ZEEKR X ОБЗОР НА БЮДЖЕТНЫЙ ЭЛЕКТРО КРОССОВЕР НА 430 CИЛ

[@Assel-n8g]

Классная машинка 👍😻

[@sokol_0094]

Здравствуйте. Напишу отзыв о машине. Начну с того , что брал машину на выходной день , «зажигалку» в городе. Но оказалась очень приятной и в повседневной езде. Официальная версия РК (европейский вариант) с разъемами type2/ccs2. Какие кнопочки (или их отсутствие😂) можно посмотреть в других обзорах. Тут будут факты. Пуляет знатно , паспорт 3.7 (5-местная версия). Ещё не замерял , жду Dragy. Но тут прикол даже не в самом разгоне (хотя это , конечно же, очень круто), а в задержке от нажатия до рывка. Если хочется пошустрить в потоке- двс’ным машинам сложно просто из-за того, что есть переключения. И даже в в мануальном режиме коробки - все равно есть задержка подачи газа. В электро задержки мощности нету совсем. Тормоза. Да, тут 4-х поршневые супорта, тормозят в экстремальных режимах хорошо. Но фишка в том, что при достаточно резкой езде они не используются , тормозит двигателями (рекуперация). И они часто вообще не используются. Когда пересаживаюсь в гражданскую ДВС- от привыкания к зикру ловлю перегрев. Тормоза топ. Кстати , пневмы в Zeekr X не бывает, но он в меру мягкий. Зарядка. Их немного в городе (проживаю в Караганде). Но быстрые(разъем ccs2) , с 19% до 85% пуляет за 25-27 минут. А на счёт домашней - купил у Вас зарядную станцию Electra 2 22 кВт/час. Заряжает за 3 с небольшим часа по type 2. Полностью доволен) Тачка опасная. Неподготовленный водитель может не понять , что она и ходом тоже так пуляет, и другие участники движения к такому не привыкли. Спасибо за видео. Если есть вопросы по поводу авто - с радостью отвечу на них:) Всем добра !)

[@semenov_ewan]

Спасибо большое за отзыв! Очень полезно почитать при выборе)

[@Amr_Labs]

Питание внешних устройств от зарядного порта, как в 001, есть?

[@sokol_0094]

@@Amr_Labs да, конечно. На главном экране есть отдельная меню , где можно настроить , при каком заряде питание внешних приборов отключится

[@Amr_Labs]

@@sokol_0094 ок спасибо!

[@renovator1087]

Иван, классный обзор, съемка как у топов миллионников, продолжай!

[@semenov_ewan]

Благодарю 😀😀

[@Orlyzxc]

Отличный обзор на Zeekr!🔥 Очень интересно слушать и смотреть👍👍👍

[@semenov_ewan]

Спасибо!

[@valerystudenikin3081]

класный обзор, тачка пушка 😊

[@semenov_ewan]

🙏🏼🙏🏼

[@ИгорьКоваленко-н4е]

Обзор бомба🎉

[@semenov_ewan]

🙏🏼🤝

[@zzhumaali]

🔥🔥🔥

[@анрюхаххх]

Под такой обзор спать хорошо

[@МуратСкаков-ж9р]

От владельца Zeekr X считаю - обзор дилетантский. Зря время потратил . Для интересующихся - машина мягкий и пушистый зверь !

[@butch_rus]

А где автор пневму нашёл которую докупить можно?😊

[@semenov_ewan]

Ошибочка, вроде ни в каких комплектациях ее нет)

[@АнатолийПак-и2б]

Климат и громкость регулируются с руля, при чем очень удобно. А вот что неудобно, так это регулировка фар с экрана

[@semenov_ewan]

И еще жаль, что не завезли Carplay в такую технологичную машину 🥺

[@ALeX1CE]

@@semenov_ewanу меня европеец. Car Play и Андроид авто имеются

[@YusufShuha]

Авто точно не бюджетный, средне бюджетный больше, а по сборке и качеству и разгону так вообще люкс авто, бюджетные это BYD Yuan UP и Plus

[@semenov_ewan]

Тут именно про цену среди электромобилей, которые обычно намного дороже. Ну и он почти в два раза дешевле того же 001)

[@Андрей-г5н5ш]

про налог в России не сказано ничего(

[@Amr_Labs]

налог на чистые электрички нужно уточнять в конкретном регионе в калькуляторе налога на сайте ФНС (скидка на оплату транспортного налога 100% называется «налогоплательщики 100%»)

[@ddsmm00]

Зачем делать "обзор" если ВООБЩЕ не в теме??? кондей управляется тем же джойстиком что и громкость. я это понял в салоне за 2 минуты, посидев за рулем НЕ движущегося авто. круиз на подрулевом рычаге "коробки передач" и т.д. НУ И СКАЖИ ЗАЧЕМ мне тебя смотреть если ты совершенно не ценишь время зрителя? :(:( понятное дело что при таком отношении и подписчиков у тебя околонулевое :(