ZEEKR 001 FR Тест Драйв на гоночном треке

  Рет қаралды 83,489

Pandaway

Pandaway

Күн бұрын

Пікірлер: 185
@VolkhalaM
@VolkhalaM 6 ай бұрын
Ребята спасибо за разнообразный контент , спасибо, что вы не навязываете машины , спасибо за честность и спасибо за легкость в ваших роликах. А то последнее время из китая блогеры только продают, один так вообще скатился до 10 минутных роликав по продаже авто. Вам респект и уважуха !!!!!
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Благодарю за поддержку! Вы придаете сил продолжать 🤝🤝🤝
@Lud_meln
@Lud_meln 6 ай бұрын
Да, ребята радуют соим разнообразием и тем что не навязывают продажи, а делают контент от души и рассказывают про китайский автопром (а не впаривают). Мы покупали у них машину одни из первых 3 года назад, тогда они ещё сопротивлялись продажам) .
@olegbalakaev5988
@olegbalakaev5988 6 ай бұрын
Парни огромное спасибо, так же зарядился с Вами, отличный обзор, пусть мечты сбываются 👍🤝✊
@VolkhalaM
@VolkhalaM 6 ай бұрын
Досмотрел до конца, и еще раз спасибо за эмоции .
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
А вот за это отдельная благодарность 🤝🤝🤝
@Всебудетхорошо-о1и
@Всебудетхорошо-о1и 6 ай бұрын
И снова респект вам, парни! Отличное видео
@olegshangin540
@olegshangin540 6 ай бұрын
Рябята, спасибо большое за выпуск! Очень круто)
@Victor0n
@Victor0n 6 ай бұрын
Отличный выпуск! Спасибо!
@dendymagadan
@dendymagadan 6 ай бұрын
Круто , что можно в таком участвовать там. Слышал они вышли на биржу США, теперь Тесла придётся напрячься и сделать наконец хороший салон и качественно собрать машины , ну и на модель с добавить еще мотор.
@antoxapandaway
@antoxapandaway 6 ай бұрын
Биржа не равно продажи и конкуренция) Так что, тесле все равно )
@Torgovetsc
@Torgovetsc 6 ай бұрын
Хах, тесла хлам и не конкурент зикру!
@АндрейШвалев-б6з
@АндрейШвалев-б6з 6 ай бұрын
Не получиться у USA, добавочная стоимость к продукту. Учите К.Маркса ,,КАПИТАЛ,,.
@ДенисБорисов-е8р
@ДенисБорисов-е8р 6 ай бұрын
Эти богатеи, если это действительно так, давно все уже доказали и себе и окружающим. Одеваться просто и неброско это привилегия. Её надо заслужить.
@arthurwhite1195
@arthurwhite1195 6 ай бұрын
Подписываюсь под вашей идеей. Мне например надоела «репутация» БМВ. Продаю F16, заказал ZKR рестайлинг 2024.
@Alexander_Petukhov
@Alexander_Petukhov 6 ай бұрын
Парни молодцы 👏 ждем новых видосов
@AnatoliyMamont-rp3fw
@AnatoliyMamont-rp3fw 6 ай бұрын
Очень интересный фильм, захватывающий. Посмотрел с удовольствием. Ребята, вы молодцы !
@alex.yurkin
@alex.yurkin 6 ай бұрын
Малиновый салон - огонек! 🔥
@alexv9869
@alexv9869 6 ай бұрын
На фотках. В реальной жизни будет бесить и отвлекать.
@АнатолийМоисеев-у6ю
@АнатолийМоисеев-у6ю 6 ай бұрын
Парни, спасибо за обзор! И добро пожаловать в автоспорт) Пара моментов- тормоза всегда остужают у прокатных авто, это как раз, чтобы не перегрели Боковая поддержка - у зикра рест не фр она тоже есть) А так все правильно подмечено, обычный зикр - быстр и комфортен, но даже im ls6 по ощущениям ускоряется быстрее Не знаю, почему так в зикре, может, берегут привода какие, но там мягкий старт. Даже нио, которая по цифрам медленнее, стартует быстрее по ощущениям) Еще раз огромное спасибо! Фр мечта, но дороговато) Жду, когда у нас сяоми появится) Сами понимаете, это ж топ за свои деньги😄
@sufrozhilm.7805
@sufrozhilm.7805 5 ай бұрын
Во-первых: Rimac Nevera круче и быстрее по динамике, по максималке, но и цена у него Космос Во-вторых: боковая поддержка была точно на BMW F01/02 уже в 2008 году, возможно на других авто и раньше выпуска В-третьих: посадка и положение рук на руле вообще не гоночные Я от всего сердца рад за тебя и такую возможность уникального тест-драйва, но судя по ролику вам не дали прочувствовать автомобиль даже на уровне 70%
@Mamont50000
@Mamont50000 6 ай бұрын
Спасибо, что снимаете разные ролики, интересно🎉
@ВладимирСтадухин-й4ж
@ВладимирСтадухин-й4ж 6 ай бұрын
Спасибо что показали и рассказали о таких крутых новинках ! И как я теперь спать буду ?
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Возможно вам приснится хороший сон 😁
@Azim-c2w
@Azim-c2w 6 ай бұрын
Спасибо за видео. Удачи вам ребята.
@Lud_meln
@Lud_meln 6 ай бұрын
Иркутск смотрит! Спасибо за отличное, живое, душевное видео!
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Благодарю за поддержку! 🤝
@alishermurodov9043
@alishermurodov9043 6 ай бұрын
Браво китайцам что ани есть, такие машины и все нового техналоги випускает на премиалном ценам. И ещё класс поганят на этих трассе? ❤🎉🎉🎉😅
@olegviktorov4188
@olegviktorov4188 6 ай бұрын
Удачно я зашел. Отличный контент. Давидыч случайно не на вашем ФР делал тест драйв?
@Алекс.Л
@Алекс.Л 6 ай бұрын
Классный аттракцион !
@FuryUsik-h7y
@FuryUsik-h7y 18 күн бұрын
Zeekr номер 1 в мире во всех оспектах
@vovanvovanichii
@vovanvovanichii 6 ай бұрын
Зависть прям добрая, возникла :)
@alexp.886
@alexp.886 6 ай бұрын
27:48 говорят электромобили экологичные Смотрите сколько дыма
@winning_team
@winning_team 6 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на BYD YUAN UP!!!
@iurii-wind
@iurii-wind 6 ай бұрын
Такие сидушки уже давно давно были на Мерседесе. У меня на E55AMG в 211 кузове было. Игрушка. Не более того. Когда были на таких тусовках от Порше и Мерседеса, для начала учили сидеть правильно за рулем, держать рули и рулить, только потом наваливать.
@Torgovetsc
@Torgovetsc 6 ай бұрын
Для китайских авто это не нужно, они дааавно порвали и Порше и мерс 😂😂😂
@iurii-wind
@iurii-wind 6 ай бұрын
@@Torgovetsc я не про машины, я про уровень организации мероприятия и про водителя.
@jenyaleon3234
@jenyaleon3234 6 ай бұрын
я тоже не против так день провести ) работа мечты )
@alexprost7505
@alexprost7505 6 ай бұрын
7:11 ну хз, судя по положению ног сзади как раз супер неудобно, для чего там вообще подушка сидения? Оставили бы спинку и кусочик 15см для жо пы, остальное то в воздухе висит
@nemata9015
@nemata9015 6 ай бұрын
Супер
@БорисКузнецов-л4в
@БорисКузнецов-л4в 6 ай бұрын
Мне кажется, чтобы заходить на нем в повороты, на треке, нужны «тапки» шириной 300+. Так может нормальный держак будет? Или переключение на задний привод, так можно проходить пауэрслайдом в поворотах. И то вряд ли… Спасибо за обзор ребятам и рекомендую также прокатиться на треке Рено Меган РС, Хонда "Топор", БМВ "М"-серии. Думаю ощущения другие будут.
@zzzlebron
@zzzlebron 4 ай бұрын
Как китаец, я тоже предпочитаю ездить на ревущих машинах
@esik1000
@esik1000 5 ай бұрын
Все хорошо.но подкачка боковых валиков в поворотах были ещё на BMW E60 😏
@АнтонТабакаев-р7ж
@АнтонТабакаев-р7ж 6 ай бұрын
А торможение тормозом сначала делаете? Или переключаете селектор в режим усиленной рекуперация, а после тормозами ?
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Обычный спорт режим. Тормоз очень хорошо настроен
@seasunny100
@seasunny100 6 ай бұрын
🎉Интересно было прсмотреть. Спасибо, что снимаете такой контент. А какая максималка у FR?
@v_khankhalaev
@v_khankhalaev 5 ай бұрын
Отвечаю на вопрос на 17:00 минуте. На FR ты просто не мог крениться, так как просто прижимало в сиденья от ускорений )
@vadimvadim8926
@vadimvadim8926 6 ай бұрын
300 лайк мой😂 Обзор 🔥🔥🔥🔥
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Благодарю
@ОлегГуров-ф6ы
@ОлегГуров-ф6ы 6 ай бұрын
Доброго дня! Как можно попасть туда на такой же тест драйв? Сколько это стоит? Если можно ссылку напишите.
@77-ys5iw
@77-ys5iw 6 ай бұрын
Хорошая у вас работа, тоже так хочу 😂😂😂
@ЕвгенийПанасюк-ы4й
@ЕвгенийПанасюк-ы4й 6 ай бұрын
Спасибо за видео! Антон, ты рис палочками научился кушать? Привет из Бреста
@antoxapandaway
@antoxapandaway 6 ай бұрын
Я с палочками владею в совершенстве )) мое знакомство с ними началось когда мне было 6 лет )
@ЕвгенийПанасюк-ы4й
@ЕвгенийПанасюк-ы4й 6 ай бұрын
@@antoxapandaway я бы рис пил, как суп))) удачи!
@stanislav_makarov
@stanislav_makarov 6 ай бұрын
А есть ли у него регулируемый speed limiter, чтобы можно было комфортно ездить по дорогам общего пользования??
@РустамР-р2л
@РустамР-р2л 6 ай бұрын
Xiaomi топ за свои деньги!)
@Карл-ж3х
@Карл-ж3х 6 ай бұрын
Это называется боковая поддержка. Во многих 221 есть.
@МаксимДавыдов-к9ж
@МаксимДавыдов-к9ж 2 ай бұрын
Добрый день. Хотим посетить трек и прокатиться на Zeekr. Можете подсказать, как заказать поездку или связаться с треком?
@A1bertG
@A1bertG 5 ай бұрын
Не понятно на этой трассе. Увидеть бы зикр на Северной петле, тогда понятнее было бы что за машина
@Bivine80
@Bivine80 6 ай бұрын
Виталик наверное обиделся, что не попал на данные покатушки )
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Виталя сейчас в России
@Bivine80
@Bivine80 6 ай бұрын
@@Pandaway ээээххх, не повезло Виталику )) Столько эмоций и впечатлений пропустил
@s1a8nya
@s1a8nya 6 ай бұрын
Если я любитель погонять на треке, то я никогда туда не выедут на авто весом 2550кг, пусть это для меня после будет и бесплатно)) Трек это удовольствие от вождения, а не танцы коровы на льду
@zzzlebron
@zzzlebron 4 ай бұрын
Аккумуляторные машины более приспособлены для метастазов в городах или для кругов на треке
@s1a8nya
@s1a8nya 4 ай бұрын
@@zzzlebron Совершенно верно. Метастазы это для них,а мы сделаем врум-врум
@zzzlebron
@zzzlebron 4 ай бұрын
@@s1a8nya Машины без рева бездушны, так что давайте выпьем за топливо
@РастишкаГлобсл
@РастишкаГлобсл 6 ай бұрын
Ждём в каршеринге в Санкт-Петербурге и Москве 😂
@nonenone9167
@nonenone9167 6 ай бұрын
Да не дай, бОже! Кстати, подобные машины надо в каршеринге превентивно запретить. Если это не твоя ПОСТОЯННАЯ машина (или подобная скоростная) - опасность её вождения (для всех!) возрастает МНОГОКРАТНО.
@РастишкаГлобсл
@РастишкаГлобсл 6 ай бұрын
Это сарказм если что ) в каршеринге они проживут +- 3-4 поездки))
@ДЖОННИ-ш5я
@ДЖОННИ-ш5я 6 ай бұрын
Второй с подушками)
@utilizer6261
@utilizer6261 6 ай бұрын
19:05 китайцы вместо zeekr написали zkker)))
@ZakonPravo
@ZakonPravo 6 ай бұрын
👍😂😂😂 Так вот в чем причина, что на кроссах писали абибас😂😂😂
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Это нормально. В Китае много опечаток в английском языке. А если кто-то где-то на витрине магазина станет писать русские слова, там вообще отдельная история 🤣🤣🤣
@ЕвгенийКудряшовский
@ЕвгенийКудряшовский 6 ай бұрын
Выпуск классный, трек круто, но это вряд ли кому то реально надо, люди смотрят премиальные семейные машины, по типу Voyah
@НиколайБлохин-н9э
@НиколайБлохин-н9э 6 ай бұрын
Контент 🔥
@РоманГаврилов-н9й
@РоманГаврилов-н9й 6 ай бұрын
А сколько сейчас примерно ждать по времени, если заказать Zeekr FR или уже есть в наличии?
@VolkhalaM
@VolkhalaM 6 ай бұрын
У них есть в наличии, но из наличия чуть дороже . мой друг ждал производство до 2х месяцев.
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Да, 1 авто есть в наличии. Напишите менеджеру. Расскажет обо всем. t.me/pandacar_ru
@ДМИТРИЙПЕРЕПЕЛИЦА-о1х
@ДМИТРИЙПЕРЕПЕЛИЦА-о1х 6 ай бұрын
👍👍👍✌
@JohnEagle220
@JohnEagle220 5 ай бұрын
ребята! про режим HDR у камеры совсем забыли в эмоциональном экстазе?
@АндрейШвалев-б6з
@АндрейШвалев-б6з 6 ай бұрын
Вот тебе и коммунисты. БРАВО!!!
@pavel163rs6
@pavel163rs6 6 ай бұрын
почему 001 не новый на кольце был, кому старый сейчас интересен?
@iluapetroff4501
@iluapetroff4501 6 ай бұрын
Насыпь супа мне в тарелку. У китайцев есть такое понятие😂
@antoxapandaway
@antoxapandaway 6 ай бұрын
Я же говорю, они его исключительно пьют.Они не употребляют слово сочетание «есть суп».
@СергейБаратов-ч9с
@СергейБаратов-ч9с 6 ай бұрын
Очень странно, что сравнивали с дорестовым 001. В чём проблема была представить все варианты?
@MAVI_500
@MAVI_500 6 ай бұрын
чтобы разница ещё больше была между обычным и FR)
@MrBambinoP
@MrBambinoP 6 ай бұрын
хотят больше продавать FR ))
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Как раз они не очень хотят продавать FR. Именно поэтому производство их ограничено. И это было не рекламное шоу. Это был обещанный тест драйв для владельцев
@MrBambinoP
@MrBambinoP 6 ай бұрын
@@Pandaway Зачем владельцам тест драйв, они сами на трек приехать не могут? Ну значит не хотят разочаровывать владельцев, если разница между простым и FR будет незначительной. ЗЫ Чем ограничено, низким спросом или по другим причинам и на них очереди на год-два вперед? Думаю именно первый вариант.
@Alex-kb8mc
@Alex-kb8mc 6 ай бұрын
Классный аппарат . я давно слежу за ним.посмотрим Когда он будет продаваться в Германии вроде в Голландии и у шведов уже есть в наличии но ни фр. Незнаю правда сколько он будет стоить здесь и кто будет обслуживать.был разговор вроде сначала 98к евриков теперь говорят 120к вот интересно если заказать через вас в Европу . сколько обойдется в евро. И наверное растаможить будет тоже не мало стоить.
@alexprost7505
@alexprost7505 6 ай бұрын
За такие деньги лучше присмотреть тайкан, а не это одноразовое изделие
@Alex-kb8mc
@Alex-kb8mc 6 ай бұрын
Ты имеешь веду тайкан электричку
@Alex-kb8mc
@Alex-kb8mc 6 ай бұрын
Standardausstattung UVP ab 101.500 € Zum Einstieg kommt der Taycan mit Heckantrieb, 80 kWh Batterie und einer Reichweite von 431 km. Mehr Leistung ist mit der optionale Performance Batterie Plus
@Alex-kb8mc
@Alex-kb8mc 6 ай бұрын
Ето самый дешёвый
@Alex-kb8mc
@Alex-kb8mc 6 ай бұрын
Turbo UVP ab 175.600 € Der Taycan Turbo rollt serienmäßig auf 20-Zoll Taycan Turbo Aero Rädern und beinhaltet eine Lederausstattung, eine 2-Zonen-
@trust9817
@trust9817 6 ай бұрын
Респект for high professional attitude. Эмоции настоящие 👍✌💪
@leo_messi_sipi
@leo_messi_sipi 6 ай бұрын
Смотря какой Fabrics...
@antoxapandaway
@antoxapandaway 6 ай бұрын
Если подкол, то я много говорю на английском и китайском и к сожалению многие иностранные слова за 15 лет выместили русские (
@trust9817
@trust9817 6 ай бұрын
@@antoxapandaway Антон добрый день Это не подкол, реально я с удовольствием смотрю Ваши видео, они понятны информативны и главное не напрягают. Мы комсостав моряки в знак за ответственное хорошо проделанную работу и за профессиональное ответственное отношение к своим обязанностям можем так выразиться Thanks for high professional attitude
@zapravdu555
@zapravdu555 6 ай бұрын
*_В форме китаец похож на 1000 из терминатора..._* *_ФАНТАСТИКА..._* *_В России только москвич._*
@T.K5555
@T.K5555 6 ай бұрын
На Ринг такси не хватило дрифта а поворотах, как это делают на Порше онтрэк😊
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Не умеем пока 🤭
@killa_gram
@killa_gram 6 ай бұрын
- А как трёхтонная машина рулится, а как тормозит? Никак 😂
@Constantin57
@Constantin57 6 ай бұрын
Купи себе картинг.
@dml555100
@dml555100 6 ай бұрын
Это не важно поокупай, автор из продаёт,
@alexv9869
@alexv9869 6 ай бұрын
Нормальный замер объективный заезд на 1/4 мили сделайте. 2,6 тонный бегемот на треке, это смешно. БМВ его на треке его объедет и не заметит. Единственная конкурентная дисциплина для него это дрег.
@ДмитрийРевичев-м4й
@ДмитрийРевичев-м4й 5 ай бұрын
Rimac Nevera теперь на очереди 1914л/с
@zurikellozurikello9946
@zurikellozurikello9946 6 ай бұрын
боковая поддержка на мерсах давно
@armandaniel2296
@armandaniel2296 6 ай бұрын
не мечта реальность заказать машину ZEEKR 001 FR в Pandaway
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Если есть такое желание, конечно можно 👍
@MrBambinoP
@MrBambinoP 6 ай бұрын
Я думаю там резина сильно разная на 001FR и на простом 001. А это может дать больше половины преимущества, особенно в слаломе... Плюс простой 001, как я понял без пакета Z Sport и дорестайлинг...
@Rulevoy61
@Rulevoy61 6 ай бұрын
Z sport не очень тормозит, быстро перегревается. На fr стоит карбонкерамика
@MrBambinoP
@MrBambinoP 6 ай бұрын
@@Rulevoy61 Да, только тот кто катает по трекам по взрослому ездят как правило на чугуне... С тем что показано на видео, вполне справится чугун. Видимо в добавок у обычного 001 еще и состав колодок совсем гражданский в отличии от FR
@Rulevoy61
@Rulevoy61 6 ай бұрын
@@MrBambinoP меня тормоза на обычном 001 не впечатлили. Какой там состав и с чем связана их ватность не знаю. Они тупо не резкие
@МаксимТитов-м8й
@МаксимТитов-м8й 6 ай бұрын
В Бугатти, думаю совсем другие эмоции... Но электротяга это другое...
@azikjunior3913
@azikjunior3913 Ай бұрын
Ты реально сравниваешь кроссовер и Бугатти? Это два разных типа машин
@Alex-kb8mc
@Alex-kb8mc 6 ай бұрын
А в общем китайцы молодцы продвигаются я думаю и не хуже европейцев.а вам парни спасибо за видосик прокатился с вами 😂
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Благодарю
@Constantin57
@Constantin57 6 ай бұрын
Китайцы уже обошли и европейцев, и американцев, и японцев.
@Alex-kb8mc
@Alex-kb8mc 6 ай бұрын
@@Constantin57 так оно и есть на самом деле .
@_nomak_3789
@_nomak_3789 6 ай бұрын
Да с таким отелем ,вы зикр должны облизать с колёс до крыши 😅😂
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Это не рекламное мероприятие. Пригласили только тех, кто купил ФР. Мы купили 2 машины одни из первых. Когда покупали, нам обещали тест драйв на треке. Сдержали слово
@_nomak_3789
@_nomak_3789 6 ай бұрын
@@Pandaway не верится, но вообще классно если так
@Zell821
@Zell821 6 ай бұрын
Ой какая купленная реклама 🤣 Да вам все оплатили. Плохого вы конечно ничего не скажите. А то атата
@SPAKSIQ
@SPAKSIQ 6 ай бұрын
Ждём выпуска HiPhi z A, по технологиям должен быть круче
@НиколайСергиенко-ж1в
@НиколайСергиенко-ж1в 6 ай бұрын
Его уже не выпускают, завод закрылся, и он не был бы круче FR
@SPAKSIQ
@SPAKSIQ 6 ай бұрын
@@НиколайСергиенко-ж1в Вроде кто-то перекупил бренд, утверждать не буду. У HiPhi больше батарея, задняя ось подруливающая, не много больше коней... если выйдет, тогда можно сравнивать
@snowlee-ml7rr
@snowlee-ml7rr 6 ай бұрын
@@НиколайСергиенко-ж1в Gaohe(Hiphi) Automobile is positioned as a high-end car, and only a handful of people in China can afford it. Gaohe Automobile is very good in terms of design, but it does not have unique technology like BYD's U7\U8\U9, so Chinese consumers relatively rarely buy Gaohe Automobile. At present, large Chinese automobile manufacturing companies are negotiating to acquire Gaohe Automobile and are preparing to save this brand.
@sufrozhilm.7805
@sufrozhilm.7805 5 ай бұрын
60 км/ч на входе в поворот в твоём исполнении на обычном 001, нельзя сравнивать с 80 км/ч на входе в поворот с пилотом за рулём на 001 FR (без оскорбления в твой адрес пишу это, прсто уровень подготовки тебя и профессионального пилота имеют рвзницу, плюс технические отличия модификаций авто)
@user-prometei
@user-prometei 6 ай бұрын
Вообще-то она стоит дешевле чем первая версия. Эконом вариант 38000$ и заряженная 52000$ ну я округлил так как там ещё копейки есть.
@Maksim_Polyakov1988
@Maksim_Polyakov1988 6 ай бұрын
В следующий раз спросите у богатых китайцев не желают ли они подарить такую машину парню из арктической зоны, вдруг повезёт, а я им тесты поделаю.😅
@Алекс.Л
@Алекс.Л 6 ай бұрын
Богатые китайцы в дешёвых майках купили по два зикра на перепродажу 😂 !
@hachitaapachi8192
@hachitaapachi8192 5 ай бұрын
Зачем что то придумывать и делать🙄добавил таможню,утиль сб, ндс и всё хорошо👋🏻
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 6 ай бұрын
Интересно ступичные подшипники или подшипник в электро моторах не отрыгнули !😂
@АнтонГрачев-м8й
@АнтонГрачев-м8й 6 ай бұрын
ну гоночный трек это совсем уж узкая специфика) Я думаю что большинству нужен семейный автомобиль, такой кака Evolute i-Space, например) Он и дешевле будет раза в 2-3)
@zzzlebron
@zzzlebron 4 ай бұрын
Evolute and zeekr are related by blood to the same father
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е 6 ай бұрын
ребят, ну все уже сняли этот зикр фр на треке. ждал большего
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Мы не следим ни за кем. Снимаем ролики в своё удовольствие. Думаю именно в этом и заключается настоящее ведение блога. Возможно ошибаюсь и надо уподобляться другим? Что касается трека, у компании Zeekr он был запланирован именно на эти дни
@s1a8nya
@s1a8nya 6 ай бұрын
"Лотус тоже гоночный автомобиль, тоже гиперкар" 🤣🤣 С каких пор кроссоверы 2.5тонны стали гоночными автомобилями и гиперкарами.. Нда
@vasily.adamovich
@vasily.adamovich 6 ай бұрын
Привет, хочу познакомиться с вами) живу в ШЖ
@VolkhalaM
@VolkhalaM 6 ай бұрын
Их легко найти на картах) офис Pandaway есть на Сильвере.
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Приезжайте в гости
@sufrozhilm.7805
@sufrozhilm.7805 5 ай бұрын
Меня бесит, когда люди как попугаи повторяют тэги типа "1,9 секунды". Когда вас в салоне 3 человека, или резина не гоночные слики, не нужно говорить про 1,9. В реальности 2,1 в лучшем случае, а то и 2,5 сек. Без телеметрии лучше не восклицать, по замерам наших блогеров в сревнение с Теслой Плейд, FR выиграл, но замеры показали 2,5 до сотни
@olegmalinin4975
@olegmalinin4975 6 ай бұрын
Подвеску 001 поменяйте и будет тоже самое 🤣 Специалисты 😅 Сравните FR с 001 New А то сравнили старый 001
@antoxapandaway
@antoxapandaway 6 ай бұрын
Ой насмешили! новый так же далек от ФР . На "девяточке" тоже можно поменять и помчит как ракета )
@olegmalinin4975
@olegmalinin4975 6 ай бұрын
@@antoxapandaway в FR стоит KW подвеска. А чем по-вашему рулится автомобиль ? Сидениями? Моторами? Приезжай почаще на трек 👍 Да и по поводу времени прохождения трека, посмотрите у кого лучшее время☝️☝️☝️ А потом можем продолжишь 😀🦀
@farttyn4ik117
@farttyn4ik117 6 ай бұрын
А ну теперь понятно из-за чего у вас цены на автомобили дороже.
@Алекс.Л
@Алекс.Л 6 ай бұрын
Zeekr плюс Kvartira минус Бугатти = ноль !
@GodOfWar_ragnarok377
@GodOfWar_ragnarok377 5 ай бұрын
Боковая поддержка сидений есть на мерсе W220 еще в 2003 году была «впервые такое вижу» прям кричит о том что тема автоспорта и вообще индустрии в целом вам не близка
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 6 ай бұрын
Слишком тяжёлые для трека .
@antoxapandaway
@antoxapandaway 6 ай бұрын
При этом тащит будь здоров)
@TimurAbdullaev
@TimurAbdullaev 6 ай бұрын
Нельзя мне фр. Меня-то мой спокойный лип с11 порой провоцирует; этот шайтан точно безвозвратно снесет кукуху, а у меня семья, дети…
@VolkhalaM
@VolkhalaM 6 ай бұрын
+++
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Да, на нём спокойно не получится ездить
@МикиРысов
@МикиРысов 6 ай бұрын
Первый
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
красавчик!
@user-odessa33
@user-odessa33 6 ай бұрын
Не. 1,9 а. 2,1. !!!! Ролики есть там где при малейшей аварии отрывают лонжероны на хрен. Что у немцев практически невозможно
@Constantin57
@Constantin57 6 ай бұрын
При малейшей аварии? Ну, это ты загнул.
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Возможно вы с Xiaomi перепутали? Таких роликов с Zeekr FR мне не доводилось видеть
@alex.yurkin
@alex.yurkin 6 ай бұрын
16 млн - это квартира не в России, а в Москве.
@Pandaway
@Pandaway 6 ай бұрын
Да, надо было уточнить 👍
@Torgovetsc
@Torgovetsc 6 ай бұрын
Ты из какого года? Давным давно в мск хаты от 30млн
@Аркаша-я7ь
@Аркаша-я7ь 6 ай бұрын
Какой процент может позволить себе накопить 16 млн рублей в РФ? У большинства россиян квартиры в ипотеке на 20 лет, недвижка еще дорожает, а вот электромобиль брать на долгую - это нецелесообразно! А те кто берет за 16 лямов баксов авто, то эти авто только дорожают!
@plakpl
@plakpl 6 ай бұрын
в китае она не стоит 16 млн,к тому же какая цена должна быть за 1265 сил?
@Аркаша-я7ь
@Аркаша-я7ь 6 ай бұрын
@@plakpl А где я писал что она стоит в Китае 16 лямов? К чему этот коммент был? Пока эти тачки берут только потому-что их единицы за такую цену! Посмотри сколько они будут стоить годика через Два!
@challengeyou1784
@challengeyou1784 6 ай бұрын
Зато у большинства россиян есть БМВ м5 , которые постоянно срут в комментариях 😂 высерами - я бы не взял, да мкА лучше, да моя рска пуляет быстрее, да я на стейдже ушатаю, да она не рулится, не тормозится 😂😂😂 короче, все диванные высеры...
@user-rus-patriot
@user-rus-patriot 6 ай бұрын
@@Аркаша-я7ьа к чему ныть ? Какой-то процент может , даже 1% это 1,5 мл людей ) это цена нового х5 +- , коих десятки тысяч
@SashkoRizhiy
@SashkoRizhiy 6 ай бұрын
У вас в голове компот, большинству россиян такой авто и не нужен и не бывает так,чтобы топовые корыта были доступны всем, даже в Монако
@ДимаАртемов-я1з
@ДимаАртемов-я1з 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 сидения с активной поддержкой были еще на 220 мерседесах 😂😂😂😂😂😂😂😂
@zlodeibek088
@zlodeibek088 6 ай бұрын
И работало оно ровно неделю а потом конец ей и еще через неделю мерсу 220
@ДимаАртемов-я1з
@ДимаАртемов-я1з 6 ай бұрын
@@zlodeibek088 сказал владелец ржавой копейки и вытер слезу…
@zlodeibek088
@zlodeibek088 6 ай бұрын
@@ДимаАртемов-я1з Вот тут ты ошибся!
@luxxxman
@luxxxman 6 ай бұрын
салон из алькантары выглядит как бабушкина шкатулка
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 101 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 6 МЛН
Вот почему ZEEKR 001 больше чем рестайлинг
15:37
Смирнов Дмитрий
Рет қаралды 17 М.