ЗЕЛЕНКА RS против ЗАРЯЖЕННОГО ТУРА !!! FABIA RS vs OCTAVIA A4 Tour 1.8T Stage 2. ГОНКА!!!

Добавляйтесь в друзья! id292199998
По вопросам сотрудничества! [e-mail]
Ссылка на сайт: drag-on.by
Группа ВК: device_dragon
Блог на драйве: www.drive2.ru/o/LonelyDragon/
Промокод - AUTO VRN

[@Tbl4uHKA]

Хоть и не очень люблю шкоды, но, как всегда, ставлю лайк, за заезды. Смотреть на гонки "народных" тачек гораздо интереснее, чем на пафосные суперкары, стоимостью в несколько квартир. :) Оценил, также, новые фишки в монтаже. :)

[@user-jp4ul4yl3w]

Ага, ток на разрешённых и закрытых участках, а так, как они сказали - отбомбили

[@MERCity]

Фабия улет, очень понравилась. Такая себе киви-ракета. Норм видос держи лайкос!

[@saidibragimov3208]

Ооо тетрис

[@user-oi4hu5es1c]

Мужик вообще классный канал ведет! Очень интересно смотреть различные заезды! Успехов автору!

[@autovrn1519]

Спасибо! Рад что нравится)

[@sorokindenis7798]

Молодцы ребятки отлично откатались 👍

[@user-dv7vv1wv8e]

КАК ВСЕГДА ПРОСТО И БЕЗ ПОНТОВ!!! ЛАЙК И УДАЧИ!!!

[@autovrn1519]

Спасибо)

[@vladimirantonio3783]

AUTO VRN заезды хорошие, но озвучивай пожалуйста скорость 100, 120, 140, и т.д.. Будет интересней смотреть, а так супер

[@kentHDD]

ещё видео не загрузилось, уже лайк поставил, классный канал😄

[@autovrn1519]

Спасибо! Рад что нравится)

[@maxrekord]

Как всегда, на одном дыхании смотрел. Спасибо за видео! 👍🏼 Шкода, ух и Шкода! 👍🏼 ☝️ 👌

[@autovrn1519]

Спасибо! Рад что нравится)

[@maxrekord]

Очень нравится! На уровне все. Легко смотрится, всё понятно. Спасибо огромное 👍🏼 Крутого развития каналу, заработать деньги на такую тачку, о которой мечтаешь!

[@maxrekord]

@@autovrn1519 создай Инстаграмм страничку. Тема работает отлично. Фейсбук тоже. Всё будет синхронизированно. Все соц сети и you tube. Попрёт ещё лучше и больше! Я делаю перепост в Фейсбук! 👍🏼

[@user-eh4hm9rq5y]

Оочень интересный заезд, спасибо за-видео

[@autovrn1519]

Спасибо)

[@evgen-oct]

Как всегда интересно, молодец, Сережа!

[@bbstoreteua]

за интригу и умный подбор соперников, лайк заслужений)

[@AnjeiRodin]

Сам вожу уже вторую шкоду в своей жизни..очень люблю эту марку,живу в Воронеже и случайно набрел на это видео! да еще и обзорщик хороший чувак))) Подписка однозначно!!!

[@stanislavsv44]

Сравнивайте скорость стеклоподъёмников !)))

[@user-jy6uz9qs5n]

Как всегда интересно смотреть.

[@autovrn1519]

Спасибо. Рад что нравится.

[@user-uh9kb4qx1n]

Заезды и правда интересные получились , класс

[@user-np9cu7zz7t]

Отлично довай подробный обзор этой или такой же Октавии

[@user-df8cc8wu5q]

Заезды - лайк, монтаж - лайк :-)

[@sergeisergei8221]

спасиbо! всё как всегда оbьективно!

[@gohsrtybambuka7698]

На редкость неплохой видос, ничего лишнего))

[@subzero2385]

С меня лайк за старания!

[@kox7929]

В следующем видео заезды для народа, наконец-то!)

[@USSRxespectro]

Ждем битву титанов :)

[@SHADOW-rh1zh]

Красава чувак. ЛАЙК!!!!!!

[@autovrn1519]

Спасибо)

[@mural4086]

Крутой заезд, лови лайк и подпись;) Субари когда будут?

[@Dimon-BBB]

по первому заезду подумал, что водила октавии будет тупить с переключением кпп, но нет, в итоге норм. Но на фабии конечно халява гоняться-тапку втопил и гонишь, а на октавии водила поди хорошо пропотел, дергая ручку кпп.

[@K799CO36]

Я думаю что водила фабии не умеет ездить на механике :))))

[@AI-007]

Не надо дам потеть... крутишь до талого и переключаешься, передачи длинные

[@huldraiskogen8941]

Boxing Bets Blog стереотипы такие стереотипы. в своем 21 веке уже на механике западло всем стало ездить:))) а ведь в ней есть свой шарм, так сказать)

[@John-kk3gr]

@@huldraiskogen8941 механика это круто, быстро, а главное надежно!

[@danupwell7017]

люблю шкоду

[@oxenisox3418]

Нормально ведёрки тащут)))

[@RedPulsTV]

36к подписчиков, 36 регион твой, символично)) Не гвоздя, ни жезла

[@user-iz8uh6gh6c]

Обзорчик запили на эту Fabia пожалуйста.Будет многим интересно я думаю.

[@user-zu4br2li6g]

Классно.Жаль только не замеряли 0-100 отдельно на каждой машине.Было бы больше представления о динамике.

[@K799CO36]

7,2 - 7,5 по рейслоджику.

[@alexandersukhorukov8551]

Джон Ву красная здесь 7,4 до 100, 20 сек 100-200. Но сейчас намного быстрее уже стало. Этот заезд был больше месяца назад

[@user-ou3eh7ju6t]

Респект Серовский))))

[@user-zi4je7ff7r]

Палец вверх. Хороший видос.

[@optimist646]

Октавия тур супер надежна подтверждаю лайк как всегда Серега

[@user-ck4tt8ef2b]

Привет ведущему) очень интересно было бы увидеть ниссан нот 1.2 е12 на компрессоре)против поло например)

[@SVVadimus]

Я купил себе RS и какдый раз переживаю за коробку. Благо она уже после ремонта. Подскажите , масло ест ли она? Т.к. я уже в течение полугода не заметил что масло уходит. Масложора нет! Езжу я в динамичном темпе до 150 в среднем)))) ускоряюсь плавно , тапку в пол никогда не делаю))

[@user-jh9hb8oe4q]

Молодец, лучшие видео снимаешь

[@joneycageua]

Отличный заезд, машины примерно равно едут... плюс минус.. турчик по лошадям чуть побольше имеет но за счет большей массы это компенсируется. Отдельный лайк водителю турика за четкие переключения! По поводу след. заезда, я хоть и не фанат вазовского хлама, но приора при нормальном водителе во всех режимах должна хоть чуть-чуть но обьехать полика, Хотя буду болеть за поло в любом случае!

[@a200tq1]

Видео отличное! Многие недооценивают потенциал 1.4 твинчардж+дсг6. Я ездил на гольфе 5 с таким сочетанием и 140 сил-ну очень бодро он ехал, и интересно. Расход по трассе был 4.5 литра кстати.

[@alexandersukhorukov8551]

a200tq1 там дсг7

[@a200tq1]

Никогда не слышал чтобы на такие 1.4 сухие дсг ставили

[@alexandersukhorukov8551]

a200tq1 на всем малосильном включая 1.8 сухая дсг7 Дсг6 шла на дизелях, полном приводе, и бензинах начиная с 2.0

[@a200tq1]

нет-я ездил на 5 гольфе 2007 года с 1.4 твинчарджем и мокрой 6 ст дсг. Это совершенно точно. А вот по поводу Фабии не уверен-пощупать рску пока не довелось. Но если они поставили сухую-это плохо, здорово ограничивает потенциал. Впрочем-никто не мешает поставить на ней нормальную мокрую дсг)

[@user-rj9tk9xi8h]

@@alexandersukhorukov8551 гольфы 5 на 1.4 140 BMY шли с дсг250, а и джетты 5 тоже

[@stanislavsv44]

Ещё привози с собой весы , сравнивайте вес экипажа , и при необходимости уравнивай вес блинами от штанги . Для создания абсолютно равных условий )))

[@UnrealCnupT]

Водила октавии хорош ! Не уступал дсг по переключению

[@user-yw9xr7er1t]

по звуку не сбрасывая газ.эффект есть но и сцепе и коробке достается

[@user-dn3vm8wd4k]

не особо я так часто делаю если шустро переключать проблем не возникнет сцепа не умрет

[@kastet93]

UnrealCnupT какая там механика? На 5 или 6 ступенек?

[@UnrealCnupT]

ну это вопрос к организатору) я без понятия

[@user-dn3vm8wd4k]

Константин Шуденберг на турике вроде 5 +у турика диапазон мощности меньше поэтому ему не удавалось сильно уйти

[@ae1132]

6:45 нифига себе... наглядная демонстрация шумоизоляции

[@alexandersukhorukov8551]

Там где Фабия была впереди в 1 случае впуск нагрелся 80+ и ЭБУ наддув порезал. В другом случае неправильный выбор передачи, с 2700 машина не едет))

[@jeLobok60]

Alexander Sukhorukov Согласен!

[@denst4015]

2700 не едет? А что за чип, верховой чтоли? На чипе вроде уже с 2000 должна на 2 передаче улетать вроде

[@mylifeinrussia6677]

1.4 tsi twincharge огонь))) 😂👍

[@434kmh]

Давай эту фабию против камри 3.5!

[@alexandersukhorukov8551]

434kmh это смешно, Камри уедет

[@434kmh]

до 100 км/ч вровень идти будут, после 100 км/ч конечно же уедет, но насколько уедет... вот это интересно, на самом деле не на много.

[@TheMikki1982]

@@434kmh не уедет никуда камря... тойота - унылое, жрущее, не едущее, но надежное, говно)))

[@434kmh]

@@TheMikki1982 всё верно

[@user-xk3fz3bb2x]

нравится!)

[@Denis-gw7lz]

Открытые окна не как не влияют на динамику? Каждый раз это интересует

[@user-gg7bs1jc5k]

Первые Шкоды А5 шли с мотором BSE без масложора, потом, после ноября 11 года исправили) Эх, на Зеленочку бы 1.8, а лучше 2.0 TSI

[@boosterrs-turbo459]

Зеленая зажигалка. Класс👍

[@ad.6472]

Молодца 😉

[@autovrn1519]

Спасибо

[@aksbur2421]

Круто,обожаю твои видосы.Канал Топчик

[@autovrn1519]

Спасибо!

[@user-np4rz6md8r]

На Октавии нервный тип

[@user-lx3ep6ie1z]

Dsg fabia рулит очень плавное переключение и не съедает скорость при переключении.

[@user-qu6lh5jm9b]

Клас !

[@user-hh3jk8kr9d]

Рено Сандеро 1,4 двигатель , механика 75лс ,и ВАЗ Самара . Какая машина мощнее??

[@pashavol3028]

Откуда такие сведения что на а5 моторы рассыпаются

[@user-gj7mu6ov8u]

Тур классная машина, в лучших традициях тачек 90х годов.

[@user_2572u]

Судя по видео в фабии шумка намного лучше...) хотя здесь меряли не шумку)

[@fresh7784]

Если бы еще замеры по рейслоджику делали бы до 100, было вообще классно, а то не понятно какие реальные показатели.

[@bal_82aleksanbr87]

С меня лайк

[@EkbRacing99]

У красной шкоды "БЕЗ ВПУСКА" - значит сток воздушный фильтр и штатный кулек который сбоку ?!

[@user-xu3jw7gc8o]

Победила дружба

[@manndrill5903]

А где обешанный заезд с Бэхой на Хэнкуке?

[@juliaaknazarova8922]

👍👍👍👍

[@user-xk3fz3bb2x]

dsg заметно компенсирует, конечно , преимущество октавы в кобылах))) лайфхак для октавы-двухдисковая сцепа и переключение без сброса газа)) и будет тебе счастье!)

[@alexandersukhorukov8551]

Алексей Н что за двухдисковая сцепа? Может двухмассовый маховик? Переключение без сброса газа - т.н антилаг в прошивке имеется, не пользуюсь, ибо баловство, турба буст сбрасывает из-за этого. А так все что нужно этой машине фронтальный интеркуллер и собственно все, машина поедет.

[@alexandersukhorukov8551]

Наконец то)

[@K799CO36]

Тоже заждался? :)

[@user-ei3gd6ki4g]

Сергей привет что за музыка

[@user-kz6ys7qj8w]

Шкоды рулят

[@hanzad94]

150 st2? tam v s2 220+

[@user-ms5jx5xu5r]

Самое главное не кузов а мотор

[@Stykalov]

На октахе вхлоп нагревается и максимум ст1) но ребята молодцы,и автору плюсую)

[@alexandersukhorukov8551]

На ст1 туре объехать 180 л.с на дсг? Это фантастика

[@Stykalov]

Alexander Sukhorukov там кулёк штатный,вхлоп греется,машина откатывать начинает и получается не мощность не больше ст 1,там штатный кулек,если не от ВАМ мотора, с консервную банку и трасса длинная шопиздец, поэтому и сдувалась октаха,как поток воздуха кулек охлаждал так поехала. Вот о чем я говорил.

[@alexandersukhorukov8551]

Максим Стукалов 32 на улице было когда впуск нагрелся до 80, тур не превратился в ст1 - он просто встал (наддув режется) и Фабия уехала. Кульки от 225л.с. такое же барахло как и штатный. Фронт нужен, вот и все.

[@Stykalov]

Alexander Sukhorukov фронтальник это самое лучшее,но приходится его туда имплантировать с изобретениями,места блин мало там)

[@user-gr3ir4py4l]

Была одно время фабия рс, аппарат удивлял... не только меня! На 100% уверен, что если на фабии переключал бы сам передачи, то объехал бы турика! Фабия сдувалась ближе к отсечки, лично я так и катал переключал на 5-5,5 об!

[@salmari6585]

У красной пассажирская дверь другого цвета. В цвет не попали )

[@alexandersukhorukov8551]

Kowkinkorva Витя очки купи

[@salmari6585]

Alexander Sukhorukov да там и без очков видно, что дверь крашенная. 3:50-3:54. Посмотри внимательней.

[@alexandersukhorukov8551]

Kowkinkorva Витя мне таймкоды не нужны, я знаю эту машину

[@salmari6585]

Alexander Sukhorukov Ну ок. Не крашеная дверь, значит пусть так. Но заметь, не один я думаю так.

[@user-qm7hc7tq6l]

На Октавии можно до 200 ЛС не менять кулек его хватит

[@apofisinfinity5319]

Поло gt будет, Серёг?

[@autovrn1519]

Да скоро.

[@mmarussia625]

Октавия рулит!

[@borisgrik]

Извините, не догнал что значит "у фабии компрессор на низах, турбинка на верхах", у нее и компрессор и турбина ???

[@TheMAXimy4]

Да

[@nadsenec8512]

stock 1.4tsi 180hp vs 1.8t 20v stage 2 200hp+

[@Nemezis83]

Предскажу итоги следуещего видео,с места и с низов с ходу Поло прыгнет ,потом Приора догонит и обойдет.

[@skoderoctavius6862]

Не согласен, вот мой разгон, замерял для себя, старался быть объективным kzbin.info/www/bejne/rnzbYp2lmdVjrKs

[@michmanm3438]

царь просто царь наивный....

[@user-eo9hg2to6k]

Турик сила!

[@Dubrav4eG]

На Фабии поршня меняли уже?)

[@sergiyserbergovich3945]

Катаюсь на такой же Октавии Предлагали чиповать, но и без этого дури в ней хватает.

[@user-vn6uj7mf6x]

У меня поло. Против приоры смысла её ставить нет. Приора друга на 4-2-1 с чипом под евро 2 улетает как 1.4 tsi от меня

[@adrianmersk4680]

1.8t audi power🚀

[@dimavolchok6246]

Что за трек

[@filmmoments5133]

ну немного не честно т.к. шкода как минимум тяжелее фабии

[@user-pt3sw2nw6w]

Спешу сообщить, что Фабия прекрасно переносит St 2 и коробка шьётся и всё это работает без проблем.

[@ROFL40]

Давайте шкоду рапид 1.4 турбо дсг... С фольксваген поло 1.4 турбо с дсг... У них мощность одинаковая...

[@user-bg8xu8ti3p]

В следующем Приора уедет.

[@user-bg8xu8ti3p]

А если трасса с поворотами, то Поло!

[@user-pt3sw2nw6w]

Фабия RS как всегда на высоте, ни кто не ожидает от неё такого потенциала, ей бы Stage 1 хотя бы сделать, и до свиданья октавия)))

[@alexandersukhorukov8551]

Марат 86 а если туру хотя бы ст2 полный?

[@alexandersukhorukov8551]

Марат 86 эти фабии вообще редко чипуют, моторчик и так на пределе.

[@vladzlotin1008]

Марат 86 и до свидания мотор))) больше 200 с 1.4 выжать легко,сложно его ресурс продлить.

[@Sergey-hh8pp]

Alexander Sukhorukov 1.4 лучше переносит большие обороты из за короткого шатуна!

[@user-xb3fd1sc9s]

Надо смотреть отношение хода поршня к диаметру цилиндра, тогда будет видно отличие одного мотора от другого. Объем уменьшается не только соотношением длины кривошипа к шатуну , но и уменьшением диаметра цилиндра, а у 1.4 цилиндр явно уже, чем на 1.8

[@user-cr6jn3lr7l]

Блин, где фары такие на Октавию взять.....незадорого

[@USSRxespectro]

В стоке такие фары с противотуманками.

[@user-cr6jn3lr7l]

в стоке только в очень топовой коплектухе, с ксеноном...у меня например нет (противотуманки есть)

[@USSRxespectro]

Вова, о чем ты, какой ксенон на туре? У меня тур 2005г. 1,6, такие же фары.

[@alexandersukhorukov8551]

espectro купи очки))) это штатный ксенон

[@user-cr6jn3lr7l]

я знаю что штатный..вот и вопрошаю где его взять простому челу((((

[@user-ww9fq3cs8u]

У моево брата такая же s`coda octavia

[@user-bf2dz5dq7l]

Фабия РС ну очень красивая даже выделяется потому что RS

[@optimist646]

Приора в стоке 106 сил а не 107 если двигун 127

[@kirilltarasov3041]

На первой поло уедет на полкорпуса, на третьей приора на полкрыла обьедет. Гонялся с рапидом, только у меня 98л.с. 14год

[@skoderoctavius6862]

Не согласен, поло уехать должен. Мой разгон, замерял для себя kzbin.info/www/bejne/rnzbYp2lmdVjrKs

[@kirilltarasov3041]

Я не верю что стоковый поло за 9.4 наберет.солярис получается вообще за 8.8 наберет чтоль?тут или подгорку или поло не сток. Дорогу надо было бы заснять)

[@skoderoctavius6862]

@@kirilltarasov3041 9.4 по спидометру, по жпс будет чуть больше 10 думаю

[@kirilltarasov3041]

Skoder Octavius ну посмотрим как будет на видео) но если приора обгонит то она до 100 за 10 секунд набирает?) не сходится будет))

[@skoderoctavius6862]

@@kirilltarasov3041 нет, есть еще переменные - водители. При примерно одинаковых характеристиках и МКПП, соревнования чаще всего между скилами водителей уже

[@user-ow8ct8gr6r]

на каком октане?

[@autovrn1519]

На высоком)

[@alexandersukhorukov8551]

Серёжа Жеребцов заезды только на 100м

[@berdimuratkalmuhanov6625]

Красная шкода

[@jeLobok60]

У меня такая же окташа на чипе, едет очень бодро, я бы тоже с вами поганялся, я правда далеко от вас на Украине) Фабия уезжает потому что у нее пихло более современное и более технологичное и покрышки поуже.

[@Vetalka_227]

В этом видео я болел за Шкоду!!!!!

[@user-lp5mg5ex1t]

А зачем это устраивать на дорогах общего пользования?

[@Goodday55555]

Фабия и без стэйжа, нагибает не хило

[@poykovskiy7682]

20 кл!)5ц!)?!

[@slavalapishkin9486]

руслан POYKOVSKIY76 да!!!!по пять на 4цилиндра