МОЙКА РАДИАТОРОВ БЕЗ СНЯТИЯ И РАЗБОРА: АВТОМОБИЛЬ НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ

Рет қаралды 68,277

Avto-Blogger.ru

Күн бұрын

Пікірлер: 150

@Avto-Blogger 4 ай бұрын

*Средство взял вот такое, официальный сайт* - clck.ru/3BmSMS *А вы чем отмываете радиаторы? Напишите в комментариях*

@pfoxhound 4 ай бұрын

У знакомого трактовая компания, я увидел ролик где мужик коммерческие кондиционеры(конденсоры) моет кислотой (специальной). Окисление и межрёберные частицы выдавливает пена, образующаяся через время, затем, промывка осуществляется спустя небольшой промежуток времени. Повторяется до достижения необходимого результата. Он риферы помыл, потом трейлер целиком. Твоя пена выглядит подозрительно пенной, как будто для бритья и удаления лёгких загрязнений.

@sava3311 4 ай бұрын

На насадке Керхера есть регулировка напора!Так зачем этой хернёй промывать?Ради рекламы!Я про минимойку!

@vitalykuprienko7718 4 ай бұрын

Я лично через 2-3 основной мойки машины промываю дополнительно на мойке самообслуживания радиатор кондиционера, ничего не снимая. Тем самым струя долетает и до основного радиатора, при этом ничего не заминая. Таким образом я поддерживаю чистоту радиаторов. Да и у меня установлены сетки, крупные, соты и ламели радиатора за 6 лет в идеальном состоянии. В этом году снял бампер и промыл своим личным керхером в гараже, направляя струю сначала изнутри от двигателя, потом внутрь. Предварительно я убавил давление на специальной угловой насадке для керхера. В принципе шубы из пыли не было между радиаторами, так как поддерживал чистоту промежуточными мойками.

@Aleksandr-i1l 4 ай бұрын

это называется без разбора?

@usrzeroone 4 ай бұрын

😂👍

@KotYaruch 3 ай бұрын

Он хотел сказать без снятия радиаторов (без развакууммирования)

@Aleksandr-i1l 3 ай бұрын

@@KotYaruch я понял что он хотел сказать но и написано без разбора и снятия а это разные вещи так как разобрать радиатор нельзя а только снять

@BM250Motard 4 ай бұрын

Промывать нужно радиаторы со стороны двигателя , а не забивать грязь в соты дальше !!!

@AXELhuhub174 4 ай бұрын

Конечно.

@tobik1619 4 ай бұрын

Я посмотрю как вы это сделаете😂

@tobik1619 4 ай бұрын

Вылетает и так всё на ура, радики очень тонкие, а со стороны двигателя нет ⛔ вообще доступа , тогда только со снятием радиаторов

@BM250Motard 4 ай бұрын

@@tobik1619 Берется трубка с отверстиями ( как форсунки работают ) и к шлангу с водой . Ей можно подлазить со стороны двигателя и вентилятора , чтобы вымывать срач из сот .

@МергенНиколаевич 4 ай бұрын

В целом после мойки и таким способом уверен радиаторы на просвет видно двигатель, так что можно не особо переживать о способе, хотя возможно в каких то случаях стоит и в обратную сторону мыть. В данном случае нет

@DanMajorov 4 ай бұрын

уровень очищенности радиаторов надо на просвет смотреть. тут глазами не оценить стало лучше или нет

@ABC-neznaika 4 ай бұрын

Спасибо за обзор Почитаешь одни умники Все специалисты прям Мойте как кто может и тем,чем хотите,хоть вд шкой прыскайте,средств много,опыт свой расскажите Всем добра

@Vadim74100 3 ай бұрын

надо не кто как может а правильно чтобы не навредить радиатору и в целом мотору двигателя.И конечно будут умники это же по сути форум.Вы же тоже со своими пятью копейками залезли.

@ABC-neznaika 3 ай бұрын

@@Vadim74100 это верно,так как способов может быть много,но главное,чтоб они были качественные для нашего же авто,так как потом покупать новое дороже будет Кстати такое средство есть в продаже но в Ростове всего 3 магаза

@ИванЗемляков-р3ф 4 ай бұрын

На киа соул также мыл. Со снятием бампера. Все в точь точь. Только мыли пластиной плоской

@ЕвгенийДмитриенко-р6ф 4 ай бұрын

Какая разница,что так,что так вылетит.Ну на движок,и что тут страшного,смыл и всё.Да и не видел,чтобы кто то прям снимал всё.

@Serg_dobriy 4 ай бұрын

Нужно сетку с мелкой ячейкой от мух ставить, перед радиатором чтобы не выковыривать их из радиатора, это гораздо сложнее и дороже. Трут щёткой вдоль ячеек горизонтально.

@АлександрПоляков-р8ь 4 ай бұрын

Сергей, добрый вечер. Надо было ещё снять вентилятор (это не сложно). Снизу радиатор двигателя забивается очень сильно. Когда проливает водой с обратной (от движка) стороны это очень наглядно видно. Не знаю как на Оптиме, а у меня на Крете радиатор кондея полностью снялся и я его смог отвести на 90 градусов от основного и подход был гораздо удобнее чем у Вас.

@ИгорьИванов-щ3м 4 ай бұрын

Вчера только этим занимался Нужно было снять датчик температуры и спокойно располовит бампера , намного удобнее мыть 😊

@andrechekanov4490 4 ай бұрын

Старая машина всегда перегревалась на родном радиаторе до холодов даже после промывки. Потом термостаты меняли, пока новый радиатор не купили, то все пришло в норму. Инженеры знают свое дело.

@vitaliysimonov9494 4 ай бұрын

Мойка да,имеет место быть.Но вот как с вентиляторами и моторным отсеком.Например на ВАГах там модуль зажигания и генератор итд.Также там стоит реле включения кондера и вентиляторов радиатора,которое также не дружит с водой

@CultureOfDrive 4 ай бұрын

Ильдар -автободбор как то недавно сказал, что я мол мою(джип не помню как называется), потому что знаю что ему пофиг.

@vitaliysimonov9494 4 ай бұрын

@@CultureOfDrive МНЕ ПОФИГ НА ИЛЬДАРА ЧТО ОН ТАМ МОЕТ.ВОТ ТАК ПОМЫЛИ УЖЕ И РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ КАПУТ ! НА УЛИЦЕ В ТЕНИ 40 И КОНДЕР НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ.А ЗАПЧАСТИ НА ИНОМАРКИ САМИ ЗНАЕТЕ ПО ЧЕМ,ДА ЕЩЕ ДОСТАТЬ НАДО.ЧТО МЕШАЛО АВТОРУ ВИДЕО ЗАПЕНИТЬ ОЧИСТИТЕЛЕМ КОНДЕРА ОБА РАДИАТОРА КОЛЬ УЖ СНЯЛ БАМПЕР,ДА СМЫТЬ ПРОСТО РУЧНЫМ РАСПЫЛИТЕЛЕМ БЕЗ ДАВЛЕНИЯ.ВСЕ СТЕЧЕТ САМО СОБОЙ.

@максштоберт 4 ай бұрын

у меня киа рио 4. 6 лет не мыл радиотар в жару температура поднималась до 105градусов. в гороже сам также разабрал только радиатор конденцанера отвегается намного больше. после мромывки сейчас в жару всего греться до 87.

@Жека-ц4м 4 ай бұрын

кровь из глаз...

@Soldatovpavel 3 ай бұрын

У меня Шкода Октавия, 1,8, 11лет.Ещё ни разу не мыл ни тот, ни другой радиаторы.Не греется,климат все годы работает норм. На дальняк каждый год. Но наверное грязи в радиаторе хватает :))) Надо проверить.

@Without_Martingale 4 ай бұрын

Брал 2 такие мойки с озона, бесполезная ерунда, напора почти нет, насадка плохо держится. Проще шлангом помыть. Возможно автору повезло и попался годный пистолет, но по мне это опрыскиватель растений, но не мойка.

@АртемГутнер 4 ай бұрын

Я заказал с Али такую мойку и 2 батареи в комплекте, и насадки отлично держатся, напор отличный, таким же образом чистил кондиционер дома, только брал соответствующее средство, результат порадовал, на днях буду и в машине радиаторы мыть

@adeptex 4 ай бұрын

Разбирать бампер, чтобы пописать по-пионерски аккумуляторной мойкой - сомнительное занятие. У керхера можно регулировать напор, поставить не выше 100-110 бар и держать безопасное расстояние до сот под прямым углом. Будет намного эффективнее и без понтовых пенистых шампуней.

@romanm7650 4 ай бұрын

@@АртемГутнерчто за мойка? Название можно?

@Diagnostika34 4 ай бұрын

Вы не ту мойку взяли. У автора самый примитивный вариант. Есть варианты, где хотя бы можно угол распыла выставить, а не мелкой струей бить.

@ВОДИТЕЛЬТАКСИИЗСОЧИ 2 ай бұрын

Тоже на днях буду менять радиатор ДВС ( когда новый приедет ) и также буду мыть радиатор кондиционера , но думал взять пену для автомоек ( кархер у меня маломощный ). Теперь думаю насчет этой АГИ. СПАСИБО.

@paulSVB 2 ай бұрын

Давай возвращайся к прежнему формату видеороликов, бро, про сравнение одного с другим! )

@дамиралтайскийкрай 4 ай бұрын

Моё уважение и почтение Вам за то что мойку делаете своими руками, и за то что не используете кёрхер который может замять соты радиатора

@vitalykuprienko7718 4 ай бұрын

Кёрхер не замнет, если под правильным углом мыть, на определённом расстоянии и с головой.

@andreytsv7002 4 ай бұрын

всё это конечно хорошо, но достаточно муторно. Я вот думаю а не проще пропылесосить или воздуходувхой почистить? И как вариант еще керхеровским пароочистителем почистить или не стоить рисковать?

@adeptus_astra88 3 ай бұрын

Пылесос я фиг знает какой мощности нужен,воздухом дуть тоже я хз такое себе,чистил и на весте и на корейце,там пыльно-грязевая-насекомная шуба висит,и она местами в бетонную такую субстанцию превращается.Без размягчения водой не убрать.

@sanjumirbaev9861 4 ай бұрын

Гранта фл ка. Приехал на сама мойку. Снял бампер за 5 минут отодвинул радик кондёра пеной и промыл под давлением. Там грязи нимерено было. Было потрачено 200 рублей 😂

@AXELhuhub174 4 ай бұрын

На самомойке давление дикое у пестолета , риск загнуть ребра радиатора

@Diagnostika34 4 ай бұрын

@@AXELhuhub174 держите пистолет далеко. не загнет ничего.

@2556031f 15 күн бұрын

200 рублей - это за мойку, а пену украли?

@федякастрюлькин-ж6ц 4 ай бұрын

Лучше всего их снимать! А Азелит,да вещь нужная!!!

@ЕвгенийПотапков-и8ш 4 ай бұрын

Азелит в составе аммиак, так что алюминий кушает на ура! Особенно тонкий… кто-то моет им, удачи! Лучше немного доплатить и взять специализированную химию!

@sergeiorlov8581 4 ай бұрын

2 раза в год промываю радиаторы. Просто еду на самомойку, не снимая бампер ничего не разбирая, пистолетом без давления водой, затем антимошкой из пистолета на радиаторы. Подождал и просто смыл без высокого давления. Стоимость 100р.

@Vadim74100 3 ай бұрын

ничего себе без разбора)))бампер снял усилитель снял радиатор с посадочного места сорвал)))С мойки воду в ламели радиатора под углом льёшь как будто цель их замять а не промыть радиатор.Вот мне промывали без снятия и бампера и усилителя слегка сверху жабо отогнули и просунув тонкие 6мм трубки из нержавейки у которых сбоку гряда отверстий специальных насверлена ближе к окончанию и через них продули а затем промыли потом химию нанесли снова продули и промыли вот это было без разбора и снятий чего бы то ни было!

@ПавелНиколаевич-н5о 4 ай бұрын

Всем привет! В гараже так раньше мыл, но когда их полностью снимаешь отмывается лучше. И ещё ребят не используйте шуманит, жёсткая химоза. На радиках была краска чёрная смыло всю на хрен и те соты которые окислились поотлетали тоже на хрен в итоге замена радика кондиционера.

@ВиталийШевроле-е7м 4 ай бұрын

А по мне так вот такая мойка самое то! А то потом начнется, оттуда потекло, там застряло и тому подобное. А здесь всё быстро и эффект такой же

@Avto-Blogger 4 ай бұрын

Да эффект реально есть! Машина вообще не греется

@ViTeK_ViPoL 4 ай бұрын

Пистолетом этим твоим пользуюсь с прошлого года, спасибо, удобный! И мотор и радиаторы мыл! Всё отлично

@zhekaiz 4 ай бұрын

После последней мойки прошло 3 года и где-то 40тыс. Радиатор двигателя был более менее чистый, радиатор кондера весь в насекомых. Посередине чисто, т.к. усилетель стоит. Мыл лейкой-насадкой, подключенную к насосу.

@user-po3ws5vw6c 3 ай бұрын

А какой аккумуляторный пистолет используете?

@alexey651 4 ай бұрын

Покупаете насадку с регулируемой струёй в Леруа за 150р, снимаете решётку радиатора за три минуты, у меня на защёлках и моете. В системе водопровода на даче обычно 4 атм. Но даже при 2 атм, поначалу по неосторожности погнул соты. Пробивает насквозь без всех телодвижений. Моющее средство можно вообще не использовать. Пропитал радиаторы, подождал 15 минут, при повторном смытии от мушек и следа нет.

@Улетный 4 ай бұрын

Конечно лучше в обратную сторону промывать радиаторы

@ДмитрийБатин-в2о 4 ай бұрын

Надеваю насадку специальную на компрессор и гаражным компрессором мыльной водой промываю всё эффективно получается

@tailyweb 4 ай бұрын

Пожалуйста сделай разбор подробный на (Elantry с Китая) Очень интересно твое мнение на вариатор в ней и двигатель 1.5 точно ли он как 1.6 в чем подвох ? Сейчас это самый интересный автомобиль по оснащению за 2.2/2.5 млн руб. Оснащение камеры все реализовано хорошо и приятно.

@игорь-ж1ю4в 4 ай бұрын

У меня такие же часы только с белым циферблатом. Покупал в 2014 вроде году в США через фирму посредника.

@robinoflocksley2173 4 ай бұрын

Браслет такой же?

@Nick-dc7ln 4 ай бұрын

А у меня 1 в 1

@robinoflocksley2173 4 ай бұрын

@@Nick-dc7ln где браслет к часам покупал?

@Nick-dc7ln 4 ай бұрын

@@robinoflocksley2173 браслет родной, металлический

@игорь-ж1ю4в 4 ай бұрын

@@robinoflocksley2173 да.

@Стас-ю4ю 4 ай бұрын

На керхере можно и минимальное давление использовать, хоть 10,хоть 50 бар 😊

@darkjudic 4 ай бұрын

Почему радиаторы не делают легко съёмными что-бы легче был промывать?

@ozongazon1391 4 ай бұрын

кому это надо?

@kopaem_bel 3 ай бұрын

А что на счёт защитной сетки радиатора?

@eterbek-AAC 3 ай бұрын

А вы генератор прикрывали пакетом? Или не страшно что может залить?

@butchnsk 4 ай бұрын

Для начала , надо было продуть радиаторы , потом мыть.

@next2149 4 ай бұрын

У меня такая же машина. 2017 г. Ниразу за 210,000 км не мыл его

@Avto-Blogger 4 ай бұрын

А зря! Я вот промыл, и почувствовал как АКПП стала работать лучше

@Soldatovpavel 3 ай бұрын

@@Avto-Blogger 210 тыс км без всяких моек это достойно!

@ВидеоЛюбэ-ж1ы 4 ай бұрын

Да всё это трата денег, а минимойку ставишь нос на распыление и никакого давления , не надо бабушку лохматить , не дури народ .Если решил прорекламировать продукт , зачем дурить то народ.Я так всё время мою и никаких проблем.

@ViTeK_ViPoL 4 ай бұрын

Разбери и глянь, что особо не моешь 😝

@oskars1832 3 ай бұрын

Тем временем в Астрахани +40 чет прохладно надо толстовку одеть.

@ЛеонораВладлен-х2ъ 4 ай бұрын

Добрый день. Почту свою укажите для предложений о рекламе.

@Mega0465 4 ай бұрын

Сергей, без обид, муть какая-то, а не мойка. Ехать в автосервис ( Гена, привет)), снимать бампер для того, чтобы побрызгать радиаторы этим электроопрыскивателем? Я человек с невысоким доходом, но даже я, могу найти денег, чтобы раз в 2-3 года снять бампер, радиаторы и все качественно промыть, заодно перезаправив кондиционер, что я в этом году и сделал.

@tcmshop.tambov6798 4 ай бұрын

Могу ошибаться,но выбивать нужно из нутрии наружу 😅но вряд-ли ошибаюсь.и мыть наверное на мойке с чуть большим давлением.Экономя на антифризе слил/залил 2000 и фреон слил /залил 3000 результат кратно лучше.

@stephanp8285 4 ай бұрын

Как то с опаской отношусь ко всем этим пенам. Оно то может и работает, но скорее всего щелочное, создаст пленку с щелочной средой, куда будет липнуть еще больше пыли, как от дешевого автошампуня, первый час после мойки красиво, но первая же пыль прилипает на ура.

@alekskazansky3804 4 ай бұрын

осмосом потом промываешь и всё будет good

@mishanyaaa_1 4 ай бұрын

Чтобы не мыть я поменял на новые 😁

@rutravomalsi1830 4 ай бұрын

Сжатым воздухом продуть ещё радиаторы

@FAW-SKODA_BY 4 ай бұрын

А снизу конденсора пена не очень то прошла😂

@user-irturh 4 ай бұрын

Хорошо 👍Тоже бы надо заняться

@Barneo59 4 ай бұрын

Сетка от мух 150р , что в лень поставить перед летом

@ИванГотенко 3 ай бұрын

Без разбора ничего не вымыть , 100%

@TakiN5367 4 ай бұрын

Я так и делаю. Его чуть в сторону, промыл и на место

@aviadilae 4 ай бұрын

Спасибо большое за информацию

@РазныеПлюшки-е6м 4 ай бұрын

Таким методом полностью радиатор не промыть. надо полностью снимать. замачивать химией и мыть хорошей мойкой под давлением. И далеко не на каждой машине можно так легко разобрать бампер и отодвинуть в сторону радиатор.

@Love_Deception 4 ай бұрын

У тебя ещё и отогнуть первую кассету так можно, а у меня никак блин даже так! А вариант сам отличный для самовремени на дачке там)) у кого так можно отогнуть и добраться до второй кассеты это шикарный вариант Но всё-таки очень слабое давление, многие букашки просто не вымоются из сот (проверено). Кёрхером можно сделать, если знать детейлерские моменты) Даже если на нём у вас 120 бар всего, а у меня 160 Берете родной пенник и надеваете только сопло без банки и этим соплом давление будет как из душа на шланге, вполне допустимое. Так можно и двигатель смывать по факту БЕЗ давления. Работаю так на 2 машине

@mukanakatanah1920 4 ай бұрын

Есть насадка на мойку, я видел такие на ютубе в инстаграме, не могу найти весь интернет перевернул, тонкая длинная линейка, позволяет помыть радики и только пластик сверху снять.

@АлексЛ-я2ф 4 ай бұрын

Надо было бы скриншот сделать и поиск по картинке

@Darth_Vader_ru 3 ай бұрын

Уважаемый вы себе противоречите ранее вы утверждали, теплоизоляция трубок улучшает работу кондиционера, сейчас новое утверждение, что промывка конденсора оказывается улучшает эффективность работы кондиционера

@Jakobloon 4 ай бұрын

Мне кажется лучше всего снять и помыть как следует 😊 спасибо за твои выпуски смотрим и наслаждаемся ✊ успехов ✊

@Avto-Blogger 4 ай бұрын

Спасибо за добрые слова! Этот метод, также хорошо отмывает радиаторы

@ozongazon1391 4 ай бұрын

сливай, мой, потом иди отдавай бабки на заправку кондера, на новый антифриз и тд

@zlat174rus 4 ай бұрын

Таким пистолетом не отмоешь-факт!

@tobik1619 4 ай бұрын

Годная химия 👍, кому 300руб жалко мойте хоть мочой...

@Nick-dc7ln 4 ай бұрын

😂😂😂

@fortuno23 4 ай бұрын

Вы вроде говорили не правильно называть его радиатором кондиционера)

@Avto-Blogger 4 ай бұрын

Радиатором кондиционера можно назвать как испаритель, так и конденсатор

@Johny570 4 ай бұрын

Ну, такое себе. На троечку, ИМХО. Если уж делать, то как положено, со снятием радиаторов. И мойкой лить с обратной стороны. Раз в три-четыре года можно заморочиться.

@Бродяга64-ф2д 4 ай бұрын

Помогите разобраться. На Хендэ Солярис 2019 года помыл радиаторы с полным снятием. После установки включаю климат и датчик наружной температуры стал показывать температуру гораздо выше. Как только выключаю климат,температура падает. Поменял датчик по гарантии,ничего не помогло. Если кто сталкивался с такой проблемой,помогите пожалуйста разобраться

@ridik7125 4 ай бұрын

Этот чувак который помогал снять бампер.это чел с канала AUTOREM Ульяновск.я на него подписан)

@furkantasbasev3860 4 ай бұрын

Молодец! Я сам с богдашки!

@Avto-Blogger 4 ай бұрын

ДА это он! Мы с ним дружим

@vanhelsingzevsvsemogushiy1364 4 ай бұрын

Когда работал в рено так и делал. Но со снятием есть эфективность выше и более без болезненно. Как там у тебя тормозные диски с перфорацией мои уже проехали 80 тыс поменял колодки Полёт нормальный

@abysin 4 ай бұрын

Это называется моцка высокого давления? Это называется без разбора? Ну ты комик.

@БомжМира 3 ай бұрын

Без разбора, пол морды разобрал 😂

@ДмитрийДимочкин-н9п 3 ай бұрын

Лайк, кто узнал Гену из Autorem'a

@user-antosa 3 ай бұрын

Так бы и написал что без снятия радиатора,а не без разбора😂

@vasyaonline6434 4 ай бұрын

автор, про решётки защиты радиаторов не слышал? на радиатрах в разы сократится мусор и загиб сот от камней

@ИванГотенко 3 ай бұрын

С разбором делов на 2часа с разбором

@vestarobot4224 4 ай бұрын

на Ладе Веста тоже НЕ получится без разбора почистить радиаторы!

@almaz8258 3 ай бұрын

Я вообще не заморачивался, снял радиаторы, ахуел от увиденного, выкинул их нахуй😅и купил два новых оригинальных радиатора 😊заправил кандер, поменял антифриз соответственно

@Daniil_042 3 ай бұрын

😂 порой так проще

@2556031f 15 күн бұрын

А чего же целиком машину не поменял на новую?

@izpetelin 4 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@NoName-dt4ek 4 ай бұрын

117 000 пробег 👍

@александрермолин-щ7ю 4 ай бұрын

Сетку защитную надо было ставить ,

@axynicsaxynics6146 4 ай бұрын

Попробуйте ваг) там три радиатора и просто отодвинуть радиатор не получится

@АлександрЖирнихин-ю3б 4 ай бұрын

А если не самому ,у нас этим кто нибудь занимается?

@АнтонВоробьёв-с8т 4 ай бұрын

Ахаха 1 раз за 3 года ппц лучше бы вы не пластик натирали под капотом а в начале летнего сезона промывали радиаторы а потом задиры

@dekover 3 ай бұрын

Лучше сетки в бампер ставить, чем с таким грязным и неэффективным радиатором ездить

@ВладимирКизима 4 ай бұрын

Мойти керхером не чего страшного не будет

@Shrek-rc2 4 ай бұрын

Каждый год необходимо мыть, а не раз в три года.

@Z.D.i.S.S. 4 ай бұрын

Я 13 ЛЕТ НЕ МЫЛ, НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОШЛО

@andreysokolovskyi7386 3 ай бұрын

без разбора и мойки радиаторов со снятием, и со сторооны двигателя, бесполезная трата времени, я считаю, да эффект конечно будет лучше, чем вовсе без мойки, но +- до 30% не более..