Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru Ссылка на сайт: drag-on.by Группа ВК: device_dragon Блог на драйве: www.drive2.ru/o/LonelyDragon/ Промокод - AUTO VRN
Пікірлер: 279
@Tbl4uHKA6 жыл бұрын
Хоть и не очень люблю шкоды, но, как всегда, ставлю лайк, за заезды. Смотреть на гонки "народных" тачек гораздо интереснее, чем на пафосные суперкары, стоимостью в несколько квартир. :) Оценил, также, новые фишки в монтаже. :)
@user-jp4ul4yl3w5 жыл бұрын
Ага, ток на разрешённых и закрытых участках, а так, как они сказали - отбомбили
@MERCity6 жыл бұрын
Фабия улет, очень понравилась. Такая себе киви-ракета. Норм видос держи лайкос!
@saidibragimov32084 жыл бұрын
Ооо тетрис
@user-oi4hu5es1c6 жыл бұрын
Мужик вообще классный канал ведет! Очень интересно смотреть различные заезды! Успехов автору!
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо! Рад что нравится)
@sorokindenis77986 жыл бұрын
Молодцы ребятки отлично откатались 👍
@user-dv7vv1wv8e6 жыл бұрын
КАК ВСЕГДА ПРОСТО И БЕЗ ПОНТОВ!!! ЛАЙК И УДАЧИ!!!
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо)
@vladimirantonio37836 жыл бұрын
AUTO VRN заезды хорошие, но озвучивай пожалуйста скорость 100, 120, 140, и т.д.. Будет интересней смотреть, а так супер
@kentHDD6 жыл бұрын
ещё видео не загрузилось, уже лайк поставил, классный канал😄
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо! Рад что нравится)
@maxrekord6 жыл бұрын
Как всегда, на одном дыхании смотрел. Спасибо за видео! 👍🏼 Шкода, ух и Шкода! 👍🏼 ☝️ 👌
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо! Рад что нравится)
@maxrekord6 жыл бұрын
Очень нравится! На уровне все. Легко смотрится, всё понятно. Спасибо огромное 👍🏼 Крутого развития каналу, заработать деньги на такую тачку, о которой мечтаешь!
@maxrekord6 жыл бұрын
@@autovrn1519 создай Инстаграмм страничку. Тема работает отлично. Фейсбук тоже. Всё будет синхронизированно. Все соц сети и you tube. Попрёт ещё лучше и больше! Я делаю перепост в Фейсбук! 👍🏼
@user-eh4hm9rq5y6 жыл бұрын
Оочень интересный заезд, спасибо за-видео
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо)
@evgen-oct6 жыл бұрын
Как всегда интересно, молодец, Сережа!
@bbstoreteua5 жыл бұрын
за интригу и умный подбор соперников, лайк заслужений)
@AnjeiRodin4 жыл бұрын
Сам вожу уже вторую шкоду в своей жизни..очень люблю эту марку,живу в Воронеже и случайно набрел на это видео! да еще и обзорщик хороший чувак))) Подписка однозначно!!!
@stanislavsv446 жыл бұрын
Сравнивайте скорость стеклоподъёмников !)))
@user-jy6uz9qs5n6 жыл бұрын
Как всегда интересно смотреть.
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо. Рад что нравится.
@user-uh9kb4qx1n6 жыл бұрын
Заезды и правда интересные получились , класс
@user-np9cu7zz7t6 жыл бұрын
Отлично довай подробный обзор этой или такой же Октавии
@user-df8cc8wu5q6 жыл бұрын
Заезды - лайк, монтаж - лайк :-)
@sergeisergei82216 жыл бұрын
спасиbо! всё как всегда оbьективно!
@gohsrtybambuka76986 жыл бұрын
На редкость неплохой видос, ничего лишнего))
@subzero23856 жыл бұрын
С меня лайк за старания!
@kox79296 жыл бұрын
В следующем видео заезды для народа, наконец-то!)
@USSRxespectro6 жыл бұрын
Ждем битву титанов :)
@SHADOW-rh1zh6 жыл бұрын
Красава чувак. ЛАЙК!!!!!!
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо)
@mural40866 жыл бұрын
Крутой заезд, лови лайк и подпись;) Субари когда будут?
@Dimon-BBB6 жыл бұрын
по первому заезду подумал, что водила октавии будет тупить с переключением кпп, но нет, в итоге норм. Но на фабии конечно халява гоняться-тапку втопил и гонишь, а на октавии водила поди хорошо пропотел, дергая ручку кпп.
@K799CO366 жыл бұрын
Я думаю что водила фабии не умеет ездить на механике :))))
@AI-0076 жыл бұрын
Не надо дам потеть... крутишь до талого и переключаешься, передачи длинные
@huldraiskogen89415 жыл бұрын
Boxing Bets Blog стереотипы такие стереотипы. в своем 21 веке уже на механике западло всем стало ездить:))) а ведь в ней есть свой шарм, так сказать)
@John-kk3gr4 жыл бұрын
@@huldraiskogen8941 механика это круто, быстро, а главное надежно!
@danupwell70176 жыл бұрын
люблю шкоду
@oxenisox34186 жыл бұрын
Нормально ведёрки тащут)))
@RedPulsTV6 жыл бұрын
36к подписчиков, 36 регион твой, символично)) Не гвоздя, ни жезла
@user-iz8uh6gh6c6 жыл бұрын
Обзорчик запили на эту Fabia пожалуйста.Будет многим интересно я думаю.
@user-zu4br2li6g6 жыл бұрын
Классно.Жаль только не замеряли 0-100 отдельно на каждой машине.Было бы больше представления о динамике.
@K799CO366 жыл бұрын
7,2 - 7,5 по рейслоджику.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Джон Ву красная здесь 7,4 до 100, 20 сек 100-200. Но сейчас намного быстрее уже стало. Этот заезд был больше месяца назад
@user-ou3eh7ju6t6 жыл бұрын
Респект Серовский))))
@user-zi4je7ff7r6 жыл бұрын
Палец вверх. Хороший видос.
@optimist6466 жыл бұрын
Октавия тур супер надежна подтверждаю лайк как всегда Серега
@user-ck4tt8ef2b6 жыл бұрын
Привет ведущему) очень интересно было бы увидеть ниссан нот 1.2 е12 на компрессоре)против поло например)
@SVVadimus5 жыл бұрын
Я купил себе RS и какдый раз переживаю за коробку. Благо она уже после ремонта. Подскажите , масло ест ли она? Т.к. я уже в течение полугода не заметил что масло уходит. Масложора нет! Езжу я в динамичном темпе до 150 в среднем)))) ускоряюсь плавно , тапку в пол никогда не делаю))
@user-jh9hb8oe4q3 жыл бұрын
Молодец, лучшие видео снимаешь
@joneycageua6 жыл бұрын
Отличный заезд, машины примерно равно едут... плюс минус.. турчик по лошадям чуть побольше имеет но за счет большей массы это компенсируется. Отдельный лайк водителю турика за четкие переключения! По поводу след. заезда, я хоть и не фанат вазовского хлама, но приора при нормальном водителе во всех режимах должна хоть чуть-чуть но обьехать полика, Хотя буду болеть за поло в любом случае!
@a200tq16 жыл бұрын
Видео отличное! Многие недооценивают потенциал 1.4 твинчардж+дсг6. Я ездил на гольфе 5 с таким сочетанием и 140 сил-ну очень бодро он ехал, и интересно. Расход по трассе был 4.5 литра кстати.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
a200tq1 там дсг7
@a200tq16 жыл бұрын
Никогда не слышал чтобы на такие 1.4 сухие дсг ставили
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
a200tq1 на всем малосильном включая 1.8 сухая дсг7 Дсг6 шла на дизелях, полном приводе, и бензинах начиная с 2.0
@a200tq16 жыл бұрын
нет-я ездил на 5 гольфе 2007 года с 1.4 твинчарджем и мокрой 6 ст дсг. Это совершенно точно. А вот по поводу Фабии не уверен-пощупать рску пока не довелось. Но если они поставили сухую-это плохо, здорово ограничивает потенциал. Впрочем-никто не мешает поставить на ней нормальную мокрую дсг)
@user-rj9tk9xi8h3 жыл бұрын
@@alexandersukhorukov8551 гольфы 5 на 1.4 140 BMY шли с дсг250, а и джетты 5 тоже
@stanislavsv446 жыл бұрын
Ещё привози с собой весы , сравнивайте вес экипажа , и при необходимости уравнивай вес блинами от штанги . Для создания абсолютно равных условий )))
@UnrealCnupT6 жыл бұрын
Водила октавии хорош ! Не уступал дсг по переключению
@user-yw9xr7er1t6 жыл бұрын
по звуку не сбрасывая газ.эффект есть но и сцепе и коробке достается
@user-dn3vm8wd4k6 жыл бұрын
не особо я так часто делаю если шустро переключать проблем не возникнет сцепа не умрет
@kastet936 жыл бұрын
UnrealCnupT какая там механика? На 5 или 6 ступенек?
@UnrealCnupT6 жыл бұрын
ну это вопрос к организатору) я без понятия
@user-dn3vm8wd4k6 жыл бұрын
Константин Шуденберг на турике вроде 5 +у турика диапазон мощности меньше поэтому ему не удавалось сильно уйти
Там где Фабия была впереди в 1 случае впуск нагрелся 80+ и ЭБУ наддув порезал. В другом случае неправильный выбор передачи, с 2700 машина не едет))
@jeLobok606 жыл бұрын
Alexander Sukhorukov Согласен!
@denst40154 жыл бұрын
2700 не едет? А что за чип, верховой чтоли? На чипе вроде уже с 2000 должна на 2 передаче улетать вроде
@mylifeinrussia66774 жыл бұрын
1.4 tsi twincharge огонь))) 😂👍
@434kmh6 жыл бұрын
Давай эту фабию против камри 3.5!
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
434kmh это смешно, Камри уедет
@434kmh6 жыл бұрын
до 100 км/ч вровень идти будут, после 100 км/ч конечно же уедет, но насколько уедет... вот это интересно, на самом деле не на много.
@TheMikki19825 жыл бұрын
@@434kmh не уедет никуда камря... тойота - унылое, жрущее, не едущее, но надежное, говно)))
@434kmh5 жыл бұрын
@@TheMikki1982 всё верно
@user-xk3fz3bb2x6 жыл бұрын
нравится!)
@Denis-gw7lz6 жыл бұрын
Открытые окна не как не влияют на динамику? Каждый раз это интересует
@user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын
Первые Шкоды А5 шли с мотором BSE без масложора, потом, после ноября 11 года исправили) Эх, на Зеленочку бы 1.8, а лучше 2.0 TSI
@boosterrs-turbo4595 жыл бұрын
Зеленая зажигалка. Класс👍
@ad.64726 жыл бұрын
Молодца 😉
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо
@aksbur24216 жыл бұрын
Круто,обожаю твои видосы.Канал Топчик
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо!
@user-np4rz6md8r6 жыл бұрын
На Октавии нервный тип
@user-lx3ep6ie1z5 жыл бұрын
Dsg fabia рулит очень плавное переключение и не съедает скорость при переключении.
@user-qu6lh5jm9b6 жыл бұрын
Клас !
@user-hh3jk8kr9d6 жыл бұрын
Рено Сандеро 1,4 двигатель , механика 75лс ,и ВАЗ Самара . Какая машина мощнее??
@pashavol30286 жыл бұрын
Откуда такие сведения что на а5 моторы рассыпаются
@user-gj7mu6ov8u2 жыл бұрын
Тур классная машина, в лучших традициях тачек 90х годов.
@user_2572u6 жыл бұрын
Судя по видео в фабии шумка намного лучше...) хотя здесь меряли не шумку)
@fresh77845 жыл бұрын
Если бы еще замеры по рейслоджику делали бы до 100, было вообще классно, а то не понятно какие реальные показатели.
@bal_82aleksanbr876 жыл бұрын
С меня лайк
@EkbRacing996 жыл бұрын
У красной шкоды "БЕЗ ВПУСКА" - значит сток воздушный фильтр и штатный кулек который сбоку ?!
@user-xu3jw7gc8o6 жыл бұрын
Победила дружба
@manndrill59036 жыл бұрын
А где обешанный заезд с Бэхой на Хэнкуке?
@juliaaknazarova89226 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-xk3fz3bb2x6 жыл бұрын
dsg заметно компенсирует, конечно , преимущество октавы в кобылах))) лайфхак для октавы-двухдисковая сцепа и переключение без сброса газа)) и будет тебе счастье!)
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Алексей Н что за двухдисковая сцепа? Может двухмассовый маховик? Переключение без сброса газа - т.н антилаг в прошивке имеется, не пользуюсь, ибо баловство, турба буст сбрасывает из-за этого. А так все что нужно этой машине фронтальный интеркуллер и собственно все, машина поедет.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Наконец то)
@K799CO366 жыл бұрын
Тоже заждался? :)
@user-ei3gd6ki4g3 жыл бұрын
Сергей привет что за музыка
@user-kz6ys7qj8w4 жыл бұрын
Шкоды рулят
@hanzad94 Жыл бұрын
150 st2? tam v s2 220+
@user-ms5jx5xu5r5 жыл бұрын
Самое главное не кузов а мотор
@Stykalov6 жыл бұрын
На октахе вхлоп нагревается и максимум ст1) но ребята молодцы,и автору плюсую)
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
На ст1 туре объехать 180 л.с на дсг? Это фантастика
@Stykalov6 жыл бұрын
Alexander Sukhorukov там кулёк штатный,вхлоп греется,машина откатывать начинает и получается не мощность не больше ст 1,там штатный кулек,если не от ВАМ мотора, с консервную банку и трасса длинная шопиздец, поэтому и сдувалась октаха,как поток воздуха кулек охлаждал так поехала. Вот о чем я говорил.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Максим Стукалов 32 на улице было когда впуск нагрелся до 80, тур не превратился в ст1 - он просто встал (наддув режется) и Фабия уехала. Кульки от 225л.с. такое же барахло как и штатный. Фронт нужен, вот и все.
@Stykalov6 жыл бұрын
Alexander Sukhorukov фронтальник это самое лучшее,но приходится его туда имплантировать с изобретениями,места блин мало там)
@user-gr3ir4py4l6 жыл бұрын
Была одно время фабия рс, аппарат удивлял... не только меня! На 100% уверен, что если на фабии переключал бы сам передачи, то объехал бы турика! Фабия сдувалась ближе к отсечки, лично я так и катал переключал на 5-5,5 об!
@salmari65856 жыл бұрын
У красной пассажирская дверь другого цвета. В цвет не попали )
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Kowkinkorva Витя очки купи
@salmari65856 жыл бұрын
Alexander Sukhorukov да там и без очков видно, что дверь крашенная. 3:50-3:54. Посмотри внимательней.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Kowkinkorva Витя мне таймкоды не нужны, я знаю эту машину
@salmari65856 жыл бұрын
Alexander Sukhorukov Ну ок. Не крашеная дверь, значит пусть так. Но заметь, не один я думаю так.
@user-qm7hc7tq6l5 жыл бұрын
На Октавии можно до 200 ЛС не менять кулек его хватит
@apofisinfinity53196 жыл бұрын
Поло gt будет, Серёг?
@autovrn15196 жыл бұрын
Да скоро.
@mmarussia6256 жыл бұрын
Октавия рулит!
@borisgrik5 жыл бұрын
Извините, не догнал что значит "у фабии компрессор на низах, турбинка на верхах", у нее и компрессор и турбина ???
@TheMAXimy44 жыл бұрын
Да
@nadsenec85126 жыл бұрын
stock 1.4tsi 180hp vs 1.8t 20v stage 2 200hp+
@Nemezis836 жыл бұрын
Предскажу итоги следуещего видео,с места и с низов с ходу Поло прыгнет ,потом Приора догонит и обойдет.
@skoderoctavius68626 жыл бұрын
Не согласен, вот мой разгон, замерял для себя, старался быть объективным kzbin.info/www/bejne/rnzbYp2lmdVjrKs
@michmanm34386 жыл бұрын
царь просто царь наивный....
@user-eo9hg2to6k3 жыл бұрын
Турик сила!
@Dubrav4eG6 жыл бұрын
На Фабии поршня меняли уже?)
@sergiyserbergovich39455 жыл бұрын
Катаюсь на такой же Октавии Предлагали чиповать, но и без этого дури в ней хватает.
@user-vn6uj7mf6x6 жыл бұрын
У меня поло. Против приоры смысла её ставить нет. Приора друга на 4-2-1 с чипом под евро 2 улетает как 1.4 tsi от меня
@adrianmersk46805 жыл бұрын
1.8t audi power🚀
@dimavolchok62466 жыл бұрын
Что за трек
@filmmoments51333 жыл бұрын
ну немного не честно т.к. шкода как минимум тяжелее фабии
@user-pt3sw2nw6w4 жыл бұрын
Спешу сообщить, что Фабия прекрасно переносит St 2 и коробка шьётся и всё это работает без проблем.
@ROFL406 жыл бұрын
Давайте шкоду рапид 1.4 турбо дсг... С фольксваген поло 1.4 турбо с дсг... У них мощность одинаковая...
@user-bg8xu8ti3p6 жыл бұрын
В следующем Приора уедет.
@user-bg8xu8ti3p6 жыл бұрын
А если трасса с поворотами, то Поло!
@user-pt3sw2nw6w6 жыл бұрын
Фабия RS как всегда на высоте, ни кто не ожидает от неё такого потенциала, ей бы Stage 1 хотя бы сделать, и до свиданья октавия)))
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Марат 86 а если туру хотя бы ст2 полный?
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Марат 86 эти фабии вообще редко чипуют, моторчик и так на пределе.
@vladzlotin10086 жыл бұрын
Марат 86 и до свидания мотор))) больше 200 с 1.4 выжать легко,сложно его ресурс продлить.
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
Alexander Sukhorukov 1.4 лучше переносит большие обороты из за короткого шатуна!
@user-xb3fd1sc9s6 жыл бұрын
Надо смотреть отношение хода поршня к диаметру цилиндра, тогда будет видно отличие одного мотора от другого. Объем уменьшается не только соотношением длины кривошипа к шатуну , но и уменьшением диаметра цилиндра, а у 1.4 цилиндр явно уже, чем на 1.8
@user-cr6jn3lr7l6 жыл бұрын
Блин, где фары такие на Октавию взять.....незадорого
@USSRxespectro6 жыл бұрын
В стоке такие фары с противотуманками.
@user-cr6jn3lr7l6 жыл бұрын
в стоке только в очень топовой коплектухе, с ксеноном...у меня например нет (противотуманки есть)
@USSRxespectro6 жыл бұрын
Вова, о чем ты, какой ксенон на туре? У меня тур 2005г. 1,6, такие же фары.
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
espectro купи очки))) это штатный ксенон
@user-cr6jn3lr7l6 жыл бұрын
я знаю что штатный..вот и вопрошаю где его взять простому челу((((
@user-ww9fq3cs8u5 жыл бұрын
У моево брата такая же s`coda octavia
@user-bf2dz5dq7l4 жыл бұрын
Фабия РС ну очень красивая даже выделяется потому что RS
@optimist6466 жыл бұрын
Приора в стоке 106 сил а не 107 если двигун 127
@kirilltarasov30416 жыл бұрын
На первой поло уедет на полкорпуса, на третьей приора на полкрыла обьедет. Гонялся с рапидом, только у меня 98л.с. 14год
@skoderoctavius68626 жыл бұрын
Не согласен, поло уехать должен. Мой разгон, замерял для себя kzbin.info/www/bejne/rnzbYp2lmdVjrKs
@kirilltarasov30416 жыл бұрын
Я не верю что стоковый поло за 9.4 наберет.солярис получается вообще за 8.8 наберет чтоль?тут или подгорку или поло не сток. Дорогу надо было бы заснять)
@skoderoctavius68626 жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 9.4 по спидометру, по жпс будет чуть больше 10 думаю
@kirilltarasov30416 жыл бұрын
Skoder Octavius ну посмотрим как будет на видео) но если приора обгонит то она до 100 за 10 секунд набирает?) не сходится будет))
@skoderoctavius68626 жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 нет, есть еще переменные - водители. При примерно одинаковых характеристиках и МКПП, соревнования чаще всего между скилами водителей уже
@user-ow8ct8gr6r6 жыл бұрын
на каком октане?
@autovrn15196 жыл бұрын
На высоком)
@alexandersukhorukov85516 жыл бұрын
Серёжа Жеребцов заезды только на 100м
@berdimuratkalmuhanov66255 жыл бұрын
Красная шкода
@jeLobok606 жыл бұрын
У меня такая же окташа на чипе, едет очень бодро, я бы тоже с вами поганялся, я правда далеко от вас на Украине) Фабия уезжает потому что у нее пихло более современное и более технологичное и покрышки поуже.
@Vetalka_2276 жыл бұрын
В этом видео я болел за Шкоду!!!!!
@user-lp5mg5ex1t4 жыл бұрын
А зачем это устраивать на дорогах общего пользования?