

[@aleksaschka1]

@@5845fhh Это не братья придумали платоны ,глонассы, НДСы, утильсборы и прочую чепуху. До "таежного союза" в Беларуси брал семилетнюю Ауди за 2 штуки зелени в 1998 году.(до августа)

[@ЕгорЛит]

А какая добавленная стоимость?

[@АлександрХимченко-д7е]

особенно рассмешила оцинковка кузова))))) аффтор....ты явно на БТ работаешь)))) я купил х50 недавно....при антикоррозийной обработке за мой счет (процедура обязательно, чтоб не сгнил через год) мне прислали фотографии изнутри - голый металл в тонком слое грунтовки))))

[@yauhenm.8185]

а ты как хотел, что бы цинк висел кусками поверх грунта?

[@pro100mehanic]

Так даже на видео, герметик пшик пшик в пару мест, ну в чем проблема залить полностью, для нашего же климата делается авто. Почему Ауди в 90х годах при стоимости в 20т дойчмарок(эквивалент 20к баксов) и герметиком от края до края, и воском все заливали а у нас делаешь сам.

[@pro100mehanic]

​@@yauhenm.8185ну отличить черный метал от оцинкованного не составит труда.

[@yauhenm.8185]

Ерунду какую-то говоришь, каким образом может появиться голый метал, да еще во внутренних поверхностях, где покрытие наносится путем окунания всего кузова в катофорезную ванну? Внешним воздействием покрытие случайно не соскоблить, там полюбому будет все окрашено! То-что кузов окунают, это многократно установленный факт, тебе прислали не от этой машины фото!

[@pro100mehanic]

@yauhenm.8185 есть понятие как слой, и если грунт катафоторезный г то и слоя не будет и все прозрачное. Я варю авто и вижу изнутри как все проливается.

[@GUCCI_TLT]

Лукашенко орал на всю белорусь что надо всё делать своё, а сам китайские машины делает.

[@Sergg46]

Сейчас ВАГ, мерины, ниссаны и др. тоже стали китайскими.

[@ilyaprav]

Джили отличные машины😊

[@user485n64]

Отличные от чего?

[@ilyaprav]

@@user485n64 от всех остальных из чайны, от шкод, от черри, от фольца, от всякого остального китайского хламовника

[@mylana4972]

Если не покупать. 😂

[@qadrocopterfpv8706]

​@@mylana4972то ли дело 20ти летний немец.... Другое дело😂😂

[@ilyaprav]

@Brightside721 ни одного нет

[@ОлегИванов-п4м]

За последнии годы журналист молодец,не восхволяет китай. И Белорусы молодци НЕ ОБОЗВАЛИ КИТАЙСКУЮ КОНСЕРВУ К ПРИМЕРУ "МАЗОМ" всё чесно белджи, тоже самое как уздеу.

[@ВладимирМельников-л2й]

УзДэу нынче с шильдиком Шевроле, не надо бла- бла.

[@Александр-р1к1ф]

Да,кузов точно оцинкованный! Жуки появляются после двух зим интенсивной эксплуатации😅😅😅. Вот AUDI моя оцинкованная 20 лет и вся живая. Хотел бы я на джили глянуть через 20 лет!

[@Alex_GRODNO]

Я один из первых в Гродно купил Джили, года три держалась, потом сдавал на покраску каждый год, а сейчас баллончиком крашу два раза в год)))))

[@vrshevchik]

Мели Емеля, твоя неделя.

[@МаксГреча]

3:08 правильно ко́лер. Журналисты обязаны знать и правильно говорить.

[@Makcuk74]

Правильно - Цвет!

[@МартинМартиросян-ц5щ]

Давайте Icon ещё собирать начните, мне она больше нравится 😅

[@КоляЗотов-н6г]

50 хорошо себя показал уже, как кулрей, хотя и 70

[@OM-tj1iv]

Вольвоские косари,вам ещё очень далеко до них ,нет сравнений совсем

[@КоляЗотов-н6г]

@@OM-tj1iv ну технологии то их все равн и методы

[@АндрейАлександров-у4и]

Капот не оцинкован , не звезди 😊

[@КоляЗотов-н6г]

Антикор сделай хороший да и все, кузов это еще не вся машина

[@АндрейАлександров-у4и]

@@КоляЗотов-н6г сам понял че написал ? 😆

[@САЛЬТИСОН]

ях думал там роботов нет. молодцы

[@АлексейСмирнов-м3ф]

А разве зубр не Китай? Guangzhou NPP Power Co., Ltd . Качество вроде неплохое.

[@MrNikolab]

зачем эти переназвания одно и того же автомобиля?

[@андрейд-н6ц]

У них лицензия и называй как хочется

[@SerjShvediuk]

Чёрный цвет... Мне интересно, кто топит за чёрный цвет авто, знает статистику и условия дтп таких авто, в сравнении с другими цветами?

[@andrew7men618]

Этих Китайцев брать только на период гарантии!!! Дальше- лотерея с проигрышем. Корейцы и Японцы, в этом смысле, лучше для кошелька обычного потребителя.

[@МарсельХасанов-ч1с]

Та у них и цена х1.5

[@andrew7men618]

@@МарсельХасанов-ч1с кто мешает купить с параллельного импорта, хоть новые, хоть с пробегом. Даже новые Хонда zrv /hrv выходят дешевле, чем Китайцы с Российской наценкой.

[@boroda-usera]

Ты в этой кепке как машинист из детского мультика 😂

[@Singularity017]

Даже машинист из детского мультика не ездит на китайцах.

[@АндрейАв-в6м]

10 лет копить с нашими зарплатами😢

[@kirillperov3843]

Это всё ради величия страны 😂

[@Карлос-ь3ъ]

В кредит возьми.

[@ThisIsHus]

10 лет копить это на ту цену что сейчас есть, потом за эту накопленную сумму позволить сможешь лишь 10 летнюю гранту без абс и подушек…

[@ivangovnov7700]

​@@kirillperov3843 ради такого можно и потерпеть!😂

[@user-tv7cu5cs2t]

10 лет??? Все дворы заставлены. На 100 работников хрен найдешь. КТО ТЫ И КЕМ РАБОТАЕШЬ?😂😂😂😂

[@АлексейПоляков-е9э]

Машины хорошие, что не говори. Даже за такую цену. Но вот чтобы сделали лизинг или кредитование с таким выхлопом, чтобы я платил 10 лет, но 500-650 фиксированных белорусских рублей, не больше. Тогда и вопросов нет. А как зашёл и увидел условия... Мама дорогая.

[@bazelbelarus4311]

7.5% в наше время Вы считаете много?

[@НиколайАндреевич-х1ж]

Что значит оцинкован, а где цинк, только грунтовка

[@СергейКурусёв-т5э]

Покажите Вашю стоянку центральную. Сколько там машин стоят😂😂😂

[@ИииИии-р5я]

Отличные аппараты. Как будет возможность,приобрету себе такой 👍🏻

[@BoratNT]

дурак что ли?)))

[@natkapro8902]

Дайте нормальный полноценный двигатель, без всяких батарей, нормальную АКПП и сертификацию для буксировки прицепа, ну и цену адекватную и будет нам всем счастье!!!

[@МарсельХасанов-ч1с]

Есть такой, передний привод на АКПП айсин

[@natkapro8902]

@@МарсельХасанов-ч1с нужен на полном, ой как нужен. Особенно в регионах.

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Дайте МКПП

[@natkapro8902]

@@АлексейЗахаров-ъ6ш ну это, даже при самом лучшем раскладе, вряд ли случится.

[@МарсельХасанов-ч1с]

@@АлексейЗахаров-ъ6ш возьмите весту

[@13йцукен]

оцинковка холодная? или гальваническая...

[@АзаматАскаров-л2ф]

В чем разница

[@amaa3496]

🐝.. - .. для автодорожных путешествий хорошо чтоб в машине был вмонтирован небольшой столик выдвижной для 2-4 человек из багажного отделения с двумя складными выдвижными регулирующимися ножками под ним для стабильной опоры на земле и с 4 легких раскладных брезентовых стульями которые лежали бы под ним и местом для складного зонта от солнца, если это будут делать на автомобильной фабрики то они сделают для каждой модэли точно по размеру чтоб это всё хорошо внизу складывалось по углублённой для этого форме и накрывалось специальным ровным покрытием на которое можно будет ставить без проблем багажные сумки и не было отдельным нагромаждением в багажном отделении чтоб при длительной дальной поездки или специально в красивое место поехать к речке на море или в горы можно было не стоя кушать а удобно сидя .. (( если машина для двух чеовек то маленький выдвижной столик для двух человек с 2 двумя складными стульями.. ( чтоб в случае поломки или пропажи можно было легко новое заказать или купить в автосалоне ... это даст большую возможность людям чаще выезжать на природу когда всё готовое в комплекте в машине а не когда нужно собираться всё уклладывать а так быстро при желании в машину сели взяли с собой покушать или купили еду и питьё в местах отдыха.... один раз попробуют начнут чаще выезжать путешествовать по разным местам что тоже для развития внутреннего туризма очень хорошо ..

[@mars4964]

смысл то какой от ваших манипуляций для рядового гражданина? цены как росли так и растут

[@ТимофейСергеев-у8з]

ну не белджи в них виновато

[@Zax-h4y]

Капот же вроде тоже не оцинкован.

[@AntonioBerg-r7y]

Цинк это хорошо

[@НиколайХурсевич-о6д]

С каких пор цинк начал ржаветь?

[@ИванИванов-у7у8ф]

Да через жопу они собирают , стыки не ровные , на моем Атласе про 2023 года на пробеге 5500 потолочная обшивка вылезла и дилеры обратно вставить не смогли , уже неделю ! жду решение с Москвы что им делать !!!

[@АлександрРумянцев-ы1ф]

Ну не повезло, брак у всех бывает

[@ЕвгенийБ-р9ж]

С Москвы 😢

[@John-Deer]

В.на. из. Кровь из глаз.

[@МихаилК-з2ж]

в любом случае на американских машинах стыки и зазоры намного хуже

[@dimitrying7208]

Твой Атлас китаец.

[@ПавелАндреев-с7е]

Удивляют некоторые "экономисты" рассуждающие о цене. Типа, у нас производят, а цена как будто привезли оттуда, и растаможили. А сборочные конвейеры мы сами тоже производим? Или может покрасочные камеры мы производим в Беларуси? Почти все запчасти для сборки, за исключением некоторых позиций, везут из Китая, и да, их растаможить надо. Так вот за оборудование надо платить, из каких денег, надеюсь понятно.

[@yauhenm.8185]

Думаешь есть разница какой напильник использовать при производстве: китайский, немецкий, или белорусский?

[@kosteg555]

Где краш-тесты Зарулем, а?!? 😂😂😂🎉

[@globart205]

За рулем купленная пропаганда путлира

[@СергейЖуравлёв-с5з]

Почему автопроизводители, которые ушли из РФ не локализуются в Беларусии? Ведь на РБ санкции не накладывали

[@mylana4972]

Накладывали, хоть и в меньшем объёме.

[@seregarad8489]

На РБ санкции года с 1996 как начали, так до сих пор не заканчивают)))

[@СергейЖуравлёв-с5з]

@@seregarad8489 на рб санкции, и за что интересно?

[@zaharchaplygin8124]

0:21 - при чем тут первое поколение geely atlas? либо первое поколение gelly atlas pro, либо тогла уже второе поколение geely atlas. Журналистишки

[@d9090a]

Автозаводы как в России так и Белариси выглядят сильно не современно, по сравнению с лидерами авто индустрии Китая или Европы … (как обычно Российский бизнес не хочет много вкладывать в производство, - а хочет много и сразу получать…)

[@Seelver_Ice]

Они выглядят на уровне заводов в Польше, Чехии и Словении, где две трети европейских авто клепают. Значит, по-вашему, европейские бренды тоже хотят получать все и сразу.

[@RomanYuz]

Просто не очень выгодно в наших широтах производства. Дешевле чем в Китае не будет.

[@supermax1986]

Ну, молодцы)))

[@BoratNT]

ждите лебединое озеро и не суетитесь. все это временно.

[@uvazhaemy]

Класс конечно, но пока поезжу на всяком старом японо/европейском дерьме

[@natkapro8902]

Вот именно ездите, а долго ли протянет это "изделие", еще вопрос.....

[@МихаилК-з2ж]

@@natkapro8902 долго протянет, эти машины уже давно проверены и обкатаны как следует

[@BoratNT]

👍

[@BoratNT]

@@natkapro8902 дольше, чем "друзей" воффчика

[@Seelver_Ice]

Надеюсь, хоть не на механике и с кондиционером?

[@Алексей-в6ш3б]

А чего про бюджетный Эмгранд не рассказали? Может потому, что его не собирают под Минском😅?

[@ZohrabEliyev-oe7jb]

А про VGV тоже раскажите

[@sergewq-l7h]

Супер

[@IAMCRUSADER220]

Цены принудительно снижать. Менее 2 млн руб. Тогда будут разбирать всё и объемы и запчасти и, соответственно, деньги и лояльность потребителя.

[@pacan11-c4x]

у кого есть 1900 000 тот и 2 300 000 найдет. а понижение только проблем с обороткой заводу добавит

[@АндрейНаоми]

Слышь, потребитель, ты часть пищевой цепочки, кому ты нужен!?

[@андрейиванов-л1б8и]

Зачем цены снижать? За этими очередь стоИт? Нет денег? Ходи пешком. Любишь кататься? Люби и катайся...

[@Алекс-ц1щ]

Ага 😂 Тогда и машин не станет. Принудитель 😂

[@ТадеушХатиловский-к9р]

Такую, да и подешевле многим не потянуть. Зарплат не хватит на рассрочку.....

[@АндрейКазаков-б8н]

Это копия: Атлас или Атлас про???

[@anatolikalina5154]

это копия подобная на гумно))))😆 как и весь автохлам

[@МаксимПупкин-с6й]

Отечественный хлам от ТАЗцентров чуть дешевле, но качество-днище полное. Лучше чуть переплатить и взять эту машину.

[@АндрійВікторовичСагун]

где и как собрать дерьмо - вопрос вечный! теперь на него дан ответ. в Белджи ))

[@igor_shepelev]

Знак вопроса на заставке - зумеры подъехали.

[@ВиталийБезымянный]

Старье на 2 поколения ниже актуальных в Китае