Завод Урал. Итоги 2021. Планы 2022

Автозавод Урал: сколько и каких машин изготовил в 2021 году с сколько собирается изготовить в 2022 году? Новые гражданские и военные Уралы, новые сегменты и создание собственного производства мостов.
Музыка: Tropic Fuse, French Fuse
Automobile Plant «Ural»: how many and what kind of cars did it produce in 2021 with how much is it going to produce in 2022? New civilian and military Urals, new segments and the creation of our own production of bridges.

[@user-wg2jp5wk9e]

Как бальзам на душу. Потому что Челябинец, и потому что на урале сельхозе начинал. Линейка радует. Впереди у страны масштабные проекты на севере, месторождения, жд дороги, порты, там эта техника нужна. И еще. Лесная отрасль очень хорошие перспективы. Лес будет нужен, торговать им выгодно, добывать необхолимо. Потребуется десятки тысяч новых лесовозов. Уралы на лесе, идеальный вариант.

[@Bashkir333]

Не надо лесовозы. Зачем губить природу и рушить дом животных?

[@user-nc6vn3bt3v]

@@Bashkir333 если с умом то можно! Надо высаживать столько же сколько вырубают

[@dmitryladyjensky4662]

Да дай то бог, России матушке вперёд идти !!

[@dmitryladyjensky4662]

@@Bashkir333 надо ,очень надо !! Лесовозы есть и в Америке ,,так что это дело нужное !!!

[@user-ck6tc8dp2v]

Молодцы Челябинцы - так держать ! Такие УРАЛы России нужны и восстребованны , в связи с грандиозными стойками ! 🇷🇺👍

[@stroidormash3716]

жаль только на грандиозных стройка в основном китайцы работают. И иногда КамАЗы

[@user-ck6tc8dp2v]

@@stroidormash3716 , теперь всё поменяется , т.к. российской технике дали приоритет , да и вообще всему из - за санкций .

[@user-ww3wn6gn7x]

Производство своих мостов это здорово!!

[@vicvan]

Уважаю уральскую технику.

[@user-bj6gx2rh1f]

Здорово что развиваются и повышают локализацию. Желаю им успехов в развитии, освоения новых направлений.

[@user-ld8zq6cw8y]

Импортозамещение мостов очень хорошая новость

[@user-xr2rn3bp5s]

КРУТО! Очень круто на самом деле! Урал молодцы, успехов и процветания! Вперёд Россия! )))

[@piknik2596]

Урал сила! 👍

[@user-xg7je4ut1g]

Пожелаем им чтоб всё у них получилось😃 Всех с Новым годом и Рождеством🎆🥂 Всем позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻

[@user-bt9ik2jz5h]

Ждем такое же видео про газ

[@kocmo730]

Хороший у тебя канал. Правильный. Что - редкость. Особенно - в данной тематике. Всех со Старым Новым Годом)

[@mishash131]

Дай бог успехов заводу!

[@ivannovoselov4697]

Было бы интересно узнать о том, что сейчас происходит на заводе УАЗ.

[@user-mn2yc8yz1l]

Респект Уралу.Удержали завод.А вот ЗИЛ какой завод был и машины были отличные.Молодцы УРАЛЬЦЫ.

[@a.r.9762]

ЗИЛу не повезло, что земля, на котором стоял завод стоил дороже самого завода. По крайней мере одна из проблем.

[@user-wz8mm1lm3u]

Класс !! Завод живёт и развивается. 👍

[@Serega_Zaicev]

молодцы УРАЛ развивают завод и делают современные машины под текущие нужды

[@alex-smith-1983]

Просто класс, мощный Урал, мне кажется круче, чем то что делает Камаз.

[@user-bi4sl8yp6c]

Дай бог, удачи. Урал - это круто.

[@user-gc9dg1rf3l]

Отличный выпуск!!!💯👍

[@MsKacktus]

Магистральный тягач с хорошим закабинным спальником типа как у фредлайнера надо делать, тема хорошая бы была .

[@user-uv8zk4kn1n]

Идея что надо, прям в точку 👍

[@imbotjamesbot894]

И вкорячить убогое пихлецо туда...

[@user-zl1qy6gv3f]

бред школьника, с учетом ограничения на общий габарит автопоезда, заведомо проигрышный вариант.

[@user-uv8zk4kn1n]

Гуляй отсюда, школьник 😘😜😆

[@ocwaldos]

Альтернативы Уралу для Российского бездорожью не было и не будет. Это вездеход с большой буквы для Севера лучший вариант

[@user-jh5ev3oz2s]

Так же, и человек слаще редьки ни чего не пробовавший, говорит что, слаще её ни чего нет.

[@alexwill1366]

Здоровья и процветания нашему Уралазу, что бы новые машины выходили без вибраций с завода. В 21 году этот недуг ещё не побеждён к сожалению!

[@Mr13861]

Урал-43206 с тандемной кабиной и бортовым кузовом, и дизелем ЯМЗ-236 на 230 л\с. идеальный вариант для охоты рыбалки

[@user-dw1ti5ce5m]

Хорошая рыбалка за такое бабло.

[@user-jo5mb8qm2f]

Удачи заводу. Даёшь развитие

[@Atlassniy]

Класс, Урал молодцы, не загубили великий завод, а наоборот, идут только вверх!!! Тьфу-тьфу

[@denpan6245]

Молодцы, радуют.

[@helicopterpilot2xxx]

Уралу надо выступать на Дакаре это самая лучшая реклама что может быть

[@eqyz8039]

если Урал будет выступать на Дакаре то там от Урала своего не будет ни чего

[@user-jb8jn8nl4d]

Из заводских там ни кто не участвует кроме камаза , видимо не кому на хрен не нужна такая реклама.

[@pifpaf2725]

​@@user-jb8jn8nl4d до того как камаз их стабильно начал на коленвале вертеть вполне себе участвовали. Так что тут дело лишь в том, что эльфы которым ты служишь просто неспособны создать машину способную победить камаз.

[@user-jb8jn8nl4d]

@@pifpaf2725 Ты хоть сам то веришь в то что написал.

[@pifpaf2725]

@@user-jb8jn8nl4d это у тебя все познания вопрос веры, а я знаю ))

[@Artemix85]

Главное что бы качество было на уровне. Тех же мостов которые собираются делать Надо уже давно научится делать нормально все. Выйти из этого круга недоверия к нашей технике. Хотя это очень трудно

[@user-mn2yc8yz1l]

Да Вы правы над качеством надо поработать.Если будет ломатся, сыпаться на ходу,заказик переключится на другого производителя например КамАЗ ,МАЗ

[@user-cy3gp5cx8h]

Последние информацию о переписи населения о сколько должно быть граждан России сейчас и что получилось благодаря заботам путина его команды более двацати лет осталось граждан ...

[@user-ke1tt4ey3p]

Молодцы правильно делают, вот бы ещё кабины новые.

[@user-nh7hc5lx6e]

молотцы)))))))))))))повеселил .....я таг тоше тумаю))))

[@boomzoomovich]

Кабины надо, но дорого и сложно

[@user-ke1tt4ey3p]

@@boomzoomovich Увы но так оно и есть.

[@user-fm4cl3uw6y]

Вот наконец-то. Научился спокойно и тихо и без эмоций. Говорить. Приятно. Слушать.

[@user-tf6gw3vf1j]

Спасибо, Константин, за отличный ролик.

[@TheSukasuk]

Молодцы! Так держать!!!

[@user-xt8fl1cf4f]

Молодцы красиво начали делать .Если ещё трак со спалкой как Американец то прибыль возрастёт в разы

[@user-puser-arbuzer]

Урал 7470 не сильно зашел потребителю. Потому что магистральные тягачи должны быть бескапотными, в наше время так говорит потребитель

[@user-zj8vn9nh7h]

Молодцы

[@vadimposp1513]

Я Урал Некст когда увидел , то обрадовался. Но когда нужно было обслужить его на Севере зимой ---- то наверно недели две все причастные к этому ..... изделию заикались

[@_v-a-d-i-m_p]

Жаль, что нет того размаха строек, какие были в СССР. 15 республик, планов громадье! А сейчас не те масштабы, поэтому и потребности в Уралах небольшие.

[@user-xi1pd6tm5p]

👍👍👍 отличные обзоры !!!

[@Vallenrode]

Молодцы,уральцы!

[@user-ls5vf2yv4s]

Правильной дорогой идём,товарищи.

[@user-pm3tu1qk8h]

Как елей на душу . Молодцы .

[@maximus5695]

Ура! Мож развиваться будем наконец то!🤫

[@kalpezavr]

Риторический вопрос: что проще, построить дороги в тайге, вечной мерзлоте и др.сложных условиях для гос.проектов или спроектировать и произвезти рабочую лошадку? Ответ прост - Уралу быть !

[@Chfhjghhy5675hvfh]

Урал это Круто!!!!!

[@user-gf9tx4nq3j]

БЛАГОДАРЮ 👍👍👍

[@user-kk7kh5bd9t]

Какие молодцы !!!

[@user-wg5wn4th9o]

Свои мосты это хорошо!!!

[@imbotjamesbot894]

Свои убогие мосты - это хорошо?

[@user-wg5wn4th9o]

@@imbotjamesbot894 Свое все хорошо! Локализация, свое производство всегда хорошо!

[@user-gm1uc8ml2s]

@@imbotjamesbot894 А китайские мосты, это хорошо?

[@imbotjamesbot894]

@@user-gm1uc8ml2s Hande на голову выше сколеновстанной поделки, да не Меритор и не Сису, но лучше любого чермета производства таежного союза.

[@user-gm1uc8ml2s]

@@imbotjamesbot894 Извини, я подумал, что ты разбираешься в теме. Сможешь объяснить, мне лапотнику, чем китайские мосты лучше. А ты похоже из Украины, ещё раз извини.

[@antiliberas]

Всё-таки автомобили Урал сильно недооценены.Желаю ему и дальше развиваться по всем направлениям!Прежде всего это Некст и бескапотные модели в дорожных модификациях.Было бы неплохо,если бы он разбавил дорожный поток из Камазов.И не только!И конечно же нужна своя бескапотная кабина - может хотя бы в рамках ГОЗ?Минобороны и Минпромторг к примеру закажет новую кабину,а Урал выполнит заказ в рамках НИОКР.Этой же кабиной можно "поделиться" с БАЗ...Один каркас,но с разным оперением.Тот же Isuzu прекрасно "масштабировал" свою кабину от малотоннажников до средних грузовиков.Ведь ее же можно было использовать и для замены Шишиги,Валдая,бескапотного варианта Газона...Размечтался,наверное,но это стандартная мировая практика.

[@user-uv8zk4kn1n]

Дома ты сидел, а не работал, хорош брехню нам гнать!!!!

[@user-nn2uc1jk2y]

Красота 👍💐👍

[@user-wk3js2zo7v]

Неужели дожила до этого,что слушаю об успехах.Пережив 90е как бальзам на душу. Моя мама 47 лет отработала на ЧТЗ. Уже 23 года не знаю что с ним стало. А мама уже никогда не узнает. Успехов всем и здоровья! Горжусь Россией!

[@user-vf4gm5xo7h]

Тебе давно уже скабеиха с соловьём чешут об успехах,бальзам на душу. Успехов то много видно?аааа,успехи это когда за сахар убивают друг друга?проклятые 90е,с долларом по 6руб и литром бензина по 8. Все твое счастье и "величие" ещё впереди))))

[@user-om1rw5zn4g]

Спасибо!

[@sergepolov1783]

Много лайков ролику !!! 👍👍👍👍👍

[@user-kx9ts2wk3j]

Осилит дорогу идущий. Все придет, есть база , инженеры, надо идти дальше и совершенствоваться. Не надо останавливаться на достигнутом. Как это было в СССР, берут модель, ну и ладушки, что дальше заморачиваться)))

[@alotMizr]

Мда, у дураков своя экономика

[@user-tk4uh6or8w]

Здравствуйте а вы же не рассказали про новую КАБИНУ, которую завод собирается разработать. Принципиально НОВУЮ БЕСКАПОТНУЮ КАБИНУ СОБСТВЕННОЙ РАЗРАБОТКИ

[@boomzoomovich]

Нет такой пока

[@user-ux4ny6hw1g]

к сожалению отменили из-за санкции, связано с оборудованием. Я так слышал

[@eduardmaier592]

Когда я работал в Якутии с1980 по 1985 в Хандыге была база УРАЛОВ ,ЗАВОД ИСПЫТЫВАЛ ТАМ НОВЫЕ МОДЕЛИ .СЕЙЧАС НЕ ЗНАЮ СУЩЕСТВУЕТ ЭТА БАЗА ИЛИ НЕТ .САМ Я РАБОТАЛ НА КРАЗЕ ЛАПТЁЖНИК ,ТОЖЕ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА .

[@user-wt4ek3lh1m]

Молодцом!

[@VideoTvorec]

Урал-4320 - советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года. Является моделью семейства третьего поколения автомобилей Урал и преемником автомобиля второго поколения Урал-375. На сегодняшний день серия Урал-4320 производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230…300 л. с. экологического класса Евро-4, Евро-5. Размер шин - 14.00 R20 (370 R508). Модель ОИ-25 - выпускаемые заводами Кама, Росава. Модель Я-307М - выпускаемые заводами Белшина, Росава.

[@VideoTvorec]

Производство грузовиков и шасси линейки «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977[1] и фактически данная серия производится по настоящее время, хотя и в существенно модернизированном виде. Основное отличие Урал-4320 от линейки карбюраторного Урал-375Д - экономичный и тяговитый дизельный двигатель. Расход топлива на 100 км при этом составляет чуть меньше 30 л против 48 л. На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков. Изначально Урал-4320 оснащался дизельным двигателем КамАЗ-740, но в результате пожара на заводе двигателей КамАЗ 14 апреля 1993 года, поставки данного двигателя сторонним производителям прекратились, и на Урал-4320 (а также всех последующих моделях и модификациях грузовиков Урал) стали устанавливаться двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 Ярославского моторного завода.

[@user-om9pf4vp6n]

Интересно !

[@user-nh7bc8si9r]

Выпуск растет. Еще расло бы качество. Пусть бы с водителями советовались. Что им подходит что нет а что лишнее. Особенно на Севере. Количество да качество нет. Все сыплется и причем сразу

[@alotMizr]

Зачем оно? Главное НДС отстёгивается, проценты платятся.

[@mikhailyakubov583]

На самом деле растет

[@eldarfarxutdinov7990]

Рад очень рад 👏👏👏

[@user-su1yo7ve4i]

Отработал на АЗ Урал на последнем месте 11 лет. Держится завод на низких зарплатах работяг, которых так оптимизировали, что люди вернувшись от частника на свои старые места, кто в расчете на соц пакет, кому до пенсии доработать, БЕГУТ куда глаза глядят с завода через неделю. Станочный парк старьё 50е- 80е годы, еще японской системой 5с ремонтные службы развалили которые хоть как то поддерживали выработанные ресурс станки.

[@user-lf3kk2cz8m]

Все что нужно знать о любом российском производстве

[@user-nc6vn3bt3v]

@@user-lf3kk2cz8m в твоей окраине вообще уже никаких производств не осталрсь! Всё сдохло

[@user-ue7tn1pk2r]

Видел подобное пожарка, кран и фахтовик

[@user-yw1mu2qu2l]

Собераемся на базе Урал пожарные машины делать

[@user-ek2yf2jg7v]

И Название авто "Урал" пишется по Русски -- Молодцы !!!!

[@user-lo7vi8tu2c]

"УРАЛ" 👍🤝

[@ivanpazukha1]

Почему завод «Урал» не вступает на «Дакаре»????

[@user-ju2fn6mi5x]

Завод "Урал", это группа "ГАЗ", у них есть спортивная команда, но гоняются на Газелях и Садко (на ралли "Шёлковый путь"), Уралы используют в качестве техничек.

[@user-uv7ny8iu5p]

Делайте магистральник с капотом в переди и большим спалником, без капотники хорошо, но капотники безопаснее для водителя и шарм лучше, без капотный Урал замена маза и камаза естественно обасновано более чем во всех сигментах, чем камаз и Урал, я бы выбрал Урал, так как я водитель который начинал ездить на Урале 43206,и 43202, 6*6 Урал проходимее камаза более сбалансированная рама и развесовка как мне показалось

[@user-zl1qy6gv3f]

Проспись сперва,шарм ему. А про общую длину автопоезда забыл?

[@user-uv7ny8iu5p]

@@user-zl1qy6gv3f Не нуждаюсь в советах, про длинну автопоезда мы не в Европе.

[@user-xo1sm7ue6x]

Так есть тягач для тралов со спальником, экскаваторы доставлять)

[@POZDNIAKOFF]

позитив

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

THE URAL 6X6 IS MY DREAM IN FRANCE FOR CAMPING-CAR RV !!! JUST A DREAM BECAUSE I HAVE NOT THE MONEY FOR !!! BEST REGARDS OF FRANCE. HAPPY CHRISMAS AND NEW YEAR !!!

[@callcartransportationgroup9818]

Урал хорошая машина для армии, но, что заменит трактора Коматцу и Катерпилер на севере?

[@bloodside1695]

Круто)))

[@user-yh8lc6zw1m]

Россия вперёд!

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

THE URAL 8X8 MILITARY TRACTOR, IS VERY NICE !!!

[@user-lx8jd5rn2b]

Хотелось бы увидеть Урал на Дакаре!)))

[@e777ox]

Там всех и всегда побеждает российский КАМАЗ 💪🇷🇺

[@user-lx8jd5rn2b]

А может ли поучаствовать и победить Урал

[@e777ox]

@@user-lx8jd5rn2b Русский Камаз побеждает всех, всегда. Если ещё и Урал начнет побеждать, Запад офигеет и перестанет участвовать в гонках.

[@user-ld9vu1gp8z]

Дай АЛЛАХ чтобы Россия процветала. У нас в Азербайджане любят Русские машины. У нас в Азербайджане до сих пор во дворе стоит ЗИЛ 157-й 1958😱😱😱 года. К сведению мой отец тоже 58 года☺☺☺машина просто бомба и брат следит за ней трепетно.. В общем процветания РОССИИ🤲САЛАМ ИЗ АЗЕРБАЙДЖАНА🤲🤲🤲

[@user-jf5lf6bc2k]

Чем проще система тем она надежнее. А современные машины слишком умные , что усложняет их.

[@user-xy1ti1vd9y]

Ну да zис 5 лучше всех,потому что простее не возможно!!!

[@user-iw7sq8lc3c]

Молодцы уральцы.

[@user-wz8mp2rz2b]

Когда Урал замахнется на Дакар😏 Так как он поставляется в Африку у него есть шансы неплохо выступить на Дакаре

[@user-pb5dp1pg4r]

Это было-бы классно если Урал набрал былую славу. А в груду метала не привротится после стоянки при - 70°? Иза того что все резинки в моторе разрушены да и элекроника... ?

[@Dimas67paralel]

Пора Урал мастер создавать и на Дакар

[@Ko_la333]

*НЕ ВЕРЮ ЧТО В ТАКОЙ МОГУЧЕЙ СТРАНЕ НЕ МОГЛИ ИЛИ НЕ МОГУТ ВЫПУСКАТЬ КОНКУРЕНТНЫЕ АВТОМОБИЛИ- НЕ ВЕРЮ!!! У НАС ПОЛНО СВЕТЛЫХ ГОЛОВ И РАБОТЯЩИХ РУК НЕТ ТОЛЬЕО ВОЛИ ,А ВОЗМОЖНО ЭТО И ДИВЕРСИЯ*

[@user-dw1ti5ce5m]

Кому не верю,,сам себе .

[@iohanvarennikov4054]

Автомобили в России выпускают. Пока не научились гаджеты на колесах делать.

[@user-xo1sm7ue6x]

Выжили те, кто выпускает автомобили по потребностям рынка! Ну к сожалению или к счастью ( для заводчан), другие потребности в России, чем в Северной Америке или Европе, и даже Китае, иначе схлопнулись бы, к примеру, все автокрановые заводы (в Китае и Европе все автокраны уже на спецшасси в Северной Америке есть на коммерческом, но Ивановец и американец это как 24 Волга и 600 Мерседес).

[@user-pt5bm4up9k]

молодцы да нужны мусоровозы короче на жкх надо сделать сильный упор

[@Linkrus1]

Когда урал станет комфортным для водителя?

[@Mr13861]

А про КРАЗ будет видео?

[@MotorProject]

Краз, к сожалению, уже давно в коматозном состоянии. Единственная надежда - на окончание процедуры банкротства, может, после этого появится возможность как-то реанимировать.

[@olegevstigneev5367]

А чего у нас Камаз и Урал латиницей пишется?

[@user-tf9ln6cs2p]

Они идут на экспорт--чтоб марку могли за бугром прочитать и запомнить.

[@olegevstigneev5367]

@@user-tf9ln6cs2p а форд и тойота почему кириллицей не пишут? Чтобы в СНГ никто не прочитал?

[@user-tf9ln6cs2p]

@@olegevstigneev5367 .Потому что международным языком на данный момент является английский -будет русский будут кирилицей писать.- а ты почему своё имя латинскими буквами написал ??. В снг все учились в школе и латинские буквы все читать умеют.Наши и так прочтут а за бугром с кирилицей мало кто знаком.Японцы и корейцы тоже свои автомобили латинскими буквами пишут а не своими иероглифами.

[@olegevstigneev5367]

@@user-tf9ln6cs2p сейчас уже вопрос английский ли международный?

[@olegevstigneev5367]

@@user-tf9ln6cs2p зато какая экономия на буквах Пежо и Рено в оригинале 6-7 букв,а так 4. Минус 10 тысяч сразу.

[@dmitrykhlupin205]

Урал -Лицо России! наше Лицо!

[@user-vf4gm5xo7h]

Точно,ибо лица у вас больше и не осталось

[@kalgan7777]

@@user-vf4gm5xo7h расскажи лучше, что у вас есть????

[@user-vf4gm5xo7h]

@@kalgan7777 у нас все есть,а вот чего не было бы так это вас. Просто мечтаем об этом

[@kalgan7777]

@@user-vf4gm5xo7h ну, мечтай дальше.... Мечтать не вредно

[@sergeilag]

По себе страну не судят.

[@11thp]

👍👍👍

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

THE NEW KAMAZ TRACTORS ARE VERY BEAUTYFULL TRUCKS !!!

[@Pashtet_763]

Отличное видео, но внешне мне ближе старые уралы. Нэксты что то досих пор не моё..

[@serg.bezp.]

Надо что-то думать, чтобы "Урал" избавился от кабины "ГАЗель-Next". Был же РАНЬШЕ капотный "Урал" с кабиной "IVECO"! К ней и пришить оперениe "Next". И что это за мосты китайские, которые лучше ураловских?! Китайцы ещё 20ть лет назад ЗиС-150 выпускали под маркой "ветер с востока"! 😀😃😆😂!!!

[@user-puser-arbuzer]

Китай производит эти мосты по лицензии MAN, так что продукция довольно добротная, потребителю нравится

[@user-mn1on1gh3h]

Здравствуйте! В дзен попала статья о возрождении марки "КрАЗ". Есть ли у Вас информация по данному поводу или возможно ли рассказать о том, что сейчас происходит с крахом? Зарание спасибо

[@sergeilag]

КРаЗ это Украина.

[@jannovak29]

A kiedy nowa kabina do Urala ?

[@user-qp8rp8qn1m]

строил цех центробежного литья-отливка гилз блока цилиндров.также для Автоваза

[@Eugenius152]

С богом!

[@olegivanenko4577]

Урал для клиентов за Урал.

[@user-jo1op4zn5i]

на базе урала 66 можно было бы замутить мрап для армии

[@e777ox]

Их и так полно уже.

[@alexalex9740]

Сделай обзоры по другим направлениям есть ещё катера автобусы вертолетыда и марок грузовиков у нас тоже больше тонары базы тракторов много делают да куча всего пусть заткнутся нытики

[@user-xm6tr9bp5o]

Здравствуйте, вам нужен рабочий на автозавод, подскажите пожалуйста

[@pole5124]

Да ,для чего делать бескапотные ,небезопасные модели и ещё и акцент на это делать ,когда капотные гораздо практичнее и безопасней ?

[@Evgenkr]

У капотников колёсная база гораздо длиннее при тех-же габаритах грузовой платформы, следовательно страдает маневренность, а это минус в конкуренции с КАМАЗом в сегменте дорожной техники.

[@andrecauselof4103]

Для города

[@ivaigoal]

Выпускает Урал капотник - добро пожаловать на Дакар! Погоняться с Мазами да Камазами, да прочими автомобильчиками.

[@user-zw7uw9ik3r]

Работаю на Урале. Тягач. Редуктор на мостах. Летят. За пол года 3 поменял хоть и ставили новые в сборе. Мосты и раздатка. Слабые. Летят.

[@antoncatcovschi7296]

В армии на них работал. АПА 4 , это генератор на базе Урала . Сцепление часто меняли, а на мосты и коробки нареканий не было. Двигатель бензиновый жрал как подорванный 😂 По норме расход был 70 литров 93 го бензина . И конечно он слабый для такого грузовика , ломался часто . Это было в 1982 году ...

[@antoncatcovschi7296]

@Minchel Warfely , тогда топливо на водку меняли . Не думаю , что в армии что-нибудь изменилось ...

[@user-mp9mx5de6e]

Все хорошо я горжусь за наших короче все машиностроителей, но почему надписи на наших отечественных машинах на английском, лучше было на кириллице или глоголице. Назло янкам и саксам. Если они ждут когда мы наподем, пусть учат наши буквы.😉