Взял Subaru XV - добавь яркости в серую жизнь!

[@7hr3sh]

Если кому интересно, то в багажнике помещается большая классическая коляска.

[@leroybeckett4313]

A tip : watch series on Flixzone. Been using them for watching lots of of movies lately.

[@alvarohendrix5149]

@Leroy Beckett yea, I have been using flixzone for since december myself =)

[@AHATOJIU4]

он на самом деле больше многих "больших" кроссоверов.

[@ErbolMamyrbaev]

Спасибо за видео!Честный обзор!Хорошая,комфортная машинка,как по городу так и по проселочным дорогам!Субару действительно рулит!

[@dacarpepelsbey6527]

Чувак я по твоим обзора в прошлом году, купил такой субарик, по этому лайкос бро.

[@Гесехора]

Как машина себя ведёт? Обслуживание очень дорого?

[@dacarpepelsbey6527]

@@Гесехора дорогу держит хорошо уверено, т.о в районе 12 тысяч. Машина мягкая комфортная, зимой проблем не было, смело забирался не начищиные места, и без проблем с утра выезжал.

[@n_v_k_v]

Ощущения от субаровского клиноцепного вариатора очень необычные, напористый разгон, сколько нажал, столько поехал. Никаких завываний и звука швейной машинки, как на 10-м Лансере. Машина создаёт впечатление увесистого камня и при этом рулится как карт. В общем Субару есть Субару. Может нравиться или нет, но западает точно.))

[@borismandelzweig1002]

Классный чувак , спасибо , я 5 лет ездил на xv с 2012 года , перешел на ауди q2 , хорошая машина хочу вернуться на субару

[@АртёмПушкарёв-э8х]

Замечательный автомобиль во всём!Качественный,на высоком уровне сборка,очень сбитая подвеска.Отличный салон.Никакие Креты,Х...еты и прочая дичь КореяРеновская ей не конкурент.Ребят это нужно понять и пройти тест драйв.Сходите вы не пожалеете.Это стоящий автомобиль.И пусть он останется дорогим и действительно Японским.Таких авто мало сейчас.А кому не принципиально расположение руля,то можно с аукциона Японии такую привести ,года 16 в 1100000 с пробегом в 60-70 тыс ,2литровую +гибрид господа!

[@bagazheful]

Спасибо за интересный обзор. Приглядываюсь к xv

[@81rubez]

У меня такая XV. В смешанном цикле расход 7,4л/100км.

[@ХочуВбаню]

Первый раз смотрел года 1,5 назад. Выбирал. Купил кошака. Продал. Сейчас торгуюсь на аукционах Японии, выбираю это поколение. Смачный обзор!👍

[@АлексейСитников-ъ5й]

Купил?

[@ХочуВбаню]

@@АлексейСитников-ъ5й ага, такую же красную

[@АлексейСитников-ъ5й]

@@ХочуВбаню моя только с парома сошла. Что там по прибытии нужно сделать, 60000км. ?

[@ХочуВбаню]

@@АлексейСитников-ъ5й у меня 25 тыс км. Заменил масло в редукторах. На твоём пробеге поменял бы все. Естественно сначала осмотреть. Особенно жидкость в вариаторе.

[@Гесехора]

Класс! Давно искала такую машину, чтобы и красивая и проходимая была, для путешествий и по городу и по плохим дорогам. Жаль, что ценник на нее такой не соблазнительный. Но это же Субару. Спасибо за обзор

[@eurorock5912]

Наконец-то нормальный аппарат!))) Спасибо, Василий!

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Субару супер!

[@nazar3308]

Заднюю ось вообще не сносит даже на летней резине в ранней весной. Когда вроде бы теплеет но местами лёд. Управление отличное.

[@ZDrive_TV]

Да, едет стабильно - супер стабильно

[@tempusdubai]

Начал исправляться, но всё еще проскальзывают фразочки а ля: «Быть прозрачным с точки зрения обзора автомобиля» и им подобные. Субару делает вещи!

[@ZDrive_TV]

Не всегда удаётся сделать идеально, все таки управление автомобилем отнимает ресурсы мозга

[@Kachegarrus]

лайк за субу)

[@proflex310]

У меня такая американка только, ручник есть, комплектация премиум, следующая максимальная лимитед. Автомобилем доволен на все сто! Вариатор песня, тяги на удивление хватает даже после моего легаси на EZ30D, расход просто смешной, управляемость отменная(субару же), багажник не могу назвать маленьким и его в принципе хватает а в случае большого количества груза складываются задние сиденья.

[@АлександрМустафин-п1ч]

Рассматриваю к покупке. Сам езжу на Аутбеке 3.0 ВРЕ. После тест-драйва впечатления положительные, минус конечно, что багажник маловат и тяги на обгонах на трассе не хватает!

[@nikolaymagda309]

Очень информативно и без воды, благодарю за обзор. Если немного подтянуть дикцию, будет вообще отлично; иногда сложно разобрать что сказано

[@marata6664]

Хороший тест, красивый цвет у машины, строчка рыжая на чёрном, вообще отлично! Да и кстати - USB есть и в подлокотнике, необязательно проводами обкладываться. А car play и андроиде авто только спереди работают.

[@ZDrive_TV]

Подлокотник для тех кто сзади )))

[@marata6664]

Z Drive внутри подлокотника для водителя

[@ZDrive_TV]

Да, там для задних пассажиров по сути

[@marata6664]

Z Drive теперь понял, вы имеете ввиду из подлокотника, а сзади разве нет для пассажиров хоть в какой-то комплектации? Просто в Форестере есть со средней комплектации если не ошибаюсь.

[@cheguseby]

Крышку омывайки не закрыл. Машина конфета! Кстати в японских версиях нет запаски.

[@ZDrive_TV]

Исправлюсь

[@ОлесяДимура-н8ю]

Есть, у меня японская версия

[@Maxi-nator]

Это компактный кроссовер. И он так и позиционируется на рынке. Если вам нужен багажник, то зачем вы смотрите эту машину? Если вам надо наваливать боком, то зачем вы смотрите эту машину? Коода уже обзорщики будут по нить то что сказали 10 секунд назад?

[@ZDrive_TV]

Карок видели?

[@Maxi-nator]

@@ZDrive_TV мне кажется качество у него такого не будет как на субаре.

[@ihorvykhodets6820]

В США электронный ручник и диодные фары только в топовой и предтоповой комплектации. Хотелось бы получить ночной тест-драйв

[@andreyumerenko4618]

Василий как Subaru XV по сравнению с Suzuki Vitara 1.4?

[@ZDrive_TV]

Универсальнее, сузука злее и агрессивнее

[@АлександрОрлов-к3щ]

На сузуке автомат и жрёт меньше и сделана в Венгрии

[@СергейМедведский-в7г]

Suzuki тоже хороша.

[@maybejoke9]

@@АлександрОрлов-к3щ А Субару в России сделана?

[@СергейБородулин-э2ц]

Александр Орлов Вы сравнивается двигателя разного объёма , ваш коментарий не объективен.

[@alex.kld39]

Нужен больше багажник... Форестер или аутбек пожалуйста..у xv другие покупатели..

[@wowx7362]

Хороший обзор, спасибо

[@yurii.egorievsk]

Отличный обзор. Как и всегда...

[@ZDrive_TV]

Спасибо

[@mykhailosambur4448]

Вась, сбрасывай пожалуйста средний расход перед поездкой.

[@ZDrive_TV]

Пожалуйста - kzbin.info/www/bejne/eYHJc2aljqatrbs

[@WMasteR11]

Забыл закрыть крышечку на омывайке)))

[@ZDrive_TV]

Вот кто ее не закрывает!

[@СергейМедведский-в7г]

Василий,что посоветуете: между subaru xv 2.0 или suzuki vitara 1.4 turbo?

[@ZDrive_TV]

Витара сильно меньше

[@СергейМедведский-в7г]

А по вождению? Если взять только чувства от вождения? :)

[@sunaq158]

@@СергейМедведский-в7г Субару лучше. На Субариках ждешь зиму с гололедом) . Гонять зимой на них - самое то!

[@JKRoss-zm3zu]

О! Братишка целым телефоном разжился... )

[@ZDrive_TV]

Наконец то

[@1resc]

ОООО аппарат )))))

[@fernal9301]

Привет, лада грант drive active будет ? Говорят 7-8 сентября должна быть на презентации для СМИ. В конце сентября поступит в продажу по цене 630-650К =)

[@ZDrive_TV]

Не приглашали, но в любом случае будет

[@евгенийЧмеренко]

Доброго дня,что по вашему мнению управляется лучше- Легаси или xv?

[@ZDrive_TV]

Легаси

[@zloygepard5696]

Ну всем хорош автомобиль. Но, если маленький багажник - дань компактным размерам, и эту беду ещё как-то можно объяснить, то отсутствие нормального мотора и ватная динамика при таких замечательных настройках шасси - просто возмутительное упущение...

[@almihnero65]

)))) для этого есть wrx с механикой и разгоном до 100 за 6’

[@zloygepard5696]

@@almihnero65 Да кому она нужна?)) Поставили бы на ХV небольшой турбомотор хотя бы на те же 150 л/с и было б норм. Со своими дряхлым атмосферниками заколебали уже. Вот у Субы всегда так было - либо WRX, либо тошнота.

[@bmwn1455]

Ни слова изменяется ли угол спинки заднего дивана

[@habrigada]

У меня уже 3 года Subaru XV 2.0 предыдущая модель. Я как-то не вижу никакого резона менять на последнюю модель. Кроме новых встроенных систем безопасности вроде ничего не изменилось. Я прав или нет? Действительно, если бы поставили мотор от Леворга .... 1.6 турбо - было бы повеселей. ПО поводу любителей придавить и камер везде ... есть ещё активная безопасность, которой без мощности просто нет.

[@ZDrive_TV]

Хв новая приятнее , и дороже

[@almihnero65]

habrigada Могу ошибаться, но новая платформа. ХV 1 на платформе импрезы.

[@habrigada]

@@almihnero65 Да. Все ХV построены на платформе импрезы. ХV это по сути импреза приподнятая.

[@АлександрКлюковкин]

​@@habrigadaпервое поколение, на базе импрезы. Второе поколение, имеет платформу как у форика

[@makeimam1827]

Субик 19 года уступает в ощущениях?

[@azeaux6445]

так что выбирать то, Subaru XV комп. Elegance новую, 2018 г.в. или Hyundai Tucson 2 литра 4wd компл. Prime, 2019 г.в.? по цене одно и то же выходит

[@olegrf67]

Не надо сравнивать субару и сраный корейский ширпотреб :) XV конечно же!

[@sunaq158]

Для драйва и проходимости - Субару. Для "неспеша" и по асфальту - Хендэ

[@in_the_dark]

Может возьмёшь двойку БМВ, а то нормальных обзоров на неё нет.

[@sergeik.502]

2GT

[@babuinh]

Была бы цена на машину адекватная....

[@nonamenobody3888]

Цена адекватная. Курс доллара нет.

[@Коля-р2ш7р]

@@nonamenobody3888 в 2014 когда цены на машины взлетели, доллар был 90р +-, сейчас доллар 60р, но цены чё то не падают, а всё растут и растут. Ну так причем тогда курс доллара?

[@nonamenobody3888]

@@Коля-р2ш7р а был курс 30, до крымнаша)))а сейчас ешьте, и не обляпайтесь , полной ложкой.

[@erondondondineron1337]

@@nonamenobody3888 так говоришь, будто адекватам крым нужен был, ты не на нас скалься, а на лысого чебурашку

[@АлександрПетров-д1д4ы]

Субарики всегда знали себе цену, за низкую цену ты никогда ничего дельного не купишь. Они увесисты в электронике, в плане безопасности в числе ТОПов. Постоянный полный привод в качественном исполнении, по моему не плохой вариант.

[@fernal9301]

А стоит такую брать в минималке, там в стандарте уже много что есть. Если не нужны всякие электронные помошники и eyesight?

[@fernal9301]

с двигателем 1.6 114 лс

[@ZDrive_TV]

Динамика будет вялая - а по остальному норм

[@zloygepard5696]

Он и на 2 литрах вялый, а на 1.6 вообще тоска

[@ХочуВбаню]

Интересно чипуются данные моторы?

[@dimontert]

А полный тест форестера 2.5 будет?

[@ZDrive_TV]

Да

[@КсенияСергеевна-в7ж]

Надо его кстати на максималку проверить, а то слышала что 2.5 разгоняют до 220 км

[@GERR]

Василий, у новых Сузуки никакого "зажатия" нуля нет. Машина сама уплывает при малейшем повороте руля.

[@ZDrive_TV]

Есть, есть но зависит от версии и шин!

[@GERR]

@@ZDrive_TV Василий, вы конечно большой специалист в авто (без сарказма говорю), но поверьте - после старых Классиков, Свифтов и СГВ на свежих Сузуках поначалу просто мозг выносит от отсутствия нуля, постоянно рыскаешь по полосе. Руль на пару см влево/вправо - и машина продолжает ехать в этом направлении - на встречку, в канаву - куда угодно. Кстати не в одном обзоре это было тоже отмечено.

[@ZDrive_TV]

Что то я такого у сузуки не замечал, чтобы они не рулились. Может именно этот эффект поджатия и имете в виду, зимой он слабо ощущтим

[@GERR]

@@ZDrive_TV да, фиксация нуля и возврат в него при малых отклонениях - отсутствуют напрочь

[@pavelmaksimenko2548]

Согласен,есть такое и на sx4)

[@dan__11]

Скачал с оф сайта Субару прайс и там указаны аж 5 разных ДВИЖКОВ. Именно 5 разных двигателей. Один 1.6 и 4 двухлитровых: 2.0i, 2.0i-ES, 2.0i-S и 2.0i- S ES. Чем они блин отличаются. Информации так и не нашёл. Или это ошибка?

[@ZDrive_TV]

Это версии а не движет

[@dan__11]

Z Drive ну значит они чёт ошиблись. Я не путаю.

[@evgeniy0720]

А что за датчики моргают на панеле? Ничего не видно ...

[@ZDrive_TV]

Запись

[@evgeniy0720]

@@ZDrive_TV Запись? Отсвечивает камера? Нет, даже в углу экрана, приборка, и на ней видно тоже. Думал ремень, но вроде ты пристегиваешься...

[@МаксимМаксим-и6г]

Если смотреть, при просмотре в зеркало заднего вида, то прямо фильм ужасов. Стоит газель, потом появляется кто-то в белом и всё ближе и ближе. А потом привидение пропадает в дали..............

[@юрийсорокин-й7н]

На тесте какой расход машинка показала?

[@sixtystix]

👍 СПБ - Влдв - Москва- Влдв - без проблем, субару. С задающим нулем нет необходимости его искать на больших скоростях, не глядя на рулевое колесо.

[@ZDrive_TV]

Автомобиль это делает за вас

[@Alex-pv7ly]

Шурикены))) оружие называется сюрикэны.

[@vitas1178]

А нахрена ремень безопасности в багажнике, кого там пристегивать и куда?

[@ErbolMamyrbaev]

Ремень безопасности для пассажира посередине на заднем сидении

[@vitas1178]

@@ErbolMamyrbaev да я понял что для этого, только на хрена его в багажник запихнули, как вы его достанете, вот это тупость инженеров.

[@svsv1402]

Да слава яйцам, что она не локализована! Наши жопорукие машиностроители не испортят легенду своими руками, которыми только в жопе ковыряться, и то, не с первого раза попадут! Subaru - это Автомобиль с большой буквы! И моя любовь на всю жизнь!

[@dan__11]

А имитация передач отключается? Нафиг она нужна? Звучит прикольно разве что.

[@hollywoodquotes2147]

Прикольней ощущения как по мне

[@paramon3186]

28.06 как вы Москвичи ездите ?? под знак "Движение запрещено " направо повернул на "стоп" не останавливаетесь.....

[@ZDrive_TV]

Вперёд

[@paramon3186]

@@ZDrive_TV пипец:)) другая галактика, свои правила Московские...........

[@ieafe4945]

Здравствуйте, когда там наконец-то терамонтик на в6? И будет ли?

[@ZDrive_TV]

Да, все отснято

[@ieafe4945]

@@ZDrive_TV какая красота) спасибо за старания, буду ждать)

[@6-MaVZ0ok-]

Когда вам машина нравится вы много говорите)))

[@Игорь-и3е1р]

Как в сравнении с витарой s ???

[@ZDrive_TV]

Витара жёстче сильно

[@ДиасТоктагулов-к7й]

А какого года машина?

[@дмитрийк-х7м]

Рассматриваю XV, как основной вариант, но смущают следующие вещи: маленький багажник (но он больше на 40 л чем в моем фокусе 3 по паспортным данным), отсутствие обогрева лобовухи (из-за системы айсайт), наличие системы старт- стоп, которую надо постоянно отключать перед каждой поездкой. Был на тест- драйве, все понравилось. Пробеги у меня трасса на 90%, семья из 4 человек. Как альтернативу смотрю Тигуан, Кашкай, Форестер (но не очень нравится внешне и дороже стоит).

[@ZDrive_TV]

Форестер будет лучше, по сути он убирает все минусы хв

[@дмитрийк-х7м]

Он и дороже стоит. Хотя у меня коллега месяц назад взял Форик по цене XV.

[@ZDrive_TV]

@@дмитрийк-х7м вот нужно также

[@adelkharisov]

Z Drive Как он в сравнении с volvo xc40?

[@ОлегСкрябин-н5д]

Крайне маленький багажник! Вопрос! Вы че мля тонны картошки в нем возить собираетесь????

[@Гесехора]

Ну а если в поход куда-то, сумки и ТД , и например не вдвоем, а 3 или 4 человека? Тут как раз и будет маловато места для багажника. Всякое ж бывает.

[@АлександрПушкин-я2у]

Какого года машинка?

[@alexeylookin1]

На некоторые Forester'ы ставят ту же самую связку двигатель-коробка(2.0+Lineartronic), что и на XV, но при этом он на 100 кг тяжелее. Как это сказывается на динамике? Или подобная разница в массе не заметна?

[@ZDrive_TV]

Едет точно также на удивление Новый Subaru Forester 2.0 - когда 2.5 не нужен? Разгон 0 - 100 kzbin.info/www/bejne/aX7Zq5x4jr-abNE

[@thelittlebigoneru]

Мне что-то и 2.5 показался тугим и медленным, и подвеска так себе. IMHO, сильно уступает немцам за те же деньги.

[@thelittlebigoneru]

Олег Смирнов да вы с дубу рухнули, Олег! На ВАГе (кроссовере) я проездил 7 лет (новом, из салоне), и был доволен как слон. Субара у родственницы (новый и с топовым мотором). Про подвески и кресла... ну, не буду спорить. Если вам всё, что скромнее Е класса - "недоавто", флаг вам в руки, барабан на шею... "фаршируйте" дальше в своё удовольствие :)

[@ozzless]

@@thelittlebigoneru По движку - есть правда в ваших словах. Насчет подвески не соглашусь, как по мне, у Субару абсолютно сумасшедшая подвеска, лучшая для наших "дорог". Пролетает любую яму/лежачего полицейского не замечая вообще. С момента покупки Форестера, стал проклинать других водителей, сбавляющих скорость почти в 0 перед каждым таким препятствием :)

[@thelittlebigoneru]

ozzless по моим впечатлениям, у Шкоды Йети и соплатформенного ему старого Тигуана подвеска по сравнению с текущим Форрестером одновременно комфортнее на просёлке (заметно меньше трясёт на скорости меньше 40) и намного, существенно "острее" и точнее на шоссе. Это со шатными колёсами R17 на всех машинах. На Йети это полуспортивная резина 225/50 R17 с жёсткой боковиной. Гидропневматические амортизаторах и монструозныхе стабилизаторы на тех VAGах делали своё дело исключительно хорошо. Современный Тигуан IMHO так себе, очень сильно потяжелел, потерял гармонию и спортивность в подвеске и в рулёжке и сравнялся с Фориком. Который тоже "уже не та Субару" :-) В общем, были выдающиеся машины, стали просто хорошие.

[@danyiltymoshuk3421]

🚀🚀 Сделай, пожалуйста, обзор Hyundai i30 Fastback с 1.4 турбо на 7 ст роботе 🚀🚀

[@oddities-whatnot]

Suzuki advert at the start of a Subaru video haha.

[@vady133]

У Эс Бэ? Тогда У Сэ Бэ. Ю Эс Би здесь!

[@olegp3680]

А еще СБУ есть)

[@olegrf67]

Нужен оффроад тест XV против Compass Trailhowk!!!

[@ZDrive_TV]

Компас лучше по оффроадц

[@olegrf67]

@@ZDrive_TV Да? Интересно, а на трассе как рулится? Как по надежности? Сейчас у меня XV, рассматриваю компас как следующую машину

[@c766ob]

Ух, хорошая машинка. Жаль багажник маловат.

[@ZDrive_TV]

Есть решение - форестер называется

[@nazar3308]

@@ZDrive_TV он управляется лучше чем Форь

[@thelittlebigoneru]

Алексей Шишкин Был такой Шкода Йети. Рулёжка великолепная, динамика отличная. Надо перевезти слона - отщёлкиваешь и вынимаешь задние сиденья, укладываешь слона... а так, 4.2м, великолепно для тесного города.

[@gennadiyriabtsev9841]

Бывают ли в ней дифлекторы с зади?

[@dookalees8604]

нет

[@OTKa3aHo_B]

у меня XV hiper edition 2017 года с "нормальным" ручником xD

[@ZDrive_TV]

Ничего себе

[@melomailperm]

Вася! Крышка омывайки! Пойди закрой.

[@ZDrive_TV]

Окец

[@mykhailosambur4448]

Автомобиль не плох, НО ЦЕНА И МОТОРА НЕТ!

[@ДаниилФедотов-п4з]

Комплектухи разные-под любой вкус и запросы, 300 сил такой машинке некчему просто напросто. Цена обусловлена качеством и практичностью... За такое она не кусается. Очень приятный авто, я XV покупал для жены. Емкая и мобильнаямашина, которая актуальна в любом месте.

[@АлексейПетров-ы3б]

@@ДаниилФедотов-п4з ну сложно согласиться ведь! 2,0 вариатор не меньше 2х миллионов. За 2,5 такая цена была бы более менее оправдана . У Субару очень мало шансов на хорошие на рынке РФ

[@IvanMedny]

С ростом 190 потолок маковкой не протёр?

[@ZDrive_TV]

Нет, вопросов к высоте нет

[@IvanMedny]

@@ZDrive_TV был обзор, что типа рослым не очень. Но предыдущий XV

[@Anton19343]

@@IvanMedny сидеть надо нормально...

[@1resc]

У эклипс кросса ещё меньше багажник

[@ZDrive_TV]

У него сиденья двигаются

[@cska-lm5zh]

Зачем на нужна если есть Форик у которого лошадок больше

[@ZDrive_TV]

Короче

[@cska-lm5zh]

Медленне ,багаж меньше

[@Игорь-и3е1р]

Сравнение с 1,4 турбо интересно.

[@lookin4song2sing]

Посадка как в седане или выше?

[@ZDrive_TV]

Выше

[@sergionazarov814]

двигатель опозитный?

[@ZDrive_TV]

Да

[@sergionazarov814]

А какой у неё впрыск? Не прямой?) газ ставится?)

[@Ярослав-ь8к5ж]

@@sergionazarov814 впрыск прямой, газ не ставится

[@ParboiL]

Это была динамичная Субару, >10 сек, Субару... Невольно вспомнилось 😁 kzbin.info/www/bejne/jn-VlZVnetSsebs

[@СергейАлександров-ъ7в]

👍

[@robroy8588]

завышенная цена, вариатор, динамика не очень, места мало. Зачем?

[@ZDrive_TV]

Субару

[@erondondondineron1337]

С какиз пор 10.3 хватает? Я лично на 8 секунде разгона моей ласточки засыпаю, а уж на 10.5 я просто делаю вид, что не разгонялся

[@ZDrive_TV]

Мы про большинство - посмотрите как все ездят.

[@erondondondineron1337]

@@ZDrive_TV да ну не знай, только за вчерашний вечер с двумя дядьками зацепился, именно дядьками, я то ладно студент, но им от 40 было явно. Хотя может у нас в Казани так активно катают

[@ZDrive_TV]

У вас там камер больше нашего и щемят люто.

[@erondondondineron1337]

@@ZDrive_TV я аж слезу пустил, на больное то зачем?

[@АлексейВандизель]

@@erondondondineron1337 У вас машина, едет 8 до ста.... Такс, включаю "думатель" - и оба-на... - Уважаемый, вы лукавите - вам должно быть пох. на камеры, сдаётся мне😉 - Я не знаю бюджетных тачек, едущих за 8 до ста😁

[@AlexVanDeHustler]

За такую цену я бы взял Тигуан, который просторней, так же на полном приводе и намного бодрее

[@zloygepard5696]

Лично я посмотрел-подумал, да так и сделал. И за эту цену взял Тига Хайнлайн 220 л/с)

[@AlexVanDeHustler]

@@zloygepard5696 многие глупцы до сих пор верят в надёжность японцев. А этой надёжности давно нет. Японцы как и все стали делать дорого и не качественно.

[@AlexVanDeHustler]

@QWERTY ну вот ещё один глупец

[@AlexVanDeHustler]

@QWERTY есть замечательная вещь интернет. Посмотри не обзоры журнашлюх, а отзывы владельцев. Многие владельцы тойот и ниссанов "довольный" покупкой. Я не на чей стороне, по мне, сейчас с надёжность ну прям лотерея, независимо от производителя.

[@AlexVanDeHustler]

@QWERTY а ты веришь статистике? Может ты из тех кто верит, что земля круглая или луна не из сыра

[@КоляДолгов-ц1ю]

Главное вариатор не брать, берите на мкпп,

[@ZDrive_TV]

Субару лучшие вариаторы

[@СергейБородулин-э2ц]

Коля Долгов У Subaru XV вариаторы клиноцепные , нет по ним проблем

[@СветланаПьянкова-в9у]

это субару а не газель

[@МируМр-ч2ь]

Тот случай когда от легендарной марки осталось одно лишь название , спасибо барыгам (маркетологам) .

[@MrMaxvasilev]

Самый сыпилявый тест-драйв 😂

[@Fess_23]

она маленькая ((((((

[@panfiloffvv]

Автор, что ты несёшь? Какой "дискретный диод"? Ты понимаешь о чем говоришь то? Значения слов и тд?

[@ZDrive_TV]

Порой случаются такие фразы. Но смысл в том что вместо полупроводника, тёплая лампа ))) в ковычуаз

[@panfiloffvv]

@@ZDrive_TV так Вы значение слова "дискретный" знаете, особенно в контексте электрики/электроники? Причем я уж молчу о том, что кнопки Вы назвали "аналоговыми"...

[@MrGrustel]

@@panfiloffvv Это называется МЕТАФОРА

[@panfiloffvv]

@@MrGrustel это называется неверное применение слов, неверное трактование контекста.

[@AD-ef6hu]

@@panfiloffvv озвучте свой вариант. Может окажется что вы тоже используете "неверное применение слов, неверное трактование контекста" )

[@nazar3308]

В 18 рестайл был

[@ZDrive_TV]

Была новая модель

[@ВадимСолопьев]

Багажник маленький? Посмотри багажник нового Suzuki Jimny!)))

[@ZDrive_TV]

Джимни все таки. Не про это

[@1resc]

ХТ нельзя экология

[@ЕвгенийКлейманов]

Дикция у вас, оставляет желать лучшего!

[@ZDrive_TV]

Увы

[@AHATOJIU4]

Крету сравни с багажнком)

[@in_the_dark]

Жалко, что механику убрали.

[@ВладиславОстриков-т2ы]

Весла-механика это прошлый век) Субарики стали как то по статнее что ли и А.Т. для них идеальное решение... именно варик обладает комфортом, запасом прочности и обширным диапозоном изменения передаточного числа. Тем более Линеартроник делался непосредственно Фуджи под свои же запросы)

[@in_the_dark]

@@ВладиславОстриков-т2ы Всё равно у вариатора ресурс меньше, а в России ресурс - это главное наверно для большинства. Плюс на вариаторе, например, нельзя буксировать, и тебя не могут, а это плохо, тем более для машины с полным приводом, на которой скорее всего будут ездить по бездорожью и пр. Да и просто многим нравится механика. В той же Америке продают и с механикой, а у нас почему-то нет.

[@ВасяПупкин-х8ъ3ц]

Сын субарист - горе в семье

[@Monster-Ok]

XV едет ужасно, 2.0 + вариатор это ужасно! (да, вариатор субару хорош ((в сравнении с вариаторами)) , но это вариатор!!! динамики нет вообще!!! и при этом, он - вариатор не стабилен, то едет более-менее, то тупит)

[@ZDrive_TV]

Тупит? Сколько га хв ездил на замечал

[@Monster-Ok]

@@ZDrive_TV Значит вам повезло, проехал на XV около 10 000 км. Жена около 50 000 км. Так вот он разгоняется не стабильно! В среднем за 11.5 сек 0-100 Но не редко за 13 сек. И это ни как не регулируется.

[@АнтонЛомоносов-й7к]

@@Monster-Ok Хм, а машина новая была? или с рук. Просто может быть масло некачественное заливали и подпортили вариатор, или пробуксовкой авто занималось длительной. От этого тоже ничего хорошего вариатору не будет.

[@sunaq158]

ХЗ. На этом видео видно, что как то неплохо разгоняется

[@sashaohrimenko]

Газель прёт

[@ZDrive_TV]

Да, тяга там прям есть

[@Metsatoll77]

Если не в состоянии ПРАВИЛЬНО сказать,что то по английски,тем более такое постое как (USB) Ю ЭС БИ или (HUD)ЭЙЧ Ю ДИ, лучше молчать и не позорится.

[@ШамильСафин-с8в]

Это уже не Субару, от неё только значек, это обоссаная Тойбота))))

[@ZDrive_TV]

Булшит

[@igormoh6888]

Subaru - Lezbaru. Специфика, однако.

[@АлександрОрлов-к3щ]

Бачёк Бачёк а ничего что тачка на проезжей части стоит хоть бы аварийку включил бардак

[@АлексейПетров-ы3б]

И ? ) почитай пдд

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@АлексейПетров-ы3б и что пдд жизнь спасёт на мкад также тесла в крокодил врезалась придурки через одного на дороге