Ребята спасибо за разнообразный контент , спасибо, что вы не навязываете машины , спасибо за честность и спасибо за легкость в ваших роликах. А то последнее время из китая блогеры только продают, один так вообще скатился до 10 минутных роликав по продаже авто. Вам респект и уважуха !!!!!
@Pandaway6 ай бұрын
Благодарю за поддержку! Вы придаете сил продолжать 🤝🤝🤝
@Lud_meln6 ай бұрын
Да, ребята радуют соим разнообразием и тем что не навязывают продажи, а делают контент от души и рассказывают про китайский автопром (а не впаривают). Мы покупали у них машину одни из первых 3 года назад, тогда они ещё сопротивлялись продажам) .
@olegbalakaev59886 ай бұрын
Парни огромное спасибо, так же зарядился с Вами, отличный обзор, пусть мечты сбываются 👍🤝✊
@VolkhalaM6 ай бұрын
Досмотрел до конца, и еще раз спасибо за эмоции .
@Pandaway6 ай бұрын
А вот за это отдельная благодарность 🤝🤝🤝
@Всебудетхорошо-о1и6 ай бұрын
И снова респект вам, парни! Отличное видео
@olegshangin5406 ай бұрын
Рябята, спасибо большое за выпуск! Очень круто)
@Victor0n6 ай бұрын
Отличный выпуск! Спасибо!
@dendymagadan6 ай бұрын
Круто , что можно в таком участвовать там. Слышал они вышли на биржу США, теперь Тесла придётся напрячься и сделать наконец хороший салон и качественно собрать машины , ну и на модель с добавить еще мотор.
@antoxapandaway6 ай бұрын
Биржа не равно продажи и конкуренция) Так что, тесле все равно )
@Torgovetsc6 ай бұрын
Хах, тесла хлам и не конкурент зикру!
@АндрейШвалев-б6з6 ай бұрын
Не получиться у USA, добавочная стоимость к продукту. Учите К.Маркса ,,КАПИТАЛ,,.
@ДенисБорисов-е8р6 ай бұрын
Эти богатеи, если это действительно так, давно все уже доказали и себе и окружающим. Одеваться просто и неброско это привилегия. Её надо заслужить.
@arthurwhite11956 ай бұрын
Подписываюсь под вашей идеей. Мне например надоела «репутация» БМВ. Продаю F16, заказал ZKR рестайлинг 2024.
@Alexander_Petukhov6 ай бұрын
Парни молодцы 👏 ждем новых видосов
@AnatoliyMamont-rp3fw6 ай бұрын
Очень интересный фильм, захватывающий. Посмотрел с удовольствием. Ребята, вы молодцы !
@alex.yurkin6 ай бұрын
Малиновый салон - огонек! 🔥
@alexv98696 ай бұрын
На фотках. В реальной жизни будет бесить и отвлекать.
@АнатолийМоисеев-у6ю6 ай бұрын
Парни, спасибо за обзор! И добро пожаловать в автоспорт) Пара моментов- тормоза всегда остужают у прокатных авто, это как раз, чтобы не перегрели Боковая поддержка - у зикра рест не фр она тоже есть) А так все правильно подмечено, обычный зикр - быстр и комфортен, но даже im ls6 по ощущениям ускоряется быстрее Не знаю, почему так в зикре, может, берегут привода какие, но там мягкий старт. Даже нио, которая по цифрам медленнее, стартует быстрее по ощущениям) Еще раз огромное спасибо! Фр мечта, но дороговато) Жду, когда у нас сяоми появится) Сами понимаете, это ж топ за свои деньги😄
@sufrozhilm.78055 ай бұрын
Во-первых: Rimac Nevera круче и быстрее по динамике, по максималке, но и цена у него Космос Во-вторых: боковая поддержка была точно на BMW F01/02 уже в 2008 году, возможно на других авто и раньше выпуска В-третьих: посадка и положение рук на руле вообще не гоночные Я от всего сердца рад за тебя и такую возможность уникального тест-драйва, но судя по ролику вам не дали прочувствовать автомобиль даже на уровне 70%
@Mamont500006 ай бұрын
Спасибо, что снимаете разные ролики, интересно🎉
@ВладимирСтадухин-й4ж6 ай бұрын
Спасибо что показали и рассказали о таких крутых новинках ! И как я теперь спать буду ?
@Pandaway6 ай бұрын
Возможно вам приснится хороший сон 😁
@Azim-c2w6 ай бұрын
Спасибо за видео. Удачи вам ребята.
@Lud_meln6 ай бұрын
Иркутск смотрит! Спасибо за отличное, живое, душевное видео!
@Pandaway6 ай бұрын
Благодарю за поддержку! 🤝
@alishermurodov90436 ай бұрын
Браво китайцам что ани есть, такие машины и все нового техналоги випускает на премиалном ценам. И ещё класс поганят на этих трассе? ❤🎉🎉🎉😅
@olegviktorov41886 ай бұрын
Удачно я зашел. Отличный контент. Давидыч случайно не на вашем ФР делал тест драйв?
@Алекс.Л6 ай бұрын
Классный аттракцион !
@FuryUsik-h7y18 күн бұрын
Zeekr номер 1 в мире во всех оспектах
@vovanvovanichii6 ай бұрын
Зависть прям добрая, возникла :)
@alexp.8866 ай бұрын
27:48 говорят электромобили экологичные Смотрите сколько дыма
@winning_team6 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на BYD YUAN UP!!!
@iurii-wind6 ай бұрын
Такие сидушки уже давно давно были на Мерседесе. У меня на E55AMG в 211 кузове было. Игрушка. Не более того. Когда были на таких тусовках от Порше и Мерседеса, для начала учили сидеть правильно за рулем, держать рули и рулить, только потом наваливать.
@Torgovetsc6 ай бұрын
Для китайских авто это не нужно, они дааавно порвали и Порше и мерс 😂😂😂
@iurii-wind6 ай бұрын
@@Torgovetsc я не про машины, я про уровень организации мероприятия и про водителя.
@jenyaleon32346 ай бұрын
я тоже не против так день провести ) работа мечты )
@alexprost75056 ай бұрын
7:11 ну хз, судя по положению ног сзади как раз супер неудобно, для чего там вообще подушка сидения? Оставили бы спинку и кусочик 15см для жо пы, остальное то в воздухе висит
@nemata90156 ай бұрын
Супер
@БорисКузнецов-л4в6 ай бұрын
Мне кажется, чтобы заходить на нем в повороты, на треке, нужны «тапки» шириной 300+. Так может нормальный держак будет? Или переключение на задний привод, так можно проходить пауэрслайдом в поворотах. И то вряд ли… Спасибо за обзор ребятам и рекомендую также прокатиться на треке Рено Меган РС, Хонда "Топор", БМВ "М"-серии. Думаю ощущения другие будут.
@zzzlebron4 ай бұрын
Как китаец, я тоже предпочитаю ездить на ревущих машинах
@esik10005 ай бұрын
Все хорошо.но подкачка боковых валиков в поворотах были ещё на BMW E60 😏
@АнтонТабакаев-р7ж6 ай бұрын
А торможение тормозом сначала делаете? Или переключаете селектор в режим усиленной рекуперация, а после тормозами ?
@Pandaway6 ай бұрын
Обычный спорт режим. Тормоз очень хорошо настроен
@seasunny1006 ай бұрын
🎉Интересно было прсмотреть. Спасибо, что снимаете такой контент. А какая максималка у FR?
@v_khankhalaev5 ай бұрын
Отвечаю на вопрос на 17:00 минуте. На FR ты просто не мог крениться, так как просто прижимало в сиденья от ускорений )
@vadimvadim89266 ай бұрын
300 лайк мой😂 Обзор 🔥🔥🔥🔥
@Pandaway6 ай бұрын
Благодарю
@ОлегГуров-ф6ы6 ай бұрын
Доброго дня! Как можно попасть туда на такой же тест драйв? Сколько это стоит? Если можно ссылку напишите.
@77-ys5iw6 ай бұрын
Хорошая у вас работа, тоже так хочу 😂😂😂
@ЕвгенийПанасюк-ы4й6 ай бұрын
Спасибо за видео! Антон, ты рис палочками научился кушать? Привет из Бреста
@antoxapandaway6 ай бұрын
Я с палочками владею в совершенстве )) мое знакомство с ними началось когда мне было 6 лет )
@ЕвгенийПанасюк-ы4й6 ай бұрын
@@antoxapandaway я бы рис пил, как суп))) удачи!
@stanislav_makarov6 ай бұрын
А есть ли у него регулируемый speed limiter, чтобы можно было комфортно ездить по дорогам общего пользования??
@РустамР-р2л6 ай бұрын
Xiaomi топ за свои деньги!)
@Карл-ж3х6 ай бұрын
Это называется боковая поддержка. Во многих 221 есть.
@МаксимДавыдов-к9ж2 ай бұрын
Добрый день. Хотим посетить трек и прокатиться на Zeekr. Можете подсказать, как заказать поездку или связаться с треком?
@A1bertG5 ай бұрын
Не понятно на этой трассе. Увидеть бы зикр на Северной петле, тогда понятнее было бы что за машина
@Bivine806 ай бұрын
Виталик наверное обиделся, что не попал на данные покатушки )
@Pandaway6 ай бұрын
Виталя сейчас в России
@Bivine806 ай бұрын
@@Pandaway ээээххх, не повезло Виталику )) Столько эмоций и впечатлений пропустил
@s1a8nya6 ай бұрын
Если я любитель погонять на треке, то я никогда туда не выедут на авто весом 2550кг, пусть это для меня после будет и бесплатно)) Трек это удовольствие от вождения, а не танцы коровы на льду
@zzzlebron4 ай бұрын
Аккумуляторные машины более приспособлены для метастазов в городах или для кругов на треке
@s1a8nya4 ай бұрын
@@zzzlebron Совершенно верно. Метастазы это для них,а мы сделаем врум-врум
@zzzlebron4 ай бұрын
@@s1a8nya Машины без рева бездушны, так что давайте выпьем за топливо
@РастишкаГлобсл6 ай бұрын
Ждём в каршеринге в Санкт-Петербурге и Москве 😂
@nonenone91676 ай бұрын
Да не дай, бОже! Кстати, подобные машины надо в каршеринге превентивно запретить. Если это не твоя ПОСТОЯННАЯ машина (или подобная скоростная) - опасность её вождения (для всех!) возрастает МНОГОКРАТНО.
@РастишкаГлобсл6 ай бұрын
Это сарказм если что ) в каршеринге они проживут +- 3-4 поездки))
@ДЖОННИ-ш5я6 ай бұрын
Второй с подушками)
@utilizer62616 ай бұрын
19:05 китайцы вместо zeekr написали zkker)))
@ZakonPravo6 ай бұрын
👍😂😂😂 Так вот в чем причина, что на кроссах писали абибас😂😂😂
@Pandaway6 ай бұрын
Это нормально. В Китае много опечаток в английском языке. А если кто-то где-то на витрине магазина станет писать русские слова, там вообще отдельная история 🤣🤣🤣
@ЕвгенийКудряшовский6 ай бұрын
Выпуск классный, трек круто, но это вряд ли кому то реально надо, люди смотрят премиальные семейные машины, по типу Voyah
@НиколайБлохин-н9э6 ай бұрын
Контент 🔥
@РоманГаврилов-н9й6 ай бұрын
А сколько сейчас примерно ждать по времени, если заказать Zeekr FR или уже есть в наличии?
@VolkhalaM6 ай бұрын
У них есть в наличии, но из наличия чуть дороже . мой друг ждал производство до 2х месяцев.
@Pandaway6 ай бұрын
Да, 1 авто есть в наличии. Напишите менеджеру. Расскажет обо всем. t.me/pandacar_ru
@ДМИТРИЙПЕРЕПЕЛИЦА-о1х6 ай бұрын
👍👍👍✌
@JohnEagle2205 ай бұрын
ребята! про режим HDR у камеры совсем забыли в эмоциональном экстазе?
@АндрейШвалев-б6з6 ай бұрын
Вот тебе и коммунисты. БРАВО!!!
@pavel163rs66 ай бұрын
почему 001 не новый на кольце был, кому старый сейчас интересен?
@iluapetroff45016 ай бұрын
Насыпь супа мне в тарелку. У китайцев есть такое понятие😂
@antoxapandaway6 ай бұрын
Я же говорю, они его исключительно пьют.Они не употребляют слово сочетание «есть суп».
@СергейБаратов-ч9с6 ай бұрын
Очень странно, что сравнивали с дорестовым 001. В чём проблема была представить все варианты?
@MAVI_5006 ай бұрын
чтобы разница ещё больше была между обычным и FR)
@MrBambinoP6 ай бұрын
хотят больше продавать FR ))
@Pandaway6 ай бұрын
Как раз они не очень хотят продавать FR. Именно поэтому производство их ограничено. И это было не рекламное шоу. Это был обещанный тест драйв для владельцев
@MrBambinoP6 ай бұрын
@@Pandaway Зачем владельцам тест драйв, они сами на трек приехать не могут? Ну значит не хотят разочаровывать владельцев, если разница между простым и FR будет незначительной. ЗЫ Чем ограничено, низким спросом или по другим причинам и на них очереди на год-два вперед? Думаю именно первый вариант.
@Alex-kb8mc6 ай бұрын
Классный аппарат . я давно слежу за ним.посмотрим Когда он будет продаваться в Германии вроде в Голландии и у шведов уже есть в наличии но ни фр. Незнаю правда сколько он будет стоить здесь и кто будет обслуживать.был разговор вроде сначала 98к евриков теперь говорят 120к вот интересно если заказать через вас в Европу . сколько обойдется в евро. И наверное растаможить будет тоже не мало стоить.
@alexprost75056 ай бұрын
За такие деньги лучше присмотреть тайкан, а не это одноразовое изделие
@Alex-kb8mc6 ай бұрын
Ты имеешь веду тайкан электричку
@Alex-kb8mc6 ай бұрын
Standardausstattung UVP ab 101.500 € Zum Einstieg kommt der Taycan mit Heckantrieb, 80 kWh Batterie und einer Reichweite von 431 km. Mehr Leistung ist mit der optionale Performance Batterie Plus
@Alex-kb8mc6 ай бұрын
Ето самый дешёвый
@Alex-kb8mc6 ай бұрын
Turbo UVP ab 175.600 € Der Taycan Turbo rollt serienmäßig auf 20-Zoll Taycan Turbo Aero Rädern und beinhaltet eine Lederausstattung, eine 2-Zonen-
@trust98176 ай бұрын
Респект for high professional attitude. Эмоции настоящие 👍✌💪
@leo_messi_sipi6 ай бұрын
Смотря какой Fabrics...
@antoxapandaway6 ай бұрын
Если подкол, то я много говорю на английском и китайском и к сожалению многие иностранные слова за 15 лет выместили русские (
@trust98176 ай бұрын
@@antoxapandaway Антон добрый день Это не подкол, реально я с удовольствием смотрю Ваши видео, они понятны информативны и главное не напрягают. Мы комсостав моряки в знак за ответственное хорошо проделанную работу и за профессиональное ответственное отношение к своим обязанностям можем так выразиться Thanks for high professional attitude
@zapravdu5556 ай бұрын
*_В форме китаец похож на 1000 из терминатора..._* *_ФАНТАСТИКА..._* *_В России только москвич._*
@T.K55556 ай бұрын
На Ринг такси не хватило дрифта а поворотах, как это делают на Порше онтрэк😊
@Pandaway6 ай бұрын
Не умеем пока 🤭
@killa_gram6 ай бұрын
- А как трёхтонная машина рулится, а как тормозит? Никак 😂
@Constantin576 ай бұрын
Купи себе картинг.
@dml5551006 ай бұрын
Это не важно поокупай, автор из продаёт,
@alexv98696 ай бұрын
Нормальный замер объективный заезд на 1/4 мили сделайте. 2,6 тонный бегемот на треке, это смешно. БМВ его на треке его объедет и не заметит. Единственная конкурентная дисциплина для него это дрег.
@ДмитрийРевичев-м4й5 ай бұрын
Rimac Nevera теперь на очереди 1914л/с
@zurikellozurikello99466 ай бұрын
боковая поддержка на мерсах давно
@armandaniel22966 ай бұрын
не мечта реальность заказать машину ZEEKR 001 FR в Pandaway
@Pandaway6 ай бұрын
Если есть такое желание, конечно можно 👍
@MrBambinoP6 ай бұрын
Я думаю там резина сильно разная на 001FR и на простом 001. А это может дать больше половины преимущества, особенно в слаломе... Плюс простой 001, как я понял без пакета Z Sport и дорестайлинг...
@Rulevoy616 ай бұрын
Z sport не очень тормозит, быстро перегревается. На fr стоит карбонкерамика
@MrBambinoP6 ай бұрын
@@Rulevoy61 Да, только тот кто катает по трекам по взрослому ездят как правило на чугуне... С тем что показано на видео, вполне справится чугун. Видимо в добавок у обычного 001 еще и состав колодок совсем гражданский в отличии от FR
@Rulevoy616 ай бұрын
@@MrBambinoP меня тормоза на обычном 001 не впечатлили. Какой там состав и с чем связана их ватность не знаю. Они тупо не резкие
@МаксимТитов-м8й6 ай бұрын
В Бугатти, думаю совсем другие эмоции... Но электротяга это другое...
@azikjunior3913Ай бұрын
Ты реально сравниваешь кроссовер и Бугатти? Это два разных типа машин
@Alex-kb8mc6 ай бұрын
А в общем китайцы молодцы продвигаются я думаю и не хуже европейцев.а вам парни спасибо за видосик прокатился с вами 😂
@Pandaway6 ай бұрын
Благодарю
@Constantin576 ай бұрын
Китайцы уже обошли и европейцев, и американцев, и японцев.
@Alex-kb8mc6 ай бұрын
@@Constantin57 так оно и есть на самом деле .
@_nomak_37896 ай бұрын
Да с таким отелем ,вы зикр должны облизать с колёс до крыши 😅😂
@Pandaway6 ай бұрын
Это не рекламное мероприятие. Пригласили только тех, кто купил ФР. Мы купили 2 машины одни из первых. Когда покупали, нам обещали тест драйв на треке. Сдержали слово
@_nomak_37896 ай бұрын
@@Pandaway не верится, но вообще классно если так
@Zell8216 ай бұрын
Ой какая купленная реклама 🤣 Да вам все оплатили. Плохого вы конечно ничего не скажите. А то атата
@SPAKSIQ6 ай бұрын
Ждём выпуска HiPhi z A, по технологиям должен быть круче
@НиколайСергиенко-ж1в6 ай бұрын
Его уже не выпускают, завод закрылся, и он не был бы круче FR
@SPAKSIQ6 ай бұрын
@@НиколайСергиенко-ж1в Вроде кто-то перекупил бренд, утверждать не буду. У HiPhi больше батарея, задняя ось подруливающая, не много больше коней... если выйдет, тогда можно сравнивать
@snowlee-ml7rr6 ай бұрын
@@НиколайСергиенко-ж1в Gaohe(Hiphi) Automobile is positioned as a high-end car, and only a handful of people in China can afford it. Gaohe Automobile is very good in terms of design, but it does not have unique technology like BYD's U7\U8\U9, so Chinese consumers relatively rarely buy Gaohe Automobile. At present, large Chinese automobile manufacturing companies are negotiating to acquire Gaohe Automobile and are preparing to save this brand.
@sufrozhilm.78055 ай бұрын
60 км/ч на входе в поворот в твоём исполнении на обычном 001, нельзя сравнивать с 80 км/ч на входе в поворот с пилотом за рулём на 001 FR (без оскорбления в твой адрес пишу это, прсто уровень подготовки тебя и профессионального пилота имеют рвзницу, плюс технические отличия модификаций авто)
@user-prometei6 ай бұрын
Вообще-то она стоит дешевле чем первая версия. Эконом вариант 38000$ и заряженная 52000$ ну я округлил так как там ещё копейки есть.
@Maksim_Polyakov19886 ай бұрын
В следующий раз спросите у богатых китайцев не желают ли они подарить такую машину парню из арктической зоны, вдруг повезёт, а я им тесты поделаю.😅
@Алекс.Л6 ай бұрын
Богатые китайцы в дешёвых майках купили по два зикра на перепродажу 😂 !
@hachitaapachi81925 ай бұрын
Зачем что то придумывать и делать🙄добавил таможню,утиль сб, ндс и всё хорошо👋🏻
@ВиталийБалюкин6 ай бұрын
Интересно ступичные подшипники или подшипник в электро моторах не отрыгнули !😂
@АнтонГрачев-м8й6 ай бұрын
ну гоночный трек это совсем уж узкая специфика) Я думаю что большинству нужен семейный автомобиль, такой кака Evolute i-Space, например) Он и дешевле будет раза в 2-3)
@zzzlebron4 ай бұрын
Evolute and zeekr are related by blood to the same father
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е6 ай бұрын
ребят, ну все уже сняли этот зикр фр на треке. ждал большего
@Pandaway6 ай бұрын
Мы не следим ни за кем. Снимаем ролики в своё удовольствие. Думаю именно в этом и заключается настоящее ведение блога. Возможно ошибаюсь и надо уподобляться другим? Что касается трека, у компании Zeekr он был запланирован именно на эти дни
@s1a8nya6 ай бұрын
"Лотус тоже гоночный автомобиль, тоже гиперкар" 🤣🤣 С каких пор кроссоверы 2.5тонны стали гоночными автомобилями и гиперкарами.. Нда
@vasily.adamovich6 ай бұрын
Привет, хочу познакомиться с вами) живу в ШЖ
@VolkhalaM6 ай бұрын
Их легко найти на картах) офис Pandaway есть на Сильвере.
@Pandaway6 ай бұрын
Приезжайте в гости
@sufrozhilm.78055 ай бұрын
Меня бесит, когда люди как попугаи повторяют тэги типа "1,9 секунды". Когда вас в салоне 3 человека, или резина не гоночные слики, не нужно говорить про 1,9. В реальности 2,1 в лучшем случае, а то и 2,5 сек. Без телеметрии лучше не восклицать, по замерам наших блогеров в сревнение с Теслой Плейд, FR выиграл, но замеры показали 2,5 до сотни
@olegmalinin49756 ай бұрын
Подвеску 001 поменяйте и будет тоже самое 🤣 Специалисты 😅 Сравните FR с 001 New А то сравнили старый 001
@antoxapandaway6 ай бұрын
Ой насмешили! новый так же далек от ФР . На "девяточке" тоже можно поменять и помчит как ракета )
@olegmalinin49756 ай бұрын
@@antoxapandaway в FR стоит KW подвеска. А чем по-вашему рулится автомобиль ? Сидениями? Моторами? Приезжай почаще на трек 👍 Да и по поводу времени прохождения трека, посмотрите у кого лучшее время☝️☝️☝️ А потом можем продолжишь 😀🦀
@farttyn4ik1176 ай бұрын
А ну теперь понятно из-за чего у вас цены на автомобили дороже.
@Алекс.Л6 ай бұрын
Zeekr плюс Kvartira минус Бугатти = ноль !
@GodOfWar_ragnarok3775 ай бұрын
Боковая поддержка сидений есть на мерсе W220 еще в 2003 году была «впервые такое вижу» прям кричит о том что тема автоспорта и вообще индустрии в целом вам не близка
@ivanlesovik44316 ай бұрын
Слишком тяжёлые для трека .
@antoxapandaway6 ай бұрын
При этом тащит будь здоров)
@TimurAbdullaev6 ай бұрын
Нельзя мне фр. Меня-то мой спокойный лип с11 порой провоцирует; этот шайтан точно безвозвратно снесет кукуху, а у меня семья, дети…
@VolkhalaM6 ай бұрын
+++
@Pandaway6 ай бұрын
Да, на нём спокойно не получится ездить
@МикиРысов6 ай бұрын
Первый
@Pandaway6 ай бұрын
красавчик!
@user-odessa336 ай бұрын
Не. 1,9 а. 2,1. !!!! Ролики есть там где при малейшей аварии отрывают лонжероны на хрен. Что у немцев практически невозможно
@Constantin576 ай бұрын
При малейшей аварии? Ну, это ты загнул.
@Pandaway6 ай бұрын
Возможно вы с Xiaomi перепутали? Таких роликов с Zeekr FR мне не доводилось видеть
@alex.yurkin6 ай бұрын
16 млн - это квартира не в России, а в Москве.
@Pandaway6 ай бұрын
Да, надо было уточнить 👍
@Torgovetsc6 ай бұрын
Ты из какого года? Давным давно в мск хаты от 30млн
@Аркаша-я7ь6 ай бұрын
Какой процент может позволить себе накопить 16 млн рублей в РФ? У большинства россиян квартиры в ипотеке на 20 лет, недвижка еще дорожает, а вот электромобиль брать на долгую - это нецелесообразно! А те кто берет за 16 лямов баксов авто, то эти авто только дорожают!
@plakpl6 ай бұрын
в китае она не стоит 16 млн,к тому же какая цена должна быть за 1265 сил?
@Аркаша-я7ь6 ай бұрын
@@plakpl А где я писал что она стоит в Китае 16 лямов? К чему этот коммент был? Пока эти тачки берут только потому-что их единицы за такую цену! Посмотри сколько они будут стоить годика через Два!
@challengeyou17846 ай бұрын
Зато у большинства россиян есть БМВ м5 , которые постоянно срут в комментариях 😂 высерами - я бы не взял, да мкА лучше, да моя рска пуляет быстрее, да я на стейдже ушатаю, да она не рулится, не тормозится 😂😂😂 короче, все диванные высеры...
@user-rus-patriot6 ай бұрын
@@Аркаша-я7ьа к чему ныть ? Какой-то процент может , даже 1% это 1,5 мл людей ) это цена нового х5 +- , коих десятки тысяч
@SashkoRizhiy6 ай бұрын
У вас в голове компот, большинству россиян такой авто и не нужен и не бывает так,чтобы топовые корыта были доступны всем, даже в Монако
@ДимаАртемов-я1з6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 сидения с активной поддержкой были еще на 220 мерседесах 😂😂😂😂😂😂😂😂
@zlodeibek0886 ай бұрын
И работало оно ровно неделю а потом конец ей и еще через неделю мерсу 220
@ДимаАртемов-я1з6 ай бұрын
@@zlodeibek088 сказал владелец ржавой копейки и вытер слезу…
@zlodeibek0886 ай бұрын
@@ДимаАртемов-я1з Вот тут ты ошибся!
@luxxxman6 ай бұрын
салон из алькантары выглядит как бабушкина шкатулка