Машина при виде которой не возможно не улыбнуться. И так на ум и приходит - "где этот чёртов инвалид!" Спасибо, дядя Ваня!
@alexhamster65092 жыл бұрын
не шуми,я инвалид ! (с)
@dron34982 жыл бұрын
Однозначно лайк! 👍🤣👍
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXaZamh3ZsqSprM
@igord162 жыл бұрын
Весь ролик ждал эту вставку. Не дождался(
@adamskijoinery91252 жыл бұрын
@@alexhamster6509 Я переживаю и многие другие люди во всем мире, что ваш Путин отрезал россиян от глобального интернета... мы не знаем какая часть интернета в России больше не доступна в мире но куча независимых новостных каналов были заблокированы или полностью закрыты или закрыты. Россияне не позволяют Путину отрезать себя от остального мира. Сделайте что-нибудь с этим путином, потому что он совсем спятил!!!! Считался резким политиком, борющимся за дела России, что восхвалялось везде в мире, но то, что он делает сейчас, это безумие!!! Он начал с того, что напал на Украину, бомбил города и села, разрушал дома, больницы, школы и другие гражданские строения, устроил ад на Украине, а теперь отрезает от мира Россию и русских. при этом русские вам врут про нападение и войну с Украиной - потому что это не какая-нибудь Эойская операция, а варварское нападение на свободную страну и ее общество!!! теперь вырубает вас россияне из интернета, чтобы вы не могли знать правды!!! ПРАВДА, ОТЛИЧНАЯ ОТ КОТОРОЙ ТЕБЕ ГОВОРЯТ ПО ВАШЕМУ РОССИЙСКОМУ ТЕЛЕВИДЕНИЮ ИЛИ РАДИО, КОНТРОЛИРУЕМОМУ СПЕЦИАЛЬНЫМИ СЛУЖБАМИ РОССИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ, ИЛИ ПУТИНЫМ!!!! ....Не дайте Путину врать вам и не дайте ПУТИНУ ЗАХВАТИТЬ ТЕБЯ В ТЮРЬМУ НАЗЫВАЕМОЙ РОССИЕЙ!!!! ОН ДЕЛАЕТ ЭТО - НАЧИНАЕТСЯ ИЗ ИНТЕРНЕТА, СВОБОДНЫХ СМИ ИЛИ РАДИО И ЗАКАНЧИВАЕТСЯ СОЗДАНИЕМ ТЮРЬМ ДЛЯ ТЕХ, КТО ГОВОРИТ ПРАВДУ И ВЫДАЕТ СВОИ ПУТИНЫ КАК ПУТИНЫ И СВОЮ СВОЮ ПЫЛАЮЩУЮ ПРОПАГАНДУ!!!!! СДЕЛАЙТЕ ПУТИНУ ВЛАСТИ ПОТОМУ ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ВТОРОЙ СЕВЕРНОЙ КОРЕЕЙ!!!!
@ЕвгенийШухайкин-ц1ж2 жыл бұрын
Главное помнить, что это в первую очередь мотоколяска. Далеко не полноценный автомобиль в привычном понимании. Что ещё сказать - милая, красивая, для человека чья жизнь стала значительно трудней, машинка отличный помощник.
@Ya_za_Mir_Vetal2 жыл бұрын
По моему в наше время мотоколяски могли бы выпускать достаточно годные, с характеристиками вдвое лучше, и еще проще конструкцией. Такие культовые повозки
@ЕвгенийШухайкин-ц1ж2 жыл бұрын
Когда я был студентом больше часа на дорогу от вуза до работы и дома, думал о покупке, но увы новых не создавали, а старые канули в небытие. Оставался вариант Ока, но так и не купил.
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXaZamh3ZsqSprM
@vadikgg45372 жыл бұрын
@@ЕвгенийШухайкин-ц1ж Эта машина -лучшее противозачаточное для студента)
@vasyapupkin12672 жыл бұрын
@@Ya_za_Mir_Vetal Выпускают подобное. В Европе на ТС с мотором до 5 л/с права не нужны. Поэтому покупатели есть. Несмотря на цену - выше 10 000 евро.
@Gonzo_The_Great2 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо, что ты не стал политическим экспертом и продолжаешь радовать нас видео, которые 100% относятся к тематике канала!
@ОлександрПрыгалко2 жыл бұрын
да он просто угорает, выложил эту тачанку во время экономической изоляции, типа с намеком))
@leesyash2 жыл бұрын
Только вот в последних видео присутствует посыл "вот что у нас, не то что у них". Не слишком навязчиво. Может это просто ностальгия.
@bydenisd61292 жыл бұрын
По-моему от видео так и веет стандартной рф пропагандой.
@genngenn36072 жыл бұрын
@@bydenisd6129 тогда тебя повергнет в шок видео Зенкевича на советском БТР, а прикончит тебя Иван на танке КВ-1 с красной звездой.
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXaZamh3ZsqSprM
@Boroba-Aleksa2 жыл бұрын
Дядя Ваня на фоне машинки вообще великаном кажется :) Приятно осознавать что такие малыши ещё живут и бегают :) Тогда и потребности были другие и люди из стали. Привет вам из Харькова ✌️
@eriprolan40492 жыл бұрын
В Харькове тоже народ стальной! Украина победит.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@eriprolan4049 аха ха ага ждем
@herrbuker2 жыл бұрын
Был у меня сосед по дому, инвалид, так что, видел этот чудо-автомобиль в живую. Ездил соседушка в любом состоянии, так как, ни какому гаишнику в голову не приходило, остановить этот луноход.
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fJ2moWSAlLSqoqs
@ГригорийБоровиков2 жыл бұрын
Будешь инвалидом. Посмотрим в каком состоянии ты будешь жить....,.....
@БелыйВетер-е1и2 жыл бұрын
Да, нет просто тогда сотрудники ГАИ с уважением относились к ветеранам и инвалидам, но и те в свою очередь ,,лишнего" не допускали
@АлександрКурапов-е4з7 ай бұрын
ИНВАЛИДЫ ЧАСТО БУХАЛИ ЗА РУЛЁМ НО ИХ ЗА ЭТО ПРАВ НЕ ЛИШАЛИ. ПРО ЭТО ДАЖЕ ЕСТЬ В СТАРЫХ БИЛЕТАХ ГАИ!
@unknowman162 жыл бұрын
- Где этот чертов инвалид? - Не шуми! Я инвалид.
@РоманПетров-м8ц2 жыл бұрын
А вы заметили что у всех старых советских авто , передние фары выглядят как добрые глаза . А всё потому что автомобили делались с душой . Спасибо дядя Ваня что вновь нас порадовал .
@yalo40252 жыл бұрын
Ну не только советские, как и все автомобили в мире тех годов.
@ЯрославТучин-г6о4 ай бұрын
Потому что фар других форм не было только круг
@ПятыйЭлемент-с2г Жыл бұрын
Добрый день. Помню в детстве у соседа была такая "карета". Когда узнал, что движок у неё от ИЖ-56, о его невообразимой живучести знал по отцовскому мотоциклу 56 с коляской. Он на нем и пахал, и возил дрова, сено, картошку, и всех нас восьмерых малышей. Поэтому в юности мечтал о такой миленькой машинке с крышей над головой, хоть и брезентовой.
@ШкольнаяЖиза-с7ш2 жыл бұрын
Я помню эти машины, воспоминания из детства, рычали ,дымили и оттуда вылазит дядька с огромными костылями ,мы ДЕТИ их обходили стороной, какие-то они жуткие и страшные были ,Спасибо Иван за эти воспоминания!👍🏻
@LEHIY81842 жыл бұрын
А мы их с толкача заводили. А потом цеплялись с зади. А кто ещё толкнёт в рабочее время? Во дворе дети да бабули и инвалиды. И. Да владельцы действительно какие-то занощьевые что-ли были. Даже по отношению в их братии заметно было. Видно без определённого склада характера было не получить такую технику.
@jurybur_bobkov2 жыл бұрын
@@LEHIY8184 на муравье эти движки неплохо себя чувствовали. он дефорсированный, поэтому и медленный такой. но убить его реально тяжело, разве что перегреть и юбка у поршня лопнет
@АндрейОсинов-х4ц2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov В Муравье другие движки были.
@jurybur_bobkov2 жыл бұрын
@@АндрейОсинов-х4ц я говорю, что если этот движок поставить он ходит лучше, чем родной муравьёвский. он более выносливый
@АндрейОсинов-х4ц2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov Конечно лучше, кто бы сомневался. Мы покупали такие Моргуновки и носились на них, переделывали в багги. Я себе трактор сделал. Стоит в сарае, на ходу.
@ДмитрийМолчанов-ы5щ2 жыл бұрын
И что ещё нужно отметить, это конечно же фоновая музыка. Мне как человеку глубоко музыкальному вдвойне приятнее смотреть обзор с такой музыкой. Иван Сергеевич благодарю вас от всей души.
@freedam20402 жыл бұрын
Креативная заставка - и машинка особая! 500 кг. веса - Моргунову на площадке "Операции "Ы" было несладко. А ещё у них в фильме машинка была без тента, кабриолет и полочка задняя получала свой смысл. 😉
@schreibenn2 жыл бұрын
Депутатом и федеральным чиновникам по такому автомобилю, чтобы на работу ездили Из уважения к ним!
@user-dm9zi6ex8o2 жыл бұрын
Пытки вообще то запрещены 😁😁😁 Но их-можно!
@РоманПетров-м8ц2 жыл бұрын
Им бы автозак всем хорошо подошёл .
@user-dm9zi6ex8o2 жыл бұрын
@@РоманПетров-м8ц а некоторым и газенваген.
@TheArtemon12 жыл бұрын
@@РоманПетров-м8ц в ГазВаген!
@СергейРусских-о3п2 жыл бұрын
Да тут дело в бюрократии. Если б не она и мыслей таких точно не было.
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
Привет из Петербурга! Иван Сергеевич, спасибо Вам за историю. Историю здоровых людей. 🤝👍
@ВладимирТрембач-р2ь2 жыл бұрын
Здравствуйте ИВАН . Мне 62 года .В своём видео ВЫ сказали что производитель не рекомендовал передвижение на длинные растояния . В середине 70 - х годов я ещё учился в школе и каждое лето я с сестрой и родителями отдыхали на Азовском море на Аробатской стрелке на против села СЧАСТЛИВЦЕВО . Так вот там я увидел первый раз - правда уже новую инвалидку . А номера как сейчас помню были аж из - ПОДМОСКОВЬЯ - Я подходил к этому мужичку когда он переворачивал её для ремонта . Он расказывал что за поездку 4 раза перебирал поршневую . Всётаки у нас в РОССИИ рисковые люди.
@serrodjja2 жыл бұрын
Спасибо дядь Вань, за такой добрый видосик в пятничное утро. Какая бы машина не была, но внимание к себе притягивает. Аж магнитит)
@КонстантинКолесов-т1б2 жыл бұрын
Дядь Вань спасибо за обзор ещё одного транспортного средства из прошлого. Лайк обязательно. Помню ездил на такой дед без ноги с протезом. Ездил из города на дачу(участок без пристроек) где выращивал картошку и морковь. Без ноги в одного вспахать 4 сотки земли и поливать так чтоб урожай к осени был. Вот было поколение не то что сейчас фитнес по принуждению.
@@КонстантинКолесов-т1б странный вид троллинга у тебя
@КонстантинКолесов-т1б2 жыл бұрын
@@АнтонОленев-х6ф "факт остаётся фактом" вы чек не прошли видать блесна и без опарыша на вас работает. Настолько все плохо?
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXaZamh3ZsqSprM
@Crabocop2 жыл бұрын
Бабушка рассказывала, как они в 60е годы по молодости на такой технике ездили в лес за грибами. А тут оказывется производителем это не было предусмотрено)
@ФонГадке-ц5т2 жыл бұрын
Налетай, торопись, покупай живопИсь!
@LikeAPetrol2 жыл бұрын
Какая-то совершенно инопланетная техника. Но вообще тематика микроавтомобилей интересна. Я бы посмотрел обзор на баббл-кар "Мессершмитт". Ведь и "Мессер", и "Моргуновка" - мотоколяски. Любопытно было бы сравнить конструкторские подходы и общие впечатления.
@МагомедМагомедов-г2ю6т2 жыл бұрын
Если интересно смотри бвм изета маленький очень и тоже моторором мото самый уродливый бмв пожалуй
@LikeAPetrol2 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-г2ю6т Изетту рассмотрели вдоль и поперек.
@egorm89522 жыл бұрын
Так дядя Ваня делал же на них обзоры. Посмотрите на его канале, должны быть.
@@LikeAPetrol ну изета более хоть красивее чем наша
@Gendos_Iz_Tallina2 жыл бұрын
Благодарю за видео! Сразу на душе стало как-то теплее! Дядя Ваня, продолжай искать ещё!
@ВИТАЛИЙК-ф6ь2 жыл бұрын
Точно, золотые слова!
@tolya20922 жыл бұрын
1 kzbin.info/www/bejne/fJ2moWSAlLSqoqs
@mikhailkopov2292 жыл бұрын
Проблема одна- отсутствие надежных, долговечных и тихих двигателей. С ними бы любой "пепелац" был бы хорош по своему.
@drom2 жыл бұрын
Проснулись, улыбнулись, потянулись
@АртурНасыров-я6ш2 жыл бұрын
Ага! Аж 3(!) раза прорекламировал!
@dh8609212 жыл бұрын
Только объявления дрома меня обеспечивают меня автотранспортом и только!
@tolya20922 жыл бұрын
2 kzbin.info/www/bejne/fJ2moWSAlLSqoqs
@NoFL882 жыл бұрын
Иван, благодарю что остаетесь на своей волне, и отдельно благодарю что без пафосных заявлений "лучшее что мы можем сделать это продолжать делать то что мы умеем, но вообще-то нам не всё равно конечно же".
@serhiitaranchuk73482 жыл бұрын
Бидлота руске
@sidoi542 жыл бұрын
На таком авто товарищ совершил пробег из Калуги в горы Кавказа, там объехал достопримечательности и вернулся в Калугу, с одной поломкой, порывом цепи на обратном пути где то в районе Воронежа, пробег был не малый более 3000 км, замечательный автомобильчик и реально служил по назначению при всей массе недостатков.
@КлючГаечный-ж4з2 жыл бұрын
Не знаю, кому как, блин но мне прям зашла, харизматичная, самобытная что-ли! Ей бы двигатель V-твин литровый, хотя бы китайщину, тормоза дисковые, немного по "салону" поработать и получился бы идеальный автомобильчик выходного дня!
@antonsmirnov97962 жыл бұрын
Нафига ей дисковые тормоза, и барабанных будет достаточно.
@Вжик-ы1ц Жыл бұрын
Помню как в конце 60-х, начале 70-х мы, будучи пацанами, заводили такую "с толкача". Машина плохо заводилась и ветеран просил нас: - Ребятки подтолкните, может заведем. Иногда заводилась быстро, иногда приходилось попотеть. Нам было лет по 10-12, для нас это было своего рода развлечением, тем более Василий Андреевич (так звали ветерана ВОВ - у него не было ноги) нас немного катал на этой чудо-машине. Но не помню, чтобы в то время или позже эту машину называли "моргуновка". Это какой то неуместный новодел в названии.
@DOBRII_BE4ER. Жыл бұрын
Это из "Операции Ы". Только это не "Моргуновка",хотя и похожа. Тв что была в фильме,самоделка..на базе СЗА..
@ВоваСтриж2 жыл бұрын
В 89 г. мы такую купили у деда за 3 литра самогона. Пришлось восстановить тент (сгнил) движок (поршень) и акум. И вперёд.
@di-man.p19702 жыл бұрын
Видя эту коробчонку хочется улыбнуться😀и вспомнить операцию Ы🤗,где Моргунов её на месте развернул!обзор👍
@tolya20922 жыл бұрын
! kzbin.info/www/bejne/fJ2moWSAlLSqoqs
@ВикторМёрзлый-я1о2 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо за подареный позитив!!! Будь любезен в ответ принять лайк и самые добрые пожелания!
@zevglodon2 жыл бұрын
Довольно харизматичная машинка, и всяко покрасивше своего потомка С3Д. Сюда моторчик посвежее и прогулочный кабриолет на дачу готов. Я точно не отказался бы,конечно с нормальными педалями.
@vasiliivasilii28462 жыл бұрын
Ну так, скоро автоТаз на конвейер поставит, лет через 50, если всё пойдёт по плану.
@jurybur_bobkov2 жыл бұрын
а чем движок не нравится. этот просто сильно старый, а потом от планеты-3 ставили он побыстрее едет. ну двухтактник мальца дребезжит и дымит, но у него приятный довольно звук на крайняк можно выхлоп от мотоцикла поставить. в целом такая тачка 2 года легко без ремонта едет. у меня мотоцикл с таким движком ездил 10 сезонов и тащил грузы до тонны в прицепе.
@zevglodon2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov можно от китайца ещё поставить. 250 сс за глаза хватит, а если больше, то ещё лучше. Всё равно больше 45 км/ч ехать некомфортно. И вообще это чисто прогулочный кабриолет, зачем его насиловать?
@jurybur_bobkov2 жыл бұрын
@@zevglodon если бы эти тачки были хламом их бы и не ценили. а так на авито дешевле 40ка практически не взять инвалидку. только нерабочую если. а ВАЗ для сравнения можно найти и за 20 на ходу вполне себе. но на них скорее для прикола ездят. маленькие машинки это всегда прикольно. а главное экономично и дёшево
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@vasiliivasilii2846 ваз да рулит авто отличных много создали
@sherp97962 жыл бұрын
Сударь мой да Вы заелись! Москвич был как, "манна" небесная. Мы с Отцом под обоими пролазили, всё моё детство. Это радость дворовых детей и место "становления" будущих "кулибиных"!!!
@СтепанБасов-й6х2 жыл бұрын
То чувство, когда в детстве собирал коллекцию моделей от диагостини помню очень она мне тогда понравилась эта машинка
@Chainyi-paketik2 жыл бұрын
Дядь Вань! Парадокс. Это один из тех очень немногих автомобилей. В котором ты ничего не сломал!) хотя я когда смотрел это видео. И когда дядя Ваня показывал мотор сей повозки и шёл садиться за руль… оценил ужас всей ситуации😱 увидев габаритные размеры маргуновки и дядю Ваню, с его ростом стоящим за ней. Я одного роста с дядей Ваней, ну разве что тяжелей килограммов на 20, даже пытаться сесть в неё не стал бы! А посмотрев видео дальше, убедился. А не такая уж она прям и крохотная!🤗 Иван Сергеевич! Спасибо за интересный обзор. Смотрел обзоров на моргуновку от разных каналов, штук 6. Но не один из этих порой 20ти минутных ролика. Не показал так подробно и под новым углом, этот автомобиль. Так как показали его вы в своём коротком видео. Большое спасибо, было интересно и познавательно. Вы умудрились рассказать что-то новое о том о чем по сути рассказывать уже нечего🤷♂️👍👍👍
@G500-Forever2 жыл бұрын
Я думаю не зря выбрали для обзора именно этот автомобиль, на фоне того что сейчас происходит то это так подготавливают ту вторую армию в мире, и те кому удасться вернуться естественно инвалидами, предстоит готовится именно к такому авто, бесплатно как сказал сам автор, а не за деньги как в Европе, хотя судя по тому как государство заботится о инвалидах то даже и такого авто им не видать!!!
@MikhailPopov618992 жыл бұрын
Этой машине хороший двигатель и прекрасный автомобиль был бы и сейчас.
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fJ2moWSAlLSqoqs
@user-panhedriks2 жыл бұрын
@Den Farero Не плачь бедненький, всё будет хорошо!
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@strikeresh но надёжная очень
@proidemtesnami64082 жыл бұрын
Нет
@DimitriStadler7 күн бұрын
скрепный, можно сказать
@СергейРусских-о3п2 жыл бұрын
Знаю, для чего выпускали и все понимаю, но внимание к деталям такое себе...Заботились. Точно. Но всегда есть какие то но. Радует, что такое выпустили. Жаль, что в смету не входила шумоизоляция. Будь я на месте конструктора приказал закрыть заднюю полку, дверки и место под ногами слоем ковра или что тогда можно. Пусть это б и увеличило габариты на пару сантиметров, но инвалиды не стали б глухими. Это единственное, что удивляет. Все сделали верно, но вибрации доказать могут кого угодно. Иван, спасибо за ваше творчество. Эт.правда. Жаль, что довольно поздно узнал о вашем канале.
@ВикторИсаев-р5л2 жыл бұрын
Красава! Помню в детстве у нас во дворе была такая. Называлась "машина быстрого оленя".👍🤣🤣🤣
@KsyPsy2 жыл бұрын
Милая машинка с очень важной задачей! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fJ2moWSAlLSqoqs
@АлександрКрестников-г4н2 жыл бұрын
Иван Сергеевич ваще крутяк. На чём хочешь проедет. Хош на моргуновке, хош на бульдозере.
@LEHIY81842 жыл бұрын
50 точек смазки??? 14:36 Хотелось бы взглянуть на инфографику...... Прям машина времени👍
@СергейЕмельянов-н7ь2 жыл бұрын
Эта машинюшка, волчонок в овечьей шкурке. При правильной доводки и регулировке и приложении рук превращалась в гоночный болид. Проходимость отличная если не проедет то пролетит. Кювет переехать на раз и два. Давалась она Собесом на 5 лет потом сдавалась и получалась новая. Но старая не шла на утиль её передавали в автоспорт где с неё снимали жестянку кузов оставался каркас рамы с подвесками. На этот каркас наваривали какас безопасности из труб. Доводили двигатель и подвеску и получалась БАГГИ класса 350 куб. Была у меня только следующая С3Д ездил на ней как на гоночной машине.
@vadslash81102 жыл бұрын
Если бы некоторые части кузова были сделаны из пластика как например на Smart car то с облегчением веса добавилось бы резвости движения, а так для своего времени и главное для своего предназначение вполне хороший автомобильчик.
@ПринцДатский-д6о2 жыл бұрын
У соседа инвалида войны, ампутация ноги, была такая коляска… так он на рыбалку постоянно ездил…
@КристинаЗверещук-э6ю2 жыл бұрын
Хорошее начало дня, спасибо за обзор))
@stierlitz33rus312 жыл бұрын
Я не успел написать,всё сама написала))))))))
@ПётрЛитвинов-ъ1й2 жыл бұрын
В тех паспорте" Моргуновки" достаточно было вписать Фамилию инвалида. Вот и вся регистрация. Действительно ощутимая разница. За границей покупали, а у нас выдавали безплатно. Каждые два года здавалась на кап ремонт. В этом и есть разница Социализма. Спасибо за обзор Иван Сергеевич.
@ДмитрийБелый-з9в2 жыл бұрын
2 в год
@doktorBormental2 жыл бұрын
Шикарный аппарат!!!Был в своё время востребованный!!!Делалось для людей!!!
@Ilyin_I2 жыл бұрын
Иван : - если бы кто был рядом то он был бы лишним Оператор - я что тогда лишний получается
@vincenzonevezella2 жыл бұрын
Какой же забавный и милый у нее получился вид, похожа на лягушонка) Этот автомобиль несомненно внес свою лепту в жизнь послевоенного периода. Спасибо за обзор.
Спасибо за цикл передач,а авто ,о которых стоит упомянуть много ещё,пусть даже иномарки,спасибо
@ВячеславНикуленков2 жыл бұрын
Была ещё машина для инвалидов в 50-х годах, ГАЗ-18, машина была с 2-цииндровым 4-тактным мотором, но выпускать её на ГАЗе было негде а на постройку нового цеха правительство не дало денег.....
@psixs12 жыл бұрын
Как ретро экспонат очень интересная - столько всяких странных механизмов, но если представить как люди на этом всерьёз ездили,то ужас.
@antonsmirnov97962 жыл бұрын
Какой ужас, нормальное авто. На нём и сейчас норм ездить думаю. Ты видать просто городской житель, избалованный дорогими иномарками.
@psixs12 жыл бұрын
@@antonsmirnov9796 У вас все дома? Если это нормальный автомобиль,то что НЕ нормальный?
@antonsmirnov97962 жыл бұрын
@@psixs1 Все авто нормальные, водители только не все хороши... между прочем, подобные авто, и сейчас используются в некоторых странах. например в Китае много трициклов,или ещё где-то.
@Ухилянт-б1ц2 жыл бұрын
Іван ти звикаєш ? Ну і вірно. Я не знав , що інвалідам мозкової діяльності видають інвалідки , але все вірно , мусиш звикати. Такі тачки в прямому сенсі слова , це ваше майбутнє. Тримайся Іван.
@АлексейКоробов-б8ш2 жыл бұрын
Приветствую! Охренительная техника! Просто бомба!🤣🤣🤣 Отличный экземпляр!👍👍👍 Удачи и здоровья!
@Mr.T-b5q2 жыл бұрын
Купи и катайся...
@АлексейКоробов-б8ш2 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q Точно 🤣👍
@tolya20922 жыл бұрын
3 kzbin.info/www/bejne/fJ2moWSAlLSqoqs
@user-hv2ws5wj7b2 жыл бұрын
Спасибо вам большое дядя Ваня за видео и за вашу работу!!!👍👍👍
@АндрейВодяков-е3я2 жыл бұрын
,,Не шуми, Я Инвалид!,,- ШЕДЕВР 😂😂😂😂
@РодионДенисенко-в4в2 жыл бұрын
Привет Сергеич. Благодарю за очередной экскурс в историю.
@vldlar Жыл бұрын
Єту инвалидку звали Лягушка, потом на другую аналогичную но более современную также с мотоцикленнім двигателем производитель серпухов, , потом инвалидов пересадили на Горбатого, так звали первій запорожец у которого двери открівались в противоположную сторону.
@ВасилийСеменов-о1т2 жыл бұрын
Иван ! А я помню в 60-, начало 70 годов на автозаправках продавали 2х тактную смесь ☝️
@ewgenijk.11572 жыл бұрын
Помню такая подвеска лежала у нас дома даже не знали с какой она машина спасибо дядя Ваня
@БурундукБублик2 жыл бұрын
Спасибо за то что радуете нас новыми интересными видео! Спасибо, дядь Вань!
@investigator93126 ай бұрын
Американский автомобиль: "Crosley Transferable" (1939): передаёт - "Привет!".
@ВладимирДохненко-ы3и2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, давно хотел такую увидеть
@obywatelcane67752 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу работу.
@Александр-б3х8и Жыл бұрын
Да, это было на моей детской памяти : мотоколяски, тогда, для меня это были 3- колёсные устройства, в которых ездили инвалиды, как правило - без одной ноги. Даже тогда, меня ребёнком, напрягала убогость этих 3-х колёсных средств передвижения, которые называли - инвалидка, в унисон с теми кому их выдавали. " Моргуновка" это уже был автомобиль с 4 - тырьмя колёсами, помню детский восторг от увиденного. Хотя по инерции их так и называли - инвалидками. Но это уже был прогресс в отношении к инвалидам.
@ВладЫ-й2щ2 жыл бұрын
Автоваз в условиях кризиса возобновит выпуск этой модели.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Какой кризис?
@ZDD02 жыл бұрын
Ну хоть кто-то показал багажник, ато я начал думать что у нее его нету!
@ВикторХрамов-с1в2 жыл бұрын
У деда был такой чудо аппарат , ездил по райцентру круглый год!
@создайсебя2 жыл бұрын
Легендарный автомобиль моего детства. Где то в 1969 в Барнауле ребетня из двухэтажного барака по ул. Витебска 24 сбегалась когда приезжал дядя Ваня на этой инвалитке. Оставлял он ее возле своей сарайке и уходил ковыляя на протеже с палочкой останавливаясь оборачиваясь и грозил пальцем . Мы дождавшись когда он уйдет меня как самого маленького садили в машину рядом с водительским и ребетня талкала облепив её бегая по двору крича и смеясь. Дядя Ваня поругался с женой однажды вошёл в закрытый сарай выпил и сел в машину включив зажигание уснул и не проснулся от угарного газа..
@АндрейОсинов-х4ц2 жыл бұрын
Жалко дядю Ваню. У нас много таких было, стоили недорого. Весело мы на них катались!
@aktepy2 жыл бұрын
3:50 за рубежом автомобили для инвалидов продавались - а у нас выдавались бесплатно.
@Phantom_C2 жыл бұрын
Тот случай, когда сизый дым из выхлопа это нормально)))
@EvgenyPupkin622 жыл бұрын
вот это я понимаю доброе утро 😀
@kashuba_nikolai2 жыл бұрын
Самый главный её плюс, это то что её давали БЕСПЛАТНО, на фоне той ужасной войны, которую пережил Союз Советских Социалистических Республик...
@evgeniyshvez31522 жыл бұрын
Горжусь тем, что родился и вырос в СССР!!! Ветераны ВОВ имеющие инвалидность могли получить не только мотоколяску,но и полноценный автомобиль с ручным управлением"Запорожец",а после того, как выпуск 968м прекратился завод "Коммунар"он же ЗАЗ стал выпускать "Таврии" с ручным управлением не много и не долго,но тем не менее ...Хорошо ли плохо ли,но до развала СССР к ветеранам ВОВ заботу проявляли...и не хочется о грустном,но в стране где живу сейчас в почёте другие"ветераны" ..
@_Roman_Mikhailovich_2 жыл бұрын
Evgeniy Shvez , в 2003 -2004г. ветерану, по крайней мере в том городе , дали ОКУ - катался внук по служебным делам внутренних органов, пока не приговорил.
@ГригорийБоровиков2 жыл бұрын
Когда у человека одна нога или вообще нет в семидесятых это было счастье. Не все ветераны ВОВ могли управлять этой "ПУЧЕГЛАЗКОЙ"- так её называли в Ленинграде! Кто мог на Ней ездить и чинить самостоятельно были рады. К мотоколяске давали гараж рядом с домом. Демократия и забота!
@Захар-ч1ы2 жыл бұрын
"Ощущение что я иду на таран"🤣. Ни слова больше. А вот дизайн у нее всеравно милый. Ей бы исполнение по качественнее, да и движок другой (можно даже электро), милое дело.
@red96152 жыл бұрын
Тоесть мерса смарта вам мало с мотором от стиралки?))
@Захар-ч1ы2 жыл бұрын
@@red9615 хочеться СВОЁ что то!) Хотя "Смарт" пришел на ум первым если честно. Только вот ценовая категория не та совсем.
@red96152 жыл бұрын
@@Захар-ч1ы да а при дтп в нем же закапают)))
@Захар-ч1ы2 жыл бұрын
@@red9615 я не против. Хоть после смерти вые**усь.😅
@red96152 жыл бұрын
@@Захар-ч1ы получатся по цене машины еще и гроб покупаешь🤔🤔2 в одном🤔
@АлександрКузнецов-ы4т2 жыл бұрын
Дядя Ваня огромное спасибо за обзор и хорошее настроение ещё и в пятницу утром ✌✌👍👍👍👍😆😆😁😁
@ВадимФедоров-ц9у2 жыл бұрын
как же нам не хватает сейчас для ассортимента какойто простой техники для передвижения... я как любитель аскетики взял бы себе чтото подобное из салона за небольшие гроши на каждый день
@СергейРудич-б3ч2 жыл бұрын
Эх как же мы на них дубасили по деревне ! Золотое детство у нас было !
@aleksbizyaev53632 жыл бұрын
Мддааа ,я не жил в это время ,но смотря на это все душа радуется, спасибо старшим за хорошее светлое прошлое😭🙂🙏🤘, спасибо дядя Зенкевич
@1980y2 жыл бұрын
мы рождены чтобы сказку сделать былью..... сказка осталась сказкой.
@sergeykotlyar456 Жыл бұрын
У соседа был такой, отец с ним часто на рыбалку ездили, километров за 50, один раз зимой слетели с дороги и перевернулись. У соседа к ней прицепчик был, мешков 8 картошки в него грузили.
@АйдынКужугет-л5ф2 жыл бұрын
по всему миру такую машину бы, а то иномарки делают🙂
@ГрабскийАлексей2 жыл бұрын
Государство заботилась о ветеранах, инвалидов. А где в СССР безбарьерная среда? А как высотка инвалидов при Сталине за 101 км? Хоть мотоколяски - хоть что то.
@Volgaryok2 жыл бұрын
- Где этот чёртов инвалид?! - Не шуми, я инвалид! Ностальгия.
@ГайРичи-м8п Жыл бұрын
Малыши эти машинки 👍👍. Я бы её где угодно пропустил 😊😊. Всем привет из Алматы ✌️✌️
@СашаОвчар-м6р5 ай бұрын
Благодарю за интересный выпуск! Ждём новых!
@СергейМажуков2 жыл бұрын
Доброе утро Иван, Машина Мечта Легенда, Вечная, Можно в круиз по Миру
@СергейНечухаев-т3п2 жыл бұрын
Это, что за город? Сильно удивило, что почти никакого движения по дорогам нет. - Ну просто рай для езды!
@Mr.T-b5q2 жыл бұрын
Достойная забота о ветеранах...
@АртемЧухров-ч3щ2 жыл бұрын
Как обычно топ видео, спасибо дядь Вань=)
@antonfertlih80242 жыл бұрын
Ламповый выпуск прям. Спасиб Дядь Вань.
@Gur_862 жыл бұрын
Моё почтение, за вашу работу. Такое количество машин производимых в СССР и не снится нынешним "отечественным" Производителем
@mihailzaharov23912 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@mihapetrov8622 жыл бұрын
Дядя Ваня, привет из Колывани ! Как ты с твоим ростом в эту малютку залез, да ещё крутишь руль, не стукаясь локтями о двери ???!!! Спасибо за отличный обзор !!!! Удачи тебе !!!! С нетерпением жду следующих обзоров !!!!!!!
@MikailAbassov9 ай бұрын
красивая машина . Мне нравится Сделать бы такую на современный лад .
@TomasFreeze2 жыл бұрын
Дизайн намного лучше чем у современной инвалидки,даже сейчас такой дизайн намного моднее чем тот из 80х с ровными углами
@tl_01332 жыл бұрын
Это какая-то переходная модель или ребята на перед поставили переднюю подвеску от СЗД, т.к диски уже поздней модели и присутствуют тормоза. У меня ходовая от СЗА под проект лежит, у нее спереди конструктивно нет тормозов, сборная конструкция колеса-диски крепились к переходному диску, который в свою очередь закреплён на ступице. Задняя подвеска имеет пружинную подвеску с ограничителем хода в виде РЕМНЕЙ 😮 и амортизатора. Хороший обзор!
@Ewery_di_Ursu2 жыл бұрын
А машина понравилась дяде Ване. Вон как катается и не выгониль🤣
@ВикторКондрашов-ь1у2 жыл бұрын
Во Франции типа таких до их пор выпускают права не нужны, 4 цылиндра объем 400 кубов, 2 места, алюминиевая подвеска весьма мягкая длинноходная, мотора не слышно вообще, вариатор, двери закрываются как в холодильнике, мощная печка, машинка полноприводная, тормоза дисковые вентилируемые с ваккумом, рулевая рейка с электроусилителем, складной металлический верх с электроприводом, машинка кайф!!!!! Для сельской местности само то!!!!!
@flali1979 Жыл бұрын
опять же. Это всё стоит денег! Больших денег! А во-вторых, у нас, в Украине, всё равно было (до какого-то времени) круче, чем в этой долбаной Франции - раздавали бесплатно (!) машины, да и не простые, а "ДЭУ Ланос"! Кстати. Так, после этого, кто круче был, и кого уделывал?
@АндрейОсинов-х4ц2 жыл бұрын
Авто моей юности. Покупали такие и гоняли на них по лесу и посёлку.