Три года на XV. Отличная машинка. Ей бы мотор 2,5 и электробагажник. Тогда вообще идеальная была бы для меня. )
@butterworth8710 ай бұрын
Subaru Crosstrek для Вас тогда
@27ru723 ай бұрын
Электробагажник для меня вообще не важно ,сам открою руками 😂не в падлу
@mcluskyok16083 ай бұрын
Даааа уж, электробагажник это очень важно
@27ru723 ай бұрын
@@mcluskyok1608 🤣
@ДмитрийП-у6щ3 жыл бұрын
Сегодня прошли тест драйв на новой xv. Ваши слова подтверждаю, подвеска отличная. Проехали по глубокому талому снегу...идет замечательно, по убитой дороге 50км в час, тоже хорошо отрабатывает, будем брать ее жене как вторую машину в семье! Не хватает электрооткрывания багажника и омывателя камер
@alexzubrilin20403 жыл бұрын
Какую комплектацию берете? Другие марки рассматривали?
@ДмитрийП-у6щ3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040 будем брать максимальную, память настроек сиденья водителя и зеркал очень хорошая штука)) ну и плюс кожа. Рассматривали кашкай, мазда сх5, сх30.
@alexzubrilin20403 жыл бұрын
@@ДмитрийП-у6щ чем не понравилась Мазда?
@ДмитрийП-у6щ3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040 мазда красивая, слов нет, по внедорожным уступает, там где надо плавнее крутить колеса, она зарывается. По рулешке тоже меньше понравилась. Надо вам самому проехаться. Мотор слабоват и там и там, 2,5 л надо в идеале конечно
@alexzubrilin20403 жыл бұрын
@@ДмитрийП-у6щ в общем, если не выезжать за пределы МКАД, то Мазда вполне подойдёт)) Спасибо!
@Lakirovka3 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно про обновленную. XV лучшая на дороге!
@12345678934733 жыл бұрын
Отлично, спасибо за работу для нас, лайки как всегда икоментарий в поддержку канала!
@Kachegarrus3 жыл бұрын
как всегда Суба топ!)
@sept7563 жыл бұрын
Проверять "энергоемкость" хорошо бы там где асфальт по весне сходит вместе со снегом.
@ДмитрийП-у6щ3 жыл бұрын
Мы вчера прокатились по такой дороге, ну реально хорошо едет, я вообще на заднем сиденье был и оценил
@nakajima_k23 жыл бұрын
Как-то читал на российском сайте Субару, года 3 - 3,5 назад, что один старт на холодном двигателе равен износу проезда 70км. Вот и считай: 2 старта в день - 140км, 10 дней - 1400км, 30 дней - 4200км Мне не трудно покурить, пока он греется.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Фигня
@Bob_volf Жыл бұрын
Не старт, а пуск двигателя. А греть долго без толку...
@keitflint222 Жыл бұрын
@@Bob_volfдопуски посадки, подшипник с допуском с3 на горячую для тебя не знакомы ?)
@KonvertArt3 жыл бұрын
Отличный автомобиль, но взял Форестер, так как для семьи, но эту машину до сих пор люблю. ТОчно вторая машина будет именно XV
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Потому что у форя багажник есть
@СергейКомяков-о1ы3 жыл бұрын
хорошо рассказывает молодец
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Стараюсь
@Dulth3 жыл бұрын
Я тоже завожу и сразу еду, но первые километры потехоньку.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Правильно
@mcluskyok16083 ай бұрын
Неправильно
@Sandey833 жыл бұрын
Субару берёт эксклюзивом, Шкода практичностью
@сергейкобин-ф9р Жыл бұрын
Арабы в Дубаи всегда всех пропускают,у них так принято на дорогах , у человека у которого всё хорошо не куда спешить.
@alex.vlg.red-october3 жыл бұрын
Здорово!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Супер
@caspianprovoder22063 жыл бұрын
Как всегда палец вверх👍
@AlexandrFromBeglovsk3 жыл бұрын
Перекрёсток от ресторана зачётный.
@oldmurk-eye2 жыл бұрын
Все супер, но я езжу на Аутбеке. Вопрос, на какую камеру снимали?
@AntonGogolev1 Жыл бұрын
1.6 тоже неплох! особенно если сравнивать с вестой 1,6 на варике
@luckiest7154 Жыл бұрын
У меня с двигателем 1,6 ) очень неплохо едет до 120 . Потом очень печально ( на трассе иногда не очень обгонять ( в городе же вполне себе хорошо
@mcluskyok16083 ай бұрын
@@luckiest7154мало какая машина едет после 120 не печально
@pashachep3 жыл бұрын
А как на фоне мазды сх-30, самый горячий конкурент, ну и по кароку в итоге. интересует среди троицы сбитость (рулежка+мягкость комплексом), адекватность ЭУР и держак на трассе, кто лидирует по совокупности?
@IliaBo3 жыл бұрын
Мазда-не конкурент. Ответ на ваш вопрос-Карок.
@Пуська-э8ч10 ай бұрын
Могу сказать одно пока не погаснет синяя лампочка ехать не желательно потому что это вариатор и потом будут с ним проблемы знаю по своему опыту
@НурмуханМусафиев7 ай бұрын
Здравствуйте субару xv по трассе резвее разгоняется чем хиундаи туксон 2 литровый? Со 100 до 150 примерно?
@whiteGAA3 жыл бұрын
Топ
@ГубинДенис3 жыл бұрын
Ждем летнего заезда!!!
@iboooyaka3 жыл бұрын
так 2.5 в америке на них есть, в европу по моему тоже привозят или привезут, в любом случае еще в прошлом году сказали, что 2.5 185 л\с на ХВ будет.
@nakajima_k23 жыл бұрын
На рынке ЕС сейчас 1,6 и 2,0 Гибрид. Зае...ли они гибридами.
@bif_21213 жыл бұрын
XV имеет салонное зеркало с автозатемнением, а Forester нет, как это можно объяснить?
@АлександрОдесса-и6ъ3 жыл бұрын
ФОРИК 2015 Американец имеет такую функцию
@bif_21213 жыл бұрын
@@АлександрОдесса-и6ъ SK не имеет
@АлександрОдесса-и6ъ3 жыл бұрын
@@bif_2121 У меня американец sj 2.5 зеркало с затемнением и авто открытия ворот гаража штатное комплектация лимитед .
@Sergei65563 жыл бұрын
Вообще зимняя резина имеет направленный рисунок и спрямляет траекторию , то есть машина едет как по рельсам . Здесь ,скорее всего чувствительность к колеям самой машины
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Это вы сами придумали?
@Sergei65563 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет , 30 лет стажа и 13 лет владения мазда сх 7 ( из последних )
@serga.65243 жыл бұрын
Какая дичь.
@Sergei65563 жыл бұрын
@@serga.6524 дичь от автора ? )
@serga.65243 жыл бұрын
@@Sergei6556 нет. Вы говорите вещи к физике не имеющие никакого отношения. Как направленная резина может спрямлять траекторию? Это асфальт, сухой! Вы о чем? Эх школа, школа, прогулянные уроки, пивасики в техникуме...
@MercyAboveAll3 жыл бұрын
Касаемо подвесок это к тебе ...) ...ждём Ram TRX ... Ну и новый Raptor со временем... Только ты сможешь выявить все нюансы!👍🏻
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да нет их официально
@MercyAboveAll3 жыл бұрын
Z Drive ramtruck и pick up center везут их всеравно.. У них полюбому будут
@СтаниславД-с4х3 жыл бұрын
Карбюратор не прогретый заглохнет, там нет блока управления, да и движки из металла у которого зазоры меняются при нагреве и масла как кисель если мороз большой...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Зазоры не причём - проблема в смеси
@СтаниславД-с4х3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А в клапанах зазоры если карб и другие зазоры если не карб тоже много их найдётся.
@СтаниславД-с4х3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Пока у металлов есть свойство расширяться при нагреве а масла теряют текучесть в мороз, прогрев обязателен.
@saturnv64923 жыл бұрын
Всегда начинаю движение с непрогретым двигателем. Пока выезжаю из двора, и окажусь там, где надо ускорится, двигатель успевает прогреться. Лет 10 назад в инструкции от ауди прочитал что надо сразу начинать движение, и именно так постоянно и делаю.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Правильно
@_AHTOXA_3 жыл бұрын
Одни верят, что вред есть. Другие верят, что вреда нет. И то, и другое недоказуемо.😉
@КоляДолгов-ц1ю2 жыл бұрын
Зимой лучше погреть, летом можно ехать на непрогретом без высоких оборотов
@ZlobniyTapoG Жыл бұрын
@@КоляДолгов-ц1ю чем лучше ? зимой современные моторы ты прогревать будешь пол часа. Завел, 2 минуты потарахтел, чтобы началось регулирование по лямбде и поехал на околохолостых, стрелка охлаждайки от минимума оторвалась, можно уже чуть добавлять, на 90 встала - можешь ехать как хочешь. Ничего сложного.
@mcluskyok16083 ай бұрын
@@ZlobniyTapoGв чем прикол тащиться на околохолостых? Не проще подождать 10 минут и ехать нормально? Я с вас валяюсь.
@frostHereANdnow3 жыл бұрын
Рассход удивил больше всего
@СерегаИванов-ю5я3 жыл бұрын
Чем он тебя удивил ? 7 л на 100 по трассе и Веста кушает. Обычный расход . Пежо 3008 дизель 4.5 смешанный при том что сейчас 95 как ДТ стоит. И если по одинаково неликвиду между Пежо и Субару лучше взять Пежо оно хоть оцинкованное и стоит дешевле . В городе Субару 10 будет жрать . А если гибрид Пежо на завезут это 2-3 л на 100
@zvoni033 жыл бұрын
@@СерегаИванов-ю5я где дт стоит как 95? У нас дороже рубля на три. А качество дт? Не стоит с эти связываться
@zvoni033 жыл бұрын
@@СерегаИванов-ю5я можно с Японии притащить за 1,5млн субару в отличном состоянии, запчастей гора с Японии. Со временем запчасти на неё будут копейки стоить. У меня лансер 10, крыло с распила 5к, фара 7к. На пежо нет такого ассортимента и не будет
@СерегаИванов-ю5я3 жыл бұрын
@@zvoni03 у меня в Ульяновск. Обл
@ilyavli3 жыл бұрын
Когда уже турбо начнут делать ?!
@Missha92 жыл бұрын
у меня вариатор без прогрева орёт и не разгоняется, из сцепления не выходит
@salvatorerhiino63663 жыл бұрын
летом,да,интересно посмореть на парусность после 160!
@kone12322 жыл бұрын
Вот смотрю, ну очень много схожего с Suzuki SX4 из плафончиков, ручек, замков..А как, по ощущениям, что лучше наваливает турбо 1.4 Boosterjet или 2.0 субарь?
@ИгорьИ-м2в2 жыл бұрын
Suzuki SX4 на турбо бодрее...
@7shpongle2 жыл бұрын
Сузуки на голову быстрее. 8 сек до 100 - ничего быстрее нет, у Субару же только 11 - точно как у базовых сузук 1.6. даже Дастер турбо едет существенно лучше чем Субару 2.0
@ДмитрийЧанин-х8ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте, что то не нашел у Вас на канале летний обзор на XV 2021((((
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А не было его
@7shpongle2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV потому что там полный слив, разгон за 11+ сек и никакая управляемость )
@michaeltrembovler83012 жыл бұрын
Ты бы машину, прбежавшую только-что 100 км сразу же на горячем двигателе с 4-мя пассажирами испытал бы на затяжном подъёме. Вот это был бы интересный тест. А по ровной дороге с "холодным" двигателем хоть и на мокрой дороге ,но без 4 кабанов на борту - такие испытания не интересны.
@igortomko78443 жыл бұрын
Почему не сделать круговой выезд.почему нужно так рисковать выезжая на дорогу?поездив в израиле :-удивляет дорога в россии.обзор нравится.сам езжу на форестер спорт 2020
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Какой круговой выезд!
@namesurname82003 жыл бұрын
Ценник у авто конский, автомобиль в классе С стоимостью он полноразмерного внедорожника это слишком.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Откаха в топе столько стоит монлпривод
@СветлыйРусич-н8й3 жыл бұрын
Конская таможня в нашей Раше!
@zeyskat3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV октавия щас на 1.4 в районе 1.8 млн стоит. Xv - 2.5 млн. За 2.3 можно Тигуан взять в средней комплектации на 2х литровом моторе уже. Очень дорого стоит XV.
@akvarius73 жыл бұрын
7 л на 140кмч, неплохо.
@ИванИванов-ц4ю5э9 ай бұрын
😊
@IliaBo3 жыл бұрын
Спасибо, уважаемый автор! Звонил сегодня своему дилеру. Он сказал, что ничего не знает об изменении подвески, и машины начнут продаваться через 2 месяца+-. Откуда инфа про изменение подвески?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Основной же пакет доработок Subaru XV 2021 модельного года касается технологий, которые сделают каждую поездку за рулем самого компактного кроссовера от Subaru максимально удобной и безопасной. Так обновленный Subaru XV 2021 модельного года получил усовершенствованную подвеску с измененными характеристиками пружин и амортизаторов. Это позволило обеспечить выдающиеся плавность хода и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
@IliaBo3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, спасибо за рекламный текст. Я катался на прошлом кузове-подвеска была хорошая. Не думаю, что без изменения цены они что-то улучшили, поскольку всё и так было отлично.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Они изменили амортизаторы и пружины - это не дорого но сильно улучшило авто
@ЭнтониХопкинс-г8д3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV значит в старой 2015 года можно поменять Пружины и стойки и будет авто 2021?
@alcalash69312 жыл бұрын
а он по русски говорит ?
@IgorBobyrev3 жыл бұрын
Вот в чем проблема сделать дизайн нормальный нашим "умельцам" с ВАЗа? Ну я понимаю там, двигатель, но уж дизайн-то можно сделать? А не это "Нива-трэвэл"
@_AHTOXA_3 жыл бұрын
НиваТрэвэл - это ж прикольно. Это ж эталон, КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ!😉
@antonantonov59743 жыл бұрын
Только что вернулся с тест-драйва XV 2021, я самый первый на ней прокатился, она час назад только на учет встала и на Форике прокатился сразу после нее, так вот XV очень жесткая и очень грубо проходит неровности, Форик делает это намного плавнее и мягче, но все равно мой дешевый седан более комфортно и мягко едет по дорогам чем они вместе взятые. Я не понимаю о какой мягкости тут вообще может идти речь, это я про XV
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Это точно 2021?
@antonantonov59743 жыл бұрын
@@ZDrive_TV точно, именно 2021 и только что поставленный на учет, я звонил утром его повезли ставить на учет, а уже в обед перезвонили он приехал готовый к тест драйву, я был первый кто на нем в нашем городе поехал на тест. Возможно шины были перекачены и поэтому была излишняя жесткость, но с манометром мы не замерили) Но менеджер тоже отметил что этот жесче чем тот что был до него
@IliaBo3 жыл бұрын
У вас какая машина?
@antonantonov59743 жыл бұрын
@@IliaBo kia rio седан 2019 года, 185/65/15 continental premium contact 6 а зима continental viking contact 7
@IliaBo3 жыл бұрын
@@antonantonov5974, это субъективно. Антон, у Киа нет понятия"подвеска".
@R1NAU3 жыл бұрын
А что за оранжевый значок горит под 0 тахометра?
@АлексейПетров-ы3б3 жыл бұрын
может предупреждение "есп офф", автор часто отключает
@@ZDrive_TV si drive на новой xv не даёт никакой прибавки при 0-100?
@Джиммиджимин-с8щ3 жыл бұрын
2:42 знак.....это вас надо из машины вытаскивать и на экзамен тащить по ПДД 🤦
@ИгорьКриворогов-з9ц3 жыл бұрын
0-100 сколько?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Десять
@ИгорьКриворогов-з9ц3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
@БулатовДаниил-д3н3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Что десять?
@БулатовДаниил-д3н3 жыл бұрын
А что 0-100 сколько?
@IliaBo3 жыл бұрын
@@БулатовДаниил-д3н доллараф
@Sanaev-Pavel3 жыл бұрын
Не каждый захочет переплачивать пол миллиона за XV в сравнении с одноклассником.
@Voice1933 жыл бұрын
С каким например?
@alexzubrilin20403 жыл бұрын
@@Voice193 может быть Mazda CX30
@IliaBo3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040, не может.Кроме чахлых двигателей их ничего не роднит.
@ТалгатНазаров-д6ю3 жыл бұрын
Двигатель мощности не хватает
@МаратАсадуллин-ю6е2 жыл бұрын
Шумка чуть хуже чем в карог.
@vyacheslavgl.60072 жыл бұрын
Кто-нибудь турбо на XV не пробовал ставить?
@Vasili...3 жыл бұрын
Peugeot 2008,3008,5008...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Что с ними?
@Vasili...3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тест драйв.....
@АлексейГончаров-х4ч Жыл бұрын
Он пи _ _ ит, с пружинами и стойками все это говно тойотовское, пришлось раскошелится и купить стойки ТЕIN( 16 регулировок) сейчас машина совсем другая, началась проблема с рейкой, сейчас буду проводить реконструкцию, это пока два косяка, машина 2019г GT 7 2.0 атмосферник
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Что плохого?
@Electrik20103 жыл бұрын
2021 год и диски на ГУ, вышла и уже устарела, прощай субару.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
В чем устарела?
@Electrik20103 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у меня на компе лет так пять уже нет дисковода, не говоря уже о дисках, где я их буду покупать или записывать?
@bendernv3 жыл бұрын
@@Electrik2010 может предложите альтернативу дискам?..которой нет в xv желательно..
@viacheslaw3 жыл бұрын
1
@АндрейКоновалов-е9щ3 жыл бұрын
Только ОСЁЛ начинает движение на непрогретом двигателе. Хоть бы дождался пока обороты упадут...
@vladimireliseev36133 жыл бұрын
еще и дать 5к об\мин с перекрестка, хотя обороты только в хх успели упасть
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Всегда так делаю - проблем нет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Держит
@nurbol200003 жыл бұрын
@@ZDrive_TV конечно это не твоя
@cahek1033 жыл бұрын
Нормально он поехал. Неспеша пока выезжал со двора, там уже градусов 50 набралось. А там уже и тапку можно давануть.
@whiteGAA3 жыл бұрын
2
@Tazikoff3 жыл бұрын
Надо греть машины, неправильное рассуждения.
@Lithium.Nsk.3 жыл бұрын
Что, даже лучше маздовсвкой подвеска?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да
@Dim_Enter3 жыл бұрын
Все равно Каптюр на бездорожье ее объедет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Я так не дума
@luckiest7154 Жыл бұрын
Хрен то там 😊
@ВладимирИванов-б2ш9ш3 жыл бұрын
за 1млн бы взял,но диски литые эти уродливые бы сразу поменял..так же уже не рассматриваю машины с этими окошками на передних стёклах,привет киа сид и симакс
@_AHTOXA_3 жыл бұрын
Я б за 1млн Прадик бы взял. НОВЫЙ! 😉 Это всё мечты.
@nagval75923 жыл бұрын
Весту за эти деньги возьмите))
@bendernv3 жыл бұрын
вспоминается анекдот: за "один миллион" можете друг дружку за углом...
@Stazzz77773 жыл бұрын
Сузуки sx4 s-cross по всем статьям ее делает
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Чем чем?
@СергейНиколаев-с1п5ц3 жыл бұрын
Особенно по проходимости😀 поржали
@daveos32483 жыл бұрын
@@СергейНиколаев-с1п5ц все одноклассники одинаковые по проходимости, что сузуки, что дастер. Только субару берет больше денег.
@Stazzz77773 жыл бұрын
@@СергейНиколаев-с1п5ц ну ржи полный привод сузуки лучший в классе, не не так муфтовый привод сузуки вообще лучший...изучай инфу субарист.
@Stazzz77773 жыл бұрын
@@ZDrive_TV динамикой, управляемостью, расходом бенза, надежностью, и полным приводам кстати тоже! Да, да! В Европе в тестах он выиграл по всем статьям на льду и снегу у ауди Кватро.