Взял УАЗ Патриот с новым мостом и двиглом - не поможет?

Для тех кому без болтовни тест - • UAZ Patriot. Next Gen ...
По частоте обновлений Патриот обгоняет windows - теперь тут даже подогрев руля есть!

[@waltermcrov9115]

После просмотренного хочу сказать только одно, что он реально едет с новым двигателем. Для уверенного обгона хватит. Просто когда говорят, что уазы не едут, то нужно запомнить, что нужно включать пониженную и выходить на обгон, а не обгонять на 5й как на дизеле. Василий молодец, полностью раскрывает потенциал двигателя и показывает как нужно обгонять.

[@ZDrive_TV]

Буханка по прежнему не едет

[@sergeykuznetsov2620]

Сначала не понял вашего комментария.. подумал надо выходить на обгон и подталкивать этот сундук 😂

[@AlexDartagnag]

Моторы этот и старый отличаются распред валами, что мешало народу просто поменять валы...

[@waltermcrov9115]

@@AlexDartagnag Согласен, что в продаже и раньше имелись тюнинговые валы те же ОКБ. Но ценник на них 8000р/шт. По факту 16000руб валы, плюс настройка фаз только с помощью индикатора часового типа. К тому же СЖ низковата на старом моторе, а разбирать новый мотор, чтобы снимать с гбц высоту не имела смысла.

[@сергейпупкин-л5п]

владимир макаров с ланкрузером моим не хочеш на перегонки на патриоте который реально едет

[@isavana33]

Я помню как дверь у Гелика закрывал, УАЗ отдыхает! Там со всего размаха надо закрывать иначе никак! А машина стоила всего 15 миллионов рублей!

[@СергейТокарев-о6щ]

МОЖЕТ ТАМ КАТАНОЙ БРОНЕВОЙ СТАЛИ 3 ДЮЙМА?

[@isavana33]

@@СергейТокарев-о6щ ну конечно, это же по умолчанию устанавливают

[@ingvarriver5793]

Согласен на счет русских букв. Трудно сделать что ли. Я помню хромированные надписи "москвич"

[@alekssidov5076]

Если без этого никак - 300 деревянных в руки, 5 минут попыхтеть и вуаля: блестит русскими буквами )) Если уж совсем без этого никак. Он когда в грязи - вообще без разницы какие там буквы.

[@DimahaChannelD]

А теперь представь, если все японские тачки писали бы на японском, а французкие на французком, короче пиздос был бы

[@alekssidov5076]

@@DimahaChannelD Рено пишет на французском. Как, впрочем, и Пежо с Ситроеном. Неудачный пример. Хотя с твоей позицией я согласен.

[@30plusweebdegenerate]

у китайцев кирилический шильдик дороже получается))

[@АндрейКозлов-ш9о]

А ещё запорожець

[@СергейКорнев-ь3м]

Очередной псевдообзорщик. Всему удивляется. А почему раньше? А почему не так? А почему Тойота круизконтроль сделала не в 45-м году? А почему датчик дождя не в 60-м? Ну отстает УАЗ на несколько лет, и что теперь? Почемукать? Зачем Патриоту копировать иномарки? Он такой, какой он есть. У него своя хоризма. Китайцы вон копируют, сами ничего сделать не могут. А почему Вам приятно смотреть на надпись Тойота, она ведь не иероглифами? Вот накуя говорить - люди, он такой, он плавает. У владельцев ничего не плавает, а у него плавает, руки тогда заточи. Держит руль прямо - машина едет прямо. Начинает говорить про плавание - начинает вертеть руль. С точки зрения потребителя он описывает автомобиль. Ха... Ты с точки зрения блохера его описываешь за палец вверх. Это я его могу описать как потребитель, потому что езжу на нем. Блогеры, которые ездят на нем могут считаться потребителями. Демфер у него от неровностей..... Он как раз способствует ровному ведению машины на трассе. Разгонись 140 по прямой и отпусти руки от руля - он как ехал прямо так и пойдет. Так ведь нет.... Надо поболтать рулем в стороны и сказать что машина плавает... А когда пожаловался на отсутствие зеркальца у водителя..... Ой, шалунишка.... Патриот с независимой подвеской и автоматом превратится из внедорожника во вседорожника и нафиг он такой не нужен.

[@ZDrive_TV]

Не поедет он прямо. Будет гулять

[@bektor5999]

*Китайцы копируют и сами сделать не могут* Что за бред я прочитал... Главное скопировать кузов,а дальше машина сама инженерно соберется.

[@godgoo7861]

Ты про генетваген с автоматом скажи что он вседорожник, ты про джип ранглер скажи что вседорожник. Хуйня твой уаз на ручке .

[@СергейПатриот-ж7р]

@@ZDrive_TV и гулять он не будет если нет колеи,до тебя люди снимали ролики про Уазы отпускали руль и он как ехал прямо так и едет

[@Р.М-о5т]

@@ZDrive_TV . Возможно дело в настройках углов передних колёс, к сожалению предпродажку делают плохо и завод тоже иногда косячит. Ну и в принципе вся схема его классической с рессорами подвески заточена изначально под бездорожье. С такой компоновкой никто не рулится как бмв.

[@АлексейМедведко-о9м]

トヨタランドクルーザープラド Ленд Крузер Прадо например не пишут на японском

[@ivanivanov-kl5zm]

Потому что там. нет русского мира

[@MsArtemxxx]

Приятно удивил и порадовал Уаз, особенно мотор и современная панель приборов с мультирулем, вообщем, автомобиль стал современным ,не хуже иномарок.

[@zempravo]

Artem Kuznecov поверь мне, хуже

[@igorbrick9548]

Земельное Право Не верю

[@zempravo]

Igor Brick ну купи, а через год на перекраску кузова поедешь, проверено

[@igorbrick9548]

Земельное Право Это ты про старый. В 19 МНОГО чего улучшили. Про ВАЗ тоже десятилетиями говорили - говно. Сейчас все замолчали.

[@zempravo]

Igor Brick ну что там улучшили то? основа старая, кпп старая, двери старые, система полного привода старая. Да смотрится современней. А про ваз, прокатился я на весте, в такси, дерьмо, солярис лучше, стоит также. Посидите в ландкрузере и потом в УАЗ. База прадика 1,8 млн, выкидываем налоги и пошлины на поставку, и получаем стоимость УАЗа. Прадо в минималке схож с патриотом в норм комплектации, и тут возникает ощущение, что нас имеют.

[@AppleCraftings]

Без обид автор, но очень много базара... постоянно мотать приходится

[@kudoku]

Он специально это делает..

[@pofishke]

Ты мотаешь потому что тебе не интересно

[@ВячеславПисарев-г7р]

теперь нужно коробку сменить,на 6 ступку.

[@monstr103]

Проще на автомат...

[@leonid_friendly]

угу, желательно чтоб 2000 об/мин при 100км/ч и топчик, можно ехать относительно быстро и экономично)

[@ВасилийВасильевич-ю1д]

Был бы хороший автомобиль если бы не горел и гнил через пару лет. Взять под контроль поставщиков запчастей, усилить контроль качества сборки. Но вместо этого лучше поставить камеру заднего вида и обогрев руля. Нужно фундамент строить нормальный, а не фишечки и рюшечки ставить. Патриот должен быть надёжный внедорожником в первую очередь.

[@ZDrive_TV]

Да история как у мужика он сгорел интересна, а что экспертиза сказала?

[@vasiliyloxov4241]

Ввести децимацию при сборке:-)

[@ПавелПроскуряков-к8у]

Z Drive вернули деньги за Авто,пришлось признать заводу что это брак,через суд конечно

[@Bolodbka777]

основная проблема это качество сборки и покраски. ну млять, уже даже автоваз пережил то время, когда их тачки гнили за 2-3 года (больные места), у уаза до сих пор начинает гнить в одних и тех же местах буквально через год-полтора, так еще плохой прокрас элементов.

[@Darmfulangel]

@@Bolodbka777 Гниют))))) Нивы гниют на 1 год. И автоваз не красит кузов по гарантии. ларгусы гниют. особенно в районе лючка бензобака))) как на заправку подъезжают, так сразу и видно) уаз 2014 года . нет ни рыжиков ни коррозии. что я делаю не так?)))))

[@maxUFA-Bahkiria]

Пока не будет автомата и хорошего дизеля,брать не буду))(((

[@ТвойЛед-в8р]

дизель нужен и по железу много косяков цинк нужен и крепеж а не проста сверлить кузов и на саморезы пластик сажать от туда гнить начинает кузов!

[@Владислав-д3х]

Несомненно, много еще недоработок у Патриота. Но... Стереотипы влияют сильно. К примеру, если на Прадике или Паджеро закрыть эмблемы и представить его как китайский автомобиль, то я думаю , что при обзорах и тестах тоже недостатков нашлось много , неожиданно. "Вечные" Тойоты и Мицубиши остались в прошлом. Сейчас намного выгоднее продавать запчасти к авто, чем сами автомобили. Маркетинг и менеджмент делают любые товары, в том числе и автомобили, выгодными только для продавцов.

[@Владислав-д3х]

@QWERTY Ну как бы да. Я имел ввиду то что, перестали уже делать товары "на века". При проектировании раньше изначально закладывали высокие ресурсы , а теперь гарантийный срок с небольшим запасом.

[@BenjamineBreeg]

@QWERTY многие не согласятся) краска через год начинает залупаться, да и дизеля новые очень капризные.

[@ДудниковНикита-ш8ъ]

@@BenjamineBreeg расскажите про новый ненадежный дизель владельцам по 600к на них проехавшим.)это я за второй рест говорю если что.

[@Нико-с2ш]

Если с Прадика снять эмблему Тойоты и поставить эмблему УАЗ, то ржаветь он от этого, также быстро, точно не начнёт.

[@трактористаморал]

Тойота халюкс 7 рестайл, 300 тыч пробега, менялись сальники приводов, флянеца кардана заднего моста, пепедние стойки

[@themastershifogamer7732]

сиденья в пол не раскладываются что и отталкивает от этой машины.

[@MrArtil]

Уаз Патриот, машина огонь! Купили 3 недели назад версию 2019 года комплектации: Престиж, установили доп, камеру и задние датчики парковки, ну и сделали тонировку стёкол задних!! Машина класс! Через 2 недели едем на бездорожье на обкатку!!!

[@maks-fm1bt]

Кто сказал, что он русский? УАЗ - это Российский автомобиль. Россия много национальная страна,т.ч по латыни это нормально.

[@ZDrive_TV]

Ульяновск русский город

[@maks-fm1bt]

@@ZDrive_TV это называется компромисс. Или УАЗ будет ездить только по Ульяновску. Плюс иностранцы .

[@ВладимирИ-щ5л]

Этой машине нужен хороший дизель , а не раскрученая старая версия , да и с мостом они как всегда перебрали , на обычном доработали бы шкворневой вопрос и отлично было бы , а самое ГЛАВНОЕ качество деталей и сборки .

[@КотТуманный]

kzbin.info/www/bejne/sHXHiH17d92dhdU - очень советую посмотреть тем, кто планирует приобрести данную поделку.

[@jager_naut]

Все эти вазы и уазы нужно бесплатно раздавать в качестве утешительного приза за то что в россии живёшь!

[@zempravo]

Прадо на минималках стоит 1,8 млн рублей, это вместе со всеми пошлинами на ввоз, если их выкинуть, получаем чуть больше миллиона, что сопоставимо с данным аппаратом. О какой дешевизне говорит автор? Несколько раз присматривался к данному автомобилю, но стоит к нему приблизиться, отпадает все желание его покупать. Все настолько топорно и убого. УАЗ имеет своих покупателей и наплевательски относится к ним, и так сойдёт, дёшево же, чё. Ну как может отлететь блядь краска у годовалого автомобиля? Как? Почему он сука скрепит как телега? Почему он без приключений не может проехать 3000 км? В городе он нах не нужен без автомата, а по говнам лазить, движок слабоват, как не крути. На автомате за 700, можно подумать ещё .

[@ВладТемников-п4б]

Земельное Право прадо в минималке 2.2

[@zempravo]

На механике с велюром и ручке на штамповках, в салонах нет, а так вроде можно достать если захотеть

[@ВладТемников-п4б]

Земельное Право под заказ, но цена 1,8 на минималку была несколько лет назад)

[@zempravo]

Влад Темников ну может быть, спорить не буду.

[@Oleg_Zh]

Земельное Право когда скрепит, ты слышишь скреп или скрепу?

[@КотТуманный]

Расположение рулевого демпфера очень логичное ! Правильно что впереди, нужно его было ещё малость опустить ! Дибилы б...ь! (с) Лавров Первый пень, камень, да пофиг что и рулевому демпферу амба.

[@ZDrive_TV]

А вы на пни не наезжайте

[@ЕрабайЕрабаев]

Бардачок починили ? После мойки слева вода не затекает в салон со стороны пассажирского сидения ? Задние барабаны стоят ? Ручки дверей с салона до ума довели, а то сыпятся?

[@ZDrive_TV]

Вода не затекла - Тормоза теже - ручки не оторвали со

[@alexp5511]

В багажнике просто заменить лампочку накаливания на светодиодную и будет видно всё)

[@nazim7775]

Норм тачка. Просто она уже завоевала звание как не надёжного авто.

[@lego9274]

Норм ведро ещё куда не шло, но не тачка!

[@fishproduktive6947]

Вот что она завоевала, так это звание ведра с болтами. Как бы ему губы не красили, один фиг ни какой конструктивной мысли при разработке модели не было примененно, все как у нас пологается - на глазок! Ни какой работы над ошибками! Ни когда он не станет достойным автомобилем, который будет востребованн на рынке!!!! Его место занято другими азиатами и европейцами, которые проектировались УМНЫМИ людьми с золотыми руками.

[@alekssidov5076]

@@fishproduktive6947 я бы сказал не умными, а не столь алчными. Ума то у наших инженеров хватает. Но те, кто имеет решающее окончательное слово считают деньги. И чем больше они их "освоят" в свой карман, тем для них оптимальней. А авто... да им насрать на авто. Пиплы схавают, доработав напильником.

[@fishproduktive6947]

@@alekssidov5076 нет у нас хороших умных инженеров, есть только те кто под капирку да на глазок! И это факт. Хорошие инженеры уже давно работают в приличных автоконцернах. А на счет алчности инженеров я не соглашусь, на счет алчности производителей и представителей - согласен.😉

[@alekssidov5076]

@@fishproduktive6947 так не о алчности инженеров, а о их начальстве речь шла. От них зависит конечное ДА. Они экономят на всем без разума.

[@offroadnewbie]

Если б ты поехал настоящий оффроуд, а не в ближайшую лужу за домом, ты бы оценил все перелести механики ;)

[@ЕвгенийДобрый-ж2с]

2:14 *"...отдельный есть опопитель ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ..."* аФфтар, ТЫ ничего не попутал? *;-)))*

[@ЕвгенийДобрый-ж2с]

7:04 *"...вот ОН отопитель..."* - какой ОН, неужто *ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ???* аФфтар, ТЫ где??? *;-)))*

[@0apollon]

Ждём от уаз новую перерасчитанную раму по безопасности!!!! Как поменяют, я подумаю купить. А пока, что ждём новую Ниву, хотя и она может и не выйти на конвейер.

[@jonpotapov3544]

Согласен! Тот же фотон сауванна прет не хуже, а по безопасности 3 крепких звезды! Стоит чуть дороже, но 7 полноценных мест!!!

[@DarWeter78]

Z Drive благодарю за "руские буквы " !. Ты спрашиваешь почему ? Потому что наша Родина - СССР оккупирована с 1991 -1993 гг. РФ - это не государство , а управляющая компания зарегистрированная в иностранном реестре коммерческих фирм с образованием юр.лица. Задача "рф" - уничтожение СССР - Руси как основополагающей Культуры на планете и , конечно советского народа , прежде всего государство образующего народа Русов - Белая Раса. Всё её так называемое "руководство" , начиная с так называемого "президента " это марионетки - дурилки картонные - они же предатели, изменники советской Родины, нарушившие свою воинскую присягу и клятву коммуниста ( очень многие из них были членами КПСС ). СССР юридически до сих пор существует как субъект права и это прекрасно осознают "за бугром " . Все мы до сих пор являемся советскими гражданами по Праву рождения своего и своих родителей. Вся инфа в открытом доступе - в ютуб. Если хочешь начать понимать - смотри , хотя бы этот канал : kzbin.info/www/bejne/fGGUaWhtq9ernpI . Здесь вся инфа.

[@СергейШелковский-ц1х]

Много ненужных доработок от завода. Пары в мостах - ужасны! На 100 км/ч мотор ревёт. На ранних Патриотах такого не было! На машине с ульяновской раздаткой я спокойно ездил по трассе 180 км/ч. Салон стал дешевле один галимый пластик, торпеда была мягкая, приятная, опять сделали дубовую. Рекстоновские сидения были гораздо комфортнее, как по конструкции, так и по возможности регулировки. Кузов надо оцинковывать. Рулевой демпфер, точнее его расположение - бред! Бак на пол днища - бред! Кто ездит не по асфальту, а хоть немного понимает что такое геометрическая проходимость сразу скажет что это решение - не имеет ничего общего с внедорожными свойствами! Уменьшение количества рессор - сомнительно! Машина 2 тонны + 5 человек и груз и этим рессорам быстро придёт конец! Уменьшение вывешивания заднего моста за счёт бестолкового стабилизатора - минус. Те кто говорит что патриот не держит дорогу... ребята вы серьёзно? Ну купите себе трамвай, там не придётся подруливать! 18 резина низкопрофильная - дорого, непрактично и не комфортно. Резюме такое: если из полноценного внедорожника завод делает кроссовер, это глупо! Кроссоверов хватает на рынке и УАЗу с ними не тягаться! Всё что нужно - это повышать надёжность автомобиля, по возможность комфорт и доступность для потребителя. Свой первый УАЗ я покупал за 650 000 в максимальной комплектации. В машине был даже электрический люк. Сейчас Максималка стоит 1 200 000. Стал ли автомобиль лучше в 2 раза? Думаю ответ очевиден. Цена завышена, машина по ряду параметров стала хуже. И мы все видим как падает спрос. Завод планирует сократить 600 человек. А теперь и вовсе говорят, что надо взять "Прадо" и сделать из него русскую версию. Хочется задать руководителям завода вопрос: неужели мы не в состоянии в 21 веке, сконструировать и наладить выпуск надёжного отечественного автомобиля? Неужели всё что могут конструктора завода это взять за основу готовый автомобиль, раздербанить его и выдать за отечественный автопром? У меня складывается ощущение, что с таким подходом, УАЗ скоро накроется медным тазом, как это уже произошло с компанией АВТОВАЗ! Давайте полностью откажемся думать головой! Будем просто собирать автомобили по зарубежным лекалам из импортных запчастей, клеить на них свои шильдики и пытаться продавать их соотечественникам по цене, которая выше стоимости автомобилей с которых они срисованы. Яркий пример Renault Sandero Stepway и Lada X-Ray. X-Ray - дороже чем автомобиль, на базе которого он произведён. По моему это фиаско! Хотя чего ещё ожидать, когда во главе автозавода стоит руководитель, заинтересованный в его уничтожении.

[@techno_traveller]

Похоже, что не отрегулирован рулевой редуктор. Вопрос к заводу или к дилеру. Я брал 2019-й Патрик на тест - шёл чётко, нулевая зона была минимальной.

[@ZDrive_TV]

Дело не в руле плывет всеми колесами

[@amidsan]

У меня на тестдрайве руль стоял криво по отношению к положению колёс. На приборке быстро быстро мигал чек... на мой вопрос менеджер сообщил, что это мол сигналка глючит... ага.. :)

[@Максим-с9л9б]

@@ZDrive_TV углы установки колес не правильные?

[@ЭдуардЕгоров-л2и]

В следующем обновлении завод напишет Патриот по-русски. И блоггеры будут дружно обсуждать этот апгрейд года два. Надо же им что то обсуждать. И гонщики с диванов опять будут обсирать этот загадочный авто. В смысле они на нем не ездили... А блоггеры опять будут лить слезы что совершенство не достигнуто... А обсиралы опять будут писать, что цена этого куска дерьма должна быть ровно столько, сколько им жена на обед на месяц оставляет... Но зимой в снежном перемете все просто уверены, что я ОБЯЗАН вытащить их замечательные пепелацы из сугроба... Он же УАЗ... Ну-ка стой, за что там у тебя цепляться... Как надоело слушать и читать херню... Но терплю, и вытаскиваю...))) (владелец двух УАЗ)

[@ИльдусГалимов-п2и]

Машина новая и сомневаюсь что предпродажка делала развал. Развал проверяли? Рулежка прилично от него зависит.

[@IUNCLEMOKUSI]

Вот смотрю и прям хочется такую тачку, много машины за относительно не большие деньги, но как посмотришь отзывы владельцев, становится ясно что завод не работает над качеством!!!

[@АндрейТерлецкий-з9з]

не так страшен чёрт как его малюют с ув

[@smokerman73]

У " Зета" я не первый обзор смотрю и именно его комментарии дают полную картину того, что происходит, он даёт ощущение драйва, многие вопросы сами собой снимаются... а суровым челябским муЗчинам, не владеющих слогом, эти высокохудожественные словесные обороты слушать и смотреть нет смысла, 80 процентов зрителей лингвистически не догоняют, о чём здесь говорится... Увы...

[@maxim1164]

я не знаю как у вас я год назад поехал с супругой на тест драйв к оф дилеру в набережных челнах ,позвонил записался да все норм приезжайте ! приехали а у нас извините авто на ремонте))) я говорю как так? они двигатель сломался)))) но есть другое авто победнее комплектации ! в итоге сели меня за руль не пустили так как в нем были проблемы с гуром и с двигателем горел чек ! прокатили по площадке 1 минуту! на вопрос а может хоть по городу ?ответ нельзя доломатся может))) погоорили по душам с менеджером ! так он сказал нормально это же росавтопром))) у нас гоорит так часто потом по гарантии доделываем и нам збс и клиент доволен))))

[@Понятьипростить-ь5у]

13:18 Дворники работают просто пиздец))

[@Понятьипростить-ь5у]

@@D.Joker.D задержка идёт секунду , но синхронно , и не надо быть особо одаренным как ты говоришь , чтоб это понять. Чтоб объекты двигались асинхронно в кадре , это нужно специально делать. Через Вегас например. Как можно этого не понять?

[@ingvarriver5793]

А двигатель, то действительно хорош. Другое дело упраление. Сидухи помягче. ). Слышал, что автомат скоро поставят, иностранный какой-то, вроде бы как 6 ступенчатый. Может и не 6ти.

[@shirokez691]

На сход-развал его загони.

[@seremeev80]

а вот это правильный совет

[@mrregik]

Авторевю загоняли, оказалось некоторые экземпляры кривые-косые и ничего с ним не сделаешь.

[@трактористаморал]

@@mrregik мосты косые)

[@Qwer-w5j]

Могу предложить заводу сделать комплектацию с названием: *_Патриот генерал СССР_* комлетация включала бы в себя *_ручную сборку_* из запчастей прошедших приёмку *_военным представительм_* снащенным двигателем ЗМЗ 5245 это V8 которым оснащают автобусы ПАЗ - вот тогда был бы конский крутящий момент. Тогда вряд-ли подошёл автомат, вернее автомат то подошёл но не выдержит цепная раздатка которой комплектуется автомат... тогда бы комплекторали этот двигатель механической КПП и мех раздаткой - шум и вобрации можно потерпеть - надешность выше - это ценнее. А что бы комплектация выделялась окрасить в цвет хаки только не обычной как буханки красят, а металиком. И не красить пластик и ручки как на комплектации "классик" - проще с заменой пластмассы её ещё и красить не надо будет, такая окраска интересна по своему, и выглядит скромнее, как подобает военному. Салон можно с бюджетными задними сиденьями - хотя "генерал" подразумевает комыор на заднем сидении 🤔. Но как написано в уставе: *_Тяготы и лижения закаляют дух_* - сиденье можно можно разные ставить за доплату - УАЗ это любит) Оснащать обычным отопителем климат не ставить - он все равно бесполезен. И в обязательном порядке комплектовать обогревом лобового и предпусковым подогревателем. Такая комплектация пользовалать бы большим спросом чем "фотбол" и всякая другая дичь

[@С1ммм]

Додумались до ручек надо было 18 лет где-то .через лет 20 оцинкуют.а ещё через 20 передняя подвеска на рычагах будет

[@lazylogomord9981]

Уважаемый УАЗ, ХВАТИТ делать из потребителя бесплатных бета тестеров своих машин! 99,99% проблем УАЗа можно было выявить и устранить на стадии пред серийных "выкаток" в реальных условиях эксплуатации, как это делают практически все авто производители. Просто помимо косяков сборки (видимо это вечное наследие завода), постоянно всплывает всякая мелочь на новой машине. Устраняется минут за пять, но впечатление от машины портит. Не все водители на новом авто хотят менять сразу концевые выключатели на заказанные с алиэкспресс, менять хомуты патрубков (иначе необходимо их постоянно контролировать, как не подтягивай), менять пробки бачков и т.д. и т.п. Проявите хотя-бы НЕМНОГО уважения к своему потребителю, иначе ВЫ останетесь без работы и без спроса на продукцию, а люди понесут свои кровные деньги за какой-нибудь китайский Haval.

[@smokerman73]

Норм обзор и машина тоже норм, рамный, большой, для нашего отсутствия дорог, полновесный джип... просто все забыли советские времена, когда машину просто так не купить, бешеные многолетние очереди, только кавказцы за тройную переплату могли себе позволить Жигуль шестёрку или Волгу... а в 90-е восьмёрка для всех была эталоном... просто наш народ ох....ел и избаловался... Патрик норм!

[@Таб210.1Таб2]

Поставь гудричь аль тереин и литьё с выносом 20 идёт как в копанный ещё на жопе 4 листа.А несчёт букв даже немцы и японцы на английском пишут

[@makshamster9469]

Катаюсь на дилерской уже вторую неделю,салон по качеству сборки и материалов,как в 14-ой,всё так же гремит,кнопки-ручки то работают то нет,вообщем классический таз,управляемость своеобразная...людям с клешнями и без мозгов категорически не рекомендуется,особенно на трассе не больше 100 км уже не комфортно. Из плюсов,да это большая машина с большими возможностями именно по бездорожью и это ощущается сразу после того,как садишься в машину с первых секунд

[@РоманИванов-к6з]

Калитка сзади как у Прадо.Надо делать как у кроссоверов.

[@АлексейСмирнов-л5ю]

Хотел устроится водилой на скорую . Механик долго жаловался , на новый хлам который к ним приходит . И сотни км. Не проходят без поломки новые Газели и Уазы .Запчасти стоят никакие. Новый Патрик за 2000 км Перебрали почти весь . Но качественные машинки выпускают . Они поставляются в Чечню , после того как от туда предьява прилетела . И это не прикол. Есть общая статистика по регионам . Безответственность порождает халатность !!!!

[@СергейВетер-з5ы]

На счёт подвески я считаю, что переделывать наоборот не стоит. Не надо делать из внедорожника кроссовер. Лучше пусть выпустят именно кроссовер с несущим кузовом без рамы, с таким же доступным ценником и кто хочет Патриот для города будет брать его!!! И ещё им бы стоило посмотреть на нишу компактных кроссоверов, там спрос просто бешеный. Ну и аналог 200го для взрослых дядек, с нормальным дизелем и автоматом.

[@bgsb8422]

Мозги у тебя плывут. Вы не прикуели все? И Уазоводы в том числе? Где вы найдете сейчас рамный внедорожник напичканный электроникой и шестиступенчатым автоматом? Пипец просто. Те кто ездит на Тойоте Крузаке 200, этой темой не интересуются или им пофиг.

[@maNki89]

можно сделать модель уаза-кроссовер. с полным приводом. а модель назвать ФАВОРИТ. кросоверы крайне популярные машины. и если туда установить хотябы такой же двигатель то машина будет бомба. если ценовую политику адекватнрую сделать. и появится конкуренция с нивой. а то монополия в нашей автомобиле строении напрягает

[@ВладШалаев-в7б]

Предлагаю убрать патриот надпись с колеса и нарисовать логотип уаз как и было ранее. Решение политкорректное

[@виталийк-ч8й]

Посмотрите краш тест, удивитесь, металл надо менять на оцынковку, цена пипец. Заводишь и ты в тракторе

[@БОГ-ш8ш]

Это и есть трактор.

[@МаратИ-ц2ф]

Заднюю дверь бы как на ларгусе сделать , двойную .

[@георгийклочков]

Не уподобляйтесь кретинам,недоумевающим о надписях на английском.Это норма для ВСЕХ авто в мире...

[@АлексейКучин-ы7о]

Предлагаеш патриот писать русскими буквами , в тоже время по комплектации названия сити , каннтри . Дизлайк .

[@__ARCH___]

как был хренью так ей и остался. Не стоит он своих денег.

[@Детствовкрасномгалстуке]

Прокомментировал "эксперт", который видел Уаз Патриот только из окна трамвая.

[@СергейШелковский-ц1х]

Ручка и автомат на бездорожье! Вы серьёзно? Вы на бездорожье бывали вообще?

[@БорисСпичкин]

Все бы нечего, но как всегда качество, дерьмо!.

[@compilerOptions.rootDir]

Вы совсем людей за идиотов держите? Все эти отзывы позитива:)) ЗАКАЗУХА!

[@ПавелКолтуненко]

Даже на Дакаре белорусский МАЗ русскими буквами, а kamaz нет, обидно.

[@kaktuss9758]

Хорошо бы подбить поточнее что там такого весомо русского! Гайки не в счет!:)

[@sergen3]

Пока дискутировал с Вами, глянул на другие видео Вашего канала и подтверждаю свои слова......ещё один горе обзорщик! Но Вы не обижайтесь, просмотров то я Вам добавил....дизлайков тоже......процветайте!

[@ZDrive_TV]

Кто ж по вашему супер обзорщик?

[@СергейТокарев-о6щ]

Я КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОНИМАЮ РОССИЙСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТО!!!НАХЕРА ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СПИДОМЕТРЕ 200КМ??? ВЫ НА ЧТО РАСЧИТЫВАЕТЕ??? 130 КМ/Ч ЭТО ПРОСТО МАКСИМУМ ДЛЯ РОССИИ, НАХРЕН 200????? определение мужицкасти по зеркалу тоже доставило

[@EkbUAZ]

Вы знаете я тут зашёл как то в салон УАЗ ради интереса, дай думаю посмотрю как там наш автопром. Стоял УАЗ патриот за 1 млн., дак у него двери открылись не сразу. Я был в шоке. Цена в максималке ему 750, а не старт. Но видно что работают, но видимо никак не выберутся из 90- х и штампуют херню по принципу - ВСЕ РАВНО КУПЯТ.

[@sergeykuznetsov2620]

Так это не только УАЗ.. ТАЗ такая же песня .. только цены под конкурентов подгоняют, а как выпускали какаху так и делают..

[@АгентГосдепа-р6р]

Хочешь вечного перманентного геморроя - бери эту шнягу за лям. Если б перестали брать совсем ,может быть выпустили бы уже нормальный вездеход ,а тут говно подсказали свежей краской . 150 сил ! Вот прикол ,это на 2,5 тонны веса,да ещё пик крутящего момента сместился вверх ,значит больше на понижайке ездить? Шум и расход ещё больше?

[@alekssidov5076]

@@АгентГосдепа-р6р , ах если бы лям ((( Хотя и лям - конская цена. Два на лям так то надо давать. "Купите одно авто, а второй дадим в придачу" - тогда еще куда ни шло. А то по ценам нам втирают "нетконкурентовунего", а по качеству железа и сборки отчего то язык в жопе, никаких сравнений.

[@ahmedramazanov6995]

@@sergeykuznetsov2620 таз нет, начиная с Весты двери идеально открываются и закрываются)

[@AlexDartagnag]

Зайди на цену Гелика посмотри, они тоже там штампуют все их 70х и бабки дерут ппц, за его цену 3 штуки давать должны.

[@АстаховВячеслав-щ7м]

:D уазу до тойоты как до марса. Не надо это говно сравнивать с ними.

[@perhapshuman9198]

Недавно был в салоне китайских авто и смотрел dongfeng ax7, да он на переднем приводе, но всё остальное просто по высшему классу и качество кожи на сиденья и крутилки с кнопками все, отличный двигатель Пежо и автомат Айсин, даже память сидений, не говоря уже о подогревах и прочем.. Так к чему это я, стоимость в топе 1.2 млн за большой авто хорошего качества (те кто до сих пор думают что китайцы выпускают бумажные гниющие авто, вы не правы) и патриот большой авто за 1.2 млн в топе.. У меня только один вопрос, где в этом куске полноприводного авто 1.2 млн? Если напишите про полный привод, так он там допотопный, а больше он ни чем не выделяется, ещё нужно учесть что китайцы платят ввозные пошлины вроде, именно за донгфенги, а уаз собирается в РФ и ничего не платит. Вывод: уаз никогда не будет нормальной машиной на этой старой раме и с таким качеством сборки и комплектующих.

[@ZDrive_TV]

А они новый привезли дфм?

[@perhapshuman9198]

@@ZDrive_TV вроде нет, тот который я смотрел был копией хёндая сантафе

[@АлександрСидоренко-ц2я]

98тыс. подписчиков как вы можете его слушать? 150 слов в минуту блаблабла из которых 130 не нужных. Подача информации и голос как у первоклассника после салюта.

[@ZDrive_TV]

Смотрите других кто по бумажке шпарит

[@РоманКурилин-б3у]

"Вот такой Патриот, плывет и приходится подруливать." А ты на Гелике ездил? Все познаётся в сравнении. Гелик по управляемости тот же Патриот. Патр - нормальная машина за свои деньги.

[@Specter690655]

Он плавает из-за неразрезных мостов. Вполне, кстати, устойчив до сотни. У меня Гетс был до этого - УАЗ рулится почти аналогично (если не учитывать высоту и, соответственно, валкость)

[@Николаевич-с5д]

В основном кто покупает УАЗ больше волнует ресурс двигателя, надежность ходовки,а не круглые или квадратные кнопки и подогрев задницы.

[@ZDrive_TV]

Ресурс бесконечный

[@AlexeyKarelin]

Почему у блогеров машина плавает на прямой? У меня за год владения она один раз поплыла, когда я стравился. Но вернул на 2 атм и опять поехала прямо. Чудеса...

[@ZDrive_TV]

Видимо вы не чувствуете автомобиль

[@РубенОрдов]

Закрывайте уже нахер этот грёбаный завод! Пусть скрепки делают

[@АлександрМирсанов-ж2ф]

Уже такой симпотный, купить можно, но дорого для людей с обычной зарплатой.

[@БОГ-ш8ш]

По телеку сказали что зарплаты у всех нормальные. Могут все позволить.

[@godrive4x4]

Язык жестов при камере на лбу это как сурдопереводчик)) и опять средний обзор который не сделал про патриот только ленивый. Поставь большие косеса и покажи его в поле и будут лайки, а говорить 20 лет подряд о том что патриот плохо рулится это зашквар. А тем не менее у нового завалили кастор и курсовая устойчивость стала выше, но видимо на старом патриоте ты не ездил

[@ZDrive_TV]

Ездил на канале полно видео

[@godrive4x4]

@@ZDrive_TV основная аудитория будет смотреть бездорожные ролики с большим удовольствием, сьезди на средние покатушки, прикрепи в конце этого видео как ты можешь и как машина прет с этим движком, а не глохнет через 5 метров

[@nathanliberman]

Ели кириллицей написать название сразу более лучше поедет. Особенно если турбину поставить, как автор любит, и движок в звон выкрутить....

[@АлексейМедведко-о9м]

Во всем мире название автомобиля пишут латинскими буквами

[@Господин-ч6в]

Затестируй ваз 2114

[@ZDrive_TV]

А есть на канале

[@ИванИванов-й8н3г]

😂😂😂😂

[@сережагудвин]

@@ZDrive_TV ссылку можно?

[@MadShurik]

Бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла бла

[@lego9274]

ЗМЗ PRO ахах, что сразу не PROfi. Какой дэбил названия выдумывает? Почему не ЗМЗ sport сразу? Или RS? На деле здоровая, пустая шушлайка, с миллионом косяков. Проходимая, а куды проходить? Любой дустер вас довезёт туда же с комфортом, быстрее, управляемее и надёжнее)) Не ребят, это не серьёзно. Ручки, печки, подогревы кЕтайские это всё туфта, трансмиссию нужно МЕНЯТЬ, кузов нужно МЕНЯТЬ, а не фуфлыжные ручечки ставить.

[@oleg410oleg]

Капец, новая машина, а дворники уже с рассинхроном работают!!!

[@1986antoxa]

Ты тоже родился не фотомоделью :D

[@daniska1982]

Они конструктивно так устроены..

[@oleg410oleg]

@@daniska1982 дело не в том, что они охватывают разную площадь при работе, а в том что они двигаются не синхронно, так же как например и на Газетах, то есть водительская щётка начинает движение и чуть с запазданием начинает идти вверх пассажирская, точно так - же и в обратном направлении, это люфт в механизме!!! Но я с вами соглашусь, в наших машинах люфт это конструктивно заданная особенность )))

[@daniska1982]

@@oleg410oleg да не в люфтах там дело.. Для того чтобы охватить всю площадь стекла перед водителем был придуман сей механизм.. У меня старого образца трапеция без этих догонялок тоже работает отлично...

[@oleg410oleg]

@@daniska1982 в любом случае, сейчас на всех "иномарках" щётка пассажира охватывает область больше чем щётка водителя, но это не выглядит так убожественно, обе щётки движутся синхронно даже с учётом разного охвата области стекла, пускай так задумано с завода на УАЗе, но это ужас...

[@hedge129]

не лохать людей, кого ты там взял? если только договорился на пару часов взял покататься за деньги.. з.ы. не звезди, или тебя тут в серьёз воспринимать не будут.

[@ZDrive_TV]

Взял не тест )) так что все честно

[@MNB1972]

Про название! Как тогда быть с японскими, корейскими, китайскими тачками? Если они будут писать на своём, то вообще не поймёшь, что за машина.)

[@DestroidALL]

на уазе что то поняли и очень активно пилят авто.. молодцы.

[@airat922]

Будет с автоматом куплю, они заявляли , что в 18 году , сделают автомат

[@Денис-и2д5р]

в 20

[@Anatoliy116]

А почему тойота пишут не по японски ?🤔

[@CTigra]

Потому что Япония находится под управлением США

[@ilyagoglev6456]

Знак "Стоп"? .... нееее, не слышал!

[@АйгеримИлалова-в3и]

Менять пора уазик новыи автозавод надо делать

[@ALEXKALASH77]

гагага...ржу с внедорожника--чуваки на великах спокойно едут там,где русский прадо встал,как беспомощная корова💪👍😂😂😂😂👎👎👎👎👎👎

[@ZDrive_TV]

Где?

[@ALEXKALASH77]

@@ZDrive_TV ,10.55 видео😂😂👍👍👍💪

[@redheadhauler]

С рулевым не поможет ни рейки ни независимая подвеска. Авторевюшники не поленились и сделали замеры схода/развала. Так у него криво сварен задний мост. Откуда возьмется адекватная управляемость, если УАЗовцы банальна мост ровно сварить не способны, ну а с криво стоящими колесами ехать прямо невозможно...

[@DenSeaYa]

_Отличная машина для деревни и вне асфальта. По асфальту -прямо так и не научили его ездить без раскачки и рысканья!🙈🚙🚙🚙_

[@AlexKramer1984]

Это не английские буквы, а латинские. А кириллица появилась в Болгарии. Про какие русские, английские, американские буквы идёт речь решительно непонятно.

[@ДенисШиляев-в9ь]

Да вы батенька задрот. Все же поняли о каких буквах речь. Только задрот, ботаник школьный нихрена не понял и решил поумничать ))) меняйся друг.

[@MsArtemxxx]

lex120120 Русские буквы были на руси из покон веков, еще Кирилл с Мефодием даже в проекте не были и их родителей тоже, найди в инете русскую азбуку ,а кириллица ,это уже обрезанная азбука которая имеет меньше букв чем азбука и создана всего лишь для церкви , для перевода св. писаний из греческого на русский.

[@ДенисШиляев-в9ь]

@@MsArtemxxx ты прочти ещё раз мой комментарий тебе. Ты похоже не понял нихуя

[@нет-в4ъ]

А ещё глаголица была :) и вообще-то это не задротство, а эрудиция и культура

[@ВиталийОпекунов-п1з]

Сиденья , дерьмо. Честно говоря.

[@rich1258]

тьфу на тебя слушать противно

[@ЮрийБарашков-ю1ш]

Очередной городской "специалист". Управляемость, которую ты желаешь есть на болидах формулы 1. Купи, и катайся по бездорожью. А утверждение, что многое роднит с грантой вообще за гранью адекватности, специалист бля.....

[@ZDrive_TV]

Почему lc70 или wrangler обладают существенно лучшей управляемостью

[@ЮрийБарашков-ю1ш]

@@ZDrive_TV и цена "существенно лучше".

[@ZDrive_TV]

То что уаз роднит с гранатой наоборот его плюс

[@СергейХлюпин-я5е]

Сколько много словоблудия не очем

[@mrk.o.7612]

Parashiot.

[@8Kuzma8]

Вот докапались до букв... На японских, китайских авто что то никто оригинальных языков не просит.

[@kosmossab]

Для города гавно для трассы гавно .

[@РайскийКот-у5л]

Ставили на учёт машину и с нами рядом в очереди стояли словаки. Они получали транзитные номера на уаз патриот. Чтобы перегнать его в Словакию. С трудом представляю логотип на русском языке в Европе. Я считаю всё правильно. Это международный язык. Вы бы взяли китайца где логотип на китайском? Едва ли бы

[@СергейБар-ы9у]

Кузов ржавеет за год. Где блять хорошо

[@СвятаяРусь-г4к]

Не гони..., он с завода уже ржавый..!😉

[@ИгорьГрызунов-д6ш]

Гранд Патриот: одной из причин дискомфорта в Патриоте является узкий "проход" между рулём и средней стойкой. Переднюю дверь необходимо делать шире. Нынешний "вход" в салон проектировался по правилам "командирского" уазика и явно мал для крупных людей. Дебильные советы, мол надо худеть, умный человек не произнесёт, а это единственное что говорят "интернет писатели", по такому поводу...

[@МаксимК-э5к]

Сходил как то недавно на тест драйв Патриота, движок на холостых оборотах прыгает, боковые зеркала тресутся, ощущения от сиденья как на деревянной лавке, мост гудит, кароче машина очень на любителя. Может мне с тест машиной не повезло, но желание купить УАЗ отбило.

[@ВладимирКухтин-ф7х]

С 2013 не задумывался по буквам , а так чем круче техника тем и вложений будет. Вот человеку больше 2м роста в нём некомфортно за рулём. А вес 2т задумаешся на бездорожье. А так машина внедорожник.

[@askhatsottaev1798]

Русская машина... коробка мосты импорт... еще по мелочи вроде катушек того сего... если снимаешь про технику, говори про технику, а не говори ерунду. Прет шовинизмом. Диз.